Drainage Roadwork, Details DWG Detail for AutoCAD

Concrete work and pipes

Drawing labels, details, and other text information extracted from the CAD file (Translated from Spanish):

is V. normal, review, drawing, todipresa, calculus, morelia, mich., proposed, origin: ______________________, sub-section: ______________________, section: ______________________, briseñas sahuayo, way: ______________________, libramiento de cumuatillo, no. flat, normal, level der.a __________ m, elev. __________ m, elev ______ m., grade, level left to _________ m, ________ elev _______m., of the pipe, thickness, of:, elevation, direction of the plant, level with equal slope, axis of the work, chain, center elev _______m., subgrade, coating, der, s. c. t., staples in mesquite root, communications and transportation secretary, gp-cl, view a-a, quantity, unit, specifications, special, govern those of, station_______________elevacion__________m, ____about_____________a______m______de, in centimeters. elevations in meters referred to the b.n., normal section, dimensions, notes :, location, tubes, loads, walls, fill, tube ____ m. diam., c o n c e p t o, modifications in the construction, modifications to the project, thickness of the foundation. the coronations will carry a chapeo of, __________capable of a work fatigue of________, materials, will be of ____________, live load type______________, on stroke made in_________ by ________, concrete, origin: sahuayo, section: libramiento de sahuayo, camino: briseñas sahuayo, vars . c, elev., level der.a, of concrete, slab and trimmings, stirrups and eaves of mam-, vars. a and b, coating, thickness, left level, long slope, vars. f, sketch, zampeado with cement mortar, ent___, sal___, long., espac., half front, weight, desig., num., dentellon, detail of rods, diam., half cut, long, vars.a, vars .c, vars.d, vars.b, slab culvert, kg., section, road, sub-section, origin, proposed :, check :, calculation :, drawing :, axis of the road, hooks, hooks, sense of chain , cut aa, vars. d, parallel, nail, minimum, on stroke made in, left, perpendicular, will be _______________________________, in centimeters, elevations referred to b.n ______ on________, live load type, step., slab :, loads :, stirrups and eaves :, dimensions :, the minimum trim of the eaves will be the indicated one, in case that is, the natural terrain in a greater height, it will be in this point.- it remains to judgment of the ing., resident the definitive height of the cut and the protection of the talud of the terracerias, for this it could vary its elevation according to the ing. resident until, _________________ to _____ m. ____ of est .___________ elev .__________ m., the elevations correspond to the section according to the axis of the work except the, location, specifications :, indicated in the stirrups and eaves that are proper of these., crowning, of the eaves, project, in the construction, modifications, detail of the garrison, template, reinforcing steel, total excavation, zampeado with mortar, masonry of third class, in cabezote de puente, centro, briseñas – sahuayo, libramiento sahuayo, section: liberation of cumuatillo, radial in cc, staples in pine root, staples in, mezquite root, esv., normal in cc, staples in tree root paradise, blue in sidewalk, in wall of well prof.

Raw text data extracted from CAD file:

1,507 1,508 1,509 1,510 1,511 1,512 1,513 1,514 1,515 1,516 1,506 1,507 1,508 1,509 1,510 1,511 1,512 1,513 1,514 1,515 \A1;1.91 \A1;2.35 \A1;2.50 \A1;2.95 \A1;3.31 \A1;1.97 \A1;4.27 \A1;3.00 \A1;3.50 \A1;2.77 -31 -30 -29 -28 -27 -26 -25 -24 -23 -22 -21 -20 -19 -18 -17 -16 -15 -14 -13 -12 -11 -10 -9 -8 -7 -6 -5 -4 -3 -2 -1 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 1,505 1,506 1,507 1,508 1,509 1,510 1,511 1,512 1,513 1,514 L C T.N.=1,508.67 ESCALA HORIZONTAL 1 : 100 ESCALA VERTICAL 1 : 100 ESTACION 116+155.000 -31 -30 -29 -28 -27 -26 -25 -24 -23 -22 -21 -20 -19 -18 -17 -16 -15 -14 -13 -12 -11 -10 -9 -8 -7 -6 -5 -4 -3 -2 -1 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 L C T.N.=1,509.18 ESCALA HORIZONTAL 1 : 100 ESCALA VERTICAL 1 : 100 ESTACION 116+349.000 -43 -42 -41 -40 -39 -38 -37 -36 -35 -34 -33 -32 -31 -30 -29 -28 -27 -26 -25 -24 -23 -22 -21 -20 -19 -18 -17 -16 -15 -14 -13 -12 -11 -10 -9 -8 -7 -6 -5 -4 -3 -2 -1 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 1,504 1,505 1,506 1,507 1,508 1,509 1,510 1,511 1,512 1,513 L C T.N.=1,507.13 ESCALA HORIZONTAL 1 : 100 ESCALA VERTICAL 1 : 100 ESTACION 117+754.000 -32 -31 -30 -29 -28 -27 -26 -25 -24 -23 -22 -21 -20 -19 -18 -17 -16 -15 -14 -13 -12 -11 -10 -9 -8 -7 -6 -5 -4 -3 -2 -1 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 1,504 1,505 1,506 1,507 1,508 1,509 1,510 1,511 1,512 1,513 L C T.N.=1,507.49 ESCALA HORIZONTAL 1 : 100 ESCALA VERTICAL 1 : 100 ESTACION 117+774.500 -36 -35 -34 -33 -32 -31 -30 -29 -28 -27 -26 -25 -24 -23 -22 -21 -20 -19 -18 -17 -16 -15 -14 -13 -12 -11 -10 -9 -8 -7 -6 -5 -4 -3 -2 -1 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 1,502 1,503 1,504 1,505 1,506 1,507 1,508 1,509 1,510 1,511 1,512 1,513 L C T.N.=1,505.52 ESCALA HORIZONTAL 1 : 100 ESCALA VERTICAL 1 : 100 ESTACION 118+402.800 -31 -30 -29 -28 -27 -26 -25 -24 -23 -22 -21 -20 -19 -18 -17 -16 -15 -14 -13 -12 -11 -10 -9 -8 -7 -6 -5 -4 -3 -2 -1 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 1,502 1,503 1,504 1,505 1,506 1,507 1,508 1,509 1,510 1,511 1,512 1,513 L C T.N.