Ferro-Concrete Bridge Project DWG Full Project for AutoCAD

Ferro-Concrete Bridge Project DWG Full Project for AutoCAD

Ferro-concrete Bridge Project – Details

Drawing labels, details, and other text information extracted from the CAD file (Translated from Spanish):

engineering in petroleum services, petrosur, onsorcio :, var, variable, variable, to villa montes, to bridge ustarez, embankment, left abutment, cota terrain, elevation, bridge, abutment der., caiguami creek, via via, aa cut, bridge via south, bridge via north, note: the stirrups are named in such a way that the first one that is advancing in the increasing direction of the progressive ones is the left one, plant, caiguami bridge, general plane, via north and via south, quantity, unit, item, superstructure, description, infrastructure, bridge amounts north, structural steel, composite neoprene supports, slab, beams, post-tensioned steel cable, anchor cone, pza, abutments, piles, bridge amounts via south, – concrete prefabricated beams, – slab concrete and diaphragms, – in transverse reinforcing steel, – in prestressing steel, – in main reinforcement steel, – slab: upper layer, lower layer, – prestressing steel, – reinforcing steel, – coating :, esp technical exigencies, – live cargo, prefecture of tarija, greater village corregimiento of hills, highway, scale indicated, republic of bolivia, contractor, supervision, date, approved inspection, drawn, revised, vo.bo. contractor, vo.bo. supervision,: arq. ricardo woolcott,: ing herbert quinteros,: ing ivar rojas lopez,: ing. raul zegarra rios,: ing. rene ascui, project, section: peripheral avenue, – the levels are given at grade level, note: the bridges via north and south are similar, with the difference that the slopes of the road are inverse, right abutment, diaphragm on abutment, section dd, section cc, section bb, superstructure-dimensions, left abutment, diaphragms, support, cut ee, on abutments, ff cut, intermediate, rolling, cross section, section section, support section, intermediate diaphragm, notes :, slab and diaphragm – reinforcement, upper layer, lower layer, slab reinforcement, slab reinforcement, bending detail, bending diagram, weight, l. unit., number, position, l. total, a diaphragm on abutment, diaphragm reinforcement, intermediate diaphragm, diaphragm on support, sheet of steel, a slab, an intermediate diaphragm, beam – dimensions and reinforcement, a beam, bb cut, armor, cc cut, dd cut, suspension reinforcement beam, cable plan for beams, anchors axis, support deck, anchor and transition block, support axis, center deck, trumpet, support axis, plate detail, freyssinet reinforcement detail, trumpet, pod, sections and typical views, elevation of the post-tensioner cables, post-tensioner cables, note: the heights are referred from the bottom of the shuttering to the center of the pipeline, height of, upstream, downstream, beam, cable, expected pressure, effective pressure, elongation, steel , pile reinforcement, location and dimensions, interior view, external view, lateral beam dimensions, abutment, lateral beam, side view, identification, code, southbound, northbound, lengths and coordinates of piles axes, length, detail of screen and support, support device and barrier, guardrail, perspective view, curb armor, elvacion, stirrup, support die, support device, profile, section, protections, caiguami bridges, peripheral avenue, av . montenegro, cota mattress, gabions, espigon section, uztares bridge, new spigon, old gavion, lateral protection with gabions in caiguami ravine, dentellon, slab approach and details, elevation – dimensions, approach slab, asphalt folder, detail of armors , expansion joint – details, neoprene seal, stops, bridge slab, expansion joint, expansion joint – dimensions, bridge beam, slab approach, outline, lateral cord, joint filled with asphalt, railing in abutment, slab approach, asphalt folder, side wall stirrup, detail of sidewalk and railing access, selected filler, detail of drainage, interior armor, exterior armor, armor girder brace, screen armor, side beam, gg cut, and buttress, outside face, cut hh , interior, exterior, interior face, helix, dimensions and reinforcement, complement railing

Raw text data extracted from CAD file:

12.85 12.85 25.00 2.345 12.04 2.345 2.45 2.45 0.20 2.45 2.345 12.04 2.345 2.45 2.45 2.45 0.20 1.50 1.50 25.70 9.00 9.00 A INGENIERIA EN SERVICIOS PETROLEROS PETROSUR C C onsorcio: onsultor "SOINCO-CAEM" 0.30 25.70 0.30 12.04 2.345 1.50 12.04 0.20 2.345 2.45 2.45 2.45 2.345 12.04 1.50 2.345 2.45 2.45 2.45 0.20 2.345 12.04 1.50 2.345 2.45 2.45 2.45 0.20 12.04 2.345 1.50 12.04 0.20 2.345 2.45 2.45 2.45 2.345 12.04 1.50 2.345 2.45 2.45 2.45 0.20 2.345 12.04 1.50 2.345 2.45 2.45 2.45 0.20 0.20 0.20 0.20 1.15 0.15 0.05 0.30 1.50 1.25 1.095 2.45 2.45 2.45 1.095 1.25 1.50 0.02 Calzada=9.00 0.02 1.50 0.27 0.52 0.16 26.30 26.30 2.345 2.45 2.45 2.45 2.345 0.30 12.85 12.85 0.30 Tubo drenaje @ 3.00 26.30 2.345 2.45 2.45 2.45 2.345 0.30 12.85 12.85 0.30 Tubo drenaje @ 3.00 0.20 1.40 0.25 0.10 0.05 0.25 0.20 4x2d10 10d10 0.15 0.15 0.10 0.10 0.10 0.10 0.20 0.20 0.10 0.10 0.10 0.10 26.30 10d10 10d10 3d10 3x2d10 8d12c/20 9d12c/15 10d12c/10 7d12c/20 10d12c/10 8d12c/20 9d12/15 7d12c/20 12d12c/10 7d12c/20 12d12c/10 7d12c/20 12d12c/10 7d12c/20 10d12/15 12d10 A 26.30 0.60 1.40 0.35 0.52 0.18 1.40 0.35 25.70 1.50 8d12c/15 0.20 17d12c/20 3.20 19d12c/30 5.40 0.30 0.30 0.30 34d12c/15 4.95 0.20 17d12c/20 3.20 0.30 8d12c/15 