Trebol Road Junction Type DWG Full Project for AutoCAD

The Project has handled all the specifications in the standards of construction of pavements of Mexico.

Drawing labels, details, and other text information extracted from the CAD file (Translated from Spanish):

secondary road detail, transition zone detail, main road detail, separation strip, shoulder, secondary road, sct, lanes, acot., links, junction, left body, highway mexico – pachuca main road, right body, branch detail simple, double bifurcation detail, mor, mileage with route, pachuca, tezontepec, tolcayuca, mexico, mexico, square, mileage without route, movement chart, destination, origin, mexico, points of convergence, points of divergence, prepared by: , quantity of work, right body, station, signal, dimensions, description, quantity, output, biting, confirmatory, axis, main, left body, yield, transit incorporation, double flag, plant link type trebol, project :, subramo:, road:, section:, highway mexico – pachuca, mexico – pachuca, plane: general details without scale, plane: entroque trebol type plant

Raw text data extracted from CAD file:

\A1;10.00 \A1;5.00 \A1;2.00 \A1;2.00 \A1;21.00 \A1;1.00 \A1;1.00 \A1;3.50 \A1;2.00 \A1;2.00 \A1;2.00 \A1;3.50 \A1;2.50 \A1;10.5 DETALLE CARRETERA SECUNDARIA Dh-1.13, color blanco,10 X10 cm, @ 32 m. M-3.2 Raya, en la orilla derecha discontínua, color blanco, de 2 metros de longitud,15 cm, @2 m M-2.3 Raya separadora de carriles, discontínua, color blanco, de 5 metros de longitud,15 cm, @10 m M-3.3 Raya continua, en la orilla izquierda, color amarillo, de 15 cm de espesor. M-1.3 Raya continua doble color amarillo retrorreflejante 5705.017961196514 5705.017961196514 5705.017961196514 5705.017961196514 5705.017961196514 5705.017961196514 5705.017961196514 5705.017961196514 5705.017961196514 5705.017961196514 5705.017961196514 5705.017961196514 5705.017961196514 5705.017961196514 Dh-1.5, color amarillo,10 X10 cm, @ 15 m en curvas y en tangentes @ 30 m. Dh-1.1, color amarillo,10 X10 cm, @ 15 m en curvas y en tangentes @ 30 m. \A1;3 5763.673136242214 Ancho de la columna o 1 m máximo MARCAS EN ESTRUCTURAS M-13.1 DETALLE PASO PEATONAL 5.50 \A1;3 5771.727774031911 Ancho de la columna o 1 m máximo MARCAS EN ESTRUCTURAS M-13.1 DETALLE PASO VEHICULAR 5.50 DETALLE DE ZONA DE TRANSICIÓN M-4 Raya en guia de zona de transición, longitud de 2 m @ 4m, 15cm de grosor, color blanco Raya separadora de carriles sencilla, 15cm de grosor, color blanco \A1;2.00 \A1;2.00 \A1;2.00 \A1;5.00 \A1;10.00 \A1;5.00 \A1;5.00 \A1;10.00 \A1;5.00 \A1;10.00 \A1;3.50 \A1;3.50 \A1;3.50 \A1;1.00 \A1;38.15 \A1;2.50 M-3.2 Raya, en la orilla derecha discontínua, color blanco, de 2 metros de longitud,15 cm, @2 m M-2.3 Raya separadora de carriles, discontínua, color blanco, de 5 metros de longitud,15 cm, @10 m M-3.3 Raya continua, en la orilla izquierda, color amarillo, de 15 cm de espesor. M-2.3 Raya separadora de carriles, discontínua, color blanco, de 5 metros de longitud,15 cm, @10 m DETALLE CARRETERA PRINCIPAL FAJA SEPARADORA hombro. 