Avenida Signage DWG Detail for AutoCAD

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Signs Avenue – Ground – Designations – Details Signage High – Specifications

Drawing labels, details, and other text information extracted from the CAD file (Translated from Spanish):

indic. dangerous curve, graphic scale, wall, lane, embankment, sections type, cut a-a ‘, cut b-b’, boundary, project axis, corresponding section, a huimantidete, a villahermosa, a cardenas center, kph, exit, mexico, cardenas, huimantidete, sid-, metallic defense, step, yield the, on bridge, villahermosa, concrete barrier, mounting plates according to the manufacturer’s design and must have a section, requested in the sct manual for the case of raised signs, of assembly with the correct arrangement to give to the signal the angle of inclination, both the arms, beams or posts as the frame of the sign of board with plates, on the arms, beams or posts of the structure, should be provided, sufficient to withstand the design winds for the geographical area of ​​the republic, should be galvanized by hot dip according to standards, the finish of the posts, columns, beams, arms racks, anchors and ironwork, must have revision and authorization of the designs by the unit., as well as the dimensions of the foundation and shape of the anchor, will be the one analyzed, the galvanized of the sheet, having to eliminate all the splashes that, in the back of sign boards and trays, in the angle, the installation of the signals will be supervised by the general residence corres-, the retroreflective film that is used in the ales de tranito, of raised the corresponding report or report., of concrete coating for its protection., or structures that will support the signal., according to the project or the ordered by the dependency., to the installation and acceptance of the works. , the finish will be galvanized by hot dip according to astm standard, technical proposal by the contractor, which will be reviewed and authorized by the dimensions, assembly and form of anchoring, will be according to the calculation presented in the, structures or columns will be made on the basis of hydraulic concrete foundation whose bridge or the low with multiple and diagramatic board, the anchoring of the posts, post. for the case of the raised signs of one or two flags or the type, flat in each joint and the finish will be the one required according to the design of the, square ptr for the case of the low signals will be made by screws and, the installation of the tray signals to the iron, angle or profile, installation, damage not attributable to accidents in the operation of the road or, the contractor agrees to carry out the necessary work for the repair, to determine the characteristics of the materials used in the installation, the depth of the rude, in all cases must meet the requirements, support is good, the design by flipping will determine if it allows us to vary, it is possible to cut the depth of the foundation, because even when the ground, tratista , the dependence will analyze the design of the foundation to determine if, or the losses with multiple or diagrammatic boards, at the written request of the con-, control of traffic and n streets and roads. the or the poles, columns or, reinforcement and casting of foundations for the support of posts or columns of, the contractor will perform the works of displacement, excavation, filling, enabled, before starting any work, and who can solve the doubts As for hot-dip galvanized finish according to the ASTM standard, consider what is necessary for the mounting plates with the beams and arms, dependence. the frames of the boards will be manufactured with profile, manufacture the design must have the revision and adaptation of the, winds in the geographical area where the signaling will be installed, for its, presenting in the technical proposal and must