Paved Streets DWG Block for AutoCAD

Paved streets – Gutters, curbs , traverse

Drawing labels, details, and other text information extracted from the CAD file (Translated from Spanish):

cut of land, landfill, natural profile of the land, profile of the project, mainland, drawing: rrlm, scale: indicated, calculation :, leaf, gutter, typical plant, typical court of pavement, with covered gutter and curb, general plant, natural terrain, subgrade level, concrete curb, base, raceway, gutter detail, curb detail, box plant, earth, concrete box, header plant, header elevation, header section, concrete cyclopean wall , sub-grade level, central flowerbed, paved road, municipal hall, administrative technical coordination

Raw text data extracted from CAD file:

\A1;0.11 \A1;0.15 \A1;0.15 \A1;0.5 \A1;0.07 \A1;0.75 \A1;0.75 \A1;0.75 \A1;0.75 \A1;0.75 \A1;0.75 \A1;0.95 \A1;2.25 \A1;0.75 \A1;0.42 \A1;0.30 \A1;0.72 \A1;0.75 \A1;0.75 \A1;0.50 \A1;0.75 \A1;0.20 \A1;2.45 \A1;1.50 \A1;0.20 \A1;1.10 \A1;0.20 \A1;0.20 \A1;1.10 \A1;0.20 \A1;1.50 \A1;0.375 \A1;1.55 \A1;0.20 \A1;1.55 \A1;0.20 \A1;1.95 \A1;0.20 \A1;0.39 \A1;0.13 \A1;0.075 \A1;0.10 \A1;0.55 \A1;0.20 \A1;0.35 \A1;0.25 \A1;2.45 \A1;0.72 \A1;0.30 \A1;1.96 \A1;2.25 \A1;0.95 \A1;0.50 \A1;0.76 \A1;0.375 \A1;1.50 \A1;0.20 \A1;1.10 \A1;1.95 \A1;0.20 \A1;1.50 \A1;0.20 \A1;1.10 \A1;0.20 0.10 0.50 5.00 0.10 0.80 0.10 5.00 0.50 0.10 E-0 -20 -10 0 10 20 85 90 95 100 105 110 L C -20 -10 0 10 20 85 90 95 100 105 110 L C -20 -10 0 10 20 85 90 95 100 105 110 L C -20 -10 0 10 20 80 85 90 95 100 105 110 L C -20 -10 0 10 20 80 85 90 95 100 105 110 L C -20 -10 0 10 20 80 85 90 95 100 105 110 L C -20 -10 0 10 20 80 85 90 95 100 105 L C -20 -10 0 10 20 80 85 90 95 100 105 L C -20 -10 0 10 20 80 85 90 95 100 105 L C -20 -10 0 10 20 80 85 90 95 100 105 L C -20 -10 0 10 20 80 85 90 95 100 105 L C -20 -10 0 10 20 80 85 90 95 100 105 L C -20 -10 0 10 20 80 85 90 95 100 105 L C -20 -10 0 10 20 80 85 90 95 100 105 L C -20 -10 0 10 20 80 85 90 95 100 105 110 L C -20 -10 0 10 20 85 90 95 100 105 110 L C \W1.07064; T.N.=99.03 0+000.00 0+020.00 0+040.00 0+060.00 0+080.00 0+100.00 0+120.00 0+140.00 0+160.00 0+180.00 0+200.00 0+220.00 0+240.00 0+260.00 0+280.00 0+300.00 97.00 98.00 99.00 100.00 101.00 102.00 Corte de Terreno Relleno Perfil Natural del Terreno PERFIL DEL PROYECTO ESCALA VERTICAL: 1/100 ESCALA HORIZONTAL: 1/1000 Tierra Firme CONTENIDO:\H1.6x; PERFIL Y DETALLES FECHA: ABRIL 2009 DIBUJO: R.R.L.M. ESCALA: INDICADA CALCULO: HOJA 2 DETALLE DE UNION HEMBRA/MACHO ESCALA: 1/25 SISA 1CM, SELLADA CON ELASTOMERICO. 