Steel Cage Pedestrian Bridge DWG Block for AutoCAD

Steel Structure pedestrian protection cage

Drawing labels, details, and other text information extracted from the CAD file (Translated from Catalan):

Cylinder mesh, folder, panel, cutoff panel, project profile profile, cage, frame column, cutters, protective cage elements, upper rope, cutoff panel, cutoff panel, electrification line, to df, to the kings, road:, section:, origin:, planogeneral, no, number of plans, general resident of conservation, the deputy director of works, resident of conservation of bridges, the general director, general residence of conservation of roads, subdivision of works, roads, plantadeltechodelajau ladeprteccion

Raw text data extracted from CAD file:

229 229 229 229 229 229 229 238 235 235 235 235 235 235 235 235 3724 229 229 229 229 229 229 229 238 235 235 235 235 235 235 235 235 3724 229 229 229 229 229 229 229 238 235 235 235 235 235 235 235 235 3724 38 38 Losacero (Véase detalle) V-2 Columna C-1 V-1 V-1 Trabe T-1 Columna C-2 V-2 P de 38 x 30 x 2.54 C Columna C-1 Malla ciclónica Malla ciclónica Superestructura La estructura principal está formada por dos marcos rígidos de acero, iguales y paralelos separados 1.8m, sobre los que se apoya el sistema de piso de losacero con capa de compresión de 5 cm de espesor, cada marco tiene dos crujías simétricas de 16.52 m de claro libre y dos volados de 1.0m, el espacio libre vertical es de 5.77 m. para paso peatonal. 37.99999962002403 V-1 V-1 V-1 V-1 Corona. 2262.82 Carpeta Paramento Paramento Carpeta Carpeta Carpeta Losa 2263.81 Losa 2264.31 Corona. 2263.28 Corona. 2263.04 Losa 2264.07 228.9999994275604 228.9999994274922 228.9999994275945 228.9999994275945 228.9999994274581 228.9999994275945 228.9999994274922 237.6500020605704 235.4562500192515 235.4562500192174 235.4562500191491 235.4562500192174 235.4562500192174 235.4562500191491 235.4562500192174 235.4562500190809 3724.299998206789 C O R T E E L E V A C I O N B – B Esc. 1:75 Detalle “2” Detalle “1” PERFIL DEL EJE DE PROYECTO Losacero (Véase detalle) V-2 Columna C-1 V-1 V-1 Trabe T-1 Columna C-2 V-2 P de 38 x 30 x 2.54 C Columna C-1 Malla ciclónica Malla ciclónica Superestructura La estructura principal está formada por dos marcos rígidos de acero, iguales y paralelos separados 1.8m, sobre los que se apoya el sistema de piso de losacero con capa de compresión de 5 cm de espesor, cada marco tiene dos crujías simétricas de 16.52 m de claro libre y dos volados de 1.0m, el espacio libre vertical es de 5.77 m. para paso peatonal. 37.99999962002403 V-1 V-1 V-1 V-1 Corona. 2262.82 Carpeta Paramento Paramento Carpeta Carpeta Carpeta Losa 2263.81 Losa 2264.31 Corona. 2263.28 Corona. 2263.04 Losa 2264.07 228.9999994274922 228.9999994275604 228.9999994274922 228.9999994275945 228.9999994275263 228.9999994275604 228.9999994275604 237.6500020606045 235.4562500191491 235.4562500192174 235.4562500192515 235.4562500192174 235.4562500191491 235.4562500192174 235.4562500191491 235.4562500190809 3724.299998206823 Detalle “2” Detalle “1” PERFIL DEL EJE DE PROYECTO Detalle “4” Detalle “5” Losacero (Véase detalle) Jaula 220 Columna del marco 200 10.2 10.2 180 C O R T E C – C Esc. 1:75 Elementos de la jaula de protección 220 200 10.2 10.2 Losacero (Véase detalle) Trabe T-1 Montante IR 15.2 cm x 18.0 Kg/m P de 15x20x0.9 Trabe T-1 P de 15x20x0.9 IR 15.2 cm x 18.0 Kg/m Cuerda superior de C O R T E E L E V A C I O N D – D Esc. 1:20 Detalle “6” 90 90 383 321 30 943 90 90 385 979 326 90 90 321 30 943 90 90 385 979 326 C C 2656 2658 2660 2662 2664 2666 2668 0+010 0+020 0+030 0+040 0+050 0+010 0+020 0+030 0+040 0+050 C O R T E E L E V A C I O N A – A Esc. 1:75 LINEA DE ELECTRIFICACION 200 B B Malla ciclónica A A Detalle “3” 10.2 10.2 D D A D.F. A LOS REYES Detalle “6” Detalle “7” 228.9999994275945 228.9999994275945 228.9999994274581 228.9999994275945 228.9999994274922 228.9999994275604 228.9999994276286 237.6500020605704 235.456250019115 235.4562500192515 235.4562500191832 235.4562500191832 235.4562500191832 235.4562500192515 235.456250019115 235.456250019115 3724.299998206891 LINEA DE ELECTRIFICACION NIV. LOSA.=2264.30 NIV. LOSA.=2263.80 NIV. LECHO INF. TRABE=2263.28 NIV. DE RASANTE=2257.65 NIV. DE RASANTE=2257.13 NIV. LECHO INF. TRABE=2262.82 NIV. DESC.=2261.10 NIV. DESP.=2258.00 NIV. DESC.=2260.62 NIV. DESP.=2257.50 C 2656 2658 2660 2662 2664 2666 2668 CARRETERA: TRAMO: ORIGEN: KM: 01+300 P L A N O G E N E R A L “PEATONAL METRO LA PAZ ” No. E-01 NUMERO DE PLANOS 1 MEXICO, D.F. AGOSTO DE 2012 RESIDENTE GENERAL DE CONSERVACIÓN EL SUBDIRECTOR DE OBRAS RESIDENTE DE CONSERVACIÓN DE PUENTES EL DIRECTOR GENERAL RESIDENCIA GENERAL DE CONSERVACIÓN DE CARRETERAS SUBDIRECCIÓN DE OBRAS DE CARRETERAS Esc. 1:75 P L A N T A D E L T E C H O D E L A J A U L A D E P R T E C C I O N