Landscape Garden Lighting On The Quininde Road, Ecuador DWG Full Project for AutoCAD

Lighting of formal garden parterres on the Quininde Road in Santo Domingo, Province of Esmeraldas. This project contains: System Line phase medium voltage to 7.62 KV. to feed the different self – protected transformers monofásicoa that energize the scheduled flights of the flowerbeds, and a network in Low Voltage 120/240 V. luminaires to feed the flower beds and garden centers, which indicates the location details, assembly, travel and installation of drivers and corresponding line diagrams

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cabbage. agrop., inda, patricia station, avenue, light district of america, river white, post, parterre, monument, patricia gas station, sidewalk, igm, location plan, white river, via santo domingo, light district of america, boundary of avenue, sidewalk boundary, parking lot boundary, road axis, central parterre line, current boundary, inda, parking areas section inda-colegio agropecuario, design :, grmm, drawing :, urban regeneration via santo domingo, project :, indicated, scale :, sheet :, date :, municipality of canton quinindé, hardware store, my hardware store, self-service cañizares, laundry, tfm, inatra, santiaguito, lemon and mint food, technological institute quinindé, symbology, three-phase line of media voltage, single-phase medium voltage line, two-phase medium voltage line, tieera tieera type tensioner, ground tensioner, low voltage line, transformer, lamp, location: section between, patrician station and the quinindé agricultural technological institute, sidewalk, portal, cross section, adoquin, h.a., sand, parking area, street, entrance to the neighborhood paradise and the b.e.v., agricultural, institute, sto. sunday, bike path, parking area, low, transf, high voltage network, section a, section b, man, auto, off, to the group of luminaires, breaker, contactor, contactor coil, timer, control scheme, base concrete, detail, lighting equipment, reflector jardinera, parterre central stretch inda-colegio agropecuario, carlos barcia molina – mayor, lighting av. sto. sunday .- central parterre, gas station, transervis, river quininde, via emeralds, roundabout, the lion, los angeles, bellavista, the pines, the gardens, area :, in commodatum, the sub-department, of transit, green area, curia, eclesiastica, avenue b, avenue c, avenue a, transecuadorian poliducto, avenue b, hills, stadium, municipal, b street, c street, d street, e street, new jerusalen avenue, street a, home of, nazareth, juan gonzales, enrique brambila, maclovio velasco, nelson valencia, gustavo becerra, manuel alman, cipriano quiñonez, victor villegas, via santo domingo, via malimpia, via a venado, via a guallabamba, av. Simon Silver Towers, c. malecon river quinindé, c. gomez of the tower, school, sacred heart, school, juan xxiii, municipal cemetery, school alejandro, otoya briones, park, communal area, agricultural technical school, area, communal, plant, treatment, aa.pp., recruitment, aiquisa, complex of, palms of, the andes, lotizacion, proaño, m. loor, piler, properties, soto, av. jimmi anchico, breezes del, quinindé, brasilia, b. central, malecon, lace, union and progress, san vicente, coop. torch, the almond trees, new horizons, help maria, pro-improvements, low, high, light of america, paradise, new homeland, lot. proaño, urb. tomas, ororque, camal, coliseo, orchids, pro improvements, world, end of proaño frame, san josé, via guayllabamba, neighborhood, telembí, quinindé canton, increment, parterres lighting, section a, section c, section b, section d, section e, section f, projects morelec sa, www.morelec.es.tl

Raw text data extracted from CAD file:

30.00 32.00 34.00 36.00 38.00 40.00 42.00 44.00 46.00 48.00 50.00 PERSPECTIVA DEL TERRENO EN 3 D 10,03 3,17 1,06 5 2 8 8 3 3 6 3,35 3,24 2,64 3,11 30 2 8 8 3 3 6 30 10,03 3,17 1,06 5 2 8 8 3 3 6 3,35 3,24 2,64 3,11 30 COL. AGROP. INDA ESTACION PATRICIA AVENIDA BARRIO 5 DE AGOSTO BARRIO LUZ DE AMÉRICA RIO BLANCO \A1;4.00 \A1;30.00 \A1;4.00 \A1;3.00 \A1;3.00 \A1;2.00 \A1;4.00 \A1;4.00 \A1;3.00 \A1;3.00 \A1;0.50 \A1;0.33 \A1;0.38 \A1;0.42 \A1;0.80 \A1;0.86 \A1;0.99 \A1;0.87 \A1;0.75 \A1;1.70 \A1;2.69 \A1;3.31 \A1;2.24 \A1;2.10 \A1;0.34 \A1;0.50 \A1;1.44 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;1.31 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.49 \A1;1.29 \A1;0.80 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.36 \A1;0.36 \A1;0.50 \A1;0.67 \A1;0.50 \A1;0.17 \A1;0.50 \A1;0.47 \A1;0.50 \A1;0.42 \A1;0.50 \A1;0.24 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.64 \A1;0.58 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.20 \A1;0.50 \A1;0.17 \A1;0.50 \A1;1.09 \A1;0.50 \A1;1.41 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;3.00 \A1;0.42 \A1;1.70 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.49 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.33 \A1;0.38 \A1;0.80 \A1;0.86 \A1;0.99 \A1;0.87 \A1;0.75 \A1;2.69 \A1;3.31 \A1;2.24 \A1;2.10 \A1;0.34 \A1;0.50 \A1;1.44 \A1;0.50 \A1;1.31 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;1.29 \A1;0.80 \A1;0.50 \A1;0.36 \A1;0.36 \A1;0.67 \A1;0.17 \A1;0.47 \A1;0.42 \A1;0.24 \A1;0.64 \A1;0.58 \A1;0.50 \A1;0.20 \A1;0.17 \A1;1.09 \A1;1.41 \A1;0.71 \A1;1.00 \A1;3.00 \A1;6.00 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;5.00 \A1;2.00 \A1;8.00 \A1;3.00 \A1;3.00 \A1;0.43 \A1;0.10 \A1;0.53 \A1;3.00 \A1;3.00 \A1;3.00 \A1;8.00 \A1;30.00 \A1;0.60 \A1;3.00 \A1;.80 \A1;1.00 \A1;7.00 \A1;1.50 \A1;8.00 \A1;1.00 \A1;.50 \A1;1.00 \A1;3.00 \A1;6.00 \A1;0.71 \A1;1.00 \A1;3.00 \A1;6.00 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;5.00 \A1;3.00 \A1;0.50 \A1;1.50 \A1;3.00 \A1;3.00 \A1;8.00 \A1;0.60 \A1;3.00 \A1;.80 \A1;1.00 \A1;7.00 \A1;1.50 \A1;8.00 \A1;1.00 \A1;.50 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\A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;3.00 \A1;3.00 \A1;4.00 \A1;4.00 \A1;2.00 \A1;3.00 \A1;3.00 \A1;4.00 \A1;30.00 \A1;0.50 \A1;0.33 \A1;0.38 \A1;0.80 \A1;0.86 \A1;0.99 \A1;0.87 \A1;0.75 \A1;2.69 \A1;3.31 \A1;2.24 \A1;2.10 \A1;0.34 \A1;0.50 \A1;1.44 \A1;0.50 \A1;1.31 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;1.29 \A1;0.80 \A1;0.50 \A1;0.36 \A1;0.36 \A1;0.67 \A1;0.17 \A1;0.47 \A1;0.42 \A1;0.24 \A1;0.64 \A1;0.58 \A1;0.50 \A1;0.20 \A1;0.17 \A1;1.09 \A1;1.41 \A1;0.50 \A1;3.00 \A1;3.00 \A1;4.00 \A1;4.00 \A1;2.00 \A1;3.00 \A1;3.00 \A1;4.00 \A1;30.00 \A1;4.00 \A1;0.42 \A1;1.70 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.49 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.33 \A1;0.38 \A1;0.80 \A1;0.86 \A1;0.99 \A1;0.87 \A1;0.75 \A1;2.69 \A1;3.31 \A1;2.24 \A1;2.10 \A1;0.34 \A1;1.44 \A1;0.51 \A1;1.31 \A1;0.66 \A1;0.51 \A1;0.51 \A1;1.29 \A1;0.80 \A1;0.36 \A1;0.36 \A1;0.67 \A1;0.17 \A1;0.47 \A1;0.42 \A1;0.24 \A1;0.64 \A1;0.58 \A1;0.51 \A1;0.20 \A1;0.17 \A1;1.09 \A1;1.41 \A1;0.50 \A1;3.00 \A1;3.00 \A1;4.00 \A1;4.00 \A1;2.00 \A1;3.00 \A1;3.00 \A1;4.00 \A1;30.00 \A1;4.00 \A1;0.42 \A1;1.70 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.49 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.33 \A1;0.38 \A1;0.80 \A1;0.86 \A1;0.99 \A1;0.87 \A1;0.75 \A1;2.69 \A1;3.31 \A1;2.24 \A1;2.10 \A1;0.34 \A1;1.44 \A1;0.84 \A1;1.31 \A1;0.66 \A1;0.84 \A1;0.84 \A1;1.29 \A1;0.80 \A1;0.36 \A1;0.36 \A1;0.67 \A1;0.17 \A1;0.47 \A1;0.42 \A1;0.24 \A1;0.64 \A1;0.58 \A1;0.84 \A1;0.20 \A1;0.17 \A1;1.09 \A1;1.41 \A1;0.50 \A1;3.00 \A1;3.00 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\A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.33 \A1;0.38 \A1;0.80 \A1;0.86 \A1;0.99 \A1;0.87 \A1;0.75 \A1;2.69 \A1;3.31 \A1;2.24 \A1;2.10 \A1;0.34 \A1;1.44 \A1;0.58 \A1;1.31 \A1;0.64 \A1;0.61 \A1;0.59 \A1;1.29 \A1;0.80 \A1;0.36 \A1;0.36 \A1;0.67 \A1;0.17 \A1;0.47 \A1;0.42 \A1;0.24 \A1;0.64 \A1;0.58 \A1;0.59 \A1;0.20 \A1;0.17 \A1;1.09 \A1;1.41 \A1;0.50 \A1;3.00 \A1;3.00 \A1;4.00 \A1;4.00 \A1;2.00 \A1;3.00 \A1;3.00 \A1;4.00 \A1;30.00 \A1;4.00 \A1;0.42 \A1;1.70 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.49 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.33 \A1;0.38 \A1;0.80 \A1;0.86 \A1;0.99 \A1;0.87 \A1;0.75 \A1;2.69 \A1;3.31 \A1;2.24 \A1;2.10 \A1;0.34 \A1;1.44 \A1;0.58 \A1;1.31 \A1;0.64 \A1;0.61 \A1;0.59 \A1;1.29 \A1;0.80 \A1;0.36 \A1;0.36 \A1;0.67 \A1;0.17 \A1;0.47 \A1;0.42 \A1;0.24 \A1;0.64 \A1;0.58 \A1;0.59 \A1;0.20 \A1;0.17 \A1;1.09 \A1;1.41 \A1;0.50 \A1;3.00 \A1;3.00 \A1;8.00 \A1;0.60 \A1;3.00 \A1;.80 \A1;1.00 \A1;7.00 \A1;1.50 \A1;8.00 \A1;1.00 \A1;.50 \A1;2.00 \A1;8.00 \A1;3.00 \A1;0.43 \A1;0.10 \A1;0.53 \A1;3.00 \A1;30.00 POSTE PARTERRE MONUMENT GASOLINERA PATRICIA ACERA 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 6 8 16 17 44 45 142 143 F-2 301 352 377 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 12 13 14 15 16 17 0+000 0+050 0+075 0+100 0+125 0+150 0+175 0+200 0+225 0+250 0+275 0+300 0+325 0+350 0+375 0+400 0+425 0+450 0+475 0+500 0+525 0+550 0+575 0+600 0+625 0+650 0+675 0+700 0+725 0+750 0+775 0+800 0+825 19 IGM POSTE PARTERRE MONUMENT GASOLINERA PATRICIA ACERA E-1 PARTERRE GASOLINERA PATRICIA 0+850 0+875 0+875 0+900 0+925 0+950 0+975 1+000 1+025 1+050 1+075 1+100 1+125 1+150 1+175 1+200 1+225 1+250 35.800 N 35.400 N 35.000 N 34.600 N 670200 E 670600 E PLANO DE UBICACION 0+000 0+025 0+050 0+075 0+100 0+125 0+144 RIO BLANCO VIA A SANTO DOMINGO N 670200 E 670600 E 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 CALLE, PUBLICA S/N. CALLE,PUBLICA S/N. BARRIO LUZ DE AMERICA CALLE, PUBLICA S/N. BARRIO LUZ DE AMERICA lindero de avenida lindero de acera lindero de parqueadero eje de calzada línea de parterre central lindero actual I.N.D.A. AREAS DE PARQUEO TRAMO INDA-COLEGIO AGROPECUARIO 1/4 Diseño: G.R.M.M. Dibujo: REGENERACION URBANA VIA SANTO DOMINGO Proyecto: INDICADA Escala: Lámina: JUNIO DE 2007 Fecha: MUNICIPIO DEL CANTON QUININDÉ N 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 P-40 P-39 P-38 P-37 P-36 P-35 P-34 P-33-1 P-32 P-31 P-30 P-29 P-25 P-26 P-27 P-28 5 5 5 5 5 P-24 P-23 5 5 5 5 5 P-20 5 P-22 5 P-21 P-19 5 P-18 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 P-17 P-16 P-15 P-14 P-13 P-12 P-11 P-10 P-9 P-8 P-7 P-6 P-5 P-2 P-1 P-0 P-4 P-3 T 25 VPPES 4 TF - 2AC ferretería Contreras CP-L250 E54 3AC CR2 UP L250 ET4 ET1 2AC INDA CP-L250 TPP ET1 ET5-9AC CP-L250 E54 3AC L250-CP E54 E51 E54 E51 CP L250 1/tri fa-1/220 CP-ES4 ES1 L250 3/220 1/110 MI FERRETERÍA AUTO SERVICIO CAÑIZARES 2CP 1 CRUC S3 P3 L250 5/110 2/220 LAVANDERÍA 2CRUD 1T 50 KVA 30 INATRA 2 ES4 2ES1 P-33 3/220 1/100 - CP - L250 - ES4 ES1 CP - ES4 - ES1 L250 2/220 2 / 110 2CR L250 ET4 ET1 2/220 1/110 2/trif. ES3 - L175 ES1 1/220 ES1 - 3/220 L175 2/110 1AC 8T SUBT. ETS TTB L250 5/110 ES4 - L250 - 6/110 CR 2T15 ES4 - L250 - 6/110 ES4 - 5/110 3/220 UR T375 - L250 - ES4 - 2/220 ES4 - L250 - 1/220 1/110 TFM VP. VR L250 2ES1 2AC CR2 - 2TT - 7AC - L 250 S3 UP2 - ERS VP - ES5 - AC - L250 VP - L250 - ES5 ( 2/100 I/trif. 2/220 CP ES5 ( 1/110 2/220 ) CP ES5 L250 - 3AC CP L250 - ES5 - 3/220 2/110 COMERCIAL LUCY " pernos " 3/110 1/220 2es5 1cruc + 2crut 1t3o 75xva P-7-1 VP CP2 3P. 35 INATRA CP ES5 L250 8/110 VIVERES SANTIAGUITO ES5 L250 1/110 - 1/220 - CP CP - L250 - ES5 - 3/220 - 4/110 CP - ES5 - 2/220 - L250 CP - CR - L250 ET5 - TFM - ITT 2/110 CP - L250 - 1/220 - ES4 CP - L250 E54 - 1/110 CP L250 T25 ES4 4/220 1/100 LIMÓN Y MENTA CP - 52 - CR - TTM CP - L250 -ES4 - 2/110 1/220 CP - L250 ES4 2/220 CP CR S2 ES4 L250 CP UR S1 L250 ES4 CP ES4 1/110 1/220 - L250 INSTITUTO TECNOLÓGICO AGROPECUARIO QUININDÉ CP - ES4 - L250 CP - ESCR2 UP - S1 UR ET4 - TBT - ITFM SIMBOLOGÍA L250 Linea trifásica de media tensión línea monofásica de media tensión línea bifásica de media tensión Poste existente de 9 metros Poste existente de 11 metros Tensor a tieera tipo farol tensor a tierra línea de baja tensión Transformador Lámpara de 250 W. Lámpara Extructura tipo " H " de dos postes OBRA : REUBICACIÓN DE LÍNEAS EN LA AVENIDA " QUININDÉ - STO. DOMINGO " UBICACIÓN : TRAMO ENTRE , LA ESTACIÓN PATRICIA Y EL INSTITUTO TECNOLÓGICO AGROPECUARIO QUININDÉ COMPRENDE LOS POSTES DEL # 1 AL # 40 VP - L250 - ES4 - 9AC - ET1 5 5 35.800 N 35.400 N 670200 E PLANO DE UBICACION N 670200 E CALLE, PUBLICA S/N. CALLE,PUBLICA S/N. BARRIO LUZ DE AMERICA CALLE, PUBLICA S/N. BARRIO LUZ DE AMERICA lindero de avenida lindero de acera lindero de parqueadero eje de calzada línea de parterre central lindero actual I.N.D.A. N 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 P-40 P-39 P-38 P-37 P-36 P-35 P-34 P-33-1 P-32 P-31 P-30 P-29 P-25 P-26 P-27 P-28 5 5 5 5 5 P-24 P-23 5 5 5 5 5 P-20 5 P-22 5 P-21 P-19 5 P-18 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 