=1,506.09 ESCALA HORIZONTAL 1 : 100 ESCALA VERTICAL 1 : 100 ESTACION 118+609.500 -33 -32 -31 -30 -29 -28 -27 -26 -25 -24 -23 -22 -21 -20 -19 -18 -17 -16 -15 -14 -13 -12 -11 -10 -9 -8 -7 -6 -5 -4 -3 -2 -1 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 1,507 1,508 1,509 1,510 1,511 1,512 1,513 1,514 1,515 1,516 L C T.N.=1,510.43 ESCALA HORIZONTAL 1 : 100 ESCALA VERTICAL 1 : 100 ESTACION 115+020.000 -36 -35 -34 -33 -32 -31 -30 -29 -28 -27 -26 -25 -24 -23 -22 -21 -20 -19 -18 -17 -16 -15 -14 -13 -12 -11 -10 -9 -8 -7 -6 -5 -4 -3 -2 -1 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 L C T.N.=1,510.16 ESCALA HORIZONTAL 1 : 100 ESCALA VERTICAL 1 : 100 ESTACION 115+660.000 -32 -31 -30 -29 -28 -27 -26 -25 -24 -23 -22 -21 -20 -19 -18 -17 -16 -15 -14 -13 -12 -11 -10 -9 -8 -7 -6 -5 -4 -3 -2 -1 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 L C T.N.=1,509.44 ESCALA HORIZONTAL 1 : 100 ESCALA VERTICAL 1 : 100 ESTACION 117+120.000 -30 -29 -28 -27 -26 -25 -24 -23 -22 -21 -20 -19 -18 -17 -16 -15 -14 -13 -12 -11 -10 -9 -8 -7 -6 -5 -4 -3 -2 -1 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 1,505 1,506 1,507 1,508 1,509 1,510 1,511 1,512 1,513 1,514 1,515 L C T.N.=1,508.18 ESCALA HORIZONTAL 1 : 100 ESCALA VERTICAL 1 : 100 ESTACION 117+555.600 0°00'00" ESV. NORMAL 0 00'00" 1/1 Reviso Dibujo TODIPRESA Calculo Morelia, Mich., Propuso TODIPRESA ORIGEN : ______________________ SUBTRAMO: ______________________ TRAMO : ______________________ BRISEÑAS SAHUAYO CAMINO : ______________________ LIBRAMIENTO DE CUMUATILLO BRISEÑAS (100+000.00) No. de planos NORMAL TUBO DE CONCRETO DE 1.22m 1510.30 31.00 Nivel Der.a__________ m Elev. __________ m 1510.48 15.00 Nivel Der.a__________ m Elev. __________ m 4.750 Elev ______ m. Rasante L C 600 1511.98 1510.44 16.00 Nivel Izq.a _________ m Elev. __________ m Elev ______ m. 600 1510.20 480 A 4.750 Talud ______ x 1 7.32 ________ Elev _______m. 50 150 15 A Talud 1.5 X 1 0.127 del tubo Espesor de: 15 97d 732 30 ELEVACION Sentido del 15.00 0.5 1510.12 Espesor Pendiente _______% PLANTA 97md 240 Enrase con pendiente igual 768 240 Eje de la obra cadenamiento Centro Elev _______m. 1510.16 Elev ______ m. 1511.46 Sub Rasante Revestimiento 1510.48 31.50 7.68 0°00'00" 4.750 200 a la de la carretera -0.04 ________ Elev _______m. Elev. __________ m Nivel Izq.a _________ m Talud ______ x 1 1511.86 Elev ______ m. DER 1510.941 S. C. T. Grapas en raiz de mezquite 115+010.00 75 SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES 50.00 105 1.0 GP-CL 116-1 TODIPRESA - + OCT/07 H20-S-16 VISTA A-A 3 m m 3 3 m m 13.74 0.00 8.87 15.00 CANTIDAD UNIDAD Especificaciones ESV = UBICADA EN KM 115+020.00 Especiales Rigen las de Estacion_______________elevacion__________m ____sobre_____________a______m______de En centimetros. Elevaciones en metros referidos al B.N. SECCION NORMAL 3 de espesor con mortero de cemento 1.5 Dimensiones 2 NOTAS: Localizacion Tubos Cargas Muros Relleno 1.22 mortero de cemento 1.5 Mamposteria de 3a clase con Excavacion (Clasif. ) Tramos de 2.50 m. Tubo de ____ m. Diam. C O N C E P T O MODIFICACIONES EN LA CONSTRUCCION MODIFICACIONES AL PROYECTO espesor del cimiento. Los coronamientos llevaran un chapeo de Ing.Residente hasta en 20cm modificando unicamente el Kg/cm para ello se podra variar su elevacion a juicio del __________capaz de una fatiga de trabajo de________ Seran de mamposteria de 3a. El desplante se hara en ________ M A T E R I A L E S Seran de ____________ Carga viva tipo______________ Sobre trazo hecho en_________ por ________ CONCRETO -31 -30 -29 -28 -27 -26 -25 -24 -23 -22 -21 -20 -19 -18 -17 -16 -15 -14 -13 -12 -11 -10 -9 -8 -7 -6 -5 -4 -3 -2 -1 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 1,506 1,507 1,508 1,509 1,510 1,511 1,512 1,513 1,514 1,515 1,516 L C T.N.=1,509.28 2+987.000 ORIGEN: SAHUAYO TRAMO: LIBRAMIENTO DE SAHUAYO CAMINO: BRISEÑAS SAHUAYO ESV.- 23°30'00"IZQ EN CC TC 1.20dm TI-1=-15.00 ELEV=1,509.68 TI-2=-30.00 ELEV=1,510.01 TD-1=15.00 ELEV=1,509.31 TD-2=30.00 ELEV=1,509.32 CABEZOTE=6.54 T.N.=1,511.75 HOMBRO=-6.98 ELEV=1,510.92 CABEZOTE=-8.13 ELEV=1,510.67 CABEZOTE=9.36 ELEV=1,510.76 ENTRADA=9.36 ELEV=1,509.26 SALIDA=-8.13 ELEV=1,509.17 T.N.=1,509.28 RAS=1511.35 S=-0.01% 350 1508.66 Vars. C 300 Elev. 600 Nivel Der.a m m m Elev. m Nivel Der.a 1508.72 42.43 29.96 2 f'c= 250 Kg/cm de concreto de Losa y guarniciones 35 49 45 Estribos y aleros de mam- posteria de 3a. clase con Vars. A y B 849 Elev 1512.66 m. Rasante Vars. C REVESTIMIENTO L C 849 Sub Rasante 45 Elev 1511.83 m. m m 33.47 1508.70 Elev 2342.77 m. Talud 2.150 X 1 Elev 1512.59 m Elev 1512.21 m ESPESOR DE m m Elev. Nivel Izq.a 1508.56 42.43 Pendiente Long. Elev. Nivel Izq.a de la carretera 0.89% Vars. F Talud 2.093 X 1 Elev 2342.74 m. Elev 1512.49 m. 1:5 de 30 de espesor C R O Q U I S Zampeado con mortero de cemento 295 40 85 Ent___ Sal___ 30 LONG. ESPAC. MEDIO FRENTE NORMAL PESO 45 265 Elev 1508.52 m. 310 248 0 163 DESIG. NUM. 40 A 30 481 Dentellon 962 DETALLE DE VARILLAS DIAM. MEDIO CORTE NORMAL 676 38 38 371 Long SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES 38 0.566 22.5 34 2002 2002 1.566 54 2.262 31.5 724 10.5Y21 727 2.262 128 Vars.A 30 680 31 21 Vars.C Vars.D Dentellon 249 4.31 498 Vars.B 64 1.91 0.95 1.59 1.91 ALCANTARILLA DE LOSA ALCANTARILLA DE LOSA ESV.