Vehicular Bridge DWG Block for AutoCAD

BRIDGE BASED VEHICLE BATTERY AND FOUNDATION OF CONCRETE STEPS

Drawing labels, details, and other text information extracted from the CAD file (Translated from Spanish):

north, elevations, thicknesses, elevations, cut, subgrade, station, terrain, land, natural, volumes, geometric, san idelfonso, bridge, supports, league with, open road, river san idelfonso, cortea, work at compression, Excess, normal stress of, stone layer, joint, construction, ravine or gravel, pipe drains, natural terrain, crown, axis of supports, elevations in meters, fixed support, mobile support, imsa type galvanized, armco, defense of steel sheet, or similar., of its dry volumetric weight, maximum according to tests proctor, sct, posts, subgrade, parapet and garrison, superstructure:, elevation, to nicolas romero, to atizapan, capacity of the bridge, generalities :, unit., elevations :, specifications :, hydraulic data, notes, in centimeters, except for those indicated, the last edition of the construction standards,, facilities of the sct, maximum speed of arrival, area of ​​the basin to the crossing, maximum speed under the bridge, total cost of the current, hydraulic area under the bridge, the dimensions and elevations in the field., circulation band, laundry, slope, buffer box, normal work effort, plant, deputy director of studies and, head of the department, projects, analysis and design, review:, director of construction, project:, general director, concepts, specifications for the project, lugary date:, scale:, in this section, characteristics, specified, unit, sketch of location, drawing:, I lift :, type of project :, sections, vehicular bridge :, total length:, of km station. km., section :, general notes, symbology., title :, key: structural

Raw text data extracted from CAD file:

