Rigid Pavement DWG Block for AutoCAD

Hydraulic concrete pavement, gutter, curb, cross.

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circulation, expansion board, project: improvement of rural road, start of road, road to hamlet laguna, note: concrete curb, base, running layer, curb detail, smooth, plant head, earth, wall concrete cycle, head section, header elevation, concrete box, gutter, gutter detail, subgrade level, natural terrain, to increase friction, fluted finish, curb, typical plant, no scale, hydraulic pavement section, pavement tzalay, level of sub-grade, curb, road fill, road cut, filling, compacted select base, exit, entry, eb, second section, of, joint plant, first section, department of huehuetenango, firm and seal, location. village the tzalay, san pedro necta, scale. indicated, limit. mts, municipality of san pedro necta, drawing and project. . ., village el tzalay, engineer bell, san pedro necta, huehuetenango

Raw text data extracted from CAD file:

\A1;0.375 \A1;1.50 \A1;0.20 \A1;1.10 \A1;0.20 \A1;0.20 \A1;1.10 \A1;0.20 \A1;1.50 \A1;0.20 \A1;1.55 \A1;1.95 \A1;0.20 \A1;1.55 \A1;0.20 \A1;2.45 \A1;0.75 \A1;0.75 \A1;0.75 \A1;0.75 \A1;0.20 \A1;0.75 \A1;0.50 \A1;0.95 \A1;0.75 \A1;0.75 \A1;0.75 \A1;0.75 \A1;0.72 \A1;0.30 \A1;0.42 \A1;0.75 \A1;2.25 \A1;0.375 \A1;0.76 \A1;0.20 \A1;1.95 \A1;1.10 \A1;0.20 \A1;1.50 \A1;0.20 \A1;1.10 \A1;0.20 \A1;1.50 \A1;0.50 \A1;0.95 \A1;2.25 \A1;0.25 \A1;1.96 \A1;0.30 \A1;0.72 \A1;2.45 Circulación Junta de dilatacion PAVIMENTO HIDRAULICO e= 15 Cms. PAVIMENTO HIDRAULICO e= 15 Cms. MAYO DE 2,011 PROYECTO: MEJORAMIENTO DE CAMINO RURAL (Construccion de Pavimento, bordillo, cuneta y drenaje transversal) MAYO DE 2,011 PROYECTO: MEJORAMIENTO DE CAMINO RURAL (Construccion de Pavimento, bordillo, cuneta y drenaje transversal) (Construccion de Pavimento, bordillo, cuneta y drenaje transversal) Inicio de Carretera Carretera hacia Aldea la laguna 0.55 \A1;0.13 \A1;0.075 \A1;0.07 \A1;0.15 \A1;0.15 \A1;0.11 \A1;0.24 \A1;0.35 X Mts.= Dimension de la seccion a/c 20 Mts. del Pavimento. NOTA: A= Ancho de seccion Transversal de Calle \A1;0.55 \A1;0.20 \A1;0.35 BORDILLO DE CONCRETO BASE CAPA DE RODADURA DETALLE BORDILLO ESCALA: 1/25 ” a/c 0.15 mts. 4 1 liso de “, eslabon hierro 8 3 3 Hierros de \A1;0.10 2.25 0.75 0.42 0.30 0.72 0.75 0.75 PLANTA DE CABEZAL ESCALA 1:25 TUBERIA RIBLOCK d 24″ CAPA DE RODADURA TIERRA MURO DE CONCRETO CICLOPEO 2.45 0.75 0.75 0.95 0.72 0.30 1.96 0.50 0.75 0.20 