be sufficient to resist, materials and calibers of the structures will be determined from the design, in case of the raised signs, of one or two flags, bridge type, the, the manual of devices for traffic control in streets and roads., will be installed at a distance and height of the shoulder of the road specified in, post of the contractor previous revision and acceptance of the dependence, and, multiple signaling of service and tourist, will be done according to the pro, the installation of the posts of the boards for diagrammatic signals or of, and authorization of the dependency. all poles, anchors, hardware will have, must be analyzed, for their manufacture must have the revision, post section, caliber, number of anchors and dimensions of the foundation, boards, in turn the posts will be supported on the basis of concrete, with a single structure mon-ten enabled with plates for assembly with, and multiple signaling of service and tourism, the poles will be designed, the perforations of poles will be made according to the type of signal, the screws, for the case of low signals, all poles will be of iron angle or, will be

Raw text data extracted from CAD file:

0 00 \A1;3.50 \A1;7.00 B B' INDIC. CURVA PELIGROSA 126 OD-12 30X45 ESCALA GRAFICA 1:1000 0 20 40 60 80 100 Y=2,574,100 Y=2,574,000 Y=2,573,900 Y=2,573,800 Y=2,573,700 Y=2,573,600 Y=2,573,500 Y=2,573,400 Y=2,573,300 Y=2,574,100 Y=2,574,000 Y=2,573,900 Y=2,573,800 Y=2,573,700 Y=2,573,600 Y=2,573,500 Y=2,573,400 Y=2,573,300 X=354,700 X=354,800 X=354,900 X=355,000 X=355,100 X=355,200 X=355,300 X=355,400 X=355,500 X=354,700 X=354,800 X=354,900 X=355,000 X=355,100 X=355,200 X=355,300 X=355,400 X=355,500 PST= 291+316.570 ELEVACION PROM.= 18.396 m A 33.80m IZQ. DE EST.= 291+325.50 B.N. 292-1 S/VARILLA EN CASTILLO ELEVACION PROM.= 18.972 m A 7.20m DER. DE EST.= 291+495.00 B.N. 292-2 S/TORNILLO EN BASE DE SEÑAL 1.00 Y=2,574,200 Y=2,574,200 Y=2,573,200 Y=2,573,100 Y=2,573,000 Y=2,572,900 Y=2,572,800 Y=2,573,200 Y=2,573,100 Y=2,573,000 Y=2,572,900 Y=2,572,800 0.50 7.00 1.00 2.50 0.50 7.00 1.00 1.00 10.50 2.50 1.00 7.00 2.50 2.50 7.50 1.00 0.50 7.00 1.00 2.50 7.00 1.00 0.50 7.00 1.00 0.50 7.00 1.00 0.50 7.00 1.00 0.50 7.00 1.00 0.50 7.00 1.00 0.50 7.00 1.00 0.50 7.00 1.00 0.50 7.00 1.00 1.00 7.00 2.50 1.00 7.00 2.50 4.50 1.00 2.50 4.50 1.00 2.50 7.00 2.50 1.00 4.50 2.50 1.00 0.50 9.00 1.00 1.00 4.50 2.50 1.00 4.50 2.50 1.00 4.50 2.50 MURO MURO MURO MURO CARRIL EJE DE PROYECTO 10 CARRIL CARRIL 7.00 10.50 7.00 2.50 0.50 1.00 2.50 MURO MURO TERRAPLEN 33.00 EJE DE PROYECTO 50 1.00 1.00 SECCIONES TIPO CARRIL CARRIL CARRIL CARRIL CARRIL CARRIL CORTE A-A' 2.50 4.50 1.00 1.00 7.00 0.50 3.50 1.00 7.00 0.50 1.00 4.50 2.50 CARRIL CARRIL CARRIL CORTE B-B' 3.50 CARRIL EJE DE PROYECTO 21 7.00 EJE DE PROYECTO 21 CARRIL EJE DE PROYECTO 10 EJE DE PROYECTO 31 EJE DE PROYECTO 20 36.50 ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ACOTAMIENTO ELEVACION PROM.= 20.412 m A 9.60m DER. DE EST.= 1+387.10 B.N. 2-2 S/TORNILLO EN BASE DE ESPECTACULAR ELEVACION PROM.= 22.041 m A 3.35m DER. DE EST.= 292+004.10 B.N. 293-1 S/VARILLA EN BANQUETA PST= 20+900.000 PST= 2I+000.000 292 4 5 6 7 8 9 1 1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 6 7 2 1 3 1 2 3 4 5 6 7 1 2 3 4 5 6 1.00 2.50 11.00 ACOTAMIENTO CARRIL 7.50 EJE DE PROYECTO ACOTAMIENTO SECCION CORRESPONDIENTE AL EJE 291 C C' CARRIL 1.00 2.50 10.50 ACOTAMIENTO CARRIL 7.00 EJE DE PROYECTO ACOTAMIENTO SECCION CORRESPONDIENTE AL EJE 21 D D' CARRIL 0.50 1.00 8.50 ACOTAMIENTO CARRIL 7.00 EJE DE PROYECTO ACOTAMIENTO SECCION CORRESPONDIENTE AL EJE 10 Y 31 E E' CARRIL 0.50 1.00 10.50 ACOTAMIENTO CARRIL 9.00 EJE DE PROYECTO ACOTAMIENTO SECCION CORRESPONDIENTE AL EJE 10 F F' CARRIL 1.00 2.50 8.00 ACOTAMIENTO 4.50 EJE DE PROYECTO ACOTAMIENTO SECCION CORRESPONDIENTE AL EJE 20 G G' CARRIL D' D F F' E' E A HUIMANTIDETE A VILLAHERMOSA A CARDENAS CENTRO 20 20 20 20 24 22 21 19 