Highway Intersection DWG Section for AutoCAD

Highway Intersection – Views

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datum elev, rio huaura, bridge huaura, land the neighborhood, records, lot of land f, portion of land i, portion of land h, portion of land e, portion of land d, portion of land b, portion of land c, lot of land a, north pan-american highway, pativilca river, pativilca bridge, fencing, land, huacho, bridge, exchange, water, tank, huaura road exchange, half world road interchange, san nicolas road interchange, canyon road interchange, huacho- pativilca, highway, centennial, to huacho, to pativilca, bridge overpass, crossing with highway, bridge axis, av. san martin or irene salvador, right abutment axis, san martin, left abutment axis, pillar axis, av. peru, huacho-pativilca highway, peru, pillar axis, abutment axis, ravine, lime, paramonga, pativilca exchange bridge, housing two floors, stay the alamo, prop. sr raymundo garcía alor., milestone, gmi, pmt, mailbox, wood, phase i, color cable, plmad., pcc, right of way, proinversión, presidency of the republic, republic of peru, norvial, consortium, constructor, besco, jjc, gym, revision, gustavo lembcke, carlos pimentel, the engineer, head of engineering, project manager, scale :, title of the project :, description :, date :, nº :, plant and profile, construction section i phase i, right of way of project, right of via project, acquired right of way

Raw text data extracted from CAD file:

P D T NC DATUM ELEV N D P T \A1;83°40’54” \A1;25 \A1;20 \A1;20 \A1;20 \A1;25 \A1;25 \A1;20 \A1;20 \A1;20 \A1;25 \A1;90° 16770 16814 000102 000103 000101 000104 000112 000113 000114 000107 000149 16765 000150 000115 000145 32768 148+600 KM 148+400 KM 148+200 KM 148+000 KM 000152 000153 000105 000109 032692 000155 000151 000159 16770 000102 000103 000104 000112 000113 000114 000107 000149 16765 000150 000115 000145 148+600 KM 148+400 KM 148+200 KM 148+000 KM 000152 000153 000105 000109 032692 000155 000151 000159 148+600 KM 148+400 KM 148+200 KM 148+000 KM D 8770000.000 BM-147 BM-147.4 BM-148 HT-KM-147 HT-KM-148 BM-149.9B BM-149.9A BM-149.3B BM-150.2B BM-150.2A BM-152.2B BM-152.2A RIO HUAURA PUENTE HUAURA BM-154.2B BM-154.2A BM-156.4B BM-156.4A BM-158.5B BM-160A BM-161 BM-160B HT-KM-160 HT-KM-160.50 BM-161.8 BM-161.3 153+200 151+300 CE5 = 152+952.491 ET4 = 151+795.657 CE4 = 151+565.657 ET9 = 160+206.145 Azimut: 312°19’02” Distancia: 446.875 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 PAN PC3 = 161+956.883 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PI-2 PI-1 ET8 = 158+670.065 CE8 = 158+500.065 EC8 = 158+209.014 TE8 = 158+39.014 ET7 = 157+63.194 CE7 = 156+783.194 EC7 = 156+217.901 TE7 = 155+937.901 ET6 = 155+520.145 CE6 = 155+295.145 EC6 = 154+602.363 TE6 = 154+377.363 ET5 = 153+122.491 EC4 = 151+105.268 TE4 = 150+875.268 ET3 = 150+143.209 CE3 = 149+913.209 EC3 = 149+709.024 TE3 = 149+479.024 ET2 = 148+178.248 CE2 = 148+58.278 EC2 = 147+887.194 TE2 = 147+767.224 ET1 = 147+545.291 CE1 = 147+425.291 EC1 = 147+226.704 TE1 = 147+106.704 PI-0 = 147 160+200 160+100 160+000 159+900 159+800 159+700 159+600 159+500 159+400 159+300 PI-9 CE9 = 159+926.145 EC9 = 159+561.625 TE9 = 159+281.625 152+900 153+100 153+000 152+800 152+700 152+600 152+500 152+400 152+300 152+200 152+100 152+000 151+900 151+800 151+700 151+600 151+500 151+400 PI-5 