NORTE 26.32 26.64 26.64 26.32 105.92 2330 2325 2320 2315 E L E V A C I O N E S 9+700 9+720 9+740 9+760 9+780 9+800 9+820 9+840 ESPESORES ELEVACIONES CORTE SUBRASANTE E S T A C I O N TERRENO TERRAPLEN NATURAL CORTE TERRAPLEN VOLUMENES GEOMETRICOS 2335 2310 9+860 C-11 D \H0.8125x;= \fVerdana|b0|i0|c0|p34;\H1.231x;95°59’57.63″ DER ST= 71.911 PI= 9+883.683 GC= 17º 14′ 51” LC= 108.489 RC= 64.750 PT=9+719.845 PC=9+811.772 PT=9+920.261 N 80°00’32.50″ W 91.927m N 15°59’25.13″ E 29.775m PST=9+950.036 SAN IDELFONSO PUENTE APOYOS -4.2 % en 20.00m PCV=9+720.00 Elev=2,324.04 PIV=9+732.40 Elev=2,323.51 PTV=9+744.82 Elev=2,323.45 -0.5 % en 75.19m PCV=9+819.99 Elev=2,323.07 PIV=9+836.40 Elev=2,322.99 PTV=9+852.81 Elev=2,324.08 +6.7 % en 7.18m +7.5 % en 90.04m 0.69 2,324.04 2,323.35 0.69 2,324.04 2,323.35 0.22 2,323.49 2,323.27 13.54 2,323.37 2,309.83 13.83 2,323.27 2,309.44 15.80 2,323.17 2,307.37 9.46 2,323.07 2,313.61 0.67 2,323.41 2,322.73 0.49 2,324.56 2,324.07 PSTV=9+860.00 Elev=2,324.56 PSTV=9+700.00 Elev=2,324.90 LIGA CON CAMINO ABIERTO LIGA CON CAMINO ABIERTO PSTV=9+732.409 PSTV=9+838.329 Elev=2,323.63 Elev=2,323.34 RIO SAN IDELFONSO PSTV=9+758.729 Elev=2,323.38 PSTV=9+785.369 Elev=2,323.25 PSTV=9+812.009 Elev=2,323.11 1.35 2,324.90 2,323.55 -175.1867849075245 -175.1867849075245 -175.1867849075245 -175.1867849075245 -175.1867849075245 2,318.00 ESTRIBO No. 1 PILA No. 2 ESTRIBO No. 5 PILA No. 3 PILA No. 4 105.92 INICIA PUENTE 9+732.409 TERMINA PUENTE 9+838.329 \A1;12° Carpeta asfaltica de 4 cm. de esp. \A1;532 C O R T E A – A (DIMENSIONES) \A1;200 \A1;500 \A1;300 160 \A1;100 80 260 = 1.5 kg/cm2. ESC. 1:50 trabajo a la compresiòn Desplante Elev.=2318.00m \A1;100 Esfuerzo normal de detalle en plano No.11) Rasante Elev.=2323.36 Capa de piedra Junta de dilatación (Ver junta de construcción de 25 de espesor quebrada ó grava Drenes de tubo de 10d @ 300 \A1;207 Terreno natural \A1;50 35 12.6 \A1;80 100 construcción junta de \A1;30 \A1;145 Corona Elev.=2321.57m \A1;20 \A1;4 \A1;532 \A1;207 \A1;225 Eje de apoyos \A1;64 \A1;64 \A1;34 \A1;30 \A1;64 \A1;128 2335 9+860 9+840 9+850 9+830 9+820 9+810 9+800 9+790 9+780 9+770 9+760 9+750 9+740 9+730 9+720 9+870 9+710 2300 ELEVACIONES EN METROS. 2320 2345 2325 2340 2310 2305 2315 Apoyo fijo. Estribo No. 1 Est.=9+732.409 Rasante Elev=2323.63m Rasante Elev=2323.38m Apoyo mòvil. Pila No. 2 Apoyo fijo. Est.=9+758.729m Rasante Elev=2323.25m Apoyo mòvil. Pila No. 3 Apoyo fijo. Est.=9+785.369m Rasante Elev=2323.11m Apoyo mòvil. Pila No. 4 Apoyo fijo. Est.=9+812.160m Rasante Elev=2323.36m Est.=9+838.66m Estribo No. 5 Apoyo fijo. galvanizado tipo IMSA,ARMCO Defensa de lámina de acero ó similar. de su peso volumétrico seco máximo segun pruebas Proctor Terraplén compactado al 95% S.C.T. Postes 30 Subrasante galvanizado tipo IMSA,ARMCO Defensa de lámina de acero ó similar. de su peso volumétrico seco máximo segun pruebas Proctor Terraplén compactado al 95% S.C.T. Postes 2664 2632 2679 2650 Parapeto y guarniciòn Parapeto y guarniciòn (Según plano PRYG-01) Superestructura: Formada por cuatro tramos de losa de concreto reforzada sobre cinco trabes AASHTO tipo IV modificada de concreto presforzado con longitud de 26 m y ancho total de 9.00m. Para carga móvil T3-S2-R4 Tipo I en dos bandas de circulación. Longitud Total = 10625.1 \A1;Terreno Natural \A1;Terreno Natural Desplante Ele.=2302m Capacidad=250ton/pilote Desplante Ele.=2295m Capacidad=250ton/pilote Desplante Ele.