19 19 19 19 19 19 18 18 17 4 5 6 7 8 9 1 K.P.H. SALIDA 50 SR-9 35X117 117X117 240X360 VU-CANM031 240X360 VU-CANM032 SID-15 MEXICO 187 CARDENAS MEXICO 187 HUIMANTIDETE 240X360 VU-CANM021 240X360 VU-CANM022 SID-15 UBICADO EN EL KM. 290+900.00 MEXICO 187 CARDENAS 500 m SALIDA MEXICO 187 HUIMANTIDETE VU-CANM01 UBICADO EN EL KM 290+400.00 MEXICO 187 1 Km. SALIDA HUIMANTIDETE SP-19 117X117 15 MEXICO D HUIMANTIDETE 12 C-MANM04 SR-9 60 K.P.H. UBICADO A 135 m. DESPUES DE C-MANM04 117X117 SALIDA SID- 240X360 C-MANM021 240X360 C-MANM022 SID-15 UBICADO EN EL KM. 291+300.00 MEXICO 187 500 m SALIDA MEXICO 187 240X360 C-MANM031 240X360 C-MANM032 SID-15 MEXICO 187 MEXICO 187 117X117 SP-6 DEFENSA METALICA 3 CRESTAS SP-8 117X117 117X117 SP-7 3 0 H P H SP-8 117X117 SP-17 117X117 86X86 SR-15 * * SP-8 117X117 187 MEXICO COATZACOALCOS 230 M-CANM03 187 MEXICO VILLLAHERMOSA 85 M-VUANM01 SR-9 90 K.P.H. UBICADO A 135 m. DESPUES DE M-VUANM01 117X117 SR-9 90 K.P.H. UBICADO A 135 m. DESPUES DE M-CANM03 117X117 SP-19 117X117 PASO CEDA EL SR-7 86X86 SR-15 * * 86X86 SR-15 * * SP-17 117X117 SP-17 117X117 SP-21 117X117 SOBRE PUENTE SP-21 117X117 K.P.H. SALIDA 50 SR-9 35X117 117X117 K.P.H. SALIDA 50 SR-9 35X117 117X117 SP-21 117X117 C-MANM01 UBICADO EN EL KM 292+800.00 MEXICO 187 1 Km. SALIDA VILLAHERMOSA SP-19 117X117 BARRERA DE CONCRETO BARRERA DE CONCRETO MURO MURO MURO SOBRE PUENTE UBICADO A 135 m. ANTES DE SR-9 35X117 PASO CEDA EL SR-7 su acabado será galvanizado por inmersión en caliente; Las columnas y placas de montaje de acuerdo al diseño del fabricante y deberá tener una sección solicitado en el manual de S.C.T. para el caso de señales elevadas. de montaje con la disposición correcta para dar a a la señal el ángulo de inclinación tanto los brazos, trabes ó postes como el bastidor de la señal de tablero con placas sobre los brazos, trabes o postes de la estructura, deberá de estar previsto donde se instalará el señalamiento; para el montaje de las señales elevadas de tablero suficiente para resistir los vientos de diseño para la zona geográfica de la Republica diseño, el acabado será galvanizado electrolitíco y/o cadminizado. ASTM A-123, toda la tornillería sera grado 2 con díametros y espesores según deberán de ser galvanizados por inmersión en caliente de acuerdo a normas El acabado de los postes, columnas, trabes, brazos bastidores, anclas y herrajes deberá contar con revisión y la autorización de los diseños por la dependencia. por el proponente; Para la fabricación de las estructuras y cimientos, se igual que las dimensiónes del cimiento y forma del anclaje, sera la analizada kg/cm2 mediante anclas de acuerdo a ASTM A-449 cuyo diámetro y número al postes se anclarán en la base de cimiento de concreto hidráulico de F'C=150 el galvanizado de la lamina, debiendo eliminar todas las salpicaduras que En la parte posterior de tableros y charolas del señalamiento, en el ángulo La instalación de las señales será supervisada por la residencia general corres- La pelicula retrorreflejante que se emplee en las señales de transito de levantada el acta o reporte correspondiente. de recubrimiento de concreto para su protección. o estructuras que soportarán la señal. acuerdo al poyecto ó lo ordenado por la dependencia. a la instalación y aceptación de los trabajos. A-123. Para unir los brazos ó trabes a los postes o columnas estas se harán mediante el acabado será galvanizado por inmersión en caliente de acuerdo a norma ASTM acuerdo a ASTM A-449 y el número será según diseño autorizado por la dependencia dependencia, debiendo ser las anclas de un mínimo de 1" ó 11/4, de diámetro y de propuesta técnica por el contratista, el que será revisado y autorizado por la dimensiones, armado y forma de anclaje, será de acuerdo al cálculo presentado en la estructuras ó columnas se hará en base de cimentación de concreto hidráulico cuyas puente ó las bajas con tablero multiple y diagrámatica, el