Structural Design Of Puete DWG Section for AutoCAD

Structural Design Of Puete DWG Section for AutoCAD

structural bridge design; includes: calculation of materials, soil mechanics; sketch of sub – grade; cross section; general plan; horizontal alignment. etc

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materials, parapet and trimming, total length, garrison, pzas, expansion joint, superstructure, galvanized sheet defense, two ridges defense, single., galvanized steel tube, asphalt wallet, pcs., in the stem, felt Asphaltic, cellotex or similar, access terraces, base and sub-base, supports, accesses, simple concrete laundries, substructure, head, benches and stoppers, head, benches, stops, diaphragms, eaves and bracket, excavation, section transversal, horizontal alignment geometry, pc or tea, pi or pst, pt or et, curve, st or ste, oe, sketch of sublevel, colorado, to higuerillas, mechanics of soils, southeast, northwest, references of stroke, id., pst, mojonera, depth in meters, cut in access, disassembly, defense of sheet galvanized steel type imsa or similar., fixed support, mobile support, sense of current, plant, damping box, elevations in meters , cut e elevation by the shaft of project, shoe

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\A1;40 \A1;Ancho de carpeta y calzada=1200 \A1;40 \A1;Ancho total=1280 \A1;1280 \A1;\W0.5;\T0.8;18 \A1;\W0.5;\T0.8;18 \A1;640 \A1;640 \A1;80 \A1;7 espacios de 160=1120 (8 Trabes) \A1;80 \A1;30.00 m. \A1;\W0.9;\T0.8;10 \A1;\W0.9;\T0.8;10 \A1;40 \A1;1270.5 \A1;40 \A1;1350.4 \A1;1200 \A1;640 \A1;640 \A1;1280 \A1;\W0.9;\T0.9;40 \A1;Ancho de carpeta y calzada=1200 \A1;\W0.9;\T0.9;40 \A1;Ancho total=1280 \A1;8121.8 \A1;200 \A1;\W0.8;\T0.85;Esv.=12° \A1;\W0.9;\T0.85;40 \A1;\W0.9;\T0.85;40 \A1;\W0.9;\T0.85;30 \A1;Claro=4000 \A1;\W0.9;\T0.85;32 \A1;\W0.9;\T0.85;32 \A1;Claro=4000 \A1;\W0.9;\T0.85;30 M A T E R I A L E S PARAPETO Y GUARNICIÓN (SEGÚN PLANO 16577.14) REMATES (4 PIEZAS) Longitud total Tubo de acero galvanizado 8.89 d (3") ced.40 Tubo de acero galvanizado 7.3 d (2 1/2") ced.40 Acero de refuerzo, de LE 4200 kg/cm² Concreto de f'c = 250 kg/cm² Pernos de 2.54d x 15 con tuerca Acero A-36 PILASTRAS (84 PIEZAS) GUARNICIÓN Longitud total Acero de refuerzo, de LE 4200 kg/cm² Concreto de f'c = 250 kg/cm² Kg 5,034 m 24.4 m 162.4 Kg 312 m 1.6 Pzas 336 Kg 1,428 Kg 30 Kg 1,833 m 162.2 3 3 Acero estructural A-36 (Placas, tuercas y rondanas) Varillas C, con rosca en sus extremos, de L.E. 4000 Kg/cm² Acero de refuerzo, de L.E. 4200 Kg/cm² Concreto de f'c=250 Kg/cm² Kg Neopreno ASTM D2240 dureza 60 (ft=100 Kg/cm²) Acero estructural A-36 Acero de presfuerzo; Torones de 1.27d de L.R. 19,000 kg/cm² Acero de refuerzo de L.E. 4200 Kg/cm² Kg Kg Kg 59,120 Ductos de plástico de 2.5d x 21.5 cm JUNTA DE DILATACIÓN SUPERESTRUCTURA Concreto de f'c=250 Kg/cm² en postes Concreto de f'c=250 Kg/cm² en guarniciones Defensa de lámina galvanizada Defensa de dos crestas, sencilla. Tubo de acero galvanizado. Acero de refuerzo de L.E. 4200 