Mount Protocol DWG Block for AutoCAD

Sequence for monateje a slide of a metal bridge.

Drawing labels, details, and other text information extracted from the CAD file (Translated from Spanish):

concentrator, electric, supports for, border, patio and its perimeter roads and avenue city de cali, plan construction, code development plan :, contractor :, scale :, viii, vii, iii, consecutive :, iron no., date: , file autocad :, reference :, contains :, project :, modifications, urban development institute, Bogota DC, mayor, coordinator ID :, Mat.:, specialist :, project manager:, update of studies and designs: , technical direction of constructions – idu, approval of studies and designs update :, ing. Jorge a. ocampo p., round gustavo, technical subdirection of execution of works, l e g i s, empty lot, company col. of veterinary products, circle of readers, hyundai, kilo, axis cycle, of architectural details such as rails, floors, glass, lighting, etc., – all welding procedures must be qualified., specifications :, – aisc- standard practice code , for approval before starting fabrication, workshop plans and detail engineering and forward them to the audit, – seismic load: acceleration response design spectrum, – connections to shear are crushing type, apply torque to service, with the modules, modelia, rest, —-.–, rest, stairs, service road axis, station av. cali, existing pedestrian, modelia station, new pedestrian bridge, upon arrival at the, north bridge ramp, northbound fast lane, east west, note: all the elements that are unloaded on it will be supported on skids, general bridge location, ing. kevin a. diaz mangones, pedestrian bridge model station, general location of the bridge, ing. July Sierra García, main section, main section biased

Raw text data extracted from CAD file:

*.* 1,32 9,95 9,95 9,95 2,40 10,00 63,12 3,00 2,40 2,40 9,95 2,40 2,41 ,10 1,32 10,03 4,20 2,34 17,88 3,00 ,10 1,32 10,03 4,20 1,96 17,50 3,00 30,94 94,70 31,54 25,21 12,35 12,35 13,55 17,41 13,55 12,35 12,35 3,20 3,20 86,90 W4 W4 W4 C-1 CONCENTRADOR ELÉCTRICO SOPORTES PARA CENEFA PI E N CONTRATO IDU-138-07 ENTRE CALLE 26 Y AVENIDA JOSÉ CELESTINO MUTIS, EN BOGOTÁ D.C. PATIO Y SUS VÍAS PERIMETRALES Y AVENIDA CIUDAD DE CALI ENTRE CARRERA 97 Y TRANSVERSAL 76, INCLUYE ESTACIÓN INTERMEDIA, AL SISTEMA TRANSMILENIO EN EL TRAMO 2 COMPRENDIDO ADECUACIÓN DE LA CALLE 26 (AVENIDA JORGE ELIÉCER GAITÁN) PLANO CONSTRUCCIÓN CODIGO PLAN DE DESARROLLO: CONTRATISTA: ESCALA: VIII VII VI V IV III II I CONSECUTIVO: DE PLANCHA No. FECHA: ARCHIVO AUTOCAD: REFERENCIA: CONTIENE: PROYECTO: M O D I F I C A