anclaje de los postes, poste. Para el caso de las señales elevadas de una ó dos banderas o las tipo planas en cada unión y el acabado será la requerida de acuerdo al diseño del tuercas de 3/8" de diámetro grado 2 de acuerdo a ASTM A-307, con dos rondanas cuadrado PTR para el caso de las señales bajas se hará mediante tornillos y La instalación de las señales de charola a los de fierro, ángulo ó perfil bandalismo, estos trabajos se realizarán en un plazo no mayor de 5 dias habiles instalación, daño no atribuible a accidentes en la operación del camino ó y/o reposición de las señales colocadas, que presenten algún defecto de fabricación El contratista se compromete a efectuar los trabajos necesarios para la reparación Para determinar las caracteristicas de los materiales usados en la instalacion la profundidad del desplante, en todos los casos se deberá cumplir con los requisitos de apoyo sea bueno, el diseño por volteamento determinará si nos permite variar es posible recortar la profundidad de la cimentación, ya que aún cuando el suelo tratista, la dependincia analizará el diseño de la cimentación para determinar si o la bajas con tableros multiples o diagramáticas, a solicitud escrita del con- kg/cm2, de 25 cm. de díametro y 70 cm. de profundiad; y en las señales elevadas cimentarán embebiendolas en un muerto de concreto hidráulico simple F'C=100 En terreno rocoso y/o cuando así lo indique la dependencia las señales bajas se control de transito en calles y carreteras. el ó los postes, columnas ó natural), a la distancia y altura indicado en el manual de dispositivos para el dependencia, hincará o en su caso cimentara en el suelo (terracerías ó terreno El contratísta de acuerdo a lo que índique el proyecto y/o lo órdenado por la de refuerzo y colado de cimientos para el apoyo de los postes o columnas de El contratista realizará los trabajos de desplame, excavación, relleno, habilitado antes de iniciar cualquier trabajo, y quien podra resolver las dudas en cuanto pondiente y/o personal autorizado; ante la cúal deberán presentarse el contratista ver 039-Bis-C referencias y NMX H-38, H-39, H-148 y H-116. acabado galvanizado por inmersión en caliente de acuerdo a la norma ASTM considerar lo necesario para las placas del montaje con las trabes y brazos, cuadrado (PTR) de 2"*2" calibre 12 y/o perfil zeta calibre 12 debiendo dependencia. Los bastidores de los tableros serán fabricados con perfil fabricación el diseño deberá contar con la revisión y acaptación de la vientos en la zona Geógrafica dondes se instalará el señalamiento, para su presentando en la propuesta técnica y debiendo ser suficiente para resistir materiales y calibres de las estructuras serán determinadas del diseño ó similar con sección tipo MON-TEN y perfil cuadrado (PTR). La sección poste, trabes, columnas y brazos serán de acero estructural típo H-55 En caso de las señales elevadas, de una o dos banderas, tipo puente, los el manual de Dispositivos para el Control de Transito en Calles y Carreteras. serán instalados a una distancia y altura del hombro del camino especificado en puesta del contratista previa revisión y aceptación de la dependencia, y señalamiento múltiple de servicio y turistico, se hará de acuerdo a la pro- La ínstalación de los postes de los tableros para señales diagramáticas ó de mínima de 70 cm. bajo el nivel del suelo, en una área de 30cm. * 30 cms. PTR se hará a base de concreto hidráulico F'C=100 kg/cm2 a una profundidad A -123 la instalación de postes de fierro ángulo y/o de perfil cuadrado y autorización de la dependencia. Todos los postes, anclas, herrajes tendrán deberán de ser analizadas, para su fabricación deberán contar con la revisión la sección del poste, calibre, número de anclas y dimensiones del cimiento armado de F'C=150 kg/cm2 por medio de anclas de acuerdo a ASTM A-449, tanto tableros, a su vez los postes se apoyarán en base de címiento de concreto