4d10 4d10 12d10 2x5d10 0.60 0.52 26.30 1.50 0.30 34d12c/15 4.95 1.00 0.80 0.60 0.52 0.15 0.05 0.95 0.17 0.18 0.18 1.50 0.52 0.30 0.30 2.680° 5.240° 7.800° 0.35 0.14 0.14 0.12 0.60 1.40 0.35 1.40 0.35 0.30 Doble curva 3.00 0.60 0.07 0.07 0.08 0.08 0.11 0.08 0.08 0.08 0.08 0.11 0.08 0.08 0.400 1.000 0.400 1.000 1.50 0.60 0.40 0.70 1.00 0.40 0.20 1.40 0.22 0.12 0.085 0.10 0.05 0.05 0.10 0.20 0.30 Doble curva 3.00 Recta 3.00 Recta 2.00 1.50 0.24 0.43 0.085 0.273 0.452 0.631 0.700 0.700 0.25 var 0.80 0.35 0.47 1.05 11VUELTAS 2.00 11VUELTAS 2.00 11VUELTAS 2.00 8VUELTAS 1.40 12.60 0.35 0.45 9.535 0.25 0.40 0.35 0.80 4.65 0.70 1.40 3.60 Variable 0.50 2.50 4.40 0.70 0.25 1.40 3.00 1.40 3.00 11.80 EJES DE PILOTES 0.30 0.45 0.60 5.35 0.80 2.00 0.90 11.50 0.30 0.25 0.50 11.50 11.50 9.535 Variable 11.50 2.00 0.90 2.00 8.25 1.40 3.60 0.25 12.10 0.25 0.25 0.80 0.25 0.35 1.40 3.60 9.535 0.25 0.25 0.35 0.45 13.00 0.80 0.70 0.35 0.25 0.25 0.25 Variable 0.20 0.50 1.40 3.60 9.035 Variable (ver cuadro) 6.74 2.80 3.00 3.00 12.60 0.40 0.30 13.00 0.25 2.80 2.80 0.30 \A1;0.30 0.45 7.24 5.80 2.75 3.00 3.00 2.75 9.50 1.20 0.90 1.60 0.90 variable 0.20 0.25 9.535 1.20 0.50 Variable 9.355 11.80 9.355 11.80 2.00 8.25 0.20 0.50 2.90 3.00 3.00 2.90 0.20 0.50 11.80 0.20 0.50 0.30 13.00 0.90 0.31 0.15 0.125 0.31 0.10 0.10 0.03 0.125 0.05 0.15 0.15 0.25 1.50 0.03 0.125 0.31 0.15 0.20 1.05 0.31 0.125 0.70 W 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 1.90 1.45 2.00 2.00 1.90 1.45 0.30 0.02 0.20 0.20 0.20 L 0.80 0.42 0.04 0.35 0.47 0.90 11.50 0.30 0.25 0.50 11.50 11.50 9.510 Variable 11.50 5.35 0.80 2.00 1.05 11VUELTAS 2.00 11VUELTAS 2.00 11VUELTAS 2.00 8VUELTAS 1.40 0.25 var 0.80 2.00 0.90 2.00 8.25 1.40 3.60 0.25 12.10 0.25 0.25 0.80 0.25 0.35 1.40 3.60 9.535 0.25 0.25 0.35 0.45 13.00 0.80 12.60 0.35 0.45 9.510 0.25 0.40 0.35 0.80 4.65 0.70 1.40 3.60 Variable 0.50 2.50 4.40 0.70 0.25 1.40 3.00 1.40 3.00 11.80 EJES DE PILOTES 0.30 0.45 0.60 0.35 0.25 0.25 0.25 0.20 0.25 9.510 1.20 0.50 Variable 9.330 11.80 13.00 0.25 2.80 2.80 0.30 \A1;0.30 0.45 7.24 5.80 2.75 3.00 3.00 2.75 9.50 1.20 0.90 1.60 0.90 variable 0.70 9.330 11.80 2.00 8.23 0.20 0.50 2.90 3.00 3.00 2.90 0.20 0.50 11.80 0.20 0.50 0.30 13.00 Variable 0.20 0.50 1.40 3.60 9.010 Variable (ver cuadro) 6.74 2.80 3.00 3.00 12.60 0.40 0.30 4.00 1.00 2.00 4.00 1.00 1.00 2.00 3.00 1.00 1.00 1.00 2.00 3.00 2.00 3.00 4.00 0.25 0.25 0.50 1.00 0.20 0.25 0.20 0.03 0.25 2.50 1.50 0.30 0.18 0.10 0.20 2x13Ø12C/15 1.80 2x16Ø12C/15 2.18 0.45 1.40 3.60 15Ø10C/17 2.38 4Ø10C/20 0.60 21Ø16C/15 3.00 0.15 24Ø12C/15 3.45 9Ø16C/20 1.60 0.20 7Ø10C/17 15Ø10C/17 2.38 4Ø10C/20 0.60 9Ø16C/20 1.60 0.20 9Ø12C/20 1.60 0.20 6Ø20 7Ø10C/17 1.02 15Ø10C/17 2.38 7Ø10C/17 1.02 15Ø10C/17 2.38 21Ø16c/15 3.00 24Ø12c/15 3.45 21Ø12c/15 3.00 24Ø10c/15 3.45 15Ø10c/17 2.38 17Ø10c/17 2.67 15Ø10c/17 2.38 17Ø10c/17 2.67 17Ø10C/17 2.67 15Ø10C/17 2.38 100Ø12c/12 11.90 2.01 1.77 0.80 1.60 0.20 0.30 21Ø12c/15 3.00 24Ø10c/15 3.45 9Ø12c/20 1.60 0.20 2x6Ø10c/30 1.50 21Ø12C/15 3.00 12Ø10C/20 2.20 2x12Ø10C/30 3.30 15Ø16C/20 2.80 29Ø16C20 5.60 0.45 1.40 3.60 0.90 0.30 1.45 2x13Ø12C/15 1.80 2x12Ø12C/15 1.65 2x12Ø12C/15 1.65 0.30 0.25 2x5Ø12C/15 0.60 0.50 5.25 21Ø12C/15 3.00 24Ø10C/15 3.45 5.25 5.40 9Ø12C/20 1.60 14Ø12C20 2.60 14Ø12C20 2.60 6Ø20 4Ø10 C/20 0.60 4Ø10C/20 0.60 17Ø10C/17 2.67 15Ø10C/17 2.38 2x7Ø10c/30 1.80 0.30 3Ø20 0.35 Ø1.05 12.60 0.40 28Ø12c/15 4.05 3Ø10c/20 0.40 0.10 0.07 0.87 15Ø16C/20 2.80 15Ø16C/20 2.90 4.35 0.20 0.50 0.42 2x31Ø12c/15 4.50 2x31Ø12c/15 4.50 2x11Ø12c/20 2.00 0.75 0.70 0.90 0.40 0.50 17Ø10c/20 3.20 C L RASANTE 391.095 PROG. 0+215.00 A VILLA MONTES A PUENTE USTAREZ 0+210 0+220 0+230 0+240 385 390 380 375 385 390 380 375 0+200 0+260 TERRAPLEN TERRAPLEN PILOTES Ø1.20m 0+250 370 383.84 msnm 381.90 (NAME) 387.25 ESTRIBO IZQ. Cota terreno 5 5 ELEVACION ESCALA 1:200 C L RASANTE 391.082 PROG. 0+227.85 PUENTE C L RASANTE 391.070 PROG. 0+240.70 ESTRIBO DER. 5 381.90 N QUEBRADA CAIGUAMI C L EJE VIA A PUENTE USTAREZ A VILLA MONTES 0+200 A VILLA MONTES A PUENTE USTAREZ 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 CORTE A-A ESCALA 1:100 5 5 PUENTE VIA SUR CORTE A-A ESCALA 1:100 PUENTE VIA NORTE NOTA: Los estribos se denominan de tal manera que el primero que se encuentra avanzando en el sentido creciente de las progresivas es el izquierdo. 2.00% 2.00% PLANTA ESCALA 1:200 RASANTE 391.070 PROG. 0+240.70 RASANTE 391.082 PROG. 0+227.85 RASANTE 391.095 PROG. 0+215.00 PUENTE VIA SUR PUENTE C L ESTRIBO IZQ. C L ESTRIBO DER. EJE VIA RASANTE 391.070 PROG. 0+240.70 RASANTE 391.082 PROG. 0+227.85 RASANTE 391.095 PROG. 0+215.00 C L ESTRIBO IZQ. C L ESTRIBO DER. PUENTE VIA NORTE 5 5 5 PUENTE CAIGUAMI PLANO GENERAL A A C L PUENTE A A VIA NORTE Y VIA SUR CANTIDAD UNIDAD ml ITEM SUPERESTRUCTURA BARANDADO TIPO P-3 SNC DESCRIPCION ITEM DESCRIPCION CANTIDAD UNIDAD HORMIGÓN TIPO "E" m INFRAESTRUCTURA 76.60 CANTIDADES PUENTE VIA NORTE 6.30 HORMIGON SIMPLE TIPO "A" ACERO ESTRUCTURAL APOYOS DE NEOPRENO COMPUESTO 273.29 27926.25 kg 3 m dm 3 33.60 3 kg ACERO ESTRUCTURAL HORMIGON SIMPLE TIPO "P" 5410.92 50.12 kg m ACERO ESTRUCTURAL HORMIGON SIMPLE TIPO "A" 13088.69 65.87 3 m LOSA VIGAS kg CABLE DE ACERO PARA POSTENSADO 2966.92 CONO DE ANCLAJE 24.00 pza HORMIGON SIMPLE TIPO "A" ACERO ESTRUCTURAL 95.04 11558.40 kg 3 m ESTRIBOS PILOTES CANTIDAD UNIDAD ml ITEM SUPERESTRUCTURA BARANDADO TIPO P-3 SNC DESCRIPCION ITEM DESCRIPCION CANTIDAD UNIDAD HORMIGÓN TIPO "E" m INFRAESTRUCTURA 76.60 CANTIDADES PUENTE VIA SUR 6.30 HORMIGON SIMPLE TIPO "A" ACERO ESTRUCTURAL APOYOS DE NEOPRENO COMPUESTO 273.29 27926.25 kg 3 m dm 3 33.60 3 kg ACERO ESTRUCTURAL HORMIGON SIMPLE TIPO "P" 5410.92 50.12 kg m ACERO ESTRUCTURAL HORMIGON SIMPLE TIPO "A" 13088.69 65.87 3 m LOSA VIGAS kg CABLE DE ACERO PARA POSTENSADO 2966.92 CONO DE ANCLAJE 24.00 pza HORMIGON SIMPLE TIPO "A" ACERO ESTRUCTURAL 94.60 11552.23 kg 3 m ESTRIBOS PILOTES f'c = 350 Kg/cm2. - Hormigón Vigas Prefabricadas - Hormigón Losa y Diafragmas - En Acero de Refuerzo Transversal - En Acero de Pretensado - En Acero de Refuerzo Principal - Losa: Capa Superior Capa Inferior - Acero para Pretensado - Acero de Refuerzo - Recubrimiento: Diametro nominal 0.5" ASTM A 416 grado 270K baja relajacion 3.5 cm. 2.5 cm. 2.0 cm. 1.0 cm. 3.5 cm. fy = 4200 Kg/cm2. f'ci = 350 Kg/cm2. f'c = 210 Kg/cm2. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS - Carga Viva HS20-44 AASHTO - 2002 3 3 PREFECTURA DE TARIJA ADMINISTRADORA BOLIVIANA DE CARRETERAS (A.B.C.) CORREGIMIENTO MAYOR DE VILLA MONTES CARRETERA "VILLA MONTES - LA VERTIENTE - PALO MARCADO Y AVENIDA PERIFERICA" LAMINA N. 1 DE 11 ESCALA INDICADA REPUBLICA DE BOLIVIA CONTRATISTA SUPERVISIÓN Fecha Aprobado Fiscalización Dibujado Revisado Vo.Bo. Contratista Vo.Bo. Supervisión : Arq. Ricardo Woolcott : Ing Herbert Quinteros : Ing Ivar Rojas Lopez : Ing. Raul Zegarra Rios : Ing. Rene Ascui : Julio de 2008 PROYECTO TRAMO: AVENIDA PERIFERICA - Las cotas estan dadas a nivel de rasante. NOTA: Los puentes Vía Norte y Vía Sur son símetricos, con la diferencia de que las pendientes de la calzada son inversas. 5 E1 E2 5 5 5 ELEVACION ESCALA 1:100 5 5 5 5 5 5 5 ESTRIBO DERECHO B C D B C D A A F F E E Diafragma sobre estribo Diafragma sobre estribo Cota=391.095 Cota=391.082 Cota=391.070 Cota=391.071 Cota=391.058 Cota=391.046 Cota=391.022 Cota=391.009 Cota=390.997 Cota=391.120 Cota=391.107 Cota=391.095 Cota=391.169 Cota=391.156 Cota=391.144 PUENTE VIA SUR ESCALA 1:100 5 5 5 5 Tubo drenaje @ 3.00 5 5 5 5 5 5 Diafragma sobre estribo Diafragma sobre estribo Cota=391.095 Cota=391.082 Cota=391.070 Cota=391.071 Cota=391.058 Cota=391.046 Cota=391.022 Cota=391.009 Cota=390.997 Cota=391.120 Cota=391.107 Cota=391.095 Cota=391.169 Cota=391.156 Cota=391.144 5 5 5 5 Tubo drenaje @ 3.00 PUENTE VIA NORTE ESCALA 1:100 PUENTE VIA SUR ESCALA 1:75 PUENTE VIA NORTE ESCALA 1:75 5 5 5 391.120 CR=391.095 391.071 391.022 5 5 5 5 389.419 389.370 389.321 389.272 391.169 5 5 5 389.259 389.308 389.357 389.406 5 391.009 391.058 391.107 391.156 5 5 5 5 5 CR=391.082 Barrera TIPO P-3 Tubo de PVC d 4" L=0.40m 5 5 389.247 389.296 389.345 389.394 5 390.997 391.046 391.095 391.144 5 5 5 5 5 CR=391.070 ESTRIBO DERECHO (KM 0+240.70) SECCION D-D KM 0+227.85 SECCION C-C ESTRIBO IZQUIERDO (KM 0+215.00) SECCION B-B 5 PUENTE CAIGUAMI SUPERESTRUCTURA-DIMENSIONES VIA NORTE Y VIA SUR 5 5 5 391.120 CR=391.095 391.071 391.022 5 5 5 5 389.419 389.370 389.321 389.272 391.169 5 5 5 389.259 389.308 389.357 389.406 5 391.009 391.058 391.107 391.156 5 5 5 5 5 CR=391.082 Barrera TIPO P-3 Tubo de PVC d 4" L=0.40m 5 5 389.247 389.296 389.345 389.394 5 390.997 391.046 391.095 391.144 5 5 5 5 5 CR=391.070 ESTRIBO DERECHO (KM 0+240.70) SECCION D-D KM 0+227.85 SECCION C-C ESTRIBO IZQUIERDO (KM 0+215.00) SECCION B-B ESTRIBO DERECHO ESTRIBO IZQUIERDO ESTRIBO IZQUIERDO DIAFRAGMAS ESCALA 1:50 Apoyo 5 5 5 5 5 CORTE E-E SOBRE ESTRIBOS CORTE F-F INTERMEDIO 5 Rodadura 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 Placa prefabricada 4cm x 197 cm (H°P°) 5 5 Calzada=9.00 5 5 5 5 5 Rodadura=5cm (Concreto asfáltico) 5 5 CORTE TRANSVERSAL ESCALA 1:50 SECCION TRAMO SECCION APOYO 2% 0.25 0.20 0.16 Diafragma intermedio Diafragma intermedio Diafragma intermedio Diafragma intermedio B C D B C D A A F F E E 1 NOTAS: CARRETERA "VILLA MONTES - LA VERTIENTE - PALO MARCADO Y AVENIDA PERIFERICA" LAMINA N. 2 DE 11 ESCALA INDICADA Fecha Aprobado Fiscalización Dibujado Revisado Vo.Bo. Contratista Vo.Bo. Supervisión : Arq. Ricardo Woolcott : Ing Herbert Quinteros : Ing Ivar Rojas Lopez : Ing. Raul Zegarra Rios : Ing. Rene Ascui : Julio de 2008 PROYECTO TRAMO: AVENIDA PERIFERICA PREFECTURA DE TARIJA ADMINISTRADORA BOLIVIANA DE CARRETERAS (A.B.C.) CORREGIMIENTO MAYOR DE VILLA MONTES REPUBLICA DE BOLIVIA CONTRATISTA SUPERVISIÓN 1. LOSA DE HORMIGON ARMADO VACIADA EN SITIO SOBRE VIGAS PREFABRICADAS DE HORMIGON PRETENSADO. 2. TIPO DE CARGA: HS20-44 3. HORMIGÓN SIMPLE TIPO "A", CON UNA RESISTENCIA CILÍNDRICA CARACTERISTICA A LOS 28 DÍAS DE 210 kg/cm2. 4. ACERO ESTRUCTURAL GRADO 60 CON UN LÍMITE DE FLUENCIA DE 4200 kg/cm2. 5. RECUBRIMIENTO CAPA SUPERIOR: 2.0 cm. \W4.00000; CAPA INFERIOR: 1.0 cm. 6. TUBOS DE DRENAJE DE PVC DE Ø4". 