Kg/cm² P Carpeta asfáltica Kg Kg m Kg Ductos de plástico de 2.5Ø x 1.42 m Pzas. en alma de trabe P P P Kg Fieltro asfáltico Acero de refuerzo, de L.E. 4000 Kg/cm² Celotex ó similar Kg m² P P Plantilla de concreto simple de f'c=100 Kg/cm² Concreto de f'c=250 Kg/cm² Cartón asfaltado de 2 cm de espesor m² Terraplenes de acceso Base y sub-base. Acero estructural A-36 galvanizado Kg dm m 3 m 3 dm m 3 m 3 m 3 m 3 m 3 \T0.9;LOSAS Y DIAFRAGMAS (Tramos 1-2 y 2-3) \T0.9;TRABES (Tramos 1-2 y 2-3) APOYOS \W0.7;\T0.9;LOSAS DE ACCESO (CARGADERO No. 01 y CABALLETE No. 03) ACCESOS Concreto de f'c=400 Kg/cm² 459.2 m 3 Kg m 3 Cables tipo CASCABEL galvanizado serie G-37 con alma de acero de 1.524d para izado. Kg 26,192 3 282.2 452 160 496 140 242.9 115 532 16,980 4,893 57.0 7.6 260.5 7.1 9.1 344.9 198.9 56.8 5.0 15.6 1512 1877 151.9 294 42 Lavaderos de concreto simple. m 3 3.1 3 dm Kg m 51.5 327 590 6.7 Acero de refuerzo, de L.E. 4200 Kg/cm² Cartón asfaltado de 4 cm. de espesor Acero estructural A-36 Sikaflex 1-A ó similar 2 3 Kg SUBESTRUCTURA Cabezal, bancos y topes Cabezal, bancos y topes Columnas de 200 de d Columnas de 200 de d Kg Kg PILA No. 02 CARGADERO No. 01 dm 3 m 3 m 3 Kg Acero de refuerzo de LE 4200 kg/cm² en: Concreto de f'c=250 kg/cm² en: Cabezal, bancos, topes, diafragmas, aleros y ménsula m Cabezal, bancos, topes, diafragmas, aleros y ménsula 3 Placas de Neopreno de 25x30x2.0 Acero de refuerzo de LE 4200 kg/cm² en: Concreto de f'c=250 kg/cm² en: dm 3 55.9 42.4 18,444 9,946 3.0 58.9 10,324 Piedra braza unida mediante mortero de cemento 1:5 295.8 Placas de Neopreno ASTM D 2240, de 25x30x2.0 6.0 m Excavación 3 304.9 Carton asfaltado de 2 de espesor 1.1 m 2 SECCION TRANSVERSAL ESC. 1:50 5 5 5 Ancho de carpeta y calzada=<> 5 Ancho total=<> 5 7 espacios de 160=<> (8 Trabes) 5 Parapeto y guarnición (Según plano. No. 16577.14) Parapeto y guarnición (Según plano. No. 16577.14) Carpeta asfáltica de 4 de espesor \A1;Eje de trazo y proyecto \A1;Rasante S=-2.0% S=-2.0% \W0.5;\T0.8;<> \W0.5;\T0.8;<> \A1;Trabe AASHTO tipo VI 5 PI=568+089.671 414291.712 \T0.9;2312811.668 PI=568+479.274 414689.742 \T0.9;2312873.835 GEOMETRIA DE ALINEAMIENTO HORIZONTAL EC CE PC ó TE PI ó PST PT ó ET X X X X X Y Y Y Y Y EC=568+420.553 414631.521 \T0.9;2312865.937 TE=568+363.553 414575.408 \T0.9;2312855.977 CE=568+535.832 414739.804 \T0.9;2312904.590 ET=568+592.832 414789.540 \T0.9;2312932.414 CURVA EC=568+005.036 414244.036 \T0.9;2312741.154 TE=567+934.036 414200.850 \T0.9;2312685.309 CE=568+161.054 414375.894 \T0.9;2312821.851 ET=568+232.054 414445.484 \T0.9;2312835.685 PI=569+025.934 415163.051 \T0.9;2313151.657 PC=568+883.815 415040.486 \T0.9;2313079.714 PT=569+162.430 415163.051 \T0.9;2312151.657 5681 5682 5691 CURVA 5691 5682 5681 t 45°24'13''D 21°32'5.6''I 27°51'41.5''D c 31°12'13'' 14°24'35.5'' Gc 4°00' 2°30' 2°00' Rc 286.479 458.366 572.958 ST o STe 155.636 115.721 142.119 Lc 156.018 115.279 278.615 O e 7°06'00'' 3°33'45'' Le 71.000 57.000 Xc 70.891 56.978 Yc 2.930 1.181 K 35.482 28.496 p 0.733 0.295 \W1.2;\T1.35;ELEVACIONES EN METROS 1,745 1,750 1,755 1,760 1,770 1,775 1,765 568+000 568+050 568+100 568+150 568+200 568+250 568+300 568+350 CROQUIS DE SUB-RASANTE ESCALA HORIZONTAL 1:2000 ESCALA VERTICAL 1:200 Para obtener las elevaciones de la rasante sumar 36 cm a las elevaciones aquí indicadas. A EL COLORADO A HIGUERILLAS \W0.9;\T0.95;Cargadero No.1 Est.