Vehicular High Step DWG Detail for AutoCAD

Vehicular High Step DWG Detail for AutoCAD

Vehicular high step – Details – Technical specifications

Drawing labels, details, and other text information extracted from the CAD file (Translated from Spanish):

sct, and transport, communications, secretary of, – plant-, fixed supports, mobile supports, in three traffic lanes per direction loaded with the, with fifteen ahasto type III reinforced concrete, superstructure.-formed by a section of slab of concrete, elevacionesenmetros, to huimilpan, to sta. barbara, slope, project axis, road axis, access transition, slab and diaphragms, diaphragm, body, abutments and abutment benches, eave shoes and stirrups, eaves body, broken stone layer, parapet and garrison, reinforcement details, dimensions and reinforcement of shoe and body, girders, superstructure, list of plans, general plan, kg., substructure, expansion joint, supports, structural steel, superstructure, garrison, asphalt folder, pre-cast losets, pzas ., materials, transit, loaded with the truck, materials.-must be approved by authorized laboratories, specifications.-. the latest edition of the rules of the s.c.t. and, elevations.- in meters referred to the bn, for the supervision of the work., dimensions.-in centimeters, except where another unit is indicated, notes.-, structure, grade, trim, embankments, galvanized steel sheet defense , posts, accesses, base and sub-base, galvanized structural steel, impregnation irrigation, lts., general plan, vehicular overpass, federal highways, federal highways, general direction of, mexico, df ,, the director of structures, of structures, the subdirector, and pavements, origin :, the general director, local, reinforcement details and materiles, parapet sct, trim sct, vars.d, tile, precolada, variable, -secciontransversa l-, axis of line, flush , acot., vars.b, location sketch, project axis, design live load, stroke axis, dri, station, acronyms, referenced point, angles or are measured to the right from the prolongation of the back tangent . the distances dr are total., references of the trace, rock, mesquite, pst, fence, reinforcement of banks, stops and materials, laundry, boundary, boundary, general administrator, proposes:

Raw text data extracted from CAD file:

0 00 415 Máx 825 Máx. 825 Máx. SCT Y TRANSPORTES COMUNICACIONES SECRETARIA DE Esc.:1:150 - PLANTA- - CORTE ELEVACION POR EL EJE DE TRAZO DE LA RAMA 4 - Esc.:1:150 Estribo No.1 Rasante elev.=1443.50 m. Rasante elev.=1443.11 m. Apoyos Fijos Est.=4+248.08 Claro = 1500 Apoyos Móviles Estribo No.3 Est.=4+263.08 Desplante elev.=1431.46 m. Esf. Normal de trabajo a la Compresión en tres carriles de tránsito por sentido cargados con el Ancho Total = 28.02 m; y proyectada para carga móvil de f'c = 350 Kg/cm2, de 15.00 m. de claro para un con quince trabes AASHTO tipo III de concreto presforzado reforzado de f'c=250 Kg/cm2, trabajando en colaboración Superestructura.-Formado por un tramo de losa de concreto camión tipo T3-S2-R4 (72.5 Ton./por camión) 1430 + 270 + 250 + 260 + 240 0 + 230 1455 Parapeto T-34.4.1 1450 1445 1440 1435 E L E V A C I O N E S E N M E T R O S A HUIMILPAN A Sta. BARBARA Terraplén de acceso compactado al 95 % de su P.V.S.M. según prueba proctor de la S.C.T. Terraplén de acceso compactado al 95 % de su P.V.S.M. según prueba proctor de la S.C.T. elev.= 1434.99 m. Desplante elev.=1431.46 m. Esf. Normal de trabajo a la Compresión A Sta. BARBARA A HUIMILPAN 250 350 350 600 600 1200 250 PT = 4+256.143 Esv.=13°55'11" Der. Eje de trazo de la Rama 4 Est.=4+251.972 Eje de trazo de la Rama 20 Est.=20+220.748 51 425 750 575 950 51 Talud 1.5:1 Est.=4+305.56 Eje del Proyecto Eje de trazo de la Rama 4 Eje de trazo de la Rama 20 Estribo No.2 Est.=4+263.08 1.5:1 Talud Junta de dilatación de 4 de espesor Junta de dilatación de 4 de espesor Estribo No.1 Est.=4+248.08 2802 Eje de la Carretera 1525 1175 2700 Est.=4+210.56 1.5:1 Talud Talud 1.5:1 1500 2194 1000 Transición de acceso 3694 Terraplén de acceso = 4694 76 114.5 40 82 23 espacios de 190.5 = 4381.5 =1000 =1000 19 espacios de 190.5 = 3619.5 82 40 114.5 76 Terraplén de acceso = 4000 3000 Transición de acceso 1000 1500 ( Postes de acceso ) ( Postes de acceso ) 160 22 22 160 6 espacios de 198 =1188 ( Pilastras del Parapeto) 1500 Losa y Diafragmas Plantilla de concreto simple de f'c=100 Kg/cm2 Diafragma, cuerpo, topes y bancos de estribos Excavaciones ( Talud 1/2 :1 ) Concreto de f'c= 250 Kg/cm2. en : Zapatas de aleros y estribos. Acero de refuerzo L.E-4200 Kg/cm2 Cuerpo de aleros. Dren de tubo de P.V.C. de 10.2 d (4") Capa de piedra quebrada Estribo No. 1 Parapeto y Guarnición Detalles de Refuerzo Dimensiones y Refuerzo de Zapata y Cuerpo Estribo No. 1 m3. 5466.8 m3. 38.2 m3. m. 223.0 36 m3. m3. 438.6 763.6 m3. 167,504 m3. 522.0 Trabes Superestructura Superestructura Lista de Planos Plano General 10 .05 .04 .03 .02 .01 Kg. Acero de refuerzo L.E.- 4200 Kg/cm2. Tubo de acero galvanizado de 14.1d cédula 40 alma da acero de 1.59d de L.R.-16.2 Ton/cable para izado Varillas con rosca en sus extremos L.E.- 4200 Kg/cm2. Acero de presfuerzo de baja relajacion, torones de 1.27d Acero estructural A-36 (placas, tuercas y rondanas) Neopreno ASTM D2240 dureza shore 60 (Ft = 100 Kg/cm2) Tubo de acero galvanizado de 11.4d cédula 40 Acero de refuerzo L.E.- 4200 Kg/cm2. Ductos de plástico de 2.5d x 1.72 L.R.= 19000 Kg/cm2., (270K) Cables tipo CASCABEL galvanizado serie 6-37 SUBESTRUCTURA JUNTA DE DILATACION Acero estructural A-36 De neopreno extruida tipo Mex T-50 o similar APOYOS Acero Estructural Pernos de 2.54d x 0.20 m. SUPERESTRUCTURA GUARNICION Acero de refuerzo L.E.- 4200 Kg/cm2. Concreto de f'c= 250 Kg/cm2. Carpeta asfáltica Concreto de f'c= 250 Kg/cm2. en : Concreto de f'c= 350 Kg/cm2. en trabes Losa y Diafragmas losets Precoladas Kg. 13,194 Kg. m. dm3. 150 57.8 70.2 Kg. 56 Kg. Kg. Pzas. Kg. 9,990 20 244 270 Kg. 1084 75.0 m3. 25.5 m3. m3. m3. 84.0 13.0 Pzas. Kg. Kg. Kg. 56 364 11 537 m3. 6.4 PARAPETO ( Long. Total = 31.04 m. ) M A T E R I A L E S Concreto de f'c= 250 Kg/cm2. 408 m3. 2.6 Aplicación de proyecto.- (por cuerpo).-Carga móvil en tres carriles de tránsito, cargados con el camión Materiales.-Deberán ser aprobados por los laboratorios autorizados Especificaciones.- . La última edición de las Normas de la S.C.T. y Elevaciones.- En metros referidas al B.N. por la Supervisión de la Obra. especificaciones AASHTO edición 1996 Dimensiones.-En centimetros, excepto donde se indica otra unidad NOTAS.