P-17 P-16 P-15 P-14 P-13 P-12 P-11 P-10 P-9 P-8 P-7 P-6 P-5 P-2 P-1 P-0 P-4 P-3 T 25 VPPES 4 TF - 2AC ferretería Contreras CP-L250 E54 3AC CR2 UP L250 ET4 ET1 2AC INDA CP-L250 TPP ET1 ET5-9AC CP-L250 E54 3AC L250-CP E54 E51 E54 E51 CP L250 1/tri fa-1/220 CP-ES4 ES1 L250 3/220 1/110 MI FERRETERÍA AUTO SERVICIO CAÑIZARES 2CP 1 CRUC S3 P3 L250 5/110 2/220 LAVANDERÍA 2CRUD 1T 50 KVA 30 INATRA 2 ES4 2ES1 P-33 3/220 1/100 - CP - L250 - ES4 ES1 CP - ES4 - ES1 L250 2/220 2 / 110 2CR L250 ET4 ET1 2/220 1/110 2/trif. ES3 - L175 ES1 1/220 ES1 - 3/220 L175 2/110 1AC 8T SUBT. ETS TTB L250 5/110 ES4 - L250 - 6/110 CR 2T15 ES4 - L250 - 6/110 ES4 - 5/110 3/220 UR T375 - L250 - ES4 - 2/220 ES4 - L250 - 1/220 1/110 TFM VP. VR L250 2ES1 2AC CR2 - 2TT - 7AC - L 250 S3 UP2 - ERS VP - ES5 - AC - L250 VP - L250 - ES5 ( 2/100 I/trif. 2/220 CP ES5 ( 1/110 2/220 ) CP ES5 L250 - 3AC CP L250 - ES5 - 3/220 2/110 COMERCIAL LUCY " pernos " 3/110 1/220 2es5 1cruc + 2crut 1t3o 75xva P-7-1 VP CP2 3P. 35 INATRA CP ES5 L250 8/110 VIVERES SANTIAGUITO ES5 L250 1/110 - 1/220 - CP CP - L250 - ES5 - 3/220 - 4/110 CP - ES5 - 2/220 - L250 CP - CR - L250 ET5 - TFM - ITT 2/110 CP - L250 - 1/220 - ES4 CP - L250 E54 - 1/110 CP L250 T25 ES4 4/220 1/100 LIMÓN Y MENTA CP - 52 - CR - TTM CP - L250 -ES4 - 2/110 1/220 CP - L250 ES4 2/220 CP CR S2 ES4 L250 CP UR S1 L250 ES4 CP ES4 1/110 1/220 - L250 INSTITUTO TECNOLÓGICO AGROPECUARIO QUININDÉ CP - ES4 - L250 CP - ESCR2 UP - S1 UR ET4 - TBT - ITFM SIMBOLOGÍA L250 Linea trifásica de media tensión línea monofásica de media tensión línea bifásica de media tensión Poste existente de 9 metros Poste existente de 11 metros Tensor a tieera tipo farol tensor a tierra línea de baja tensión Transformador Lámpara de 250 W. Lámpara Extructura tipo " H " de dos postes OBRA : REUBICACIÓN DE LÍNEAS EN LA AVENIDA " QUININDÉ - STO. DOMINGO " UBICACIÓN : TRAMO ENTRE , LA ESTACIÓN PATRICIA Y EL INSTITUTO TECNOLÓGICO AGROPECUARIO QUININDÉ COMPRENDE LOS POSTES DEL # 1 AL # 40 VP - L250 - ES4 - 9AC - ET1 5 5 5 5 5 5 5 5 5 acera portal SECCION TRANSVERSAL ESCALA ..... 1 : 100 adoquin h.a. arena Nv. +0.35 Nv. ±0.00 Area de Parqueo 2% CALLE 5 5 5 5 5 5 5 5 acera portal Nv. +0.35 Nv. ±0.00 Area de Parqueo CALLE 5 5 2% 5 5 \A1;vallas de protección INGRESO AL BARRIO PARAISO Y EL B.E.V. CALLE,PUBLICA S/N. CALLE,PUBLICA S/N. CALLE,PUBLICA S/N. CALLE PUBLICA S/N CALLE,PUBLICA S/N. BARRIO LUZ DE AMERICA " Quininde " AGROPECUARIO INSTITUTO a Sto. Domingo ciclovía acera área de parqueo BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA THW 2#8+1#12 MANG. PE d1" THW 2#8+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#8+1#12 MANG. PE d1" THW 2#8+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d3/4" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" 30A T THW 2#8+1#12 MANG. PE d1" THW 2#8+1#12 MANG. PE d1" 6U (2 LUM 250W NA) P= 3000W 6U (2 LUM 250W NA) P= 3000W 30A T THW 2#10+1#12 MANG. PE d3/4" 7U (REFL 150W MH) P= 1050W THW 2#10+1#12 MANG. PE d3/4" 240V 240V 240V 7U (REFL 150W MH) P= 1050W 240V 30A THW 2#10+1#12 MANG. PE d3/4" 8U ( 250W NA ) P= 2000W THW 2#10+1#12 MANG. PE d3/4" 240V T 8U ( 250W NA ) P= 2000W 240V THW 2#10+1#12 MANG. PE d3/4" P= 2250W THW 2#10+1#12 MANG. PE d3/4" 240V P= 1800W 240V THW 2#8+1#10 MANG. PE d1" THW 2#8+1#10 MANG. PE d1" 30A THW 2#10+1#12 MANG. PE d3/4" 4U (LUMIN GLOBO 150W MH) P= 600W THW 2#10+1#12 MANG. PE d3/4" 240V T THW 2#10+1#12 MANG. PE d3/4" THW 2#10+1#12 MANG. PE d3/4" THW 2#8+1#10 MANG. PE d1" THW 2#8+1#10 MANG. PE d1" 4U (LUMIN GLOBO 150W MH) P= 600W 240V THW 2#8+1#12 MANG. PE d1" THW 2#8+1#12 MANG. PE d1" 3U (LUMIN GLOBO 150W MH) P= 450W 240V 4U (LUMIN GLOBO 150W MH) P= 600W 240V TRANSF 1d-60Hz 7900/240-120 V 25KVA RED DE ALTA TENSION 2PX30A 30A T THW 2#8+1#12 MANG. PE d1" THW 2#8+1#12 MANG. PE d1" 6U (2 LUM 250W NA) P= 3000W 6U (2 LUM 250W NA) P= 3000W 2PX30A 30A T THW 2#10+1#12 MANG. PE d3/4" 6U (REFL 150W MH) P= 900W THW 2#10+1#12 MANG. PE d3/4" 240V 240V 240V 8U (REFL 150W MH) P= 1200W 240V 2PX30A 30A THW 2#10+1#12 MANG. PE d3/4" P= 2000W THW 2#10+1#12 MANG. PE d3/4" 240V T THW 2#10+1#12 MANG. PE d3/4" 4U (250W NA) P= 1000W THW 2#10+1#12 MANG. PE d3/4" 240V 6U ( 250W NA) P= 1500W 240V THW 2#8+1#10 MANG. PE d1" THW 2#8+1#10 MANG. PE d1" 2PX30A 30A THW 2#10+1#12 MANG. PE d3/4" 4U (LUMIN GLOBO 150W MH) P= 600W THW 2#10+1#12 MANG. PE d3/4" 240V T THW 2#10+1#12 MANG. PE d3/4" THW 2#10+1#12 MANG. PE d3/4" THW 2#8+1#10 MANG. PE d1" THW 2#8+1#10 MANG. PE d1" 4U (LUMIN GLOBO 150W MH) P= 600W 240V TRANSF 1d-60Hz 7900/240-120 V 25KVA 4U (LUMIN GLOBO 150W MH) P= 600W 240V 4U (LUMIN GLOBO 150W MH) P= 600W 240V TRAMO A TRAMO A TRAMO B T MAN AUTO OFF 1A 1A AL GRUPO DE LUMINARIAS BREAKER CONTACTOR BOBINA DEL CONTACTOR TIMER 240V ESQUEMA DE CONTROL THHN 2#1/0+1#2 PVC d2" TABLERO A: 100 A TABLERO B: 100A 25 KVA 25 KVA 100A-15KV RED DE ALTA TENSION 100A-15KV THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" TRAMO B 8U ( 250W NA ) 8U ( 250W NA ) 8U ( 250W NA ) P= 2000W 240V 8U ( 250W NA ) 2PX30A 2PX30A 2PX30A 2PX30A THHN 2#1/0+1#2 PVC d2" \A1;tubo hg 2" tubo hg 1" caja de empalme 4x4" caja de empalme 4x4" tubo hg d3" base de hormigón base de hormigón ESCALA ........S/E DETALLE EQUIPOS DE ILUMINACION 0.60 3.00 .80 1.00 7.00 1.50 REFLECTOR JARDINERA LUMINARIA 4X250W NA LUMINARIA GLOBO 100W MH HIQ LUMINARIA LATERAL 1X250W NA 8.00 1.00 tubo hg 4" caja de empalme 4x4" base de hormigón tubo hg 2" .50 Fecha: JUNIO DE 2007 Lámina: Escala: INDICADA Proyecto: REGENERACION URBANA VIA SANTO DOMINGO Dibujo: Diseño: ARQ. GALO NAVARRETE MENENDEZ REG. P-4653 2/4 PARTERRE CENTRAL TRAMO INDA-COLEGIO AGROPECUARIO CARLOS BARCIA MOLINA - ALCALDE MUNICIPIO DEL CANTON QUININDÉ G.R.M.M. Iluminación de la Av. Sto. Domingo .- Parterre Central " Tramo INDA - Instituto Tecnológico Agropecuario Quinindé " 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 acera portal SECCION TRANSVERSAL ESCALA ..... 