Compaction – Bad Patch Project DWG Full Project for AutoCAD

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Compaction – Bad Patch Project

Drawing labels, details, and other text information extracted from the CAD file (Translated from Spanish):

datum elev, cut, existing baden, stone wall, existing gabion wall, concrete wall, existing, bm-ca, start of treatment, intersection of, start of my wall, intersection of axis channels, start be – existing, end be existing, ravine puelles, quebrada las moras, canal puelles, beginning of the treatment -mora, rio huallaga, beginning of wall, line of cut, the blackberries, the original blackberries, the blackberries proposal, puelles, general plant, cut a – a , cut b – b, castling, direction of flow, existing carriageway trail, and tied, muffled, baden proy., plant, location, level of tn, wall level proy., baden, steps, level of road, emboquillado, muro projected, transition, channel puelles – blackberries, cut aa, channel blackberries, granular material, baden level, bb cut, level of existing wall, existing wall, fill with material, classified, asphalt board, current road, date :, plane :, scale :, drawing :, sheet number :, indicated, location :, c onsultor :, province :, region :, district :, place :, huanuco, project:, walter bruno, construction of the drainage system, of the city of huanuco, baden qda las moras

Raw text data extracted from CAD file:

H D I DATUM ELEV corte corte corte corte 0,50 4,00 0,50 5,00 0,50 9,00 0,50 10,00 0,50 9,00 0,50 10,00 2,00 6,00 2,00 1,00 1,00 1,00 1,00 0,20 0,20 0,60 1,00 1,00 0,50 4,00 0,50 5,00 1,00 1.00 0,20 0,20 0,20 0,60 0,30 0,30 3,32 3,31 3,32 1,99 1,97 1,99 2,68 2,68 2,68 2,68 \A1;R8.00 \A1;4.80 \A1;4.80 \A1;10.27 \A1;19.07 \A1;4.80 \A1;4.80 \A1;7.96 \A1;22.50 \A1;10.72 \A1;0.50 \A1;0.05 \A1;BADEN \A1;GRADAS \A1;0.50 \A1;4.80 \A1;1.50 \A1;45° \A1;0.25 \A1;0.20 \A1;0.25 \A1;0.40 \A1;1.20 \A1;0.25 \A1;6.20 \A1;6.20 \A1;0.20 \A1;0.25 \A1;0.25 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.05 \A1;BADEN \A1;TRANSICION \A1;0.25 \A1;0.40 \A1;1.20 \A1;45° \A1;4.80 \A1;1.50 \A1;9.97 \A1;R8.00 \A1;4.80 \A1;22.50 \A1;9.97 \A1;4.80 \A1;4.80 \A1;4.80 \A1;7.96 \A1;0.80 \A1;0.80 \A1;0.80 \A1;1.50 0,20 0,35 \A1;12.00 \A1;1.50 \A1;0.60 \A1;0.60 \A1;1.00 \A1;0.05 \A1;BADEN \A1;GRADAS \A1;0.50 \A1;4.80 \A1;1.50 \A1;45° \A1;1.00 \A1;0.50 \A1;0.80 \A1;1.50 \A1;calzada actual \A1;8.89 \A1;6.44 0,20 0,35 \A1;0.10 R-1 R-1 R-1 R-2 R-1 R-2 R-1 R-2 R-2 R-1 R-2 R-1 R-2 Baden