System Massive Transport DWG Block for AutoCAD

Station system massive transport

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quantity: ____, tabebuia chrysantha, yellow guayacan., tabebuia rosea, purple guayacan., licania tomentosa, oiti, royal palm, roystonea regia, existing species, height: -, ø cup: -, to conserve, proposed species conventions, specifications of construction, tile in prefabricated concrete with touch strip., pedestrian ramp cast on site, prefabricated tile in concrete with toperoles, according to the platform and furniture primer of the SPD, trim strip with existing platform, border in concrete adoquin edge post, adjustment strip in concrete, to cut, sink, black water box, sewer well, aqueduct valve, aqueduct register, telephone pole, telephone well, high voltage line, green zone, antejardin, projected station, power pole double luminaire, well energy, simple luminaire, existing wall, medium or high voltage pole, pole with transformer, power pole, park, existing road, phone camera, power box senc illa, double energy box, gas meter, gas valve, delta, sink to be moved, sewage well to move, aqueduct valve to be moved, aqueduct register to move, telephone pole to move, telephone well to move, sum, camera of telephones to move, black water box to move, simple power box to move, double power box to move, gas meter to move, gas valve to move, simple luminaire to be moved, power pole, double luminaire to move, well energy to be displaced, pole of medium or high voltage to be moved, pole with transformer to move, energy pole to move, affected land, existing platform, conventions, existing bridge, double pole with transformer, double pole with displacement transformer, notes, Reflective tachon, last name, name, npt, tel, lum, ctra, ctel, can, sar, via, pair, posvia, pos, caj, monu, val, parq, post, and, cct, arb, cajt, poz, emr , dep, box, cajtra, idr, box, posc, tote, ca mpa, est, mat, sem, access ramp, la rosita avenue, depressed exit, the boutique, cafeteria, cycle-concord, stock normotos, honda bikes, the papis, station, service, park, journalists, park regueros peralta, camp, temporary union, bridges, new jersey, paved, park of the, three b., walk, kz., monument, hydrant, electric pole, entrance to tunnel, paraments, mixed lane, exlusive lane, studs in resin , route expresses station, the rosita, projection mensulas, tacha in concrete, existing public space, intervened by metrolinea

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Cantidad: ____ Ø Copa: 8-10 m Altura: 15-20 m Tabebuia Chrysantha Guayacan Amarillo. Cantidad: ____ Ø Copa: 10-12 m Altura: 20-25 m Tabebuia Rosea Guayacan Morado. Licania Tomentosa Oiti Ø Copa: 2-4 m Altura: 4-6 m Cantidad: ____ Palma Real Altura: 20-25 m Ø Copa: 8-10 m Cantidad: ____ Roystonea Regia Especie existente Altura: - Ø Copa: - Cantidad: ____ A CONSERVAR CONVENCIONES DE ESPECIES PROPUESTAS ADOQUÍN DE ARCILLA 0.10m x 0.20m x 0.06m. ESPECIFICACIONES DE CONSTRUCCIÓN LOSETA EN CONCRETO PREFABRICADA CON FRANJA TÁCTIL. SARDINEL PREFABRICADO EN CONCRETO REF.: A-10 * RAMPA PEATONAL FUNDIDA EN SITIO LOSETA PREFABRICADA EN CONCRETO CON TOPEROLES RAMPA PEATONAL TIPO A. REF. B10 MODIFICADA* BORDILLO PREFABRICADO REF.: A-80 * CANECA ANTIVANDÁLICA TIPO BARCELONA* RAMPA VEHICULAR TIPO A . REF. A10 MODIFICADA* ADOQUÍN DE CONCRETO 0.10m X 0.20m X 0.08m. SEGÚN CARTILLA DE ANDENES Y DE MOBILIARIO DEL S.P.D. FRANJA AJUSTE CON ANDÉN EXISTENTE BORDE CONTENEDOR DE RAÍCES TIPO A. REF.: A70 * BORDE CONTENEDOR DE RAÍCES TIPO B. REF.: A75 * TELÉFONO PÚBLICO DE PEDESTAL REF.: M20 * CENEFA EN ADOQUIN DE CONCRETO PUESTO DE CANTO LOSETA PREFABRICADA EN CONCRETO REF.: A-50* BANCA EN CONCRETO REF.: M30 * BARANDA METÁLICA MODIFICADA REF.: M80 * BOLARDO ALTO HIERRO REF.: M63 * CENEFA EN ADOQUÍN 0.20m X 0.10m X 0.06m. FRANJA DE AJUSTE EN CONCRETO ALCORQUE 1.20m X 1.20m, 1.60m X 1.60m ó 1.20m X 1.60m. ARENA DE NIVELACIÓN E=0.04MTS. SUB-BASE GRANULAR (SEGÚN ESTUDIO DE SUELOS). 