Plane Paths Malecon Huanchaco – Trujillo Peru DWG Block for AutoCAD

General Planimetria – designations

Drawing labels, details, and other text information extracted from the CAD file (Translated from Spanish):

AC. Union, npt, draft:, scale:, date:, sheet:, student responsible:, chair:, flat:, aller of projects vi, Malecon Huanchaco, indicated, northern private university, faculty of architecture design, architectural project management career, component:, arq., passage olaya, AC. the ceresos, area of ​​commerce, s.p.c., Commerce, AC. freedom, sadfszdasd, finished floors, AC. the ceresos, roadmap, formatting things, AC. the ceresos, point, north magnetic projection, point, point, point, north magnetic projection, point, point, point, north magnetic projection, point, bm trace start, projection of existing sidewalk, colon street, bm trace start, projection of existing sidewalk, colon street, AC. Union, existing recreation, AC. colon, jr. freedom, existing dock, AC. Union, existing recreation, maritime line, AC. colon, jr. freedom, existing dock, existing recreation, see angles distances in table, maritime line, roadmap, tracing of secondary radios straight trails, layout of main radios, esc., legend, bm trace start, main spokes, secondary spokes, sectioned curved stakes, stakes straight trails, straight, angle with respect, north magnetic, distance, bm point, straight, angle with respect, north magnetic, distance, bm point, straight, angle with respect, to the north, distance, bm point, counterclockwise, schedule, counterclockwise, schedule, counterclockwise, counterclockwise, schedule, counterclockwise, counterclockwise, counterclockwise, counterclockwise, counterclockwise, counterclockwise, counterclockwise, counterclockwise, counterclockwise, counterclockwise, counterclockwise, paths, reference plane

Raw text data extracted from CAD file:

CA. UNION NPT +0.00 128.90 \A1;164.93 \A1;60° \A1;35.33 \A1;141° \A1;132° \A1;55.02 \A1;123.35 \A1;151° \A1;21.56 \A1;4.00 \A1;4.00 \A1;12.50 \A1;2.92 \A1;115° \A1;105° \A1;104° \A1;122° \A1;99° \A1;51.08 \A1;70° \A1;64° \A1;101° \A1;101° \A1;10.53 \A1;4.00 \A1;4.65 \A1;10.53 \A1;4.20 \A1;4.65 \A1;2.70 \A1;6.68 \A1;116° \A1;31° \A1;15° \A1;22° \A1;15° \A1;18° \A1;14° \A1;16° \A1;16° \A1;4° \A1;4° \A1;25° \A1;22° \A1;24° \A1;4° \A1;4° \A1;10.50 \A1;4.20 \A1;4.65 \A1;9.45 \A1;5.00 \A1;5.00 \A1;10.53 \A1;4.85 \A1;17° \A1;42° \A1;39° \A1;115° \A1;15° \A1;14.08 \A1;18° \A1;45° \A1;18° \A1;17° \A1;6.81 \A1;1.95 \A1;7.70 \A1;2.20 \A1;3.73 \A1;41° \A1;12° \A1;74° \A1;12° \A1;41° \A1;180° \A1;180° \A1;28° \A1;17° \A1;32° \A1;25° \A1;33° \A1;17° \A1;28° \A1;18.10 \A1;60° \A1;6.68 \A1;4.00 \A1;106° \A1;50° \A1;133° \A1;41.29 \A1;5.90 \A1;4.00 \A1;140° \A1;60° \A1;24.78 \A1;3.92 \A1;5.92 \A1;38.24 \A1;19.38 \A1;4.00 \A1;38.81 \A1;19.38 \A1;21.91 \A1;105° \A1;168° \A1;2.47 \A1;2.50 \A1;45° \A1;58° \A1;121° \A1;138° \A1;157° \A1;28.00 \A1;160° \A1;13.63 \A1;4.97 \A1;20.58 \A1;4.52 \A1;38.21 \A1;15.19 \A1;34° \A1;30° \A1;54.08 \A1;2.50 \A1;20.55 \A1;127° \A1;143° \A1;30° \A1;127° \A1;7.71 \A1;12.30 \A1;10.61 \A1;9.90 \A1;1.77 \A1;5.00 \A1;48° \A1;9.90 \A1;2.00 \A1;2.00 \A1;9.90 \A1;32.67 \A1;33.37 \A1;32.18 \A1;2.00 \A1;2.00 \A1;33.37 \A1;32.19 \A1;2.20 \A1;11.50 \A1;2.20 \A1;11.50 \A1;2.00 \A1;2.00 \A1;18.50 \A1;18.50 \A1;18.50 \A1;29° \A1;3° \A1;18° \A1;3° \A1;28° \A1;3° \A1;32° \A1;12.30 \A1;3.20 \A1;12.30 \A1;3.20 \A1;12.30 \A1;3.20 \A1;10.55 \A1;11.35 \A1;2.00 \A1;2.00 \A1;11.45 \A1;11.45 \A1;42.05 \A1;25° \A1;107° \A1;167° \A1;20.86 \A1;21° \A1;28° \A1;21° \A1;18° \A1;22.70 \A1;2.20 \A1;59° \A1;138° \A1;18° \A1;22.67 \A1;2.20 \A1;107° \A1;119° \A1;156° \A1;84° \A1;90° \A1;14.60 \A1;12.92 \A1;4.40 \A1;12.70 \A1;19.54 \A1;109° \A1;6.55 \A1;127° \A1;90° \A1;8.80 \A1;90° \A1;7.92 \A1;2.55 \A1;1.45 \A1;2.85 \A1;21.55 \A1;3.00 \A1;2.02 \A1;72° \A1;128.73 \A1;5° \A1;11° \A1;17° \A1;25° \A1;31° \A1;3° \A1;9° \A1;11° \A1;26.00 \A1;26.00 \A1;8.72 \A1;7.34 \A1;21.00 \A1;21.03 \A1;26.00 \A1;26.00 \A1;5.00 \A1;7.00 \A1;8.05 \A1;6.05 \A1;44° \A1;58° \A1;51° \A1;26.00 \A1;5.00 \A1;7.05 \A1;8.05 \A1;6.05 \A1;81° \A1;24° \A1;5.10 \A1;5.10 \A1;2.90 \A1;2.90 \A1;19° \A1;13° \A1;62° \A1;9.25 \A1;82° \A1;62° \A1;43° \A1;2.10 \A1;17.66 \A1;8.20 \A1;169° \A1;50° \A1;22° \A1;19.39 \A1;11.24 \A1;10.50 \A1;18.18 \A1;3.00 \A1;2.05 \A1;2.55 \A1;161° \A1;8.41 \A1;2.05 \A1;2.70 \A1;6.45 \A1;2.00 \A1;6.56 \A1;2.02 \A1;2.33 \A1;6.00 \A1;40° \A1;40° \A1;40° \A1;5.95 \A1;19° \A1;121° \A1;17.88 \A1;2.00 \A1;2.44 \A1;149° \A1;149° \A1;130° \A1;15.00 \A1;6.22 PROYECTO: ESCALA: FECHA: LÁMINA: ALUMNO RESPONSABLE: cÁTEDRA: PLANO: ALLER DE PROYECTOS VI MALECÓN – HUANCHACO INDICADA UNIVERSIDAD PRIVADA DEL NORTE Facultad de arquitectura y diseño CARRERA DE ARQUITECTURA Y GERENCIA DE PROYECTOS COMPONENTE: E ARQ. \A1;4.20 \A1;152° N 44 46 45 22 1 PASAJE OLAYA CA. LOS CERESOS AREA DE COMERCIO 232.60 m2 S.P.C COMERCIO 167.40m2 46 1 14C 14B 16 15 14A 13 6 5 4 3 2 1 12 11 9 10 7 5A 5 1A 1B 19 18 17 15 16 4 3 1 2 11 9 1 2 3 4 5 6 8 10 3 8 7 9 10 11 1 4 6 2 21 20 5 3 2 9 8 7 5 6 4 CA. LIBERTAD sadfszdasd PISOS TERMINADOS CA. LOS CERESOS 19 PLANO DE TRAZADOS 5 +1.70 COSAS DE FORMATO 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4.00 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 1.95 