7. DIMENSIONES EN METROS, ESCALAS INDICADAS. PUENTE CAIGUAMI LOSA Y DIAFRAGMA - ARMADURAS VIA NORTE Y VIA SUR PLANTA ESCALA 1:50 5 CAPA SUPERIOR CAPA INFERIOR C C ARMADURA DE LOSA SECCION C-C ESCALA 1:25 ARMADURA LOSA 1.54 0.15 1.54 0.15 1.25 1.25 1.25 0.94 0.94 0.18 0.18 0.18 0.18 0.18 0.18 L1 0.15 1.54 0.13 0.13 L1 Detalle de doblado L2 0.15 0.15 9.50 9.50 L3 12.00 12.00 3.25 0.50 0.50 L4b L4a L5 1.46 0.45 0.24 0.07 0.45 L6 0.20 1.45 L8 L7 0.15 L9 2.30 2.00 L10 0.15 L1 Ø16c/20 L1 L2 L2 Ø16c/20 L3 Ø10c/20 L3 8d12c/20 9d12c/15 10d12c/10 7d12c/20 10d12c/10 8d12c/20 9d12/15 5 5 5 5 5 5 L4a 7d12c/20 12d12c/10 7d12c/20 12d12c/10 7d12c/20 12d12c/10 7d12c/20 L4a L4a L4a L4a L4a L4a L4b L4b L4b L4b L4b L4b L4b 5 5 5 5 5 5 L6 10d12/15 L5 Ø16c/15 12d10 L8 Ø8c/20 L9 Ø16c/20 ESQUEMA DE DOBLADO [m] PESO [m] [kg] L. UNIT. [m] d NUMERO POSICION L. TOTAL 172.17 TOTAL = 2092.57 2043.89 773.72 1473.37 1545.83 2218.98 483.07 402.78 172.06 1014.20 76.37 18.47 81.75 18.76 7.40 9.63 9.38 4.64 44.30 22.15 9.40 14.12 63.84 16.29 5.18 7.40 8.14 38.13 19.07 131 132 132 61 64 526 20 24 264 262 40 2 3 16 12 12 8 16 20 10 6 2 3 12 12 12 6 20 10 L1 L2 L3 L4a L4b L5 L6 L7 L8 L9 L10 D1 D2 D3 D3a D3b D4 D5 D6 D7 D8 D1` D2` D3` D3`a D3`b D4` D6` D7` 16 16 10 12 12 16 12 10 8 16 12 12 20 10 10 10 10 10 10 10 10 12 20 10 10 10 10 10 10 10.11 9.80 9.50 27.20 27.20 2.67 27.20 27.20 1.65 2.45 2.15 10.40 11.05 1.90 1.00 1.30 1.90 0.47 3.59 3.59 2.54 7.95 8.63 2.20 0.70 1.00 2.20 3.09 3.09 1324.41 1293.60 1254.00 1659.20 1740.80 1404.42 544.00 652.80 435.60 641.90 86.00 20.80 33.15 30.40 12.00 15.60 15.20 7.52 71.80 35.90 15.24 15.90 25.89 26.40 8.40 12.00 13.20 61.80 30.90 UN DIAFRAGMA SOBRE ESTRIBO L4a L4b L5 L6 L7 L8 L7 L9 L9 L10 L10 L10 ARMADURA DIAFRAGMAS ESCALA 1:25 DIAFRAGMA INTERMEDIO DIAFRAGMA SOBRE APOYO D1` 2Ø12 D1` 7.95 D2` 3Ø20 0.60 D2` 7.43 0.60 D3` 3x2Ø10 D3` 2.20 D3`a 6Ø10 0.20 D3`a 0.50 D3`b 6Ø10 D3`b 1.00 D4` D4` 3x2Ø10 10d10 D6` 10d10 D7 D7` 1.30 D3b L1=0.70 D5 L4=0.24 0.075 D6` 1.31 0.16 D7` D1 2Ø12 D2 3Ø20 D3 4x2Ø10 D1 D2 1.55 1.55 7.95 0.30 0.20 9.40 1.90 D3 D4 0.90 D3a 0.10 D3b 6Ø10 D5 4x2Ø10 10d10 D6 0.075 D6 1.56 0.16 D7 D8 0.0.75 0.16 L1=0.67 L3=1.40 3d10 D8 D3a 6Ø10 DIAFRAGMAS ESCALA 1:25 CORTE E-E SOBRE ESTRIBOS CORTE F-F INTERMEDIO D6` 10Ø10 D6 10Ø10 D7 D7` 3x2d10 D4` D1` 2Ø12 D3` D2` 3Ø20 4x2d10 D4 D1 D3 D2 3Ø20 12296.84 TOTAL = 225.88 TOTAL = PLANILLA DE ACEROS UNA LOSA UN DIAFRAGMA INTERMEDIO NOTAS: 1. LOSA DE HORMIGON ARMADO VACIADA EN SITIO SOBRE VIGAS PREFABRICADAS DE HORMIGON PRETENSADO. 2. TIPO DE CARGA: HS20-44 3. HORMIGÓN SIMPLE TIPO "A", CON UNA RESISTENCIA CILÍNDRICA CARACTERISTICA A LOS 28 DÍAS DE 210 kg/cm2. 4. ACERO ESTRUCTURAL GRADO 60 CON UN LÍMITE DE FLUENCIA DE 4200 kg/cm2. 5. RECUBRIMIENTO CAPA SUPERIOR: 2.0 cm. \W4.00000; CAPA INFERIOR: 1.0 cm. 6. TUBOS DE DRENAJE DE PVC DE Ø4". 7. DIMENSIONES EN METROS, ESCALAS INDICADAS. CARRETERA "VILLA MONTES - LA VERTIENTE - PALO MARCADO Y AVENIDA PERIFERICA" LAMINA N. 3 DE 11 ESCALA INDICADA Fecha Aprobado Fiscalización Dibujado Revisado Vo.Bo. Contratista Vo.Bo. Supervisión : Arq. Ricardo Woolcott : Ing Herbert Quinteros : Ing Ivar Rojas Lopez : Ing. Raul Zegarra Rios : Ing. Rene Ascui : Julio de 2008 PROYECTO TRAMO: AVENIDA PERIFERICA PREFECTURA DE TARIJA ADMINISTRADORA BOLIVIANA DE CARRETERAS (A.B.C.) CORREGIMIENTO MAYOR DE VILLA MONTES REPUBLICA DE BOLIVIA CONTRATISTA SUPERVISIÓN PUENTE CAIGUAMI VIGA - DIMENSIONES Y ARMADURA VIA NORTE Y VIA SUR 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 A A 5 5 8d12c/15 34d12c/15 <> 5 17d12c/20 <> 19d12c/30 <> 5 C L ELEVACION ESCALA 1:50 E1 E2 5 5 B B PLANTA ESCALA 1:50 C C D D V1 V1 V1 34d12c/15 <> 5 17d12c/20 <> 5 0.11 0.15 0.24 V1 0.56 8d12c/15 1.66 V2 0.15 0.15 0.075 0.15 0.48 0.24 0.14 V3 V2 V3 V1 V2 V3 V1 V2 V3 V1 V2 V3 V1 V2 V3 V3 V4 2Ø6 V4 12.00 12.00 2.10 0.25 0.25 12.00 0.40 0.40 3.10 12.00 V5 V6 V7 V8 V8 V8 1.66 0.48 0.075 0.48 0.48 0.03 0.07 V9 V10 1.35 0.40 0.50 V11 4Ø20 V11 0.15 0.75 0.32 V12 0.45 V12 5Ø16 V12 5Ø16 V11 4Ø20 V10 5Ø10 V13 2Ø20 V13 5 5 V14 4Ø10 V14 1.46 0.60 V15 Ø6c/15 0.40 0.40 0.03 V15 V16 4Ø16 V16 0.45 0.19 1.15 V17 2Ø6 V17 1.46 0.25 V18 4Ø12 V18 0.48 V14 2Ø10 V19 2Ø10 V19 2Ø10 V19 0.80 0.48 ESQUEMA DE DOBLADO [m] PESO [m] [kg] L. UNIT. [m] d NUMERO POSICION L. TOTAL 175.93 405.08 22.96 173.68 11.59 66.88 66.88 200.65 62.94 33.56 27.77 41.82 7.11 4.44 10.17 8.11 22.63 1.52 3.41 5.13 0.93 127 121 6 127 2 4 4 12 16 80 20 8 10 4 8 44 8 4 8 4 4 V1 V2 V2` V3 V4 V5 V6 V7 V8 V9 V10 V11 V12 V13 V14 V15 V16 V17 V18 V19 V20 12 12 12 12 6 10 10 10 12 10 10 20 16 20 10 6 16 6 12 10 6 1.56 3.77 4.31 1.54 26.10 27.10 27.10 27.10 4.43 0.68 2.25 2.12 0.45 0.45 2.06 0.83 1.79 1.71 0.48 2.08 1.05 198.12 456.17 25.86 195.58 52.20 108.40 108.40 325.20 70.88 54.40 45.00 19.96 4.50 1.80 16.48 36.52 14.32 6.84 3.84 8.32 4.20 1353.18 TOTAL = PLANILLA DE ACEROS UNA VIGA V3 V2` V2` 3Ø12 1.66 V2` L1=0.34 0.075 L3=0.50 CORTE A-A ESCALA 1:20 CORTE B-B ESCALA 1:20 ARMADURA ESCALA 1:50 V1 Ø12 V2 Ø12 V3 Ø12 V2 Ø12 V4 2Ø6 4d10 V5 4d10 V6 12d10 V7 V8 Ø12 V9 40Ø10 por apoyo 2x5d10 V10 CORTE C-C ESCALA 1:20 CORTE D-D ESCALA 1:20 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 ARMADURA REFUERZO SUSPENCION VIGA ESCALA 1:20 NOTAS: 1. VIGA PREFABRICADA DE HORMIGON PRETENSADO DE 26.30m. 2. TIPO DE CARGA: HS20-44 3. HORMIGÓN TIPO "P", CON UNA RESISTENCIA CILÍNDRICA CARACTERISTICA A LOS 28 DÍAS DE 350 kg/cm2. 4. ACERO ESTRUCTURAL GRADO 60 CON UN LÍMITE DE FLUENCIA DE 4200 kg/cm2. 5. ACERO DE PRETENSADO DE BAJA RELAJACIÓN GRADO 270. 6. RECUBRIMIENTO MINIMO DEL ACERO ESTRUCTURAL: 1.5 cm. 7. FUERZA FINAL DE PRETENSADO A MEDIO TRAMO: 380 Ton. (DISEÑO). 8. TRAZADO DE CABLES EN ELEVACION CON PARABOLAS DE 2do GRADO. 