Traffic Signals DWG Detail for AutoCAD

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DETAILS OF SIGNALS.

Drawing labels, details, and other text information extracted from the CAD file (Translated from Spanish):

ollantaytambo – alfamayo, definitive studies of the road, general direction of roads, ministry of transport, communications, housing and construction, consultants sa, detail of preventive and regulatory signs, signaling and road safety, approved:, revised:, executed:, drawing :, scale:, date:, section, code, preventive signals, special project, rehabilitation, transport infrastructure, cps of engineering s.a., information signals, a. moon, c. war, r. arias, definitive rehabilitation studies, of the rural road: cajamarca-cajabamba, rural roads program, signaling detail, p. rodriguez, indicated, san marcos-ichocan, base plate, elevation and floor, type structure, base plate on pedestal, d indicated, metallic gray., painted with enamel, final finish, structure, section: san marcos-ichocan, bolts, milestone, bolt, plate, information, anchor detail, note: maximum separation between, information plate, embedded in the fiberglass., nut, free, washer, eyeliner, yellow reflective paint, white paint, yellow paint, sewers and pontoons, painted wall parapets, enamel paint, black color, foundations: concrete, cyclopean, left side, with three coats of enamel paint., with black bands according to the design, the posts will be painted white, specifications kilometric milestone, foundation :, inscription :, painting :, armor :, concrete :, white enamel paint, traffic direction, reflective yellow paint, painted parapets, road, l. right, paint this side in the same, disposition indicated, paint enamel, white, and general information, reinforcement of regulatory signals, detail of informational signal, detail a, detail b, preventive, signal reinforcement, fiber plate, embedded in fiberglass, reinforcements of informative signs, embedded in fiberglass, access property, closed, road, slow, works, dimensioning of posts and preventive and regulatory signals, signaling in the work area, for the regulatory preventive signaling, structural design of the concrete poles, in relation to the edge and level of the road, location of vertical signs, painted in strips of, for signaling, concrete post, signals, local location, in fill, slope, minimum, berm , edge, of berma, maximum, and black., of white colors, in court, concrete, there is no step, cut aa, the night, gates for, torch on, elevation, deviation, black, white, west, signaling n