con estructura típo MON-TEN habilitados con placas para el montaje con los y de señalamiento multiple de servicio y turistico, los postes serán diseñados dera del tipo de poste a utilizar; las señales bajas de tablero diagramaticas de acuerdo a ASTM A-307 con tuerca y dos rondanas planas, la longitud depen- serán galvanizado electrolitico o cadminizados con diametro de 3/8" Grado 2 las perforaciónes de postes se harán de acuerdo al tipo de señal, los tornillos perfíl cuadrado (PTR) con dimensiones y espesores deducidos del diseño estructural Para el caso de las señales bajas, todos los postes serán de fierro ángulo ó seran de tipo B, Grado Diamante,el cual es una pelicula retrorreflejante con microprismas de policarbonato embebidos en una resina plastica transparente, sin elemento reflector metalico, con una superficie exterior plana y lisa, y constituida en un patron de sellado que puede ser romboidal, de POSTES Y TORNILLO para las SP, negra y roja para las SR. ó impresión en tinta serigráfica negra. reflejante tipo B, blanco de alta intensidad. CONTROL DE CALIDAD ESPECIFICACIONES DE INSTALACION calidad de los materiales de cada producto y de su proceso de fabricación. si lo estima necesario señales representativas para hacer estudios y comprobar la considere conveniente en las distintas etapas de fabricación e intalación, pedirá EL personal autorizado y designado por la dependencia, hará los muestreos que de los escúdos serán con tintas serigráficas en color negro. material reflejante tipo B alta íntensidad color blanco, las impresiones intensidad de color verde y las leyendas, fíletes,escudos, números y flechas serán en de destino y general, tendrán fondo reflejante en tipo B grado alta EN las señales elevadas de una y dos banderas y en las tipo puente informatívas azul y leyendas, símbolos, numeros y filetes color blanco en tipo B Las señales SIS y SIT tendrán fondo en reflejanate tipo B grado de ingeniería color grado alta intensidad en color blanco, leyendas, simbolos, números y filetes Las señales tipo SIR y SIG, tendrán fondo en pelicula reflejante tipo B alta intensidad en color verde y leyendas, simbolos,filetes,números y flechas en Las señales SID Baja, tendran fondo en pelicula reflejante tipo B grado simbolos filetes y leyendas y números en impresión con tinta serigrafíca negra en color amarillo tránsito para las preventivas y blanco para las restrictivas, los Todas las señales tipo SP y SR tendrán fondo reflejante tipo B alta intensidad 7 años sin importar la zona Geográfica de la republica donde se instale el señalamiento normas de calidad, duración y color que marque la dependencia, con un mínimo de reflejante tipo B (o similar), debiendo cumplír este material las A menos que se indique otra condición todas las señales utilizarán material prision de uno a cinco años. articulo 536 de la ley de vias generales de comunicacion la perdida o grave deterioro de vehiculos en circulación, será castigado con o medios de transporte al que coloque intencionalmente señales que puedan ocasionar establecida para la seguridad en el transito por las vias generales de comunicacion al que de cualquier modo destruya, inutilice, apague, quite o cambie esta señal Se impondran de quince dias a seis años de prisión y multa de $10000 a $500000 pesos la leyenda de advertencia que se detalla, y los datos generales del fabricante. inferior derecho, se colocará una etiqueta adherible, con las siglas S.C.T. con capa G-90 y deberá de estar formada la charola o tablero, provista de orejas, El acabado final del reverso de la placa, charola ó tablero será unicamente el independientemente de la ubicación ó zona Geográfica donde se instalen las señales. calidad de los materiales ó mala aplicacion ó degradación de los colores, garantizados por un mínimo de 7 años contra defectos de fabricación por mala Los pigmentos, pelicula reflejantes y tintas de la impresión, deberán