5697.495869339749 5697.495869339749 5697.495869339749 5697.495869339749 5697.495869339749 5697.495869339749 5697.495869339749 5697.495869339749 5697.495869339749 Dh-1.5, color amarillo,10 X10 cm, @ 15 m en curvas y en tangentes @ 30 m. Dh-1.13, color blanco,10 X10 cm, @ 32 m. Dh-1.1, color amarillo,10 X10 cm, @ 15 m en curvas y en tangentes @ 30 m. 5697.495869339749 5697.495869339749 5697.495869339749 5697.495869339749 5697.495869339749 5697.495869339749 5697.495869339749 C L – 2.00 % – 2.00 % CARRETERA SECUNDARIA SCT 2.50 3.50 Carriles 10.50 7.00 1.00 3.50 Acot. 2.50 Acot. 1.00 2.50 3.50 Carriles 10.50 7.00 1.00 3.50 Acot. 2.50 Acot. 1.00 21.00 T 1.5:1 7.25 T 1.5:1 5.25 1.00 ENLACES 1.00 – 2.00 % ENTRONQUE C L 2.50 3.50 Carriles 14.00 10.50 1.00 Cuerpo Izquierdo – 2.00 % – 2.00 % 3.50 3.50 Acot. 2.50 Acot. 1.00 CARRETERA MÉXICO – PACHUCA CARRETERA PRINCIPAL Cuerpo Derecho 10.00 mts. 2.50 3.50 Carriles 14.00 10.50 1.00 3.50 3.50 Acot. 2.50 Acot. 1.00 SCT Ancho total = 38.00 mts. M5 Rayas canalizadoras, inclinadas a 45ª, 20cm de grosor, color blanco M-3.1 Raya continua orilla derecha, 15cm de grosor, color blanco Raya continua,orilla derecha 15cm de grosor, color amarillo DETALLE DE BIFURCACIONES SIMPLE M5 Rayas canalizadoras, inclinadas a 45ª, 20cm de grosor, color blanco M5 Rayas canalizadoras, inclinadas a 45ª, 20cm de grosor, color blanco M-3.1 Raya continua orilla derecha, 15cm de grosor, color blanco Raya continua,orilla derecha 15cm de grosor, color amarillo DETALLE DE BIFURCACIONES DOBLE \T1.2;MEXICO \W0.8;\T0.95;TOLCAYUCA 85 85 14 MOR \T1.2;PACHUCA 60 SR-7 \T1.2;TENZONTEPEC \W0.8;\T0.95;PACHUCA 85 85 km 0 1 0 85 KILOMETRAJE CON RUTA 1 PACHUCA TEZONTEPEC PACHUCA TOLCAYUCA PACHUCA TOLCAYUCA M E X I C O TOLCAYUCA M E X I C O TOLCAYUCA M E X I C O TEZONTEPEC M E X I C O TEZONTEPEC PACHUCA TEZONTEPEC \A1;20.0000 TEZONTEPEC TOLCAYUCA MEXICO PACHUCA 10 + 0.000 10 + 0.000 \T1.2;PACHUCA \W0.8;\T0.95;TOLCAYUCA 85 85 SID-9 239X40X122 ENTRONQUE CUADRO CUADRO 14 MOR \W0.8;\T0.95;MEXICO SID-9 239X40X122 ENTRONQUE EJE 30 EJE 40 EJE 20 EJE 80 EJE 60 EJE 50 EJE 70 EJE 10 SID-9 239X40X122 ENTRONQUE SP-17 71 x 71 INCORPORACION DEL TRANSITO SP-17 117 x 117 INCORPORACION DEL TRANSITO SP-17 117 x 117 INCORPORACION DEL TRANSITO SP-17 71 x 71 INCORPORACION DEL TRANSITO SID-11 239X40X122 CONFIRMATIVA SID-11 239X40X122 CONFIRMATIVA \W0.8;\T0.95; MEXICO 85 85 \W0.8;\T0.95;TEZONTEPEC SID-9 239X40X122 ENTRONQUE 14 MOR \T1.2;TOLCAYUCA SID-11 239X40X122 CONFIRMATIVA SP-19 117X117 SALIDA 11 + 000 km 0 1 1 SII-15 76X30 KILOMETRAJE SIN RUTA 47 SP-19 117X117 SALIDA 60 2 14 8 7 4 13 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 14 3 5 6 9 10 11 13 12 15 16 3 1 2 2 3 2 3 3 2 1 2 60+000 10525.07759284785 SP-19 