Reinforced Concrete Bridge Pontoon DWG Block for AutoCAD

Bridge ponton of reinforced concrete slab supported on concrete abutments simple L = 6m .

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ministry of transport, communications, housing and construction, general direction of roads, direction of roads, sub-direction of roads, designed :, ing. xxx, cip xxxxx, drew :, xxx, verified :, cip xxxx, presented :, approved :, revisions, date, description, definitive engineering studies, for the rehabilitation and improvement of the matarani – ilo highway, sector: matarani – mollendo, plan of location of points, counting and surveys origin – destination, scale :, date :, engineers, national, axis of quebrada, plant, aa, abutment, level of, grade, subgrade, terrain, natural, broken, axis of, left, right, paper, tarred, bb, profiled, roadway, reinforcement, transverse, reinforcement in slab, light, axis, left abutment, right abutment, longitudinal, typical detail bent, abutment, covering, or beam, d of column, coronation detail, type, area, ecc-hql, height of the abutment in meters., light of the pontoon., var., detail of anchoring, pvc-sap, horizontal, affirmed, bridge slab, plant and details, total , progressive, slab, length, formwork, concrete, steel, notes:, – concrete cyclopean, verific in coordination with the supervision., technical specifications., to the indicated, the supervision will carry out the indications, when it is verified that the land has a smaller capacity, corresponding., technical specifications, diameters, minimum overlap, coatings, – against land, simple concrete, – flooring, – other, frames., – granular material, filter, non-woven geotextile, – concrete, reinforced concrete, – steel