horizontal, n o t a: the ratio of sections with overtaking, signaling in areas of prohibited overtaking, from a to b, overtaking, distance min. of visibility, prohibited overtaking zone, distance min. of visibility of, cut bb, wire, yellow, horizontal curve, chapter of measurements of the technical file., prohibited is included in the, continuous line, yellow traffic, with paint, distance of visibility, prohibited, overtaking zone, d up to c, traffic paint, vertical curve, from d to b, line of visibility, overtaking, from a to c, plant, white paint, visibility distance is equal to or less than that shown in the following, or pass to another vehicle in horizontal or vertical curves, when the continuous line is used in the central line to prohibit the reach, pavement and its placement will be according to the technical specification., yellow that meets the requirements of the standard for paints of the , always on the axis of the road, the paint to be used will be colored, the center line on the tangent or curve must be drawn, with flashing lights, barricade or gate, only one lane, senalero, cone, cla see, in meters, distance of visibility, white, graphic :, note:, berm, variable, lane, traffic, radius in meters, warning zone, zone of prohibition, graphic, yellow paint, series d, series b, series c, with left lateral route, scale :, date :, project manager :, responsible :, consultant :, national provias, ministry of transport and communications, special project of national transport infrastructure, details of signals

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OLLANTAYTAMBO - ALFAMAYO ESTUDIOS DEFINITIVOS DE LA CARRETERA DIRECCION GENERAL DE CAMINOS MINISTERIO DE TRANSPORTES,COMUNICACIONES,VIVIENDA Y CONSTRUCCION CONTRATO N° 002-99-MTC/15.17.FN-BIRF CONSULTORES S.A. DETALLE DE SEÑALES PREVENTIVAS Y REGLAMENTARIAS SEÑALIZACIÓN Y SEGURIDAD VIAL Pje. Caracas Nº 130 - Jesús María S PLANO N° 1:10 APROBADO : REVISADO : EJECUTADO : DIBUJO : 1:10 ESCALA : FECHA : TRAMO CODIGO S E N A L E S P R E V E N T I V A S H L 1.00 1.00 (min.) 2.50 0.15 0.15 d3/4" o 5/8" 0.50 0.20 0.20 0.30 0.70 P Q e C C C C d A B B A 5" 3" 3 1/2" 1 1/2" 3" M N 3.00 3.00 .30 0.50 .15 .15 0.60 0.80 0.60 0.80 0.50 0.30 0.30 0.50 0.15 .10 .10 .10 .10 MINISTERIO DE TRANSPORTES,COMUNICACIONES,VIVIENDA Y CONSTRUCCION PROYECTO ESPECIAL REHABILITACION INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTES C.P.S. DE INGENIERIA S.A. AV. SAN BORJA SUR 417 - SAN BORJA - TLF. 4762346 - FAX 4762349 EJECUTADO : APROBADO : ESCALA : REVISADO : DIBUJO : FECHA : CODIGO