Sewer Type DWG Block for AutoCAD

Sewer Type DWG Block for AutoCAD

Design culverts stretch Tarabuco – Zudñez

Drawing labels, details, and other text information extracted from the CAD file (Translated from Spanish):

Starting progressive: km. Final progressive: km. Sayanchaca, Update of the environmental impact study final design of the road section tarabuco zudañez, Sucre bolivia, Update of the environmental impact study final design of the road section tarabuco zudañez, Type plans: signaling, Sucre bolivia, Type plans: drainage works, Update of the environmental impact study final design of the road section tarabuco zudañez, Plans construction details of pavements, Sucre bolivia, Update of the environmental impact study final design of the road section tarabuco zudañez, Sucre bolivia, Update of the environmental impact study final design of the road section tarabuco zudañez, Sucre bolivia, Update of the environmental impact study final design of the road section tarabuco zudañez, Survey:, top. Demetrio gomez c. Topographer sepcam ch., Update of the environmental impact study final design of the road section tarabuco zudañez, Prefecture of chuquisaca department, Ministry of economic development, Deputy minister of civil aeronautical communications, Deputy minister of civil aeronautical communications, top. Demetrio gomez c. Sepcam topographer, Survey:, design:, Ing. J. Pablo camargo z. Resident sepcam ch., Ministry of economic development, Prefecture of chuquisaca department, Update of the environmental impact study final design of the section tarabuco zudañez, Ing. Gonzalo villafan s. Director sepcam ch., Approved, top. Juan camargo f. Enc. Mant Sepcam vial, revised:, Ing. Abel rojas s. Unid. Sup Fiscal Sepcam, revised:, berm, ditch, berm, ditch, variable, variable, Sewage type, sheet, Scales, elevation, cut, plant, Sewer type atci, Vol. I do not, elevation, plant, cut, Vol. I do not, Sewer type atci, elevation, plant, cut, Sewer type atci, Vol. I do not, Scales, sheet, Sewage type, elevation, plant, cut, Vol. I do not, Sewer type atci, elevation, plant, cut, Sewer type atci, Vol. I do not, elevation, plant, cut, Vol. I do not, Sewer type atci, Sewage type, sheet, Scales, sheet, Sewage type, elevation, plant, cut, Sewer type atci, Vol. I do not, elevation, plant, cut, Sewer type atci, Vol. I do not, elevation, plant, cut, Sewer type atci, Vol. I do not, Sewer type atci, cut, plant, elevation, Scales, sheet, Sewage type, Ditches, sheet, Scales, cut, cut, Stone masonry, plant, Stone masonry, Uncoated crown ditch, Compacted excavated material, Natural terrain line, Natural terrain line, Compacted excavated material, Coated crown trench, berm, ditch, Simple surface