Huts To Charge Toll DWG Full Project for AutoCAD

Project of huts to charge

Drawing labels, details, and other text information extracted from the CAD file (Translated from Spanish):

limit right of way, future construction, landscaped area, island, lane building, central barrier, metal barrier, curb, retaining wall, vacuum, vibrators, pa, lc, body b, body a, inlet, to tijuana, axis rails, road axis, plaza, civica, substation, planters, platform, administration, canalon, bap, rest, water pot., cistern, boundary, per sidewalk, perimeter bench, sidewalk, building area, employees, wall, axis of line, drainage work, type: pipe, administration, concrete slab, employees, parking, km.

Raw text data extracted from CAD file:

\A1;11.29 \A1;11.29 \A1;1.40 \A1;7.93 \A1;10.15 \A1;30.00 \A1;4.76 \A1;4.18 4.00 20 20 -4.00 -3.00 -2.00 -1.00 3.00 2.00 1.00 0.00 11.00 10.00 9.00 8.00 7.00 6.00 5.00 30 30 10 10 0 0 10 10 20 20 40 40 L C C L \A1;40.00 \A1;3.00 \A1;3.00 \A1;3.00 \A1;6.00 \A1;5.00 \A1;@8.00m \A1;3.00 \A1;50.00 \A1;2.00 \A1;1.95 \A1;64.00 2 % PENDIENTE 2 % PENDIENTE LIMITE DERECHO DE VIA CONSTRUCCIÓN A FUTURO PENDIENTE 2.38% PENDIENTE 2.38% 5 N.P.T.-0.05 N.P.T.-0.05 N.P.T.-0.24 1.95 N.P.T.+2.11 ÁREA JARDINADA N.P.T.+3.01 ISLA -1.0 -1.0 EDIFICIO DE CARRILES N.P.T.+3.89 N.P.T.+2.83 ÁREA JARDINADA 5 BARRERA CENTRAL BARRERA METÁLICA BARRERA METÁLICA BORDILLO BORDILLO MURO DE CONTENCIÓN (Lado del mar) VACIO N.P.T.+0.11 @8.00m 5 5 5 5 D A 5 1 1 6 ÁREA JARDINADA ÁREA JARDINADA ÁREA JARDINADA ÁREA JARDINADA BORDILLO BORDILLO -1.0 LIMITE DERECHO DE VIA 3 2 LIMITE DERECHO DE VIA 1 VIBRADORES P.A. 40.00 P.A. P.A. P.A. P.A. P.A. L.C. L.C. L.C. CUERPO B C-7B C-6B C-1B C-2B C-5B C-4B C-3B P.A. P.A. L.C. L.C. L.C. L.C. L.C. L.C. L.C. L.C. L.C. L.C. P.A. P.A. P.A. P.A. P.A. L.C. C-4A C-5A C-6A C-7A C-8A C-9A P.A. C-10A L.C. L.C. CUERPO A E N.P.T.+0.20 N.P.T.±0.00 B A D 2 3 C T-1 T-1 T-1 T-2 T-3 T-5 T-5 T-1 T-1 T-1 T-2 T-3 T-5 T-5 \A1;VIBRADORES A ENSENADA A TIJUANA C-10 C-9 C-8 C-7 C-6 C-5 C-4 C-3 C-1 C-2 km 11+000 EJE CARRILES EJE DE CARRETERA PLAZA CIVICA SUBESTACIÓN MACETONES PLATAFORMA DE ADMINISTRACIÓN CANALON CANALON CANALON pend. 2% CANALON pend. 2% NPr.+3.30 BAP BAP BAP BAP REPOSO NPT+2.11 CORTE TRANSVERSAL Km 10+820 NPT+3.69 r=+4.41 r=+3.73 r=+3.04 r=+2.35 r=+1.71 r=+1.17 r=+1.01 r=+0.69 r=+0.41 r=+0.17 r=-1.28 r=-1.01 r=-0.66 r=-0.55 r=-0.45 r=-0.25 NPT+0.00 CARRILES AGUA POT. CISTERNA ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO 5 5 CORTE TRANSVERSAL Km 10+850 BANQUETA PER. BANQUETA PERIMETRAL NPT+3.69 REPOSO BANQUETA PERIMETRAL BANQUETA 10+820 ZONA DE EDIFICIO REPOSO EMPLEADOS MURO -2% R.=+3.83 -2% -2% -1.0 EJE DE TRAZO EJE DE TRAZO -1.0 ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO KM 10+860 KM 10+840 KM 10+820 KM 10+800 KM 10+850 KM 10+880 KM 10+980 KM 10+960 KM 10+940 KM 10+920 KM 10+900 KM 11+000 KM 11+020 KM 11+040 KM 11+060 KM 11+080 KM 11+100 KM 11+120 KM 11+140 KM 11+160 KM 11+180 KM 10+780 KM 10+760 KM 10+740 -1.0 -1.0 -1.0 -1.0 OBRA DE DRENAJE KM. 10+651.25 TIPO: TUBO DE CONCR. DE 1.05 DIAM. ADMINISTRACION ZONA DE EDIFICIO -2% R.=+2.35 -2% MURO LOSA DE CONCRETO TALUD 1/2×1 NPT+2.11 ADMINISTRACION 10+850 10+740 10+760 10+780 10+800 10+820 11+180 r=-0.14 r=+0.03 r=+0.10 11+160 11+140 11+120 11+100 10+840 10+860 10+880 10+900 10+920 10+940 10+960 10+980 11+080 11+060 11+040 11+020 11+000 r=+0.00 13 14 15 11 10 9 12 1 2 3 4 5 6 7 8 EMPLEADOS ESTACIONAMIENTO 11+500 11+550 11+400 11+450 11+300 11+200 11+250 11+150 KM. 10+700 10+550