C I O N E S INSTITUTO DE DESARROLLO URBANO Bogotá D.C. Alcaldía Mayor COORDINADOR IDU: Mat.: ESPECIALISTA: Mat.: GERENTE DE PROYECTO: REVISIÓN ACTUALIZACIÓN DE ESTUDIOS Y DISEÑOS: DIRECCIÓN TÉCNICA DE CONSTRUCCIONES – IDU APROBACIÓN ACTUALIZACIÓN DE ESTUDIOS Y DISEÑOS: DIRECCIÓN TÉCNICA DE CONSTRUCCIONES – IDU ING. JORGE A. OCAMPO P. GUSTAVO REDONDO SUBDIRECCIÓN TÉCNICA DE EJECUCIÓN DE OBRAS 108750 N 108700 N 108650 N 108600 N 108550 N 108550 N 95800 E 95800 E 95750 E 95750 E 95700 E 95650 E 95600 E 95550 E 108700 N 108700 N 108650 N 108650 N 108600 N 108550 N 108500 N 95800 E 95750 E 95700 E 95650 E 95600 E 95550 E 95550 E 3 M L E G I S 81B-29 LOTE VACIO LOTE VACIO EMPRESA COL. DE PRODUCTOS VETERINARIOS LOTE VACIO LOTE VACIO CIRCULO DE LECTORES 82-54 82-70 CARRERA 82 CALLE 26 CALLE 26 CALLE 26 CIRCULO DE LECTORES HYUNDAI MONUMENTO 09: INTIHUATANA JC JC \A1;23,554 \A1;3,211 \A1;22,634 \A1;20,249 \A1;33,453 \A1;29,692 \A1;133° \A1;3,542 \A1;1,509 \A1;138° \A1;6,000 \A1;28,484 \A1;19,053 \A1;3,365 \A1;1,306 \A1;22,575 \A1;3,211 \A1;14,169 \A1;15,419 \A1;22,598 \A1;23,799 \A1;2,928 \A1;24,748 W4 T W4 W4 T W4 KILO K3 K4 K3 K3 K4 K3 K4 K4 \A1; \A1; \A1;3.25 \A1;3.25 \A1;3.25 \A1;3.25 \A1;3.50 \A1;R300.00 \A1;3.25 \A1;4.46 \A1;3.50 \A1;3.25 \A1;3.50 \A1;3.25 \A1;3.25 \A1;.25 \A1;3.25 \A1;3.25 \A1;3.25 \A1;3.25 \A1;3.50 \A1;3.25 \A1;3.50 \A1;3.25 \A1;3.50 \A1;3.50 \A1;3.25 \A1;3.25 \A1;3.25 \A1;3.25 \A1;3.25 \A1;3.50 \A1;5.50 \A1;3.25 \A1;3.25 \A1;3.25 \A1;5.50 \A1;3.25 INICIO TRAMO DE CONSTRUCCION No.3 FINAL TRAMO DE CONSTRUCCION No.2 INICIO TRAMO DE CONSTRUCCION No.3 FINAL TRAMO DE CONSTRUCCION No.2 5 3.25 5 3.25 3.500000000291038 5 POT#2 4+400.06 3+800 3+950 4+000 4+050 4+100 4+150 4+200 4+250 4+300 4+350 EJE MI-1 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 PI#7 4+104.19 POT#2 4+350.00 3+800 3+850 3+900 3+950 4+000 4+050 4+100 4+150 4+200 4+250 4+300 EJE MD-1 5 PT 3+905.01 PI#8 3+890.88 PI#9 4+064.39 PI#10 4+310.03 POT#2 4+350.03 3+800 3+900 3+950 4+000 4+050 4+100 4+150 4+200 4+250 4+300 EJE TI-1 PI#8 3+820.29 PI#9 4+087.16 POT#2 4+348.09 3+900 3+950 4+000 4+050 4+100 4+150 4+200 4+250 4+300 EJE TD-1 PC 3+913.17 PT 3+921.77 PI#19 3+917.48 PC 3+922.03 PT 3+930.96 PI#20 3+926.51 PI#21 4+002.95 POT 4+022.71 PC 4+022.71 PT 4+027.39 PI#22 4+025.05 PC 4+173.45 PT 4+179.82 PI#25 4+176.64 PI#26 4+213.46 PI#27 4+280.94 POT#2 4+330.75 3+800 3+900 3+950 4+000 4+050 4+150 4+200 4+250 4+300 EJE CICLO – AISC ASD-89 CODIGO COLOMBIANO DE DISEÑO SISMICO DE PUENTES – INVIAS DE DETALLES ARQUITECTONICOS COMO BARANDAS, PISOS, VIDRIOS, ILUMINACION, ETC. 8- EL CONSTRUCTOR