Culvert, Galvanized Steel Plate Pipe DWG Full Project for AutoCAD

Culveet design for corrugated galvanized steel plate pipe made by armtec of Canada and sold as Bridge Plate, for a project in Puerto Bermudez, Peru.

Drawing labels, details, and other text information extracted from the CAD file (Translated from Spanish):

note:, Structure detail in detail plane of, Sewer, Boot channel detail, yam, Xfg, Xeg, Xfgt, Xegt, Xgrid, Xgridt, Projectname, Datum elev, Group, Section, Datum elev, pending, Quota, Quota, ground, alignment, mileage, artworks, Location:, Quota, references:, side:, Side, On concrete basis of informative signal, L.d. From km, L.d., I.z., Alc. Reemp., Tmc, Alc. Reemp., Mca., Alc. Reemp., Mca., Alc. Reemp., Bp., Lcv, Piv, Elv, Ptv, Elv, Lcv, Piv, Elv, Pcv, Elv, Ptv, Elv, Lcv, Piv, Elv, Pcv, Elv, Ptv, Elv, Lcv, Piv, Elv, Pcv, Elv, Ptv, Elv, Of the sewer, Hob consultants s.a., Provias national, ministry, Transport, Communications, Peru, description, date, approval:, review:, specialist:, Head study:, Ing. Cesar ortiz p., telephone fax:, Calle aguada blanca lima peru, e-mail:, Plot process:, date:, Scale format, to. Vicuña, Rev, Ing. Nicolas Villaseca, contract, Definitive study for rehabilitation, Port bermudez san, Road improvement, Section: city constitution port sungaro, note:, Structure detail in detail plane of, Sewer, Technical specifications, covering, In wall cm, Minimum overlap anchoring lengths, Concrete in foundation wall, Fc, In, reinforcing steel, Beam thrust concrete, Fc, note:, The present specifications are complemented with those indicated in exp. technical, Concrete in channeling wall, Normativity aashto lfrd, Metal structure arch type low profile aashto, Concrete leveling, Fc, Galvanized corrugated steel, thickness, Mm., light, arrow, area, perimeter, base, Max., Fill height, Min., Max., note:, Structure detail in detail plane of, Sewer, low point, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid, Xgridt, Xfg, Xeg, Xgrid

Raw text data extracted from CAD file:

NOTA: Detalle de Estructura en Plano de Detalles de Alcantarilla Marco DETALLE DE CANAL DE ARRANQUE 57+110 57+200 57+300 57+400 57+500 57+600 57+700 57+800 57+900 58+100 58+200 58+300 58+400 58+500 58+600 58+700 58+800 58+900 59+100 59+200 59+300 59+400 59+500 59+600 59+700 59+800 59+900 60+100 60+200 60+300 60+400 60+500 60+600 60+700 60+800 60+900 61+100 61+200 61+300 61+400 61+500 61+600 61+700 61+800 61+900 62+100 62+200 62+300 62+400 62+500 62+600 62+700 62+800 62+900 63+100 63+200 63+300 63+400 63+500 63+600 63+700 63+800 63+900 64+100 64+200 64+300 64+400 64+500 64+600 64+700 64+800 64+900 65+100 65+200 65+300 65+400 65+500 65+600 65+700 65+800 65+900 66+100 66+200 66+300 66+400 66+500 66+600 66+700 66+800 66+900 67+100 67+200 67+300 67+400 67+500 67+600 67+700 67+800 67+900 68+100 68+200 68+300 68+400 68+500 68+600 68+700 68+800 68+900 69+100 69+200 69+300 69+400 69+500 69+600 69+700 69+800 69+900 70+100 70+200 70+300 70+400 70+500 70+600 70+700 70+800 70+900 71+100 71+200 71+300 71+400 71+500 71+600 71+700 71+800 71+900 72+100 72+200 72+300 72+400 72+500 72+600 72+700 72+800 72+900 73+100 73+200 73+300 73+400 73+500 73+600 73+700 73+800 73+900 74+100 74+200 74+300 74+400 74+500 74+600 74+700 74+800 