=568+179.200 Sub-Rasante Elev.=1760.616 m. \A1;\T0.95;Pila No.2 Est.=568+219.488 Sub-Rasante Elev.=1759.337 m. \W0.9;\T0.95;Caballete No.3 Est.=568+259.818 Sub-Rasante Elev.=1758.036 m. \A1;Terreno natural \A1;Terreno natural MECÁNICA DE SUELOS ESC. 1:200 \W0.8;\T0.85;NADI=1,759.000 m. \W0.7;\T0.9;NADI=1,750.470 m. 0 \W0.9;\T0.9;Grava fina a gruesa, poco arcillosa, café claro y oscuro, con arena fina a gruesa, de capacidad media a densa, (GP-GC). \W0.9;\T0.9;Grava fina a gruesa, arcillosa, cafe claro oscuro, con arana fina a gruesa, de capacidad media a densa, (GC). \W0.9;\T0.9;Arena fina a gruesa, arcillosa, café claro, como grava fina a gruesa, de capacidad densa, (SC). \W0.9;\T0.9;Roca caliza, gris claro, muy fracturada y alterada, de resistencia media. 10 20 30 40 50 0 20 40 60 80 100 0 20 40 60 80 100 IP LL SURESTE \W0.9;\T0.85;Arena fina a gruesa, arcillosa, café claro, con grava fina a gruesa, de capacidad densa, (SC y aisladamente GC). \W0.9;\T0.85;Arena fina a gruesa, arcillosa, de color café claro, con grava fina a gruesa, de capacidad media a densa, (SC y aisladamente CL). 30.00 m. 0 10 20 0 20 40 0 20 40 60 80 100 IP LL NOROESTE \W0.9;\T0.85;Roca caliza, gris claro, muy fracturada y muy alterada. \W0.9;\T0.85;Profundidad de desplante a 3.00 m. de zapatas rectangulares. ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ SM2 SM1 \W0.80000x;\T0.90000;PENETRACION ESTANDAR, \W0.80000x;\T0.90000;GOLPES, N \W0.80000x;\T0.90000;PORCENTAJE DE \W0.80000x;\T0.90000;FINOS, % \W0.80000x;\T0.90000;CONTENIDO DE \W0.80000x;\T0.90000;AGUA, % \W0.80000x;\T0.90000;PENETRACION ESTANDAR, \W0.80000x;\T0.90000;GOLPES, N \W0.80000x;\T0.90000;PORCENTAJE DE \W0.80000x;\T0.90000;FINOS, % \W0.80000x;\T0.90000;CONTENIDO DE \W0.80000x;\T0.90000;AGUA, % \W0.9;\T0.8;<> \A1;Gotera \W0.9;\T0.8;<> \A1;Gotera REFERENCIAS DE TRAZO ANGULO (d) A LA DERECHA PROLONGACION TANGENTE ATRAS Y DISTANCIA DE P o R PTO. REFERENCIADO (P) IDENT. ET TE ET PST PC KM 568+232.054 568+363.553 568+592.832 568+768.332 568+883.815 d 80°59'46'' 83°57'45'' 95°47'55'' 97°43'20'' 276°44'42'' DR1 65.399 18.895 18.905 24.573 45.046 DR2 EN 74.504 MOJONERA 22.384 MOJONERA 25.000 MOJONERA 32.673 MOJONERA 63.445 MOJONERA d 252°55'20'' 128°32'30'' 280°03'47'' 145°15'50'' 325°25'04'' DR3 24.583 24.121 16.258 22.190 54.465 DR4 31.174 31.950 22.517 28.636 69.037 EN MOJONERA MOJONERA MOJONERA MOJONERA MOJONERA R4 02 01 R1 R3 R2 DR4 DR3 P PROFUNDIDAD EN METROS 15 5 10 0 568+220 568+210 568+200 568+190 568+230 568+240 Corte en acceso m 3 9883.8 Despalme m 3 244.8 Defensa de lámina de acero galvanizada tipo IMSA ó similar. Defensa de lámina de acero galvanizada tipo IMSA ó similar. A EL COLORADO A HIGUERILLAS \W0.9;\T0.85;<> Claro=4000 \W0.9;\T0.85;<> \W0.9;\T0.85;<> Claro=4000 \W0.9;\T0.85;<> 5 \W0.9;\T0.95;Cargadero No.1 Est.