TUBERIA RIBLOCK d 24″ CAPA DE RODADURA BASE TIERRA SECCION DE CABEZAL MURO DE CONCRETO CICLOPEO ESCALA 1:25 0.75 0.25 0.75 0.75 0.75 2.25 0.95 0.50 2.45 CAPA DE RODADURA BASE TUBERIA RIBLOCK d 24″ TIERRA ELEVACION DE CABEZAL MURO DE CONCRETO CICLOPEO ESCALA 1:25 1.50 0.20 1.10 0.20 0.20 1.55 0.20 1.95 SECCION DE CAJA 2 ESCALA 1:25 TIERRA CAPA DE RODADURA CAJA DE CONCRETO TUBERIA RIBLOCK d 24″ BASE 1.50 0.20 1.10 1.95 1.55 0.20 0.20 SECCION DE CAJA 1 ESCALA 1:25 CAJA DE CONCRETO CAPA DE RODADURA BASE TUBERIA RIBLOCK d 24″ TIERRA CAJA DE CONCRETO 1.50 0.20 1.10 0.20 0.20 1.10 0.20 1.50 0.375 0.76 0.375 TUBERIA RIBLOCK d 24″ CAJA DE CONCRETO CUNETA CUNETA 0.10 0.35 0.10 0.35 0.35 0.10 0.10 0.35 Long Variable=(3.00 max, 1.50 min) Long Variable=(3.00 max, 1.50 min.) ESCALA: 1/25 DETALLE CUNETA PAVIMENTO DE 0.15 MTS DE ESPESOR SELECTO COMPACTADO ESPESOR 0.15 MTS. NIVEL DE SUB RASANTE CUNETA DE CONCRETO ESPESOR DE 0.07 mt TERRENO NATURAL EL CURADO DEL CONCRETO SERA MEDIANTE ANTISOL, APLICADO 10 MINUTOS MAXIMO DESPUES DE SER APLICADO EL ACABADO FINAL. EL ACABADO FINAL ES CERNIDO RUSTICO PROPORCIÓN 1:3 2″ 2″ 2″ SISA 1CM, SELLADA CON ELASTOMERICO. ESCALA: 1/25 DETALLE DE UNION HEMBRA/MACHO OBSERVACIONES: \C2;· \C2;EL PAVIMENTO ESTA DISEÑADO PARA UN FLUIDO DE TRAFICO LIVIANO, CON ESPESOR DE 15CMS. \C2;· \C2;SE TIENE QUE TENER CUIDADO EN LA CONSTRUCCIÓN DE LA BASE DE TAL FORMA, DE QUE EL AGUA \C2;PLUVIAL NO CAUSE DAÑOS QUE PUEDAN AFECTAR LA RESISTENCIA DE LA MISMA. \C2;· \C2;LA PROPORCIÓN DEL CONCRETO SERÁ DE 1:2:2, DE TAL FORMA DE QUE ALCANCE UNA RESISTENCIA LOS \C2;28 DIAS DE 4000 PSI, SE PUEDE UTILIZAR CEMENTO TIPO 5000 PSI, Y SE PUEDE DOSIFICAR A LA MEZCLA \C2;FIBRA PLASTICA QUE AYUDE A SOPORTAR LOS EFECTOS DE LOS CAMBIOS DE TEMPERATURA. \C2;· \C2;SE DEBERÁ UTILIZAR MEZCLADORAS DE CONCRETO, MINIMO DE 1 SACO. \C2;· \C2;LA SUPERFICIE DEL CONCRETO TENDRA QUE QUEDAR CURADA CON ANTISOL, APLICADO 10 MINUTOS \C2;DESPUES DE SER HECHADO EL CERNIDO DE LAS PLANCHAS. \C2;· \C2;SE UTILIZARÁ BOMBA DE ASPERSION U OTRO METODO QUE HAGA QUE EL LIQUIDO IMPREGNE CON \C2;PRESION EN EL CONCRETO FRESCO. \C2;· \C2;SE DEBERA DEJAR DURANTE UN TIEMPO DE 28 DIAS SIN UTILIZARLO, PARA LO CUAL SE PONDRAN TOPES \C2;QUE EVITEN QUE LOS VEHICULOS DE RUEDAS CIRCULEN MIENTRAS EL CONCRETO COMPLETA SU CICLO DE \C2;CURADO. \C2;· \C2;TODAS LAS MEDIDAS ESTAN EN METROS, A MENOS QUE SE INDIQUE LO CONTRARIO. SISA, 1 CM, SELLADA CON ELASTOMERICO SISA, 1 CM, SELLADA CON