1 : 100 adoquin h.a. arena Nv. +0.35 Nv. ±0.00 Area de Parqueo 2% CALLE 5 5 5 5 5 5 5 acera portal Nv. +0.35 Nv. ±0.00 Area de Parqueo CALLE 5 5 2% 5 5 \A1;vallas de protección INGRESO AL BARRIO PARAISO Y EL B.E.V. CALLE,PUBLICA S/N. CALLE,PUBLICA S/N. CALLE,PUBLICA S/N. CALLE PUBLICA S/N CALLE,PUBLICA S/N. BARRIO LUZ DE AMERICA " Quininde " AGROPECUARIO INSTITUTO a Sto. Domingo ciclovía acera área de parqueo BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA THW 2#8+1#12 MANG. PE d1" THW 2#8+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#8+1#12 MANG. PE d1" THW 2#8+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d3/4" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" 30A T THW 2#8+1#12 MANG. PE d1" THW 2#8+1#12 MANG. PE d1" 6U (2 LUM 250W NA) P= 3000W 6U (2 LUM 250W NA) P= 3000W 30A T THW 2#10+1#12 MANG. PE d3/4" 7U (REFL 150W MH) P= 1050W THW 2#10+1#12 MANG. PE d3/4" 240V 240V 240V 7U (REFL 150W MH) P= 1050W 240V 30A THW 2#10+1#12 MANG. PE d3/4" 8U ( 250W NA ) P= 2000W THW 2#10+1#12 MANG. PE d3/4" 240V T 8U ( 250W NA ) P= 2000W 240V THW 2#10+1#12 MANG. PE d3/4" P= 2250W THW 2#10+1#12 MANG. PE d3/4" 240V P= 1800W 240V THW 2#8+1#10 MANG. PE d1" THW 2#8+1#10 MANG. PE d1" 30A THW 2#10+1#12 MANG. PE d3/4" 4U (LUMIN GLOBO 150W MH) P= 600W THW 2#10+1#12 MANG. PE d3/4" 240V T THW 2#10+1#12 MANG. PE d3/4" THW 2#10+1#12 MANG. PE d3/4" THW 2#8+1#10 MANG. PE d1" THW 2#8+1#10 MANG. PE d1" 4U (LUMIN GLOBO 150W MH) P= 600W 240V THW 2#8+1#12 MANG. PE d1" THW 2#8+1#12 MANG. PE d1" 3U (LUMIN GLOBO 150W MH) P= 450W 240V 4U (LUMIN GLOBO 150W MH) P= 600W 240V TRANSF 1d-60Hz 7900/240-120 V 25KVA RED DE ALTA TENSION 2PX30A 30A T THW 2#8+1#12 MANG. PE d1" THW 2#8+1#12 MANG. PE d1" 6U (2 LUM 250W NA) P= 3000W 6U (2 LUM 250W NA) P= 3000W 2PX30A 30A T THW 2#10+1#12 MANG. PE d3/4" 6U (REFL 150W MH) P= 900W THW 2#10+1#12 MANG. PE d3/4" 240V 240V 240V 8U (REFL 150W MH) P= 1200W 240V 2PX30A 30A THW 2#10+1#12 MANG. PE d3/4" P= 2000W THW 2#10+1#12 MANG. PE d3/4" 240V T THW 2#10+1#12 MANG. PE d3/4" 4U (250W NA) P= 1000W THW 2#10+1#12 MANG. PE d3/4" 240V 6U ( 250W NA) P= 1500W 240V THW 2#8+1#10 MANG. PE d1" THW 2#8+1#10 MANG. PE d1" 2PX30A 30A THW 2#10+1#12 MANG. PE d3/4" 4U (LUMIN GLOBO 150W MH) P= 600W THW 2#10+1#12 MANG. PE d3/4" 240V T THW 2#10+1#12 MANG. PE d3/4" THW 2#10+1#12 MANG. PE d3/4" THW 2#8+1#10 MANG. PE d1" THW 2#8+1#10 MANG. PE d1" 4U (LUMIN GLOBO 150W MH) P= 600W 240V TRANSF 1d-60Hz 7900/240-120 V 25KVA 4U (LUMIN GLOBO 150W MH) P= 600W 240V 4U (LUMIN GLOBO 150W MH) P= 600W 240V TRAMO A TRAMO A TRAMO B T MAN AUTO OFF 1A 1A AL GRUPO DE LUMINARIAS BREAKER CONTACTOR BOBINA DEL CONTACTOR TIMER 240V ESQUEMA DE CONTROL THHN 2#1/0+1#2 PVC d2" TABLERO A: 100 A TABLERO B: 100A 25 KVA 25 KVA 100A-15KV RED DE ALTA TENSION 100A-15KV THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" TRAMO B 8U ( 250W NA ) 8U ( 250W NA ) 8U ( 250W NA ) P= 2000W 240V 8U ( 250W NA ) 2PX30A 2PX30A 2PX30A 2PX30A THHN 2#1/0+1#2 PVC d2" \A1;tubo hg 2" tubo hg 1" caja de empalme 4x4" caja de empalme 4x4" tubo hg d3" base de hormigón base de hormigón ESCALA ........S/E DETALLE EQUIPOS DE ILUMINACION 0.60 3.00 .80 1.00 7.00 1.50 REFLECTOR JARDINERA LUMINARIA 2X250W NA LUMINARIA GLOBO 100W MH HIQ LUMINARIA LATERAL 1X250W NA 8.00 1.00 tubo hg 4" caja de empalme 4x4" base de hormigón tubo hg 2" .50 Fecha: JUNIO DE 2007 Lámina: Escala: INDICADA Proyecto: REGENERACION URBANA VIA SANTO DOMINGO Dibujo: Diseño: 2/4 PARTERRE CENTRAL TRAMO INDA-COLEGIO AGROPECUARIO MUNICIPIO DEL CANTON QUININDÉ G.R.M.M. Iluminación de la Av. Sto. Domingo .- Parterre Central " Tramo INDA - Instituto Tecnológico Agropecuario Quinindé " GASOLINERA TRANSERVIS ciclovía acera área de parqueo BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA THW 2#8+1#12 MANG. PE d1" THW 2#8+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d3/4" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" 25 KVA TRAMO 4 ciclovía acera área de parqueo BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA THW 2#8+1#12 MANG. PE d1" THW 2#8+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d3/4" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" 25 KVA TRAMO 3 ciclovía acera área de parqueo BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA THW 2#8+1#12 MANG. PE d1" THW 2#8+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d3/4" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" 25 KVA TRAMO 2 ciclovía acera área de parqueo BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA THW 2#8+1#12 MANG. PE d1" THW 2#8+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d3/4" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" 25 KVA TRAMO 1 BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA 10 KVA TRAMO 5 10 KVA TRAMO 6 10 KVA TRAMO 7 ciclovía acera área de parqueo BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA THW 2#8+1#12 MANG. PE d1" THW 2#8+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d3/4" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" 25 KVA TRAMO 8 ciclovía acera área de parqueo BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA THW 2#8+1#12 MANG. PE d1" THW 2#8+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d3/4" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" ciclovía acera área de parqueo BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA THW 2#8+1#12 MANG. PE d1" THW 2#8+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d3/4" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA 25 KVA TRAMO 9 37.5 KVA TRAMO 10 ciclovía acera área de parqueo BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA THW 2#8+1#12 MANG. PE d1" THW 2#8+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d3/4" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" 25 KVA TRAMO 19 ciclovía acera área de parqueo BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA THW 2#8+1#12 MANG. PE d1" THW 2#8+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d3/4" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" 25 KVA TRAMO 18 ciclovía acera área de parqueo BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA THW 2#8+1#12 MANG. PE d1" THW 2#8+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d3/4" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" 25 KVA TRAMO 17 ciclovía acera área de parqueo BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA THW 2#8+1#12 MANG. PE d1" THW 2#8+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d3/4" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" 25 KVA TRAMO 16 10 KVA TRAMO 11 10 KVA TRAMO 12 25 KVA TRAMO 13 25 KVA TRAMO 14 10 KVA TRAMO 15 RIO QUININDE AVENIDA 5 DE AGOSTO VIA A ESMERALDAS 9 10 12 23 ROTONDA EL LEON 13 Av. 3 DE JULIO 24 36 49 