Oaxaca Road Project DWG Full Project for AutoCAD

Oaxaca Road Project DWG Full Project for AutoCAD

Planimetries – contour – profiles

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sales agency of the sea., ballast pit, notes, transceiver station, water box, ssa, fortin, lighthouse, natural terrain, garrison, section type, subgrade, student :, subject :, group :, teacher :, scale :, qualification:, institute politecnico naciona superior school of engineering and architecture zacatenco unit, marin sanchez josue, graphic expression ii, rivera olguin rigoberto, several, simbology, hydrahulica base, hydrahulic concrete, road edges, section profile, construction sections horizontal, coordinates, references for the spiral length and n, required places, road project type e oaxaca

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94,88 52,76 154,57 96,67 42,68 61,47 52,11 106,37 98,36 57,12 124,1 96,21 77,58 16 12,51 2 5,86 2,08 2,45 8 9,6 2,44 3,24 7,23 9,89 16 15,65 2,75 2,7 37,55 48,64 2 2,7 2 3,25 3,4 9,6 6,4 2,96 2,7 1,85 0,53 1,6 2,9 2,79 4,47 8 5,92 2,14 2,7 3,02 16 3,4 3,13 2,7 5,88 2,26 8,45 11,55 2,51 2,7 3,38 1,13 2,88 8,51 2,37 52,76 57,12 154,57 96,67 106,37 98,36 42,68 37,55 124,1 77,58 96,21 48,64 15,75 62,38 61,47 94,88 52,11 142° 94° 73° 93° 29° 148° 145° 86° N E W S 5 N-550.00 N-600.00 N-650.00 N-750.00 N-800.00 N-850.00 N-900.00 N-950.00 N-1000.00 N-1050.00 N-1100.00 N-700.00 E-750.00 E-800.00 E-850.00 E-900.00 E-950.00 E-1000.00 E-1050.00 PI2 B 30° 5 5 5 5 5 5 5 5 73 78 79 75 70 65 50 45 50 55 60 65 40 72 70 70 65 60 55 50 45 60 65 80 75 70 65 63 60 85 88 80 75 70 65 60 55 50 45 30 5 10 15 20 35 40 45 50 55 60 65 80 75 70 65 60 55 50 45 70 70 65 65 60 55 5 40 35 25 20 15 10 60 50 55 A PI1 45 40 20 10 15 20 25 30 35 40 45 20 15 10 10 AGENCIA DE VENTAS SUPCIA DE MAR. FOSA DE LASTRE NOTAS 1.- COORDENADA Y NIVELES EN m. 2.- SISTEMA DE COORDENADAS PEMEX 3.- NIVELES REFERIDOS AL NIVEL MEDIO DEL MAR. ESTACION TRANSRECEPTORA CAJA DE AGUA S.S.A. LIM. DE BACTERIA TERM. AMCO EST. HO38.70 FORTIN FARO N 8 9 9 10 10 9 9 8 7 8 8 9 9 8 5 5 Secci\U+00F3n 0 +660 Secci\U+00F3n 0 +680 Secci\U+00F3n 0 +700 Secci\U+00F3n 0 +720 Secci\U+00F3n 0 +740 Secci\U+00F3n 0 +760 Secci\U+00F3n 0 +770.18 Secci\U+00F3n 0 +780 Secci\U+00F3n 0 +800 Secci\U+00F3n 0 +820 Secci\U+00F3n 0 +840 Secci\U+00F3n 0 +847.76 Secci\U+00F3n 0 +860 Secci\U+00F3n 0 +880 Secci\U+00F3n 0 +900 Secci\U+00F3n 0 +920 Secci\U+00F3n 0 +940 Secci\U+00F3n 0 +943.98 Secci\U+00F3n 0 +960 Secci\U+00F3n 0 +980 Secci\U+00F3n 0 +992.61 Secci\U+00F3n 1 +000 Secci\U+00F3n 1 +008.37 Secci\U+00F3n 1 +020 Secci\U+00F3n 1 +040 Secci\U+00F3n 1 +060 Secci\U+00F3n 1 +070.75 Secci\U+00F3n 1 +080 Secci\U+00F3n 1 +100 Secci\U+00F3n 1 +120 Secci\U+00F3n 1 +140 Secci\U+00F3n 1 +132.22 Secci\U+00F3n 1 +160 Secci\U+00F3n 1 +180 