0 1 0 0 0 Especie existente Altura: - Ø Copa: - Cantidad: ____ A TALAR 0 D SUMIDERO CAJA AGUAS NEGRAS POZO ALCANTARILLADO VALVULA DE ACUEDUCTO REGISTRO ACUEDUCTO POSTE TELEFONO POZO TELEFONICO LINEA DE ALTA TENSION ZONA VERDE ANTEJARDIN ESTACION PROYECTADA POSTE ENERGIA LUMINARIA DOBLE POZO ENERGIA LUMINARIA SENCILLA PARAMENTO EXISTENTE POSTE DE MEDIA O ALTA TENSION POSTE CON TRANSFORMADOR POSTE DE ENERGIA PARQUE VIA EXISTENTE CAMARA DE TELEFONOS CAJA DE ENERGIA SENCILLA CAJA DE ENERGIA DOBLE MEDIDOR DE GAS VALVULA DE GAS DELTA SUMIDERO A DESPLAZAR POZO ALCANTARILLADO A DESPLAZAR VALVULA DE ACUEDUCTO A DESPLAZAR REGISTRO ACUEDUCTO A DESPLAZAR POSTE TELEFONO A DESPLAZAR POZO TELEFONICO A DESPLAZAR T SUM CAMARA DE TELEFONOS A DESPLAZAR T V CAJA AGUAS NEGRAS A DESPLAZAR AN E E E CAJA DE ENERGIA SENCILLA A DESPLAZAR CAJA DE ENERGIA DOBLE A DESPLAZAR MEDIDOR DE GAS A DESPLAZAR VALVULA DE GAS A DESPLAZAR G G LUMINARIA SENCILLA A DESPLAZAR POSTE ENERGIA LUMINARIA DOBLE A DESPLAZAR POZO ENERGIA A DESPLAZAR POSTE DE MEDIA O ALTA TENSION A DESPLAZAR POSTE CON TRANSFORMADOR A DESPLAZAR POSTE DE ENERGIA A DESPLAZAR E E PREDIO AFECTADO ANDEN EXISTENTE CABEZA Y/O BASE DE TALUD CONVENCIONES PUENTE EXISTENTE POSTE DOBLE CON TRANSFORMADOR POSTE DOBLE CON TRANSFORMADOR DESPLAZ. TORRE ENERGIA (ALTA) EJE VIA Y/OARQUITECTONICO NOTAS · LOS NIVELES EN PLANTA EST\U+00C1N TOMADOS DEL VERTICE SUPERIOR O CABEZA DE SARDINEL, O ACABADO DE ESPACIO P\U+00DABLICO Y DE BORDE DE VÍA SEGÚN SEA EL CASO · LAS MEDIDAS EST\U+00C1N DADAS EN METROS Y LAS PENDIENTES EN PORCENTAJES. \fSymbol|b0|i0|c2|p18;· \fArial|b0|i0|c238|p34;COMO CRITERIO GENERAL, EL NIVEL SUPERIOR DEL SARDINEL DEBE ESTAR ENTRE 0.20 Y 0.25m POR ENCIMA DEL NIVEL DE LA RASANTE DE LA V\U+00CDA SIN EMBARGO, TODOS LOS NIVELES DEBEN SER REVISADOS CON EL PLANO DE LAS SECCIONES Y SEG\U+00DAN EL REPLANTEO EN OBRA. · \fArial|b0|i0|c238|p34;EL SISTEMA DE COTAS Y MEDIDAS SE ENCUENTRA REFERENCIADO AL ABSCISADO REPLANTEADO EN EL SITIO. \fSymbol|b0|i0|c2|p18;· \fArial|b0|i0|c238|p34;TODAS LAS PIEZAS PREFABRICADAS DE ANDENES Y MOBILIARIO EST\U+00C1N DETALLADAS EN SUS RESPECTIVAS CARTILLAS (CARTILLA DE ANDENES Y MOBILIARIO URBANO DE LA SPD) DE BOGOTÁ D.C. · \fArial|b0|i0|c238|p34;SOLAMENTE SE DEJARAN RAMPAS DE ACCESO VEHICULAR A LOS PREDIOS QUE TIENEN GARAJES Y EST\U+00C1N ACTUALMENTE EN USO. \fSymbol|b0|i0|c2|p18;· \fArial|b0|i0|c238|p34;UNICAMENTE SE DEJARÁ UNA RAMPA DE ACCESO VEHICULAR A PREDIO. LOS DEMAS PREDIOS QUE REQUIERAN RAMPAS DEBER\U+00C1N SOMETERSE AL TRAMITE DE LICENCIA ANTE UNA CURADUR\U+00CDA URBANA. · \fArial|b0|i0|c238|p34;LAS TAPAS DE LAS CAJAS DE AGUAS NEGRAS SE DEBER\U+00C1N AJUSTAR A 0.60m x 0.60 m. \fSymbol|b0|i0|c2|p18;· \fArial|b0|i0|c238|p34;TANTO LAS CAJAS DE AGUAS NEGRAS COMO LOS CONTADORES DEBER\U+00C1N SER NIVELADAS AL AND\U+00C9N NUEVO. \fSymbol|b0|i0|c2|p18;· \fArial|b0|i0|c238|p34;PARA DIFERENTES DISE\U+00D1OS, (SE\U+00D1ALIZACI\U+00D3N, PAVIMENTOS, TEL\U+00C9FONOS, REDES EL\U+00C9CTRICAS, HIDRAÚLICAS Y DE GAS) REMITIRSE A LOS INFORMES Y PLANOS CORRESPONDIENTES DE CADA ESPECIALIDAD. · \fArial|b0|i0|c238|p34;LAS \U+00C1REAS DEFINIDAS COMO FUTURAS \U+00C1REAS DE INTERVENCI\U+00D3N CORRESPONDEN A LOS ANTEJARDINES EXISTENTES, LOS CUALES NO SER\U+00C1N DISE\U+00D1ADOS POR ESTA CONSULTOR\U+00CDA, PERO SE DEJA LA EVIDENCIA QUE ES UN \U+00C1REA POTENCIAL PARA NUEVOS PLANTEAMIENTOS, SIN EMBARGO EL DISE\U+00D1O CONTEMPLA LA SOLUCI\U+00D3N PARA LAS POSIBLES DIFERENCIAS DE NIVEL QUE SE PRESENTEN. \fSymbol|b0|i0|c2|p18;· \fArial|b0|i0|c238|p34;TODAS