treatment, Non-clad cutting side ditch, Cut side blind with cladding, Simple surface treatment, ditch, berm, Scales, sheet, Hr, variable, variable, Pte., front view, cut, note:, Can have connection with cut gutter can have connection with sewer be placed between the progressives, Pte., kind, Deputy minister of civil aeronautical communications, Update of the environmental impact study final design of the road section, Prefecture of chuquisaca department, Ministry of economic development, Final design:, Survey:, Rev. Ing. Of costs:, Rev. Topography:, Approved, preliminary design:, Deputy minister of civil aeronautical communications, Update of the environmental impact study final design of the road section, Prefecture of chuquisaca department, Ministry of economic development, Final design:, Survey:, Rev. Ing. Of costs:, Rev. Topography:, Approved, preliminary design:, Deputy minister of civil aeronautical communications, Update of the environmental impact study final design of the road section, Prefecture of chuquisaca department, Ministry of economic development, Final design:, Survey:, Rev. Ing. Of costs:, Rev. Topography:, Approved, preliminary design:, Deputy minister of civil aeronautical communications, Update of the environmental impact study final design of the road section, Prefecture of chuquisaca department, Ministry of economic development, Final design:, Survey:, Rev. Ing. Of costs:, Rev. Topography:, Approved, preliminary design:, Deputy minister of civil aeronautical communications, Update of the environmental impact study final design of the road section, Prefecture of chuquisaca department, Ministry of economic development, Final design:, Survey:, Rev. Ing. Of costs:, Rev. Topography:, Approved, preliminary design:, Deputy minister of civil aeronautical communications, Update of the environmental impact study final design of the road section, Prefecture of chuquisaca department, Ministry of economic development

Raw text data extracted from CAD file:

\U+22051,00 \U+22051,00 0,20 0,25 0,29 5,00 4,42 0,45 0,30 1,10 2,15 0,90 0,44 0,87 4,42 0,87 0,44 6,16 0,60 1,55 0,57 0,25 1,50 2,32 0,87 4,42 0,87 6,16 1,30 0,82 0,25 0,20 1,50 0,45 0,15 0,30 1,10 0,15 0,60 \U+22051,00 3,64 0,20 1,50 0,45 0,20 1,30 0,82 0,25 0,15 0,30 1,10 0,15 0,60 \U+22051,00 0,29 0,29 0,44 0,87 0,00 0,00 0,44 5,38 0,45 0,30 0,60 1,55 1,10 0,15 0,90 2,15 0,57 0,25 1,50 2,32 0,87 3,64 0,87 5,38 1,00 0,55 1,00 0,55 0,29 0,29 1,75 2,33 0,90 1,75 0,44 0,72 1,75 0,72 3,19 0,44 0,20 0,45 0,30 0,85 0,15 0,60 1,30 \U+22050,80 0,15 1,25 0,25 0,40 1,90 0,72 1,75 0,72 3,19 0,65 1,05 0,20 0,45 0,15 0,30 0,85 0,15 0,50 \U+22050,80 0,29 0,29 1,86 2,44 0,44 0,72 1,86 0,72 0,44 3,30 0,20 0,15 0,45 0,30 0,85 