74+900 75+100 75+200 75+300 75+400 75+500 75+600 75+700 75+800 75+900 76+100 76+200 76+300 76+400 76+500 76+600 76+700 76+800 76+900 77+100 77+200 77+300 77+400 77+500 77+600 77+700 77+800 77+900 78+100 78+200 78+300 78+400 78+500 78+600 78+700 78+800 78+900 79+100 79+200 79+300 79+400 79+500 79+600 79+700 79+800 79+900 80+100 80+200 80+300 80+400 80+500 80+600 80+700 80+800 80+900 81+100 81+200 81+300 81+400 81+500 81+600 81+700 81+800 81+900 82+100 82+200 82+300 82+400 82+500 82+600 82+700 82+800 82+900 83+100 83+200 83+300 83+400 83+500 83+600 83+700 83+800 83+900 84+100 84+200 84+300 84+400 84+500 84+600 84+700 84+800 84+900 85+100 85+200 85+300 85+400 85+500 85+600 85+700 85+800 85+900 86+100 86+200 86+300 86+400 86+500 86+600 86+700 86+800 86+900 87+100 87+200 87+300 87+400 87+500 87+600 87+700 87+800 87+900 88+100 88+200 88+300 88+400 88+500 88+600 88+700 88+800 88+900 89+100 89+200 89+300 89+400 89+500 89+600 89+700 89+800 89+900 90+100 90+200 90+300 90+400 90+500 90+600 90+700 90+800 90+900 91+100 91+200 91+300 91+400 91+500 91+600 91+700 91+800 91+900 92+100 92+200 92+300 92+400 92+500 92+600 92+700 92+800 92+900 93+100 93+200 93+300 93+400 93+500 93+600 93+700 93+800 93+900 94+100 94+200 94+300 94+400 94+500 94+600 94+700 94+800 94+900 95+100 95+200 95+300 95+400 95+500 95+600 95+700 95+800 95+900 96+100 96+200 96+300 96+400 96+500 96+600 96+700 96+800 96+900 97+100 97+200 97+300 97+400 97+500 97+600 97+700 97+800 97+900 98+100 98+200 98+300 98+400 98+500 98+600 98+700 98+800 98+900 99+100 99+200 99+300 99+400 99+500 99+600 99+700 99+800 99+900 100+100 100+200 100+300 100+400 100+500 100+600 100+700 100+800 100+900 101+100 101+200 101+300 101+400 101+500 101+600 101+700 101+800 101+900 102+100 102+200 102+300 102+400 102+500 102+600 102+700 102+800 102+900 103+100 103+200 103+300 103+400 103+500 103+600 103+700 103+800 103+900 104+100 104+200 104+300 104+400 104+500 104+600 104+700 104+800 104+900 105+100 105+200 105+300 105+400 105+500 105+600 105+700 105+800 105+900 106+100 106+200 106+300 106+400 106+500 106+600 106+700 106+800 106+900 107+100 107+200 107+300 107+400 107+500 107+600 107+700 107+800 107+900 108+100 108+200 108+300 108+400 108+500 108+600 108+700 108+800 108+900 109+100 109+200 109+300 109+400 109+500 109+600 109+700 109+800 109+900 110+100 110+200 110+300 110+400 110+500 110+600 110+700 110+800 110+900 111+100 111+200 111+300 111+400 111+500 111+600 111+700 111+800 111+900 112+100 112+110.00 A A A A NAME 0.00 XFG XEG XFGT XEGT XGRID XGRIDT 2 1 0.0 0.0 0.0 0.00 0.0 PROJECTNAME DATUM ELEV 1.0 0 0 0.0 GROUP SECTION 10.0 10.0 0.0 N DATUM ELEV PENDIENTE COTA SUB-RASANTE COTA TERRENO ALINEAMIENTO KILOMETRAJE OBRAS DE ARTE UBICACION: COTA: REFERENCIAS: LADO: SIDE Sobre base concreto de señal informativa L.D. de eje, km 0+050 0000.000 BM-0.0 A B C L.D. — km 54+308.76 216.26 BM-114 I.Z. — km 54+762.98 225.75 BM-115 ALC. REEMP. TM.C d48″ KM 54+800 ALC. REEMP. MCA. 1.20×1.20 KM 54+959 ALC. REEMP. MCA. 3.00×3.00 KM 54+659 ALC. REEMP. BP. 9.00X3.00 KM 54+480 204.292 205.147 206.018 207.201 208.515 209.956 211.510 212.793 213.792 214.651 215.028 215.166 215.216 215.238 215.295 215.366 215.582 215.598 215.699 215.474 215.144 214.884 214.613 214.536 214.441 214.508 214.898 215.438 