de estar de señalamiento y/o de acuerdo en el referido manual. deberán tener las dimensiones y espesores que se indiquen en el proyecto antes citado. De igual manéra las leyendas, escudos, flechas, simbolos, fíletes, aplicar la serigrafía, los colores serán de acuerdo al patron oficial del manual uniforme y sin relieves, de igual forma de tratarán los tableros y charolas al una buena calidad en la adherencia de la película, logrando una superficie que pudiese tener la superficie de los tableros y charolas para obtener de la pelicula reflejante se deberá de limpiar el poco polvo ó grasa lugares cerrados y a una temperatura ambiente de 20°C. previo a la colocación La colocación de películas reflejantes y la serigrafia, se deberá hacer en Comunícaciones y Transportes, y por la de su especificacíon particular. requerímentos de calidad establecidos por las normas de la Secretaria de cualquier material o pintura en superfície debiendo cumplir con los bastídor y sejecciones según sea el caso; antes de proceder a colocar galvanizado. ACABADOS DE LAS SEÑALES alta intensidad. Toda lamina deberá tener acabado galvanizado por inmersión en callente a darle cualquier tratamiento o acabado. La grasa de la superfície de la charola deberá ser eliminada antes de proceder tratamiento adecuado para eliminar el oxido. Si hay oxidación en cualquier grado en la lámina, se deberá emplear un deposite en las charolas. La fabricacion deberá hacerse en lugar cerrado para evitar que el polvo se será de 7 cm. con perforación al centro, colocadas a 10 cm. de los extremos. En las señales de información restrictivas y general, el tamaño de la oreja a 10 cm. de los extremos. trapezoidal de 7.5 cm. de ancho con la perforación en el centro, debiendo quedar La forma y el tamaño de las orejas para las señales cuadradas preventivas será La perforación en la placa de sujección sera de forma ovalada y la llevará al centro. o similar calibre 14. Galvanizada por inmersión en caliente contínuo capa G-90. Las placas de sujección (orejas), serán de lamina de acero comercial SAE-1010 zonas dañadas en el proceso. queden en la superficie, cubriendo con pintura primario inorganico de zinc en las CARACTERISTICAS DE LAS PLACAS DE SUJECCION PARA CHAROLAS TRATAMIENTO DE LAS SEÑALES EN SU PROCESO DE FABRICACION REFLEJANTES NO DAÑAR raspaduras o enmenduras; y a satisfacción de la dependencia. MARCAS DE IDENTIFICACION PROTECCION DURANTE EL TRASLADO sabilidad del contratista el entregar las señales instaladas sin daños, piezas con objeto de evitar que sufran daños en su acabado y será respon- intercalando cartón corrugado, y/o algún otro material resistente entre las proteger las señales acabadas durante el transporte, almacenaje y maniobras, En el manejo de las señales, (charolas y tableros) el contratista deberá ESPECIFICACIONES DE FABRICACION Y MATERIALES PARA SEÑALES curvas y placas de sujeción, el cordon de soldadura se hará completo, sin quemar La soldadura se hará con electrodo de 2.28 mm. de díametro clase E-6013 en el radio de las curvas será del R=4 cm. El ancho del dobles de la ceja será de 2.5 cm. manual oficíal, todas las charolas serán fabricadas con las esquinas redondeadas El costado y doblado de las charolas será del tamaño solicitado y en base al el acabado será galvanizado por inmersión en caliente contínuo capa G-90. en frío, calibre 16 y de primera calídad, sin escamas, grietas y ondulacíones; La lamina deberá ser de acero tipo comercial SAE-1010 ó similar, lamínado CARACTERISTICAS DE LOS MATERIALES acuerdo a la norma N CTM 5 03 001/00. 105 63 33 9 33 20 20 80 100 100 100 14 27 D=7/8" 20 D.I.=5 D=5/8" 15 5 D.I.