PI-4 EC5 = 152+361.455 TE5 = 152+191.455 147 KM 148 KM 149 KM 151 KM 152 KM 153 KM 154 KM 155 KM 156 KM 157 KM 158 KM 159 KM 160 KM 161 KM KM 149 KM 150 214 400 E 214 399 E 214 500 E 214 499 E 214 600 E 214 600 E 214 700 E 214 700 E 214 800 E 214 800 E 214 899 E 214 900 E 215 000 E 214 999 E 215 100 E 215 099 E 215 200 E 215 200 E 215 300 E 215 300 E 215 400 E 215 400 E 215 499 E 215 500 E 215 600 E 215 600 E 215 700 E 215 700 E 215 799 E 215 800 E 215 900 E 215 900 E 216 000 E 216 000 E 216 100 E 216 100 E 216 200 E 216 200 E 216 300 E 216 300 E 216 400 E 216 400 E 216 500 E 216 500 E 216 600 E 216 599 E 216 700 E 216 700 E 216 800 E 216 799 E 216 900 E 216 900 E 217 000 E 217 000 E 217 099 E 217 100 E 217 200 E 217 200 E 217 300 E 217 300 E 217 400 E 217 400 E 217 500 E 217 500 E 217 600 E 217 600 E 217 700 E 217 700 E 217 800 E 217 800 E 217 900 E 217 900 E 218 000 E 218 000 E 218 100 E 218 100 E 218 200 E 218 200 E 8 769 100 N 8 769 100 N 8 769 200 N 8 769 200 N 8 769 300 N 8 769 300 N 8 769 400 N 8 769 400 N 8 769 500 N 8 769 500 N 8 769 600 N 8 769 600 N 8 769 700 N 8 769 700 N 8 769 800 N 8 769 800 N 8 769 900 N 8 769 900 N 8 770 000 N 8 770 000 N 8 770 100 N 8 770 100 N 8 770 200 N 8 770 200 N 8 770 300 N 8 770 300 N 8 770 400 N 8 770 400 N 8 770 500 N 8 770 500 N 8 770 600 N 8 770 600 N 8 770 700 N 8 770 700 N 8 770 800 N 8 770 800 N 8 770 900 N 8 770 900 N 8 771 000 N 8 771 000 N 8 771 100 N 8 771 100 N 8 771 200 N 8 771 200 N 8 771 300 N 8 771 300 N 8 771 400 N 8 771 400 N 8 771 500 N 8 771 500 N 8 771 600 N 8 771 600 N 8 771 700 N 8 771 700 N 8 771 800 N 8 771 800 N 8 771 900 N 8 771 900 N 8 772 000 N 8 772 000 N 8 772 100 N 8 772 100 N 8 772 200 N 8 772 200 N 8 772 300 N 8 772 300 N 8 772 400 N 8 772 400 N 8 772 500 N 8 772 500 N 8 772 600 N 8 772 600 N 8 772 700 N 8 772 700 N 8 772 800 N 8 772 800 N 8 772 900 N 8 772 900 N 8 773 000 N 8 773 000 N 8 773 100 N 8 773 100 N 8 773 200 N 8 773 200 N 8 773 300 N 8 773 300 N 8 773 400 N 8 773 400 N 8 773 500 N 8 773 500 N 8 773 600 N 8 773 600 N 8 773 700 N 8 773 700 N 8 773 800 N 8 773 800 N 8 773 900 N 8 773 900 N 8 774 000 N 8 774 000 N 8 774 100 N 8 774 100 N 8 774 199 N 8 774 200 N 8 774 300 N 8 774 300 N 8 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818 400 N 8 818 500 N 8 818 500 N 8 818 600 N 8 818 600 N 8 818 700 N 8 818 700 N 8 818 800 N 8 818 800 N 8 818 900 N 8 818 900 N 8 819 000 N 8 819 000 N 201 899 E 204 800 E 204 900 E 205 000 E 205 000 E 204 900 E 204 800 E 204 900 E 204 800 E 204 400 E 203 900 E CERCADO TERRENO HUACHO PUENTE INTERCAMBIO 147+700 147+800 147+900 148+000 HT-KM-148 5 DE AGUA TANQUE PT = 0+303.785 0+310.158 PT = 0+305.158 PC = 0+220.095 0+300 0+200 0+100 0+000 PT = 0+104.281 PC = 0+005 0+264.830 0+200 0+100 0+000 0+308.785 PC = 0+208.424 0+300 0+200 0+100 0+000 0+264.734 0+200 0+100 0+000 0+236.218 0+200 0+100 0+000 154+600 154+500 154+400 154+300 154+200 154+100 154+000 INTERCAMBIO VIAL HUAURA HT-KM-170 0+283.67 0+200 0+100 0+000 0+321.41 0+300 0+200 0+100 0+000 0+192.55 0+100 0+000 0+352.11 0+300 0+200 0+100 0+000 0+291.33 0+200 0+100 0+000 INTERCAMBIO VIAL MEDIO MUNDO 0+200 0+343.860 0+300 0+200 0+100 0+000 0+161.809 0+100 0+000 0+288.595 0+200 0+100 0+000 0+005 0+000 0+248.198 PT = 0+071.545 PC = 0+006.647 0+218.499 0+200 0+100 0+000 0+100 0+000 NTERCAMBIO VIAL SAN NICOLAS PT = 0+090.269 PC = 0+038.751 