TRAMO SENALES INFORMATIVAS A. LUNA C. GUERRA R. ARIAS 1:10 MAY/98' PLANO N° S 768-97-MTC/15.02.PERT.PCR CONTRATO N° ESTUDIOS DEFINITIVOS DE REHABILITACION TRAMO : DEL CAMINO RURAL: CAJAMARCA-CAJABAMBA PROGRAMA DE CAMINOS RURALES DETALLE DE SENALIZACION P. RODRIGUEZ A. LUNA C. GUERRA R. ARIAS INDICADA MAY/98' S SAN MARCOS-ICHOCAN PLANCHA DE BASE e=SEGUN CUADRO ELEVACION Y PLANTA ESTRUCTURA TIPO A B DETALLE 1 PLANCHA BASE EN PEDESTAL A C d ESCALA1:30 3" PLATINA 3/16" 5" e d3/4" o 5/8" 3" 1 1/2" 3 1/2" ESC. 1/5 DETALLE 3 TUBO d3" 3/16" 3/8" d INDICADO B C C C PLANCHA 3/8" P DETALLE 2 1/4" Q 1/4" N M TUBO d=3" TIPICO 3/16" L CONCRETO f'c=140Kg/cm+30%PM. 0.50 .15 0.30 0.60 0.50 .15 0.80 L P 5/8"x8"x8" 4 PERNOS 5/8"x14" Gris Metalico. Pintado con Esmalte ACABADO FINAL DETALLE 1 CONCRETO f'c=175Kg/cm 4 d3/8" d1/4" @0.20 P 5/8"x8"x8" L DETALLE 2 (TIPICO) DETALLE 3 (TIPICO) 0.50 2.50 ESTRUCTURA 1.00 0.80 0.60 0.30 1.00 (min.) TIPO E-1 TIPO E-2 8" 8" ACABADO FINAL Pintado con Esmalte Gris Metalico. A Q 3/4" 3/4" 6" 6" 1" 1" 5/8" 5/8" 1" 1" 1 1/2" 1 1/2" 3" 3" 1 1/2" 1 1/2" 5/8"x14" 5/8"x14" E-2 0.85x3.0 (02) L=3.0 H=0.85 TRAMO: SAN MARCOS-ICHOCAN (02) d B C e M 0.50x1.8 (01) 0.50x2.2 (01) L=1.8 H=0.5 E-1 P N (02) Pernos H HITO KILOMETRICO PERNO PLACA INFORMATIVA DETALLE DE ANCLAJE S / E REFUERZOS VERTICALES 0.65 NOTA: SEPARACION MAXIMA ENTRE PLACA INFORMATIVA REFUERZOS DE PERFIL T 1 1/2"x3/16" EMBEBIDOS EN LA FIBRA DE VIDRIO. TUERCA LIBRE ARANDELA S / E ARANDELA 0.30 0.50 POSTE DELINEADOR 0.20 CONCRETO f'c=140Kg/cm 2 0.70 0.20 0.15 PINTURA REFLECTIVA AMARILLA (CODIT O SIMILAR) PINTURA BLANCA 0.15 0.15 S / E @0.15 d3/8" ALAMBRE N°8 O SIMILAR) PINTURA AMARILLA REFLECTIVA (CODIT DE ALCANTARILLAS Y PONTONES PINTADO DE PARAPETOS DE MUROS PINTURA AMARILLA REFLECTIVA (CODIT O SIMILAR) PINTURA ESMALTE COLOR NEGRO 2 8 2.5 6 5.5 1 12.5 12.5 21cm. CIMENTACION : CONCRETO CICLOPEO f'c = 140 Kg/cm2 12.5 12.5 120 cms. 2 1 8 10 12.5 12.5 12.5 12.5 12.5 12.5 12.5 12.5 2.5 6 42.5 17cm. 6 5.5 5 2.5 2.5 2 1 8 77.5 L.IZQUIERDO .10 .10 .10 CON TRES MANOS DE PINTURA ESMALTE. N° 8 A 0.15 LONG. 1.20m. CON BANDAS NEGRAS DE ACUERDO AL DISENO 0.50x0.50 EN CONCRETO CICLOPEO. LOS POSTES SERAN PINTADOS DE BLANCO EN BAJO RELIEVE DE 12mm. DE PROFUNDIDAD. ACERO DE REFUERZO #3 ESTRIBOS DE ALAMBRE ESPECIFICACIONES HITO KILOMETRICO CIMENTACION: INSCRIPCION: PINTURA: ARMADURA: CONCRETO: 175 Kg/cm 2 ~ PINTURA ESMALTE COLOR BLANCO 3.00 3.00 .30 .10 .10 SENTIDO DEL TRAFICO PINTURA AMARILLA REFLECTIVA (CODIT O SIMILAR) PINTADO DE PARAPETOS S / E CALZADA PINTURA ESMALTE