9. DIMENSIONES EN METROS, ESCALAS INDICADAS. CARRETERA "VILLA MONTES - LA VERTIENTE - PALO MARCADO Y AVENIDA PERIFERICA" LAMINA N. 4 DE 11 ESCALA INDICADA Fecha Aprobado Fiscalización Dibujado Revisado Vo.Bo. Contratista Vo.Bo. Supervisión : Arq. Ricardo Woolcott : Ing Herbert Quinteros : Ing Ivar Rojas Lopez : Ing. Raul Zegarra Rios : Ing. Rene Ascui : Julio de 2008 PROYECTO TRAMO: AVENIDA PERIFERICA PREFECTURA DE TARIJA ADMINISTRADORA BOLIVIANA DE CARRETERAS (A.B.C.) CORREGIMIENTO MAYOR DE VILLA MONTES REPUBLICA DE BOLIVIA CONTRATISTA SUPERVISIÓN PUENTE CAIGUAMI PLANO DE CABLES PARA VIGAS VIA NORTE Y VIA SUR E1 E2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 EJE DE ANCLAJES 5 CABLAJE APOYO ESCALA 1:20 BLOQUE DE ANCLAJE Y TRANSICION ESCALA 1:20 EJE DE APOYO 3 1 2 5 5 5 5 5 1 3 2 CABLAJE CENTRO ESCALA 1:20 5 5 5 5 5 TROMPETA VAINA Ø65mm GALVANIZADA CORRUGADA PLACA ACERO 0.24x0.24m EJE APOYO DETALLE PLACA ESCALA 1:20 5 5 5 5 5 5 5 Doble curva <> Recta <> Doble curva <> Recta <> 3 1 2 5 5 DETALLE DE REFUERZO FREYSSINET ESCALA 1:10 5 5 5 Parrilla Ø10 Trompeta Vaina Placa de acero 0.24x0.24m 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 NOTA: Parrilla Ø10mm. Juntar las dos posiciones para formar una parrilla. Se colocan dos parrilllas por trompeta. 5 A A B B C C D D 5 CORTE A-A (En el centro de Luz) ESCALA 1:20 5 CORTE B-B 5 5 SECCIONES Y VISTAS TIPICAS CORTE C-C 5 5 CORTE D-D 5 5 5 5 ELEVACION DE LOS CABLES POSTENSORES ESCALA 1:50 TENDON T2: 12 Torones de ø0.5" TENDON T3: 12 Torones de ø0.5" TENDON T1: 12 Torones de ø0.5" PLANTA DE LOS CABLES POSTENSORES ESCALA 1:50 TENDON T1 TENDON T3 TENDON T2 Nota: Las alturas están referidas desde el fondo del encofrado al centro del ducto ALTURA DE TENDONES (m) DISTANCIA PARCIAL (m) DISTANCIA ACUMULADA (m) 1.00 0.320 0.434 8.00 0.205 0.085 0.085 0.085 0.00 1.00 0.089 0.090 0.087 1.00 1.00 0.100 0.107 0.093 1.00 2.00 0.118 0.134 0.102 1.00 3.00 0.217 0.281 6.00 0.153 5.00 0.177 0.221 0.132 0.144 0.172 0.115 1.00 4.00 1.00 0.265 0.352 7.00 0.177 1.00 1.00 0.50 1.00 0.237 0.382 0.527 1.00 9.00 0.452 0.631 0.273 10.00 0.529 0.745 0.312 11.00 1.00 0.613 0.871 0.355 12.00 12.90 0.45 12.45 0.700 1.000 0.400 0.653 0.931 0.376 AGUAS ARRIBA VN-V1 VN-V2 VN-V3 VN-V4 NOMENCLATURA: VIA SUR VIGA 1 (VS-V1) AGUAS ABAJO VS-V1 VS-V2 VS-V3 VS-V4 NOMENCLATURA: VIA NORTE VIGA 1 (VN-V1) VIGA PUENTE VIA NORTE CABLE VN-V1 14226.19 14068.42 14292.62 CABLE 1 CABLE 2 CABLE 3 11.84 11.84 11.84 Cg 1.05 1.05 1.05 300 300 300 (kg/cm²) 590 583 592 Presión prevista (kg/cm²) 610 610 600 Presión efectiva (mm) 188 179 177 Alargamiento VN-V2 14226.19 14068.42 14292.62 CABLE 1 CABLE 2 CABLE 3 11.84 11.84 11.84 1.05 1.05 1.05 300 300 300 590 583 592 600 600 610 187 180 177 VN-V3 14226.19 14068.42 14292.62 CABLE 1 CABLE 2 CABLE 3 11.84 11.84 11.84 1.05 1.05 1.05 300 300 300 590 583 592 610 600 610 189 183 177 VN-V4 14226.19 14068.42 14292.62 CABLE 1 CABLE 2 CABLE 3 11.84 11.84 11.84 1.05 1.05 1.05 300 300 300 590 583 592 600 585 610 181 179 181 (cm²) Ap (cm²) Acero (kg/cm²) f 0 Ac = Area cable para 12T 0.5" = 11.84 cm² Cg = Pérdida del gato = 5% Ap = Area del pistón = 300 cm² GATO UTILIZADO FREYSSINET S-6 VIGA PUENTE VIA SUR CABLE VN-V1 14226.19 14068.42 14292.62 CABLE 1 CABLE 2 CABLE 3 11.84 11.84 11.84 Cg 1.05 1.05 1.05 300 300 300 (kg/cm²) 590 583 592 Presión prevista (kg/cm²) 600 600 610 Presión efectiva (mm) 192 189 183 Alargamiento VN-V2 14226.19 14068.42 14292.62 CABLE 1 CABLE 2 CABLE 3 11.84 11.84 11.84 1.05 1.05 1.05 300 300 300 590 583 592 610 600 610 183 184 178 VN-V3 14226.19 14068.42 14292.62 CABLE 1 CABLE 2 CABLE 3 11.84 11.84 11.84 1.05 1.05 1.05 300 300 300 590 583 592 610 610 610 189 186 177 VN-V4 14226.19 14068.42 14292.62 CABLE 1 CABLE 2 CABLE 3 11.84 11.84 11.84 1.05 1.05 1.05 300 300 300 590 583 592 610 610 610 178 183 182 (cm²) Ap (cm²) Acero (kg/cm²) f 0 Ac = Area cable para 12T 0.5" = 11.84 cm² Cg = Pérdida del gato = 5% Ap = Area del pistón = 300 cm² GATO UTILIZADO FREYSSINET S-6 NOTAS: 1. VIGA PREFABRICADA DE HORMIGON PRETENSADO DE 26.30m. 2. TIPO DE CARGA: HS20-44 3. HORMIGÓN TIPO "P", CON UNA RESISTENCIA CILÍNDRICA CARACTERISTICA A LOS 28 DÍAS DE 350 kg/cm2. 4. ACERO ESTRUCTURAL GRADO 60 CON UN LÍMITE DE FLUENCIA DE 4200 kg/cm2. 5. ACERO DE PRETENSADO DE BAJA RELAJACIÓN GRADO 270. 6. RECUBRIMIENTO MINIMO DEL ACERO ESTRUCTURAL: 1.5 cm. 7. FUERZA FINAL DE PRETENSADO A MEDIO TRAMO: 380 Ton. (DISEÑO). 8. TRAZADO DE CABLES EN ELEVACION CON PARABOLAS DE 2do GRADO. 9. DIMENSIONES EN METROS, ESCALAS INDICADAS. CARRETERA "VILLA MONTES - LA VERTIENTE - PALO MARCADO Y AVENIDA PERIFERICA" LAMINA N. 5 DE 11 ESCALA INDICADA Fecha Aprobado Fiscalización Dibujado Revisado Vo.Bo. Contratista Vo.Bo. Supervisión : Arq. Ricardo Woolcott : Ing Herbert Quinteros : Ing Ivar Rojas Lopez : Ing. Raul Zegarra Rios : Ing. Rene Ascui : Julio de 2008 PROYECTO TRAMO: AVENIDA PERIFERICA PREFECTURA DE TARIJA ADMINISTRADORA BOLIVIANA DE CARRETERAS (A.B.C.) CORREGIMIENTO MAYOR DE VILLA MONTES REPUBLICA DE BOLIVIA CONTRATISTA SUPERVISIÓN 5 11VUELTAS <> 11VUELTAS <> 11VUELTAS <> 8VUELTAS <> 32Ø25 Ø12 45 46 46 46 46 ARMADURA DE PILOTE variable PUENTE CAIGUAMI UBICACION Y DIMENSIONES ESTRIBO IZQUIERDO 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 Variable 5 389.140 5 5 5 5 Variable 5 5 5 VISTA INTERIOR ESCALA 1:100 VISTA EXTERNA ESCALA 1:100 5 5 DIMENSIONES VIGA DE ARRIOSTRE 2 ESCALA 1:50 5 5 5 5 5 5 5 5 Losa e=0.40m 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 DIMENSIONES VIGA LATERALES ESCALA 1:50 CONTRAFUERTE CORTE A-A ESCALA 1:100 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 Variable 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 Zapata e=0.40m 5 5 Variable (ver cuadro) 5 5 5 5 5 Variable 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 <> EJES DE PILOTES PLANTA ESCALA 1:100 5 5 5 5 5 5 Zapata e=0.40m 5 VIGA DE ARRIOSTRE 1 VIGA DE ARRIOSTRE 2 VIGA LATERAL 5 VIGA LATERAL 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 VISTA LATERAL ESCALA 1:100 5 5 5 5 391.435 391.095 391.255 381.900 391.435 391.095 391.255 