Existente Muro de Piedra Muro de Piedra Baden Existente N 8902800.000 E 364200.000 Muro de Gaviones Existente \A1;Muro de Concreto Existente Muro de Concreto Existente \A1;Muro de Concreto Existente \A1;Muro de Concreto Existente \A1;Muro de Concreto Existente \A1;Muro de Concreto Existente L=100.094 m R-2 R-1 BM-CA C=1978.861 R-2 BM-P1 C=1961.130 C=1945.613 BM-P2 BM-P3 C=1924.989 N 8902800.000 E 364100.000 N 8902800.000 E 364000.000 N 8902800.000 E 363900.000 N 8902800.000 E 363800.000 N 8902800.000 E 363700.000 N 8902800.000 E 363600.000 N 8902800.000 E 363500.000 N 8902800.000 E 363400.000 N 8902800.000 E 363300.000 N 8902800.000 E 363200.000 N 8902800.000 E 363100.000 N 8902800.000 E 363000.000 N 8902800.000 E 362900.000 \A1;Muro de Concreto Existente \A1;Muro de Concreto Existente \A1;Muro de Concreto Existente \A1;Muro de Concreto Existente BM-P4 C=1909.870 N 8904000.000 E 364900.000 N 8903900.000 E 364900.000 N 8903800.000 E 364900.000 N 8903700.000 E 364900.000 E 364900.000 N 8903500.000 E 364900.000 N 8903400.000 E 364900.000 N 8903300.000 E 364900.000 N 8903200.000 E 364900.000 N 8903100.000 E 364900.000 N 8903000.000 E 364900.000 N 8902900.000 E 364900.000 N 8902800.000 E 364900.000 N 8902800.000 E 364800.000 N 8902800.000 E 364700.000 N 8902800.000 E 364600.000 N 8902800.000 E 364500.000 N 8902800.000 E 364400.000 N 8902800.000 E 364300.000 N 8902900.000 E 363700.000 N 8902800.000 E 363700.000 E 363800.000 E 363300.000 E 363200.000 E 363100.000 N 8903900.000 N 8903800.000 N 8903600.000 N 8903500.000 N 8903200.000 E 364800.000 E 364700.000 E 364600.000 E 364500.000 N 8904000.000 N 8903900.000 N 8903800.000 N 8903700.000 N 8903600.000 N 8903500.000 N 8903400.000 N 8903300.000 N 8903200.000 N 8903100.000 CT = 1906.811 CT = 1911.132 CT = 1927.855 CT = 1959.618 CT = 1959.381 CT = 1959.689 0+332.76 0+320 0+300 0+280 0+260 0+240 0+220 0+200 0+180 0+160 0+140 0+120 0+100 0+080 0+060 0+040 0+020 0+000 STA: 0+000 INICIO DE TRATAMIENTO STA: -0+332.76 OFFSET: 0.000 R STA: -0+314.80 OFFSET: 0.000 L STA: 0+231.03 INTERSECCION DEL STA: 0+256.28 EJE PTE. Nº 01 0+000 0+200 0+300 0+400 0+500 0+600 0+700 0+800 0+900 1+000 1+100 1+200 1+300 1+400 1+429.05 PC = 0+321.17 PT = 0+346.38 PC = 0+349.10 PT = 0+374.96 PC = 0+375.77 PT = 0+393.62 PC = 0+410.16 PT = 0+414.67 PC = 0+415.09 PT = 0+464.52 PC = 0+478.82 PT = 0+494.66 STA: 0+050.00 INICIO DE MURO MI STA: 0+084.40 INICIO DEL BADEN -02 STA: 0+091.50 FIN BE - 02 STA: 0+497.61 EJE PTE. Nº 02 STA: 0+792.29 