216.020 216.660 217.465 218.376 219.275 220.186 221.232 222.301 223.387 224.429 225.434 226.335 227.248 228.197 229.312 230.722 232.238 232.761 233.604 234.572 235.345 54+974.948 = 234.851 +0.606 +0.676 +0.345 +0.124 +0.014 -0.021 -0.191 -0.531 -1.041 -1.721 -1.041 -0.531 -0.191 -0.021 +0.014 +0.125 +0.348 +0.683 +1.129 +1.129 +0.683 +0.348 +0.125 +0.014 +0.000 +0.002 +0.006 +0.014 +0.024 +0.038 +0.024 +0.014 +0.006 +0.002 LCV = 107.690 LCV1 = 22.690 , LCV2 = 85.000 PIV = 54+005 ELV = 202.782 202.782 PTV = 54+090 ELV = 208.718 LCV = 180.000 PIV = 54+200 ELV = 216.400 PCV = 54+110 ELV = 210.115 PTV = 54+290 ELV = 215.800 LCV = 200.000 PIV = 54+530 ELV = 214.200 PCV = 54+430 ELV = 214.867 PTV = 54+630 ELV = 219.107 LCV = 200.000 PIV = 54+800 ELV = 227.450 227.450 PCV = 54+700 ELV = 222.543 PTV = 54+900 ELV = 232.509 PI-Nº: 77 R: 5000 PI-Nº: 78 R: 5000 203.595 204.506 205.571 206.747 208.033 209.416 210.792 212.019 213.075 213.962 214.679 215.225 215.602 215.809 215.845 215.733 215.600 215.467 215.333 215.200 215.067 214.933 214.814 214.792 214.882 215.083 215.395 215.819 216.355 217.002 217.761 218.631 219.598 220.580 221.561 222.543 223.526 224.512 225.501 226.493 227.488 228.486 229.487 230.491 231.499 232.509 233.521 234.533 235.544 +6.984% en 195.000 m -0.667% en 330.000 m +4.907% en 270.000 m +5.059% en 200.000 m 54+000 54+100 54+200 54+300 54+400 54+500 54+600 54+700 54+800 54+900 54+974.948 \A1;3.00 \A1;7.00m (Geomalla) \A1;7.00m (Geomalla) \A1;7.00m (Geomalla) \A1;7.00m (Geomalla) \A1;7.00m (Geomalla) \A1;7.00m (Geomalla) \A1;5.48 \A1;0.60 \A1;0.60 \A1;0.60 \A1;0.60 \A1;0.60 \A1;0.60 \A1;5.48 \A1;0.60 \A1;0.60 \A1;0.60 \A1;0.60 \A1;0.60 \A1;0.60 \A1;27.90 \A1;5.47 \A1;1.20 \A1;5.30 \A1;3.00 \A1;2.60 \A1;0.60 \A1;0.60 \A1;6.80 \A1;5.30 \A1;1.20 \A1;1.20 \A1;5.30 \A1;6 \A1;76 \A1;51 \A1;0.15 \A1;0.08 \A1;0.30 \A1;0.08 \A1;0.30 \A1;0.08 \A1;0.08 \A1;0.30 \A1;0.30 \A1;0.08 \A1;0.08 \A1;0.40 \A1;2.68 \A1;0.82 \A1;0.50 \A1;7.50 \A1;4.00 \A1;0.50 \A1;0.82 \A1;2.68 \A1;4.00 \A1;9.30 \A1;2.68 \A1;0.82 \A1;0.50 \A1;4.00 \A1;16.00 \A1;0.50 \A1;0.82 \A1;2.68 \A1;4.00 \A1;18.00 \A1;27.90 \A1;13.95 \A1;13.95 \A1;ds=2.00 \A1;y=3.00m \A1;BL=3.37 \A1;df=1.00 \A1;ds=2.00m \A1;y=3.00m \A1;BL=3.37m \A1;df=1.00m \A1;7.00m (Geomalla) \A1;0.60 \A1;0.60 \A1;7.00m (Geomalla) \A1;7.00m (Geomalla) \A1;7.00m (Geomalla) \A1;0.60 \A1;0.60 \A1;5.08 \A1;13.95 \A1;13.95 \A1;5.08 \A1;30 \A1;121 \A1;3 \A1;42 \A1;175 \A1;61 \A1;0.15 \A1;LONGITUD DE LA ALCANTARILLA \A1;0.38 V H X E=0.25 m J=0.753 m 90° B=0.331 m 40° 100mm G=0.261 m \A1;0.40 \A1;5.00 \A1;5.00 \A1;5.00 \A1;5.00 \A1;5.00 \A1;5.00 \A1;5.00 \A1;5.00 \A1;5.00 \A1;5.00 \A1;5.00 \A1;5.00 \A1;5.00 \A1;5.00 \A1;5.00 \A1;5.00 \A1;5.00 \A1;5.00 \A1;5.00 \A1;5.00 \A1;5.00 \A1;5.00 \A1;5.00 \A1;5.00 HOB CONSULTORES S.A. Provias Nacional Ministerio de Transportes y Comunicaciones PERÚ DESCRIPCIÓN FECHA Nº R E V I S I O N E S Aprobación: Revisión: Especialista: Jefe Estudio: Ing. CESAR ORTIZ P. TELEFONO: (511) 715-8111 / FAX: (511) 718-8324 CALLE AGUADA BLANCA N° 102 – LIMA 33 – PERU Email: hob@hobperu.com Proceso y Ploteo: FECHA: 022-10- ESCALA FORMATO A1: ESCALA FORMATO A3: A. VICUÑA 1/2 1/1 Rev C B A PP-01H d Ing. NICOLAS VILLASECA CONTRATO N° 065-2011-MTC/20 ESTUDIO DEFINITIVO