32 24 DE MAYO LOS ANGELES BELLAVISTA LOMA 2 LOS PINOS LOS JARDINES RIO QUININDE RIO BLANCO RIO BLANCO RIO BLANCO RIO BLANCO Area: 20.600 m2 en comodato la SUBJEFATURA DE TRANSITO C 25 C 24 AVENIDA CALLE 21 23 CALLE 20 CALLE 19 CALLE 18 CALLE 17 CALLE 16 CALLE 15 CALLE 14 CALLE 13 CALLE 12 AREA VERDE CURIA ECLESIASTICA 4 075 m2 AVENIDA B AVENIDA C AVENIDA A AVENIDA 27 CALLE 26-A CALLE 25 CALLE 24-A CALLE 23 AVENIDA 22-A CALLE 21-A CALLE 20-A CALLE 19-A CALLE 18-A CALLE 17-A CALLE 16-A POLIDUCTO TRANSECUATORIANO AVENIDA A AVENIDA 11 CALLE 10 CALLE 8 CALLE 7 CALLE 6 CALLE 5 CALLE 4 CALLE 3 CALLE 2 CALLE CALLE 9 AVENIDA B AVENIDA C COLINAS ESTADIO MUNICIPAL CALLE 23 CALLE 22 CALLE 21 CALLE 23 CALLE 20 CALLE 19 CALLE 18 CALLE 17 CALLE 16 CALLE 15 CALLE 14 CALLE 13 CALLE 12 CALLE 11 CALLE 10 CALLE 09 CALLE 08 CALLE 07 CALLE 06 CALLE 05 CALLE04 CALLE 03 CALLE 02 CALLE 01 CALLE CALLE 15 CALLE 14 CALLE 13 CALLE 12 CALLE 11 CALLE 10 CALLE 09 CALLE 08 CALLE 07 CALLE 06 CALLE 05 CALLE 04 CALLE 03 CALLE 02 CALLE 01 CALLE B CALLE C CALLE D CALLE S/N CALLE E AVENIDA S/N CALLE S/N CALLE S/N AVENIDA NUEVA JERUSALEN CALLE S/N CALLE D CALLE C CALLE B CALLE A HOGAR DE NAZARETH GASOLINERA JUAN GONZALES ENRIQUE BRAMBILA MACLOVIO VELASCO NELSON VALENCIA GUSTAVO BECERRA MANUEL ALMAN CIPRIANO QUIÑONEZ VICTOR VILLEGAS AVENIDA 6 DE DICIEMBRE AVENIDA 5 DE AGOSTO \A1;ESTERO VIA A ESMERALDAS VIA A SANTO DOMINGO VIA A MALIMPIA VIA A VENADO VIA A GUALLABAMBA 3 5 Av. SIMON PLATA TORRES C. MALECON RÍO QUININDÉ C. 24 DE MAYO C. GOMEZ DE LA TORRE C. 9 DE OCTUBRE C. 28 DE SEPTIEMBRE 1 6 Av. 6 DE DICIEMBRE 7 8 9 15 4 2 10 20 21 19 12 11 25 26 23 ROTONDA EL LEON 13 16 ESCUELA SAGRADO CORAZÓN COLEGIO JUAN XXIII 17 Av. 3 DE JULIO 14 18 22 24 30 31 33 RIO QUININDE 29 CEMENTERIO MUNICIPAL 27 28 AVENIDA 5 DE AGOSTO 35 36 49 43 39 COLEGIO ALEJANDRO OTOYA BRIONES 40 PARQUE 41 AREA COMUNAL 34 POLIDUCTO TRANSECUATORIANO COLEGIO TECNICO AGROPECUARIO AREA COMUNAL 37 44 45 48 PLANTA DE TRATAMIENTO DE AA.PP. CAPTACION DE AA.PP. AIQUISA COMPLEJO DE PALMERAS DE LOS ANDES LOTIZACION PROAÑO M. LOOR PILADORA PROPIEDADES SOTO ESCUELA TRANSERVIS Av. JIMMI ANCHICO 38 32 42 BRISAS DEL QUININDÉ 24 DE MAYO LOS ANGELES BELLAVISTA LOMA 2 LOS PINOS LOS JARDINES 3 ESQUINAS LA BRASILIA B. CENTRAL MALECON LA PUNTILLA UNIÓN Y PROGRESO SAN VICENTE COOP. ANTORCHA COOP. ANTORCHA LOS ALMENDROS NUEVOS HORIZONTES NUEVOS HORIZONTES MARIA AUXILIADORA PRO-MEJORAS BAJO ALTO LUZ DE AMÉRICA 5 DE AGOSTO EL PARAISO PATRIA NUEVA LOT. PROAÑO URB. TOMAS ORORQUE ETAPA 1 URB. TOMAS ORORQUE ETAPA 2 MUNICIPAL CAMAL 50 47 COLISEO 46 LAS ORQUIDEAS PRO MEJORAS 6 DE DICIEMBRE MUNDO FÍN DEL 8 DE JUNIO MARCO PROAÑO 18 DE OCTUBRE 3 DE MARZO 24 DE JUNIO SAN JOSÉ VÍA GUAYLLABAMBA BARRIO TELEMBÍ CANTÓN QUININDÉ INCREMENTO DE ILUMINACION PARTERRES ciclovía acera área de parqueo BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA THW 2#8+1#12 MANG. PE d1" THW 2#8+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d3/4" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" 25 KVA TRAMO a ciclovía acera área de parqueo BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA THW 2#8+1#12 MANG. PE d1" THW 2#8+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d3/4" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" 25 KVA TRAMO c ciclovía acera área de parqueo BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA THW 2#8+1#12 MANG. PE d1" THW 2#8+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d3/4" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" 25 KVA ciclovía acera área de parqueo BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA THW 2#8+1#12 MANG. PE d1" THW 2#8+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d3/4" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" 25 KVA ciclovía acera área de parqueo BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA THW 2#8+1#12 MANG. PE d1" THW 2#8+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d3/4" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" 25 KVA TRAMO b TRAMO d TRAMO e TRAMO f 25 KVA F-2 301 352 377 PARTERRE GASOLINERA PATRICIA 0+875 0+900 0+925 0+950 0+975 1+000 1+025 1+050 1+075 1+100 1+125 1+150 1+175 1+200 1+225 1+250 PLANO DE UBICACION RIO BLANCO VIA A SANTO DOMINGO CALLE, PUBLICA S/N. CALLE,PUBLICA S/N. BARRIO LUZ DE AMERICA CALLE, PUBLICA S/N. BARRIO LUZ DE AMERICA lindero de avenida lindero de acera lindero de parqueadero eje de calzada línea de parterre central lindero actual I.N.D.A. N 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 P-40 P-39 P-38 P-37 P-36 P-35 P-34 P-33-1 P-32 P-31 P-30 P-29 P-25 P-26 P-27 P-28 5 5 5 5 5 P-24 P-23 5 5 5 5 5 P-20 5 P-22 5 P-21 P-19 5 P-18 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 P-17 P-16 P-15 P-14 P-13 P-12 P-11 P-10 P-9 P-8 P-7 P-6 P-5 P-2 P-1 P-0 P-4 P-3 T 25 VPPES 4 TF - 2AC ferretería Contreras CP-L250 E54 3AC CR2 UP L250 ET4 ET1 2AC INDA CP-L250 TPP ET1 ET5-9AC CP-L250 E54 3AC L250-CP E54 E51 E54 E51 CP L250 1/tri fa-1/220 CP-ES4 ES1 L250 3/220 1/110 MI FERRETERÍA AUTO SERVICIO CAÑIZARES 2CP 1 CRUC S3 P3 L250 5/110 2/220 LAVANDERÍA 2CRUD 1T 50 KVA 30 INATRA 2 ES4 2ES1 P-33 3/220 1/100 - CP - L250 - ES4 ES1 CP - ES4 - ES1 L250 2/220 2 / 110 2CR L250 ET4 ET1 2/220 1/110 2/trif. ES3 - L175 ES1 1/220 ES1 - 3/220 L175 2/110 1AC 8T SUBT. ETS TTB L250 5/110 ES4 - L250 - 6/110 CR 2T15 ES4 - L250 - 6/110 ES4 - 5/110 3/220 UR T375 - L250 - ES4 - 2/220 ES4 - L250 - 1/220 1/110 TFM VP. VR L250 2ES1 2AC CR2 - 2TT - 7AC - L 250 S3 UP2 - ERS VP - ES5 - AC - L250 VP - L250 - ES5 ( 2/100 I/trif. 2/220 CP ES5 ( 1/110 2/220 ) CP ES5 L250 - 3AC CP L250 - ES5 - 3/220 2/110 COMERCIAL LUCY " pernos " 3/110 1/220 2es5 1cruc + 2crut 1t3o 75xva P-7-1 VP CP2 3P. 35 INATRA CP ES5 L250 8/110 VIVERES SANTIAGUITO ES5 L250 1/110 - 1/220 - CP CP - L250 - ES5 - 3/220 - 4/110 CP - ES5 - 2/220 - L250 CP - CR - L250 ET5 - TFM - ITT 2/110 CP - L250 - 1/220 - ES4 CP - L250 E54 - 1/110 CP L250 T25 ES4 4/220 1/100 LIMÓN Y MENTA CP - 52 - CR - TTM CP - L250 -ES4 - 2/110 1/220 CP - L250 ES4 2/220 CP CR S2 ES4 L250 CP UR S1 L250 ES4 CP ES4 1/110 1/220 - L250 INSTITUTO TECNOLÓGICO AGROPECUARIO QUININDÉ CP - ES4 - L250 CP - ESCR2 UP - S1 UR ET4 - TBT - ITFM UBICACIÓN : TRAMO ENTRE , LA ESTACIÓN PATRICIA Y EL INSTITUTO TECNOLÓGICO AGROPECUARIO QUININDÉ COMPRENDE LOS POSTES DEL # 1 AL # 40 VP - L250 - ES4 - 9AC - ET1 5 5 F-2 301 352 377 PARTERRE GASOLINERA PATRICIA 0+875 0+900 0+925 0+950 0+975 1+000 1+025 1+050 1+075 1+100 1+125 1+150 1+175 1+200 1+225 1+250 RIO BLANCO VIA A SANTO DOMINGO CALLE, PUBLICA S/N. CALLE,PUBLICA S/N. BARRIO LUZ DE AMERICA CALLE, PUBLICA S/N. BARRIO LUZ DE AMERICA lindero de avenida lindero de acera lindero de parqueadero eje de calzada línea de parterre central lindero actual I.N.D.A. 