COLOR NEGRO L. DERECHO PINTAR ESTE LADO EN LA MISMA DISPOSICION INDICADA PINTURA A ESMALTE COLOR BLANCO 0.75 0.75 1.00 .375 .375 .30 .30 5cm 2.5cm 2.5cm 5cm 3.6cm 32cm 55cm 22cm 8cm 11cm 0.75 .1875 .375 .1875 .20 .20 0.75 0.70 .325 .325 0.80 0.40 0.40 1.20 1.10 .075 .075 1.05 .20 .20 Max. 0.65 Max. 0.65 Max. 0.65 Max. 0.65 Max. 0.65 \A1;Max. 0.65 \A1;Max. 0.65 \A1;Max. 0.65 \A1;Max. 0.65 DETALLE DE SENALIZACION P. RODRIGUEZ A. LUNA C. GUERRA R. ARIAS INDICADA MAY/98' S E INFORMATIVAS GENERALES REFUERZO DE SENALES REGLAMENTARIAS .325 .325 2.5cm 5cm 55cm 22cm DETALLE DE SENAL INFORMATIVA %%126 DETALLE A DETALLE A DETALLE B DETALLE B PREVENTIVAS REFUERZO DE SENALES 0.75 0.75 .30 3.6cm 32cm 8cm 11cm VIDRIO, e=4mm. PLACA FIBRA DE .30 ESC. 1/20 HUECOS d3/8" .375 .375 1.00 1.20 1.10 1.05 VIDRIO, e=4mm. PLACA FIBRA DE 2.5cm 5cm %%126 0.80 0.40 0.40 %%126 .075 ESC. 1/20 VIDRIO, e=4mm. PLACA FIBRA DE EMBEBIDAS EN LA FIBRA DE VIDRIO PLATINAS DE ACERO 2"x1/8" .20 .20 HUECOS d3/8" EMBEBIDAS EN LA FIBRA DE VIDRIO PLATINAS DE ACERO 2"x1/8" .075 %%126 REFUERZOS DE SENALES INFORMATIVAS EMBEBIDOS EN LA FIBRA DE VIDRIO REFUERZOS DE PERFIL T 1 1/2" x 3/16" Max. 0.65 0.75 .1875 .375 .1875 0.0000004348864877 Max. 0.65 Max. 0.65 HUECOS d3/8" 0.75 0.70 .20 .20 0.0000004348864877 0.0000004348864877 0.0000004348864877 Max. 0.65 Max. 0.65 %%126 7.5cm 4.5cm 7.5cm 4.5cm 4.5cm 220cm 20cm 185cm 150cm 135cm 15cm 15cm 15cm 40cm 30cm 15cm 25cm 25cm 05cm 13.5cm 08.0cm 23.5cm 20.0cm 25.5cm 08.0cm 38.5cm 15cm 80cm 150cm ACCESO PROPIEDAD A 15 Km. SOLO CLAUSURADO CAMINO CLAUSURADO 150 m. CAMINO DESPACIO OBRAS DIMENSIONAMIENTO DE POSTES Y SENALES PREVENTIVAS Y REGLAMENTARIAS SENALIZACION EN ZONA DE TRABAJO PARA LA SENALIZACION PREVENTIVA REGLAMENTARIA DISENO ESTRUCTURAL DE LOS POSTES DE CONCRETO .30 CAMINO CLAUSURADO CON RELACION AL BORDE Y NIVEL DE LA VIA UBICACION DE SENALES VERTICALES ESC. 1/25 PINTADO EN FAJAS DE PARA SENALIZACION POSTE DE CONCRETO DE LAS SENALES UBICACION LOCAL EN RELLENO TALUD minimo 2.00m CALZADA BERMA BORDE DE BERMA maximo 3.00m Y NEGRO. DE COLORES BLANCO 50mts. CON ESMALTE ACABADO FINAL ~ 1.20m a 3.00m EN CORTE BERMA CALZADA ~ TALUD minimo 2.00m .15 ~ .15 maximo 3.00m .50m .50m 2.00m minimo B B .30 .30 .30 .30 f'c = 140 kg/cm2 CONCRETO 5 .15 5 .37 5 .37 TUBO d 3/8" 13.5cm 08.0cm 23.5cm 20.0cm 25.5cm 08.0cm 38.5cm NO HAY PASO 220cm 20cm 150cm CORTE A-A ESC. 1/25 80cm 15x15x45 LA NOCHE TRANQUERAS PARA ANTORCHA SOBRE 15cm ELEVACION ESC. 1/25 185cm DESVIO 150cm 135cm 15cm 15 15cm negro blanco 15x20x150cms. A 15cm A 4 .75m .75m 5 .15 S / E 150m 