Railways DWG Block for AutoCAD

Vias railways schoolwork

Drawing labels, details, and other text information extracted from the CAD file (Translated from Spanish):

profile of, a city juarez, lim right of way, poles, houses section, toad rb, toad nss, via delete, surface for right of, via delete, cars, right of way, roads, poles, real estate, symbology, thicknesses, formation, dimensions, profile bc, profile ba, location sketch, railway bridge with ties, terrain, national polytechnic institute, esia zacatenco unit, adolfo lopez mateos professional unit, project: railroads, pf new laredo and pf expansion, del existing, spur rf, steel cables for bridge, floor system, special support, steel tower, concrete, armed with steel rigidity, name

Raw text data extracted from CAD file:

BODEGA DE TRANSITO ALEMACEN No. 11 \A1;PENDIENTE \A1;+0.70 % en 88.74 m \A1;T 65.80 m \A1;PENDIENTE \A1;LOCALIZACION \A1;104.00 \A1;103.00 \A1;102.00 \A1;101.00 PF 88.74 PT 451.993 \A1;41.27 -1333.095326281771 PERFIL D-E LONGITUD TOTAL DE TRAMO FA LINDERO 553.013 0 ESTACIONES DE 20 m 102.99 102.02 102.21 102.37 103.33 0.63 A CIUDAD JUAREZ LINEA DE 24 HILOS LIM DERECHO DE VIA POSTES CASAS SECCION SAPO RB SAPO NSS VIA POR SUPRIMIR SUPERFICIE PARA DERECHO DE VIA POR ADQUIRIR 4952.57 20.00 L 294.30 L 200.94 T 65.90 m T 56.774 m VIA POR SUPRIMIR 12 7 528 TAG ACTUAL 310.38 m LADERO 1 LADERO 2 T 40.57 m \A1;10 m \A1;12 m \A1;5 m CARROS \A1;T 327.49 m \A1;BODEGA \A1;POSTES \A1;CASA DE JEFE ESTACION \A1;TERMINAL \A1;CASA HABITACION \A1;5 m \A1;POSTES \A1;CASA DERECHO DE VIA VIAS PÒSTES INMUEBLES SIMBOLOGÍA LONGITUD TOTAL DE TRAMO FA LINDERO 553.013 \A1;+0.70 % en 88.74 m \A1;T 65.80 m \A1;PENDIENTE \A1;LOCALIZACION \A1;104.00 \A1;103.00 \A1;102.00 \A1;101.00 PF 88.74 PT 451.993 \A1;+0.70 % en 79.714 m \A1;104.00 \A1;103.00 \A1;102.00 \A1;101.00 \A1;PENDIENTE \A1;LOCALIZACION PF 79.714 PT 492.165 RC 22.54 \A1;G 6º14′ A 7º09′ L 22.94 m R 183.93 m ST 11.49 m RT 0.00 RC 56.774 \A1;T 56.774 m RS 10.00 KA 7(+)165.135 \A1;G 6º14′ A 7º09′ L 22.94 m R 183.93 m ST 11.49 m ESPESORES FORMACION ACOTACIONES PERFIL D-E PERFIL B-C PERFIL B-A CROQUIS DE LOCALIZACION PUENTE DE FERROCARRIL CON TIRANTES ESPESORES FORMACION TERRENO TERRENO ACOTACIONES 0 ESTACIONES DE 20 m 0 ESTACIONES DE 20 m 3 + 10.714 4 + 8.74 INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL ESIA UNIDAD ZACATENCO UNIDAD PROFESIONAL ADOLFO LOPEZ MATEOS PROYECTO: FERROCARRILES 103.06 102.91 102.00 101.35 102.56 102.44 103.06 102.99 102.85 102.71 102.56 102.44 0.00 0.00 0.85 1.30 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.51 103.35 103.33 103.19 103.19 102.54 103.05 102.91 102.91 102.77 102.77 \A1;+0.70% en 150.125 m \A1;C.V. ES 80 m \A1;A NIVEL EN 262.15 m \A1;PENDIENTE \A1;104.00 \A1;103.00 \A1;102.00 \A1;101.00 \A1;T 40.17 m \A1;T 327.47 m \A1;0 1º48’42” \A1;0 1º00’32” \A1;0 7º18’62” \A1;G 6º14′ A 7º09′ L 22.94 m R 183.93 m ST 11.49 m PC 429.055 PT 451.995 RF 492.133 PF 79.714 PF NUEVO LAREDO Y PF AMPLIACIÓN DEL EXISTENTE RF DE LA ESPUELA ESPESORES FORMACION TERRENO ACOTACIONES 103.33 103.33 103.26 103.26 102.36 103.12 101.66 102.98 102.84 100.98 101.97 102.70 102.54 102.09 102.03 101.98 102.42 102.28 102.16 101.68 102.07 102.02 101.87 101.66 102.14 102.00 102.21 102.00 102.00 102.00 102.00 102.00 102.00 102.00 102.00 102.00 102.00 102.00 102.00 102.00 102.36 102.21 102.64 102.62 102.70 102.72 102.71 102.50 102.46 102.37 102.00 102.00 0.00 0.00 0.74 1.32 1.86 0.63 0.48 0.30 0.30 0.48 0.40 0.04 0.14 0.21 0.38 0.50 0.84 0.62 0.70 0.72 0.71 0.50 0.46 0.37 0.00 0.00 0 ESTACIONES DE 20 m 24 + 12.185 20 15 10 5 CABLES DE ACERO PARA PUENTE SISTEMA DE PISO APOYO ESPECIAL TORRE DE ACERO CONCRETO ARMADO DE RIGIDEZ DE ACERO \A1;350 METROS O MAS N.A.M.E.