0,15 0,60 1,30 0,90 1,90 1,25 0,25 0,40 1,90 0,75 1,86 0,75 3,35 0,45 0,65 1,05 0,20 0,15 0,30 0,85 0,15 0,50 0,29 0,29 2,89 3,47 0,20 0,15 0,44 0,72 2,89 0,72 0,44 4,33 0,45 0,30 0,85 0,15 0,60 1,30 0,90 1,90 \U+22050,80 \U+22050,80 1,25 0,25 0,40 1,90 0,72 2,89 0,72 4,33 0,45 0,50 0,15 0,85 0,30 0,15 0,20 0,65 0,80 0,60 0,80 0,60 0,80 0,60 0,29 0,29 3,45 4,03 0,44 0,72 3,45 0,72 0,44 0,20 0,15 0,90 1,90 0,45 0,30 0,85 0,15 0,60 1,30 \U+22050,80 \U+22050,80 1,25 0,25 0,40 1,90 0,72 3,45 0,72 4,89 0,45 0,80 0,60 0,65 0,20 0,15 0,30 0,85 0,15 0,50 1,05 1,25 1,25 1,25 1,25 \U+22051,00 0,29 0,29 2,05 2,63 0,44 0,87 2,05 0,44 0,20 0,15 3,79 0,90 2,15 0,45 0,30 1,10 0,15 0,60 1,55 1,50 0,25 0,57 2,32 0,87 2,05 0,87 3,79 0,82 1,30 0,20 0,45 0,15 0,30 1,10 0,15 0,60 1,00 0,55 0,25 0,25 0,25 0,25 0,25 1,50 \U+22051,00 0,29 0,15 4,22 0,29 0,29 2,21 2,79 0,44 0,87 2,21 0,87 0,44 0,20 0,15 0,90 2,15 0,45 0,30 1,10 0,15 0,60 1,55 3,95 1,50 0,25 0,57 2,32 0,87 2,21 0,87 3,95 0,45 0,25 1,50 0,82 1,30 0,20 0,15 0,30 1,10 0,15 0,60 1,00 0,55 1,05 4,89 0,87 4,92 0,98 2,39 0,98 0,60 2,30 2,39 3,95 2,32 0,50 0,45 2,35 6,88 0,60 \U+22051,20 2,97 1,70 4,92 5,50 0,50 2,32 0,78 4,92 0,78 2,35 0,45 0,25 0,44 0,98 0,44 0,45 0,30 1,25 0,90 0,78 0,78 1,50 0,25 0,57 0,25 0,82 1,30 0,20 0,15 0,30 1,30 0,15 0,60 1,20 0,55 0,44 0,98 0,44 0,20 0,20 0,45 0,30 \U+22051,20 1,70 0,15 0,29 0,29 2,39 \U+22051,20 4,35 1,25 0,15 0,90 2,30 0,29 0,29 0,25 1,50 0,25 0,57 6,48 0,55 1,20 0,60 0,15 1,30 0,30 0,15 0,20 1,30 0,82 0,25 Progresiva de Inicio: Km. 60+900 (Tarabuco) Progresiva Final: Km. 102+732 (Pte. Sayanchaca ACTUALIZACIÓN DEL ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DEL TRAMO CARRETERO TARABUCO - ZUDAÑEZ S E C C I O N E S T R A N S V E R S A L E S P A V I M E N T O R Í G I D O Sucre - Bolivia 2005 ACTUALIZACION DEL ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DEL TRAMO CARRETERO TARABUCO - ZUDAÑEZ PLANOS TIPO: SEÑALIZACIÓN Sucre - Bolivia 2005 Sucre - Bolivia 2005 PLANOS TIPO: OBRAS DE DRENAJE ACTUALIZACION DEL ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DEL TRAMO CARRETERO TARABUCO - ZUDAÑEZ ACTUALIZACION DEL ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DEL TRAMO CARRETERO TARABUCO - ZUDAÑEZ PLANOS DETALLES CONSTRUCTIVOS DE LOS PAVIMENTOS Sucre - Bolivia 2005 ACTUALIZACION DEL ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DEL TRAMO CARRETERO TARABUCO - ZUDAÑEZ Y A C I M I E N T O S D E M A T E R I A L E S Sucre - Bolivia 2005 ACTUALIZACION DEL ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DEL TRAMO CARRETERO TARABUCO - ZUDAÑEZ C U E N C A S H I D R O L Ó G I C A S Sucre - Bolivia 2005 Sucre - Bolivia 2005 P E R F I L G E O L Ó G I C O ACTUALIZACION DEL ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DEL TRAMO CARRETERO TARABUCO - ZUDAÑEZ RELEVAMIENTO: Top. Demetrio Gomez C. TOPOGRAFO SEPCAM CH. R E P U B L I C A D E B O L I V I A ACTUALIZACION DEL ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DEL TRAMO CARRETERO TARABUCO - ZUDAÑEZ PREFECTURA DEL DEPARTAMENTO DE CHUQUISACA MINISTERIO DE DESARROLLO ECONOMICO VICEMINISTERIO DE TRANSPORTES, COMUNICACIONES Y AERONAUTICA CIVIL VICEMINISTERIO DE TRANSPORTES, COMUNICACIONES Y AERONAÚTICA CIVIL Top. Demetrio Gomez C. TOPOGRAFO SEPCAM RELEVAMIENTO: DISEÑO: Ing. J. Pablo Camargo Z. RESIDENTE SEPCAM CH. MINISTERIO DE DESARROLLO ECONÓMICO PREFECTURA DEL DEPARTAMENTO DE CHUQUISACA ACTUALIZACIÓN DEL ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DEL TRAMO TARABUCO - ZUDAÑEZ R E P Ú B L I C A D E B O L I V I A Ing. Gonzalo Villafan S. DIRECTOR SEPCAM CH. APROBO: Top. Juan Camargo F. ENC. MANT. VIAL SEPCAM REVISO: Ing. Abel Rojas S. UNID. SUP. FISC. SEPCAM REVISO: 1,50 1,90 1,25 1,80 0,40 1,80 1.50 0.25 0.25 0,40 0,15 0,40 0,15 1,20 0,15 0,40 0,136 0,136 0,30 0,15 1,27 0,15 0,40 0,40 0,15 1,25 0,25 0,25 1,00 0,50 0,53 3,00 0,50 0,56 3,00 1,00 Berma 1,00 Cuneta 0,15 0,40 1,00 Berma 1,00 Cuneta 0,40 0,15 2,00 7,00 0,80 0,10 0,10 0,20 0,20 0,80 0,70 1,00 0,70 2,40 6,00 0,45 0,25 0,20 1,54 2,00 7,00 A-0.20 0,10 0,10 0,20 0,20 A-0.20 0,70 1,00 0,70 2,40 6,10 0,45 0,25 0.45 0,50 0,20 0,10 0,10 0,25 0,10 0,80 0,20 0,80 1,00 1,00 6,10 0,20 0,20 A-0.20 A 0,50 A-0.20 0,50 0,50 0,80 B VARIABLE (H=8.00 m.) B VARIABLE (H=8.00 M.) 0,20 0,25 2,00 L A 0,10 0,10 0,30 L 0,20 1,00 1,00 \H0.6x; \H1.2x; 1,00 1,00 \H0.6x; \H1.2x; 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 ALCANTARILLAS TIPO ATCI - E302D1.0 ; ATCI - R302D1.0 1:75 LAMINA : 4 / 7 ESCALAS : ELEVACIÓN CORTE PLANTA ALCANTARILLA TIPO ATCI - R301D0.8 Vol. HoCo = 4.39 m3 ELEVACIÓN PLANTA CORTE Vol. HoCo = 4.54 m3 ALCANTARILLA TIPO ATCI - E301D0.8 ELEVACIÓN PLANTA CORTE ALCANTARILLA TIPO ATCI - R302D0.8 Vol. HoCo = 5.54 m3 ESCALAS : 1 / 7 LAMINA : 1:75 ALCANTARILLAS TIPO ATCI - R301D0.8 ; ATCI - E301D0.8 5 ELEVACIÓN PLANTA CORTE Vol. HoCo = 6.21 m3 ALCANTARILLA TIPO ATCI - E302D0.8 ELEVACIÓN PLANTA CORTE ALCANTARILLA TIPO ATCI - R301D1.0 Vol. HoCo = 6.21 m3 ELEVACIÓN PLANTA CORTE Vol. HoCo = 6.50 m3 ALCANTARILLA TIPO ATCI - E301D1.0 5 5 ALCANTARILLAS TIPO ATCI - R302D0.8 ; ATCI - E302D0.8 1:75 LAMINA : 2 / 7 ESCALAS : ESCALAS : 3 / 7 LAMINA : 1:75 ALCANTARILLAS TIPO ATCI - R301D1.0 ; ATCI - E301D1.0 ELEVACIÓN PLANTA CORTE ALCANTARILLA TIPO ATCI - E302D1.0 Vol. HoCo = 9.45 m3 ELEVACIÓN PLANTA CORTE ALCANTARILLA TIPO ATCI - R302D1.0 Vol. HoCo = 8.21 m3 5 5 5 5 ELEVACIÓN PLANTA CORTE ALCANTARILLA TIPO ATCI - E302D1.2 Vol. HoCo = 11.30 m3 Vol. HoCo = 7.80 m3 ALCANTARILLA TIPO ATCI - E301D1.2 CORTE PLANTA ELEVACIÓN 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 ESCALAS : 5 / 7 LAMINA : 1:75 ALCANTARILLAS TIPO ATCI - E301D1.2 ; ATCI - E302D1.2 COLECTORAS, CUNETAS Y ZANJAS DE CORONACION TIPO 1:75 LAMINA : 6 / 7 ESCALAS : 5 CORTE \LB -B 5 5 5 5 CORTE \LA -A 5 5 0.25 0.25 1.50 MAMPOSTERIA DE PIEDRA MAMPOSTERIA DE PIEDRA MAMPOSTERIA DE PIEDRA MAMPOSTERIA DE PIEDRA MAMPOSTERIA DE PIEDRA MAMPOSTERIA DE PIEDRA PLANTA 5 5 5 5 5 5 5 MAMPOSTERIA DE PIEDRA A A B B 5 5 5 5 0,136 0,136 5 5 5 5 5 5 1 1 5 5 ZANJA DE CORONAMIENTO SIN REVESTIMIENTO 1 3 1 1 2 1 MATERIAL EXCAVADO COMPACTADO LINEA DE TERRENO NATURAL 0.30% < i=Pendiente < 1% 5 5 0.30% < i=Pendiente < 7% LINEA DE TERRENO NATURAL MATERIAL EXCAVADO COMPACTADO 1 1 1 1 ZANJA DE CORONAMIENTO REVESTIDA 5 5 1 3 <> Berma <> Cuneta Tratamiento Superficial Simple 5 1 2 3 1 5 CUNETA LATERAL DE CORTE SIN REVESTIMIENTO CUNETA LATERAL DE CORTE CON REVESTIMIENTO 5 1 3 2 1 Tratamiento Superficial Simple <> Cuneta <> Berma 5 ESCALAS : 7 / 7 LAMINA : 1:75 R A P I D A S D E Hº Cº 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 P L A N T A 5 5 P L A N T A 5 5 5 5 5 5 5 A-0.20 5 5 5 5 A-0.20 5 5 0.45 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 A-0.20 A 5 A-0.20 5 5 5 B VARIABLE (H=8.00 m.) B VARIABLE (H=8.00 M.) 5 5 5 Pte. = 1% A A VISTA FRONTAL CORTE A - A NOTA: 1.- Puede tener conexión con cuneta de corte 2.- Puede tener conexión con alcantarilla 3.- Se colocaran entre las progresivas 69+158 y 69+232 L A 5 5 Pte. = 1% 5 TIPO L (m) A (m) B (m) A 2.00 1.00 0.80 L 5 VICEMINISTERIO DE TRANSPORTES, COMUNICACIONES Y AERONAUTICA CIVIL ACTUALIZACION DEL ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DEL TRAMO CARRETERO TARABUCO-ZUDAÑEZ PREFECTURA DEL DEPARTAMENTO DE CHUQUISACA MINISTERIO DE DESARROLLO ECONOMICO DISEÑO FINAL: R E P U B L I C A D E B O L I V I A RELEVAMIENTO: REV. ING. DE COSTOS: REV. TOPOGRAFICA: APROBO: DISEÑO PRELIMINAR: VICEMINISTERIO DE TRANSPORTES, COMUNICACIONES Y AERONAUTICA CIVIL ACTUALIZACION DEL ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DEL TRAMO CARRETERO TARABUCO-ZUDAÑEZ PREFECTURA DEL DEPARTAMENTO DE CHUQUISACA MINISTERIO DE DESARROLLO ECONOMICO DISEÑO FINAL: R E P U B L I C A D E B O L I V I A RELEVAMIENTO: REV. ING. DE COSTOS: REV. TOPOGRAFICA: APROBO: DISEÑO PRELIMINAR: VICEMINISTERIO DE TRANSPORTES, COMUNICACIONES Y AERONAUTICA CIVIL ACTUALIZACION DEL ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DEL TRAMO CARRETERO TARABUCO-ZUDAÑEZ PREFECTURA DEL DEPARTAMENTO DE CHUQUISACA MINISTERIO DE DESARROLLO ECONOMICO DISEÑO FINAL: R E P U B L I C A D E B O L I V I A RELEVAMIENTO: REV. ING. DE COSTOS: REV. TOPOGRAFICA: APROBO: DISEÑO PRELIMINAR: VICEMINISTERIO DE TRANSPORTES, COMUNICACIONES Y AERONAUTICA CIVIL ACTUALIZACION DEL ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DEL TRAMO CARRETERO TARABUCO-ZUDAÑEZ PREFECTURA DEL DEPARTAMENTO DE CHUQUISACA MINISTERIO DE DESARROLLO ECONOMICO DISEÑO FINAL: R E P U B L I C A D E B O L I V I A RELEVAMIENTO: REV. ING. DE COSTOS: REV. TOPOGRAFICA: APROBO: DISEÑO PRELIMINAR: VICEMINISTERIO DE TRANSPORTES, COMUNICACIONES Y AERONAUTICA CIVIL ACTUALIZACION DEL ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DEL TRAMO CARRETERO TARABUCO-ZUDAÑEZ PREFECTURA DEL DEPARTAMENTO DE CHUQUISACA MINISTERIO DE DESARROLLO ECONOMICO DISEÑO FINAL: R E P U B L I C A D E B O L I V I A RELEVAMIENTO: REV. ING. DE COSTOS: REV. TOPOGRAFICA: APROBO: DISEÑO PRELIMINAR: VICEMINISTERIO DE TRANSPORTES, COMUNICACIONES Y AERONAUTICA CIVIL ACTUALIZACION DEL ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DEL TRAMO CARRETERO TARABUCO-ZUDAÑEZ PREFECTURA DEL DEPARTAMENTO DE CHUQUISACA MINISTERIO DE DESARROLLO ECONOMICO DISEÑO FINAL: R E P U B L I C A D E B O L I V I A RELEVAMIENTO: REV. ING. DE COSTOS: REV. TOPOGRAFICA: APROBO: DISEÑO PRELIMINAR: VICEMINISTERIO DE TRANSPORTES, COMUNICACIONES Y AERONAUTICA CIVIL ACTUALIZACION DEL ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DEL TRAMO CARRETERO TARABUCO-ZUDAÑEZ PREFECTURA DEL DEPARTAMENTO DE CHUQUISACA MINISTERIO DE DESARROLLO ECONOMICO DISEÑO FINAL: R E P U B L I C A D E B O L I V I A RELEVAMIENTO: REV. ING. DE COSTOS: REV. TOPOGRAFICA: APROBO: DISEÑO PRELIMINAR: 1 1.5 ESCALAS : 7 / 7 LAMINA : 1:75 R A P I D A S D E Hº Cº CORTE A - A NOTA: 1.- Puede tener conexión con cuneta de corte 2.- Puede tener conexión con alcantarilla TIPO L (m) A (m) B (m) A 2.00 1.00 0.80 VICEMINISTERIO DE TRANSPORTES, COMUNICACIONES Y AERONAUTICA CIVIL ACTUALIZACION DEL ESTUDIO DE FACTIBILIDAD, IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DEL TRAMO CARRETERO TARABUCO-ZUDAÑEZ PREFECTURA DEL DEPARTAMENTO DE CHUQUISACA MINISTERIO DE DESARROLLO ECONOMICO DISEÑO FINAL: R E P U B L I C A D E B O L I V I A RELEVAMIENTO: REV. ING. DE COSTOS: REV. TOPOGRAFICA: APROBO: DISEÑO PRELIMINAR: <> \H0.6x; \H1.2x; BERMA 1 1.5 5 Colchón Tipo Canasta Sección Terreno MURO GAVION TIPO MURO GAVION A COLOCARSE EN Km. 64+740 <> \H0.6x; \H1.2x; BERMA 1 1.5 5 Colchón Tipo Canasta Sección Terreno MURO GAVION TIPO MURO GAVION A COLOCARSE EN Km. 64+740

Language	Spanish
Drawing Type	Block
Category	Water Sewage & Electricity Infrastructure
Additional Screenshots
File Type	dwg
Materials	Masonry
Measurement Units
Footprint Area
Building Features	Car Parking Lot
Tags	autocad, block, Design, DWG, kläranlage, sewer, stretch, treatment plant, type