LAS DIMENSIONES DEBEN SER REVISADAS EN OBRA. \fSymbol|b0|i0|c2|p18;· \fArial|b0|i0|c238|p34;TODOS LOS ELEMENTOS DE CONCRETO DEBEN LLEVAR ARISTAS CHAFLANADAS. \fSymbol|b0|i0|c2|p18;· \fArial|b0|i0|c238|p34;LOS ELEMENTOS ESTRUCTURALES, AS\U+00CD COMO LAS SUBRASANTES DESCRITAS EN ESTOS PLANOS, SON REPRESENTATIVOS Y DEBER\U+00C1N SER EJECUTADOS SEG\U+00DAN RECOMENDACION DE ESTUDIO DE SUELOS Y DISE\U+00D1O DE V\U+00CDAS. \fSymbol|b0|i0|c2|p18;· \fArial|b0|i0|c238|p34;LOS ARBOLES EXISTENTES A CONSERVAR QUE SE ENCUENTREN DENTRO EL DISEÑO DE PLAZOLETAS Y ANDENES, SOLO LLEVAR\U+00C1N LOS ALCORQUES Y LOS ARBOLES PROPUESTOS EN ESTE DISE\U+00D1O LLEVAR\U+00C1N LOS ALCORQUES Y EL CONTENEDOR DE RAICES. T \A1;R.35 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 A B C D E F G H I J K L M A B C D E F G H I J K L M 5 2 1 5 TACHON REFLECTIVO LONGITUD 14.10m TACHON REFLECTIVO LONG 10.22m N S N S E N I T O C R O E L R A A A A 5 3 1 A B C 2 D E F 6 5 4 7 C F' 8 E' \A1;2.036 \A1;1.450 \A1;1.450 \A1;27.000 \A1;32.000 \A1;4.471 \A1;2.500 \A1;2.500 \A1;2.500 \A1;2.500 \A1;2.500 \A1;2.500 \A1;2.500 \A1;2.500 \A1;2.500 \A1;2.500 \A1;2.500 \A1;2.500 \A1;2.500 \A1;2.500 \A1;2.500 \A1;2.500 \A1;2.500 \A1;2.500 \A1;2.500 \A1;2.500 \A1;2.500 \A1;2.500 \A1;2.500 \A1;2.500 \A1;25.000 \A1;25.000 \A1;.900 \A1;2.600 \A1;.500 \A1;.489 \A1;3.589 \A1;2.600 \A1;.900 \A1;.500 \A1;.489 \A1;7.316 \A1;6.186 \A1;5.866 \A1;4.913 \A1;7.148 \A1;14.708 \A1;6.965 \A1;5.760 \A1;6.738 \A1;6.576 \A1;7.119 \A1;1.450 \A1;1.450 \A1;0.110 \A1;1.450 \A1;1.450 \A1;0.110 \A1;1.450 \A1;1.450 \A1;0.110 \A1;1.450 \A1;1.473 \A1;0.086 \A1;1.450 \A1;0.110 \A1;1.450 \A1;1.450 \A1;0.110 \A1;2.900 \A1;0.110 \A1;1.450 \A1;1.450 \A1;0.110 \A1;1.450 \A1;1.450 \A1;0.110 \A1;1.450 \A1;1.450 \A1;0.110 \A1;1.450 \A1;0.132 \A1;1.450 \A1;1.450 \A1;0.132 \A1;1.450 \A1;1.450 \A1;0.132 \A1;1.450 \A1;1.450 \A1;0.132 \A1;1.450 \A1;1.450 \A1;0.132 \A1;1.450 \A1;1.450 \A1;0.132 \A1;1.450 \A1;1.450 \A1;3.589 \A1;25.000 \A1;.900 \A1;2.600 \A1;.500 \A1;.489 \A1;3.589 \A1;2.500 \A1;2.500 \A1;25.000 \A1;2.600 \A1;.500 \A1;.489 \A1;20.661 \A1;7.316 \A1;6.008 \A1;2.762 \A1;7.148 \A1;15.902 \A1;6.569 \A1;12.279 \A1;4.453 \A1;3.108 \A1;2.520 \A1;24.326 \A1;5.678 \A1;3.558 \A1;3.120 \A1;1.000 \A1;10.663 \A1;2.000 \A1;10.663 \A1;2.052 \A1;1.568 \A1;2.000 \A1;7.744 \A1;6.540 \A1;3.047 \A1;1.800 \A1;.600 \A1;5.000 \A1;1.887 \A1;.600 \A1;1.753 \A1;.600 \A1;1.298 \A1;3.325 \A1;.600 \A1;1.329 \A1;.217 \A1;3.563 \A1;.200 \A1;15.155 \A1;.250 \A1;7.252 \A1;.200 \A1;4.678 \A1;.200 \A1;7.117 \A1;.250 \A1;6.185 \A1;.201 \A1;4.202 \A1;.900 \A1;2.250 \A1;.350 \A1;.500 \A1;.177 \A1;.575 \A1;.325 \A1;.928 \A1;2.250 \A1;.350 \A1;.500 \A1;.177 \A1;.939 \A1;.603 \A1;.325 \A1;3.100 \A1;3.100 \A1;.200 \A1;3.363 \A1;.200 \A1;12.162 \A1;.250 \A1;7.388 \A1;.200 \A1;4.678 \A1;.200 \A1;13.440 \A1;.200 \A1;9.662 \A1;.200 \A1;.928 \A1;.603 \A1;.325 \A1;.200 \A1;3.363 \A1;.200 \A1;13.979 \A1;.200 \A1;4.678 \A1;.200 \A1;13.440 \A1;.200 \A1;5.174 \A1;.200 \A1;.250 \A1;7.367 \A1;3.423 \A1;3.470 \A1;2.500 \A1;2.500 \A1;2.500 \A1;2.500 \A1;2.500 \A1;2.500 \A1;2.500 \A1;2.500 \A1;2.500 \A1;2.500 \A1;2.500 \A1;2.500 \A1;2.500 \A1;2.500 \A1;2.500 \A1;2.500 \A1;2.500 \A1;2.500 \A1;2.500 \A1;2.500 \A1;2.500 \A1;2.500 \A1;3.047 \A1;1.800 \A1;5.254 \A1;4.035 \A1;2.597 \A1;2.353 \A1;3.558 \A1;3.020 \A1;11.763 \A1;2.000 \A1;11.763 \A1;2.520 \A1;5.678 \A1;24.326 \A1;3.047 \A1;1.800 \A1;5.254 \A1;4.035 \A1;2.597 \A1;2.353 \A1;3.558 \A1;3.020 \A1;11.763 \A1;2.000 \A1;11.763 \A1;2.520 \A1;5.678 \A1;24.326 \A1;3.047 \A1;1.800 \A1;3.817 \A1;2.597 \A1;2.353 \A1;3.558 \A1;3.020 \A1;11.763 \A1;2.000 \A1;11.763 \A1;5.678 E V D#1 T T SUM AN G E E E E G APELLIDO NOMBRE 1:10 1 N NPTO \A1;3.000 \A1;.489 \A1;.726 \A1;3.509 \A1;2.627 \A1;2.554 \A1;R.500 \A1;R10.000 \A1;5.190 \A1;.800 \A1;.800 \A1;.700 \A1;1.000 \A1;1.204 \A1;2.796 \A1;.720 \A1;1.565 \A1;.300 \A1;1.155 \A1;.574 \A1;.800 \A1;.800 \A1;.700 \A1;1.000 \A1;2.796 \A1;1.565 \A1;.300 \A1;1.155 \A1;.574 \A1;.800 \A1;.800 \A1;.700 \A1;.574 \A1;1.000 \A1;2.796 \A1;1.565 \A1;.300 \A1;1.155 \A1;1.470 \A1;1.000 \A1;1.500 \A1;.720 \A1;.800 \A1;.800 \A1;1.155 \A1;1.225 \A1;1.000 \A1;1.404 \A1;1.610 \A1;.435 \A1;.450 \A1;.500 \A1;.150 \A1;.350 \A1;2.500 \A1;2.500 \A1;2.500 \A1;2.500 \A1;2.500 \A1;2.500 \A1;2.500 \A1;2.500 \A1;2.500 \A1;2.500 \A1;2.500 \A1;2.500 \A1;25.000 \A1;2.500 \A1;2.500 \A1;2.500 \A1;2.500 \A1;2.500 \A1;2.500 \A1;2.500 \A1;2.500 \A1;2.500 \A1;2.500 \A1;2.500 \A1;2.500 \A1;25.000 \A1;32.000 \A1;27.000 \A1;4.41 5 A B C D E F G H I J K L M A B C D E F G H I J K L M 2 D500 942.59 3 TEL 942.67 4 LUM 942.65 5 SUM 942.61 6 SUM 942.58 7 CTRA 942.60 8 CTRA 942.62 9 CTRA 942.66 10 CTEL 942.62 11 CTEL 942.59 12 CTEL 942.68 13 CAN 942.54 14 SAR 942.51 15 SAR 942.47 16 SAR 942.39 17 C# 942.48 18 SAR 942.52 19 SAR 942.64 20 SAR 942.76 21 VIA 942.44 22 VIA 942.38 23 VIA 942.22 24 PAR 944.13 25 POSVIA 943.95 26 BV 943.66 27 SAR 943.81 28 SAR 943.79 29 BV 943.58 30 POS 943.75 31 SAR 943.85 32 BV 943.61 33 BV 942.80 34 SAR 942.99 35 SAR 942.87 36 BV 942.66 37 BV 942.51 38 SAR 942.70 39 SAR 942.52 40 BV 942.33 41 BV 942.25 42 SAR 942.45 43 LUM 942.57 44 CAJ 942.61 45 CAJ 942.54 46 CAJ 942.55 47 CAJ 942.41 48 MONU 942.47 49 MONU 942.44 50 MONU 942.45 51 VAL 941.87 52 BV 941.90 53 SAR 942.12 54 SAR 941.73 55 BV 941.42 56 CAJ 941.85 57 CAJ 941.87 58 CAJ 941.85 59 CAJ 941.70 60 LUM 941.72 61 CAJ 941.51 62 CAJ 941.54 63 CAJ 941.53 64 CAJ 941.41 65 VAL 941.50 66 CTEL 941.43 67 CTEL 941.46 68 CTEL 941.45 69 LUM 941.46 70 SAR 941.42 71 BV 941.12 72 BV 941.04 73 SAR 941.35 74 SAR 941.29 75 BV 941.01 76 PAR 941.35 77 PAR 941.40 78 PAR 941.45 79 PAR 941.57 80 PAR 942.04 81 PAR 942.79 82 PAR 942.96 83 CTEL 942.94 84 PARQ 941.68 85 PARQ 941.71 86 PARQ 941.96 87 PARQ 942.42 88 PARQ 942.84 89 PARQ 942.91 90 PARQ 943.06 91 PARQ 943.10 92 POST 943.18 93 PARQ 943.26 94 AND 943.50 95 PARQ 943.68 96 PARQ 943.66 97 PARQ 943.87 98 PARQ 943.84 99 PARQ 943.88 100 PARQ 943.59 101 PARQ 942.90 102 PARQ 942.59 103 PARQ 942.17 104 KZ 942.40 105 KZ 942.37 106 KZ 942.44 107 CCT 942.45 108 ARB 942.48 109 ARB 943.30 110 ARB 943.40 111 ARB 943.98 112 ARB 943.18 113 LUM 942.76 114 LUM 943.18 115 LUM 943.55 116 LUM 943.90 117 LUM 943.93 118 LUM 943.55 119 LUM 943.61 120 LUM 943.30 121 LUM 943.14 122 LUM 943.20 123 LUM 943.01 124 LUM 942.75 125 LUM 942.37 126 SAR 943.04 127 BV 942.82 128 PAR 943.08 129 PAR 943.35 130 PAR 943.91 131 SAR 943.28 132 BV 942.99 133 PAR 943.88 134 PAR 943.50 135 BV 943.42 136 DP 943.66 1 D43 942.02 137 PAR 942.90 138 BV 942.70 139 BV 942.84 140 SAR 943.05 141 SAR 943.11 142 SAR 943.66 143 BV 943.48 144 BV 943.97 145 SAR 944.17 146 SAR 944.22 147 BV 944.01 148 BV 944.04 149 SAR 944.26 150 SAR 944.32 151 BV 944.09 152 BV 944.19 153 SAR 944.30 154 PAR 944.35 155 CAJT 944.33 156 BV 944.34 157 SAR 944.46 158 PAR 944.49 159 PAR 944.36 160 SAR 944.31 161 BV 944.16 162 BV 944.59 163 SAR 944.70 164 PAR 944.72 165 PAR 944.52 166 SAR 944.40 167 BV 944.37 168 POZ 944.14 169 POZ 944.11 170 POZ 943.88 171 PAR 943.85 172 PAR 943.15 173 PAR 943.11 174 VAL 943.27 175 PAR 942.72 176 PAR 942.38 177 D500 942.60 178 PAR 943.25 179 CAJ 942.68 180 CAJ 942.65 181 CAJ 942.79 182 SAR 942.88 183 BV 942.68 184 EMR 942.77 185 EMR 942.62 186 EMR 942.47 187 EMR 942.16 188 EMR 941.99 189 EMR 941.71 190 EMR 941.43 191 EMR 941.20 192 EMR 940.92 193 EMR 940.64 194 EMR 940.56 195 SAR 940.75 196 SAR 941.03 197 EMR 941.12 198 SAR 941.31 199 SAR 941.60 200 MR 941.41 201 MR 941.69 202 SAR 941.88 203 SAR 942.12 