- tipo T3-S2-R4 (72.5 ton./camión) Cables tipo CASCABEL galvanizado serie 6-37 9 T 7.75 T 825 Máx. (DGCF) (DGC) 120 5.5 Ton. 4.5 Ton. 7.75 T 9 T 350 9 T 7.75 T 425 120 CAMION T3-S2-R4 (72.5 ton) 120 9 T 9 T 7.75 T 7.75 T 7.75 T 9 T 320 7.75 T 9 T 425 825 Máx. 415 Máx 9 T 7.75 T 120 = 66.5 Ton. = 77.5 Ton. 0 + 280 "EJE 20" +100 +200 +300 +100 ELEV.=1,435 m +200 +300 +400 +500 +600 +100 +200 +300 +400 +500 +600 "EJE 4 CUERPO IZQUIERDO" "EJE 4 CUERPO DERECHO" CRUCE=20+219.665=4+255.71 CRUCE=20+233.53 CRUCE=4+255.71=20+219.85 E S T R U C T U R A CRUCE=4+252.40=20+233.53 E S T R U C T U R A PEND=-7.98% TVL =40.13m. PIV = 20+230 ELEV= 1438.48 PTV = 20+175 ELV = 1435.29 PCV = 20+215 ELV = 1440.34 PCV = 20+125 ELEV= 1440.47 PIV = 20+150 PTV = 20+245 ELEV= 1435.90 TVL =55.40m. PEND=12.06% ELEV= 1434.09 ELV = 1442.53 PCV = 20+300 PIV = 4+100 ELEV= 1446.43 ELEV= 1445.10 PEND=-2.22% TVL =60.01m. PTV = 4+160 PCV = 4+220 ELV = 1443.77 ELEV= 1442.00 PIV = 4+300 PCV = 4+555 ELV = 1431.58 PIV = 4+595 ELEV= 1429.94 PTV = 4+380 ELEV= 1438.73 PEND=-4.09% TVL =175.15m. ELEV= 1445.10 PEND=-2.21% TVL =60.01m. PTV = 4+160 PCV = 4+220 ELV = 1443.77 PIV = 4+300 ELEV= 1442.00 PIV = 4+550 ELEV= 1431.78 PTV = 4+590 ELEV= 1430.64 ELV = 1433.42 PEND=-4.09% TVL =130.11m. PTV = 4+380 ELEV= 1438.73 PCV = 4+510 44,173 4+465.32 ELEV.=1,440 m ELEV.=1,430 m ELEV.=1,445 m ELEV.=1,445 m ELEV.=1,430 m ELEV.=1,440 m ELEV.=1,450 m ELEV.=1,425 m ELEV.=1,435 m ELEV.=1,435 m ELEV.=1,450 m ELEV.=1,440 m ELEV.=1,430 m ELEV.=1,445 m Esc.Ver.:1:1500 Esc.Hor.:1:1500 Esc.Hor.:1:2000 Esc.Ver.:1:2000 Esc.Ver.:1:2000 Esc.Hor.:1:2000 RASANTE RASANTE RASANTE Guarniciones Terraplenes Defensa de lámina de acero galvanizado Postes Carpeta asfáltica ACCESOS Base y sub-base 5.8 17.4 1395.2 45.6 26,840 m3. m3. m3. m3. m3. 2087 Kg. Concreto de f'c= 250 Kg/cm2. en : 3988 Acero de refuerzo L.E.- 4200 Kg/cm2. Kg. Kg. 336 Acero estructural galvanizado Riego de impregnación 652 Lts. Concreto simple de f'c=150 Kg/cm2 en lavaderos 8.4 m3. PLANO GENERAL PASO SUPERIOR VEHICULAR CARRETERAS FEDERALES DE CARRETERAS FEDERALES DIRECCION GENERAL DE MEXICO, D.F., EL DIRECTOR DE ESTRUCTURAS DE ESTRUCTURAS EL SUBDIRECTOR Y PAVIMENTOS ORIGEN: EL DIRECTOR GENERAL LOCAL .07 .08 Estribo No. 2 Dimensiones y Refuerzo de Zapata y Cuerpo Detalles de Refuerzo y Materiles Estribo No. 2 Ancho de Carpeta=1050 Ancho del Cuerpo Derecho = 1226 Ancho del Cuerpo Izquierdo = 1576 Ancho de Carpeta=1050 Acot=250 Parapeto S.C.T. Guarnición S.C.T. Vars.D 20 106 115 51 185 185 185 185 1001 Loseta precolada Variable Carpeta asfáltica de 4 de espesor 125 185 -S E C C I O N T R A N S V E R S A L- 185 185 575 185 del Eje 4 Eje de trazo Rasante =100 Acot. Ancho Total = 2802 Esc.:1:50 185 185 185 725 Eje de la Carretera 125 Variable Vars.B 185 185 501 106 185 51 CROQUIS DE LOCALIZACION =4+252.40 de 4 de espesor Carpeta asfáltica Eje de Proyecto CARGA VIVA DE DISEÑO DR2 DR4 DR3 02 DR4 SOBRE 02 DR1 DR3 PI EJE DE TRAZO 01 DR2 SOBRE DRI O1 ESTACION SIGLAS Punto Referenciado Los angulos O se miden a la DERECHA desde la prolongacion de la tangente de atras. Las distancias DR son totales. REFERENCIAS DEL TRAZO ROCA 36.033 31.270 152°10'10" 300°24'50" 21.803 20.742 59.613 81.623 53°21'30" 238°09'40" 46.154 74.189 ROCA MEZQUITE ROCA MEZQUITE 41+000.00 PST 41+130.365 PT 41.033 130°35'50" 35.584 35.203 67°48'40" 24.909 MEZQUITE MEZQUITE 31+066.370 PT=PC 54.051 291°52'40" 43.772 30.590 23°50'50" 25.283 ROCA 20+169.117 PI BARDA 150°06'20" 15.593 21.165 BARDA 57.419 46.624 74°50'40" 20+000.000 PC .06 Estribo No. 1 Refuerzo de bancos, topes y materiales Refuerzo de bancos, topes y materiales Estribo No. 2 .09 Defensa de lámina de acero galvanizado Defensa de lámina de acero galvanizado Defensa de lámina de acero galvanizado Defensa de lámina de acero galvanizado Lavadero Lavadero Lavadero Acotamiento Acotamiento acotamiento Acotamiento 01 Administrador General PROPONE:

Language	Spanish
Drawing Type	Detail
Category	Roads, Bridges and Dams
Additional Screenshots
File Type	dwg
Materials	Concrete, Steel, Other
Measurement Units	Metric
Footprint Area
Building Features
Tags	autocad, DETAIL, details, DWG, high, HIGHWAY, pavement, Road, route, specifications, step, technical, vehicular