=2301m Capacidad=250ton/pilote E L E V A C I O N ESC. 1:200 A NICOLAS ROMERO A ATIZAPAN 3 3 m /seg m 2 m /seg m/seg m/seg Km 2 1477 1477 4.1 4.1 573 1096 ‘ ‘ Capacidad del puente ‘ ‘ ‘ GENERALIDADES: unidad. ELEVACIONES: ‘ ‘ ESPECIFICACIONES: ‘ DATOS HIDRAULICOS N O T A S En centimetros, excepto en los que se indica otra Carga movil tipo: T3-S2-R4 Tipo I (72.5 Ton) en una La ultima edicion de las Normas para Construccion e instalaciones de la S.C.T. Velocidad maxima de llegada Area de la cuenca hasta el cruce Velocidad maxima bajo el puente Gasto total de la corriente Area hidraulica bajo el puente El ingeniero residente de la obra; deberà verificar las dimensiones y elevaciones en campo. banda de circulaciòn Lavadero Postes Postes 1.5:1 Talud En los acotamientos se aplicarà sobre la base un riego de impregnaciòn con asfalto de fraguado medio a razòn de 1.5 lt/m , cubrièndose con un tapaporo de arena fina. Eje de apoyos del Estribo No. 1 Estribo No. 1 Est.=9+732.409m Eje de la pila No. 2 y eje de la junta de dilataciòn Pila No. 5 Est.=9+758.729m Eje de la pila No. 3 y eje de la junta de dilataciòn Pila No. 3 Est.=9+785.369m Eje de la pila No. 4 y eje de la junta de dilataciòn Pila No. 4 Est.=9+812.160m Eje de apoyos del Estribo No. 5 Estribo No. 5 Est.=9+838.66m 1197 Lavadero Postes Postes Caja amortiguadora 1.5:1 Talud En los acotamientos se aplicarà sobre la base un riego de impregnaciòn con asfalto de fraguado medio a razòn de 1.5 lt/m , cubrièndose con un tapaporo de arena fina. 20 espacios de 25 espacios de Desplante Ele.=2320.00 Esfuerzo normal de trabajo a la compresión=1.5 kg/cm2. = 1.5 kg/cm2. trabajo a la compresiòn Desplante Elev.=2318.00m Esfuerzo normal de 30 Subrasante 12° 150 130.5 22 10 51 espacios de 200 = 10000 (pilastras) 76 114 150 130.5 22 10 150 130.5 22 10 51 espacios de 200 = 10000 (pilastras) 76 114 150 130.5 22 10 76 114 76 114 P L A N T A ESC. 1:100 A ATIZAPAN A NICOLAS ROMERO 20 espacios de 190.5 = 3810 (postes) 25 espacios de 190.5 = 4762.5 (postes) 190.5 = 4762.5 (postes) 190.5 = 3810 (postes) SUBDIRECTOR DE ESTUDIOS Y PLANO GENERAL 1/2 JEFE DEL DEPARTAMENTO PROYECTOS DE ANALISIS Y DISEÑO REVISO: DIRECTOR DE CONSTRUCCION PROYECTO: DIRECTOR GENERAL C O N C E P T O S E S P E C I F I C A C I O N E S P A R A P R O Y E C T O L U G A R Y F E C H A : E S C A L A : EN ESTE TRAMO EN ESTE TRAMO EN ESTE TRAMO C A R A C T E R I S T I C A S ESPECIFICADA ESPECIFICADA ESPECIFICADA 1 : 100 U N I D A D CROQUIS DE LOCALIZACION DIBUJO: LEVANTO: TIPO DE PROYECTO: S E C C I O N E S PUENTE VEHICULAR: LONGITUD TOTAL : DE ESTACION KM. A KM. TRAMO: 1.- ACOTACIONES EN CENTIMETROS NOTAS GENERALES 2.- ELEVACIONES EN METROS. SIMBOLOGIA. TITULO: CLAVE: 105.92 METROS. 9+732.409 9+838.329 GRAL-01 LISTA DE PLANOS: PLANO GENERAL 1/2_____________________________GRAL-01 PLANO GENERAL 2/2_____________________________GRAL-02 NOTAS Y DETALLES_____________________________NOTYDE-01 GEOMETRIA_____________________________________GEO-01 SUPERESTRUCTURA LOSA GEOMETRIA Y ARMADO TRAMO 1-2, 2-3, 3-4 1/3 ___LOGA-01 LOSA GEOMETRIA Y ARMADO TRAMO 4-5 2/3 __________LOGA-02 LOSA GEOMETRIA Y ARMADO TRAMO 4-5 3/3 __________LOGA-03 TREBES AASHTO GEOMETRIA Y ARMADO INTERMEDIAS TRAMO 1-2, 2-3, 3-4 ___________TA-GA-I-T1-4-01 TREBES AASHTO GEOMETRIA Y ARMADO EXTREMAS TRAMO 1-2, 2-3, 3-4 ____________TA-GA-E-T1-4-01 TREBES AASHTO GEOMETRIA Y ARMADO INTERMEDIAS TRAMO 4-5 ___________________TA-GA-I-T4-5-01 TREBES AASHTO GEOMETRIA Y ARMADO EXTREMAS TRAMO 4-5 ____________________TA-GA-E-T4-5-01 SUBESTRUCTURA ESTRIBO No. 1 GEOMETRIA Y ARMADO 1/2 ____________E1-GA-01 ESTRIBO No. 1 GEOMETRIA Y ARMADO 2/2 ____________E1-GA-02 PILA No. 2 GEOMETRIA Y ARMADO 1/2 _______________P2-GA-01 PILA No. 2 GEOMETRIA Y ARMADO 2/2 ______________P2-GA-02 PILA No. 3 GEOMETRIA Y ARMADO 1/2 ______________P3-GA-01 PILA No. 3 GEOMETRIA Y ARMADO 2/2 ______________P3-GA-02 PILA No. 4 GEOMETRIA Y ARMADO 1/2 ______________P4-GA-01 PILA No. 4 GEOMETRIA Y ARMADO 2/2 ______________P4-GA-02 ESTRIBO No. 5 GEOMETRIA Y ARMADO 1/2 ____________E5-GA-01 ESTRIBO No. 5 GEOMETRIA Y ARMADO 2/2 ____________E5-GA-02 PARAPETO REMATE Y GUARNICION ____________________PRYG-01 ESTRUCTURAL Desplante Ele.=2306.74m Desplante Ele.=2310.68m Desplante Ele.=2306.67m (Según plano PRYG-01) Rasante Elev.=2323.36