Piles Of Bridges DWG Block for AutoCAD

PILES OF VEHICULAR BRIDGE

Drawing labels, details, and other text information extracted from the CAD file (Translated from Spanish):

apol, cfe, signal, apo, fixed support, mobile support, santa catarina river, retaining wall, sidewalk, fordada, column, quarry, lateral elevation, without esc., elevation reinforcement in bank, frontal elevation, santa barbara bridge river santa catarina, drawing, plane, location, santa catarina, new lion, project, review, work, plan, aprobo, scale, work no., file, ccp, sop, date, no., description, reviews, ntn, nsba , ne, ndc, nomenclature :, ndp, vrs c, section cc, elevation reinforcement in stack, vrs. p del, vrs s del, vrs d del, pedestal reinforcement, vrs q del, no scale, plant head, vrs h del, section d-d, for revision by the sop

Raw text data extracted from CAD file:

3000 3000 3000 9000 3070 245 30 1200 30 60 30 1200 30 245 14°35’55” 3337.6 45° 45° 4990.4 3474.9 3664.4 3483.9 APOL BS CFE CFE CFE CFE SENAL SENAL CFE CFE APO APO APO 96.00 97.00 98.00 99.00 95.00 100.00 94.00 95.00 96.00 97.00 98.00 99.00 99.00 0+000.00 0+010.00 0+020.00 0+030.00 0+040.00 0+050.00 0+060.00 0+070.00 0+080.00 0+090.00 0+100.00 -1334.159689620194 -1334.159689620194 -1334.159689620194 -1334.159689620194 PILA EJE 3 CAD. 0+085.000 APOYO FIJO -1334.159689620194 -1334.159689620194 -1334.159689620194 -1334.159689620194 -1334.159689620194 -1334.159689620194 -1334.159689620194 -1334.159689620194 -1334.159689620194 -1334.159689620194 -1334.159689620194 APOYO MOVIL APOYO FIJO APOYO MOVIL RIO SANTA CATARINA MURO DE CONTENCION ESTRIBO EJE 1 VER PE-03 PILA EJE 2 VER PE-05 PILA EJE 3 VER PE-06 -1334.159689620194 -1334.159689620194 -1334.159689620194 MURO DE CONTENCION BANQUETA BANQUETA FORDADA DE COLUMNA CANTERA FORDADA DE COLUMNA CANTERA CAD. 0+055.000 CFE CFE -1334.159689620194 -1334.159689620194 -1334.159689620194 -1334.159689620194 \A1;150d \A1;1514.2 \A1;85 \A1;85 \A1;170 \A1;25 \A1;120 \A1;25 \A1;950 \A1;350 \A1;VARIA DE 452.4 A 493 \A1;100 \A1;200 \A1;150 \A1;20 \A1;2 ESP @20 =40 \A1;15 \A1;15 \A1;150d \A1;7.5 \A1;75 \A1;75 \A1;150d \A1;7.5 \A1;75 \A1;75 \A1; 1600 \A1;100 \A1;200 \A1;150 \A1;650 \A1;150 \A1;209 \A1;2150 \A1;150d \A1;150d \A1;150d \A1;150d \A1;150d \A1;150d \A1;20 \A1;20 \A1;20 \A1;60.8 \A1;8.8 \A1;R60 \A1;20 \A1;20 \A1;20 \A1;3003.9 \A1;8.8 \A1;30°0’0″ \A1;60.9 \A1;2150 \A1;2500 \A1;10 \A1;32 ESP @20 = 950 \A1;10 \A1;950 \A1;20 \A1;150d \A1;200 \A1;493 \A1;452.4 \A1;150 \A1;435 \A1;140 \A1;140 \A1;1514.2 \A1;3028.4 \A1;29.2 \A1;96.7 \A1;209 \A1;435 \A1;435 \A1;435 \A1;435 \A1;20 \A1;7.5 \A1;12 VRS No.8 = 155 \A1;7.5 \A1;170 \A1;15 \A1;15 \A1;20 \A1;100 \A1;120 \A1;600 \A1; 2200 \A1;435 \A1;124 ESP @ 25 = 3100 \A1;120 \A1;1700 \A1;450 \A1;200 \A1;2 ESP @20 =40 \A1;23.4 \A1;21.5 \A1;19.6 \A1;17.7 \A1;15.7 \A1;11.9 \A1;11.9 \A1;10 \A1;140 \A1;140 \A1;17.5 \A1;29.2 \A1;150 \A1;35 \A1;35 \A1;35 \A1;85 \A1;85 \A1;170 \A1;30 \A1;175.7 \A1;169.5 \A1;96.5 \A1;140 \A1;140.8 \A1;131.5 \A1;140 \A1;140 \A1;169.5 \A1;169.5 \A1;169.5 \A1;1514 \A1;1514 \A1;17.5 \A1;17.5 \A1;3028 \A1;109°14’39” \A1;123°2’42” \A1;122°9’48” \A1;121°15’52” \A1;120°20’53” \A1;119°24’51” \A1;118°27’46” \A1;117°29’39” \A1;116°30’29” \A1;115°30’17” \A1;114°29’3″ \A1;113°26’49” \A1;112°23’35” \A1;111°19’23” \A1;110°14’14” \A1;109°8’10” \A1;108°1’12” \A1;106°53’22” \A1;105°44’43” \A1;104°35’18” \A1;103°25’8″ \A1;102°14’16” \A1;109°14’39” \A1;140 \A1;19°14’39” \A1;25.4 \A1;150d \A1;19°14’39” \A1;109°14’39” \A1;100 \A1;131.5 \A1;46 \A1;27.3 \A1;90.9 \A1;1303.2 \A1;1725.2 \A1;450 \A1;2500 \A1;170 \A1;20 \A1;15 \A1;15 \A1;7.5 \A1;20 \A1;15 \A1;70 \A1;7.5 \A1;100 \A1;50 \A1;7.5 \A1;7.5 \A1;15 \A1;15 \A1;20 \A1;150 \A1;120 NOTA. \H0.73333x;ESTE PROGRAMA ES DE CARACTER PÚBLICO, NO ES PATROCINADO, NI PROMOVIDO POR PARTIDO POLÍTICO ALGUNO, Y SUS RECURSOS PROVIENEN DE IMPUESTOS QUE PAGAN TODOS LOS CONTRIBUYENTES. ESTA PROHIBIDO EL USO DE ESTE PROGRAMA CON FINES POLITICOS, ELECTORALES, DE LUCRO Y OTROS DISTINTOS ESTABLECIDOS 5 5 <> <> <> 5 <> 350 VARIA DE 452.4 A 493 5 5 150 ESCALA 1:50 ELEVACION LATERAL VRS M DEL No4 @10 VRS L DEL No4 @10 SIN ESC. ELEVACION REFUERZO EN BANCO 5 493 452.4 <> ELEVACION FRONTAL STA CATARINA N.L. A DE NOVIEMBRE DEL 2010 PUENTE SANTA BARBARA-RIO SANTA CATARINA DIBUJO PLANO UBICACION SANTA CATARINA, NUEVO LEON PROYECTO REVISO OBRA P L A N O N o APROBO ESCALA OBRA No. PLANO DE PILAS EJE 2 ARCHIVO PE-05 C.C.P. C.C.P. S.O.P. S.O.P. FECHA No. DESCRIPCION R E V I S I O N E S 5 N.T.N. N.S.B.A. N.E. 90.506 N.D.C. 87.006 NOMENCLATURA: N.T.N. = NIVEL DE TERRENO NATURAL. N.D.C. = NIVEL DE DESPLANTE DE CIMENTACION. N.E. = NIVEL EN ESTRIBO. N.S.A.N.= NIVEL SUPERIOR DE APOYO DE NEOPRENO. N.S.B.A.= NIVEL SUPERIOR DE BANCO DE APOYO. N.D.P. = NIVEL DE DESPLANTE DE PILOTE 5 5 5 5 <> N.D.P. 65.506 450 2150 <>d 2500 10 32 ESP @20 = 950 10 950 200 5 2 ESP @20 =<> 5 VRS L DEL No10 @20 VRS K1 DEL VRS K DEL No10 @20 VRS H DEL No10 @25 VRS. J DEL No8 @30 5 12 VRS No.8 = <> 5 5 5 5 5 5 5 120 12 VRS A DEL No.8 5 VRS B DEL VRS C DEL 2 ESP @20 =<> SIN ESC. SECCION C-C ELEVACION REFUERZO EN PILA (PERIMETRAL) VRS. P DEL No.10 @30 ó (LADO CORTO) (LADO LARGO) No. 6 9 VRS N DEL No. 6 9 VRS M DEL No.8 (POR LADO) No.8 @30 5 5 No10 @15 VRS S DEL 150d SECCION A-A (PILOTE) SIN ESC. 7.5 No.4 @ 20 75 75 28 VRS R DEL No.8 150d SECCION B-B (PILOTE) SIN ESC. 7.5 75 75 \A1;15° 28 VRS R1 DEL No.8 B B A A 28 VRS R DEL No.8 600 2200 1600 VRS S DEL No.4 @ 20 28 VRS R1 DEL No.8 VRS D DEL No.6 @30 2150 1700 450 VRS S DEL No.4 @ 20 5 5 5 124 ESP @ 25 = 3100 60.8 5 120 R60 5 5 5 <> 5 5 60.9 ESCALA 1:100 REFUERZO DE PEDESTAL L C \A1;EJE DE \A1;PILA <>d 5 <>d <>d <>d <>d <>d 5 5 5 5 5 \A1;B-21 \A1;B-20 \A1;B-19 \A1;B-18 \A1;B-17 \A1;B-16 \A1;B-15 \A1;B-14 5 \A1;B-2 \A1;B-3 \A1;B-4 \A1;B-5 \A1;B-6 \A1;B-7 \A1;B-8 \A1;B-10 \A1;B-12 5 5 5 5 5 <> 5 ESCALA 1:100 <>d VRS Q DEL No.4@20 \A1;15° \A1;B-1 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 (TIPO) (TIPO) 5 5 L C \A1;EJE DE \A1;PROYECTO 5 SIN ESCALA 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 PILA EJE 2 CAD. 0+055.000 APOYO MOVIL APOYO FIJO C L C L 5 L C \A1;EJE DE PROYECTO L C \A1;EJE DE \A1;PILA PLANTA DE CABEZAL ESCALA 1:100 \A1;B-13 5 \A1;B-11 <>d 2 PILA EJE 2 CAD. 0+055.000 5 5 \A1;B-9 <> 5 N.E. 95.436 N.E. 95.436 5 5 <> 5 5 2500 28 VRS R1 DEL No.8 5 5 5 5 5 5 5 150 120 12 VRS F DEL No.8 5 VRS G DEL VRS H DEL SIN ESC. SECCION D-D N.E. No8 (POR LADO) No8 @30 5 5 VRS H1 DEL No6 @30 10 VRS F DEL No.8 7.5 5 5 <> 5 VRS H2 DEL No8 @30 5 50 C C D D PARA REVISION POR PARTE DE LA SOP 0 OCT 2010