Shoulder Of Plano Lomo DWG Detail for AutoCAD

Construction detail of a LOMO SHOULDER OF PLANO to reduce speed

Drawing labels, details, and other text information extracted from the CAD file (Translated from Spanish):

Rolling folder, asphalt concrete ramp, high traffic ceramic brick, yellow paint, high traffic ceramic, concrete slab, sidewalk

Raw text data extracted from CAD file:

\A1;0.30 \A1;0.20 \A1;0.15 \A1;0.05 \A1;2.70 \A1;3.00 \A1;0.15 \A1;0.15 \A1;2.00 \A1;2.00 \A1;0.20 \A1;0.30 \A1;0.50 \A1;0.30 \A1;0.30 \A1;0.30 \A1;3.00 \A1;2.70 \A1;2.00 \A1;7.00 \A1;0.15 \A1;0.30 \A1;0.20 \A1;0.10 \A1;0.05 \A1;0.012 \A1;0.30 Carpeta de Rodadura Rampa de Concreto Asfáltico Capa de Mortero 1:3 Ladrillo Cerámico de Alto Tráfico Cordón de Confinamiento (Hormigón) Pintura relfectiva Amarilla Ancho 0.30 Inclinación a 45º 5 5 5 5 Cerámico Alto Tráfico Pte= 5.00% Cordón de Confinamiento (Hormigón) Rampa de Concreto Asfáltico 5 5 5 Pte= 2.00% Pte= 2.00% Pte= 5.00% Losa de Hormigón \W5.10562; DETALLE CONSTRUCTIVO \W4.72462; RESALTO DE LOMO PLANO \W4.44604; Sección Longitudinal a la Vía \W5.34126; Escala 1:40 5 5 5 5 5 Acera \W9.81325; Cordón de \W6.91991; Confinamiento \W9.67655; (Hormigón) \W4.45707; Cordón de Acera \W1.75372; Ladrillo Cerámico de \W9.64921; Alto Tráfico \W1.89708; Capa de Mortero 1:3 \W3.72661; Losa de Hormigón 5 5 5 \W6.37697; Rejilla Metálica Pte \U+2264 25% 45º \W6.37697; Rejilla Metálica Rampa de Concreto Asfáltico \W4.45707; Cordón de Acera Acera \W1.75372; Ladrillo Cerámico de \W9.64921; Alto Tráfico \W9.81325; Cordón de \W6.91991; Confinamiento \W9.67655; (Hormigón) 5 5 Pte \U+2264 25% \W1.07363; \A1;Angular 3/16″ x 1 1/2″ \W4.21649; \A1;Barra Lisa D=1/2″ 5 \W6.48493; \A1;Anclaje \A1;Angular 3/16″ x 1 1/2″ \A1;Soldadura \W2.95618; \A1;Detalle de la Rejilla \W6.02407; \A1;Metálica 5 5 5 5 5 5 5 5 \W6.37697; Rejilla Metálica Pte 5% \W6.80188; VISTA EN ELEVACIÓN \W8.45238; VISTA EN PLANTA \W5.05276; DETALLE CONSTRUCTIVO \W9.72462; RESALTO DE LOMO PLANO \W9.79834; Sección Transversal a la Vía \W7.84126; Escala 1:20 \W5.90092; VISTA EN ELEVACIÓN \W6.72619; VISTA EN PLANTA 5