DEBERA TENER EN CUENTA LA INCLUSION DE ELEMENTOS PARA FIJACION – TODOS LOS PROCEDIMIENTOS DE SOLDADURA DEBERAN SER CALIFICADOS. PRIMER : EPOXIZINC DE ALTOS SOLIDOS (4 mills EPS) BARRERA : EPOXIPOLIAMIDA ( 3 mils EPS ) ACABADO : ESMALTE POLIURETANO ( 3 mils ) – CLEVISES: RESISTENCIA ULTIMA 50 ton MATERIAL: ASTM A-486 ENSAYOS 1 CADA 100 UN. – PERFILES TUBULARES REDONDOS Y CUADRADOS: ASTM A-500-C 3- MATERIALES DE CIMENTACION 6- PROTECCION: – LAMINAS: ASTM A-36 ESPECIFICACIONES: 2- MATERIALES: TODOS LOS MATERIALES DEBEN SER CERTIFICADOS – ANGULOS: > 63mm ASTM A-572 GRADO 50 – PERFILES: NORMA EUROPEA UNE 36080 CALIDAD A42 o EQUIVALENTE A ASTM A-36 1- TODAS LAS MEDIDAS ESTAN EN MILIMETROS, COTAS Y NIVELES EN METROS < 50mm ASTM A-36 - TENSORES Y EJES (Estructura metalica): SAE 1020 Normalizado Fy=3500 kg/cm2) - PERNOS DE ANCLAJE: SAE 1020 - SMAW / SAW (MIG ER70-S SOLO EN TALLER) - E70XX - CLEVISES: FUNDICIÒN ASTM A 148 GR 80-50 ASTM A 781 - TORNILLERIA ESTRUCTURAL:AISI SAE GRADO 5 / ASTM A-325 4- NORMAS: EN SU ULTIMA VERSION - AWS D1.1 - AISC- STANDARD PRACTICE CODE - NSR-98 5- LIMPIEZA: SSPC - SP6 PARA APROBACION ANTES DE INICIAR FABRICACION. 7- EL CONSTRUCTOR DEBERA VERIFICAR DIMENSIONES EN OBRA Y ELABORAR LOS PLANOS DE TALLER E INGENIERIA DE DETALLE Y REMITIRLOS A LA INTERVENTORIA - PROCESOS DE SOLDADURA: AWS F5xx - CONCRETO: ASTM C-33 f'c= 210 kg/cm2 - CARGA SISMICA: ESPECTRO DE DISEÑO DE RESPUESTA DE ACELERACIONES - CARGA VIVA: 450 kg/m2 VIENTO: 80 KPH 9- CARGAS DE CALCULO: - CONEXIONES A CORTANTE SON TIPO APLASTAMIENTO APLICAR TORQUE SE SERVICIO - ACERO DE REFUERZO: ASTM A-709 Fy=4200 kg/cm2 - PISO EN ALUMINIO TIPO AA 6261-T6 SIN TROQUELAR DE ACUERDO CON LA ESPECIFICACIÓN PARTICULAR 4-04. - SOLDADURA:PROCEDIMIENTOS Y SOLDADORES CALIFICADOS AWS D1.1 ABSOLUTAS CALLE 26 - ESPECTRO S8 M1 L=12.00 2. Ingreso de mulas con los modulos modelia LOTE VACIO LOTE VACIO A P=10% Descanso 6 ----.-- D F 5 5 5 5 5 5 5 5 Descanso F Descanso 5 Descanso 5 E E 5 5 5 D 2549.10 8 DESCANSO ESCALERA B C 5 5 5 5 5 5 5 B A 4 DESCANSO ESCALERA B C 5 5 5 5 5 5 5 B 5 5 6 5 1 2 3 5 7 9 10 11 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5.80 5.57 5.80 5.76 5.33 5.33 2548,80 2549.61 2549.60 EJE CALZADA MIXTA IZQUIERDA 1 EJE CALZADA TRANSMILENIO IZQUIERDA 1 EJE CALZADA TRANSMILENIO DERECHA 1 EJE CALZADA DE SERVICIO ESTACIÓN AV. CALI TIPO 3 1 ACCESO PEATONAL EXISTENTE ESTACIÓN AV. CALI TIPO 3 1 ACCESO PEATONAL EXISTENTE ESTACIÓN AV. CALI TIPO 3 1 ACCESO PEATONAL EXISTENTE ESTACIÓN AV. CALI TIPO 3 1 ACCESO PEATONAL EXISTENTE ESTACIÓN AV. CALI TIPO 3 1 ACCESO PEATONAL EXISTENTE ESTACIÓN