-45°00'00"DER. EN TG : : : : : DE 6.00 3.00 m X UNIDAD CANTIDAD 64.33 m 2 m m 3 m 3 Kg. 75.85 29.09 24.93 4430 3 m 2 3 278.15 TRAMO Km CAMINO SUBTRAMO ORIGEN Propuso: Reviso: Calculo: Dibujo: 2012 32 11 21 Vars. A y B Eje de la carretera Centro Elev 1508.38 m. 9.5 1.59 d Pendiente 0.5 % G A N C H O S Elev 1508.33 m. GANCHOS 45 1030 Sentido del cadenamiento Elev 1508.43m. 265 CORTE A-A 350 120 Vars. D Vars. C 1004 20 PLANTA Vars. A y B Eje de la obra 729 273 300 1009 350 436 188 462 20 533 45°00'00"DER. EN TG 30 515 A Dentellon Elev 1508.54 m. Dentellon Chaflan de 2.5 267 30 47 CL - 2 PARALELAS de 2005 por 2.50 CLAVO 2 MINIMO 1-1 0+029.00 MAMPOSTERIA DE 3a. 1515.596 1.0 H20-S-16 Sobre trazo hecho en IZQ PERPENDICULARES Seran de _______________________________ En centimetros Elevaciones referidas al B.N______ sobre________ Carga viva tipo 5 Vars. A y B escalon. Vars. C SECCION NORMAL LOSA: CARGAS: 35 15 5 5 2.5 5 Z ESTRIBOS Y ALEROS: DIMENSIONES: Sera de concreto de f'c 200 Kg/cm. Cada extremo de las vari- "C" segun el eje de la carr- El recubrimiento ___________________ sera de ______cm. El recorte minimo de los aleros sera el indicado, en caso de que se encuentre el terreno natural en una altura mayor, sera en este punto.- queda a juicio del Ing. Residente la altura definitiva del corte y la proteccion del talud de las terracerias El desplante se hara en _____ capaz de una fatiga de trabajo de _____ Kg/cm. para ello se podra variar su elevacion a juicio del Ing. Residente hasta en + cm. conservandose los taludes del cuerpo y el vuelo y peralte del _________________ a _____ m. ____ de Est.___________ Elev.__________ m. Las elevaciones corresponden a la seccion segun el eje de la obra excepto las varillas "C" se colocaran _____________ al eje de la obra.-La separacion indi- cada para las varillas "A" y "B" se medira segun el eje de la obra y para las varillas llas "B" se recibira en varilla "C".- Las varillas "A" y "B" se colocaran ______________,las LOCALIZACION NOTAS: S. C. T. ESPECIFICACIONES: indicadas en los estribos y aleros que son propios de estos. Coronamiento del alero Al proyecto En la construccion MODIFICACIONES DETALLE DE LA GUARNICION Talud 1.5 X 1 2.5 2.5 C O N C E P T O M A T E R I A L E S Concreto de f'c=200 Kg/cm. PLANTILLA Acero de refuerzo cemento 1:5 Excavacion total Zampeado con mortero de con mortero de cemento 1:5 Mamposteria de tercera clase mortero de cemento 1:5 EN CABEZOTE DE PUENTE L C -44 -43 -42 -41 -40 -39 -38 -37 -36 -35 -34 -33 -32 -31 -30 -29 -28 -27 -26 -25 -24 -23 -22 -21 -20 -19 -18 -17 -16 -15 -14 -13 -12 -11 -10 -9 -8 -7 -6 -5 -4 -3 -2 -1 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 1,505 1,506 1,507 1,508 1,509 1,510 1,511 1,512 1,513 1,514 1,515 3+323.000 HOMBRO=-8.49 ELEV=1,512.59 CABEZOTE=-10.08 ELEV=1,512.13 HOMBRO=8.49 ELEV=1,512.49 CABEZOTE=10.04 ELEV=1,512.03 T.N.=16.81 ELEV=1,508.52 T.N.=-17.20 ELEV=1,508.54 ENTRADA=-10.08 ELEV=1,508.43 SALIDA=10.04 ELEV=1,508.33 T.N.=1,508.50 RAS=1512.66 S=0.5% CENTRO ELEV=1,508.38 CENTRO ELEV=1,511.83 19 8 13 5.7 0.95 38 12 26 11.4 1.91 BRISEÑAS - SAHUAYO LIBRAMIENTO SAHUAYO BRISEÑAS 0+000 3+323.00 KM 0+000.00 AL KM 8+500.00 TI-1=-33.47 ELEV=1,508.70 TI-2=-42.43 ELEV=1,508.56 TD-1=29.96 ELEV=1,508.66 TD-2=42.43 ELEV=1,508.72 CAMINO: BRISEÑAS SAHUAYO TRAMO: LIBRAMIENTO DE SAHUAYO ORIGEN: SAHUAYO LOSA 6.00 x 3.00m ESV.- 45°00'00" DER EN TG 115+020.000 ORIGEN: BRISEÑAS (100+000) TRAMO: LIBRAMIENTO DE CUMUATILLO CAMINO: BRISEÑAS SAHUAYO NORMAL TC 1.20dm 115+660.000 ORIGEN: BRISEÑAS (100+000) TRAMO: LIBRAMIENTO DE CUMUATILLO CAMINO: BRISEÑAS SAHUAYO NORMAL TC 1.20dm 116+155.000 ORIGEN: BRISEÑAS (100+000) TRAMO: LIBRAMIENTO DE CUMUATILLO CAMINO: BRISEÑAS SAHUAYO ESV.- 22°00'00"IZQ EN TG LOSA 5.00 X 2.00 m 116+349.000 ORIGEN: BRISEÑAS (100+000) TRAMO: LIBRAMIENTO DE CUMUATILLO CAMINO: BRISEÑAS SAHUAYO ESV.- 20°00'00"DER EN CC TC 1.20dm 117+120.000 ORIGEN: BRISEÑAS (100+000) TRAMO: LIBRAMIENTO DE CUMUATILLO CAMINO: BRISEÑAS SAHUAYO NORMAL TC 1.20dm 117+555.600 ORIGEN: BRISEÑAS (100+000) TRAMO: LIBRAMIENTO DE CUMUATILLO CAMINO: BRISEÑAS SAHUAYO NORMAL TC 1.20dm 117+754.900 ORIGEN: BRISEÑAS (100+000) TRAMO: LIBRAMIENTO DE CUMUATILLO CAMINO: BRISEÑAS SAHUAYO RADIAL EN CC 2 LOSAS DE 5.00 X 2.00 m 117+774.500 ORIGEN: BRISEÑAS (100+000) TRAMO: LIBRAMIENTO DE CUMUATILLO CAMINO: BRISEÑAS SAHUAYO ESV.- 4°00'00"IZQ EN CC LOSA DE 6.00 X 2.50 m 118+402.800 ORIGEN: BRISEÑAS (100+000) TRAMO: LIBRAMIENTO DE CUMUATILLO CAMINO: BRISEÑAS SAHUAYO ESV.- 3°30'00"IZQ EN TG TC 1.20dm 118+609.500 ORIGEN: BRISEÑAS (100+000) TRAMO: LIBRAMIENTO DE CUMUATILLO CAMINO: BRISEÑAS SAHUAYO NORMAL TC 1.20dm 0°00'00" ESV. NORMAL 00 00'00" 1/1 Reviso Dibujo TODIPRESA Calculo Morelia, Mich., Propuso TODIPRESA ORIGEN : ______________________ SUBTRAMO: ______________________ TRAMO : ______________________ BRISEÑAS SAHUAYO CAMINO : ______________________ LIBRAMIENTO DE CUMUATILLO BRISEÑAS (100+000.00) No. de planos NORMAL TUBO DE CONCRETO DE 1.22m 1510.36 30.00 Nivel Der.a__________ m Elev. __________ m 1510.21 23.40 Nivel Der.a__________ m Elev. __________ m 1511.52 Elev ______ m. Rasante L C 600 1511.64 1510.20 18.50 Nivel Izq.a _________ m Elev. __________ m Elev ______ m. 600 1509.86 480 A 4.750 Talud ______ x 1 7.32 ________ Elev _______m. 50 150 15 A Talud 1.5 X 1 0.127 del tubo Espesor de: 15 97d 732 30 ELEVACION Sentido del 15.00 0.5 1509.78 Espesor Pendiente _______% PLANTA 97md 240 Enrase con pendiente igual 768 240 Eje de la obra cadenamiento Centro Elev _______m. 1509.82 Elev ______ m. 1511.12 Sub Rasante Revestimiento 1510.21 34.40 7.68 0°00'00" 4.750 200 a la de la carretera -0.07 ________ Elev _______m. Elev. __________ m Nivel Izq.a _________ m Talud ______ x 1 1511.52 Elev ______ m. DER 1510.436 S. C. T. Grapas en raiz de Pino 115+720.00 75 SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES 124.50 105 1.0 GP-CL 116-2 TODIPRESA - + OCT/07 H20-S-16 VISTA A-A 3 m m 3 3 m m 13.74 0.00 11.62 15.00 CANTIDAD UNIDAD Especificaciones ESV = UBICADA EN KM 115+660.00 Especiales Rigen las de Estacion_______________elevacion__________m ____sobre_____________a______m______de En centimetros. Elevaciones en metros referidos al B.N. SECCION NORMAL 3 de espesor con mortero de cemento 1.5 Dimensiones 2 NOTAS: Localizacion Tubos Cargas Muros Relleno 1.22 mortero de cemento 1.5 Mamposteria de 3a clase con Excavacion (Clasif. ) Tramos de 2.50 m. Tubo de ____ m. Diam. C O N C E P T O MODIFICACIONES EN LA CONSTRUCCION MODIFICACIONES AL PROYECTO espesor del cimiento. Los coronamientos llevaran un chapeo de Ing.Residente hasta en 20cm modificando unicamente el Kg/cm para ello se podra variar su elevacion a juicio del __________capaz de una fatiga de trabajo de________ Seran de mamposteria de 3a. El desplante se hara en ________ M A T E R I A L E S Seran de ____________ Carga viva tipo______________ Sobre trazo hecho en_________ por ________ CONCRETO 295 1508.69 Vars. C 250 Elev. 500 Nivel Der.a m m m Elev. m Nivel Der.a 1508.60 30.00 15.00 2 f'c= 250 Kg/cm de concreto de Losa y guarniciones 35 45 38 Estribos y aleros de mam- posteria de 3a. clase con Vars. A y B 6.47 Elev 1511.41 m. Rasante Vars. C REVESTIMIENTO L C 647 Sub Rasante 38 Elev 1510.99 m. m m 15.00 1508.67 Elev 1511.20 m. Talud 1.617 X 1 Elev 1511.29 m Elev 1510.89 m ESPESOR DE m m Elev. Nivel Izq.a 1508.61 30.00 Pendiente Long. Elev. Nivel Izq.a de la carretera 0.89% Vars. F Talud 1.618 X 1 Elev 1511.27 m. Elev 1511.29 m. 1:5 de 30 de espesor C R O Q U I S Zampeado con mortero de cemento 150 50 44 Ent___ Sal___ 30 LONG. ESPAC. MEDIO FRENTE NORMAL PESO 50 150 Elev 1508.68 m. 200 140 0 96 DESIG. NUM. 50 A 30 5.18 Dentellon 5.72 DETALLE DE VARILLAS DIAM. MEDIO CORTE NORMAL 617 31 31 609 Long SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES 31 173 27.5 23.5 1392 1392 347 44 523 37.5 609 12.5Y25 617 1047 75 Vars.A 30 5.58 22 25 Vars.C Vars.D Dentellon 420 728 841 Vars.B 38 1.91 0.95 1.27 1.91 ALCANTARILLA DE LOSA ALCANTARILLA DE LOSA ESV.-22°00'00"IZQ. EN TG : : : : : DE 5.00 2.00 m X UNIDAD CANTIDAD 32.05 m 2 m m 3 m 3 Kg. 53.56 72.60 18.66 2263 3 m 2 3 155.15 TRAMO Km CAMINO SUBTRAMO ORIGEN Propuso: Reviso: Calculo: Dibujo: 1402 25 10 17 Vars. A y B Eje de la carretera 1508.61 7.6 1.27 d Pendiente 0.5 % G A N C H O S Elev 1508.64 m. GANCHOS 50 378 Sentido del cadenamiento Elev 1508.57m. 200 CORTE A-A 295 120 Vars. D Vars. C 695 20 PLANTA Vars. A y B Eje de la obra 369 235 250 707 295 331 191 481 20 556 22°00'00"IZQ. EN TG 30 342 A Dentellon Elev 1508.67 m. Dentellon Chaflan de 2.5 278 30 34 CL - 2 PARALELAS de 2005 por 2.50 GRAPAS EN 2 MINIMO 117-1 116+151.00 MAMPOSTERIA DE 3a. 1509.707 1.0 H20-S-16 Sobre trazo hecho en DER PERPENDICULARES Seran de _______________________________ En centimetros Elevaciones referidas al B.N______ sobre________ Carga viva tipo 5 Vars. A y B escalon. Vars. C SECCION NORMAL LOSA: CARGAS: 25 15 5 5 2.5 5 Z ESTRIBOS Y ALEROS: DIMENSIONES: Sera de concreto de f'c 200 Kg/cm. Cada extremo de las vari- "C" segun el eje de la carr- El recubrimiento ___________________ sera de ______cm. El recorte minimo de los aleros sera el indicado, en caso de que se encuentre el terreno natural en una altura mayor, sera en este punto.- queda a juicio del Ing. Residente la altura definitiva del corte y la proteccion del talud de las terracerias El desplante se hara en _____ capaz de una fatiga de trabajo de _____ Kg/cm. para ello se podra variar su elevacion a juicio del Ing. Residente hasta en + cm. conservandose los taludes del cuerpo y el vuelo y peralte del _________________ a _____ m. ____ de Est.___________ Elev.__________ m. Las elevaciones corresponden a la seccion segun el eje de la obra excepto las varillas "C" se colocaran _____________ al eje de la obra.-La separacion indi- cada para las varillas "A" y "B" se medira segun el eje de la obra y para las varillas llas "B" se recibira en varilla "C".- Las varillas "A" y "B" se colocaran ______________,las LOCALIZACION NOTAS: S. C. T. ESPECIFICACIONES: indicadas en los estribos y aleros que son propios de estos. Coronamiento del alero Al proyecto En la construccion MODIFICACIONES DETALLE DE LA GUARNICION Talud 1.5 X 1 2.5 2.5 C O N C E P T O M A T E R I A L E S Concreto de f'c=200 Kg/cm. PLANTILLA Acero de refuerzo cemento 1:5 Excavacion total Zampeado con mortero de con mortero de cemento 1:5 Mamposteria de tercera clase mortero de cemento 1:5 RAIZ DE MEZQUITE 19 8 13 5.7 0.95 38 12 26 11.4 1.91 BRISEÑAS - SAHUAYO LIBRAMIENTO DE CUMUATILLO BRISEÑAS (100+000) 116+155.00 20°00'00" ESV. 20 00'00"DER. EN C.C. 1/1 Reviso Dibujo TODIPRESA Calculo Morelia, Mich., Propuso TODIPRESA ORIGEN : ______________________ SUBTRAMO: ______________________ TRAMO : ______________________ BRISEÑAS SAHUAYO CAMINO : ______________________ LIBRAMIENTO DE CUMUATILLO BRISEÑAS (100+000.00) No. de planos 2000'00"DER. EN C.C. TUBO DE CONCRETO DE 1.22m 1509.22 30.00 Nivel