Secci\U+00F3n 1 +200 Secci\U+00F3n 1 +220 Secci\U+00F3n 1 +227.1 Secci\U+00F3n 1 +240 Secci\U+00F3n 1 +260 Secci\U+00F3n 1+279.2 5 5 5 Secci\U+00F3n 0 +467.49 Secci\U+00F3n 0 +480 Secci\U+00F3n 0 +500 Secci\U+00F3n 0 +520 Secci\U+00F3n 0 +540 Secci\U+00F3n 0 +560 Secci\U+00F3n 0 +565.85 Secci\U+00F3n 0 +580 Secci\U+00F3n 0 +600 Secci\U+00F3n 0 +608.53 Secci\U+00F3n 0 +620 Secci\U+00F3n 0 +640 Secci\U+00F3n 0 +646.08 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 Secci\U+00F3n 0 +000 Secci\U+00F3n 0 +020 Secci\U+00F3n 0 +040 Secci\U+00F3n 0 +052.77 Secci\U+00F3n 0 +060 Secci\U+00F3n 0 +080 Secci\U+00F3n 0 +100 Secci\U+00F3n 0 +109.88 Secci\U+00F3n 0 +120 Secci\U+00F3n 0 +140 Secci\U+00F3n 0 +160 Secci\U+00F3n 0 +180 Secci\U+00F3n 0 +200 Secci\U+00F3n 0 +220 Secci\U+00F3n 0 +240 Secci\U+00F3n 0 +260 Secci\U+00F3n 0 +264.45 Secci\U+00F3n 0 +280 Secci\U+00F3n 0 +300 Secci\U+00F3n 0 +320 Secci\U+00F3n 0 +340 Secci\U+00F3n 0 +360 Secci\U+00F3n 0 +361.12 Secci\U+00F3n 0 +380 Secci\U+00F3n 0 +400 Secci\U+00F3n 0 +420 Secci\U+00F3n 0 +440 Secci\U+00F3n 0 +460 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 PI3 PI4 PI5 PI6 PI7 PI8 Curva 1 Gc=30° Ac=1.4m Sc=10% Curva 2 Gc=30° Ac=1.4m Sc=10% Curva 3 Gc=30° Ac=1.4m Sc=10% Curva 4 Gc=15° Ac=0.9m Sc=5% Curva 5 Gc=24° Ac=1.2m Sc=8% Curva 6 Gc=30° Ac=1.4m Sc=10% Curva 7 Gc=30° Ac=1.4m Sc=10% Curva 8 Gc=30° Ac=1.4m Sc=10% \W2.91999; Secciones Transversales \W5.53349; Escala 1:100 AT=8.84m2 0+000 8.52 7 0+020 Ac=7.93m2 10.12 11.08 0+040 AT=11.91m2 Ac=3.48m2 11.77 11.22 \Q28.00000;\T1.10000;Nota: \Q28.00000;\T0.85000;Considerando la zona \Q28.00000;\T0.85000;de falla muy definida \Q28.00000;\T0.85000;recomendamos la construcci\Q28.00000;\T0.85000;\U+00F3\Q28.00000;\T0.85000;n \Q28.00000;\T0.85000;por medio de escalones de liga. \W2.91999; Secciones Transversales \W5.53349; Escala 1:100 1+160 AT=22.2559m2 Ac=0.12m2 75.89 73.62 1+180 AT=1.8175m2 Ac=1.11m2 75.29 75.07 1+200 Ac=25.64m2 74.69 76.7 \Q28.00000;\T1.10000;Nota: \Q28.00000;\T0.85000;Recomendamos la \Q28.00000;\T0.85000;construcci\Q28.00000;\T0.85000;\U+00F3\Q28.00000;\T0.85000;n del terraplen por \Q28.00000;\T0.85000;medio de escalones de liga. TERRENO NATURAL 2% PEND. BASE HIDRAUILICA DE 15 CMS DE ESPESOR AGREGADO MAXIMO 3/4" Y UN ESPESOR DE 15 CM. CONCRETO HIDRAULICO FC= 150 KG/CM2 2% PEND. GUARNICION SECCION TIPO 2.75 M. SUBRASANTE AGREGADO MAXIMO 3/4" Y UN ESPESOR DE 15 CM. REFORZADO CON MALLA ELECTROSOLDADA 66 -10 10 CONCRETO HIDRAULICO FC= 250 KG/CM2 2.75 M. ALUMNO: MATERIA: GRUPO: PROFESOR: ESCALA: CALIFICACION: INSTITUTO POLITECNICO NACIONA ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA UNIDAD ZACATENCO MARIN SANCHEZ JOSUE EXPRESION GRAFICA II 3CV6 RIVERA OLGUIN RIGOBERTO VARIAS LEY DE CAMINOS, PUENTES Y AUTOTRANSPORTE FEDERAL Art\U+00EDculo 1o. La presente Ley