EJE PTE. Nº 03 STA: 1+103.52 INTERSECCION DE EJE CANALES STA: 1+178.765 INICIO BE - EXISTENTE STA: 1+188.53 FIN BE EXISTENTE 0+000 0+091.37 PC = 0+009.77 PT = 0+015.04 STA: 0+012.72 EJE PTE. Nº 05 QUEBRADA PUELLES STA: -0+050 DE- 01 C J I H G F E D N O QUEBRADA LAS MORAS CANAL PUELLES L= 85.588 m L= 36.369 m L= 130.374 m L= 74.654 m L= 156.088 m L= 91.013 m L= 164.935 m L= 67.034 m CT = 1933.789 STA: 1+022.49 EJE PTE. Nº 04 L= 294.315 m L= 103.478 m L= 290.585 m L= 65.474 m L= 50.013 m L= 223.793 m L= 154.412 m L= 279.522 m L= 56.400 m L= 25.309 m L= 149.939 m L=228.082 m. L=224.079 m. STA: 0+000 INICIO DEL TRATAMIENTO -MORAS MED - 02 PD - 01 MED - 01 MPI - 01 MED - 03 MPD - 01 MPI - 02 MPI - 03 MEI - 01 MPD - 02 MPI - 04 K L M MPD - 03 MPI - 05 MED - 04 P R Q MEI - 02 W T U X Y Z MED - 05A MED - 06 MPD - 04 MPI - 07 MPI - 06 MPD - 05 MPI - 08 MEI - 03 L= 87.949 m RIO HUALLAGA MED - 05B MED - 05C L= 50.289 S V A A A 0+100 L= 9.553 m 0+210.00 0+268.578 B STA: -0+160.000 INICIO DE MURO 0+472.610 0+522.610 LINEA DE CORTE 0+767.290 0+817.29 1+009.809 1+387.331 0+116.498 0+390.000 LAS MORAS 1877.835 1878.507 1879.286 1880.442 1881.768 1881.373 1882.014 1882.530 1883.087 1883.940 1884.362 1884.657 1886.149 1886.490 1886.950 1887.634 1888.418 1889.453 1891.055 1892.016 1893.402 1894.316 1895.208 1896.182 1896.915 1897.439 1898.207 1898.746 1899.287 1899.872 1900.626 1901.292 1902.014 1902.749 1903.251 1903.911 1904.551 1904.877 1905.334 1905.882 1906.372 1907.113 1907.504 1908.076 1908.699 1909.177 1909.844 1910.552 1911.476 1912.042 1912.748 1913.432 1914.005 1914.652 1915.409 1915.959 1916.451 1917.074 1917.550 1918.330 1918.824 1919.238 1919.771 1920.225 1921.127 1921.613 1922.260 1922.845 1923.404 1924.217 1924.945 1925.479 1926.204 1926.877 1927.594 1928.426 1928.769 1929.258 1929.838 1930.575 1931.168 1931.955 1932.630 1933.284 1934.044 1934.565 1935.233 1935.811 1936.534 1937.026 1937.554 1938.145 1939.295 1939.816 1940.489 1941.152 1941.655 1942.276 1942.919 1943.700 1944.302 1944.890 1945.684 1946.275 1947.147 1947.932 1949.218 1949.993 1950.811 1951.573 1952.450 1953.226 1954.124 1954.761 1955.169 1955.942 1956.496 1957.158 1958.009 1958.277 1958.998 1959.549 1960.296 1961.021 1961.940 1963.019 1963.810 1964.674 1965.032 1965.738 1966.714 1967.662 1968.105 1969.087 1970.459 1970.990 1971.636 1971.837 1972.752 1973.306 1973.994 1975.493 1975.969 1976.590 1+420 1+400 1+380 1+360 1+340 1+320 1+300 1+280 1+260 1+240 1+220 1+200 1+180 1+160 1+140 1+120 