Graduate School Of Cable Car Quito DWG Full Project for AutoCAD

PROJECT IS FULL FORCE HAS RELEVANCE CONCEPT IDEA STUDY SITE – PLANTS – FACHADAS CORTES – IMPLEMENTATION – CABLE CAR DETAILS QUITO – ECUADOR

Drawing labels, details, and other text information extracted from the CAD file (Translated from Spanish):

south facade, emergency exit, access, ramp to the sports courts, machine rooms, north facade, east facade, players bench, multiple uses court, ecuavoly post, vocalías, ramp towards the sports facilities, via to the sports courts, via av. marshal sucre, west facade, structural mesh, sustainable system detail, high and low vegetation, construction detail, green roof, steel truss, ramp rest, sports courts, road to sports courts and parking, road to av. Sucre shellfish, access by ramp, cleaning room and toilet

Raw text data extracted from CAD file:

S B N+4.20m N+4.20m N+-0.00m 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 B 19 20 21 22 23 r=10.90m r=13.10m 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 S B 19 20 21 22 23 N+4.20m N+4.20m N+4.20m N+4.20m S B N+4.20m N+4.20m N+-0.00m 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 B 19 20 21 22 23 r=10.90m r=13.10m 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 S B 19 20 21 22 23 N+4.20m N+4.20m N+4.20m N+4.20m Carrera 4 S B \W2.29381; ESC: 1:400 FACHADA SUR 7 8 9 6 5 4 3 2 1 0,74 0,05 0,3 0,1 0,25 0,03 TIERRA ORGÁNICA 30 CM LOSA DE HORMIGÓN f`c=300kg/cm2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 S B S PLANTA N+3150,20 msnm N+0.20m N+0.20m N+-0.00m 19 20 21 22 23 SALIDA DE EMERGENCIA SALIDA DE EMERGENCIA ACCESO ACCESO ACCESO ACCESO 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 S B 19 20 21 22 23 r=13.10m N+0.20m 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 S B RAMPA 7% RAMPA 7% S B RAMPA 6% S B RAMPA 9% S RAMPA HACIA LAS CANCHAS DEPORTIVAS CUARTOS DE MAQUINAS B S N+0.20m N+0.20m N+0.20m N+0.20m N+0.20m N+0.20m N+-0.00m N+-0.00m N+-0.00m N+-0.00m \W2.29381; ESC: 1:200 PLANTA N+3154.20 msnm N+4.20m \W2.29381; ESC: 1:200 B N+4.20m N+4.20m N+-0.00m r=10.90m r=13.10m 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 S B 19 20 21 22 23 N+4.20m N+4.20m N+4.20m N+4.20m 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 S B N+4.20m N+4.20m S B PLANTA N+3158.20 msnm N+8.20m \W2.29381; ESC: 1:200 N+8.20m N+8.20m N+8.20m N+8.20m N+8.20m N+8.20m N+8.20m N+8.20m N+-0.00m N+-0.00m N+-0.00m N+3166.20msnm N+3166.20msnm N+3166.20msnm FACHADA NORTE \W2.30412; N+-0.00 m \W2.30412; N+4.20 m \W2.30412; N+8.20 m \W2.30412; N+11.20 m \W2.30412; N+12.20 m \W2.30412; N-15.00 m \W2.29381; ESC: 1:200 FACHADA ESTE \W2.30412; N+-0.00 m \W2.30412; N+4.20 m \W2.30412; N+8.20 m \W2.30412; N+11.20 m \W2.30412; N+12.20 m \W2.30412; N-15.00 m \W2.29381; ESC: 1:200 BANCA DE JUGADORES BANCA DE JUGADORES CANCHA USOS MULTIPLES POSTE DE ECUAVOLY POSTE DE ECUAVOLY VOCALÍAS BANCA DE JUGADORES BANCA DE JUGADORES CANCHA USOS MULTIPLES POSTE DE ECUAVOLY POSTE DE ECUAVOLY VOCALÍAS B N+-0.00m ACCESO ACCESO RAMPA 7% RAMPA 7% S B RAMPA 6% S B RAMPA 8% S RAMPA HACIA LASCANCHAS DEPORTIVAS CUARTOS DE MAQUINAS S B N+-0.00m N+-0.00m N+-0.00m N+11.20m S B N+12.20m N+11.20m N+11.20m N+12.20m N+8.20m N+8.20m N+8.20m N+8.20m N+3158.20msnm N+3158.20msnm N+3158.20msnm N+3150msnm N+8.20m N+-0.00m ACCESO VIA HACIA LAS CANCHAS DEPORTIVAS VIA AV. MARISCAL SUCRE FACHADA OESTE \W2.30412; N+-0.00 m \W2.30412; N+4.20 m \W2.30412; N+8.20 m \W2.30412; N+11.20 m \W2.30412; N+12.20 m \W2.30412; N-15.00 m \W2.29381; ESC: 1:200 \W2.30412; N+-0.00 m \W2.30412; N+4.20 m \W2.30412; N+8.20 m \W2.30412; N+11.20 m \W2.30412; N+12.20 m \W2.30412; N-15.00 m FACHADA SUR \W2.29381; ESC: 1:200 B s s B SALIDA DE EMERGENCIA S B A A A A` A` A` 1 2 3 4 5 6 7 8 11 12 13 14 15 16 17 18 S B 19 20 21 22 23 1 2 3 4 5 6 7 8 11 12 13 14 15 16 17 18 S B 19 20 21 22 23 B B` B B` B B` ACCESO ACCESO MALLA ESTRUCTURAL \W2.29381; ESC: 1:100 DETALLE SISTEMA SUSTENTABLE \W2.29381; ESC: 1:10 5 5 5 5 5 5 CAPA DE MORTERO PARA REGULAR PISO 2MM GEOTEXTIL 2 MM LÁMNA PVC ARMADA CON FIBRA DE VIDRIO 1.5MM GEOTEXTIL 2MM AISLAMIENTO TÉRMICO DE POLIESTIRENO EXTRUIDO 10 CM GEOTEXTIL 2MM FILTRO DRENANTE 1MM CAPA DRENANTE 5CM CAPA FILTRANTE 1MM TIERRA ORGÁNICA 30 CM CÉSPED 3CM VEGETACIÓN ALTA Y BAJA LOSA DE HORMIGÓN ARMADO 25CM B S B N+3166.20msnm RAMPA 9% S RAMPA HACIA LAS CANCHAS DEPORTIVAS CUARTOS DE MAQUINAS B B S N+3166.20msnm RAMPA 2% RAMPA 2% S B DETALLE CONSTRUCTIVO \W2.29381; ESC: 1:100 LOSA DE HORMIGÓN f`c=300kg/cm2 CUBIERTA VERDE ESTRUCTURA METALICA 30CM LOSA DE HORMIGÓN f`c=300kg/cm2 CERCHA DE ACERO \W2.30412; N+-0.00 m \W2.30412; N+4.20 m \W2.30412; N+8.20 m \W2.30412; N+11.20 m \W2.30412; N+12.20 m RAMPA 8% RAMPA 8% RAMPA 8% RAMPA 8% RAMPA 9% N+4.20m DESCANSO RAMPA CANCHAS DEPORTIVAS VÍA HACIA CANCHAS DEPORTIVAS Y PARQUEADERO S B VÍA HACIA AV. MARISCA SUCRE N+3175,20msnm N+3166.20msnm N+4.20m N+6.20m DESCANSO RAMPA ACCESO POR RAMPA N+6.20m N+8.20m ACCESO POR RAMPA DESCANSO RAMPA CUARTO DE LIMPEZA Y ASEO CUARTO DE LIMPEZA Y ASEO N+3166.20msnm N+3166.20msnm B CANCHAS DEPORTIVAS N+3175,20msnm CORTE A – A` \W2.29381; ESC: 1:200 \W2.30412; N+4.20 m \W2.30412; N+12.20 m \W2.30412; N-15.00 m \W2.30412; N+11.20 m \W2.30412; N+-0.00 m \W2.30412; N+8.20 m CORTE B – B` \W2.29381; ESC: 1:200 N+-0.00m SALIDA DE EMERGENCIA ACCESO ACCESO RAMPA 7% RAMPA 7% S B RAMPA 6% S B RAMPA 9% S RAMPA HACIA LAS CANCHAS DEPORTIVAS CUARTOS DE MAQUINAS B S N+-0.00m N+-0.00m N+-0.00m ACCESO ACCESO B S B N+3166.20msnm RAMPA 2% N+4.20m DESCANSO RAMPA CANCHAS DEPORTIVAS VÍA HACIA CANCHAS DEPORTIVAS Y PARQUEADERO S B VÍA HACIA AV. MARISCA SUCRE N+3175,20msnm N+3166.20msnm N+3166.20msnm N+3166.20msnm S B N+8.20m N+8.20m N+8.20m N+8.20m N+-0.00m N+-0.00m N+-0.00m N+3166.20msnm N+3166.20msnm N+3166.20msnm 1 2 3 4 5 6 7 8 11 12 13 14 15 16 17 18 S B 19 20 21 22 23 RAMPA 8% N+6.20m N+8.20m ACCESO POR RAMPA DESCANSO RAMPA S N+-0.00m SALIDA DE EMERGENCIA SALIDA DE EMERGENCIA ACCESO ACCESO ACCESO ACCESO RAMPA 7% RAMPA 7% S B RAMPA 6% S B RAMPA 9% S RAMPA HACIA LAS CANCHAS DEPORTIVAS CUARTOS DE MAQUINAS B S N+-0.00m N+-0.00m N+-0.00m N+-0.00m ACCESO ACCESO B S B N+3166.20msnm RAMPA 2% RAMPA 8% N+4.20m DESCANSO RAMPA CANCHAS DEPORTIVAS VÍA HACIA CANCHAS DEPORTIVAS Y PARQUEADERO S B VÍA HACIA AV. MARISCA SUCRE N+3175,20msnm N+3166.20msnm N+3166.20msnm N+3166.20msnm B N+8.20m N+8.20m N+8.20m N+-0.00m N+-0.00m N+-0.00m N+3166.20msnm N+3166.20msnm N+3166.20msnm RAMPA 8% N+6.20m N+8.20m ACCESO POR RAMPA DESCANSO RAMPA N+-0.00m SALIDA DE EMERGENCIA ACCESO ACCESO RAMPA 7% RAMPA 7% S B RAMPA 6% S B RAMPA 9% S RAMPA HACIA LAS CANCHAS DEPORTIVAS CUARTOS DE MAQUINAS B S N+-0.00m N+-0.00m N+-0.00m ACCESO ACCESO B S B N+3166.20msnm RAMPA 2% N+4.20m DESCANSO RAMPA CANCHAS DEPORTIVAS VÍA HACIA CANCHAS DEPORTIVAS Y PARQUEADERO S B VÍA HACIA AV. MARISCA SUCRE N+3175,20msnm N+3166.20msnm N+3166.20msnm N+3166.20msnm B N+8.20m N+-0.00m N+-0.00m N+-0.00m N+3166.20msnm N+3166.20msnm N+3166.20msnm RAMPA 8% N+6.20m N+8.20m ACCESO POR RAMPA DESCANSO RAMPA