PARA LA REHABILITACION PUERTO BERMUDEZ – SAN ALEJANDRO, Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA TRAMO: CIUDAD CONSTITUCION – PUERTO SUNGARO NOTA: Detalle de Estructura en Plano de Detalles de Alcantarilla Marco ESPECIFICACIONES TÉCNICAS RECUBRIMIENTO EN MURO : 5.0 cm LONGITUDES MÍNIMAS DE ANCLAJE Y SOLAPE CONCRETO EN MURO DE CIMENTACION f’c = 210 Kg/cm² 15.0 50.0 GANCHOS(cm) ANCLAJE(cm) TRASLAPE(cm) 40.0 15.0 70.0 45.0 20.0 90.0 60.0 30.0 120.0 75.0 35.0 180.0 130.0 d PULG 3/8″ 1/2″ 5/8″ 3/4″ 1″ 45.0 340.0 160.0 1 3/8″ ACERO DE REFUERZO (ASTM A615) fy = 4200 Kg/cm² CONCRETO DE VIGA DE EMPUJE Y DE BORDE f’c = 210 Kg/cm² NOTA: LAS PRESENTES ESPECIFICACIONES SE COMPLEMENTAN CON LAS INDICADAS EN EL EXP. TECNICO CONCRETO EN MURO DE ENCAUZAMIENTO NORMATIVIDAD AASHTO LFRD 2006 ESTRUCTURA METALICA : TIPO ARCO PERFIL BAJO ( AASHTO M-167 ) f’c=175Kg/cm²+30%PG CONCRETO DE NIVELACIÓN (SOLADO) f’c = 100 Kg/cm² ACERO CORRUGADO Y GALVANIZADO 14.14 9.17 ESPESOR 5.0 mm. LUZ (m) FLECHA (m²) AREA (m) PERIMETRO 3.02 22.03 (m) BASE MAX. (m) (m) ALTURA DE RELLENO MIN. MAX. (m) 1.50 4.00 9.22 \A1;5.47 \A1;5.47 \A1;3.50 \A1;3.50 \A1;1.50 \A1;1.50 \A1;3.50 \A1;3.50 \A1;1.50 \A1;1.50 NOTA: Detalle de Estructura en Plano de Detalles de Alcantarilla Marco \A1;1.20 \A1;2.60 \A1;1.20 \A1;3.00 \A1;1.20 \A1;2.60 \A1;3.00 \A1;150° \A1;5.60 \A1;9.24 \A1;88° \A1;103° \A1;137° \A1;32° \A1;14.68 \A1;13.42 \A1;28.10 \A1;28.10 \A1;14.62 \A1;13.48 \A1;28.10 \A1;2.60 \A1;1.20 \A1;3.00 \A1;89° \A1;97° \A1;31° \A1;150° \A1;143° \A1;14.10 \A1;17.63 \A1;150° \A1;89° \A1;96° \A1;144° \A1;31° \A1;19.61 \A1;16.10 \A1;28.10 \A1;28.10 \A1;88° \A1;101° \A1;32° \A1;150° \A1;11.00 \A1;7.40 \A1;139° 1 1 1 1 1 \A1;1.20 \A1;3.00 \A1;1.20 \A1;2.60 \A1;5.30 \A1;6.80 \A1;0.50 \A1;0.70 \A1;0.25 \A1;VARIABLE \A1;1.20 \A1;VAR. \A1;0.82 \A1;VAR. \A1;5.30 \A1;0.40 \A1;(M2) d 3/4″ A 20 \A1;(M4) d 3/4″ A 20 \A1;(Z2) d 5/8″ A 20 \A1;(Z4) d 5/8″ A 20 \A1;(Z5) d 5/8″ A 20 \A1;(Z6) 3d 5/8″ \A1;(Z7) 3d 5/8″ \A1;(5) 4 d 5/8″ \A1;(Z9) d 5/8″ A 20 \A1;(Z9) d 5/8″ A 20 \A1;(Z10) 3d 5/8″ \A1;(Z11) 3d 5/8″ \A1;(A2) d 1/2″ A 20 \A1;(A4) d 5/8″ A 20 \A1;(M1) d 1″ A 10 \A1;(M3) d 3/4″ A 20 \A1;(A3) d 1/2″ A 25 \A1;(A1) d 5/8″ A 12.5 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.90 \A1;1.20 \A1;2.60 \A1;3.00 PUNTO BAJO PUNTO BAJO \A1;5.48 \A1;0.60 \A1;7.11 \A1;0.10 E1 50680.000000 XFG XEG XGRID XGRIDT 3 3 25.000000 40.000000 14.000000 230.000000 0.000000 E1 50700.000000 XFG XEG XGRID XGRIDT 3 3 40.000000 40.000000 13.000000 228.000000 0.000000 E1 50720.000000 XFG XEG XGRID XGRIDT 3 3 40.000000 40.000000 12.000000 227.000000 0.000000 E1 50740.000000 XFG XEG XGRID XGRIDT 3 3 40.000000 40.000000 12.000000 229.000000 0.000000 E1 50760.000000 XFG XEG XGRID XGRIDT 3 3 40.000000 40.000000 15.000000 230.000000 0.000000 E1 50780.000000 XFG XEG XGRID XGRIDT 3 3 40.000000 40.000000 18.000000 230.000000 0.000000 E1 50800.000000 XFG XEG XGRID XGRIDT 3 3 40.000000 40.000000 17.000000 231.000000 0.000000 E1 50820.000000 XFG XEG XGRID XGRIDT 3 3 40.000000 40.000000 18.000000 231.000000 0.000000 E1 50840.000000 XFG XEG XGRID XGRIDT 3 3 40.000000 40.000000 16.000000 233.000000 0.000000 E1 50860.000000 XFG XEG XGRID XGRIDT 3 3 40.000000 40.000000 14.000000 236.000000 0.000000 