Der.a__________ m Elev. __________ m 1509.22 15.00 Nivel Der.a__________ m Elev. __________ m 1511.66 Elev ______ m. Rasante L C 766 1511.36 1509.21 15.00 Nivel Izq.a _________ m Elev. __________ m Elev ______ m. 639 1509.15 480 A 3.295 Talud ______ x 1 10.28 ________ Elev _______m. 50 150 15 A Talud 1.5 X 1 0.127 del tubo Espesor de: 15 97d 1028 30 ELEVACION Sentido del 19.99 0.5 1509.05 Espesor Pendiente _______% PLANTA 97md 240 Enrase con pendiente igual 971 240 Eje de la obra cadenamiento Centro Elev _______m. 1509.10 Elev ______ m. 1510.84 Sub Rasante Revestimiento 1508.91 30.00 9.71 20°00'00" 3.293 200 a la de la carretera -0.03 ________ Elev _______m. Elev. __________ m Nivel Izq.a _________ m Talud ______ x 1 1511.00 Elev ______ m. DER 1509.707 S. C. T. Grapas en raiz de mezquite 116+151.00 75 SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES 34.00 105 1.0 GP-CL 117-1 TODIPRESA - + OCT/07 H20-S-16 VISTA A-A 3 m m 3 3 m m 13.74 0.00 3.25 19.99 CANTIDAD UNIDAD Especificaciones ESV = UBICADA EN KM 116+349.00 Especiales Rigen las de Estacion_______________elevacion__________m ____sobre_____________a______m______de En centimetros. Elevaciones en metros referidos al B.N. SECCION NORMAL 3 de espesor con mortero de cemento 1.5 Dimensiones 2 NOTAS: Localizacion Tubos Cargas Muros Relleno 1.22 mortero de cemento 1.5 Mamposteria de 3a clase con Excavacion (Clasif. ) Tramos de 2.50 m. Tubo de ____ m. Diam. C O N C E P T O MODIFICACIONES EN LA CONSTRUCCION MODIFICACIONES AL PROYECTO espesor del cimiento. Los coronamientos llevaran un chapeo de Ing.Residente hasta en 20cm modificando unicamente el Kg/cm para ello se podra variar su elevacion a juicio del __________capaz de una fatiga de trabajo de________ Seran de mamposteria de 3a. El desplante se hara en ________ M A T E R I A L E S Seran de ____________ Carga viva tipo______________ Sobre trazo hecho en_________ por ________ CONCRETO 0°00'00" ESV. NORMAL EN C.C. 1/1 Reviso Dibujo TODIPRESA Calculo Morelia, Mich., Propuso TODIPRESA ORIGEN : ______________________ SUBTRAMO: ______________________ TRAMO : ______________________ BRISEÑAS SAHUAYO CAMINO : ______________________ LIBRAMIENTO DE CUMUATILLO BRISEÑAS (100+000.00) No. de planos NORMAL EN C.C. TUBO DE CONCRETO DE 1.22m 1509.51 31.51 Nivel Der.a__________ m Elev. __________ m 1509.46 15.00 Nivel Der.a__________ m Elev. __________ m 1515.08 Elev ______ m. Rasante L C 720 1511.10 1509.46 14.70 Nivel Izq.a _________ m Elev. __________ m Elev ______ m. 600 1509.33 480 A 2.043 Talud ______ x 1 9.75 ________ Elev _______m. 50 150 15 A Talud 1.5 X 1 0.127 del tubo Espesor de: 15 97d 953 30 ELEVACION Sentido del 17.49 0.5 1509.24 Espesor Pendiente _______% PLANTA 97md 240 Enrase con pendiente igual 796 240 Eje de la obra cadenamiento Centro Elev _______m. 1509.28 Elev ______ m. 1510.58 Sub Rasante Revestimiento 1509.43 30.40 7.74 0°00'00" 2.047 200 a la de la carretera 0.02 ________ Elev _______m. Elev. __________ m Nivel Izq.a _________ m Talud ______ x 1 1513.97 Elev ______ m. IZQ 1509.741 S. C. T. Grapas en raiz de arbol paraiso 117+116.50 75 SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES 49.50 105 1.0 GP-CL 118-1 TODIPRESA - + OCT/07 H20-S-16 VISTA A-A 3 m m 3 3 m m 13.74 0.00 5.76 17.49 CANTIDAD UNIDAD Especificaciones ESV = UBICADA EN KM 117+120.00 Especiales Rigen las de Estacion_______________elevacion__________m ____sobre_____________a______m______de En centimetros. Elevaciones en metros referidos al B.N. SECCION NORMAL 3 de espesor con mortero de cemento 1.5 Dimensiones 2 NOTAS: Localizacion Tubos Cargas Muros Relleno 1.22 mortero de cemento 1.5 Mamposteria de 3a clase con Excavacion (Clasif. ) Tramos de 2.50 m. Tubo de ____ m. Diam. C O N C E P T O MODIFICACIONES EN LA CONSTRUCCION MODIFICACIONES AL PROYECTO espesor del cimiento. Los coronamientos llevaran un chapeo de Ing.Residente hasta en 20cm modificando unicamente el Kg/cm para ello se podra variar su elevacion a juicio del __________capaz de una fatiga de trabajo de________ Seran de mamposteria de 3a. El desplante se hara en ________ M A T E R I A L E S Seran de ____________ Carga viva tipo______________ Sobre trazo hecho en_________ por ________ CONCRETO 0°00'00" ESV. NORMAL EN C.C. 1/1 Reviso Dibujo TODIPRESA Calculo Morelia, Mich., Propuso TODIPRESA ORIGEN : ______________________ SUBTRAMO: ______________________ TRAMO : ______________________ BRISEÑAS SAHUAYO CAMINO : ______________________ LIBRAMIENTO DE CUMUATILLO BRISEÑAS (100+000.00) No. de planos NORMAL EN C.C. TUBO DE CONCRETO DE 1.22m 1509.61 33.00 Nivel Der.a__________ m Elev. __________ m 1509.54 20.00 Nivel Der.a__________ m Elev. __________ m 1510.72 Elev ______ m. Rasante L C 600 1510.84 1509.82 16.00 Nivel Izq.a _________ m Elev. __________ m Elev ______ m. 600 1509.14 480 A 3.535 Talud ______ x 1 6.81 ________ Elev _______m. 50 150 15 A Talud 1.5 X 1 0.127 del tubo Espesor de: 15 97d 953 30 ELEVACION Sentido del 14.96 2.24 1508.81 Espesor Pendiente _______% PLANTA 97md 240 Enrase con pendiente igual 796 240 Eje de la obra cadenamiento Centro Elev _______m. 1508.99 Elev ______ m. 1510.32 Sub Rasante Revestimiento 1509.23 29.00 8.15 0°00'00" 3.535 200 a la de la carretera -0.41 ________ Elev _______m. Elev. __________ m Nivel Izq.a _________ m Talud ______ x 1 1510.76 Elev ______ m. IZQ 1510.600 S. C. T. S/pintura azul n banqueta 117+480.00 75 SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES 36.00 105 1.0 GP-CL 118-2 TODIPRESA - + OCT/07 H20-S-16 VISTA A-A 3 m m 3 3 m m 13.74 0.00 19.56 14.96 CANTIDAD UNIDAD Especificaciones ESV = UBICADA EN KM 117+555.60 Especiales Rigen las de Estacion_______________elevacion__________m ____sobre_____________a______m______de En centimetros. Elevaciones en metros referidos al B.N. SECCION NORMAL 3 de espesor con mortero de cemento 1.5 Dimensiones 2 NOTAS: Localizacion Tubos Cargas Muros Relleno 1.22 mortero de cemento 1.5 Mamposteria de 3a clase con Excavacion (Clasif. ) Tramos de 2.50 m. Tubo de ____ m. Diam. C O N C E P T O MODIFICACIONES EN LA CONSTRUCCION MODIFICACIONES AL PROYECTO espesor del cimiento. Los coronamientos llevaran un chapeo de Ing.Residente hasta en 20cm modificando unicamente el Kg/cm para ello se podra variar su elevacion a juicio del __________capaz de una fatiga de trabajo de________ Seran de mamposteria de 3a. El desplante se hara en ________ M A T E R I A L E S Seran de ____________ Carga viva tipo______________ Sobre trazo hecho en_________ por ________ CONCRETO 350 1508.66 Vars. C 300 Elev. 600 Nivel Der.a m m m Elev. m Nivel Der.a 1508.72 42.43 29.96 2 f'c= 250 Kg/cm de concreto de Losa y guarniciones 35 49 45 Estribos y aleros de mam- posteria de 3a. clase con Vars. A y B 849 Elev 1512.66 m. Rasante Vars. C REVESTIMIENTO L C 849 Sub Rasante 45 Elev 1511.83 m. m m 33.47 1508.70 Elev 2342.77 m. Talud 2.150 X 1 Elev 1512.59 m Elev 1512.21 m ESPESOR DE m m Elev. Nivel Izq.a 1508.56 42.43 Pendiente Long. Elev. Nivel Izq.a de la carretera 0.89% Vars. F Talud 2.093 X 1 Elev 2342.74 m. Elev 1512.49 m. 1:5 de 30 de espesor C R O Q U I S Zampeado con mortero de cemento 295 40 85 Ent___ Sal___ 30 LONG. ESPAC. MEDIO FRENTE NORMAL PESO 45 265 Elev 1508.52 m. 310 248 0 163 DESIG. NUM. 40 A 30 481 Dentellon 962 DETALLE DE VARILLAS DIAM. MEDIO CORTE NORMAL 676 38 38 371 Long SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES 38 0.566 22.5 34 2002 2002 1.566 54 2.262 31.5 724 10.5Y21 727 2.262 128 Vars.A 30 680 31 21 Vars.C Vars.D Dentellon 249 4.31 498 Vars.B 64 1.91 0.95 1.59 1.91 ALCANTARILLA DE LOSA ALCANTARILLA DE LOSA ESV.-45°00'00"DER. EN TG : : : : : DE 6.00 3.00 m X UNIDAD CANTIDAD 64.33 m 2 m m 3 m 3 Kg. 75.85 29.09 24.93 4430 3 m 2 3 278.15 TRAMO Km CAMINO SUBTRAMO ORIGEN Propuso: Reviso: Calculo: Dibujo: 2012 32 11 21 Vars. A y B Eje de la carretera Centro Elev 1508.38 m. 9.5 1.59 d Pendiente 0.5 % G A N C H O S Elev 1508.33 m. GANCHOS 45 1030 Sentido del cadenamiento Elev 1508.43m. 265 CORTE A-A 350 120 Vars. D Vars. C 1004 20 PLANTA Vars. A y B Eje de la obra 729 273 300 1009 350 436 188 462 20 533 45°00'00"DER. EN TG 30 515 A Dentellon Elev 1508.54 m. Dentellon Chaflan de 2.5 267 30 36 CL - 2 PARALELAS de 2005 por 2.50 S/PINTURA 2 MINIMO 118-2 117+480.00 MAMPOSTERIA DE 3a. 1510.600 1.0 H20-S-16 Sobre trazo hecho en IZQ PERPENDICULARES Seran de _______________________________ En centimetros Elevaciones referidas al B.N______ sobre________ Carga viva tipo 5 Vars. A y B escalon. Vars. C SECCION NORMAL LOSA: CARGAS: 35 15 5 5 2.5 5 Z ESTRIBOS Y ALEROS: DIMENSIONES: Sera de concreto de f'c 200 Kg/cm. Cada extremo de las vari- "C" segun el eje de la carr- El recubrimiento ___________________ sera de ______cm. El recorte minimo de los aleros sera el indicado, en caso de que se encuentre el terreno natural en una altura mayor, sera en este punto.- queda a juicio del Ing. Residente la altura definitiva del corte y la proteccion del talud de las terracerias El desplante se hara en _____ capaz de una fatiga de trabajo de _____ Kg/cm. para ello se podra variar su elevacion a juicio del Ing. Residente hasta en + cm. conservandose los taludes del cuerpo y el vuelo y peralte del _________________ a _____ m. ____ de Est.___________ Elev.__________ m. Las elevaciones corresponden a la seccion segun el eje de la obra excepto las varillas "C" se colocaran _____________ al eje de la obra.-La separacion indi- cada para las varillas "A" y "B" se medira segun el eje de la obra y para las varillas llas "B" se recibira en varilla "C".- Las varillas "A" y "B" se colocaran ______________,las LOCALIZACION NOTAS: S. C. T. ESPECIFICACIONES: indicadas en los estribos y aleros que son propios de estos. Coronamiento del alero Al proyecto En la construccion MODIFICACIONES DETALLE DE LA GUARNICION Talud 1.5 X 1 2.5 2.5 C O N C E P T O M A T E R I A L E S Concreto de f'c=200 Kg/cm. PLANTILLA Acero de refuerzo cemento 1:5 Excavacion total Zampeado con mortero de con mortero de cemento 1:5 Mamposteria de tercera clase mortero de cemento 1:5 AZUL EN BANQUETA 19 8 13 5.7 0.95 38 12 26 11.4 1.91 BRISEÑAS - SAHUAYO LIBRAMIENTO SAHUAYO BRISEÑAS 0+000 3+323.00 KM 0+000.00 AL KM 8+500.00 350 1507.84 Vars. C 300 Elev. 600 Nivel Der.a m m m Elev. m Nivel Der.a 1507.56 36.70 27.80 2 f'c= 250 Kg/cm de concreto de Losa y guarniciones 35 50 45 Estribos y aleros de mam- posteria de 3a. clase con Vars. A y B 682 Elev 1510.39 m. Rasante Vars. C REVESTIMIENTO L C 601 Sub Rasante 44 Elev 1509.87 m. m m 24.39 1507.41 Elev 1510.09 m. Talud 1.503 X 1 Elev 1510.57 m Elev 1509.87 m ESPESOR DE m m Elev. Nivel Izq.a 1507.44 30.15 Pendiente Long. Elev. Nivel Izq.a de la carretera 0.89% Vars. F Talud 1.503 X 1 Elev 1510.16 m. Elev 1510.19 m. 1:5 de 30 de espesor C R O Q U I S Zampeado con mortero de cemento 227 40 80 Ent___ Sal___ 30 LONG. ESPAC. MEDIO FRENTE NORMAL PESO 33 227 Elev 1507.52 m. 250 230 0 150 DESIG. NUM. 40 A 30 365 Dentellon 413 DETALLE DE VARILLAS DIAM. MEDIO CORTE NORMAL 676 38 38 371 Long SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES 38 252 23 34.5 1436 1436 450 54 753 31.5 724 10.5Y21 727 1513 92 Vars.A 30 365 31 20 Vars.C Vars.D Dentellon 220 381 440 Vars.B 46 1.91 0.95 1.59 1.91 ALCANTARILLA DE LOSA ALCANTARILLA DE LOSA ESV.