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 P-40 P-39 P-38 P-37 P-36 P-35 P-34 P-33-1 P-32 P-31 P-30 P-29 P-25 P-26 P-27 P-28 5 5 5 5 5 P-24 P-23 5 5 5 5 5 P-20 5 P-22 5 P-21 P-19 5 P-18 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 P-17 P-16 P-15 P-14 P-13 P-12 P-11 P-10 P-9 P-8 P-7 P-6 P-5 P-2 P-1 P-0 P-4 P-3 T 25 VPPES 4 TF - 2AC ferretería Contreras CP-L250 E54 3AC CR2 UP L250 ET4 ET1 2AC INDA CP-L250 TPP ET1 ET5-9AC CP-L250 E54 3AC L250-CP E54 E51 E54 E51 CP L250 1/tri fa-1/220 CP-ES4 ES1 L250 3/220 1/110 MI FERRETERÍA AUTO SERVICIO CAÑIZARES 2CP 1 CRUC S3 P3 L250 5/110 2/220 LAVANDERÍA 2CRUD 1T 50 KVA 30 INATRA 2 ES4 2ES1 P-33 3/220 1/100 - CP - L250 - ES4 ES1 CP - ES4 - ES1 L250 2/220 2 / 110 2CR L250 ET4 ET1 2/220 1/110 2/trif. ES3 - L175 ES1 1/220 ES1 - 3/220 L175 2/110 1AC 8T SUBT. ETS TTB L250 5/110 ES4 - L250 - 6/110 CR 2T15 ES4 - L250 - 6/110 ES4 - 5/110 3/220 UR T375 - L250 - ES4 - 2/220 ES4 - L250 - 1/220 1/110 TFM VP. VR L250 2ES1 2AC CR2 - 2TT - 7AC - L 250 S3 UP2 - ERS VP - ES5 - AC - L250 VP - L250 - ES5 ( 2/100 I/trif. 2/220 CP ES5 ( 1/110 2/220 ) CP ES5 L250 - 3AC CP L250 - ES5 - 3/220 2/110 COMERCIAL LUCY " pernos " 3/110 1/220 2es5 1cruc + 2crut 1t3o 75xva P-7-1 VP CP2 3P. 35 INATRA CP ES5 L250 8/110 VIVERES SANTIAGUITO ES5 L250 1/110 - 1/220 - CP CP - L250 - ES5 - 3/220 - 4/110 CP - ES5 - 2/220 - L250 CP - CR - L250 ET5 - TFM - ITT 2/110 CP - L250 - 1/220 - ES4 CP - L250 E54 - 1/110 CP L250 T25 ES4 4/220 1/100 LIMÓN Y MENTA CP - 52 - CR - TTM CP - L250 -ES4 - 2/110 1/220 CP - L250 ES4 2/220 CP CR S2 ES4 L250 CP UR S1 L250 ES4 CP ES4 1/110 1/220 - L250 INSTITUTO TECNOLÓGICO AGROPECUARIO QUININDÉ CP - ES4 - L250 CP - ESCR2 UP - S1 UR ET4 - TBT - ITFM VP - L250 - ES4 - 9AC - ET1 5 5 F-2 301 352 377 PARTERRE GASOLINERA PATRICIA 0+875 0+900 0+925 0+950 0+975 1+000 1+025 1+050 1+075 1+100 1+125 1+150 1+175 1+200 1+225 1+250 RIO BLANCO VIA A SANTO DOMINGO CALLE, PUBLICA S/N. CALLE,PUBLICA S/N. BARRIO LUZ DE AMERICA CALLE, PUBLICA S/N. BARRIO LUZ DE AMERICA lindero de avenida lindero de acera lindero de parqueadero eje de calzada línea de parterre central lindero actual I.N.D.A. 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 P-40 P-39 P-38 P-37 P-36 P-35 P-34 P-33-1 P-32 P-31 P-30 P-29 P-25 P-26 P-27 P-28 5 5 5 5 5 P-24 P-23 5 5 5 5 P-20 5 P-22 5 P-21 P-19 5 P-18 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 P-17 P-16 P-15 P-14 P-13 P-12 P-11 P-10 P-9 P-8 P-7 P-6 P-5 P-2 P-1 P-0 P-4 P-3 T 25 VPPES 4 TF - 2AC ferretería Contreras CP-L250 E54 3AC CR2 UP L250 ET4 ET1 2AC INDA CP-L250 TPP ET1 ET5-9AC CP-L250 E54 3AC L250-CP E54 E51 E54 E51 CP L250 1/tri fa-1/220 CP-ES4 ES1 L250 3/220 1/110 MI FERRETERÍA AUTO SERVICIO CAÑIZARES 2CP 1 CRUC S3 P3 L250 5/110 2/220 LAVANDERÍA 2CRUD 1T 50 KVA 30 INATRA 2 ES4 2ES1 P-33 3/220 1/100 - CP - L250 - ES4 ES1 CP - ES4 - ES1 L250 2/220 2 / 110 2CR L250 ET4 ET1 2/220 1/110 2/trif. ES3 - L175 ES1 1/220 ES1 - 3/220 L175 2/110 1AC 8T SUBT. ETS TTB L250 5/110 ES4 - L250 - 6/110 CR 2T15 ES4 - L250 - 6/110 ES4 - 5/110 3/220 UR T375 - L250 - ES4 - 2/220 ES4 - L250 - 1/220 1/110 TFM VP. VR L250 2ES1 2AC CR2 - 2TT - 7AC - L 250 S3 UP2 - ERS VP - ES5 - AC - L250 VP - L250 - ES5 ( 2/100 I/trif. 2/220 CP ES5 ( 1/110 2/220 ) CP ES5 L250 - 3AC CP L250 - ES5 - 3/220 2/110 COMERCIAL LUCY " pernos " 3/110 1/220 2es5 1cruc + 2crut 1t3o 75xva P-7-1 VP CP2 3P. 35 INATRA CP ES5 L250 8/110 VIVERES SANTIAGUITO ES5 L250 1/110 - 1/220 - CP CP - L250 - ES5 - 3/220 - 4/110 CP - ES5 - 2/220 - L250 CP - CR - L250 ET5 - TFM - ITT 2/110 CP - L250 - 1/220 - ES4 CP - L250 E54 - 1/110 CP L250 T25 ES4 4/220 1/100 LIMÓN Y MENTA CP - 52 - CR - TTM CP - L250 -ES4 - 2/110 1/220 CP - L250 ES4 2/220 CP CR S2 ES4 L250 CP UR S1 L250 ES4 CP ES4 1/110 1/220 - L250 INSTITUTO TECNOLÓGICO AGROPECUARIO QUININDÉ CP - ES4 - L250 CP - ESCR2 UP - S1 UR ET4 - TBT - ITFM VP - L250 - ES4 - 9AC - ET1 5 5 F-2 301 352 377 PARTERRE GASOLINERA PATRICIA 0+875 0+900 0+925 0+950 0+975 1+000 1+025 1+050 1+075 1+100 1+125 1+150 1+175 1+200 1+225 1+250 RIO BLANCO VIA A SANTO DOMINGO CALLE, PUBLICA S/N. CALLE,PUBLICA S/N. BARRIO LUZ DE AMERICA CALLE, PUBLICA S/N. BARRIO LUZ DE AMERICA lindero de avenida lindero de acera lindero de parqueadero eje de calzada línea de parterre central lindero actual I.N.D.A. 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 P-40 P-39 P-38 P-37 P-36 P-35 P-34 P-33-1 P-32 P-31 P-30 P-29 P-25 P-26 P-27 P-28 5 5 5 5 5 P-24 P-23 5 5 5 5 P-20 5 P-22 5 P-21 P-19 5 P-18 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 P-17 P-16 P-15 P-14 P-13 P-12 P-11 P-10 P-9 P-8 P-7 P-6 P-5 P-2 P-1 P-0 P-4 P-3 T 25 VPPES 4 TF - 2AC ferretería Contreras CP-L250 E54 3AC CR2 UP L250 ET4 ET1 2AC INDA CP-L250 TPP ET1 ET5-9AC CP-L250 E54 3AC L250-CP E54 E51 E54 E51 CP L250 1/tri fa-1/220 CP-ES4 ES1 L250 3/220 1/110 MI FERRETERÍA AUTO SERVICIO CAÑIZARES 2CP 1 CRUC S3 P3 L250 5/110 2/220 LAVANDERÍA 2CRUD 1T 50 KVA 30 INATRA 2 ES4 2ES1 P-33 3/220 1/100 - CP - L250 - ES4 ES1 CP - ES4 - ES1 L250 2/220 2 / 110 2CR L250 ET4 ET1 2/220 1/110 2/trif. ES3 - L175 ES1 1/220 ES1 - 3/220 L175 2/110 1AC 8T SUBT. ETS TTB L250 5/110 ES4 - L250 - 6/110 CR 2T15 ES4 - L250 - 6/110 ES4 - 5/110 3/220 UR T375 - L250 - ES4 - 2/220 ES4 - L250 - 1/220 1/110 TFM VP. VR L250 2ES1 2AC CR2 - 2TT - 7AC - L 250 S3 UP2 - ERS VP - ES5 - AC - L250 VP - L250 - ES5 ( 2/100 I/trif. 2/220 CP ES5 ( 1/110 2/220 ) CP ES5 L250 - 3AC CP L250 - ES5 - 3/220 2/110 COMERCIAL LUCY " pernos " 3/110 1/220 2es5 1cruc + 2crut 1t3o 75xva P-7-1 VP CP2 3P. 35 INATRA CP ES5 L250 8/110 VIVERES SANTIAGUITO ES5 L250 1/110 - 1/220 - CP CP - L250 - ES5 - 3/220 - 4/110 CP - ES5 - 2/220 - L250 CP - CR - L250 ET5 - TFM - ITT 2/110 CP - L250 - 1/220 - ES4 CP - L250 E54 - 1/110 CP L250 T25 ES4 4/220 1/100 LIMÓN Y MENTA CP - 52 - CR - TTM CP - L250 -ES4 - 2/110 1/220 CP - L250 ES4 2/220 CP CR S2 ES4 L250 CP UR S1 L250 ES4 CP ES4 1/110 1/220 - L250 INSTITUTO TECNOLÓGICO AGROPECUARIO QUININDÉ CP - ES4 - L250 CP - ESCR2 UP - S1 UR ET4 - TBT - ITFM VP - L250 - ES4 - 9AC - ET1 5 5 F-2 301 352 PARTERRE GASOLINERA PATRICIA RIO BLANCO CALLE, PUBLICA S/N. CALLE,PUBLICA S/N. BARRIO LUZ DE AMERICA CALLE, PUBLICA S/N. BARRIO LUZ DE AMERICA lindero de avenida lindero de acera lindero de parqueadero eje de calzada línea de parterre central lindero actual I.N.D.A. 