381.900 A A A PUENTE USTAREZ PUENTE VIA NORTE N PUENTE VIA NORTE - ESTRIBO 2 0+220 0+240 VN-E2 PUENTE VIA SUR - ESTRIBO 2 VS-E2 PUENTE VIA NORTE - ESTRIBO 1 VN-E1 PUENTE VIA SUR - ESTRIBO 1 VS-E1 IDENTIFICACION CODIGO N E VS-E1-P1 7649082.444 452305.266 VS-E1-P2 7649086.756 452303.599 VS-E1-P3 7649089.354 452305.100 VS-E1-P4 7649091.951 452306.600 VS-E1-P5 7649092.662 452311.168 VIA SUR ESTRIBO 1 IDENTIFICACION CODIGO N E VN-E1-P1 7649104.092 452317.771 VN-E1-P2 7649108.403 452316.105 VN-E1-P3 7649111.001 452317.605 VN-E1-P4 7649113.599 452319.106 VN-E1-P5 7649114.309 452323.674 VIA NORTE ESTRIBO 1 P5 P4 P3 P2 P1 PUENTE VIA SUR LONGITUDES Y COORDENADAS DE EJES PILOTES P5 P4 P3 P2 P1 LONGITUD 8.58 m 8.40 m 8.37 m 8.45 m 8.77 m LONGITUD 8.10 m 8.00 m 8.36 m 8.45 m 8.40 m A VILLA MONTES PUENTE CAIGUAMI ESTRIBOS 1 (IZQUIERDO) 5 var 5 5 5 APOYO DE NEOPRENO 42x25 cm DETALLE DE PANTALLA Y APOYO ESCALA 1:50 5 5 5 5 5 EJE DE APOYO CARRETERA "VILLA MONTES - LA VERTIENTE - PALO MARCADO Y AVENIDA PERIFERICA" LAMINA N. 7 DE 11 ESCALA INDICADA Fecha Aprobado Fiscalización Dibujado Revisado Vo.Bo. Contratista Vo.Bo. Supervisión : Arq. Ricardo Woolcott : Ing Herbert Quinteros : Ing Ivar Rojas Lopez : Ing. Raul Zegarra Rios : Ing. Rene Ascui : Julio de 2008 PROYECTO TRAMO: AVENIDA PERIFERICA PREFECTURA DE TARIJA ADMINISTRADORA BOLIVIANA DE CARRETERAS (A.B.C.) CORREGIMIENTO MAYOR DE VILLA MONTES REPUBLICA DE BOLIVIA CONTRATISTA SUPERVISIÓN PUENTE CAIGUAMI DISPOSITIVO DE APOYO Y BARRERA VIA NORTE Y VIA SUR BARANDADO ESCALA 1:100 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 VISTA EN PERSPECTIVA 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 (SEGUN PLANO DE LOSA) ARMADURA DE BORDILLO C C 5 5 5 5 A A B B 5 5 5 5 5 5 5 5 CORTE C-C ESCALA 1:20 ELVACION ESCALA 1:20 CORTE A-A ESCALA 1:20 CORTE B-B ESCALA 1:20 VIGA ESTRIBO VIGA Dado de apoyo \A1;Eje del Apoyo Apoyo de Neopreno (W=0.42,L=0.25,H=0.04) A A 5 L W 5 DISPOSITIVO DE APOYO PERFIL ESCALA 1:20 CORTE A-A ESCALA 1:20 Neopreno Dureza 60, 3 Planchas de Acero de 3mm. 5 5 SECCION ESCALA 1:5 2Ø12 1 ESQUEMA DE DOBLADO [m] PESO [m] [kg] L. UNIT. [m] d NUMERO POSICION L. TOTAL 4.03 2.52 10.61 0.16 0.16 2.64 2 2 8 1 1 22 1 2 3 4 5 6 12 12 10 6 6 6 2.27 1.42 2.15 0.74 0.70 0.54 4.54 2.84 17.20 0.74 0.70 11.88 PLANILLA DE ACEROS 0.07 0.11 1.01 0.13 0.07 0.88 1 4Ø10 3 4Ø10 3 2.15 3 0.60 0.12 0.70 2 2Ø12 2 1Ø6 4 1Ø6 5 1Ø6 6 1Ø6 6 2Ø12 1 4Ø10 3 4Ø10 3 4Ø10 3 4Ø10 3 1Ø6 4 1Ø6 5 1Ø6 4 Ø6c/20 6 Ø6c/20 6 Ø6c/20 6 Ø6c/20 6 4Ø10 3 4Ø10 3 1Ø6 6 1Ø6 6 0.05 0.15 0.17 4 0.05 0.13 0.17 5 0.05 0.12 0.10 6 20.12 TOTAL = Nota para barandado: 1. Barandado Tipo P3 (S.N.C.) 2. Pasamanos prefabricados y postes hormigonados en sitio. 3. Recubrimiento barandado y bordillo 1.5 cm. 4. Resistencia característica del hormigón de 210 kg/cm2 a los 28 días. 5. Acero estructural con límite de fluencia de 4200 kg/cm2. 6. Todas las aristas vivas tienen un chanfle de 1 x 1 cm. 7. Dimensiones en metros CARRETERA "VILLA MONTES - LA VERTIENTE - PALO MARCADO Y AVENIDA PERIFERICA" LAMINA N. 6 DE 11 ESCALA INDICADA Fecha Aprobado Fiscalización Dibujado Revisado Vo.Bo. Contratista Vo.Bo. Supervisión : Arq. Ricardo Woolcott : Ing Herbert Quinteros : Ing Ivar Rojas Lopez : Ing. Raul Zegarra Rios : Ing. Rene Ascui : Julio de 2008 PROYECTO TRAMO: AVENIDA PERIFERICA PREFECTURA DE TARIJA ADMINISTRADORA BOLIVIANA DE CARRETERAS (A.B.C.) CORREGIMIENTO MAYOR DE VILLA MONTES REPUBLICA DE BOLIVIA CONTRATISTA SUPERVISIÓN A PUENTE USTAREZ PUENTE VIA NORTE N PUENTE VIA NORTE - ESTRIBO 2 0+220 0+240 VN-E2 PUENTE VIA SUR - ESTRIBO 2 VS-E2 PUENTE VIA NORTE - ESTRIBO 1 VN-E1 PUENTE VIA SUR - ESTRIBO 1 VS-E1 IDENTIFICACION CODIGO N E VS-E2-P1 7649098.902 452276.778 VS-E2-P2 7649099.612 452281.346 VS-E2-P3 7649102.210 452282.846 VS-E2-P4 7649104.807 452284.347 VS-E2-P5 7649109.119 452282.680 VIA SUR ESTRIBO 2 IDENTIFICACION CODIGO N E VN-E2-P1 7649120.549 452289.283 VN-E2-P2 7649121.259 452293.851 VN-E2-P3 7649123.857 452295.352 VN-E2-P4 7649126.455 452296.853 VN-E2-P5 7649130.767 452295.186 VIA NORTE ESTRIBO 2 P5 P4 P3 P2 P1 PUENTE VIA SUR LONGITUDES Y COORDENADAS DE EJES PILOTES P5 P4 P3 P2 P1 LONGITUD 8.00 m 8.60 m 8.25 m 8.60 m 8.00 m LONGITUD 7.95 m 8.45 m 8.35 m 8.45 m 9.13 m A VILLA MONTES PUENTE CAIGUAMI ESTRIBOS 2 (DERECHO) PUENTE CAIGUAMI UBICACION Y DIMENSIONES ESTRIBO DERECHO 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 Variable 5 389.140 5 5 5 5 Variable 5 5 5 VISTA INTERIOR ESCALA 1:100 VISTA EXTERNA ESCALA 1:100 5 5 DIMENSIONES VIGA DE ARRIOSTRE 2 ESCALA 1:50 5 5 5 5 5 5 5 5 Losa e=0.40m 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 DIMENSIONES VIGA LATERALES ESCALA 1:50 CONTRAFUERTE CORTE A-A ESCALA 1:100 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 Variable 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 Zapata e=0.40m 5 5 Variable (ver cuadro) 5 5 5 5 5 Variable 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 <> EJES DE PILOTES PLANTA ESCALA 1:100 5 5 5 5 5 5 Zapata e=0.40m 5 VIGA DE ARRIOSTRE 1 VIGA DE ARRIOSTRE 2 VIGA LATERAL 5 VIGA LATERAL 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 VISTA LATERAL ESCALA 1:100 5 5 5 5 391.410 391.070 391.230 381.900 391.410 391.070 391.230 381.900 A A 5 11VUELTAS <> 11VUELTAS <> 11VUELTAS <> 8VUELTAS <> 32Ø25 Ø12 45 46 46 46 46 ARMADURA DE PILOTE variable 5 var 5 5 5 APOYO DE NEOPRENO 42x25 cm DETALLE DE PANTALLA Y APOYO ESCALA 1:50 5 5 5 5 5 EJE DE APOYO CARRETERA "VILLA MONTES - LA VERTIENTE - PALO MARCADO