Wine Cooling Tank Tank / Wine DWG Block for AutoCAD

Wine Cooling Tank Tank / Wine DWG Block for AutoCAD

Cooling tank. Wine tank

Drawing labels, details, and other text information extracted from the CAD file (Translated from Arabic):

pompa, puffer, retur chiller, tur chiller, pompa, max bar, tank hl, tank hl, tank hl, tank hl, tank hl, tank hl, tank hl, tank hl, tank hl, tank hl, tank hl, tank hl, tank hl, tank hl, tank hl, tank hl, tank hl, tank hl, tank hl, tank hl, tank hl, tank hl, tank hl, tank hl, tank hl, tank hl, tank hl, tank hl, tank hl, tank hl, tank hl, tank hl, pn bar, reteaua va fi executata din teava de ppr fara folie aluminiu. suportii de sustinere pentru conductele principale vor fi montati la distanta de aprox. conductele vor fi izolate cu armaflex lipit cu adeziv special. daca se foloseste banda adeziva aceasat va fi lipita cu adeziv. ventilele cu trei cai si coplarea conductelor pe tanc se vor face cu piulite olandeze. filtrul dinaintea ventilului cu trei va fi montat direct pe racordul ventilului. etansarea filetata se va face cu banda teflon calti pt cine conectarea tur pentru fiecare consumator se va face cu teu cu piulite olandeze care ulterior vor fi izolate. gaurile pentru urcarea tevilor in podul tehnic vor fi executate cu carota. cablurile pentru sonda de temp si alimentarea servomot. vor fi trecute prin podul de scandura prin tub copex metalic. toate programatoarele vor fi montate tablou cu usa de sticla. langa fiecare programator va fi montat un programator conectat pe id pentru functia de cablurile pentru sonde si servomotoare vor fi montate jgheab metalic care se va reduce la si care va fi montat pe leaganele care sustin si tevile., proba de presiune se va face cu aer comprimat. presiunea de proba nu va depasii bar

Raw text data extracted from CAD file:

POMPA 1 PUFFER 1500 l RETUR CHILLER TUR CHILLER POMPA 2 POMPA 3 \W4.40350; POMPA \W4.40350; 30-66 mc/h MAX 1,2 BAR DN32 TANK 31 100 HL M F1'' VB1'' VB1'' DN32 VM1'' DN32 DN32 DN32 TANK 1 100 HL M F1'' VB1'' VB1'' DN32 VM1'' DN32 DN32 DN32 TANK 30 100 HL M F1'' VB1'' VB1'' DN32 VM1'' DN32 DN32 DN32 TANK 2 100 HL M F1'' VB1'' VB1'' DN32 VM1'' DN32 DN32 DN32 TANK 29 100 HL M F1'' VB1'' VB1'' DN32 VM1'' DN32 DN32 DN32 TANK 3 100 HL M F1'' VB1'' VB1'' DN32 VM1'' DN32 DN32 DN32 TANK 28 100 HL M F1'' VB1'' VB1'' DN32 VM1'' DN32 DN32 DN32 TANK 4 100 HL M F1'' VB1'' VB1'' DN32 VM1'' DN32 DN32 DN32 TANK 27 100 HL M F1'' VB1'' VB1'' DN32 VM1'' DN32 DN32 DN32 TANK 5 100 HL M F1'' VB1'' VB1'' DN32 VM1'' DN32 DN32 DN32 TANK 26 100 HL M F1'' VB1'' VB1'' DN32 VM1'' DN32 DN32 DN32 TANK 6 100 HL M F1'' VB1'' VB1'' DN32 VM1'' DN32 DN32 DN32 TANK 25 100 HL M F1'' VB1'' VB1'' DN32 VM1'' DN32 DN32 DN32 TANK 7 100 HL M F1'' VB1'' VB1'' DN32 VM1'' DN32 DN32 DN32 TANK 24 100 HL M F1'' VB1'' VB1'' DN32 VM1'' DN32 DN32 DN32 TANK 8 100 HL M F1'' VB1'' VB1'' DN32 VM1'' DN32 DN32 DN32 TANK 23 100 HL M F1'' VB1'' VB1'' DN32 VM1'' DN32 DN32 DN32 TANK 9 100 HL M F1'' VB1'' VB1'' DN32 VM1'' DN32 DN32 DN32 TANK 22 100 HL M F1'' VB1'' VB1'' DN32 VM1'' DN32 DN32 DN32 TANK 10 100 HL M F1'' VB1'' VB1'' DN32 VM1'' DN32 DN32 DN32 TANK 21 100 HL M F1'' VB1'' VB1'' DN32 VM1'' DN32 DN32 DN32 TANK 11 100 HL M F1'' VB1'' VB1'' DN32 VM1'' DN32 DN32 DN32 TANK 20 100 HL M F1'' VB1'' VB1'' DN32 VM1'' DN32 DN32 DN32 TANK 12 100 HL M F1'' VB1'' VB1'' DN32 VM1'' DN32 DN32 DN32 TANK 19 100 HL M F1'' VB1'' VB1'' DN32 VM1'' DN32 DN32 DN32 TANK 13 100 HL M F1'' VB1'' VB1'' DN32 VM1'' DN32 DN32 DN32 TANK 18 100 HL M F1'' VB1'' VB1'' DN32 VM1'' DN32 DN32 DN32 TANK 14 100 HL M F1'' VB1'' VB1'' DN32 VM1'' DN32 DN32 DN32 TANK 17 100 HL M F1'' VB1'' VB1'' DN32 VM1'' DN32 DN32 DN32 TANK 15 100 HL M F1'' VB1'' VB1'' DN32 VM1'' DN32 DN32 DN32 TANK 16 100 HL M F1'' VB1'' VB1'' DN32 VM1'' DN32 DN32 DN32 TANK 32 100 HL M F1'' VB1'' VB1'' DN32 VM1'' DN32 DN32 DN63 DN63 DN63 DN63 DN63 DN63 DN63 DN63 DN63 DN63 DN63 DN63 DN63 DN63 \W1.18056; PN = 1 BAR Reteaua va fi executata din teava de PPR fara folie aluminiu. Suportii de sustinere pentru conductele principale ( tur-retur ) vor fi montati la o distanta de aprox. 1m. Conductele vor fi izolate cu armaflex lipit cu adeziv special. Daca se foloseste banda adeziva aceasat va fi lipita cu adeziv. Ventilele cu trei cai si cuplarea conductelor pe tanc se vor face cu piulite olandeze. Filtrul Y dinaintea ventilului cu trei cai, va fi montat direct pe racordul ventilului. Etansarea filetata se va face cu banda teflon (sau calti pt cine stie). Conectarea tur -retur pentru fiecare consumator se va face cu teu cu piulite olandeze care ulterior vor fi izolate. Gaurile pentru urcarea tevilor in podul tehnic vor fi executate cu carota. Cablurile pentru sonda de temp si alimentarea servomot. vor fi trecute prin podul de scandura prin tub copex metalic. Toate programatoarele vor fi montate intr-un tablou cu usa de sticla. Langa fiecare programator va fi montat un programator conectat pe ID pentru functia de ON-OFF. Cablurile pentru sonde si servomotoare vor fi montate intr-un jgheab metalic 100x60 care se va reduce la 50x60 si care va fi montat pe leaganele care sustin si tevile. Proba de presiune se va face cu aer comprimat. PRESIUNEA DE PROBA NU VA DEPASII 1 BAR !!!

Language	Arabic
Drawing Type	Block
Category	Climate Conditioning
Additional Screenshots
File Type	dwg
Materials
Measurement Units
Footprint Area
Building Features	Car Parking Lot
Tags	air conditioning, air conditionné, ar condicionado, autocad, block, conditioning., cooling, DWG, klimaanlage, tank, wine