1+100 1+080 1+060 1+040 1+020 1+000 0+980 0+960 0+940 0+920 0+900 0+880 0+860 0+840 0+820 0+800 0+780 0+760 0+740 0+720 0+700 0+680 0+660 0+640 0+620 0+600 0+580 0+560 0+540 0+520 0+500 0+480 0+460 0+440 0+420 0+400 0+380 0+360 0+340 0+320 0+300 0+280 0+260 0+240 0+220 0+200 0+180 0+160 0+140 0+120 0+100 0+080 0+060 0+040 0+020 0+000 1976 1974 1972 1970 1968 1966 1964 1962 1960 1958 1956 1954 1952 1950 1948 1946 1944 1942 1940 1938 1936 1934 1932 1930 1928 1926 1924 1922 1920 1918 1916 1914 1912 1910 1908 1906 1904 1902 1900 1898 1896 1894 1892 1890 1888 1886 1884 1882 1880 1878 1876 1874 1872 1870.000 R-1 R-1 R-1 R-2 R-1 R-2 R-1 R-2 R-2 R-1 R-2 R-1 R-2 Baden Existente Muro de Piedra Muro de Piedra Baden Existente N 8902800.000 E 364200.000 Muro de Gaviones Existente \A1;Muro de Concreto Existente Muro de Concreto Existente \A1;Muro de Concreto Existente \A1;Muro de Concreto Existente \A1;Muro de Concreto Existente \A1;Muro de Concreto Existente L=100.094 m R-2 R-1 BM-CA C=1978.861 R-2 BM-P1 C=1961.130 C=1945.613 BM-P2 BM-P3 C=1924.989 N 8902800.000 E 364100.000 N 8902800.000 E 364000.000 N 8902800.000 E 363900.000 N 8902800.000 E 363800.000 N 8902800.000 E 363700.000 N 8902800.000 E 363600.000 N 8902800.000 E 363500.000 N 8902800.000 E 363400.000 N 8902800.000 E 363300.000 N 8902800.000 E 363200.000 N 8902800.000 E 363100.000 N 8902800.000 E 363000.000 N 8902800.000 E 362900.000 \A1;Muro de Concreto Existente \A1;Muro de Concreto Existente \A1;Muro de Concreto Existente \A1;Muro de Concreto Existente BM-P4 C=1909.870 N 8904000.000 E 364900.000 N 8903900.000 E 364900.000 N 8903800.000 E 364900.000 N 8903700.000 E 364900.000 E 364900.000 N 8903500.000 E 364900.000 N 8903400.000 E 364900.000 N 8903300.000 E 364900.000 N 8903200.000 E 364900.000 N 8903100.000 E 364900.000 N 8903000.000 E 364900.000 N 8902900.000 E 364900.000 N 8902800.000 E 364900.000 N 8902800.000 E 364800.000 N 8902800.000 E 364700.000 N 8902800.000 E 364600.000 N 8902800.000 E 364500.000 N 8902800.000 E 364400.000 N 8902800.000 E 364300.000 N 8902900.000 E 363700.000 N 8902800.000 E 363700.000 E 363800.000 E 363300.000 E 363200.000 E 363100.000 N 8903900.000 N 8903800.000 N 8903600.000 N 8903500.000 N 8903200.000 E 364800.000 E 364700.000 E 364600.000 E 364500.000 N 8904000.000 N 8903900.000 N 8903800.000 N 8903700.000 N 8903600.000 N 8903500.000 N 8903400.000 N 8903300.000 N 8903200.000 N 8903100.000 CT = 1906.811 CT = 1911.132 CT = 1927.855 CT = 1959.618 CT = 1959.381 CT = 