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 CA. LOS CERESOS 5 60° 5 5 5 5 5 5 5 5.90 5 5 60° 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 \W0.30952; PUNTO A \W0.30952; PUNTO B PUNTO D \W0.30952; PROYECCIÓN A NORTE \W0.30952; MAGNÉTICO 5 5 5 5 5 PUNTO c PUNTO s PUNTO u 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 20.55 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5.00 5 5 2.00 2.00 5 5 5 5 2.00 2.00 5 5 5 11.50 5 11.50 5 5 18.50 18.50 18.50 5 5 5 5 5 5 5 12.30 5 5 3.20 12.30 5 5 5 2.00 2.00 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 PUNTO r 5 22.70 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 14.60 5 4.40 12.70 5 5 6.55 5 90° 5 90° 5 2.55 1.45 2.85 21.55 5 5 5 5 PUNTO n PUNTO m PUNTO k PUNTO j PUNTO i PUNTO h PUNTO l \W0.30952; PROYECCIÓN A NORTE \W0.30952; MAGNÉTICO 5 5 5 5 5 5 5 5 26.00 26.00 5 5 5 5 5 5 5.00 7.00 8.05 5 5 5 5 5 PUNTO g 5.00 7.05 8.05 5 5 5 PUNTO t PUNTO v 5.10 5.10 2.90 2.90 5 5 5 5 PUNTO f 5 5 5 2.10 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3.00 2.05 2.55 5 5 5 2.70 5 5 5 5 5 5 40° 40° 40° \W0.30952; PROYECCIÓN A NORTE \W0.30952; MAGNÉTICO \W0.30952; PROYECCIÓN A NORTE \W0.30952; MAGNÉTICO \W0.30952; PROYECCIÓN A NORTE \W0.30952; MAGNÉTICO \W0.30952; PROYECCIÓN A NORTE \W0.30952; MAGNÉTICO 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 PUNTO e PUNTO ñ PUNTO o PUNTO p PUNTO q 5 \W0.30952; BM iNICIO \W0.30952; DE \W0.30952; TRAZO \W1.31414; PROYECCIÓN DE \W1.31414; VEREDA EXISTENTE Calle colón \W0.30952; BM iNICIO \W0.30952; DE \W0.30952; TRAZO \W1.31414; PROYECCIÓN DE \W1.31414; VEREDA EXISTENTE Calle colón 5 Ca. Uníon Recreación Existente Recreación Existente 09 02 01 Ca. Colon 08 07 06 05 01 02 03 04 05 06 11 10 21 01 Jr. Libertad 01 1A 1B 19 Muelle Existente Ca. Uníon Recreación Existente Recreación Existente Línea Marítima 09 02 01 Ca. Colon 08 07 06 05 01 02 03 04 05 06 11 10 21 01 Jr. Libertad 1A 1B 19 Muelle Existente Recreación Existente Recreación Existente Recreación Existente Recreación Existente Ver distancias y ángulos en tabla “Trazados” Línea Marítima Línea Marítima Línea Marítima PLANO DE Trazados A.04 TRAZADO DE RADIOS SECUNDARIOS Y SENDEROS RECTOS TRAZADO DE RADIOS PRINCIPALES ESC. 1:250 ESC. 1:250 LEYENDA BM – INICIO DE TRAZO ESTACAS – RADIOS PRINCIPALES ESTACAS – RADIOS SECUNDARIOS ESTACAS – CURVAS SECCIONADAS ESTACAS – SENDEROS RECTOS RECTA ANGULO RESPECTO AL NORTE MAGNÉTICO DISTANCIA BM – PUNTO A BM – PUNTO B BM – PUNTO C BM – PUNTO D BM – PUNTO E BM – PUNTO F BM – PUNTO G BM – PUNTO H BM – PUNTO I BM – PUNTO J RECTA ANGULO RESPECTO AL NORTE MAGNÉTICO DISTANCIA BM – PUNTO K BM – PUNTO L BM – PUNTO M BM – PUNTO N BM – PUNTO Ñ BM – PUNTO O BM – PUNTO P BM – PUNTO Q BM – PUNTO R BM – PUNTO S RECTA ANGULO RESPECTO AL NORTE DISTANCIA BM – PUNTO T BM – PUNTO U BM – PUNTO V 60° 141° 132° 151° 13° 11° 19° 3° 5° 17° – ANTIHORARIO – ANTIHORARIO – ANTIHORARIO – ANTIHORARIO – HORARIO – HORARIO – HORARIO – ANTIHORARIO – HORARIO – ANTIHORARIO 17° – ANTIHORARIO 9° – HORARIO 25° – ANTIHORARIO 31° – ANTIHORARIO 241° – ANTIHORARIO 219° – ANTIHORARIO 169° – ANTIHORARIO 152° – ANTIHORARIO 143° – ANTIHORARIO 127° – ANTIHORARIO 106° – ANTIHORARIO 140° – ANTIHORARIO 156° – ANTIHORARIO 35.33 m 55.02 m 123.35 m 164.95 m 119.10 m 101.18 m 77.93 m 93.03 m 83.07 m 73.53 m 62.83 m 39.50 m 48.49 m 34.57 m 18.19 m 10.50 m 11.24 m 19.39 m 28.00 m 38.24 m 48.41 m 75.04 m 193.05 m TRAZADOS PLANO DE REFERENCIA