tiene por objeto regular la construcci\U+00F3n, operaci\U+00F3n, explotación, conservaci\U+00F3n y mantenimiento de los caminos y puentes a que se refieren las fracciones I y V del Art\U+00EDculo siguiente, los cuales constituyen v\U+00EDas generales de comunicaci\U+00F3n; as\U+00ED como los servicios de autotransporte federal que en ellos operan, sus servicios auxiliares y el tr\U+00E1nsito en dichas v\U+00EDas. Art\U+00EDculo reformado DOF 25-10-2005 Art\U+00EDculo 2o.- Para los efectos de esta Ley, se entender\U+00E1 por: I. Caminos o carreteras: a) Los que entronquen con alg\U+00FAn camino de pa\U+00EDs extranjero. b) Los que comuniquen a dos o m\U+00E1s estados de la Federaci\U+00F3n; y c) Los que en su totalidad o en su mayor parte sean construidos por la Federación; con fondos federales o mediante concesión federal por particulares, estados o municipios. II. Carta de Porte: Es el t\U+00EDtulo legal del contrato entre el remitente y la empresa y por su contenido se decidir\U+00E1n las cuestiones que se susciten con motivo del transporte de las cosas; contendr\U+00E1 las menciones que exige el C\U+00F3digo de la materia y surtir\U+00E1 los efectos que en \U+00E9l se determinen; III. Derecho de v\U+00EDa: Franja de terreno que se requiere para la construcci\U+00F3n, conservaci\U+00F3n, ampliaci\U+00F3n, protecci\U+00F3n y en general para el uso adecuado de una v\U+00EDa general de comunicaci\U+00F3n, cuya anchura y dimensiones fija la Secretar\U+00EDa, la cual no podr\U+00E1 ser inferior a 20 metros a cada lado del eje del camino. Trat\U+00E1ndose de carreteras de dos cuerpos, se medir\U+00E1 a partir del eje de cada uno de ellos; IV. Paradores: instalaciones y construcciones adyacentes al derecho de v\U+00EDa de una carretera federal en las que se presten servicios de alojamiento, alimentaci\U+00F3n, servicios sanitarios, servicios a veh\U+00EDculos y comunicaciones, a las que se tiene acceso desde la carretera; V. Puentes: a) Nacionales: Los construidos por la Federación; con fondos federales o mediante concesión o permiso federales por particulares, estados o municipios en los caminos federales, o v\U+00EDas generales de comunicaci\U+00F3n; o para salvar obst\U+00E1culos topogr\U+00E1ficos sin conectar con caminos de un pa\U+00EDs vecino, y b) Internacionales: Los construidos por la Federación; con fondos federales o mediante concesión federal por particulares, estados o municipios sobre las corrientes o v\U+00EDas generales de comunicaci\U+00F3n que formen parte de las l\U+00EDneas divisorias internacionales. VI. Secretar\U+00EDa: La Secretar\U+00EDa de Comunicaciones y Transportes; VII. Servicios Auxiliares: Los que sin formar parte del autotransporte federal de pasajeros, turismo o carga, complementan su operación y explotación; VIII. Servicio de autotransporte