1959.689 0+332.76 0+320 0+300 0+280 0+260 0+240 0+220 0+200 0+180 0+160 0+140 0+120 0+100 0+080 0+060 0+040 0+020 0+000 STA: 0+000 INICIO DE TRATAMIENTO STA: -0+332.76 OFFSET: 0.000 R STA: -0+314.80 OFFSET: 0.000 L STA: 0+231.03 INTERSECCION DEL STA: 0+256.28 EJE PTE. Nº 01 0+000 0+200 0+300 0+400 0+500 0+600 0+700 0+800 0+900 1+000 1+100 1+200 1+300 1+400 1+429.05 PC = 0+321.17 PT = 0+346.38 PC = 0+349.10 PT = 0+374.96 PC = 0+375.77 PT = 0+393.62 PC = 0+410.16 PT = 0+414.67 PC = 0+415.09 PT = 0+464.52 PC = 0+478.82 PT = 0+494.66 STA: 0+050.00 INICIO DE MURO MI STA: 0+084.40 INICIO DEL BADEN -02 STA: 0+091.50 FIN BE - 02 STA: 0+497.61 EJE PTE. Nº 02 STA: 0+792.29 EJE PTE. Nº 03 STA: 1+103.52 INTERSECCION DE EJE CANALES STA: 1+178.765 INICIO BE - EXISTENTE STA: 1+188.53 FIN BE EXISTENTE 0+000 0+091.37 PC = 0+009.77 PT = 0+015.04 STA: 0+012.72 EJE PTE. Nº 05 QUEBRADA PUELLES STA: -0+050 DE- 01 C J I H G F E D N O QUEBRADA LAS MORAS CANAL PUELLES L= 85.588 m L= 36.369 m L= 130.374 m L= 74.654 m L= 156.088 m L= 91.013 m L= 164.935 m L= 67.034 m CT = 1933.789 STA: 1+022.49 EJE PTE. Nº 04 L= 294.315 m L= 103.478 m L= 290.585 m L= 65.474 m L= 50.013 m L= 223.793 m L= 154.412 m L= 279.522 m L= 56.400 m L= 25.309 m L= 149.939 m L=228.082 m. L=224.079 m. STA: 0+000 INICIO DEL TRATAMIENTO -MORAS MED - 02 PD - 01 MED - 01 MPI - 01 MED - 03 MPD - 01 MPI - 02 MEI - 01 MPD - 02 MPI - 04 K L M MPD - 03 MPI - 05 MED - 04 P R Q MEI - 02 W T U X Y Z MED - 05A MED - 06 MPD - 04 MPI - 07 MPI - 06 MPD - 05 MPI - 08 MEI - 03 L= 87.949 m RIO HUALLAGA MED - 05B MED - 05C L= 50.289 S V A A A 0+100 0+210.00 0+268.578 B STA: -0+160.000 INICIO DE MURO 0+472.610 0+522.610 LINEA DE CORTE 0+767.290 0+817.29 1+009.809 1+387.331 0+116.498 0+390.000 LAS MORAS ORIGINAL LAS MORAS PROPUESTA PUELLES 1958.989 1962.719 1963.046 1963.410 1963.785 1964.279 1964.800 1965.323 1965.908 1966.473 1967.071 1967.665 1968.314 1969.147 1970.016 1970.785 1971.407 1971.984 1972.546 1972.916 1973.345 1973.685 1974.017 1974.419 1974.986 1975.827 1976.506 1977.378 1978.227 1979.128 1979.848 1980.685 1981.645 1982.973 0+320 0+300 0+280 0+260 0+240 0+220 0+200 0+180 0+160 0+140 0+120 0+100 0+080 0+060 0+040 0+020 0+000 1982 1980 1978 1976 1974 1972 1970 1968 1966 1964 1962 1960 1958 1956 1955.000 0+080 CONCRETO SIMPLE F'C=175 Kg/CM² + 30% P.M B A A B 5 5 5 5 5 5 5 5 PLANTA GENERAL ESCALA 1/50 CORTE A - A ESCALA 1/25 CORTE B - B ESCALA 1/25 5 5 5 5 - 3 % - 3 % ENROCADO CONCRETO F'C=175 Kg/CM² + 30% P.M. - 4 % CONCRETO F'C=175 Kg/CM² + 30% P.M 5 5 5 SENTIDO DEL FLUJO CAMA DE PIEDRA DE Ø 8" 5 5 5 5 ENROCADO 5 5 5 ENROCADO 5 5 ENROCADO PIEDRA DE Ø 8" PIEDRA DE Ø 8" PIEDRA DE Ø 8" 5 5 5 PIEDRA DE Ø 8" 5 5 1.00 5 5 1 1 DETALLE 1 - 1 ESCALA 1/20 FIERRO LISO DE Ø1/2" de 60 c.m @.50 JUNTA DE DILATACION DE 1" 5 CAMA DE PIEDRA DE Ø 8" CAMA DE PIEDRA DE Ø 8" 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 Trocha carrozable existente Trocha carrozable existente ENROCADO PIEDRA DE Ø 0.80cm Y EMPATADA C/MORTERO 1:3 Emboquillado Baden proy. SENTIDO DEL FLUJO PLANTA ESCALA 1/100 UBICACION ESCALA 1/1000 5 5 5 5 5 SENTIDO DEL FLUJO 4.80 4.80 5 22.50 5 5 5 5 ENROCADO PIEDRA DE Ø 0.80cm NIVEL DE T.N NIVEL DE MURO PROY. 5 5 MURO PROYECTADO (MPI-03) BADEN GRADAS Y EMPATADA C/MORTERO 1:3 NIVEL DE CARRETERA 5 5 5 5 EMBOQUILLADO EMBOQUILLADO 5 5 5 EMBOQUILLADO A B C D D 5 1958.989 1962.719 1963.046 0+320 0+300 5 5 5 NIVEL DE T.N NIVEL DE MURO PROY. 5 5 MURO PROYECTADO BADEN TRANSICION NIVEL DE CARRETERA 5 5 5 5 EMBOQUILLADO EMBOQUILLADO 5 5 5 EMBOQUILLADO A B C D 5 Baden proy. 5 A B C D CANAL PUELLES - LAS MORAS 1966 1964 1962 1960 1958 PLANTA ESCALA 1/100 R-1 R-1 R-1 R-2 R-1 R-2 R-1 R-2 R-2 R-1 R-2 R-1 R-2 Baden Existente Muro de Piedra Muro de Piedra Baden Existente N 8902800.000 E 364200.000 Muro de Gaviones Existente \A1;Muro de Concreto Existente Muro de Concreto Existente \A1;Muro de Concreto Existente \A1;Muro de Concreto Existente \A1;Muro de Concreto Existente \A1;Muro de Concreto Existente L=100.094 m R-2 R-1 BM-CA C=1978.861 R-2 BM-P1 C=1961.130 C=1945.613 BM-P2 BM-P3 C=1924.989 N 8902800.000 E 364100.000 N 8902800.000 E 364000.000 N 8902800.000 E 363900.000 N 8902800.000 E 363800.000 N 8902800.000 E 363700.000 N 8902800.000 E 363600.000 N 8902800.000 E 363500.000 N 8902800.000 E 363400.000 N 8902800.000 E 363300.000 N 8902800.000 E 363200.000 N 8902800.000 E 363100.000 N 8902800.000 E 363000.000 N 8902800.000 E 362900.000 \A1;Muro de Concreto Existente \A1;Muro de Concreto Existente \A1;Muro de Concreto Existente \A1;Muro de Concreto Existente BM-P4 C=1909.870 N 8904000.000 E 364900.000 N 8903900.000 E 364900.000 N 8903800.000 E 364900.000 N 8903700.000 E 364900.000 E 364900.000 N 8903500.000 E 364900.000 N 8903400.000 E 364900.000 N 8903300.000 E 364900.000 N 8903200.000 E 364900.000 N 8903100.000 E 364900.000 N 8903000.000 E 364900.000 N 8902900.000 E 364900.000 N 8902800.000 E 364900.000 N 8902800.000 E 364800.000 N 8902800.000 E 364700.000 N 8902800.000 