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 P-40 P-39 P-38 P-37 P-36 P-35 P-34 P-33-1 P-32 P-31 P-30 P-29 P-25 P-26 P-27 P-28 5 5 5 5 5 P-24 P-23 5 5 5 5 P-20 5 P-22 5 P-21 P-19 5 P-18 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 P-17 P-16 P-15 P-14 P-13 P-12 P-11 P-10 P-9 P-8 P-7 P-6 P-5 P-2 P-1 P-0 P-4 P-3 T 25 VPPES 4 TF - 2AC ferretería Contreras CP-L250 E54 3AC CR2 UP L250 ET4 ET1 2AC INDA CP-L250 TPP ET1 ET5-9AC CP-L250 E54 3AC L250-CP E54 E51 E54 E51 CP L250 1/tri fa-1/220 CP-ES4 ES1 L250 3/220 1/110 MI FERRETERÍA AUTO SERVICIO CAÑIZARES 2CP 1 CRUC S3 P3 L250 5/110 2/220 LAVANDERÍA 2CRUD 1T 50 KVA 30 INATRA 2 ES4 2ES1 P-33 3/220 1/100 - CP - L250 - ES4 ES1 CP - ES4 - ES1 L250 2/220 2 / 110 2CR L250 ET4 ET1 2/220 1/110 2/trif. ES3 - L175 ES1 1/220 ES1 - 3/220 L175 2/110 1AC 8T SUBT. ETS TTB L250 5/110 ES4 - L250 - 6/110 CR 2T15 ES4 - L250 - 6/110 ES4 - 5/110 3/220 UR T375 - L250 - ES4 - 2/220 ES4 - L250 - 1/220 1/110 TFM VP. VR L250 2ES1 2AC CR2 - 2TT - 7AC - L 250 S3 UP2 - ERS VP - ES5 - AC - L250 VP - L250 - ES5 ( 2/100 I/trif. 2/220 CP ES5 ( 1/110 2/220 ) CP ES5 L250 - 3AC CP L250 - ES5 - 3/220 2/110 COMERCIAL LUCY " pernos " 3/110 1/220 2es5 1cruc + 2crut 1t3o 75xva P-7-1 VP CP2 3P. 35 INATRA CP ES5 L250 8/110 VIVERES SANTIAGUITO ES5 L250 1/110 - 1/220 - CP CP - L250 - ES5 - 3/220 - 4/110 CP - ES5 - 2/220 - L250 CP - CR - L250 ET5 - TFM - ITT 2/110 CP - L250 - 1/220 - ES4 CP - L250 E54 - 1/110 CP L250 T25 ES4 4/220 1/100 LIMÓN Y MENTA CP - 52 - CR - TTM CP - L250 -ES4 - 2/110 1/220 CP - L250 ES4 2/220 CP CR S2 ES4 L250 CP UR S1 L250 ES4 CP ES4 1/110 1/220 - L250 INSTITUTO TECNOLÓGICO AGROPECUARIO QUININDÉ CP - ES4 - L250 CP - ESCR2 UP - S1 UR ET4 - TBT - ITFM VP - L250 - ES4 - 9AC - ET1 5 5 F-2 301 352 PARTERRE GASOLINERA PATRICIA RIO BLANCO CALLE, PUBLICA S/N. CALLE,PUBLICA S/N. BARRIO LUZ DE AMERICA CALLE, PUBLICA S/N. BARRIO LUZ DE AMERICA lindero de avenida lindero de acera lindero de parqueadero eje de calzada línea de parterre central lindero actual I.N.D.A. 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 P-40 P-39 P-38 P-37 P-36 P-35 P-34 P-33-1 P-32 P-31 P-30 P-29 P-25 P-26 P-27 P-28 5 5 5 5 5 P-24 P-23 5 5 5 5 P-20 5 P-22 5 P-21 P-19 5 P-18 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 P-17 P-16 P-15 P-14 P-13 P-12 P-11 P-10 P-9 P-8 P-7 P-6 P-5 P-2 P-1 P-0 P-4 P-3 T 25 VPPES 4 TF - 2AC ferretería Contreras CP-L250 E54 3AC CR2 UP L250 ET4 ET1 2AC INDA CP-L250 TPP ET1 ET5-9AC CP-L250 E54 3AC L250-CP E54 E51 E54 E51 CP L250 1/tri fa-1/220 CP-ES4 ES1 L250 3/220 1/110 MI FERRETERÍA AUTO SERVICIO CAÑIZARES 2CP 1 CRUC S3 P3 L250 5/110 2/220 LAVANDERÍA 2CRUD 1T 50 KVA 30 INATRA 2 ES4 2ES1 P-33 3/220 1/100 - CP - L250 - ES4 ES1 CP - ES4 - ES1 L250 2/220 2 / 110 2CR L250 ET4 ET1 2/220 1/110 2/trif. ES3 - L175 ES1 1/220 ES1 - 3/220 L175 2/110 1AC 8T SUBT. ETS TTB L250 5/110 ES4 - L250 - 6/110 CR 2T15 ES4 - L250 - 6/110 ES4 - 5/110 3/220 UR T375 - L250 - ES4 - 2/220 ES4 - L250 - 1/220 1/110 TFM VP. VR L250 2ES1 2AC CR2 - 2TT - 7AC - L 250 S3 UP2 - ERS VP - ES5 - AC - L250 VP - L250 - ES5 ( 2/100 I/trif. 2/220 CP ES5 ( 1/110 2/220 ) CP ES5 L250 - 3AC CP L250 - ES5 - 3/220 2/110 COMERCIAL LUCY " pernos " 3/110 1/220 2es5 1cruc + 2crut 1t3o 75xva P-7-1 VP CP2 3P. 35 INATRA CP ES5 L250 8/110 VIVERES SANTIAGUITO ES5 L250 1/110 - 1/220 - CP CP - L250 - ES5 - 3/220 - 4/110 CP - ES5 - 2/220 - L250 CP - CR - L250 ET5 - TFM - ITT 2/110 CP - L250 - 1/220 - ES4 CP - L250 E54 - 1/110 CP L250 T25 ES4 4/220 1/100 LIMÓN Y MENTA CP - 52 - CR - TTM CP - L250 -ES4 - 2/110 1/220 CP - L250 ES4 2/220 CP CR S2 ES4 L250 CP UR S1 L250 ES4 CP ES4 1/110 1/220 - L250 INSTITUTO TECNOLÓGICO AGROPECUARIO QUININDÉ CP - ES4 - L250 CP - ESCR2 UP - S1 UR ET4 - TBT - ITFM VP - L250 - ES4 - 9AC - ET1 5 5 F-2 301 352 RIO BLANCO CALLE, PUBLICA S/N. CALLE,PUBLICA S/N. BARRIO LUZ DE AMERICA CALLE, PUBLICA S/N. BARRIO LUZ DE AMERICA lindero de avenida lindero de acera lindero de parqueadero eje de calzada línea de parterre central lindero actual I.N.D.A. 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 P-40 P-39 P-38 P-37 P-36 P-35 P-34 P-33-1 P-32 P-31 P-30 P-29 P-25 P-26 P-27 P-28 5 5 5 5 5 P-24 P-23 5 5 5 5 P-20 5 P-22 5 P-21 P-19 5 P-18 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 P-17 P-16 P-15 P-14 P-13 P-12 P-11 P-10 P-9 P-8 P-7 P-6 P-5 P-2 P-1 P-0 P-4 P-3 T 25 VPPES 4 TF - 2AC ferretería Contreras CP-L250 E54 3AC CR2 UP L250 ET4 ET1 2AC INDA CP-L250 TPP ET1 ET5-9AC CP-L250 E54 3AC L250-CP E54 E51 E54 E51 CP L250 1/tri fa-1/220 CP-ES4 ES1 L250 3/220 1/110 MI FERRETERÍA AUTO SERVICIO CAÑIZARES 2CP 1 CRUC S3 P3 L250 5/110 2/220 LAVANDERÍA 2CRUD 1T 50 KVA 30 INATRA 2 ES4 2ES1 P-33 3/220 1/100 - CP - L250 - ES4 ES1 CP - ES4 - ES1 L250 2/220 2 / 110 2CR L250 ET4 ET1 2/220 1/110 2/trif. ES3 - L175 ES1 1/220 ES1 - 3/220 L175 2/110 1AC 8T SUBT. ETS TTB L250 5/110 ES4 - L250 - 6/110 CR 2T15 ES4 - L250 - 6/110 ES4 - 5/110 3/220 UR T375 - L250 - ES4 - 2/220 ES4 - L250 - 1/220 1/110 TFM VP. VR L250 2ES1 2AC CR2 - 2TT - 7AC - L 250 S3 UP2 - ERS VP - ES5 - AC - L250 VP - L250 - ES5 ( 2/100 I/trif. 2/220 CP ES5 ( 1/110 2/220 ) CP ES5 L250 - 3AC CP L250 - ES5 - 3/220 2/110 COMERCIAL LUCY " pernos " 3/110 1/220 2es5 1cruc + 2crut 1t3o 75xva P-7-1 VP CP2 3P. 35 INATRA CP ES5 L250 8/110 VIVERES SANTIAGUITO ES5 L250 1/110 - 1/220 - CP CP - L250 - ES5 - 3/220 - 4/110 CP - ES5 - 2/220 - L250 CP - CR - L250 ET5 - TFM - ITT 2/110 CP - L250 - 1/220 - ES4 CP - L250 E54 - 1/110 CP L250 T25 ES4 4/220 1/100 LIMÓN Y MENTA CP - 52 - CR - TTM CP - L250 -ES4 - 2/110 1/220 CP - L250 ES4 2/220 CP CR S2 ES4 L250 CP UR S1 L250 ES4 CP ES4 1/110 1/220 - L250 INSTITUTO TECNOLÓGICO AGROPECUARIO QUININDÉ CP - ES4 - L250 CP - ESCR2 UP - S1 UR ET4 - TBT - ITFM VP - L250 - ES4 - 9AC - ET1 5 5 acera portal SECCION TRANSVERSAL ESCALA ..... 