de carga: El porte de mercanc\U+00EDas que se presta a terceros en caminos de jurisdicción federal; IX. Servicio de autotransporte de pasajeros: El que se presta en forma regular sujeto a horarios y frecuencias para la salida y llegada de veh\U+00EDculos; X. Servicio de autotransporte de turismo: el que se presta en forma no regular destinado al traslado de personas con fines recreativos, culturales y de esparcimiento hacia centros o zonas de interés; XI. Servicio de paqueter\U+00EDa y mensajer\U+00EDa: El porte de paquetes debidamente envueltos y rotulados o con embalaje que permita su traslado y que se presta a terceros en caminos de jurisdicción federal; XII. Terminales: Las instalaciones auxiliares al servicio del autotransporte de pasajeros, en donde se efect\U+00FAa la salida y llegada de autobuses para el ascenso y descenso de viajeros, y trat\U+00E1ndose de autotransporte de carga, en las que se efect\U+00FAa la recepci\U+00F3n, almacenamiento y despacho de mercanc\U+00EDas, el acceso, estacionamiento y salida de los veh\U+00EDculos destinados a este servicio; XIII. Tr\U+00E1nsito: La circulaci\U+00F3n que se realice en las v\U+00EDas generales de comunicaci\U+00F3n; Fracción adicionada DOF 25-10-2005 XIV. Transporte privado: Es el que efect\U+00FAan las personas f\U+00EDsicas o morales respecto de bienes propios o conexos de sus respectivas actividades, as\U+00ED como de personas vinculadas con los mismos fines, sin que por ello se genere un cobro; y XV. V\U+00EDas generales de comunicaci\U+00F3n: Los caminos y puentes tal como se definen en el presente art\U+00EDculo. Art\U+00EDculo 3o.- Son parte de las v\U+00EDas generales de comunicaci\U+00F3n los terrenos necesarios para el derecho de v\U+00EDa, las obras, construcciones y dem\U+00E1s bienes y accesorios que integran las mismas. Art\U+00EDculo 4o.- A falta de disposici\U+00F3n expresa en esta Ley o en sus reglamentos o en los tratados internacionales, se aplicar\U+00E1n: I. La Ley de V\U+00EDas Generales de Comunicaci\U+00F3n; y II. Los c\U+00F3digos de Comercio, Civil para el Distrito Federal en materia Com\U+00FAn, y para toda la Rep\U+00FAblica en materia Federal, y Federal de Procedimientos Civiles. SIMBOLOGIA BASE HIDRAHULICA CONCRETO HIDRAHULICO BORDES DE CARRETERA PERFIL DE SECCIÓN CURVAS (TANGENTES) SECCIONES DE CONSTRUCCION HORIZONTAL COORDENADAS PERFIL DE SECCIÓN REFERENCIAS PARA LA LONGITUD DE ESPIRAL Y N LUGARES OBLIGADOS SECCIONES DE CONSTRUCCION HORIZONTAL PROYECTO CARRETERA TIPO E OAXACA

Language	Spanish
Drawing Type	Full Project
Category	Roads, Bridges and Dams
Additional Screenshots
File Type	dwg
Materials	Concrete, Other
Measurement Units	Metric
Footprint Area
Building Features
Tags	autocad, contour, DWG, full, HIGHWAY, highways, oaxaca, pavement, planimetries, profiles, Project, Road, route