ELASTOMERICO SISA, 1 CM, SELLADA CON ELASTOMERICO SISA, 1 CM, SELLADA CON ELASTOMERICO SISA, 1 CM, SELLADA CON ELASTOMERICO SISA, 1 CM, SELLADA CON ELASTOMERICO % HACIA AFUERA 3.00 para aumentar friccion Acabado estriado SISA, 1 CM, SELLADA CON ELASTOMERICO SISA, 1 CM, SELLADA CON ELASTOMERICO SISA, 1 CM, SELLADA CON ELASTOMERICO SISA, 1 CM, SELLADA CON ELASTOMERICO % HACIA AFUERA 3.00 para aumentar friccion Acabado estriado SISA, 1 CM, SELLADA CON ELASTOMERICO SISA, 1 CM, SELLADA CON ELASTOMERICO SISA, 1 CM, SELLADA CON ELASTOMERICO SISA, 1 CM, SELLADA CON ELASTOMERICO % HACIA AFUERA 3.00 para aumentar friccion Acabado estriado Bordillo Bordillo 3.00 MTS MINIMO, 6.00 MAX. ESCALA: 1/75 PLANTA TIPICA CUNETA CUNETA SISA, 1 CM, SELLADA CON ELASTOMERICO SISA, 1 CM, SELLADA CON ELASTOMERICO SISA, 1 CM, SELLADA CON ELASTOMERICO SISA, 1 CM, SELLADA CON ELASTOMERICO 3.00 MTS MIN, 6.00 MAX SIN ESCALA SECCION DE PAVIMENTO HIDRAULICO PAVIMENTO EL TZALAY NIVEL DE SUB-RASANTE BASE DE SELECTO ESPESOR DE 0.15 MTS. TERRENO NATURAL BORDILLO CUNETA BORDILLO CUNETA PAVIMENTO EL TZALAY SECCION DE PAVIMENTO HIDRAULICO SIN ESCALA Junta de dilatacion CUNETA BORDILLO CUNETA BORDILLO TERRENO NATURAL 3.00% HACIA AFUERA 3.00% HACIA AFUERA BASE DE SELECTO ESPESOR DE 0.15 MTS. NIVEL DE SUB-RASANTE e=15 cms. e=15 cms. e=15 cms. e=15 cms. e=15 cms. e=15 cms. e=15 cms. e=15 cms. Elev=955.630 Elev=959.730 Elev=964.855 Elev=972.850 Elev=982.100 Elev=991.040 Elev=1000.000 S=20% S=22% S=25% Relleno de Carretera Corte de Carretera Corte de Carretera relleno, Base de Selecto Compactado Elev=955.630 0+210.000 Elev=959.230 0+190.000 Elev=964.400 0+165.000 Elev=967.200 0+152.000 Elev=969.880 0+140.000 Elev=972.850 0+126.000 Elev=982.100 0+085.000 Elev=989.860 0+054.000 Elev=991.040 0+046.000 Elev=995.560 0+024.000 Elev=1,000.000 0+000.000 ESCALA VERTICAL 1 : 500 ESCALA HORIZONTAL 1 : 1000 PERFIL 2 TRAMO 945 950 955 960 965 970 975 980 985 990 995 1,000 1,005 1,010 ESCALA 1:500 PLANTA 2 TRAMO PAVIMENTO EL TZALAY A= 4.00 MTS. A= 4.00 MTS. A= 3.66 MTS. A= 3.05 MTS. A= 3.55 MTS. A= 3.55 MTS. A= 3.75 MTS. A= 3.30 MTS. A= 3.75 MTS. A= 4.75 MTS. A= 4.75 MTS. A= 4.10 MTS. TRANSVERSAL DE TUBERIA EXISTENTE 24″ 0+210.000 0+180.000 0+160.000 0+140.000 0+120.000 0+100.000 0+080.000 0+060.000 0+040.000 0+020.000 0+000.000 PT=0+162.395 PC=0+148.063 8 = Le salida 3 = Le entrada 0.6 = Ac 10% = Sc 114.592 = Rc 14.332 = Lc 10°0’0″ = Gc 0+155.239 = PI 7.175 = ST 7°9’57.38″ der = D