-4°00'00"IZQ. EN TG : : : : : DE 6.00 2.50 m X UNIDAD CANTIDAD 45.20 m 2 m m 3 m 3 Kg. 56.97 170.82 19.27 3233 3 m 2 3 253.16 TRAMO Km CAMINO SUBTRAMO ORIGEN Propuso: Reviso: Calculo: Dibujo: 1446 32 11 21 Vars. A y B Eje de la carretera Centro Elev 1506.93 m. 9.5 1.59 d Pendiente 0.5 % G A N C H O S Elev 1506.97 m. GANCHOS 50 410 Sentido del cadenamiento Elev 1506.89m. 250 CORTE A-A 350 350 Vars. D Vars. C 729 20 PLANTA Vars. A y B Eje de la obra 362 277 300 717 350 427 197 3.78 20 4.36 4°00'00"DER. EN TG 30 362 A Dentellon Elev 1507.43 m. Dentellon Chaflan de 2.5 2.18 30 34 CL - 2 PARALELAS de 2005 por 2.50 S/CLAVO 2 MINIMO 118-3 117+940.00 MAMPOSTERIA DE 3a. 1509.004 1.0 H20-S-16 Sobre trazo hecho en DER PERPENDICULARES Seran de _______________________________ En centimetros Elevaciones referidas al B.N______ sobre________ Carga viva tipo 5 Vars. A y B escalon. Vars. C SECCION NORMAL LOSA: CARGAS: 35 15 5 5 2.5 5 Z ESTRIBOS Y ALEROS: DIMENSIONES: Sera de concreto de f'c 200 Kg/cm. Cada extremo de las vari- "C" segun el eje de la carr- El recubrimiento ___________________ sera de ______cm. El recorte minimo de los aleros sera el indicado, en caso de que se encuentre el terreno natural en una altura mayor, sera en este punto.- queda a juicio del Ing. Residente la altura definitiva del corte y la proteccion del talud de las terracerias El desplante se hara en _____ capaz de una fatiga de trabajo de _____ Kg/cm. para ello se podra variar su elevacion a juicio del Ing. Residente hasta en + cm. conservandose los taludes del cuerpo y el vuelo y peralte del _________________ a _____ m. ____ de Est.___________ Elev.__________ m. Las elevaciones corresponden a la seccion segun el eje de la obra excepto las varillas "C" se colocaran _____________ al eje de la obra.-La separacion indi- cada para las varillas "A" y "B" se medira segun el eje de la obra y para las varillas llas "B" se recibira en varilla "C".- Las varillas "A" y "B" se colocaran ______________,las LOCALIZACION NOTAS: S. C. T. ESPECIFICACIONES: indicadas en los estribos y aleros que son propios de estos. Coronamiento del alero Al proyecto En la construccion MODIFICACIONES DETALLE DE LA GUARNICION Talud 1.5 X 1 2.5 2.5 C O N C E P T O M A T E R I A L E S Concreto de f'c=200 Kg/cm. PLANTILLA Acero de refuerzo cemento 1:5 Excavacion total Zampeado con mortero de con mortero de cemento 1:5 Mamposteria de tercera clase mortero de cemento 1:5 EN MURO DE POZO PROF. 19 8 13 5.7 0.95 38 12 26 11.4 1.91 BRISEÑAS - SAHUAYO LIBRAMIENTO SAHUAYO BRISEÑAS 0+000 3+323.00 KM 0+000.00 AL KM 8+500.00 3°00'00" ESV. 03 00'00"IZQ. EN TG. 1/1 Reviso Dibujo TODIPRESA Calculo Morelia, Mich., Propuso TODIPRESA ORIGEN : ______________________ SUBTRAMO: ______________________ TRAMO : ______________________ BRISEÑAS SAHUAYO CAMINO : ______________________ LIBRAMIENTO DE CUMUATILLO BRISEÑAS (100+000.00) No. de planos 0300'00"IZQ. EN TG. TUBO DE CONCRETO DE 1.22m 1507.16 31.69 Nivel Der.a__________ m Elev. __________ m 1507.26 28.13 Nivel Der.a__________ m Elev. __________ m 1508.70 Elev ______ m. Rasante L C 601 1508.82 1505.60 21.60 Nivel Izq.a _________ m Elev. __________ m Elev ______ m. 601 1505.49 480 A 1.962 Talud ______ x 1 9.90 ________ Elev _______m. 50 150 15 A Talud 1.5 X 1 0.127 del tubo Espesor de: 15 97d 953 30 ELEVACION Sentido del 20.00 0.5 1505.39 Espesor Pendiente _______% PLANTA 97md 240 Enrase con pendiente igual 796 240 Eje de la obra cadenamiento Centro Elev _______m. 1505.44 Elev ______ m. 1508.30 Sub Rasante Revestimiento 1505.57 34.26 10.10 3°00'00" 1.962 200 a la de la carretera -0.41 ________ Elev _______m. Elev. __________ m Nivel Izq.a _________ m Talud ______ x 1 1508.70 Elev ______ m. DER 1508.501 S. C. T. S/Palometa en pintura azul en poste CFE 118+402.00 75 SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES 28.50 105 1.0 GP-CL 119-1 TODIPRESA - + OCT/07 H20-S-16 VISTA A-A 3 m m 3 3 m m 13.74 0.00 4.84 20.00 CANTIDAD UNIDAD Especificaciones ESV = UBICADA EN KM 118+402.80 Especiales Rigen las de Estacion_______________elevacion__________m ____sobre_____________a______m______de En centimetros. Elevaciones en metros referidos al B.N. SECCION NORMAL 3 de espesor con mortero de cemento 1.5 Dimensiones 2 NOTAS: Localizacion Tubos Cargas Muros Relleno 1.22 mortero de cemento 1.5 Mamposteria de 3a clase con Excavacion (Clasif. ) Tramos de 2.50 m. Tubo de ____ m. Diam. C O N C E P T O MODIFICACIONES EN LA CONSTRUCCION MODIFICACIONES AL PROYECTO espesor del cimiento. Los coronamientos llevaran un chapeo de Ing.Residente hasta en 20cm modificando unicamente el Kg/cm para ello se podra variar su elevacion a juicio del __________capaz de una fatiga de trabajo de________ Seran de mamposteria de 3a. El desplante se hara en ________ M A T E R I A L E S Seran de ____________ Carga viva tipo______________ Sobre trazo hecho en_________ por ________ CONCRETO 0°00'00" ESV. NORMAL 1/1 Reviso Dibujo TODIPRESA Calculo Morelia, Mich., Propuso TODIPRESA ORIGEN : ______________________ SUBTRAMO: ______________________ TRAMO : ______________________ BRISEÑAS SAHUAYO CAMINO : ______________________ LIBRAMIENTO DE CUMUATILLO BRISEÑAS (100+000.00) No. de planos NORMAL TUBO DE CONCRETO DE 1.22m 1507.67 34.00 Nivel Der.a__________ m Elev. __________ m 1507.71 29.00 Nivel Der.a__________ m Elev. __________ m 1509.53 Elev ______ m. Rasante L C 600 1509.53 1506.06 20.00 Nivel Izq.a _________ m Elev. __________ m Elev ______ m. 600 1505.93 480 A 1.705 Talud ______ x 1 9.91 ________ Elev _______m. 50 150 15 A Talud 1.5 X 1 0.127 del tubo Espesor de: 15 97d 991 30 ELEVACION Sentido del 19.99 0.5 1505.83 Espesor Pendiente _______% PLANTA 97md 240 Enrase con pendiente igual 1008 240 Eje de la obra cadenamiento Centro Elev _______m. 1505.88 Elev ______ m. 1509.01 Sub Rasante Revestimiento 1506.15 30.00 10.08 0°00'00" 1.705 200 a la de la carretera -0.41 ________ Elev _______m. Elev. __________ m Nivel Izq.a _________ m Talud ______ x 1 1509.41 Elev ______ m. S. C. T. 75 SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES 105 1.0 GP-CL TODIPRESA - + OCT/07 H20-S-16 VISTA A-A 3 m m 3 3 m m 13.74 0.00 7.06 20.00 CANTIDAD UNIDAD Especificaciones ESV = UBICADA EN KM 118+609.50 Especiales Rigen las de Estacion_______________elevacion__________m ____sobre_____________a______m______de En centimetros. Elevaciones en metros referidos al B.N. SECCION NORMAL 3 de espesor con mortero de cemento 1.5 Dimensiones 2 NOTAS: Localizacion Tubos Cargas Muros Relleno 1.22 mortero de cemento 1.5 Mamposteria de 3a clase con Excavacion (Clasif. ) Tramos de 2.50 m. Tubo de ____ m. Diam. C O N C E P T O MODIFICACIONES EN LA CONSTRUCCION MODIFICACIONES AL PROYECTO espesor del cimiento. Los coronamientos llevaran un chapeo de Ing.Residente hasta en 20cm modificando unicamente el Kg/cm para ello se podra variar su elevacion a juicio del __________capaz de una fatiga de trabajo de________ Seran de mamposteria de 3a. El desplante se hara en ________ M A T E R I A L E S Seran de ____________ Carga viva tipo______________ Sobre trazo hecho en_________ por ________ CONCRETO DER 1508.501 S/Palometa en pintura azul en poste CFE 118+402.00 28.50 119-1 T.N.=1,510.43 RAS=1511.98 S=0.5% HOMBRO=-6.00 ELEV=1,511.86 HOMBRO=6.00 ELEV=1,511.86 CABEZOTE=-7.68 ELEV=1,511.62 SALIDA=-7.68 ELEV=1,510.12 CABEZOTE=7.32 ELEV=1,511.70 ENTRADA=7.32 ELEV=1,510.20 TD-1=15.00 ELEV=1,510.48 TD-2=31.00 ELEV=1,510.30 TI-2=-31.50 ELEV=1,510.48 TI-1=-16.00 ELEV=1,510.44 T.N.=1,510.16 RAS=1511.64 S=0.5% CABEZOTE=-7.68 ELEV=1,511.28 HOMBRO=-6.00 ELEV=1,511.52 HOMBRO=6.00 ELEV=1,511.52 CABEZOTE=7.32 ELEV=1,511.36 ENTRADA=7.32 ELEV=1,509.86 SALIDA=-7.68 ELEV=1,509.78 TI-2=-34.40 ELEV=1,510.21 TI-1=-18.50 ELEV=1,510.20 TD-1=23.40 ELEV=1,510.21 TD-2=30.00 ELEV=1,510.36 T.N.=1,509.18 RAS=1511.36 S=0.5% HOMBRO=-7.66 ELEV=1,511.00 HOMBRO=6.39 ELEV=1,511.66 CABEZOTE=10.28 ELEV=1,510.65 ENTRADA=10.28 ELEV=1,509.15 SALIDA=-9.71 ELEV=1,509.05 TI-1=-15.00 ELEV=1,509.21 TI-2=-30.00 ELEV=1,508.91 TD-1=15.00 ELEV=1,509.22 TD-2=30.00 ELEV=1,509.22 CABEZOTE=-9.71 ELEV=1,510.55 HOMBRO=-7.20 ELEV=1,510.74 HOMBRO=6.00 ELEV=1,511.40 CABEZOTE=9.75 ELEV=1,510.83 CABEZOTE=-7.74 ELEV=1,510.74 ENTRADA=9.75 ELEV=1,509.33 SALIDA=-7.74 ELEV=1,509.24 TI-1=-14.70 ELEV=1,509.46 TI-2=-30.40 ELEV=1,509.43 TD-1=15.00 ELEV=1,509.46 TD-2=31.51 ELEV=1,509.51 HOMBRO=-6.00 ELEV=1,510.76 HOMBRO=6.00 ELEV=1,510.72 CABEZOTE=6.81 ELEV=1,510.64 CABEZOTE=-8.15 ELEV=1,510.31 SALIDA=-8.15 ELEV=1,508.81 ENTRADA=6.81 ELEV=1,509.14 TD-2=33.00 ELEV=1,509.61 TD-1=20.00 ELEV=1,509.54 TI-2=-29.00 ELEV=1,509.23 TI-1=-16.00 ELEV=1,509.82 T.N.=1,509.44 RAS=1511.10 S=0.5% T.N.=1,508.18 RAS=1510.84 S=2.24% T.N.=1,505.52 RAS=1508.82 S=0.5% HOMBRO=-6.01 ELEV=1,508.70 HOMBRO=6.01 ELEV=1,508.70 CABEZOTE=9.90 ELEV=1,506.99 CABEZOTE=-10.10 ELEV=1,506.89 SALIDA=-10.10 ELEV=1,505.39 ENTRADA=9.90 ELEV=1,505.49 TD-1=28.13 ELEV=1,507.26 TD-2=31.69 ELEV=1,507.16 TI-1=-21.60 ELEV=1,505.60 TI-2=-34.26 ELEV=1,505.57 T.N.=1,506.09 RAS=1509.53 S=0.5% HOMBRO=-6.00 ELEV=1,509.41 HOMBRO=6.00 ELEV=1,509.41 CABEZOTE=-10.08 ELEV=1,507.33 CABEZOTE=9.91 ELEV=1,507.43 SALIDA=-10.08 ELEV=1,505.83 ENTRADA=9.91 ELEV=1,505.93 TI-1=-20.00 ELEV=1,506.06 TI-2=-30.00 ELEV=1,506.15 TD-1=29.00 ELEV=1,507.71 TD-2=34.00 ELEV=1,507.67 5 5 5 5 5 T.N.=1,508.67 RAS=1511.41 S=0.5% CENTRO ELEV=1,508.61 HOMBRO=-6.47 ELEV=1,511.29 HOMBRO=6.47 ELEV=1,511.29 CABEZOTE=6.95 ELEV=1,511.27 CABEZOTE=-7.07 ELEV=1,511.20 T.N.=-10.71 ELEV=1,508.67 T.N.=10.69 ELEV=1,508.68 SALIDA=-7.07 ELEV=1,508.57 ENTRADA=6.95 ELEV=1,508.64 CENTRO ELEV=1,510.99 TI-1=-15.00 ELEV=1,508.67 TI-2=-30.00 ELEV=1,508.61 TD-1=15.00 ELEV=1,508.69 TD-2=30.00 ELEV=1,508.60 5 5 5 5 5 HOMBRO=-6.01 ELEV=1,510.57 HOMBRO=6.82 ELEV=1,510.19 CABEZOTE=7.29 ELEV=1,510.16 CABEZOTE=-7.17 ELEV=1,510.09 T.N.=-10.72 ELEV=1,507.43 T.N.=10.84 ELEV=1,507.52 OFF=7.29 T.N.=1,506.97 SALIDA=-7.17 ELEV=1,506.89 TD-1=27.80 ELEV=1,507.84 TI-2=36.70 ELEV=1,507.56 TI-1=-24.39 ELEV=1,507.41 TI-2=-30.15 ELEV=1,507.44 T.N.=1,507.47 RAS=1510.39 S=0.5% CENTRO ELEV=1,506.93 CENTRO ELEV=1,509.87

Language	Spanish
Drawing Type	Detail
Category	Roads, Bridges and Dams
Additional Screenshots
File Type	dwg
Materials	Concrete, Masonry, Steel, Other
Measurement Units	Metric
Footprint Area
Building Features
Tags	autocad, concrete, DETAIL, details, drainage, DWG, HIGHWAY, pavement, pipes, Road, route, work

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