204 MR 941.95 205 MR 942.08 206 SAR 942.29 207 SUM 942.59 208 MR 942.37 209 SUM 942.40 210 SAR 942.77 211 MR 942.57 212 MR 942.70 213 SAR 942.91 214 SAR 942.90 215 MR 942.67 216 MR 942.58 217 SAR 942.79 218 SUM 942.67 219 MR 942.46 220 MR 942.43 221 SUM 942.64 222 SAR 942.32 223 MR 942.12 224 MR 941.88 225 SAR 942.08 226 SAR 941.83 227 MR 941.62 228 MR 941.39 229 SAR 941.60 230 SAR 941.33 231 MR 941.13 232 MR 940.82 233 SAR 941.04 238 MR 940.60 239 MR 940.94 240 MR 941.20 241 MR 941.43 242 MR 941.67 243 MR 941.91 244 MR 942.18 245 MR 942.35 246 MR 942.52 247 MR 942.64 248 MR 942.73 249 SAR 942.86 250 BV 942.65 251 BV 942.56 252 SUM 942.79 253 SUM 942.68 254 BV 942.49 255 BV 942.38 256 SAR 942.57 257 SAR 942.46 258 BV 942.25 259 BV 942.13 260 SAR 942.30 261 SAR 942.09 262 BV 941.95 263 BV 941.70 264 SAR 941.84 265 SAR 941.50 266 BV 941.32 267 BV 941.26 268 SAR 941.45 269 SAR 941.40 270 BV 941.21 271 BV 941.19 272 SAR 941.38 273 SAR 941.59 274 BV 941.38 275 BV 941.58 276 SAR 941.78 277 SAR 941.92 278 BV 941.71 279 DEP 942.67 280 DEP 942.89 281 DEP 942.71 282 SAR 942.23 283 BV 942.02 284 BV 942.17 285 SAR 942.36 286 SAR 942.42 287 BV 942.23 288 BV 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354 CAMPA 940.14 355 CAMPA 939.89 356 CAMPA 940.04 357 CAMPA 940.19 358 CAMPA 940.29 359 CAMPA 940.20 360 CAMPA 939.94 361 CAMPA 939.83 362 DP1 941.33 363 D43 942.10 364 BV 940.46 365 SAR 940.60 366 AND 940.68 367 N 940.30 368 BV 940.62 369 SAR 940.81 370 AND 940.88 371 N 940.38 372 BV 940.70 373 SAR 940.90 374 AND 940.96 375 N 940.50 376 SAR 940.91 378 BV 940.67 379 SAR 940.88 380 SAR 940.78 381 BV 940.60 382 AND 940.87 383 N 940.55 384 BV 940.37 385 SAR 940.57 386 SAR 940.42 387 BV 940.25 388 AND 940.47 389 BV 940.09 390 SAR 940.31 391 AND 940.40 392 POS 940.19 393 POS 939.69 394 POS 939.14 395 POS 939.09 396 PAR 939.10 397 BV 938.92 398 SAR 939.07 399 SAR 939.05 400 BV 938.95 401 PAR 939.20 402 PAR 939.61 403 SAR 939.57 404 BV 939.49 405 BV 939.56 406 SAR 939.67 407 PAR 939.69 408 PAR 940.43 409 BV 940.01 410 BV 940.34 411 SAR 940.59 412 BV 940.61 413 BV 940.72 414 SAR 940.91 415 SAR 941.02 416 BV 940.83 417 BV 940.87 418 SAR 941.05 419 LUM 941.06 420 LUM 941.31 421 CAJ 941.19 422 CAJ 941.06 423 ARB 940.87 424 ARB 940.73 425 ARB 940.22 426 ARB 939.69 427 ARB 940.25 428 ARB 939.71 429 N 939.73 430 N 940.37 431 N 940.44 432 N 940.28 433 D500 942.62 434 S 941.25 435 BV 941.05 436 EST 941.32 437 S 940.73 438 BV 940.50 439 EST 941.01 440 S 940.42 442 EST 940.71 443 S 940.10 444 BV 939.88 445 EST 940.41 446 S 939.82 447 BV 939.60 448 EST 940.08 449 S 939.51 450 BV 939.30 451 EST 939.80 452 S 939.22 453 BV 939.03 454 EST 939.51 455 S 938.94 456 BV 938.73 457 EST 939.27 458 S 938.67 459 BV 938.46 460 EST 938.92 461 S 938.35 462 BV 938.14 463 EST 938.70 464 S 938.10 465 BV 937.90 466 S 937.77 467 BV 937.60 468 MR 937.66 469 MR 938.00 470 MR 938.26 471 MR 938.52 472 MR 938.85 473 MR 939.16 474 MR 939.43 475 MR 939.76 476 MR 940.02 477 MR 940.30 480 BV 940.72 482 AND 940.97 483 AND 940.67 484 S 940.59 485 BV 940.43 486 BV 940.12 487 S 940.30 488 AND 940.38 489 MAT 940.06 490 AND 940.09 491 S 940.01 492 BV 939.84 493 BV 939.58 494 S 939.73 495 AND 939.81 496 LUM 939.91 497 BV 939.25 498 S 939.39 499 AND 939.49 500 AND 939.17 501 S 939.07 502 BV 938.84 503 LUM 939.09 504 SUM 939.17 505 SUM 938.99 506 BV 938.59 507 S 938.76 508 AND 938.84 509 AND 938.57 510 S 938.51 511 BV 938.33 512 BV 938.01 513 S 938.20 514 AND 938.22 515 LUM 938.32 516 MAT 938.32 517 BV 937.85 518 BV 937.71 519 BV 937.62 520 BV 937.61 521 BV 937.60 522 BV 937.41 523 S 937.60 524 AND 937.68 525 D500 942.57 526 S 941.20 527 BV 940.99 528 EST 941.35 531 EST 941.01 532 S 940.43 533 BV 940.22 534 EST 940.68 535 S 940.12 536 BV 939.91 537 EST 