E1 50880.000000 XFG XEG XGRID XGRIDT 3 3 40.000000 40.000000 11.000000 238.000000 0.000000 E1 50900.000000 XFG XEG XGRID XGRIDT 3 3 40.000000 40.000000 8.000000 238.000000 0.000000 E1 50920.000000 XFG XEG XGRID XGRIDT 3 3 40.000000 40.000000 13.000000 232.000000 0.000000 E1 50940.000000 XFG XEG XGRID XGRIDT 3 3 40.000000 40.000000 9.000000 238.000000 0.000000 E1 50960.000000 XFG XEG XGRID XGRIDT 3 3 40.000000 40.000000 9.000000 238.000000 0.000000 E1 50970.000000 XFG XEG XGRID XGRIDT 3 3 40.000000 40.000000 9.000000 237.000000 0.000000 E1 50980.000000 XFG XEG XGRID XGRIDT 3 3 40.000000 40.000000 8.000000 236.000000 0.000000 E1 50990.000000 XFG XEG XGRID XGRIDT 3 3 40.000000 40.000000 12.000000 232.000000 0.000000 E1 51000.000000 XFG XEG XGRID XGRIDT 3 3 40.000000 40.000000 14.000000 229.000000 0.000000 E1 51010.000000 XFG XEG XGRID XGRIDT 3 3 40.000000 40.000000 14.000000 226.000000 0.000000 E1 51020.000000 XFG XEG XGRID XGRIDT 3 3 40.000000 40.000000 16.000000 225.000000 0.000000 E1 51030.000000 XFG XEG XGRID XGRIDT 3 3 40.000000 35.000000 23.000000 218.000000 0.000000 E1 51040.000000 XFG XEG XGRID XGRIDT 3 3 40.000000 35.000000 20.000000 224.000000 0.000000 E1 51060.000000 XFG XEG XGRID XGRIDT 3 3 40.000000 35.000000 22.000000 228.000000 0.000000 E1 51080.000000 XFG XEG XGRID XGRIDT 3 3 40.000000 35.000000 21.000000 228.000000 0.000000 E1 51100.000000 XFG XEG XGRID XGRIDT 3 3 40.000000 30.000000 24.000000 222.000000 0.000000 E1 51120.000000 XFG XEG XGRID XGRIDT 3 3 40.000000 30.000000 17.000000 228.000000 0.000000 E1 51140.000000 XFG XEG XGRID XGRIDT 3 3 40.000000 40.000000 15.000000 227.000000 0.000000 E1 51160.000000 XFG XEG XGRID XGRIDT 3 3 40.000000 40.000000 18.000000 224.000000 0.000000 E1 51180.000000 XFG XEG XGRID XGRIDT 3 3 40.000000 40.000000 23.000000 219.000000 0.000000 E1 51200.000000 XFG XEG XGRID XGRIDT 3 3 40.000000 40.000000 27.000000 215.000000 0.000000 E1 51210.000000 XFG XEG XGRID XGRIDT 3 3 40.000000 40.000000 22.000000 214.000000 0.000000 E1 51220.000000 XFG XEG XGRID XGRIDT 3 3 40.000000 40.000000 20.000000 212.000000 0.000000 E1 51230.000000 XFG XEG XGRID XGRIDT 3 3 40.000000 40.000000 20.000000 211.000000 0.000000 E1 51240.000000 XFG XEG XGRID XGRIDT 3 3 40.000000 40.000000 17.000000 213.000000 0.000000 E1 51250.000000 XFG XEG XGRID XGRIDT 3 3 40.000000 40.000000 17.000000 212.000000 0.000000 E1 51260.000000 XFG XEG XGRID XGRIDT 3 3 40.000000 40.000000 13.000000 216.000000 0.000000 E1 51270.000000 XFG XEG XGRID XGRIDT 3 3 40.000000 40.000000 13.000000 216.000000 0.000000 E1 51280.000000 XFG XEG XGRID XGRIDT 3 3 40.000000 40.000000 8.000000 220.000000 0.000000 E1 51290.000000 XFG XEG XGRID XGRIDT 3 3 40.000000 40.000000 7.000000 223.000000 0.000000 E1 51300.000000 XFG XEG XGRID XGRIDT 3 3 40.000000 40.000000 6.000000 224.000000 0.000000 E1 51320.000000 XFG XEG XGRID XGRIDT 3 3 40.000000 40.000000 17.000000 223.000000 0.000000 E1 51340.000000 XFG XEG XGRID XGRIDT 3 3 40.000000 40.000000 18.000000 222.000000 0.000000 E1 51360.000000 XFG XEG XGRID XGRIDT 3 3 40.000000 35.000000 20.000000 221.000000 0.000000 E1 51380.000000 XFG XEG XGRID XGRIDT 3 3 40.000000 25.000000 15.000000 220.000000 0.000000 E1 51400.000000 XFG XEG XGRID XGRIDT 3 3 40.000000 25.000000 16.000000 219.000000 