1 : 100 adoquin h.a. arena Nv. +0.35 Nv. ±0.00 Area de Parqueo 2% CALLE 5 5 5 5 5 5 5 acera portal Nv. +0.35 Nv. ±0.00 Area de Parqueo CALLE 5 5 2% 5 5 \A1;vallas de protección INGRESO AL BARRIO PARAISO Y EL B.E.V. CALLE,PUBLICA S/N. CALLE,PUBLICA S/N. CALLE,PUBLICA S/N. CALLE PUBLICA S/N CALLE,PUBLICA S/N. BARRIO LUZ DE AMERICA " Quininde " AGROPECUARIO INSTITUTO a Sto. Domingo ciclovía acera área de parqueo BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA THW 2#8+1#12 MANG. PE d1" THW 2#8+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#8+1#12 MANG. PE d1" THW 2#8+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d3/4" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" 30A T THW 2#8+1#12 MANG. PE d1" THW 2#8+1#12 MANG. PE d1" 6U (2 LUM 250W NA) P= 3000W 6U (2 LUM 250W NA) P= 3000W 30A T THW 2#10+1#12 MANG. PE d3/4" 7U (REFL 150W MH) P= 1050W THW 2#10+1#12 MANG. PE d3/4" 240V 240V 240V 7U (REFL 150W MH) P= 1050W 240V 30A THW 2#10+1#12 MANG. PE d3/4" 8U ( 250W NA ) P= 2000W THW 2#10+1#12 MANG. PE d3/4" 240V T 8U ( 250W NA ) P= 2000W 240V THW 2#10+1#12 MANG. PE d3/4" P= 2250W THW 2#10+1#12 MANG. PE d3/4" 240V P= 1800W 240V THW 2#8+1#10 MANG. PE d1" THW 2#8+1#10 MANG. PE d1" 30A THW 2#10+1#12 MANG. PE d3/4" 4U (LUMIN GLOBO 150W MH) P= 600W THW 2#10+1#12 MANG. PE d3/4" 240V T THW 2#10+1#12 MANG. PE d3/4" THW 2#10+1#12 MANG. PE d3/4" THW 2#8+1#10 MANG. PE d1" THW 2#8+1#10 MANG. PE d1" 4U (LUMIN GLOBO 150W MH) P= 600W 240V THW 2#8+1#12 MANG. PE d1" THW 2#8+1#12 MANG. PE d1" 3U (LUMIN GLOBO 150W MH) P= 450W 240V 4U (LUMIN GLOBO 150W MH) P= 600W 240V TRANSF 1d-60Hz 7900/240-120 V 25KVA RED DE ALTA TENSION 2PX30A 30A T THW 2#8+1#12 MANG. PE d1" THW 2#8+1#12 MANG. PE d1" 6U (2 LUM 250W NA) P= 3000W 6U (2 LUM 250W NA) P= 3000W 2PX30A 30A T THW 2#10+1#12 MANG. PE d3/4" 6U (REFL 150W MH) P= 900W THW 2#10+1#12 MANG. PE d3/4" 240V 240V 240V 8U (REFL 150W MH) P= 1200W 240V 2PX30A 30A THW 2#10+1#12 MANG. PE d3/4" P= 2000W THW 2#10+1#12 MANG. PE d3/4" 240V T THW 2#10+1#12 MANG. PE d3/4" 4U (250W NA) P= 1000W THW 2#10+1#12 MANG. PE d3/4" 240V 6U ( 250W NA) P= 1500W 240V THW 2#8+1#10 MANG. PE d1" THW 2#8+1#10 MANG. PE d1" 2PX30A 30A THW 2#10+1#12 MANG. PE d3/4" 4U (LUMIN GLOBO 150W MH) P= 600W THW 2#10+1#12 MANG. PE d3/4" 240V T THW 2#10+1#12 MANG. PE d3/4" THW 2#10+1#12 MANG. PE d3/4" THW 2#8+1#10 MANG. PE d1" THW 2#8+1#10 MANG. PE d1" 4U (LUMIN GLOBO 150W MH) P= 600W 240V TRANSF 1d-60Hz 7900/240-120 V 25KVA 4U (LUMIN GLOBO 150W MH) P= 600W 240V 4U (LUMIN GLOBO 150W MH) P= 600W 240V TRAMO A TRAMO A TRAMO B T MAN AUTO OFF 1A 1A AL GRUPO DE LUMINARIAS BREAKER CONTACTOR BOBINA DEL CONTACTOR TIMER 240V ESQUEMA DE CONTROL THHN 2#1/0+1#2 PVC d2" TABLERO A: 100 A TABLERO B: 100A 25 KVA 25 KVA 100A-15KV RED DE ALTA TENSION 100A-15KV THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" TRAMO B 8U ( 250W NA ) 8U ( 250W NA ) 8U ( 250W NA ) P= 2000W 240V 8U ( 250W NA ) 2PX30A 2PX30A 2PX30A 2PX30A THHN 2#1/0+1#2 PVC d2" \A1;tubo hg 2" tubo hg 1" caja de empalme 4x4" caja de empalme 4x4" tubo hg d3" base de hormigón base de hormigón ESCALA ........S/E DETALLE EQUIPOS DE ILUMINACION 0.60 3.00 .80 1.00 7.00 1.50 REFLECTOR JARDINERA LUMINARIA 4X250W NA LUMINARIA GLOBO 100W MH HIQ LUMINARIA LATERAL 1X250W NA 8.00 1.00 tubo hg 4" caja de empalme 4x4" base de hormigón tubo hg 2" .50 Fecha: JUNIO DE 2007 Lámina: Escala: INDICADA Proyecto: REGENERACION URBANA VIA SANTO DOMINGO Dibujo: Diseño: 2/4 PARTERRE CENTRAL TRAMO INDA-COLEGIO AGROPECUARIO MUNICIPIO DEL CANTON QUININDÉ G.R.M.M. Iluminación de la Av. Sto. Domingo .- Parterre Central " Tramo INDA - Instituto Tecnológico Agropecuario Quinindé " INGRESO AL BARRIO PARAISO Y EL B.E.V. CALLE,PUBLICA S/N. CALLE,PUBLICA S/N. CALLE,PUBLICA S/N. CALLE PUBLICA S/N CALLE,PUBLICA S/N. BARRIO LUZ DE AMERICA " Quininde " AGROPECUARIO INSTITUTO a Sto. Domingo ciclovía acera área de parqueo BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA THW 2#8+1#12 MANG. PE d1" THW 2#8+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#8+1#12 MANG. PE d1" THW 2#8+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d3/4" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#8+1#12 MANG. PE d1" THW 2#8+1#12 MANG. PE d1" TRAMO A 25 KVA 25 KVA THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" TRAMO B INGRESO AL BARRIO PARAISO Y EL B.E.V. CALLE,PUBLICA S/N. CALLE,PUBLICA S/N. CALLE,PUBLICA S/N. CALLE PUBLICA S/N CALLE,PUBLICA S/N. BARRIO LUZ DE AMERICA " Quininde " AGROPECUARIO INSTITUTO a Sto. Domingo ciclovía acera área de parqueo BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA THW 2#8+1#12 MANG. PE d1" THW 2#8+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#8+1#12 MANG. 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Domingo ciclovía acera área de parqueo BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA THW 2#8+1#12 MANG. PE d1" THW 2#8+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#8+1#12 MANG. PE d1" THW 2#8+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d3/4" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#8+1#12 MANG. PE d1" THW 2#8+1#12 MANG. PE d1" TRAMO A 25 KVA 25 KVA THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" TRAMO B INGRESO AL BARRIO PARAISO Y EL B.E.V. CALLE,PUBLICA S/N. CALLE,PUBLICA S/N. CALLE PUBLICA S/N CALLE,PUBLICA S/N. BARRIO LUZ DE AMERICA " Quininde " AGROPECUARIO INSTITUTO a Sto. Domingo ciclovía acera área de parqueo BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA \A1;INCLINACIÓN 12% BAJA THW 2#8+1#12 MANG. PE d1" THW 2#8+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#8+1#12 MANG. PE d1" THW 2#8+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. PE d1" THW 2#10+1#12 MANG. 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Language	Spanish
Drawing Type	Full Project
Category	Mechanical, Electrical & Plumbing (MEP)
Additional Screenshots
File Type	dwg
Materials	Concrete, Other
Measurement Units	Metric
Footprint Area
Building Features	Garden / Park, Parking
Tags	autocad, domingo, DWG, éclairage électrique, ecuador, electric lighting, electricity, elektrische beleuchtung, elektrizität, full, garden, iluminação elétrica, landscape, lichtplanung, lighting, lighting project, Project, projet d'éclairage, projeto de ilumina, province, Road, santo

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