E 364600.000 N 8902800.000 E 364500.000 N 8902800.000 E 364400.000 N 8902800.000 E 364300.000 N 8902900.000 E 363700.000 N 8902800.000 E 363700.000 E 363800.000 E 363300.000 E 363200.000 E 363100.000 N 8903900.000 N 8903800.000 N 8903600.000 N 8903500.000 N 8903200.000 E 364800.000 E 364700.000 E 364600.000 E 364500.000 N 8904000.000 N 8903900.000 N 8903800.000 N 8903700.000 N 8903600.000 N 8903500.000 N 8903400.000 N 8903300.000 N 8903200.000 N 8903100.000 CT = 1906.811 CT = 1911.132 CT = 1927.855 CT = 1959.618 CT = 1959.381 CT = 1959.689 0+332.76 0+320 0+300 0+280 0+260 0+240 0+220 0+200 0+180 0+160 0+140 0+120 0+100 0+080 0+060 0+040 0+020 0+000 STA: 0+000 INICIO DE TRATAMIENTO STA: -0+332.76 OFFSET: 0.000 R STA: -0+314.80 OFFSET: 0.000 L STA: 0+231.03 INTERSECCION DEL STA: 0+256.28 EJE PTE. Nº 01 0+000 0+200 0+300 0+400 0+500 0+600 0+700 0+800 0+900 1+000 1+100 1+200 1+300 1+400 1+429.05 PC = 0+321.17 PT = 0+346.38 PC = 0+349.10 PT = 0+374.96 PC = 0+375.77 PT = 0+393.62 PC = 0+410.16 PT = 0+414.67 PC = 0+415.09 PT = 0+464.52 PC = 0+478.82 PT = 0+494.66 STA: 0+050.00 INICIO DE MURO MI STA: 0+084.40 INICIO DEL BADEN -01 STA: 0+091.50 FIN BE - 02 STA: 0+497.61 EJE PTE. Nº 02 STA: 0+792.29 EJE PTE. Nº 03 STA: 1+103.52 INTERSECCION DE EJE CANALES STA: 1+178.765 INICIO BE - EXISTENTE STA: 1+188.53 FIN BE EXISTENTE 0+000 0+091.37 PC = 0+009.77 PT = 0+015.04 STA: 0+012.72 EJE PTE. Nº 05 QUEBRADA PUELLES STA: -0+050 DE- 01 C J I H G F E D N O QUEBRADA LAS MORAS CANAL PUELLES L= 85.588 m L= 36.369 m L= 130.374 m L= 74.654 m L= 156.088 m L= 91.013 m L= 164.935 m L= 67.034 m CT = 1933.789 STA: 1+022.49 EJE PTE. Nº 04 L= 294.315 m L= 103.478 m L= 290.585 m L= 65.474 m L= 50.013 m L= 223.793 m L= 154.412 m L= 279.522 m L= 56.400 m L= 25.309 m L= 149.939 m L=228.082 m. L=224.079 m. STA: 0+000 INICIO DEL TRATAMIENTO -MORAS MED - 02 PD - 01 MED - 01 MPI - 01 MED - 03 MPD - 01 MPI - 02 MEI - 01 MPD - 02 MPI - 04 K L M MPD - 03 MPI - 05 MED - 04 P R Q MEI - 02 W T U X Y Z MED - 05A MED - 06 MPD - 04 MPI - 07 MPI - 06 MPD - 05 MPI - 08 MEI - 03 L= 87.949 m RIO HUALLAGA MED - 05B MED - 05C L= 50.289 S V A A A 0+100 0+210.00 0+268.578 B STA: -0+160.000 INICIO DE MURO 0+472.610 0+522.610 LINEA DE CORTE 0+767.290 0+817.29 1+009.809 1+387.331 0+116.498 0+390.000 LAS MORAS PROPUESTA 0+080 Trocha carrozable existente Trocha carrozable existente ENROCADO PIEDRA DE Ø 0.80cm Y EMPATADA C/MORTERO 1:3 Emboquillado Baden proy. SENTIDO DEL FLUJO PLANTA ESCALA 1/100 5 5 5 SENTIDO