940.39 538 S 939.81 539 BV 939.61 540 EST 940.11 541 S 939.52 542 BV 939.31 543 EST 939.80 544 S 939.22 545 BV 938.99 546 EST 939.50 547 S 938.93 549 EST 939.21 550 S 938.62 551 BV 938.41 552 EST 938.90 553 S 938.33 554 BV 938.12 555 EST 938.64 556 S 938.02 557 BV 937.83 558 BV 937.48 559 S 937.67 560 D10 938.49 561 S 937.43 562 BV 937.18 563 BV 937.25 564 S 937.47 565 S 937.24 566 BV 937.03 567 BV 936.94 568 S 937.13 569 S 936.88 570 BV 936.64 571 BV 936.80 572 S 937.01 573 S 936.79 574 BV 936.56 575 BV 936.50 576 S 936.68 577 S 936.66 578 LUM 936.82 579 SEM 936.73 580 BV 936.61 581 S 936.81 582 AND 936.90 583 BV 936.90 584 S 937.10 585 AND 937.16 586 MR 936.73 587 MR 937.00 588 MR 937.30 589 MR 936.55 590 MR 936.81 591 MR 937.07 592 MR 937.32 593 MR 937.58 594 MR 937.91 595 MR 938.20 596 MR 938.52 597 MR 938.83 598 MR 939.13 599 MR 939.42 600 MR 939.79 601 MR 940.10 602 MR 940.31 603 MR 940.64 604 BV 940.71 605 BV 940.78 606 BV 940.79 607 BV 940.53 608 S 940.68 609 S 940.28 610 BV 940.10 611 LUM 940.64 612 BV 939.59 613 S 939.83 614 S 939.49 615 BV 939.29 616 BV 938.99 617 S 939.22 618 S 938.91 619 BV 938.71 620 BV 938.39 621 S 938.59 622 S 938.28 623 BV 938.05 624 BV 937.78 625 S 937.96 626 S 937.67 627 BV 937.50 628 BV 937.25 629 S 937.44 RAMPA DE ACCESO CALLE 50 CARRERA 17 CARRERA 17 CARRERA 16A AVENIDA LA ROSITA SALIDA DEPRIMIDO LA BOUTIQUE DE CAFETERIA 48-49 48-51 48-55 17-05 17-07 17-11 17-13 CICLO-CONCORDIA ALMACEN NORMOTOS HONDA MOTOS LOS PAPIS 17-17 17-21 17-27 17-33 ESTACION DE SERVICIO PARQUE DE LOS PERIODISTAS PARQUE REGUEROS PERALTA CAMPAMENTO UNION TEMPORAL PUENTES DIAGONAL 13 DIAGONAL 15 DIAGONAL 15 DIAGONAL 15 NEW JERSEY NEW JERSEY EMPEDRADO PARQUE DE LAS TRES B. ANDEN ANDEN ANDEN ANDEN SL-200 SL-200 SL-600 SL-600 KZ. MONUMENTO SL-200 SL-200 HIDRANTE CALLE 50 CALLE 49 CARRERA 17B POSTE ELECTRICO ENTRADA A TUNEL SALIDA DEPRIMIDO NEW JERSEY PARAMENTOS ANDEN ANDEN 1105500 E 1105520 E 1105540 E 1105560 E 1105580 E 1105600 E 1105620 E 1105640 E 1105660 E 1278420 N 1278400 N 1278380 N 1278360 N 1278340 N 1278320 N 1278300 N CARRIL MIXTO CARRIL EXLUSIVO CARRIL EXLUSIVO CARRIL MIXTO EMPEDRADO TACHAS EN RESINA TACHAS EN RESINA ± 943.664 ± 940.564 ± 943.164 ± 940.385 \W6.67629; PLACA DE TRANSICION ± 938.850 ± 941.450 1105541.481E 1278381.319N 1105544.207E 1278385.270N 1105564.782E 1278371.069N 1105562.056E 1278367.119N 5 5 1105591.119E 1278352.893N 1105611.694E 1278388.692N 1105608.968E 1278334.742N 1105588.393E 1278348.942N RUTA EXPRESA ESTACIÓN LA ROSITA A B C D E F G H I J K L M RUTA EXPRESA ESTACIÓN A B C D E F G H I J K L M ± 944.401 ± 941.301 ± 943.901 ± 941.373 27.000 ± 940.552 ± 943.152 ± 943.652 ± 939.627 ± 942.227 ± 942.727 ± 939.698 ± 939.030 ± 938.460 ± 939.880 32.000 ± 942.018 ± 938.918 ± 941.518 ± 939.608 ± 943.948 ± 941.348 ± 942.208 ± 938.990 ± 939.310 ± 939.910 ± 938.410 PENDIENTE 3% PENDIENTE 3% PENDIENTE 2.8% PENDIENTE 3.0% 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 946 947 939 940 941 942 943 944 945 948 5 5 946 947 939 940 941 942 943 944 945 948 ± 941.829 ± 941.151 ± 947.539 ± 946.363 ± 944.010 ± 941.363 ± 942.834 ± 940.829 ± 945.186 ± 940.151 ± 941.982 ± 940.982 D E G 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 ± 941.829 ± 940.829 ± 942.834 ± 941.982 ± 940.982 ± 947.539 ± 946.363 ± 944.010 ± 945.186 ± 941.151 ± 940.151 ± 941.363 D E G 946 947 939 940 941 942 943 944 945 948 5 5 946 947 939 940 941 942 943 944 945 948 ± 941.829 ± 941.151 ± 947.539 ± 946.363 ± 944.010 ± 941.363 ± 942.834 ± 940.829 ± 945.186 ± 940.151 ± 941.982 ± 940.982 D E G 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 ± 941.829 ± 941.151 ± 947.539 ± 946.363 ± 944.010 ± 941.363 ± 942.834 ± 940.829 ± 945.186 ± 940.151 ± 941.982 ± 940.982 D E G 