150m 60m 150m 40cm 30cm 15cm 25cm 05cm 25cm 05cm 05cm CLAUSURADO DESVIO OESTE 300 m. CAMINO 150m 150m SENALIZACION HORIZONTAL N O T A : LA RELACION DE TRAMOS CON ADELANTAMIENTO SENALIZACION EN ZONAS DE ADELANTAMIENTO PROHIBIDO de a hasta b de adelantamiento Distancia min. de visibilidad Zona de adelantamiento prohibido Distancia min. de visibilidad de ESC. 1/25 CORTE B-B 2.5 8 @ 15cm Alambre .70 ESC. 1/3 2.5 15cm 10 4 d 3/8" tubo d 3/8" minimo 3.06 10cm Distancia min. de visibilidad a de adelantamiento l5cm 2.5 12.5 f'c=175 kg/cm2 CONCRETO a 1.20m Amarillo CURVA HORIZONTAL CAPITULO DE METRADOS DEL EXPEDIENTE TECNICO. PROHIBIDO SE ENCUENTRA INCLUIDA EN EL ESC. S/E Linea continua Amarilla de trafico con pintura Distancia de visibilidad P R O H I B I D O Zona de adelantamiento b de d hasta c c d Pintura de trafico Amarillo VM>6.0km/h:min.100m VM<6.0km/h:min.50m CURVA VERTICAL de d hasta la b Zona de adelantamiento prohibido Linea de visibilidad adelantamiento de a hasta la c c b PLANTA 1.20 d 1.20m Amarillo 7.5cm Pintura Blanca DISTANCIA DE VISIBILIDAD SEA IGUAL O MENOR A LA MOSTRADA EN EL SIGUIENTE O PASE A OTRO VEHICULO EN CURVAS HORIZONTALES O VERTICALES, CUANDO LA SE UTILIZARA LINEA CONTINUA EN LA LINEA CENTRAL PARA PROHIBIR EL ALCANCE PAVIMENTO Y SU COLOCACION ESTARA DE ACUERDO A LA ESPECIFICACION TECNICA. AMARILLO QUE CUMPLA CON LOS REQUISITOS DE LA NORMA PARA PINTURAS DEL SIEMPRE EN EL EJE DE LA CALZADA, LA PINTURA A EMPLEAR SERA DE COLOR LA LINEA CENTRAL TANTO EN LA TANGENTE O EN CURVA DEBERA TRAZARSE CON LUCES INTERMITENTES BARRICADA O TRANQUERA SOLO UN CARRIL SENALERO CONO ~ C L A V E 4 4 DESVIO 150m 150m 35m EN METROS DISTANCIA DE VISIBILIDAD A 300 m. Blanco A 150 m. SOLO UN CARRIL GRAFICO: N O T A : SOLO UN CARRIL A 150 m. 150m 150m A 300 m. SOLO UN CARRIL Berma Variable Carril de trafico 4.5cm .10 Carril Berma 200 400 RADIOS EN METROS Zona de Preaviso 100 100 200 300 Zona de Prohibicion 500 G R A F I C O 300 ESC. 1/20 7.5cm de trafico Pintura Blanca 4.5cm PLANTA Pintura Amarilla .10 4.5cm .10 0.75 .1875 .375 .1875 .20 .20 0.75 0.70 .325 .325 0.80 0.40 0.40 1.20 1.10 .075 .075 1.05 .20 .20 E INFORMATIVAS GENERALES REFUERZO DE SENALES REGLAMENTARIAS .325 .325 1.20 1.10 1.05 VIDRIO, e=4mm. PLACA FIBRA DE 0.80 0.40 0.40 %%126 .075 ESC. 1/20 VIDRIO, e=4mm. PLACA FIBRA DE .20 .20 HUECOS d3/8" EMBEBIDAS EN LA FIBRA DE VIDRIO PLATINAS DE ACERO 2"x1/8" .075 0.75 .1875 .375 .1875 HUECOS d3/8" 0.75 0.70 .20 .20 2551.835561534064 2551.835561534064 2551.835561534064 2551.835561534064 2551.835561534064 2551.835561534064 