=5 8 14 MURO TIPO TRICBLOCK DETALLE DE BARRERA DE CONCRETO 2m 4m 2m 6m 5m 10m 5m 15m RAYA M-6 COLOR BLANCO 150 mm. RAYA EN ZONA DE TRANSICION (DISCONTINUA) RAYA M-7 COLOR BLANCO 150 mm. RAYA SEPARADORA DE CARRILES (DISCONTINUA) MARCAS EN EL PAVIMENTO NOTA: ESTAS MARCAS SE ENCUENTRAN ESPECIFICADAS EN LA PROPUESTA DE ACTUALIZACION DEL SEÑALAMIENTO HORIZONTAL DEL MANUAL DE DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DEL TRANSITO EN CALLES Y CARRETERAS. PINTURA COLOR BLANCO PINTURA COLOR BLANCO DETALLE DE SALIDA RAYA BLANCA M-7 DESCONTINUA 150 mm. RAYA BLANCA M-8 CONTINUA 150 mm. RAYA BLANCA (1m x 5m.) DISCONTINUA 150 mm. AHUSADO CARRIL DE SALIDA 1.00 m. 3.50 m. 3.50 m. 2.50 m. BRECHA 15.00 m. ACOTAMIENTO VIALETAS BLANCAS UNA CARA CONTINUA 150 mm. RAYA AMARILLA M-8 VIALETAS BLANCAS UNA CARA *15 m. (EN ENTRONQUE) RAYA BLANCA M-7 DISCONTINUA 150 mm. VIALETAS BLANCAS UNA CARA * 15m. (EN SALIDA) HASTA 100m. DESPUES DE LA NARIZ VIALETAS BLANCAS UNA CARA * 2m. (EN NARIZ) RAYA BLANCA M-8 CONTINUA 150 mm. ACOTAMIENTO SUP. COLOR TERRECOTA RAYA AMARILLA M-8 CONTINUA 150 mm. VIALETA BLANCA UNA CARA * 15 m. (EN SALIDA) VIALETA BLANCA UNA CARA * 20 m. (EN ENTRONQUE) PAVIMENTO DE ASFALTO RAYA AMARILLA M-8 CONTINUA DOBLE 150 mm. VIALETA BLANCA UNA CARA * 15 m. (EN ENTRONQUE) RAYA BLANCA M-7 DISCONTINUA 150 mm. VIALETA AMARILLA UNA CARA * 15 m. (EN ENTRONQUE) DETALLE DE NARIZ CURVA 1 SP-6 117X117 117x117 SP-17 3 INCORP. DE TRANSITO 1 1 C-MANM04 M-VUANM01 VU-CANM021 1 240X360 1 C-MANM032 C-MANM021 240X360 1 C-MANM031 C-MANM022 1 1 ESPECIFICACIONES Tablero 560x3000 mm. Destinos Serie 4 Escudos 250 mm. Numeros 250 mm. Flechas 375 mm. Letras Serie 4 AMARILLO BLANCO BLANCO BLANCO BLANCO COLOR BLANCO AMARILLO 1 1 CONFIRMATIVA 56X300 M-CANM03 C-MANM01 OBSERVACIONES CANT. DIMENSION SEÑAL CODIGO RESUMEN DE SEÑALES VELOCIDAD CEDA EL PASO SALIDA 3 2 3 117x117 85x85x85 117x117 SR-9 SR-7 SP-19 DOBLE BANDERA 1 1 M-CANM022 M-CANM021 SEÑALAMIENTO VERTICAL M-8 M-8 M-9 M- M-7 OD-4 OD-7 OD-7 SEÑALAMIENTO HORIZONTAL 150mm. CONT. 150mm. CONT. 150mm y 200mm CONT 1mx5mx100mm. DISC. 4825ml 4820ml 375ml 30ml 150mm. DISC. 1440ml RAYAS CENTRAL DISCONTINUA ORILLAS DE CALZADA CONTINUA ORILLAS DE CALZADA CONTINUA RAYA CANALIZADORA RAYA DE SAL/ENT. DIMENSION CANT. OBSERVACIONES 2230m DEFENSA METALICA 3 CRESTAS 100X100mmCara25x85m 595pzas. UNA CARA M-7,M-8 UNA CARA M-8, M-9 100X100mmCara25x85m 510pzas. RAYA OD-14 BLANCO 23 FLECHAS TOTALES VU-CANM022 VU-CANM031 SID-15 SID-15 SID- 240X360 56X300 240X360 240X360 240X360 56X300 240X360 240X360 DOBLE BANDERA SEÑAL BAJA CONFIRMATIVA DOBLE BANDERA DOBLE BANDERA DOBLE BANDERA DOBLE BANDERA DOBLE BANDERA DOBLE BANDERA CONFIRMATIVA 1 1 4800 75 0 280 0 150 430 3000 650 210 320 440 1000 650 230 430 650 650 150 0 3000 4800 3400 3200 2700 2400 2000 1600 6800 150 650 430 230 650 1000 320 650 210 650 456 162 174 (A1) 556 (A2) 25 44 134 154 19 37 112 A1,A2 625 (a2) 25 875 (A1) 425 A3 350 700 400 500 25 A4 800 DETALLE DE FLECHAS EMPLEADAS EN PAVIMENTO Y TABLEROS DOBLE BANDERA CODO T.A. 35X117 1 SP-7 117X117 ENTRECHAMIENTO ASIM. 3 117X117 SP-21 ALTURA 3 86X86 SR-15 NOTA: T.A. = TABLERO ADICIONAL OD-4 160m DEFENSA METALICA 2 CRESTAS AL CENTRO DEL CAMELLON (PUENTE) SID-15 SID-11 SID-11 T.A.35X117 VELOCIDAD 3 117x117 SR-9 1.- EL BASTIDOR SERA DE LAMINA GALVANIZADA G-90 ACERO COMERCIAL SAE - 1010 CALIBRE 16 2.- LAS COLUMNAS Y VIGAS SERAN DE ACERO ESTRUCTURAL AH - 50 (Fy = 50000 LBS/PULG ) = 3520 Kg/cm GALVANIZADAS POR INMERSION EN CALIENTE DE ACUERDO A LA NORMA ASTM A - 123. 3.- ANCLAS DE ACERO COMERCIAL A - 307 4.- SEÑALES DISEÑADAS PARA UNA VELOCIDAD DE VIENTO DE 160 Km/hr (ZONA CENTRO) 5.