AV. CALI TIPO 3 1 ACCESO PEATONAL EXISTENTE ESTACIÓN AV. CALI TIPO 3 1 ACCESO PEATONAL EXISTENTE ESTACIÓN MODELIA PATRÓN 5 1 ACCESO PUENTE PEATONAL NUEVO 4+100 4+200 4+300 PI K = 4+104.189 4+000 4+100 4+200 4+300 PI K = 4+036.905 PI K = 4+270.806 4+000 4+100 4+200 4+300 4+000 4+100 4+200 4+300 3+900 4+000 4+100 4+200 4+300 PI15-MD1 PI2-CS1 4+000 1. Parqueo de las mulas a su llegada a la rampa norte puente carril rápido sentido norte modelia Oriente Occidente Carrera 82 sentido norte sur se debe instalar la p&h sobre el espacio publico existente 2. Ingreso de mulas con los modulos rampa norte puente modelia 3. DESCARGUE EL MODULO T7 4. DESCARGUE EL MODULO T6 5. DESCARGUE EL MODULO T5 6. DESCARGUE EL MODULO T4 7 PREENSAMBLE Y MONTAJE DE MODULO T7 Y T6 7 PREENSAMBLE Y MONTAJE DE MODULO T5 Y T4 8.. Parqueo de las mulas a su llegada a la rampa norte puente carril rápido sentido norte modelia Oriente Occidente Carrera 82 sentido norte sur 10. Descargue de modulo T3 9.. INGRESO DE MULAS CON LOS MODULOS 11. Descargue de modulo T2 11. Descargue de modulo T1 11. Preensamble y montaje T1,T2 Y T3 Nota: Todos los elementos que se descarguen sobre el se apoyaran sobre polines LOCALIZACIÒN GENERAL DEL PUENTE ING. KEVIN A. DIAZ MANGONES 25202-08507 CND CONTRATO IDU-138-07 PUENTE PEATONAL ESTACION MODELIA K 4+100 LOCALIZACION GENERAL DEL PUENTE 1:250 138 ETPL-EM-1 NOVIEMBRE 2009 ETPL-EM-1 9 SUBDIRECCIÓN TÉCNICA DE EJECUCIÓN DE OBRAS ENTRE CALLE 26 Y AVENIDA JOSÉ CELESTINO MUTIS, EN BOGOTÁ D.C. PATIO Y SUS VÍAS PERIMETRALES Y AVENIDA CIUDAD DE CALI ENTRE CARRERA 97 Y TRANSVERSAL 76, INCLUYE ESTACIÓN INTERMEDIA, AL SISTEMA TRANSMILENIO EN EL TRAMO 2 COMPRENDIDO ADECUACIÓN DE LA CALLE 26 (AVENIDA JORGE ELIÉCER GAITÁN) 25202-25042 CND ING. JULIO SIERRA GARCÍA RAMPA 1 COSTADO SUR RAMPA 2 COSTADO SUR A B 1 1 2 3 3A 4 APOYO TIPO 4 95663.53 108722.01 APOYO TIPO 3 95676.21 108702.16 APOYO TIPO 1 95678.42 108704.66 APOYO TIPO 1 95689.31 108687.59 5 5 5 5 APOYO TIPO 1 95689.86 108683.78 5 5B APOYO TIPO 1 95681.26 108651.45 APOYO TIPO 1 95673.62 108622.76 5 5 5 5 5 5 6 7 8 9 10 5 5 5 7 APOYO TIPO 1 95664.86 108619.07 APOYO TIPO 1 95666.44 108616.60 APOYO TIPO 1 95642.47 108601.22 APOYO TIPO 1 95671.49 108619.84 APOYO TIPO 1 95626.43 108590.93 5 5 APOYO TIPO 1 95614.51 108583.28 APOYO TIPO 4 95595.51 108571.09 95666.24 108723.74 95597.24 108568.39 APOYO TIPO 3 95618.07 108581.75 5 A C 5 5 APOYO TIPO 3 95631.48 108671.09 D E F G APOYO TIPO 1 95652.01 108639.10 APOYO TIPO 5 95639.81 108658.12 5 5 5 TRAMO PRINCIPAL TRAMO PRINCIPAL SESGADO RAMPA 2 COSTADO NORTE RAMPA 1 COSTADO NORTE 5 5 5A