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 PROYECCION MENSULAS PROYECCION MENSULAS LA ROSITA 548 BV 938.72 5 ± 939.438 ± 941.992 ± 942.858 ± 938.492 ± 938.453 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 1 2 5 5 5 5 5 5 5 TACHA EN CONCRETO ± 940.957 ± 943.511 ± 944.377 ± 940.011 1 2 5 TACHA EN CONCRETO 937 938 939 940 941 942 943 937 938 939 940 941 942 943 945 944 943 942 941 940 939 938 945 944 943 942 941 940 939 938 ± 939.983 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 SE3 PL2 SE3 PL2 SE4 PL2 SE4 PL2 SE5 PL2 SE5 PL2 ± 940.209 ± 939.224 5 TACHA EN CONCRETO 944 943 942 941 940 939 938 937 ± 939.235 5 5 5 944 943 942 941 940 939 938 937 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 ESPACIO PUBLICO EXISTENTE INTERVENIDO POR METROLINEA 5 5 1 2 942 943 944 945 946 947 948 941 940 939 938 937 936 949 942 943 944 945 946 947 948 941 940 939 938 937 936 949 942 943 944 945 946 947 948 941 940 939 938 937 936 949 942 943 944 945 946 947 948 941 940 939 938 937 936 949 5 5 5 5 5 5 5 946.879 5 941.63 940.48 939.90 939.76 939.20 939.20 939.15 938.52 937.99 940.49 941.88 942.12 942.59 940.62 940.70 940.71 940.67 941.23 941.42 941.90 942.33 942.51 942.66 941.77 940.84 941.13 941.40 940.55 940.83 941.11 941.40 942.09 941.92 942.37 942.57 943.408 941.912 944.908 940.893 946.408 947.609 947.609 942.904 944.080 946.433 945.256 942.25 942.14 941.75 942.80 947.657 944.957 946.457 939.543 946.879 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 Cantidad: ____ Ø Copa: 8-10 m Altura: 15-20 m Tabebuia Chrysantha Guayacan Amarillo. Cantidad: ____ Ø Copa: 10-12 m Altura: 20-25 m Tabebuia Rosea Guayacan Morado. Licania Tomentosa Oiti Ø Copa: 2-4 m Altura: 4-6 m Cantidad: ____ Palma Real Altura: 20-25 m Ø Copa: 8-10 m Cantidad: ____ Roystonea Regia Especie existente Altura: - Ø Copa: - Cantidad: ____ A CONSERVAR CONVENCIONES DE ESPECIES PROPUESTAS ADOQUÍN DE ARCILLA 0.10m x 0.20m x 0.06m. ESPECIFICACIONES DE CONSTRUCCIÓN LOSETA EN CONCRETO PREFABRICADA CON FRANJA TÁCTIL. SARDINEL PREFABRICADO EN CONCRETO REF.: A-10 * RAMPA PEATONAL FUNDIDA EN SITIO LOSETA PREFABRICADA EN CONCRETO CON TOPEROLES RAMPA PEATONAL TIPO A. REF. B10 MODIFICADA* BORDILLO PREFABRICADO REF.: A-80 * CANECA ANTIVANDÁLICA TIPO BARCELONA* RAMPA VEHICULAR TIPO A . REF. A10 MODIFICADA* ADOQUÍN DE CONCRETO 0.10m X 0.20m X 0.08m. SEGÚN CARTILLA DE ANDENES Y DE MOBILIARIO DEL S.P.D. FRANJA AJUSTE CON ANDÉN EXISTENTE BORDE CONTENEDOR DE RAÍCES TIPO A. REF.: A70 * BORDE CONTENEDOR DE RAÍCES TIPO B. REF.: A75 * TELÉFONO PÚBLICO DE PEDESTAL REF.: M20 * CENEFA EN ADOQUIN DE CONCRETO PUESTO DE CANTO LOSETA PREFABRICADA EN CONCRETO REF.: A-50* BANCA EN CONCRETO REF.: M30 * BARANDA METÁLICA MODIFICADA REF.: M80 * BOLARDO ALTO HIERRO REF.: M63 * CENEFA EN ADOQUÍN 0.20m X 0.10m X 0.06m. FRANJA DE AJUSTE EN CONCRETO ALCORQUE 1.20m X 1.20m, 1.60m X 1.60m ó 1.20m X 1.60m. ARENA DE NIVELACIÓN E=0.04MTS. SUB-BASE GRANULAR (SEGÚN ESTUDIO DE SUELOS). 0 1 0 0 0 Especie existente Altura: - Ø Copa: - Cantidad: ____ A TALAR 0 D SUMIDERO CAJA AGUAS NEGRAS POZO ALCANTARILLADO VALVULA DE ACUEDUCTO REGISTRO ACUEDUCTO POSTE TELEFONO POZO TELEFONICO LINEA DE ALTA TENSION ZONA VERDE ANTEJARDIN ESTACION PROYECTADA POSTE ENERGIA LUMINARIA DOBLE POZO ENERGIA LUMINARIA SENCILLA PARAMENTO EXISTENTE POSTE DE MEDIA O ALTA TENSION POSTE CON TRANSFORMADOR POSTE DE ENERGIA PARQUE VIA EXISTENTE CAMARA DE TELEFONOS CAJA DE ENERGIA SENCILLA CAJA DE ENERGIA DOBLE MEDIDOR DE GAS VALVULA DE GAS DELTA SUMIDERO A DESPLAZAR POZO ALCANTARILLADO A DESPLAZAR VALVULA DE ACUEDUCTO A DESPLAZAR REGISTRO ACUEDUCTO A DESPLAZAR POSTE TELEFONO A DESPLAZAR POZO TELEFONICO A DESPLAZAR T SUM CAMARA DE TELEFONOS A DESPLAZAR T V CAJA AGUAS NEGRAS A DESPLAZAR AN E E E CAJA DE ENERGIA SENCILLA