PT=0+129.018 PC=0+112.599 3 = Le salida 8 = Le entrada 0.6 = Ac 10% = Sc 32.74 = Rc 16.419 = Lc 35°0’0″ = Gc 0+120.985 = PI 8.386 = ST 28°44’0.08″ izq = D PT=0+035.774 PC=0+010.652 8 = Le salida 8 = Le entrada 0.6 = Ac 10% = Sc 45.837 = Rc 25.122 = Lc 25°0’0″ = Gc 0+023.537 = PI 12.885 = ST 31°24’8.6″ der = D A1 E-B B1 B4 B7 B10,C C1 C4 C7 C10 C13 SEGUNDO TRAMO e=15 cms. e=15 cms. e=15 cms. e=15 cms. e=15 cms. e=15 cms. Elev=991.890 Elev=1000.000 Elev=965.300 Elev=974.260 Elev=980.360 S=35% S=35% S=35% S=25% S=25% S=25% S=25% S=25% S=35% Corte de Carretera Corte de Carretera Relleno de Carretera Relleno de Carretera Relleno de Carretera relleno, Base de Selecto Compactado relleno, Base de Selecto Compactado Elev=965.300 0+210.000 Elev=966.090 0+203.000 Elev=974.260 0+167.000 Elev=978.030 0+145.000 Elev=980.360 0+119.000 Elev=982.480 0+099.000 Elev=986.730 0+069.000 Elev=991.890 0+042.000 Elev=996.280 0+022.000 Elev=1,000.000 0+000.000 PERFIL 1 TRAMO 955 960 965 970 975 980 985 990 995 1,000 1,005 1,010 ESCALA VERTICAL 1 : 500 ESCALA HORIZONTAL 1 : 1000 PAVIMENTO EL TZALAY PLANTA 1 TRAMO ESCALA 1:500 A= 4.40 MTS. A= 4.40 MTS. A= 4.40 MTS. A= 4.40 MTS. A= 3.31 MTS. A= 4.01 MTS. A= 4.21 MTS. A= 5.54 MTS. A= 5.54 MTS. A= 5.36 MTS. A= 4.77 MTS. A= 4.35 MTS. TRANSVERSAL DE TUBERIA 24″ 0+210.000 F5 F4 F1 EF E1 D.E D5 D1 1,D 1,C 7,B A4 0+200.000 0+180.000 0+160.000 0+140.000 0+120.000 0+100.000 0+080.000 0+060.000 0+040.000 0+020.000 0+000.000 PT=0+162.805 PC=0+155.114 3 = Le salida 3 = Le entrada 0.6 = Ac 10% = Sc 19.099 = Rc 7.692 = Lc 60°0’0″ = Gc 0+159.012 = PI 3.899 = ST 23°4’31.78″ der = D PT=0+073.930 PC=0+056.820 8 = Le salida 8 = Le entrada 0.6 = Ac 10% = Sc 38.197 = Rc 17.11 = Lc 30°0’0″ = Gc 0+065.521 = PI 8.701 = ST 25°39’55.67″ izq = D PT=0+041.381 PC=0+038.069 1 = Le salida 1 = Le entrada 0.6 = Ac 10% = Sc 5.73 = Rc 3.312 = Lc 200°0’0″ = Gc 0+039.773 = PI 1.704 = ST 33°6’59.35″ der = D PT=0+028.461 PC=0+015.015 10 = Le salida 10 = Le entrada 0.6 = Ac 10% = Sc 38.197 = Rc 13.446 = Lc 30°0’0″ = Gc 0+021.808 = PI 6.793 = ST 20°10’7.97″ der = D ESCALA 1:1,000 PLANTA CONJUNTO PAVIMENTO EL TZALAY PRIMER TRAMO SEGUNDO TRAMO C13 C10 C7 C4 C1 B10,C B7 B4 B1 E-B A1 D = 31°24’8.6″ der ST = 12.885 PI = 0+023.537 Gc = 25°0’0″ Lc = 25.122 Rc = 45.837 Sc = 10% Ac = 0.6 Le entrada = 8 Le salida = 8 PC=0+010.652 PT=0+035.774 D = 28°44’0.08″ izq ST = 8.386 PI = 0+120.985 Gc = 35°0’0″ Lc = 16.419 Rc = 32.74 Sc = 10% Ac = 0.6 Le entrada = 8 Le salida = 3 PC=0+112.599 PT=0+129.018 D = 7°9’57.38″ der ST = 7.175 PI = 0+155.239 Gc = 10°0’0″ Lc = 14.332 Rc = 114.592 Sc = 10% Ac = 0.6 Le entrada = 3 Le salida = 8 PC=0+148.063 PT=0+162.395 0+000.000 0+020.000 0+040.000 0+060.000 0+080.000 0+100.000 0+120.000 0+140.000 0+160.000 0+180.000 0+210.000 TRANSVERSAL DE TUBERIA EXISTENTE 24″ A= 4.10 MTS. A= 4.75 MTS. A= 4.75 MTS. A= 3.75 MTS. A= 3.30 MTS. A= 3.75 MTS. A= 3.55 MTS. A= 3.55 MTS. A= 3.05 MTS. A= 3.66 MTS. A= 4.00 MTS. A= 4.00 MTS. PAVIMENTO EL TZALAY PLANTA 2 TRAMO ESCALA 1:100 D = 20°10’7.97″ der ST = 6.793 PI = 0+021.808 Gc = 30°0’0″ Lc = 13.446 Rc = 38.197 Sc = 10% Ac = 0.6 Le entrada = 10 Le salida = 10 PC=0+015.015 PT=0+028.461 D = 33°6’59.35″ der ST = 1.704 PI = 0+039.773 Gc = 200°0’0″ Lc = 3.312 Rc = 5.73 Sc = 10% Ac = 0.6 Le entrada = 1 Le salida = 1 PC=0+038.069 PT=0+041.381 D = 25°39’55.67″ izq ST = 8.701 PI = 0+065.521 Gc = 30°0’0″ Lc = 17.11 Rc = 38.197 Sc = 10% Ac = 0.6 Le entrada = 8 Le salida = 8 PC=0+056.820 PT=0+073.930 D = 23°4’31.78″ der ST = 3.899 PI = 0+159.012 Gc = 60°0’0″ Lc = 7.692 Rc = 19.099 Sc = 10% Ac = 0.6 Le entrada = 3 Le salida = 3 PC=0+155.114 PT=0+162.805 0+000.000 0+020.000 0+040.000 0+060.000 0+080.000 0+100.000 0+120.000 0+140.000 0+160.000 0+180.000 0+200.000 A4 7,B 1,C 1,D D1 D5 D.E E1 EF F1 F4 F5 0+210.000 TRANSVERSAL DE TUBERIA 24” A= 4.35 MTS. A= 4.77 MTS. A= 5.36 MTS. A= 5.54 MTS. A= 5.54 MTS. A= 4.21 MTS. A= 4.01 MTS. A= 3.31 MTS. A= 4.40 MTS. A= 4.40 MTS. A= 4.40 MTS. A= 4.40 MTS. ESCALA 1:100 PLANTA 1 TRAMO PAVIMENTO EL TZALAY DEPARTAMENTO DE HUEHUETENANGO 3 3 FIRMA Y SELLO UBICACION. ALDEA EL TZALAY, SAN PEDRO NECTA A ESCALA. INDICADA ACOTACION. MTS MUNICIPALIDAD DE SAN PEDRO NECTA SAM & DISEÑOS 1 DIBUJO Y PROYECTO. . . DETALLES DE SECCION + CABEZAL ALDEA EL TZALAY TIMBRE INGENIERO SAN PEDRO NECTA, HUEHUETENANGO DEPARTAMENTO DE HUEHUETENANGO 3 2 FIRMA Y SELLO UBICACION. ALDEA EL TZALAY, SAN PEDRO NECTA A ESCALA. INDICADA ACOTACION. MTS MUNICIPALIDAD DE SAN PEDRO NECTA SAM & DISEÑOS 1 DIBUJO Y PROYECTO. . . PLANTA + PERFIL ALDEA EL TZALAY TIMBRE INGENIERO SAN PEDRO NECTA, HUEHUETENANGO SAN PEDRO NECTA, HUEHUETENANGO TIMBRE INGENIERO ALDEA EL TZALAY PLANTA + PERFIL PROYECTO: MEJORAMIENTO DE CAMINO RURAL DIBUJO Y PROYECTO. . . 1 SAM & DISEÑOS MUNICIPALIDAD DE SAN PEDRO NECTA ACOTACION. MTS ESCALA. INDICADA MAYO DE 2,011 A UBICACION. ALDEA EL TZALAY, SAN PEDRO NECTA FIRMA Y SELLO 1 3 DEPARTAMENTO DE HUEHUETENANGO