0.000000 E1 51420.000000 XFG XEG XGRID XGRIDT 3 3 40.000000 25.000000 15.000000 219.000000 0.000000 E1 51440.000000 XFG XEG XGRID XGRIDT 3 3 40.000000 25.000000 16.000000 216.000000 0.000000 E1 51460.000000 XFG XEG XGRID XGRIDT 3 3 40.000000 30.000000 19.000000 212.000000 0.000000 E1 51470.000000 XFG XEG XGRID XGRIDT 3 3 40.000000 30.000000 18.000000 212.000000 0.000000 E1 51480.000000 XFG XEG XGRID XGRIDT 3 3 40.000000 30.000000 17.000000 212.000000 0.000000 E1 51490.000000 XFG XEG XGRID XGRIDT 3 3 40.000000 30.000000 19.000000 211.000000 0.000000 E1 51500.000000 XFG XEG XGRID XGRIDT 3 3 40.000000 35.000000 19.000000 211.000000 0.000000 E1 51510.000000 XFG XEG XGRID XGRIDT 3 3 40.000000 35.000000 20.000000 210.000000 0.000000 E1 51520.000000 XFG XEG XGRID XGRIDT 3 3 40.000000 35.000000 20.000000 210.000000 0.000000 E1 51540.000000 XFG XEG XGRID XGRIDT 3 3 40.000000 40.000000 19.000000 210.000000 0.000000 E1 51560.000000 XFG XEG XGRID XGRIDT 3 3 40.000000 40.000000 20.000000 209.000000 0.000000 E1 51580.000000 XFG XEG XGRID XGRIDT 3 3 40.000000 40.000000 21.000000 208.000000 0.000000 E1 51600.000000 XFG XEG XGRID XGRIDT 3 3 40.000000 40.000000 22.000000 209.000000 0.000000 E1 51620.000000 XFG XEG XGRID XGRIDT 3 3 40.000000 40.000000 22.000000 208.000000 0.000000 E1 51640.000000 XFG XEG XGRID XGRIDT 3 3 40.000000 40.000000 22.000000 208.000000 0.000000 E1 51660.000000 XFG XEG XGRID XGRIDT 3 3 40.000000 40.000000 21.000000 209.000000 0.000000 E1 51680.000000 XFG XEG XGRID XGRIDT 3 3 40.000000 40.000000 21.000000 210.000000 0.000000 E1 51690.000000 XFG XEG XGRID 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E1 54440.000000 XFG XEG XGRID XGRIDT 3 3 40.000000 35.000000 5.000000 213.000000 0.000000 E1 54460.000000 XFG XEG XGRID XGRIDT 3 3 40.000000 40.000000 15.000000 203.000000 0.000000 E1 54480.000000 XFG XEG XGRID XGRIDT 3 3 40.000000 40.000000 15.000000 201.000000 0.000000 E1 54500.000000 XFG XEG XGRID XGRIDT 3 3 40.000000 40.000000 11.000000 205.000000 0.000000 E1 54520.000000 XFG XEG XGRID XGRIDT 3 3 35.000000 40.000000 4.000000 213.000000 0.000000 E1 54540.000000 XFG XEG XGRID XGRIDT 3 3 35.000000 35.000000 7.000000 214.000000 0.000000 E1 54560.000000 XFG XEG XGRID XGRIDT 3 3 40.000000 35.000000 8.000000 214.000000 0.000000 E1 54580.000000 XFG XEG XGRID XGRIDT 3 3 35.000000 35.000000 8.000000 214.000000 0.000000 E1 54600.000000 XFG XEG XGRID XGRIDT 3 3 40.000000 35.000000 14.000000 208.000000 0.000000 E1 54620.000000 XFG XEG XGRID XGRIDT 3 3 40.000000 35.000000 13.000000 210.000000 0.000000 E1 54640.000000 XFG XEG XGRID XGRIDT 3 3 35.000000 40.000000 12.000000 211.000000 0.000000 E1 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54880.000000 XFG XEG XGRID XGRIDT 3 3 35.000000 35.000000 10.000000 227.000000 0.000000 E1 54900.000000 XFG XEG XGRID XGRIDT 3 3 35.000000 35.000000 10.000000 228.000000 0.000000 E1 54920.000000 XFG XEG XGRID XGRIDT 3 3 40.000000 40.000000 9.000000 230.000000 0.000000 E1 54940.000000 XFG XEG XGRID XGRIDT 3 3 40.000000 30.000000 8.000000 230.000000 0.000000 E1 54960.000000 XFG XEG XGRID XGRIDT 3 3 40.000000 35.000000 14.000000 227.000000 0.000000 E1 54969.008172 XFG XEG XGRID XGRIDT 3 3 40.000000 30.000000 13.000000 229.000000 0.000000 BERMA A CIUDAD CONSTITUCION