DEL FLUJO 4.80 4.80 5 22.50 Baden proy. 5 A C D PLANTA ESCALA 1/100 CORTE A-A ESCALA 1/100 A 1 A 0 5 5 MURO PROYECTADO CANAL PUELLES 0+310 0+330 CANAL LAS MORAS MATERIAL GRANULAR NIVEL DE BADEN 5 5 ENROCADO PD >0.80m + MORTERO 1:3 ENROCADO PD >0.80m + MORTERO 1:3 MATERIAL GRANULAR JUNTA DE 1 " JUNTA DE 1 " JUNTA DE 1 " NIVEL DE BADEN 1972 1970 CORTE B-B 1968 1971.18 1970.78 \W1.5;COTA TERRENO 5 5 1971.37 1971.05 1970.90 1970.81 1965.738 1966.714 1967.662 1968.105 1969.087 1970.459 1970.990 0+140 0+120 0+100 0+080 0+090 0+110 0+130 area = 70.41m2 INICIO DEL BADEN -02 area = 42.89m2 INICIO DEL BADEN -02 area = 42.89m2 1967.662 1968.103 1969.087 1970.459 0+120 0+100 0+080 1974 1972 1970 1968 1966 5 5 5 5 MURO PROYECTADO 5 5 ENROCADO PD >0.80m NIVEL DE T.N 5 NIVEL DE MURO EXISTENTE 5 5 MURO EXISTENTE BADEN 5 GRADAS + MORTERO 1:3 5 (MPI - 02) NIVEL DE CARRETERA 5 5 5 Df min =0.50 RELLENO CON MATERIAL CLASIFICADO JUNTA ASFALTICA A 0 A 1 calzada actual ENROCADO PD >0.80m MORTERO 1:3 5 5 CORTE A-A ESCALA 1/100 LAS MORAS PUELLES 0+000 0+004 0+008 0+012 0+016 0+020 1970.81 1970.90 1971.05 1971.18 1971.23 1964 1962 1960 1962.96 \W1.5;COTA TERRENO 1963.10 1962.79 1962.73 0+000 0+004 0+008 0+012 5 5 5 1962.79 1962.96 1963.05 CORTE B-B ESCALA 1/100 ESCALA 1/100 B B B B A A A 1970.877 1970.766 1970.658 1970.549 1970.030 1969.424 1969.255 1969.593 1968.649 1968.379 1968.217 1968.527 1968.084 1968.050 1967.856 1968.084 1963.336 1963.264 1963.190 1963.118 1962.995 1963.000 1962.879 1962.995 1962.065 1960.402 1960.087 1960.975 1958.867 \W1.5;COTA TERRENO \W1.5;COTA TERRENO RELLENO CON MATERIAL CLASIFICADO FECHA: PLANO: ESCALA: DIBUJO: BM-01 LAMINA Nº: ABRIL - 2008 INDICADA UBICACION: CONSULTOR: PROVINCIA: REGION: DISTRITO: LUGAR: HUANUCO HUANUCO HUANUCO HUANUCO PROYECTO: WALTER BRUNO CONSTRUCCION DEL SISTEMA DE DRENAJE DE LA CIUDAD DE HUANUCO BADEN QDA LAS MORAS WALTER BRUNO 962676056 NG NG UBICACION ESCALA 1/1000 UBICACION ESCALA 1/1000 FECHA: PLANO: ESCALA: DIBUJO: BM-02 LAMINA Nº: ABRIL - 2008 INDICADA UBICACION: CONSULTOR: PROVINCIA: REGION: DISTRITO: LUGAR: HUANUCO HUANUCO HUANUCO HUANUCO PROYECTO: WALTER BRUNO CONSTRUCCION DEL SISTEMA DE DRENAJE DE LA CIUDAD DE HUANUCO BADEN QDA LAS MORAS WALTER BRUNO 962676056

Language	Spanish
Drawing Type	Full Project
Category	Roads, Bridges and Dams
Additional Screenshots
File Type	dwg
Materials	Concrete, Other
Measurement Units	Metric
Footprint Area
Building Features
Tags	autocad, bad, DWG, full, Project, retaining wall