2″ 2″ 2″ EL CURADO DEL CONCRETO SERA MEDIANTE ANTISOL, APLICADO 10 MINUTOS MAXIMO DESPUES DE SER APLICADO EL ACABADO FINAL. EL ACABADO FINAL ES CERNIDO RUSTICO PROPORCIÓN 1:3 3.00 MTS SISA, 1 CM, SELLADA CON ELASTOMERICO SISA, 1 CM, SELLADA CON ELASTOMERICO SISA, 1 CM, SELLADA CON ELASTOMERICO SISA, 1 CM, SELLADA CON ELASTOMERICO SISA, 1 CM, SELLADA CON ELASTOMERICO SISA, 1 CM, SELLADA CON ELASTOMERICO SISA, 1 CM, SELLADA CON ELASTOMERICO SISA, 1 CM, SELLADA CON ELASTOMERICO SISA, 1 CM, SELLADA CON ELASTOMERICO SISA, 1 CM, SELLADA CON ELASTOMERICO SISA, 1 CM, SELLADA CON ELASTOMERICO SISA, 1 CM, SELLADA CON ELASTOMERICO SISA, 1 CM, SELLADA CON ELASTOMERICO SISA, 1 CM, SELLADA CON ELASTOMERICO SISA, 1 CM, SELLADA CON ELASTOMERICO SISA, 1 CM, SELLADA CON ELASTOMERICO SISA, 1 CM, SELLADA CON ELASTOMERICO SISA, 1 CM, SELLADA CON ELASTOMERICO CUNETA CUNETA 3.00% HACIA AFUERA 3.00% HACIA AFUERA 3.00% HACIA AFUERA PLANTA TIPICA ESCALA: 1/75 OBSERVACIONES: \C2;· \C2;EL PAVIMENTO ESTA DISEÑADO PARA UN FLUIDO DE TRAFICO LIVIANO. \C2;· \C2;SE TIENE QUE TENER CUIDADO EN LA CONSTRUCCIÓN DE LA BASE DE TAL FORMA, DE QUE EL AGUA \C2;PLUVIAL NO CAUSE DAÑOS QUE PUEDAN AFECTAR LA RESISTENCIA DE LA MISMA. \C2;· \C2;LA PROPORCIÓN DEL CONCRETO SERÁ DE 1:2:2, DE TAL FORMA DE QUE ALCANCE UNA RESISTENCIA LOS \C2;28 DIAS DE 4000 PSI, SE PUEDE UTILIZAR CEMENTO TIPO 5000 PSI, Y SE PUEDE DOSIFICAR A LA MEZCLA \C2;FIBRA PLASTICA QUE AYUDE A SOPORTAR LOS EFECTOS DE LOS CAMBIOS DE TEMPERATURA. \C2;· \C2;SE DEBERÁ UTILIZAR MEZCLADORAS DE CONCRETO, MINIMO DE 1 SACO. \C2;· \C2;LA SUPERFICIE DEL CONCRETO TENDRA QUE QUEDAR CURADA CON ANTISOL, APLICADO 10 MINUTOS \C2;DESPUES DE SER HECHADO EL CERNIDO DE LAS PLANCHAS. \C2;· \C2;SE UTILIZARÁ BOMBA DE ASPERSION U OTRO METODO QUE HAGA QUE EL LIQUIDO IMPREGNE CON \C2;PRESION EN EL CONCRETO FRESCO. \C2;· \C2;SE DEBERA DEJAR DURANTE UN TIEMPO DE 28 DIAS SIN UTILIZARLO, PARA LO CUAL SE PONDRAN TOPES \C2;QUE EVITEN QUE LOS VEHICULOS DE RUEDAS CIRCULEN MIENTRAS EL CONCRETO COMPLETA SU CICLO DE \C2;CURADO. \C2;· \C2;TODAS LAS MEDIDAS ESTAN EN METROS, A MENOS QUE SE INDIQUE LO CONTRARIO. 4 CORTE TIPICO DE PAVIMENTO, CON CUNETA REVESTIDA Y BORDILLO ESCALA: 1/20 \fTahoma|b1|i0|c0|p34;PROYECTO: PAVIMENTACIÓN DE CALLE MUNICIPIO DE POPTÚN, PETÉN CONTENIDO:\H1.6x; PLANTA GENERAL FECHA: ABRIL 2009 DIBUJO: R.R.L.M. ESCALA: INDICADA CALCULO: HOJA 1 4 CONTENIDO:\H1.6x; SECCIONES FECHA: ABRIL 2009 DIBUJO: R.R.L.M. ESCALA: INDICADA CALCULO: HOJA 3 4 PLANTA GENERAL ESCALA: 1/750 DETALLE DE SECCIONES DE LA CALLE A UNA DISTANCIA DE 