BORDE DE CARRETERA EXIST. BORDE DE CARRETERA EXIST. BERMA BERMA 54+500 BERMA 54+520 54+540 54+560 54+480 54+460 54+440 54+420 MURO TIPO TERRAMESH VERDE 5 <>m (Geomalla) <>m (Geomalla) <>m (Geomalla) <>m (Geomalla) <>m (Geomalla) <>m (Geomalla) 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 Tubería Perforada Flexible de 4″ Tubería Perforada Flexible de 4″ Geocompuesto para Drenaje Tubería perforada flexible de 4″ cada 10m envuelta en geotextil 5 5 5 5 5 ENCAUZAMIENTO ENCAUZAMIENTO 54+700 54+600 54+400 CT=214.44 CS=214.93 REEMPLAZAR 54+486 ESVIAJADO 80° C L C L ALCANTARILLA PERFIL BAJO 9.00×3.00 5 5 5 5 5 PROY. VIGA DE EMPUJE PROY. VIGA DE EMPUJE \A1;ARCO PERFIL BAJO MURO DE Tubería perforada flexible de 4″ cada 10m envuelta en geotextil MURO TIPO TERRAMESH VERDE 5 5 5 5 5 5 5 6 30 121 76 51 3 42 175 61 SECCIÓN Y-Y ESC.1/5 PERNOS d3/4″x3″ @0.381 PLANTA ESC.1/15 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 LONGITUD DE LA ALCANTARILLA Y Y 5 CANAL DE ARRANQUE LAMINA 6mm PLANCHA DE ACERO ESPESOR 3mm 5 ANCLAJE DE CANAL PLANCHA 6mm @0.381 V H X E=0.25 m 5 VARILLAS LONGITUDINALES DE 12mm CONTINUAS A LO LARGO DE LA VIGA DE EMPUJE. ESPACIAMIENTO MAXIMO 300MM (VER NOTA #2) 50mm RECUBRIMIENTO MINIMO 20mm ESTRIBOS CURVADOS Y ROSCADOS CADA TRES CORRUGACIONES LUZ MAXIMA \U+2104 TRASLAPE PLACAS LATERALES O DE LA ESQUINA DOBLE TUERCA USE TUERCA (20MM) DE MULTIPLATE PLACA DE LA TAPA 1-LA VIGA DE EMPUJE DE CONCRETO DEBE SER FUNDIDA DE MANERA TAL QUE SE MANTENGA EL EQUILIBRIO DE CARGAS A CADA LADO DE LA ESTRUCTURA. DETALLE DE ESTRIBO 2-LOS REFUERZOS LONGITUDINALES PUEDEN SER UBICADOS A CUALQUIER LADO DEL ESTRIBO. J=0.753 m 5 B=0.331 m 5 100mm G=0.261 m ROSCA 20mm-10 NOTAS: DETALLE DE VIGA DE EMPUJE SIN ESCALA SIN ESCALA d 3/8″@ 0.20 4\U+22055/8″ 5 5 DETALLE VIGA DE BORDE ESC: 1/10 Ver Detalle De Estribo NOTA: NOTA: La ubicación (X) y las dimensiones (H y V) de la Viga De Empuje, serán indicadas por el proveedor de la estructura metálica. A3 PERNO HEXAGONAL \U+2104 EJE PROY. BISELADO 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 BISELADO BERMA A CIUDAD CONSTITUCION BORDE DE CARRETERA EXIST. BORDE DE CARRETERA EXIST. BERMA BERMA 54+500 BERMA 54+520 54+540 54+480 54+460 54+440 54+420 MURO TIPO TERRAMESH VERDE MURO TIPO TERRAMESH VERDE EJE PROY. 3D 200 215 210 205 220 ENCAUZAMIENTO MURO DE ENCAUZAMIENTO NIVEL DE DESPLANTE NIVEL DE SOCAVACION FONDO DEL CAUCE NAME ds=<> 202.96 y=<>m BL=<> 205.96 200.96 199.96 df=<> 199.96 PROY. VIGA DE EMPUJE PROY. VIGA DE EMPUJE \A1;ARCO PERFIL BAJO NIVEL DE DESPLANTE NIVEL DE SOCAVACION FONDO DEL CAUCE NAME ds=<>m 202.96 y=<>m BL=<>m 205.96 200.96 199.96 df=<>m 199.96 PROY. VIGA DE EMPUJE PROY. VIGA DE EMPUJE \A1;ARCO PERFIL BAJO 54+460 54+465 54+470 54+475 54+480 54+485 54+490 54+495 54+500 54+505 54+510 54+515 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 CT=214.74 CS=215.32 CT=214.68 CS=215.23 CT=214.55 CS=215.15 CT=214.44 CS=215.02 CT=214.42 CS=215.02 CT=214.44 CS=214.97 CT=214.43 CS=214.92 CT=214.44 CS=214.88 CT=214.46 CS=214.84 CT=214.50 CS=214.83 CT=214.52 CS=214.80 CT=214.52 CS=214.78 <>m (Geomalla) 5 5 <>m (Geomalla) <>m (Geomalla) <>m (Geomalla) 5 5 RELLENO ESTRUCTURAL DETRAS DEL ALERO RELLENO ESTRUCTURAL DETRAS DEL ALERO PERFIL TERRENO PERFIL AGUAS