0+118.379 0+100 0+000 PT = 0+281.631 PC = 0+165.210 PT = 0+155.648 PC = 0+010.082 0+298.189 0+200 0+100 0+000 PT = 0+332.203 PC = 0+231.767 0+337.203 0+300 0+200 0+100 0+000 0+283.095 0+200 0+100 0+000 0+289.641 0+200 0+100 0+000 0+325.082 0+300 0+200 0+100 0+000 0+274.53 0+200 0+100 0+000 INTERCAMBIO VIAL BARRANCA BM-161.3 BM-161.8 HT-KM-160.50 HT-KM-160 TE = 161+905.75 EC = 162+020.75 162 KM 161 KM 0+000 0+051.27 0+000 0+100 0+200 0+300 0+379.39 EMPALME PRIMAVERA (1ra Etapa) 0+231.933 0+200 0+100 0+000 ST = 0+166.589 CS = 0+119.089 SC = 0+048.484 TS = 0+000.034 0+167.227 0+100 0+000 HT-KM-203 EMPALME PANAMERICANA (1ra Etapa) 0+000 HUACHO-PATIVILCA AUTOPISTA CENTENARIO A B C A HUACHO A PATIVILCA PUENTE PASO A DESNIVEL KM. 150+240.15 CRUCE CON AUTOPISTA EJE DE PUENTE 0+000 0+100 0+200 0+300 0+400 0+432.71 PC = 0+011.62 PT = 0+059.22 PC = 0+382.85 PT = 0+410.84 AV. SAN MARTIN ó IRENE SALVADOR PROG 0+241+.520 EJE ESTRIBO DERECHO CRUCE CON AUTOPISTA SAN MARTIN A PATIVILCA A HUACHO C B A EJE ESTRIBO IZQUIERDO PROG 0+201.520 PROG 0+221.520 EJE PILAR PUENTE PASO A DESNIVEL 0+000 0+100 0+200 0+380.696 KM. 152+161.258 CRUCE CON AUTOPISTA AV. PERÚ EJE DE PUENTE A 5 PROG 0+194.543 EJE ESTRIBO IZQUIERDO PROG 0+232.043 EJE ESTRIBO DERECHO PROG 0+213.293 EJE PILAR B C A PATIVILCA A HUACHO AUTOPISTA HUACHO-PATIVILCA PERÚ PUENTE PASO A DESNIVEL 202 KM C B A 0+400 0+300 0+100 0+000 0+200 SC = 202+044.02 202+100 202+000 201+900 201+800 201+700 201+600 201+500 201+400 EJE DE PILAR EJE DE ESTRIBO EJE DE ESTRIBO 0+500 A PATIVILCA A BARRANCA A LIMA A PARAMONGA PUENTE INTERCAMBIO PATIVILCA Vivienda dos pisos Estancia El Alamo Prop. Sr Raymundo García Alor. 0+000 0+020 0+040 0+060 0+080 0+100 0+120 0+140 0+160 0+180 0+200 0+220 0+240 0+260 0+280 0+300 0+320 0+340 0+360 HITO GMI 16770 000103 16765 000145 148+600 KM 148+400 KM 148+200 KM 148+000 KM 0+000′ PL PMT 8067 PT PL PT BUZON BUZON BM-148 HT-KM-148 148+100 PI-2 CE2 = 148+58.278 PL MADERA 1 PMT 2 3 4 5 6 7 FASE I FASE I CABLE COLOR 1052 CABLE COLOR 1051 37589 1050 CABLE COLOR 8066 PMT 25 PMT 14.015 24 PMT 7.919 23 PMT 3.634 22 PLMAD. 1.797 21 PLMAD. 1.152 20 PMT 1.324 19 PMT 0.870 18 PCC 0.919 17 PMT 0.557 9 PMT -1.393 16 PCC 0.023 15 PT -0.078 14 PT -0.486 13 PCC -0.831 12 PT -0.921 8 PCC -1.629 11 PL -1.391 10 PLMAD. -1.037 7 PT -1.890 6 PCC -2.579 5 PT -1.733 4 PCC -2.672 3 PMT -2.311 2 PCC -2.751 134 PCC 0.495 135 PMT -1.450 CABLE COLOR CABLE COLOR CABLE COLOR CABLE COLOR CABLE COLOR CABLE COLOR 147+600 DERECHO DE VIA 216250.000 216250.000 216500.000 216500.000 216750.000 217000.000 217250.000 217250.000 217500.000 217500.000 8769750.000 8769750.000 8770000.000 8770000.000 8770250.000 8770250.000 8770500.000 8770500.000 8770750.000 8770750.000 RAMAL 2 RAMAL 1 RAMAL 6 1689.3136 216750.000 217000.000 217000.000 216750.000 8770000 8770250 ProInversión PRESIDENCIA DE LA REPUBLICA REPUBLICA DEL PERU norvial Consorcio Constructor CRV5 BESCO J J C G y M REVISION GUSTAVO LEMBCKE CARLOS PIMENTEL EL INGENIERO JEFE DE INGENIERIA GERENTE DE PROYECTO EL INGENIERO ESCALA: TITULO DEL PROYECTO: DESCRIPCION: FECHA: Nº: 01 01-01-2005 PLANTA Y PERFIL CONSTRUCCION TRAMO I FASE I 01.01.2005 0 DERECHO DE VIA DERECHO DE VIA 8770000 8770250 CONSTRUCCION TRAMO I FASE I PLANTA Y PERFIL DERECHO DE VIA DE PROYECTO DERECHO DE VIA PROYECTO AREA POR ADQUIRIR : 1689.31 m2 DERECHO DE VIA ADQUIRIDA