Ship DWG Block for AutoCAD

This vessel was designed in order to carry passengers; dried and frozen cargo. the boat has a Operating speed of 13 knots and sail the rivers of the Amazon region.

Drawing labels, details, and other text information extracted from the CAD file (Translated from Portuguese):

approve, sheet, date, scale, sse, program: project title: area: customer :, rev., fleet creation, exec, verification, description, general notes, reference documents, xxxxx, xxx, xxxx, original issue, xxxx, xxxx, xxxx, xxxx, xxxx, xxxx, xxxx.xx-xxxx-xxx-laq-xxx, without scaling, drawing, creates :, arq. magnetic :, contract :, heading :, main dimensions, engineering and assembly, mr, circulation, rises, refrigerator, spiral staircase to access the command, model, type, pricing air, reach, port light, starboard light , green, visibility, navigation lights, angle, color, main characteristics, overall hull length, molded mouth, molded depth, design depth, total design with ramp, maximum deck load, output emergency, commander’s cabin, kitchen, compartment, storage, container, entrance, equipment, stateroom, acr, ddec, rpm, bar deck view deckway, deck view tijupá, yuri, yuri victor remígio guedes, munk and trailers brasil ltda, line plan, sewage pump and ballast, sea box, sea box fifi, transfer pump. of od., bomb fifi, m.c.a., qep electric main frame, pique tq. front, central diesel tank, septic tank bb a. served be, a tank. oily, rudder pad, inlet, outlet, capt., insp. hatch, cut out, power, phontech, call, stop, engine, running, reset, shut-down, lamp, test, start, inter-, lock, main engine rpm, pitch, heading input, flens punktes fast., bwc , nursery, cafeteria, mcp, generator set, qep electric emergency panel, main conves, lower conves, tanks of the hull bottom, tijupa, lateral view, front view, lower deck, main deck, upper deck, tijupá, provisions , dry, luggage rack, refrigerator, basement, engine room, diesel, forward peak, reverse peak, andreia, general layout plan, yasser designs

Raw text data extracted from CAD file:

A0 1189×841 A 4 7 251 251 7 94 50 5 6 7 7 253 7 7 7 3 N° DA COR 1 2 7 7 N° DA PENA 0.35 0.10 0.70 0.10 0.10 0.50 0.60 0.25 ESPESSURA (mm) 0.10 0.15 B C D E F G I J K L M N APROV. FOLHA DATA ESCALA N° SSE PROGRAMA: PROJ. TÍTULO: ÁREA: CLIENTE: REV. CRIAÇÃO DE FROTA EXEC. VERIF. DESCRIÇÃO DATA EXEC. de VERIF. APROV. NOTAS GERAIS O P Q R DOCUMENTOS DE REFERÊNCIA S T XXXXX XXXXX 4600172909 XXXXX 1 1 XXXXX 00.00.00 XXX DE-XXXX.XX-XXXX-XXX-LAQ-XXX_R0_F1-1.dwg XXXX EMISSÃO ORIGINAL XXXX X XXXX XXXX XXX XXXX XXXX X XXXX XXXX XX XXXX XXXX XXX XXXX XXXXX XXXX XX XXXX XXXXX 0 XXXX DE-XXXX.XX-XXXX-XXX-LAQ-XXX SEM ESCALA 00/00/00 DESENHO – 00/00/0000 – CREA: ARQ. MAGNÉTICO: CONTRATO: RUBRICA: XXXXX XXXXX XXXXX 00.00.00 EMISSÃO ORIGINAL 0 DIMENSÕES PRINCIPAIS ENGENHARIA E MONTAGEM M.R. C I R C U L A Ç Ã O 12 SOBE GELADEIRA Escada caracol para acesso ao comando Escada caracol para acesso ao comando B L SRP 1010 \A1;16 \A1;1° 3512B MODEL LA-4047 CHG 00 LA-4046 CHG 00 LA-3874 CHG 01 LA-3875 CHG 00 M TYPE PRICING AR 12-Teilung/Holes 123494.6436186709 123494.6436186709 \A1;650 \A1;1100 \A1;1000 \A1;1650 \A1;1650 \A1;1650 \A1;1650 \A1;1650 \A1;1650 \A1;1650 \A1;1650 \A1;1650 \A1;1100 \A1;650 \A1;COMPRIMENTO BORESTE = 33,479 m \A1;650 -1473.880440823566 C1 C3 C5 C7 C9 C11 -1473.880440823566 -1473.880440823566 -1473.880440823566 -1473.880440823566 -1473.880440823566 -1473.880440823566 -1473.880440823566 -1473.880440823566 -1473.880440823566 -1473.880440823566 -1473.880440823566 -1473.880440823566 -1473.880440823566 -1473.880440823566 -1473.880440823566 C13 C15 ESPAÇO VAZIO 1B ALCANCE DESCRIÇÃO LUZ DE BOMBORDO LUZ DE BORESTE 1 2 112,5° 112,5° ENCARNADA VERDE VISIBILIDADE LUZES DE NAVEGAÇÃO ÂNGULO COR 2 MILHAS 2 MILHAS \W1.20446; ALTURA EM RELAÇÃO \W2.34162; A LINHA DE BASE 3,15 m 3,15 m ALCANCE DESCRIÇÃO LUZ DE BOMBORDO LUZ DE BORESTE 1 2 112,5° 112,5° ENCARNADA VERDE VISIBILIDADE LUZES DE NAVEGAÇÃO ÂNGULO COR 2 MILHAS 2 MILHAS \W1.20446; ALTURA EM RELAÇÃO \W2.34162; A LINHA DE BASE 3,15 m 3,15 m CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS COMPRIMENTO TOTAL DO CASCO BOCA MOLDADA PONTAL MOLDADO 40,00 m 10,00 m 2,00 m COMPRIMENTO ENTRE PPS. 37,20 m CALADO DE PROJETO 1,29 m COMPRIMENTO TOTAL COM A RAMPA 47,78 m CARGA MÁXIMA NO CONVÉS 1,8 t/m 3 38 38 SAÍDA DE EMERGÊNCIA 2 GATO 15,0t CAMAROTE DO COMANDANTE REFEITÓRIO / ESTAR COZINHA COMPART. DO CO² PAIOL DISPENSA CONTAINER 5 10 ENTRADA DE EQUIPAMENTOS SAÍDA DE EMERGÊNCIA ENTRADA DE EQUIPAMENTOS CAMAROTE CAMAROTE CAMAROTE DISPENSA 2 2 2 2 CAMAROTE 2 CAMAROTE 2 2 4 PESSOAS CAMAROTE 2 2 4 PESSOAS CAMAROTE 2 2 4 PESSOAS GATO 15,0t ACR 600 DDEC 600 40 10 20 800 200 0 RPM 60 0 BAR 1200 20 20 20 20 VISTA DO CONVÉS PASSADIÇO VISTA DO