Y AVENIDA PERIFERICA" LAMINA N. 8 DE 11 ESCALA INDICADA Fecha Aprobado Fiscalización Dibujado Revisado Vo.Bo. Contratista Vo.Bo. Supervisión : Arq. Ricardo Woolcott : Ing Herbert Quinteros : Ing Ivar Rojas Lopez : Ing. Raul Zegarra Rios : Ing. Rene Ascui : Julio de 2008 PROYECTO TRAMO: AVENIDA PERIFERICA PREFECTURA DE TARIJA ADMINISTRADORA BOLIVIANA DE CARRETERAS (A.B.C.) CORREGIMIENTO MAYOR DE VILLA MONTES REPUBLICA DE BOLIVIA CONTRATISTA SUPERVISIÓN ESTRIBO "2" ESTRIBO "1" Prog 0+215 Prog 0+240.70 PROTECCIONES UBICACION Y DIMENSIONES PUENTES CAIGUAMI VIA NORTE VIA SUR AVENIDA PERIFERICA A AV. MONTENEGRO N A VILLA MONTES A PUENTE USTAREZ 0+210 0+220 0+230 0+240 385 390 380 385 390 380 0+200 0+260 0+250 383.84 msnm ESTRIBO "1" Cota terreno ELEVACION ESCALA 1:200 PUENTE ESTRIBO "2" 383.10 msnm Cota Colchoneta GAVIONES COLCHONETA e=30cm ZAMPEADO e=30cm GAVIONES ZAMPEADO e=30cm 5 5 5 GEOTEXTIL OP-20 GEOTEXTIL OP-20 CORTE A-A ESCALA 1:200 5 5 5 A A 0+180 0+220 0+260 0+160 0+200 0+240 0+280 0+300 ZAMPEADO e=30cm GAVIONES ZAMPEADO e=30cm GAVIONES SECCION DE ESPIGON ESCALA 1:200 PLANTA ESCALA 1:400 A PUENTE UZTARES ESPIGON NUEVO GAVION ANTIGUO GAVION ANTIGUO PROTECCION LATERAL CON GAVIONES EN QUEBRADA CAIGUAMI ZAMPEADO e=30cm ZAMPEADO e=30cm ZAMPEADO e=30cm ZAMPEADO e=30cm ZAMPEADO e=30cm GAVIONES GEOTEXTIL OP-20 COLCHONETA e=30cm 5 5 5 CORTE 2-2 ESCALA 1:200 ZAMPEADO e=30cm GAVIONES GEOTEXTIL OP-20 CORTE 4-4 ESCALA 1:200 ZAMPEADO e=30cm GAVIONES GEOTEXTIL OP-20 COLCHONETA e=30cm CORTE 3-3, 6-6 y 7-7 ESCALA 1:200 5 5 5 5 5 ZAMPEADO e=30cm GAVIONES COTE 1-1 y 5-5 ESCALA 1:200 GEOTEXTIL OP-20 ZAMPEADO e=30cm DENTELLON CORTE 8-8 ESCALA 1:200 5 5 1 1 5 5 4 4 8 8 2 2 6 6 3 3 7 7 CARRETERA "VILLA MONTES - LA VERTIENTE - PALO MARCADO Y AVENIDA PERIFERICA" LAMINA N. 11 DE 11 ESCALA INDICADA Fecha Aprobado Fiscalización Dibujado Revisado Vo.Bo. Contratista Vo.Bo. Supervisión : Arq. Ricardo Woolcott : Ing Herbert Quinteros : Ing Ivar Rojas Lopez : Ing. Raul Zegarra Rios : Ing. Rene Ascui : Julio de 2008 PROYECTO TRAMO: AVENIDA PERIFERICA PREFECTURA DE TARIJA ADMINISTRADORA BOLIVIANA DE CARRETERAS (A.B.C.) CORREGIMIENTO MAYOR DE VILLA MONTES REPUBLICA DE BOLIVIA CONTRATISTA SUPERVISIÓN PUENTE CAIGUAMI LOSA APROXIMACION Y DETALLES VIA NORTE Y VIA SUR NOTAS: 1. INMEDIATAMENTE DESPUES DE COLOCADA LA CARPETA ASFALTICA, SE DEBE REALIZAR EL CORTE EN LA DIRECCIÓN DE TODA LA JUNTA Y RELLENAR CON ASFALTO 60-70 DE PENETRACION. 2. HORMIGÓN TIPO "A", CON UNA RESISTENCIA CILÍNDRICA CARACTERISTICA A LOS 28 DÍAS DE 210 kg/cm². 3. ACERO ESTRUCTURAL GRADO 60 CON LIMITE DE FLUENCIA DE 4200 kg/cm². 4. RECUBRIMIENTO: 3cm. 5. DIMENSIONES DE LA ESTRUCTURA EN METROS. ESCALA 1:25 ELEVACION - DIMENSIONES LOSA DE APROXIMACION CARPETA ASFALTICA d12c/15 1 d16c/15 2 d12c/30 4 d12c/15 1a d16c/30 5 DETALLE DE ARMADURAS ESCALA 1:25 ANCHO = 9.50 m LOSA L 4"x4"x3/8" Ø12c/30 SOLDADO A LOS ANGULARES RELLENO CON ASFALTO (Ver Nota) ESCALA 1:10 JUNTA DE DILATACION - DETALLES SELLO DE NEOPRENO ESTRIBO TOPES VIGA LOSA PUENTE JUNTA DE DILATACION ESCALA 1:10 JUNTA DE DILATACION - DIMENSIONES ESTRIBO VIGA PUENTE 5 5 5 5 CARPETA ASFALTICA 5 LOSA APROXIMACION 5 5 ESQUEMA [m] PESO [m] [kg] L. UNIT. [m] d NUMERO POSICION L. TOTAL TOTAL = PLANILLA DE ACEROS (1 LOSA) 1a 1.44 0.14 0.20 1 2.80 0.12 4 9.44 3 2 0.12 3.73 0.12 0.21 64 64 64 16 15 33 16 1 1a 2 3 4 5 6 12 12 16 12 12 16 10 2.92 1.78 4.18 9.44 9.44 0.65 0.65 5 0.45 186.88 113.92 267.52 151.04 141.60 21.45 10.40 165.95 101.16 422.68 134.12 125.74 33.85 6.42 989.96 0.20 6 0.15 0.25 0.25 Cordón lateral Ø10C/20 Losa de H°S° Tipo A e=10 cm Junta rellena con asfalto Baranda en estribo Losa de aproximación Carpeta asfáltica Muro lateral estribo DETALLE DE ACERA Y BARANDA EN ACCESO 6 ESCALA 1:20 Relleno seleccionado Geotextil OP-20 Barbacanas d4" ESTRIBO DETALLE DE DRENAJE ESCALA 1:50 grava de 1" 5 5 5 5 5 5 5 5 3 d12c/30 CARRETERA "VILLA MONTES - LA VERTIENTE - PALO MARCADO Y AVENIDA PERIFERICA" LAMINA N. 10 DE 11 ESCALA INDICADA Fecha Aprobado Fiscalización Dibujado Revisado Vo.Bo. Contratista Vo.Bo. Supervisión : Arq. Ricardo Woolcott : Ing Herbert Quinteros : Ing Ivar Rojas Lopez : Ing. Raul Zegarra Rios : Ing. Rene Ascui : Julio de 2008 PROYECTO TRAMO: AVENIDA PERIFERICA PREFECTURA DE TARIJA ADMINISTRADORA BOLIVIANA DE CARRETERAS (A.B.C.) CORREGIMIENTO MAYOR DE VILLA MONTES REPUBLICA DE BOLIVIA CONTRATISTA SUPERVISIÓN 5 5 7Ø25 1 8Ø25 2 9Ø25 1 2x31Ø12c/15 <> 4 2x31Ø12c/15 <> 4 2x11Ø12c/20 <> 4 Ø12c/15 Ø12c/15 4 4 15Ø25 3 15Ø25 3 9Ø25 1 7Ø25 1 CORTE A-A CORTE B-B 15Ø25 3 Ø12c/20 Ø12c/20 4 4 9Ø25 1 7Ø25 1 8Ø25 2 7Ø10C/17 <> 12 15Ø10C/17 <> 12 4Ø10 C/20 <> 13 7Ø10C/17 <> 12 15Ø10C/17 <> 12 4Ø10C/20 <> 13 21Ø16c/15 <> 24Ø12c/15 <> 16 ARMADURA INTERIOR ESCALA 1:100 ARMADURA EXTERIOR ESCALA 1:100 14 21Ø12c/15 <> 24Ø10c/15 <> 17 15 15Ø10c/17 <> 18 17Ø10c/17 <> 18 15Ø10c/17 <> 18 17Ø10c/17 <> 18 17Ø10C/17 <> 15Ø10C/17 <> 17Ø10C/17 <> 15Ø10C/17 <> 44Ø10C/15 100Ø12c/12 <> 5 5 100Ø12c/12 20 2x7Ø10c/30 <> 100Ø12c/12 21 22 8Ø20 4Ø16 23 24 78Ø10c/15 25 2Ø10 26 ARMADURA VIGA DE ARRIOSTRE ESCALA 1:50 28 ARMADURA PANTALLA ESCALA 1:100 ARMADURA PANTALLA ESCALA 1:100 CORTE D-D ESCALA 1:100 5 5 CORTE C-C ESCALA 1:100 8Ø25 27 7Ø25 28 8Ø25 27 2Ø16 29 2Ø16 29 28Ø12c/15 <> 3Ø10c/20 <> 30 31 8Ø25 7Ø25 27 2Ø16 29 21Ø12c/15 <> 24Ø10c/15 <> 9 9Ø12c/20 <> 5 7 2x6Ø10c/30 <> 32 5 8Ø25 7Ø25 33 34 8Ø25 33 7Ø25 34 2Ø16 35 5 21Ø12C/15 <> CORTE E-E ESCALA 1:100 12Ø10C/20 <> 36 37 5 2x12Ø10C/30 <> 38 Ø16C/20 39 Ø16C/20 39 15Ø16C/20 <> 15Ø16C/20 <> 40 40 15Ø16C/20 <> 5 29Ø16C20 <> 5 5 5 5 5 LOSA E=0.40 5 10Ø20 41 10Ø20 Ø12c/15 VIGA LATERAL CORTE F-F 42 40 39 18Ø20 2x13Ø12C/15 <> 2x12Ø12C/15 <> 2x12Ø12C/15 <> 2x13Ø12C/15 <> 20 5Ø10C/10 50 0.12 3.90 51 9.00 0.15 0.30 52 41 43 44 Ø12 44 ARMADURA VIGA DE ARRIOSTRE 1 ESCALA 1:50 ESCALA 1:50 ESCALA 1:50 CORTE G-G ESCALA 1:50 5 5 Y CONTRAFUERTE 11 2x5Ø12C/15 <> 2x16Ø12C/15 <> 42 47 4Ø10 48 5 5 5 5 ARMADURA INTERIOR ESCALA 1:100 15Ø10C/17 <> 12 4Ø10C/20 <> 13 21Ø16C/15 <> 6 5 24Ø12C/15 <> 8 9Ø16C/20 <> 5 7Ø10C/17 12 5 ARMADURA EXTERIOR ESCALA 1:100 21Ø12C/15 <> 7 24Ø10C/15 <> 9 7Ø10C/17 15Ø10C/17 <> 12 12 4Ø10C/20 <> 13 5 5 6Ø20C/20 53 9Ø12C/20 <> 11 CARA EXTERIOR 9Ø16C/20 <> 10 2Ø16 54 2x16 Ø12C/20 55 5 10 14Ø12C20 <> 55 2Ø16 54 9Ø12C/20 <> 5 11 14Ø12C20 <> 55 CORTE H-H ESCALA 1:50 6Ø20 53 6Ø20 53 2x3Ø16 5 5 5 18 18 18 18 3Ø20 53 5 5 19 53 0.50 7.35 0.30 54 4.50 0.30 55 0.20 L1=2.86 L14=0.52 INTERIOR EXTERIOR CARA INTERIOR 46 Ø1.05 0.20 8.10 45 0.30 PASO =0.20M HELICE Ø=1.05 1i 11.70 0.30 0.30 2.80 1s 8.20 0.30 0.30 4.70 9.25 0.30 0.30 3.65 3.50 1s 2 7.00 3 4.50 0.30 0.80 0.70 4 11.70 0.30 0.30 2.10 5 6 0.30 5.25 8 0.15 0.15 5.25 7 9 0.15 10 0.30 L1=5.40 0.15 0.15 11 0.15 L9=7.19 L1=5.40 L9=7.19 12 Lado2=9.25 0.30 Lado1=9.43 13 7.00 0.30 18 11.70 0.30 0.30 1.20 14 11.70 0.30 0.30 0.78 15 16 11.70 0.30 0.30 0.70 17 19 1.10 0.30 0.30 19a 0.96 0.30 0.30 0.17 1.00 20 21 0.85 0.70 22 0.07 25 0.42 0.30 0.18 0.60 27 8.90 0.30 28 4.90 0.30 0.20 29 8.30 0.30 L1=2.21 30 L28=1.17 0.07 33 7.42 0.30 34 0.87 3.30 0.30 0.87 0.20 35 7.10 40 41 0.25 5.70 0.40 0.42 42 0.07 5 43 12.00 0.40 0.90 44 0.07 0.40 47 0.60 0.40 48 0.70 0.60 49 0.07 0.70 L14=2.76 L1 a L13=3.00 L88=2.58 L89 a L101=2.82 L14=2.30 L1 a L13=2.51 L88=2.12 L89 a L101=2.33 24 11.70 0.30 0.30 1.70 23 0.30 L1=1.14 31 L3=1.04 0.07 L1=2.30 L3=4.63 32 0.30 0.30 L4=9.08 L6=9.08 0.30 L1=4.40 36 L21=2.45 0.07 L1=1.45 L12=6.22 38 0.30 0.30 1.50 2Ø12 58 26 12.00 PUENTE CAIGUAMI DIMENSIONES Y ARMADURAS ESTRIBO DERECHO 2Ø16 54 H H 1. ESTRIBO DE HORMIGON ARMADO CON FUNDACION SOBRE PILOTES. 2. TIPO DE CARGA: HS20-44. 3. HORMIGÓN SIMPLE TIPO "A", CON UNA RESISTENCIA CILÍNDRICA CARACTERISTICA A LOS 28 DÍAS DE 210 kg/cm2. 4. ACERO ESTRUCTURAL GRADO 60 CON UN LÍMITE DE FLUENCIA DE 4200 kg/cm2. 5. APARATOS DE APOYO DE NEOPRENO COMPUESTO, GRADO 60. LAS PLANCHAS DE ACERO SON DEL TIPO A36. 6. RECUBRIMIENTOS: PILOTES: 7.5cm. EN GENERAL: 5cm. 7. SE REGULARIZO LA SUPERFICIE DE APOYO PARA LA FUNDACION CON UNA CAPA DE HORMIGON TIPO "E" DE 5 cm. 8. DIMENSIONES EN METROS, ESCALAS INDICADAS. A A B B C C D D E E F F G G ESQUEMA DE DOBLADO [m] PESO [m] [kg] L. UNIT. [m] d NUMERO POSICION L. TOTAL 407.26 208.06 208.06 53.94 58.18 215.77 554.83 407.09 136.34 377.77 206.99 242.96 164.37 191.58 105.41 523.41 72.07 447.36 243.92 278.76 192.50 576.52 75.52 15.40 553.00 112.29 290.59 276.19 85.21 72.19 14.81 567.16 280.50 53.65 204.88 10.81 101.77 794.33 361.68 69.12 424.61 89.07 197.02 872.46 639.09 305.78 132.77 599.24 243.31 241.17 30.30 103.93 70.90 58.74 21.31 20.73 18.51 20.29 11.83 5.79 14.92 8.79 11.37 8.995 7 4 4 4 1 8 30 146 6 42 42 48 48 18 18 88 16 21 21 24 24 128 72 16 101 14 101 8 4 78 2 16 14 4 56 6 24 24 21 6 63 36 72 116 30 20 84 18 100 12 4 56 4 34 2 24 20 12 4 4 8 6 4 4 1i 1s 1s 1s 1s 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 19a 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 53 54 55 56 57 58 47 48 49 59 60 61 61a 62 62a 25 25 25 25 25 25 25 12 16 16 12 12 10 16 12 10 10 16 12 12 10 10 10 10 12 10 12 20 16 10 10 25 25 16 12 10 10 25 25 16 12 10 10 16 16 20 12 20 12 20 16 12 25 10 12 10 10 10 12 12 12 12 12 12 15.10 13.50 13.50 3.50 15.10 7.00 4.80 3.14 14.40 5.70 5.55 5.70 5.55 6.75 6.60 9.64 7.30 13.50 13.08 13.08 13.00 7.30 1.70 1.56 6.17 13.00 3.24 14.00 13.50 1.50 12.00 9.20 5.20 8.50 4.12 2.92 6.87 8.59 4.47 7.30 7.59 4.01 4.44 4.77 13.50 6.20 1.78 13.50 2.74 8.15 4.80 2.09 4.60 2.80 12.00 1.40 1.50 2.74 3.33 1.63 2.10 1.65 3.20 2.52 105.70 54.00 54.00 14.00 15.10 56.00 144.00 458.44 86.40 239.40 233.10 273.60 266.40 121.41 118.71 848.32 116.80 283.50 274.68 313.92 312.00 934.40 122.40 24.96 622.75 182.00 327.24 112.00 54.00 117.00 24.00 147.20 72.80 34.00 230.72 17.52 164.94 206.16 93.87 43.80 478.17 144.36 319.32 552.89 405.00 124.00 149.52 243.00 274.00 97.80 19.20 117.04 18.40 95.20 24.00 33.60 30.00 32.88 13.32 6.52 16.80 9.90 12.80 10.08 13963.13 TOTAL = PLANILLA DE ACEROS PARA MUROS Y CONTRAFUERTE 1 ESTRIBO 42 44 44 44 0.30 L1=2.35 37 L12=0.92 0.07 11.70 0.30 0.30 2.10 40 39 0.21 4.35 58 12.00 2Ø12 59 59 0.12 0.61 0.82 0.66 1.00 0.12 5 5 5 5 5 5 COMPLEMENTO BARANDA ESCALA 1:50 NOTAS: 56 2Ø25 17Ø10c/20 <> 57 2Ø12 60 56 4.60 0.30 57 0.10 1.00 CARRETERA "VILLA MONTES - LA VERTIENTE - PALO MARCADO Y AVENIDA PERIFERICA" LAMINA N. 9 DE 11 ESCALA INDICADA Fecha Aprobado Fiscalización Dibujado Revisado Vo.Bo. Contratista Vo.Bo. Supervisión : Arq. Ricardo Woolcott : Ing Herbert Quinteros : Ing Ivar Rojas Lopez : Ing. Raul Zegarra Rios : Ing. Rene Ascui : Julio de 2008 PROYECTO TRAMO: AVENIDA PERIFERICA PREFECTURA DE TARIJA ADMINISTRADORA BOLIVIANA DE CARRETERAS (A.B.C.) CORREGIMIENTO MAYOR DE VILLA MONTES REPUBLICA DE BOLIVIA CONTRATISTA SUPERVISIÓN

Language	Spanish
Drawing Type	Full Project
Category	Roads, Bridges and Dams
Additional Screenshots
File Type	dwg
Materials	Concrete, Steel, Other
Measurement Units	Metric
Footprint Area
Building Features	Deck / Patio
Tags	autocad, bridge, details, DWG, full, Project