=568+179.200 Rasante Elev.=1760.976 m. \A1;\T0.95;Pila No.2 Est.=568+219.488 Rasante Elev.=1759.697 m. \A1;Eje de apoyos 2-1 Est.=568+219.160 Rasante Elev.=1759.697m. \A1;Eje de apoyos 2-3 Est.=568+219.815 Rasante Elev.=1759.676 m. \W0.9;\T0.95;Caballete No.3 Est.=568+259.818 Rasante Elev.=1758.396 m. Apoyo fijo Apoyo móvil Apoyo móvil Apoyo fijo \A1;Postes \A1;Postes \A1;Pilastras \A1;Pilastras \A1;Terreno natural \A1;Terreno natural Desplante Elev.=1757.910m. Capacidad de carga admisible =36.5 ton/m2 Desplante Elev.=1745.000m. Capacidad de carga admisible =36.5 ton/m2 Desplante Elev.=1747.000 m Capacidad de carga admisible =36.5ton/m2 \A1;\W0.9;\T0.95;Trabe AASHTO tipo VI \A1;Terreno natural \A1;Losa de acceso \A1;Losa de acceso \A1;\W0.9;\T0.95;Trabe AASHTO tipo VI \A1;Postes @ 190.5 \A1;Postes @ 190.5 \A1;Postes @ 190.5 \A1;Postes @ 190.5 \A1;39 espacios de 200=7800 (Pilastras) \A1;39 espacios de 200=7800 (Pilastras) \A1;\W0.9;\T0.85;150 \A1;\W0.9;\T0.85;50 \A1;\W0.9;\T0.9;132.9 \A1;\T0.8;10 \A1;\W0.9;\T0.85;50 \A1;\W0.9;\T0.85;10 \A1;\W0.9;\T1;150 \A1;\W0.8;\T0.8;132.9 \A1;\W0.9;\T0.75;10 \A1;\W0.9;\T0.85;150 \A1;\W0.9;\T0.8;50 \A1;\W0.9;\T0.75;10 \A1;\W0.9;\T0.8;143.8 \A1;22 \A1;\W0.9;\T0.85;50 \A1;\W0.9;\T0.85;10 \A1;\W0.9;\T0.8;150 \A1;\W0.9;\T0.9;22 \A1;\W0.9;\T0.9;143.8 \A1;\W0.9;\T0.85;30.7 \A1;\W0.9;\T0.8;31.2 \A1;\W0.9;\T0.85;32.7 \A1;\W0.9;\T0.85;32.7 \A1;Claro=4000 \A1;Claro=4000 \A1;\W0.9;\T0.85;30.7 \A1;\W0.9;\T0.8;31.2 \A1;Claro=4000 \A1;Claro=4000 \A1;\W0.9;\T0.85;32.7 \A1;\W0.9;\T0.85;32.7 568+180 568+200 568+220 568+240 568+260 568+280 568+300 Sentido de la corriente Sentido de la corriente \W0.9;\T0.85;<> 5 \W0.9;\T0.85;<> 5 5 5 A EL COLORADO A HIGUERILLAS \W0.9;\T0.95;Respaldo del diafragma P L A N T A ESC. 1:200 \A1;\W0.9;\T0.95;Limite de la losa de acceso \A1;Limite de la losa de acceso \W0.9;\T0.9;Respaldo del diafragma \A1;\W0.9;\T0.85;Junta de calzada de 4 de espesor \A1;8123.7 \A1;8123.7 \A1;Pilastras \A1;Pilastras \A1;Pilastras \A1;Pilastras \A1;\W0.9;\T0.9;Junta de calzada de 4 de espesor \A1;L.D.V \W0.9;\T0.95;Cargadero No.1 Est.=568+179.200 \A1;\T0.95;Pila No.2 Est.=568+219.488 \A1;\W0.9;\T0.9;Eje de apoyos 2-1 Est.=\T0.95;568+219.160 \A1;Eje de apoyos 2-3 Est.=568+219.815 \W0.9;\T0.95;Caballete No.3 Est.=568+259.818 \A1;Postes \A1;Postes \A1;Postes \A1;Postes \W0.9;\T0.9;<> Ancho de carpeta y calzada=<> \W0.9;\T0.9;<> Ancho total=<> NADI=1,750.470 m. \A1;Cuneta \A1;Cuneta \A1;Cuneta \A1;Perfil de socavación Sentido de la corriente Sentido de la corriente \A1;\W0.9;\T0.95;Inicio del acceso Est.