- DIMENSIONES EN CENTIMETROS EXCEPTO INDICADAS. NOTAS : BRAZOS (VER NOTA 2) COLUMNA NIVEL TOPE CONCRETO NIVEL DE CARPETA (VER NOTA 2) 550 (MINIMO) B A 1 1 DETALLE DE SEÑAL ELEVADA (SID-15) LAMINA CAL.16 (VER NOTA 1) ANGULO DE SUJECION SECCION 1-1 B NIVEL TOPE CONCRETO NIVEL DE CARPETA ANCLAS (VER TABLA) ANCLAS (VER TABLA) C ESPECIFICACIONES PARA SEÑAL ELEVADA (SID-15) SEÑAL 240 X 360 COLUMNA VIGA BASE No. ANCLAS PLACA DIMENSION A B 12" X 12" CAL.10 1" 8 ANCLAS 1 1/4"O CLAROS C 14 mts. 10" X 7" CAL.12 DEFENSA METALICA 2 CRESTAS DEFENSA METALICA 3 CRESTAS DEFENSA METALICA 3 CRESTAS VU-CANM032 240X360 DOBLE BANDERA 1 SID-15 SID-14 SID-11 SOBRE PUENTE CURVA INVERSA 3 SP-8 117X117 SALIDA 1 150X180 SID- 240X360 M-CANM021 240X360 M-CANM022 SID-15 MEXICO 187 MEXICO 187 240X360 M-CANM011 240X360 M-CANM012 SID-15 MEXICO 187 ACAPULCO MEXICO 187 CHILPANCINGO 500 m SALIDA UBICADO EN EL KM. 20+760.00 DOBLE BANDERA 1 1 M-CANM012 M-CANM011 DOBLE BANDERA SID-14 240X360 240X360 240X360 240X360 OD-4 DEFENSA METALICA 2 y 3 CRESTAS * S I M B O L O G I A * OD-12 INDICADOR DE CURVA PELIGROSA BARRERA DE CONCRETO OD-12 @5m INDIC. CURVA PELIGROSA 20 OD-12 30X45 BLANCO M-7 150mm. CONT. 130ml RAYAS CENTRAL CONTINUA 36.20 26.65 15.65 23.00 36.20 12.70 36.20 26.65 24.74 23.00 DETALLE DE DEFENSA LATERAL METALICA NOTA: DE VIGUETAS DE FIERRO DE 15 X 20 EMPOTRAMIENTO DE 40 X 40 CON CONCRETO DE 200 Kg/cm. LAMINA ACANALADA GALVANIZADA Y POSTES O BIEN SOLDADO A LA ESTRUCTURA DEL PUENTE SEGUN EL CASO. 2 CRESTAS 3 CRESTAS DEBERA EMPOTRARSE EN EL PISO. EL EXTREMO DE LA DIRECCION POR DONDE SE APROXIMA EL TRANSITO, S.C.T. DEL MANUAL DE DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DE TRANSITO DE LA LAS DEFENSAS LATERALES SE PINTARAN CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL INCISO M-17 PARA MAYOR SEGURIDAD EN EL USO DE LAS DEFENSAS, PRINCIPALMENTE METALICAS 2 2 de profundidad, el largo total de la pieza debe ser de 4128 ó 7938mm. y un largo de cualquiera de los tipos establecidos, debe ser por inmersión en caliente, conforme Debe ser forma trapezoidal usando lámina galvanizada calibre 16 y película reflejante deben galvanizarse por inmersión en caliente conforme a la norma NMX-H-4. Las rondanas deben ser redondas conforme a la norma NMX-H-76, de 15.88mm. y NMX-H-118 y deben galvanizarse por inmersión en cáliente conforme a los requisitos para las defensas tipo 1 y 2 deben ser conforme a los requisitos de la norma de 15.87 x 38.1mm. A menos que se especifique otra cosa, los tornillos y tuercas Todas las conexiónes y traslapes deben hacerse con tornillos cabeza hexagonal ESPECIFICACIONES DE DEFENSA METALICA AASTHO M-180 DE DOS Y TRES CRESTAS despues del formado de 311mm. y una corrugación de 193.8mm. de paso por 82.6mm. LAS DEFENSAS deben tener un desarroyo antes del formado de 481mm. y un ancho LOS SEPARADORES deben ser de lámina de acero calíbre 12, con un perfil tipo U LAS TERMINALES deben ser de lámina calíbre 12, con una longitud total de 724 mm. El acero para las secciónes terminales y separadores, debe ser conforme a la grado 50 de las normas NMX-B284 ó NMX-B-347 que cumpla con lo siguiente: El acero para la fabricación de las defensas, debe ser igual ó equivalente al 1.- Resistencia de influencia minima=228 Mpa. ( 23 kgf/mm ) 2.- Resistencia a la tensión minima=310 Mpa. ( 32 kgf/mm ) 2.- Resistencia a la tensión minima=483 Mpa. ( 49 kgf/mm ) 1.- Resistencia de influencia minima=345 Mpa. ( 35 kgf/mm ) Las defensas deben galvanizarse después de su troquelado. El proceso de galvanizado a la norma NMX-H-74. GALVANIZADO REFLEJANTE RONDANAS Y PLACAS DE RESPALDO TORNILLERIA de la norma NMX-H-4. efectivo de 3810 ó 7620 mm. 7.- 6.- 5.- 4.- DIMENSIONES DE LA DEFENSA con nervaduras de refuerzo de 76x50x340 mm. y con una longitud efectiva de 565 mm. SECCIONES TERMINALES Y SEPARADORES norma NMX-B-254 y debe cumplir con lo siguiente: 3.- 2.- 1.- 3.- Alargamiento en 50 mm. minimo= 20% 3.- Alargamiento en 50 mm. minimo= 12% grado de diamante. 2 2 P L A N T A E L E V A C I O N P L A N T A E L E V A C I O N OD-7 AMARILLO 478pzas MENSULA EN DEFENSA C/10m. DEFENSA METALICA 3 CRESTAS MENSULAS MENSULAS

Language	Spanish
Drawing Type	Detail
Category	Roads, Bridges and Dams
Additional Screenshots
File Type	dwg
Materials	Concrete, Plastic, Other
Measurement Units	Metric
Footprint Area
Building Features
Tags	autocad, avenue, designations, DETAIL, details, DWG, ground, high, schilder, Signage, SIGNS, sinalização, specifications