CONVÉS TIJUPÁ YURI YURI NA NA 1 1 YURI 23/03/14 19756 D/PA 0.01.00 – PLANO DE LINHAS REV A.dwg YURI VICTOR REMÍGIO GUEDES EMISSÃO ORIGINAL MUNK E REBOQUES BRASIL LTDA NA PLANO DE LINHAS REBOCADOR 25,8 m YURI NA YURI 0 – – 1:25 23/03/2014 DESENHO – COMPRIMENTO TOTAL = 25,80 m BOCA MOLDADA = 9.00 m PONTAL MOLDADO = 4,00 m CALADO DE PROJETO = 2,50 m COMPRIMENTO ENTRE PP = 23,40 m ESPAÇAMENTO ENTRE CAVERNAS = 0,60 m ESPAÇAMENTO ENTRE BALIZAS = 0,60 m ESPAÇAMENTO ENTRE LINHAS DE ALTO = 0,450 m ESPAÇAMENTO ENTRE LINHAS D’ÁGUA = 0,25 m 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 BOMBA DE ESGOTO/INCÊNDIO BOMBA DE EMERG./SERV. GERAIS CONJ. BATERIAS P/ MCP’s BOMBA DE ESGOTO E LASTRO CAIXA DE MAR CAIXA DE MAR FIFI BOMBA DE TRANSF. DE OD. CONJ. BATERIAS P/ MCP’s 0 BOMBA FIFI TANQUE DE LASTRO (4.340L) M.C.A. \FArial;Filtration \FArial;Filtration \FArial;R \FArial; 209-521-7860 \FArial; 800-344-3286 \FArial;R \FArial; 209-521-7860 \FArial; 800-344-3286 QEP QUADRO ELÉTRICO PRINCIPAL GRUPO GERADOR 50 KVA GERADOR EMERGÊNCIA 10 KVA ~12.5~ TANQUE SÉPTICO(2.100L) TANQUE A. SERVIDAS(2.100L) TANQUE SÉPTICO(2.100L) TANQUE A. SERVIDAS(2.100L) 20 25 30 35 40 25 30 35 25 30 35 SAÍDA DE EMERGÊNCIA PIQUE TQ. VANTE TANQUE DE ÁGUA BB/BE TANQUE DE DIESEL CENTRAL TANQUE DE SEPTICO BB TAMQUE A. SERVIDAS BE TANQUE DE DIESEL 01 BB/BE TANQUE DE A. OLEOSAS TANQUE DE DIESEL 02 BB/BE TANQUE DE O. DIESEL 03 PAIOL DO LEME TANQUE DE LASTRO BB/BE 2M INLET OUTLET CAPT. CAPT. 1 OFF. INSP. HATCH CUT OUT 900.0000 2300.0000 19″ LCD 19″ LCD 19″ LCD 19″ LCD 700.0 700.0 610.0 POWER POWER POWER POWER 46″ LCD MONITOR BTS-4050 PHONTECH CALL STOP STOP ENGINE RUNNING RESET SHUT- DOWN LAMP TEST START INTER- LOCK MAIN ENGINE RPM STOP ENGINE RUNNING RESET SHUT- DOWN LAMP TEST START INTER- LOCK MAIN ENGINE RPM Art. no. 74306 med nøkkel. Art. no. 74189 med knott/ratt. Art. no. 74306 med nøkkel. Art. no. 74189 med knott/ratt. Art. no. 74306 med nøkkel. Art. no. 74189 med knott/ratt. Art. no. 74306 med nøkkel. Art. no. 74189 med knott/ratt. 180 270 90 0 100 50 0 100 50 0 RPM PITCH P4 P4 \fArial|b1|i0|c0|p34;POWER DP/JOYSTICK HEADING INPUT FLENS PUNKTES FAST. 17,4″ LCD 20″ LCD PONTAL = 3300 mm COMPRIMENTO TOTAL= 46000 mm COMPRIMENTO ENTRE PERPENDICULARES = 43288 mm 1500 2300 \fArial;2 \fArial;2 \fArial;2 \fArial;2 \fArial;2 \fArial;2 \fArial;2 \fArial;CAMAROTE 2 PASS. \fArial;2 \fArial;CAMAROTE 2 