ABAJO PERFIL AGUAS ARRIBA SUB-RASANTE RASANTE KM 54+486 ALCANTARILLA PERFIL BAJO 5 ELEVACION SALIDA ESC. 1:125 PENDIENTE KILOMETRAJE TERRENO COTA RASANTE COTA 214.523 215.103 214.496 215.076 214.437 215.017 214.437 215.017 214.439 215.019 54+460 54+470 54+480 54+490 54+500 214.540 215.120 54+450 -0.667% en 330.000 m 213.516 2773.798 54+510 211.207 2773.798 54+520 200 215 210 205 220 PERFIL TERRENO PERFIL AGUAS ABAJO PERFIL AGUAS ARRIBA SUB-RASANTE RASANTE KM 54+486 ALCANTARILLA PERFIL BAJO ELEVACION ENTRADA ESC. 1:125 PENDIENTE KILOMETRAJE TERRENO COTA RASANTE COTA 214.523 215.103 214.496 215.076 214.437 215.017 214.437 215.017 214.439 215.019 54+460 54+470 54+480 54+490 54+500 214.540 215.120 54+450 -0.667% en 330.000 m 213.516 2773.798 54+510 211.207 2773.798 54+520 5 RELLENO CON MATERIAL ESTRUCTURAL RELLENO CON MATERIAL ESTRUCTURAL RELLENO CON MATERIAL ESTRUCTURAL RELLENO CON MATERIAL ESTRUCTURAL BERMA BERMA BERMA 54+500 BERMA 54+520 54+480 54+460 54+440 EJE PROY. BORDE DE CARRETERA EXIST. BORDE DE CARRETERA EXIST. 5 5 5 5 5 5 5 5 5 SECCION DE ALCANTARILLA ESC. 1:125 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 B B B B A A A A B B B B 5 5 5 5 5 5 5 5 5 CONCRETO DE NIVELACIÓN e=10cm VARIABLE CONCRETO DE NIVELACIÓN e=10cm 5 VAR. 5 VAR. 5 5 SECCION A-A ESCALA 1:75 SECCION B-B ESCALA 1:75 Relleno con material granular compactado al 95% del PM (M2) d 3/4″ A 20 (M1) d 1″ A 10 (M4) d 3/4″ A 20 (M3) d 3/4″ A 20 (Z3) d 3/4″ A 25 (Z1) d 1″ A 12.50 (Z2) d 5/8″ A 20 (Z4) d 5/8″ A 20 (Z5) d 5/8″ A 20 (Z6) 3d 5/8″ (Z7) 3d 5/8″ (5) 4 d 5/8″ ARMADURA SECCION A-A ESCALA 1:50 CANAL DE ARRANQUE TRASDOS (lado tierras) INTRADOS (Z8) d 5/8″ A 20 (Z9) d 5/8″ A 20 ARMADURA SECCION B-B ESCALA 1:50 (Z9) d 5/8″ A 20 (Z10) 3d 5/8″ (Z11) 3d 5/8″ (Z8) d 5/8″ A 20 (A1) d 5/8″ A 12.5 (A2) d 1/2″ A 20 (A4) d 5/8″ A 20 (A3) d 1/2″ A 25 TRASDOS (lado tierras) INTRADOS (M2) d 3/4″ A 20 (M1) d 1″ A 10 (M3) d 3/4″ A 20 (M4) d 3/4″ A 20 (A3) d 1/2″ A 25 (A1) d 5/8″ A 12.5 (A2) d 1/2″ A 20 (A4) d 5/8″ A 20 (A5) d 5/8″ A 20 DETALLE DE ENCUENTRO MURO – ALETA ESCALA 1:50 pintura bituminosa Geocompuesto de drenaje o similar Muro Aleta (TRASDOS) (INTRADOS) 5 5 5 5 5 5 UARMADURA ZAPATA – PLANTA ESCALA 1:50 (Z2) \U+2205 5/8″ A 20 (INF) (Z4) \U+2205 5/8″ A 20 (SUP) (Z5) \U+2205 5/8″ A 20 (SUP) (Z3) \U+2205 3/4″ A 25 (SUP) (Z1) \U+2205 1″ A 12.50 (INF) (Z6) 3\U+2205 5/8″ (Z7) 3\U+2205 5/8″ (Z9) \U+2205 5/8″ A 20 (SUP. E INF.) (Z8) \U+2205 5/8″ A 20 (SUP. E INF.) (Z8′) \U+2205 5/8″ A 20 (SUP. E INF.) (Z11) 3\U+2205 5/8″ (Z10) 3\U+2205 5/8″ (Z12) 3\U+2205 5/8″ (Z9) \U+2205 5/8″ A 20 (SUP. E INF.) (Z8) \U+2205 5/8″ A 20 (SUP. E INF.) (Z8′) \U+2205 5/8″ A 20 (SUP. E INF.) (Z11) 3\U+2205 5/8″ (Z10) 3\U+2205 5/8″ (Z12) 3\U+2205 5/8″ S=0.5% COLECTOR TIPO I COLECTOR TIPO I ENTREGA CUNETA TRIANGULAR TIPO I BORDILLO BORDILLO SUB DREN TUBERIA DE 8″ SUB DREN TUBERIA DE 8″ SUB DREN PUNTO BAJO PUNTO BAJO ENTREGA ENTREGA ENTREGA COLECTOR TIPO I ENTREGA CUNETA TRIANGULAR ENTREGA COLECTOR TIPO I 5 5 5 5 SECTOR CRITICO KM 54+486 (9.00×3.00) ALCANTARILLA TIPO BRIDGE PLATE U B I C A C I O N ESC 1/300 P L A N T A P L A N T A SECCION TRANSVERSAL ESC 1/200 NOTA: Detalle de Estructura en Plano de Detalles de Alcantarilla Marco P L A N T A ESC 1/125 ESC 1/125