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MINISTERIO DE TRANSPORTES, COMUNICACIONES, VIVIENDA Y CONSTRUCCIÓN DIRECCIÓN GENERAL DE CAMINOS DIRECCIÓN DE CARRETERAS SUB-DIRECCIÓN DE VIALIDAD Diseñó: Ing. XXX CIP XXXXX Dibujó: XXX Verificó: Ing. XXX CIP XXXX Presentó: Ing. XXX CIP XXXX Aprobó: R E V I S I O N E S Nº FECHA DESCRIPCIÓN ESTUDIOS DEFINITIVOS DE INGENIERÍA PARA LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA MATARANI – ILO CONTRATO Nº 131-2000-MTC/15.17 SECTOR: MATARANI – MOLLENDO PLANO DE UBICACIÓN DE PUNTOS DE CONTEO Y ENCUESTAS ORIGEN – DESTINO ESCALA: 1:10000 FECHA: MAYO 2000 131 – 00 – UT – 001 A INGENIEROS NACIONAL P R O V I A S ±0,00 N \A1;2250 \A1;2250 \A1;30° \A1;30° \A1;2250 \A1;2250 \A1;30° \A1;30° \A1;6000 \A1;450 \A1;450 \A1;2950 \A1;450 \A1;t \A1;500 \A1;200 \A1;300 \A1;5200 \A1;300 \A1;a \A1;L \A1;L \A1;225 \A1;Luz \A1;225 \A1;REC=50 \A1;REC=30 \A1;REC=50 \A1;REC=30 \A1;Luz \A1;a \A1;225 \A1;225 \A1;a \A1;a \A1;a \A1;45° \A1;45° \A1;. \A1;. \A1;D \A1;t \A1;t \A1;450 \A1;PERALTE DE LOSA + CAPA BASE \A1;VAR. 725 (MIN.) \A1;VAR. \A1;300 \A1;350 \A1;300 \A1;L \A1;hz \A1;h \A1;h \A1;h \A1;B \A1;g \A1;b \A1;b \A1;b \A1;b \A1;1500 MINIMO EJE DE QUEBRADA B B A A PLANTA 1:100 5 5 5 5 5 5 5 5 A-A 1:100 ESTRIBO (VER NOTA 2) NIVEL DE RASANTE NIVEL DE SUBRASANTE TERRENO NATURAL QUEBRADA DET. 1 5 5 5 5 EJE DE ESTRIBO EJE DE IZQUIERDO ESTRIBO EJE DE DERECHO ESTRIBO (VER NOTA 2) 5 t 5 d1/2″@300 PAPEL EMBREADO 1:25 DET. 1 5 ESTRIBO B-B 1:100 PONTON L=6.0 m TERRENO PERFILADO 5 5 CALZADA 5 1 1.5 REFUERZO 1:50 a 3 L 1 L L 2 TRANSVERSAL L 4 L 5 REFUERZO EN LOSA 5 Luz 5 REC=<> REC=30 REC=<> REC=30 Luz a 5 5 a EJE ESTRIBO IZQUIERDO EJE ESTRIBO DERECHO REFUERZO LONGITUDINAL a EJE ESTRIBO IZQUIERDO EJE ESTRIBO DERECHO DETALLE TIPICO DOBLADO DE ESTRIBO 1/2″ S/E a 45° RECUBRIMIENTO d RECUBRIMIENTO 45° D a ó DE VIGA d DE COLUMNA . . ESTRIBO 160 25 D t t 5 PERALTE DE LOSA + CAPA BASE DETALLE DE CORONACION 1:25 LUZ DEL PONTON: 6m H B Hz g b1 b2 b3 b4 h1 hn (m) ECC-2.5-15-6 2,50 2,00 0,50 0,90 0,50 0,45 0,45 0,60 0,00 1,00 TIPO ESTRIBOS DE CONCRETO CICLOPEO (ECC) AREA 2.35 (m) (m 2 / ml) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) ECC-h-q-L h= ALTURA DEL ESTRIBO EN METROS. q= CAPACIDAD PORTANTE DEL TERRENO EN tn/m2. L= LUZ DEL PONTON. d1/2″@300 4d1″ 2d1″ VAR. 725 (MIN.) 1:25 DET. 2 300 (MIN.) VAR. 5 5 5 L 3/4″ 300 d L 1/2″ 200 1″ 400 DETALLE DE ANCLAJE 2d1″ hz h n h n h B g b b 2 b 1 3 b 4 ESTRIBO CONCRETO CICLOPEO (ECC) (S/E) 1 ESTRIBO CONCRETO CICLOPEO (ECC) (S/E) 1500 MINIMO 0,5% DET. 1 PVC-SAP d/6″ PERFORADA 0,5% HORIZONTAL PVC-SAP d2″@3000 AFIRMADO E=15CM PUENTE LOSA PO-01 S/E 01 DE 10 PLANTA Y DETALLES Luz t a L1 L2 L3 L4 L5 (mm) 6000 300 750 1/2″ @ 200 1/2″ @ 200 (d) (d) (d) (d) (d) (mm) (mm) 1/2″ @ 200 5/8″ @ 200 (Lg) TOTAL TOTAL TOTAL 1 PROGRESIVA N° (m3) (m2) (kg) (m) DE LOSA d LONGITUD ENCOFRADO CONCRETO ACERO DE RESUMEN DE METRADO DE PONTONES TIPO LOSA L= 6.00m 5/8″ @ 200 00+000,00 0,00 6,45 11,22 37,41 1,326.39 NOTAS : 1.- LAS SUPERFICIES EXPUESTAS DEBEN DE TENER UN ACABADO LISO. – CONCRETO CICLOPEO f’c=14 MPa (140 Kg/cm2) + 30% P.G.(10″MAX.) 2.- TODAS LAS DIMENSIONES ESTAN EN MILIMETROS. 3.- LA UBICACION FINAL DE LOS ESTRIBOS Y SUS DIMENSIONES SERAN VERIFICADAS EN COORDINACION CON LA SUPERVISION. 4.- EL RELLENO ESTRUCTURAL ESTARA DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES TECNICAS. 5.- LAS JUNTAS DEBERAN ESPACIARSE MAXIMO A 9000mm Y ESTARAN RELLENAS CON TECNOPOR Y SELLO DE POLIURETANO e=1″ A LA INDICADA, LA SUPERVISION REALIZARA LAS INDICACIONES CUANDO SE VERIFIQUE QUE EL TERRENO TENGA UNA CAPACIDAD MENOR 6.- LA CAPACIDAD ADMISIBLE DEL TERRENO ( adm) SE MUESTRA EN LOS CORRESPONDIENTES. ESPECIFICACIONES TECNICAS 700 400 500 75 d5/8″ d3/8″ d1/2″ LONGITUD DIAMETROS TRASLAPE MINIMO RECUBRIMIENTOS – CONTRA TERRENO CONCRETO SIMPLE – SOLADO d3/4″ 900 – OTROS 50 CUADROS. f’c=10 MPa (100 Kg/cm2) d 1″ 1500 – MATERIAL GRANULAR FILTRO Dmín.= 1″ GEOTEXTIL NO TEJIDO – AOS < 0,185 mm - K > 1 x 10 cm/s – POROSIDAD > 40% – RESISTENCIA GRAB: 700N -6 – CONCRETO CONCRETO ARMADO – ACERO f’c = 20 MPa (210 kg/cm2) fy =420 MPa (4200 kg/cm2)