20.00 MTS CADA ESTACION ESCALA: 1/500 TERRENO NATURAL 0.11 CUNETA DE CONCRETO ESPESOR DE 0.07 mt NIVEL DE SUB RASANTE SELECTO COMPACTADO ESPESOR 0.15 MTS. PAVIMENTO DE 0.15 MTS DE ESPESOR 0.15 0.15 0.39 0.5 0.13 0.07 0.075 0.10 0.55 0.20 0.35 BORDILLO DE CONCRETO BASE CAPA DE RODADURA DETALLE CUNETA DETALLE BORDILLO ESCALA: 1/25 ESCALA: 1/25 0.75 0.25 0.75 0.75 0.75 2.45 0.75 0.75 0.95 0.72 0.30 2.25 0.75 0.42 0.30 0.72 0.75 0.75 1.96 0.50 0.75 0.20 2.25 0.95 0.50 2.45 1.50 0.20 1.10 0.20 0.20 1.10 0.20 1.50 0.375 0.76 0.375 1.50 0.20 1.10 1.95 1.55 0.20 1.50 0.20 1.10 0.20 0.20 1.55 0.20 1.95 0.20 CONTENIDO:\H1.6x; DETALLES FECHA: ABRIL 2009 DIBUJO: R.R.L.M. ESCALA: INDICADA CALCULO: HOJA 4 4 PLANTA DE CAJA ESCALA 1:25 SECCION DE CAJA 1 ESCALA 1:25 SECCION DE CAJA 2 ESCALA 1:25 TIERRA CAPA DE RODADURA CAJA DE CONCRETO TUBERIA RIBLOCK d 24″ BASE CAJA DE CONCRETO CAPA DE RODADURA BASE TUBERIA RIBLOCK d 24″ TIERRA TUBERIA RIBLOCK d 24″ CAJA DE CONCRETO CUNETA CUNETA PLANTA DE CABEZAL ESCALA 1:25 TUBERIA RIBLOCK d 24″ CAPA DE RODADURA TIERRA TUBERIA RIBLOCK d 24″ CAPA DE RODADURA BASE TIERRA CAPA DE RODADURA BASE TUBERIA RIBLOCK d 24″ TIERRA ELEVACION DE CABEZAL SECCION DE CABEZAL MURO DE CONCRETO CICLOPEO MURO DE CONCRETO CICLOPEO MURO DE CONCRETO CICLOPEO ESCALA 1:25 ESCALA 1:25 3.00% HACIA AFUERA 3.00% HACIA AFUERA BASE DE SELECTO ESPESOR DE 0.15 MTS. NIVEL DE SUB-RASANTE 0.10 0.50 5.00 0.10 0.80 0.10 5.00 0.50 0.10 ARRIATE CENTRAL 0+00.000 0+20.000 0+40.000 0+60.000 0+80.000 0+100.000 0+120.000 0+140.000 0+160.000 0+180.000 0+200.000 0+220.000 0+240.000 0+260.000 0+280.000 0+296.550 E-0 145°05´00″ 141.20 MTS. E-2 CALLE ASFALTADA SALON MUNICIPAL COORDINACION TECNICA ADMINISTRATIVA T.N.= 99.03 T.N.= 99.25 T.N.= 99.39 T.N.= 99.49 T.N.= 99.58 T.N.= 99.58 T.N.= 99.70 T.N.= 99.86 T.N.= 99.80 T.N.= 99.72 T.N.= 99.58 T.N.= 99.41 T.N.= 99.16 T.N.= 98.88 T.N.= 98.67 T.N.= 98.59 E-1 235°23´20″ 155.35 MTS. \fTahoma|b1|i0|c0|p34;PROYECTO: PAVIMENTACIÓN DE CALLE MUNICIPIO DE POPTÚN, PETÉN \fTahoma|b1|i0|c0|p34;PROYECTO: PAVIMENTACIÓN DE CALLE MUNICIPIO DE POPTÚN, PETÉN \fTahoma|b1|i0|c0|p34;PROYECTO: PAVIMENTACIÓN DE CALLE MUNICIPIO DE POPTÚN, PETÉN TRANSVERSAL DE TUBERIA RIBLOCK d 24″ TRANSVERSAL DE TUBERIA RIBLOCK d 24″ PAVIMENTO ESPESOR DE 0.15 MTS. ESTACION 0+000.00 ESTACION 0+020.00 ESTACION 0+040.00 ESTACION 0+080.00 ESTACION 0+100.00 ESTACION 0+120.00 ESTACION 0+140.00 ESTACION 0+160.00 ESTACION 0+180.00 ESTACION 0+200.00 ESTACION 0+220.00 ESTACION 0+240.00 ESTACION 0+280.00 ESTACION 0+300.00 ESTACION 0+060.00 ESTACION 0+296.55