2551.835561534064 2551.835561534064 2551.835561534064 2551.835561534064 2551.835561534064 2551.835561534064 2551.835561534064 2551.835561534064 2551.835561534064 "D" "D" 58,15 75,30 260,00 58,14 75,30 21,05 20,00 14,00 20,00 7,00 21,05 25,00 69,05 138,05 69,00 \A1;28.3 \A1;R11.2 \A1;65 \A1;42.5 \A1;157.4 \A1;47.5 \A1;220 \A1;197.5 \A1;42.5 \A1;60° \A1;216.1 \A1;12.5 \A1;12.5 \A1;42.5 \A1;112.5 \A1;237.5 \A1;233.7 \A1;312.5 \A1;78.7 \A1;33.7 \A1;78.7 \A1;233.7 \A1;112.5 \A1;312.5 \A1;111.4 \A1;276.9 \A1;78.7 \A1;165.3 \A1;199 \A1;12.5 \A1;12.5 \A1;12.5 \A1;12.5 \A1;R11.3 \A1;112.5 \A1;73.8 \A1;130.1 \A1;243.8 \A1;153.5 \A1;R11.2 \A1;237.7 \A1;50.4 \A1;210.9 \A1;53.2 \A1;153.5 \A1;R186.3 \A1;R73.8 \A1;12.5 \A1;12.5 \A1;R11.3 \A1;112.5 \A1;73.8 \A1;130.1 \A1;243.8 \A1;153.5 \A1;R11.2 \A1;237.7 \A1;50.4 \A1;210.9 \A1;53.2 \A1;153.5 \A1;R186.3 \A1;R73.8 \A1;61.9 \A1;R11.3 \A1;R25 \A1;R75 \A1;81.3 \A1;12.5 \A1;12.5 \A1;112.5 \A1;36.9 \A1;37.5 \A1;137.5 \A1;62.5 \A1;112.5 \A1;275 \A1;310.7 \A1;96.3 \A1;100 \A1;220 \A1;28.3 \A1;12.5 \A1;R11.2 \A1;65 \A1;42.5 \A1;47.5 \A1;42.5 \A1;60° \A1;197.5 \A1;216.1 \A1;12.5 \A1;157.4 \A1;112.5 \A1;42.5 \A1;237.5 \A1;150 \A1;400 \A1;300 \A1;50 \A1;50 \A1;150 \A1;150 \A1;50 \A1;150 \A1;R150 \A1;1200 \A1;26.7 \A1;13.3 \A1;800 \A1;26.7 \A1;66.7 \A1;26.7 \A1;26.7 \A1;64 \A1;133.4 \A1;66.7 \A1;100.1 \A1;126.7 \A1;313.5 \A1;313.5 \A1;126.7 \A1;142.5 \A1;112.5 \A1;88.6 \A1;250 \A1;45.5 \A1;124.9 \A1;R11.7 \A1;134.6 \A1;219.8 \A1;48.8 \A1;97.6 \A1;76.1 \A1;117.1 \A1;258.2 \A1;13 \A1;13 \A1;12.5 \A1;12.5 \A1;45° \A1;169.8 \A1;68.7 \A1;112.5 \A1;112.5 \A1;112.5 \A1;45° \A1;68.7 \A1;216.2 \A1;112.5 \A1;45° \A1;65.7 \A1;216.3 \A1;65.7 \A1;169.8 \A1;45° \A1;112.5 \A1;112.5 \A1;40 \A1;126.7 \A1;321.7 \A1;321.7 \A1;126.7 \A1;100.1 \A1;66.7 \A1;133.4 \A1;64 \A1;80.1 \A1;40 \A1;71.2 \A1;46.7 \A1;80.1 \A1;40 \A1;80.1 \A1;86.7 \A1;135.7 \A1;89 \A1;26.7 \A1;26.7 \A1;66.7 \A1;26.7 \A1;26.7 \A1;13.3 \A1;800 \A1;1200 \A1;1200 \A1;66.1 \A1;26.4 \A1;26.4 \A1;13.2 \A1;26.4 \A1;26.4 \A1;1200 \A1;152.5 \A1;A \A1;B \A1;A \A1;C \A1;d \A1;3" \A1;5" \A1;e \A1; d3/4" o 5/8" \A1;3" \A1;1 1/2" \A1;3 1/2" \A1;B \A1;C \A1;C \A1;C \A1;P \A1;Q \A1;N \A1;M \A1;L \A1;0.50 \A1;.15 \A1;0.30 \A1;0.60 \A1;0.50 \A1;.15 \A1;0.80 \A1;0.50 \A1;2.50 \A1;1.00 \A1;0.80 \A1;0.60 \A1;0.30 \A1;1.00 (min.) \A1;H \A1;0.30 \A1;0.50 \A1;0.20 \A1;0.70 \A1;0.20 \A1;0.15 \A1;0.15 \A1;0.15 \A1;.10 \A1;.10 \A1;.10 \A1;3.00 \A1;3.00 \A1;.30 \A1;.10 \A1;.10 \A1;.325 \A1;.325 \A1;2.5cm \A1;5cm \A1;55cm \A1;22cm \A1;0.75 \A1;0.75 \A1;.30 \A1;3.6cm \A1;32cm \A1;8cm \A1;11cm \A1;.30 \A1;.375 \A1;.375 \A1;1.00 \A1;1.20 \A1;1.10 \A1;1.05 \A1;2.5cm \A1;5cm \A1;0.80 \A1;0.40 \A1;0.40 \A1;.075 \A1;.20 \A1;.20 \A1;.075 \A1;Max. 0.65 \A1;0.75 \A1;.1875 \A1;.375 \A1;.1875 \A1;Max. 0.65 \A1;Max. 0.65 \A1;0.75 \A1;0.70 \A1;.20 \A1;.20 \A1;Max. 0.65 \A1;Max. 0.65 \A1;13.5cm \A1;08.0cm \A1;23.5cm \A1;20.0cm \A1;25.5cm \A1;08.0cm \A1;38.5cm \A1;220cm \A1;20cm \A1;150cm \A1;80cm \A1;15cm \A1;185cm \A1;150cm \A1;135cm \A1;15cm \A1;15cm \A1;15cm \A1;40cm \A1;30cm \A1;15cm \A1;25cm \A1;25cm \A1;05cm \A1;7.5cm \A1;4.5cm \A1;7.5cm \A1;4.5cm \A1;4.5cm \A1;.325 \A1;.325 \A1;1.20 \A1;1.10 \A1;1.05 \A1;0.80 \A1;0.40 \A1;0.40 \A1;.075 \A1;.20 \A1;.20 \A1;.075 \A1;0.75 \A1;.1875 \A1;.375 \A1;.1875 \A1;0.75 \A1;0.70 \A1;.20 \A1;.20 \A1; R-15 MANTENGA SU DERECHA 800 5 5 5 5 P-4B CURVA Y CONTRACURVA 5 5 5 5 5 5 8.78 5 5 5 5 R-15 PROHIBIDO ADELANTAR 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 1200 5 1200 5 5 5 5 5 5 5 5 SERIE D SERIE B 5 5 5 5 800 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 8.78 22.28 5 5 5 5 P-5-2 A CURVA EN U - DERECHA 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 P-1A CURVA PRONUNCIADA A LA DERECHA 5 5 5 5 5 5 P-5-2 B CURVA EN U - IZQUIERDA 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 (IZQUIERDA - DERECHA) 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 P-2A CURVA A LA DERECHA 5 5 5 5 P-2B CURVA A LA IZQUIERDA 5 5 5 5 5 5 5 5 SERIE D 5 5 SERIE B R-30 VELOCIDAD MAXIMA 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 I-18 PELIGRO ZONA DE NEBLINA 5 5 5 5 P-41 TUNEL P-40 PUENTE ANGOSTO 5 5 5 5 5 5 5 5 P-37 ZONA DE DERRUMBE 5 5 5 5 5 5 5 5 5 \A1;45° 5 \A1;45° 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 P-10B EMPALME EN ANGULO 5 5 5 \A1;45° 5 5 5 5 5 5 5 5 P-5B CAMINO SINUOSO (IZQUIERDA) 5 1200 1200 SERIE C SERIE C 140 70 104 5 5 5 5 5 SERIE D 67 134 70 84 5 5 30 14 342 342 317 SERIE C 317 100 100 SERIE D SERIE B 220 220 30 SERIE B 70 R-27-PROHIBIDO ESTACIONAR 322 322 57 57 311 311 \A1;106.5 \A1;106.5 \A1;42.6 \A1;71 \A1;42.6 \A1;42.6 CON VIA LATERAL IZQUIERDA PP01 ESCALA: FECHA: JEFE DE PROYECTO: RESPONSABLE: CONSULTOR: PROVIAS NACIONAL MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL DETALLES DE SEÑALES 1/10000

Language	Spanish
Drawing Type	Detail
Category	Symbols
Additional Screenshots
File Type	dwg
Materials	Concrete, Glass, Other
Measurement Units	Metric
Footprint Area
Building Features
Tags	autocad, coat, DETAIL, details, DWG, normas, normen, revestimento, schilder, Signage, signals, SIGNS, standards, symbols, traffic, traffic signs