Signal Bridge – Details DWG Detail for AutoCAD

Bridge type signal according to the standardization of Texas; USA

Drawing labels, details, and other text information extracted from the CAD file (Translated from Spanish):

detail, base plate, plant, foundation, elevation, base, stiffeners, upper, post anchorage, bridge type signal, b-b cut, internal plate, joining elements, reinforcement

Raw text data extracted from CAD file:

\A1;7.6 \A1;50.8 \A1;7.6 \A1;15 Mín \A1;7.6 \A1;7.6 \A1;45.7 \A1;45.7 \A1;111.8 \A1;10.2 \A1;3 Esp. de 7.8 = 17.1 \A1;10.2 \A1;14.3 \A1;37.5 \A1;14.3 \A1;30.5 \A1;50.8 \A1;30.5 \A1;66.0 \A1;2.5 \A1;2.5 \A1;2.5 \A1;27.9 \A1;30.5 \A1;2.5 \A1;31.0 \A1;2.5 \A1;27.9 \A1;2.5 \A1;31.0 \A1;33.5 \A1;3.0 \A1;5.1 \A1;3.0 \A1;5.1 \A1;0.48 \A1;0.48 \A1;4.5 \A1;7.6 \A1;4.5 \A1;7.6 \A1;0.48 \A1;0.48 \A1;4.5 \A1;7.6 \A1;4.5 \A1;7.6 \A1;0.64 \A1;0.63 \A1;50.8 \A1;13.3 \A1;13.3 \A1;77.5 \A1;11.3 \A1;11.3 \A1;100.0 \A1;45.00° \A1;26 \A1;100 \A1;51 \A1;13 \A1;13 \A1;11 \A1;77 \A1;11 \A1;100 \A1;50.8 \A1;0.953 \A1;10.0 \A1;5.0 \A1;5.0 \A1;5.0 \A1;5.0 \A1;10.0 \A1;32.7 \A1;15 \A1;39 Espacios de 7 = 273 \A1;26 \A1;32.7 \A1;53.3 \A1;12.1 \A1;12.1 \A1;11.3 \A1;11.3 \A1;77.5 \A1;100.0 \A1;45.00° \A1;152.4 \A1;152.4 \A1;152.4 \A1;152.4 \A1;152.4 \A1;10.5 \A1;33 \A1;152.4 \A1;1306.2 \A1;701.4 \A1;1273.1 \A1;1 \A1;111.8 \A1;1 \A1;582.6 \A1;5.1 \A1;584.2 (550 mínimo, 600 máximo) \A1;300 \A1;152.4 \A1;10.5 \A1;33 \A1;152.4 \A1;4.5 \A1;102.7 \A1;4.5 \A1;152.4 \A1;152.4 \A1;152.4 \A1;152.4 \A1;152.4 \A1;152.4 \A1;10.5 \A1;33 \A1;1 \A1;111.8 \A1;1 \A1;582.6 \A1;701.4 \A1;152.4 \A1;152.4 \A1;10.5 \A1;33 \A1;2.5 \A1;10.2 \A1;2.5 \A1;2.4 \A1;5.1 \A1;1.9 \A1;5.1 \A1;2.5 \A1;9.5 \A1;7.5 \A1;17.0 \A1;5.1 \A1;5.1 \A1;5.1 \A1;15.2 \A1;151.79° \A1;2.1 \A1;2.5 \A1;8.2 \A1;2.8 \A1;4.6 \A1;12.9 \A1;5.3 \A1;18.2 \A1;6.8 \A1;3.0 \A1;10.2 \A1;10.2 \A1;3.0 \A1;6.8 \A1;3.6 \A1;16.4 \A1;16.4 \A1;3.6 \A1;39.9 \A1;62.35° \A1;56.02° \A1;2.0 \A1;4.5 \A1;102.8 \A1;4.5 \A1;111.8 \A1;111.8 \A1;111.8 \A1;102.7 \A1;111.8 \A1;4.5 \A1;102.8 \A1;4.5 \A1;4.5 \A1;102.7 \A1;4.5 \A1;4.5 \A1;4.5 \A1;3.5 \A1;4.2 \A1;0.7 \A1;1.6 \A1;11.8 \A1;2.9 \A1;2.9 \A1;5.7 \A1;5.7 \A1;8.5 \A1;16.3 \A1;2.5 \A1;8.3 \A1;2.2 \A1;0.7 \A1;3.5 \A1;13.0 \A1;4.2 \A1;2.0 \A1;2.5 \A1;6.6 \A1;1.7 \A1;2.8 \A1;3.5 \A1;2.8 \A1;21.9 \A1;2.5 \A1;7.6 \A1;5.1 \A1;3.1 \A1;18.2 \A1;2.0 \A1;2.5 \A1;10.1 \A1;2.1 \A1;0.9 \A1;3.3 \A1;3.5 \A1;15.7 \A1;6.8 \A1;2.5 \A1;16.4 \A1;3.6 \A1;2.5 \A1;8.3 \A1;2.2 \A1;0.7 \A1;4.6 \A1;12.9 \A1;5.3 \A1;1.9 \A1;6.0 \A1;4.0 \A1;0.2 \A1;3.6 \A1;12.2 \A1;1.0 \A1;1.9 \A1;3.6 \A1;10.2 \A1;3.9 \A1;1.3 \A1;1.8 \A1;2.0 \A1;5.1 \A1;3.8 \A1;5.2 \A1;12.7 \A1;4.8 \A1;13.1 \A1;17.9 \A1;1240 \A1;8 \A1;65 \A1;9 \A1;9 \A1;82 \A1;9 \A1;100 \A1;10 \A1;300 \A1;2 \A1;96 \A1;2 \A1;2 \A1;100 5 5 5 <> Mín 5 5 5 5 5 5 3 Esp. de 7.8 = <> 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 LI2x3/16 Esc. 1:5 Detalle LI3x3/16 Esc. 1:5 Detalle LI3x1/4 Esc. 1:5 Detalle 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 PLACA BASE Esc. 1:25 Planta CIMENTACIÓN Esc. 1:25 Elevación 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 OC20x3/8 Esc. 1:20 Detalle Y X 5 5 5 5 5 5 5 DE BASE Esc. 1:5 Detalle ATIESADORES SUPERIORES Esc. 1:10 Detalle ATIESADORES ANCLAJE DE POSTE Esc. 1:10 Planta 5 SEÑAL TIPO PUENTE Esc. 1:50 Elevación SEÑAL TIPO PUENTE Esc. 1:50 Planta SEÑAL TIPO PUENTE Esc. 1:25 Corte B-B 5 39 Espacios de 7 = <> 5 5 5 5 5 5 PLACA INTERNA Esc. 1:25 Planta 5 5 5 5 NOTA: 1.- LA DISTANCIA ENTRE LA ORILLA INTERIOR DEL POSTE Y LA ORILLA INTERNA DE LA GUARNICIÓN MÁS PRÓXIMA AL POSTE DEBE SER MÍNIMO DE 30 CENTÍMETROS. 2.- LOS POSTES DE LAS SEÑALES ELEVADAS DEBERÁN ESTAR COLOCADOS EN POSICIÓN VERTICAL, LAS CARAS DE LOS TABLEROS SE DEBEN DE COLOCAR CON UN ÁNGULO DE INCLINACIÓN AL FRENTE DE 5º Y NORMALES AL EJE LONGITUDINAL DE LA VIALIDAD, Y DEBERÁN ESTAR CENTRADOS CON RESPECTO AL CARRIL DE CIRCULACIÓN AL CUAL PERTENECEN. 3.- LOS MATERIALES TENDRÁN ACABADO GALVANIZADO. 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 <> (550 mínimo, 600 máximo) 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 UNIÓN DE ELEMENTOS Esc. 1:10 Detalle 3 UNIÓN DE ELEMENTOS Esc. 1:10 Detalle 4 UNIÓN DE ELEMENTOS Esc. 1:10 Detalle 2 UNIÓN DE ELEMENTOS Esc. 1:10 Detalle 1 UNIÓN DE ELEMENTOS Esc. 1:10 Detalle 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 PILOTE TIPO 2 Esc. 1:25 Planta REFUERZO DE 5 5 5 5 5 5 5 PILOTE TIPO 2 Esc. 1:50 Elevación REFUERZO DE \A1;1/4 \A1;Bott. PL \A1;3/8 \A1;Top PL \A1;1/4 B B \A1;1/4 \A1;1/4