PASS. \fArial;2 \fArial;CAMAROTE 2 PASS. \fArial;2 \fArial;CAMAROTE 2 PASS. \fArial;2 \fArial;CAMAROTE 2 PASS. \fArial;2 \fArial;CAMAROTE 2 PASS. \fArial;2 \fArial;CAMAROTE 2 PASS. \fArial;2 \fArial;CAMAROTE 2 PASS. \fArial;2 \fArial;CAMAROTE 2 PASS. \fArial;2 \fArial;CAMAROTE 2 PASS. \fArial;COMANDO COZINHA BWC BWC BWC BWC BWC BWC BWC BWC ENFERMAGEM LANCHONETE MCP BOMBA DE TRANSF. DE OD. M.C.A. \FArial;Filtration \FArial;Filtration \FArial;R \FArial; 209-521-7860 \FArial; 800-344-3286 \FArial;R \FArial; 209-521-7860 \FArial; 800-344-3286 GRUPO GERADOR M.C.A. \FArial;Filtration \FArial;Filtration \FArial;R \FArial; 209-521-7860 \FArial; 800-344-3286 \FArial;R \FArial; 209-521-7860 \FArial; 800-344-3286 GRUPO GERADOR BOMBA DE ESGOTO/INCÊNDIO BOMBA DE EMERG./SERV. GERAIS BOMBA DE ESGOTO E LASTRO QEP QUADRO ELÉTRICO PRINCIPAL QEP QUADRO ELÉTRICO EMERGÊNCIA CONVES PRINCIPAL CONVES INFERIOR TANQUES DO FUNDO DO CASCO CONVES SUPERIOR TIJUPA VISTA LATERAL VISTA FRONTAL CONVÉS INFERIOR CONVÉS PRINCIPAL CONVÉS SUPERIOR TIJUPÁ 1100 mm 3300 mm 5700 mm 8100 mm CONVÉS INFERIOR CONVÉS PRINCIPAL CONVÉS SUPERIOR TIJUPÁ 1100 mm 3300 mm 5700 mm 8100 mm 0 4 8 12 16 20 24 28 32 36 40 44 48 52 56 60 64 68 72 76 0 4 8 12 16 20 24 28 32 36 40 44 48 52 56 60 64 68 72 76 0 4 8 12 16 20 24 28 32 36 40 44 48 52 56 60 64 68 72 76 0 4 8 12 16 20 24 28 32 36 40 44 48 52 56 60 64 68 72 76 0 4 8 12 16 20 24 28 32 36 40 44 48 52 56 60 64 68 72 76 \fArial;2 CAMAROTE 4 PASS. COMPRIMENTO TOTAL= <> mm PONTAL = <> mm PROVISÕES SECAS BAGAGEIRO \fArial;2 \fArial;2 \fArial;2 CAMAROTE 4 PASS. \fArial;2 CAMAROTE 4 PASS. FRIGORIFICO PORAO PRAÇA DE MAQUINAS PORAO FRIGORIFICO AGUA DOCE 01 BB DIESEL AGUA DOCE 01 BE AGUA DOCE 02 BB AGUA DOCE 02 BE PORAO FRIGORIFICO AGUA DOCE 01 BB DIESEL BAGAGEIRO PEAK DE VANTE PEAK DE RÉ PRAÇA DE MAQUINAS 0 4 8 12 16 20 24 28 32 36 40 44 48 52 56 60 64 68 72 76 REDES – 125 M² PWL/1950 PWL/1950 PWL/1950 COMPRIMENTO ENTRE PERPENDICULARES = <> mm PWL/1950 5 5 1 – TODAS AS MEDIDAS ESTÃO EM MILIMETROS. NA NA NA NA 1 1 TM 06/08/14 0.01.00 – PLANO DE ARRANJO GERAL EMISSÃO ORIGINAL PROJETO NAVAL 1 NA ANDREIA PLANO DE ARRANJO GERAL NA PROJETO NAVAL 1 YASSER DESIGNS 0 – – 1:50 05/11/2014 DESENHO – COMPRIMENTO TOTAL = 46 m BOCA MOLDADA = 9,6 m PONTAL MOLDADO = 3,3 m CALADO DE PROJETO = 2,4 m COMPRIMENTO ENTRE PP = 43,228 m ESPAÇAMENTO ENTRE CAVERNAS DO CASCO = 0,600 m