61 X 61 \fArial|b0|i0|c0|p34;SALIDA SP-19 61 X 61 \fArial|b0|i0|c0|p34;SALIDA SID-14 \fArial|b0|i0|c0|p34;305 X 122\fArial|b0|i0|c238|p34; \fArial|b0|i0|c0|p34;BANDERA DOBLE SID-14 \fArial|b0|i0|c0|p34;305 X 122\fArial|b0|i0|c238|p34; \fArial|b0|i0|c0|p34;BANDERA DOBLE SID-14 \fArial|b0|i0|c0|p34;305 X 122\fArial|b0|i0|c238|p34; \fArial|b0|i0|c0|p34;BANDERA DOBLE SID-14 \fArial|b0|i0|c0|p34;305 X 122\fArial|b0|i0|c238|p34; \fArial|b0|i0|c0|p34;BANDERA DOBLE SID-14 \fArial|b0|i0|c0|p34;305 X 122\fArial|b0|i0|c238|p34; \fArial|b0|i0|c0|p34;BANDERA DOBLE SID-14 \fArial|b0|i0|c0|p34;305 X 122\fArial|b0|i0|c238|p34; \fArial|b0|i0|c0|p34;BANDERA DOBLE TEZONTEPEC TOLCAYUCA MEXICO PACHUCA CUADRO CUADRO DE MOVIMIENTOS DESTINO ORIGEN TEZONTEPEC TOLCAYUCA MÉXICO PACHUCA TOLCAYUCA TOLCAYUCA MÉXICO MÉXICO MÉXICO TEZONTEPEC PACHUCA TOLCAYUCA TEZONTEPEC TEZONTEPEC TEZONTEPEC PACHUCA TOLCAYUCA MÉXICO PACHUCA PACHUCA PACHUCA TOLCAYUCA MÉXICO TEZONTEPEC 4 RETORNOS PUNTOS DE CONVERGENCIA PUNTOS DE DIVERGENCIA ELABORADO POR: EQUIPO 4 CUADRO CANTIDAD DE OBRA 120 X 30 \W1;SII-14 KILOMETRAJE CON RUTA 1 10+000 CUERPO DERECHO ESTACION SEÑAL DIMENCIONES DESCRIPCION CANTIDAD 117 X 117 SP -19 SALIDA 1 10+029 \W1;239 \fArial|b0|i0|c238|p34;X\fArial|b0|i0|c0|p34; \fArial|b0|i0|c238|p34;40\fArial|b0|i0|c0|p34; X \fArial|b0|i0|c238|p34;122 \W1;SID-9 ENTRONQUE 1 10+523 1 10+609 61 X 122 BIFULCACION 1 11+048 305 X 122 SID -14 1 \W1;239 \fArial|b0|i0|c238|p34;X\fArial|b0|i0|c0|p34; \fArial|b0|i0|c238|p34;40\fArial|b0|i0|c0|p34; X \fArial|b0|i0|c238|p34;122 \W1;SID-11 CONFIRMATIVA EJE PRINCIPAL PRINCIPAL PRINCIPAL PRINCIPAL PRINCIPAL PRINCIPAL CUERPO DERECHO CUERPO DERECHO CUERPO IZQUIERDO 1 11+190 1 1 1 1 11+608 1 CEDA EL PASO PRINCIPAL PRINCIPAL PRINCIPAL PRINCIPAL PRINCIPAL 1 11+833 1 11+830 1 PRINCIPAL PRINCIPAL PRINCIPAL CUERPO DERECHO PRINCIPAL PRINCIPAL 117X117 SP -17 INCORPORACION DEL TRANSITO 1 11+085 1 11+782 11+048 DOBLE BANDERA CUERPO DERECHO CUERPO DERECHO CUERPO IZQUIERDO CUERPO IZQUIERDO CUERPO IZQUIERDO 117X117 SP -17 INCORPORACION DEL TRANSITO 305 X 122 SID -14 61 X 122 BIFULCACION DOBLE BANDERA 11+237 11+237 SR-7 11+608 305 X 122 SID -14 61 X 122 BIFULCACION DOBLE BANDERA CUERPO DERECHO CUERPO DERECHO 117X117 SP -17 INCORPORACION DEL TRANSITO CUERPO IZQUIERDO 117X117 SP -17 INCORPORACION DEL TRANSITO CUERPO DERECHO CUERPO IZQUIERDO 305 X 122 SID -14 61 X 122 BIFULCACION DOBLE BANDERA CUERPO IZQUIERDO \W9.46023; DETALLES DE SEÑALAMIENTO HORIZONTAL PLANTA ENTRONQUE TIPO TREBOL PROYECTO: ENTRONQUE TOLCAYUCA KM. 65+800 SUBRAMO: CAMINO : TRAMO: CARRETERA MEXICO – PACHUCA MEXICO – PACHUCA PLANO: DETALLES GENERALES SIN ESCALA CLAVE : A:1 \W0.39858; DETALLES DE LAS SECCIONES TIPO PLANTA ENTRONQUE TIPO TREBOL PROYECTO: ENTRONQUE TOLCAYUCA KM. 65+800 SUBRAMO: CAMINO : TRAMO: CARRETERA MEXICO – PACHUCA MEXICO – PACHUCA PLANO: EN PLANTA DE ENTROQUE TIPO TREBOL CLAVE : A:2