=568+301.751 \W0.8;Terraplén de acceso compactado al 95% de su peso volumétrico seco máximo según pruebas especificadas por la SCT. \A1;Línea de ceros \A1;Línea de corte \A1;Línea de ceros \A1;Línea de corte 5 \W0.7;\T0.95;Piedra braza unida mediante mortero de cemento 1:5\T0.9; \W0.7;\T0.95;Piedra braza unida mediante mortero de cemento 1:5\T0.9; \W0.7;\T0.95;Piedra braza unida mediante mortero de cemento 1:5\T0.9; \A1;0.5:1 \A1;Talud \A1;0.5:1 \A1;Talud \A1;1.7:1 \A1;Talud \A1;0.75:1 \A1;Talud \W2.77419; \W0.90000x;\T0.90000;Lavadero de concreto \W0.47500; \W0.90000x;\T0.90000;simple de f'c=150kg./cm\W0.90000x;\T0.90000;²\W0.90000x;\T0.90000;. \W2.77419; \W0.90000x;\T0.90000;Lavadero de concreto \W0.47500; \W0.90000x;\T0.90000;simple de f'c=150kg./cm\W0.90000x;\T0.90000;²\W0.90000x;\T0.90000;. Caja amortiguadora Caja amortiguadora \W2.77419; \W0.90000x;\T0.90000;Lavadero de concreto \W0.47500; \W0.90000x;\T0.90000;simple de f'c=150kg./cm\W0.90000x;\T0.90000;²\W0.90000x;\T0.90000;. Caja amortiguadora \A1;Ajustar dentellón al borde del rio. \W0.8;\T0.9;Losa de protección de 10cm. de espesor, de f'c=150 Kg/cm² reforzada con malla electrosoldada tipo 6x6-3/3. \W0.8;\T0.85;Esv.=<> \W0.8;\T0.9;Losa de protección de 10cm. de espesor, de f'c=150 Kg/cm² reforzada con malla electrosoldada tipo 6x6-3/3. \A1;Orilla del río \A1;\W0.9;\T0.95;Inicio del acceso Est.=568+161.612 5 \A1;Orilla del río 5 5 5 Talud 1.7:1 Talud 1.7:1 568+300 568+280 568+260 568+240 568+220 568+200 568+180 568+160 \T0.95;Superestructura: Formada por dos tramos 1-2 y 2-3 de losa de concreto reforzado de 0.18 m. de espesor, apoyada sobre ocho trabes AASHTO tipo VI respectivamente, de concreto presforzado con claros de 40.00 m. Con ancho de 12.80 m. Para carga móvil T3-S2-R4, T3-S3 Y HS-20 (Tipo I). ELEVACIONES EN METROS 1750 1760 1770 1745 1755 1765 1775 CORTE ELEVACIÓN POR EL EJE DE PROYECTO ESC. 1:200 \A1;\W0.9;\T0.9;22 \A1;\W0.9;\T0.95;Inicio del acceso Est.=568+161.612 \A1;\W0.9;\T0.95;Inicio del acceso Est.=568+301.751 Pzas. m Plantilla de concreto de f'c=100 Kg/cm² 3 2.7 Zapata Kg 20,110 Zapata m 3 188.1 Excavación 681.6 m 3 m 3 CABALLETE No. 03 Kg Acero de refuerzo de LE 4200 kg/cm² en: Concreto de f'c=250 kg/cm² en: Cabezal, bancos, topes, diafragmas, aleros y ménsula Kg Columnas y pilas de cimentación de 150 de d m Cabezal, bancos, topes, diafragmas, aleros y ménsula m Columnas y pilas de cimentación de 150 de d 3 3 Placas de Neopreno de 25x30x2.0 dm 3 3.0 34.7 35.1 11,548 5,565 m Excavación 3 829.3 Carton asfaltado de 2 de espesor 0.7 m 2 Kg Zapata 11,320 m Zapata 3 64.2 m Plantilla de concreto de f'c=100 Kg/cm² 3 4.1 \A1;Drenes @ 300 \A1;Drenes @ 300 \A1;Drenes @ 300 \A1;Drenes @ 300 \A1;26 espacios de 300=7800 (Drenes) \A1;Drenes @ 300 \A1;170 \A1;170 \A1;170 \A1;9 espacios de 300=2700 (Drenes) \A1;5233.6 Dren duraflex ``D'' de 7.6 de Ø 37 Pzas. \A1;Depresión de 1 \A1;Depresión de 1 m Plantilla de concreto de f'c=100 Kg/cm² 3 5.5

Language	Other
Drawing Type	Section
Category	Roads, Bridges and Dams
Additional Screenshots
File Type	dwg
Materials	Concrete, Steel, Other
Measurement Units	Metric
Footprint Area
Building Features
Tags	autocad, bridge, calculation, Design, DWG, grade, includes, materials, mechanics, section, Sketch, soil, structural