A DESPLAZAR CAJA DE ENERGIA DOBLE A DESPLAZAR MEDIDOR DE GAS A DESPLAZAR VALVULA DE GAS A DESPLAZAR G G LUMINARIA SENCILLA A DESPLAZAR POSTE ENERGIA LUMINARIA DOBLE A DESPLAZAR POZO ENERGIA A DESPLAZAR POSTE DE MEDIA O ALTA TENSION A DESPLAZAR POSTE CON TRANSFORMADOR A DESPLAZAR POSTE DE ENERGIA A DESPLAZAR E E PREDIO AFECTADO ANDEN EXISTENTE CABEZA Y/O BASE DE TALUD CONVENCIONES PUENTE EXISTENTE POSTE DOBLE CON TRANSFORMADOR POSTE DOBLE CON TRANSFORMADOR DESPLAZ. TORRE ENERGIA (ALTA) EJE VIA Y/OARQUITECTONICO NOTAS · LOS NIVELES EN PLANTA EST\U+00C1N TOMADOS DEL VERTICE SUPERIOR O CABEZA DE SARDINEL, O ACABADO DE ESPACIO P\U+00DABLICO Y DE BORDE DE VÍA SEGÚN SEA EL CASO · LAS MEDIDAS EST\U+00C1N DADAS EN METROS Y LAS PENDIENTES EN PORCENTAJES. \fSymbol|b0|i0|c2|p18;· \fArial|b0|i0|c238|p34;COMO CRITERIO GENERAL, EL NIVEL SUPERIOR DEL SARDINEL DEBE ESTAR ENTRE 0.20 Y 0.25m POR ENCIMA DEL NIVEL DE LA RASANTE DE LA V\U+00CDA SIN EMBARGO, TODOS LOS NIVELES DEBEN SER REVISADOS CON EL PLANO DE LAS SECCIONES Y SEG\U+00DAN EL REPLANTEO EN OBRA. · \fArial|b0|i0|c238|p34;EL SISTEMA DE COTAS Y MEDIDAS SE ENCUENTRA REFERENCIADO AL ABSCISADO REPLANTEADO EN EL SITIO. \fSymbol|b0|i0|c2|p18;· \fArial|b0|i0|c238|p34;TODAS LAS PIEZAS PREFABRICADAS DE ANDENES Y MOBILIARIO EST\U+00C1N DETALLADAS EN SUS RESPECTIVAS CARTILLAS (CARTILLA DE ANDENES Y MOBILIARIO URBANO DE LA SPD) DE BOGOTÁ D.C. · \fArial|b0|i0|c238|p34;SOLAMENTE SE DEJARAN RAMPAS DE ACCESO VEHICULAR A LOS PREDIOS QUE TIENEN GARAJES Y EST\U+00C1N ACTUALMENTE EN USO. \fSymbol|b0|i0|c2|p18;· \fArial|b0|i0|c238|p34;UNICAMENTE SE DEJARÁ UNA RAMPA DE ACCESO VEHICULAR A PREDIO. LOS DEMAS PREDIOS QUE REQUIERAN RAMPAS DEBER\U+00C1N SOMETERSE AL TRAMITE DE LICENCIA ANTE UNA CURADUR\U+00CDA URBANA. · \fArial|b0|i0|c238|p34;LAS TAPAS DE LAS CAJAS DE AGUAS NEGRAS SE DEBER\U+00C1N AJUSTAR A 0.60m x 0.60 m. \fSymbol|b0|i0|c2|p18;· \fArial|b0|i0|c238|p34;TANTO LAS CAJAS DE AGUAS NEGRAS COMO LOS CONTADORES DEBER\U+00C1N SER NIVELADAS AL AND\U+00C9N NUEVO. \fSymbol|b0|i0|c2|p18;· \fArial|b0|i0|c238|p34;PARA DIFERENTES DISE\U+00D1OS, (SE\U+00D1ALIZACI\U+00D3N, PAVIMENTOS, TEL\U+00C9FONOS, REDES EL\U+00C9CTRICAS, HIDRAÚLICAS Y DE GAS) REMITIRSE A LOS INFORMES Y PLANOS CORRESPONDIENTES DE CADA ESPECIALIDAD. · \fArial|b0|i0|c238|p34;LAS \U+00C1REAS DEFINIDAS COMO FUTURAS \U+00C1REAS DE INTERVENCI\U+00D3N CORRESPONDEN A LOS ANTEJARDINES EXISTENTES, LOS CUALES NO SER\U+00C1N DISE\U+00D1ADOS POR ESTA CONSULTOR\U+00CDA, PERO SE DEJA LA EVIDENCIA QUE ES UN \U+00C1REA POTENCIAL PARA NUEVOS PLANTEAMIENTOS, SIN EMBARGO EL DISE\U+00D1O CONTEMPLA LA SOLUCI\U+00D3N PARA LAS POSIBLES DIFERENCIAS DE NIVEL QUE SE PRESENTEN. \fSymbol|b0|i0|c2|p18;· \fArial|b0|i0|c238|p34;TODAS LAS DIMENSIONES DEBEN SER REVISADAS EN OBRA. \fSymbol|b0|i0|c2|p18;· \fArial|b0|i0|c238|p34;TODOS LOS ELEMENTOS DE CONCRETO DEBEN LLEVAR ARISTAS CHAFLANADAS. \fSymbol|b0|i0|c2|p18;· \fArial|b0|i0|c238|p34;LOS ELEMENTOS ESTRUCTURALES, AS\U+00CD COMO LAS SUBRASANTES DESCRITAS EN ESTOS PLANOS, SON REPRESENTATIVOS Y DEBER\U+00C1N SER EJECUTADOS SEG\U+00DAN RECOMENDACION DE ESTUDIO DE SUELOS Y DISE\U+00D1O DE V\U+00CDAS. \fSymbol|b0|i0|c2|p18;· \fArial|b0|i0|c238|p34;LOS ARBOLES EXISTENTES A CONSERVAR QUE SE ENCUENTREN DENTRO EL DISEÑO DE PLAZOLETAS Y ANDENES, SOLO LLEVAR\U+00C1N LOS ALCORQUES Y LOS ARBOLES PROPUESTOS EN ESTE DISE\U+00D1O LLEVAR\U+00C1N LOS ALCORQUES Y EL CONTENEDOR DE RAICES.

Language	Spanish
Drawing Type	Block
Category	Transportation & Parking
Additional Screenshots
File Type	dwg
Materials	Concrete, Other
Measurement Units	Metric
Footprint Area
Building Features	Garden / Park
Tags	autocad, block, bus, DWG, Station, system, terminal, transport

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