Lock Bridge DWG Detail for AutoCAD

Lock bridge – Details – Technical specifications

Drawing labels, details, and other text information extracted from the CAD file (Translated from Spanish):

of the strands no. :, disadherence lengths, a p o and o f i j o, e l e v a c i o n, center of the clearing, the strands will be encamised in plastic tubes with the lengths, indicated in the longitudinal section of the trabe. the strands are ten-, detail of the prestress, note :, axis of the trabe, dimensions, extreme diaphragm, detail of the support plates, support, neoprene hardness shore, plant, neoprene hardness shore, reinforcement, vars.a, vars. d, extreme diaphragm., axis of supports and axis, concrete slab of, vars.b, vars.c, location of support plates, detail of the lifting hook, reinforcement, the same section, will allow to join in, in no case, se, details of the reinforcement, cut aa, cut aa, welding, rods., diam., dimensions, supports, cables, single stage., support plates, integral neoprene., special care will be taken in the cleaning of , the time to use. Steel of prestress will be used, they will have to be accepted by the authorized laboratories, and they will fulfill the following specifications of the sct, ller and their casting will be done in vertical position and in a single operation, prestrain will be done when the concrete has a resistance of , porcionara with strands above mentioned, tensed in a ration, the concrete will vibrate when placed. the transfer of, recommendations of construction.-, larlo. in case the contractor needs to use additives for the concrete, he must justify the quantity and dosage of these products in a timely manner, presenting to the resident of the work, the rods, to avoid having loose rust before depositing the concrete. the splices will be overlapped or welded, and they will be separated, as appropriate, making as much effort as possible to remain quatrapped. If you wish to use another type of joint, satisfactory tests of its use with the aggregates and the cement to be used will be made, it will eventually result in the work residence, low relaxation, reinforcing steel. – steel of presfuerzo.-, kg., welding, concrete.-, cement, aggregates for, materials.-, reinforcing steel, water for concrete, concrete, the beams will be manufactured in ta-, type a, b corrugated, cm. with elongation me_, at least., sketch, materials for a trabe, litadevarillas, vars., num., l.total, project application.-, in centimeters, except those indicated in another unit., in particular to the following chapters :, the last edition of the norms for, construction and facilities of the sct reference will be made, notes s., generalities :, dimensions.-, specifications.-, mobile load in three traffic lanes, cast in place, in all its length, center of clearing, axis of supports, and diaphragm, end , support axes and of the extreme diaphragm, to the rods of the diaphragm in the core of the shaft, to give way to the rods, of the diaphragms., coating, rough surface, head of ridge, axis of supports, variable , see detail, of presfuerzo, with resistance to the roptura, trape superstructure, vehicular superior step, of federal highways, the director of structures, of structures, the deputy director, and pavements, the general director, general administrator, proposes:

Raw text data extracted from CAD file:

Paquete de 3 cables tipo CASCABEL, Galvanizado serie 6-37 con alma de acero de 1.27 d con resistencia a la roptura por cada cable de 10.4 ton.,para izado de la trabe (Vars.E) Paquete de 3 cables tipo CASCABEL, Galvanizado serie 6-37 con alma de acero de 1.27 d con resistencia a la roptura por cada cable de 10.4 ton.,para izado de la trabe (Vars.E) de los Torones No. : Longitudes de desadherencia 2 y 3 de 39 x 39 x 0.3 2 Placas de acero A P O Y O F I J O E L E V A C I O N Centro del claro 12Torones de presfuerzo de 1.27 d con 0.987 cm. de area nominal cada uno y L.R. 19,000 Kg./cm. (270 Kg) ESC. 1:7.5 Los torones se encamisaran en tubos de plastico con las longitudes indicadas en el corte longitudinal de la trabe. Los torones se ten- saran en la cama de presfuerzo a 14250 Kg./cm. para tener una 66 DETALLE DEL PRESFUERZO 9 espacios de 5=45 fuerza total inicial por trabe de 168,777 Kg. 5.5 NOTA: 5 5.5 2 20 20 1 Eje de la trabe 1 5 5 18 20 15 15 776 D I M E N S I O N E S Diafragma extremo DETALLE DE LAS PLACAS DE APOYO 30 x 30 29 x 29 A P O Y O M O V I L 0.3 0.5 0.5 Esc.:1:20 60 de 30x30x4.1 Neopreno dureza Shore 0.3 0.3 1.3 P L A N T A 29x29x0.3 3 Placas de acero 4.1 29 x 29 0.5 0.3 0.3 30 x 30 60 de 30 x 30 x 2.5 Neopreno dureza shore 1.3 0.3 R E F U E R Z O Vars.A 10 Torones de presfuerzo de 1.27 d 2 Torones de presfuerzo de 1.27 d A 776 4 Torones No.2 = 150 4 Torones No.3 = 400 ESC. 1:20 Vars.D 4 10 12 5 5 diafragma extremo. Eje de apoyos y eje del 20 11 50 135 115 18 Losa de Concreto de Vars.A 11 esp. de 15 = 165 19 esp. de 25 = 475 A Vars.B 12 esp.de 10=120 Vars.C 5 11 10 50 Acero de refuerzo de L.E 4200Kg./cm. Acero de presfuerzo, torones de 1.27 d de baja relajación UBICACION DE PLACAS DE APOYO DETALLE DEL GANCHO DE IZADO REFUERZO 29 23 17 b 45 mas del 50% de las una misma seccion, permitira empalmar en En ningun caso, se 34 DETALLES DEL REFUERZO CORTE A-A 0.5 A A 0.3max. 0.3a0.6 0a0.2 0a0.2 CORTE A-A Soldadura 60 o e 23 8C varillas. 14 6C 2.5 d b 45 o a/2 a/2 11 5C 3C 4C 9 7 a DIAM. 140 17 85 13 Esc. 12.5:1 65 55 55 8 11 10 d e CORTE A-A DIMENSIONES Neopreno ASTM D2240 dureza shore 60 (f't=100Kg) Acero estructural A - 36 4.1 Apoyo Móvil 2.5 Apoyo Fíjo 20 Apoyos Concreto de f'c=350 Kg./cm. D1 E D Cables de L.R. 19000 Kg./cm. (270 K) 2 2 2 6 85 3C 3C "CASCABEL" b 13 20 b 158 304 156 sola etapa. Placas de apoyo de neopreno integral. Para las trabes se usaran 22 torones de se tendra especial cuidado en la limpieza de el momento de utilizarse. Se utilizará acero de presfuerzo de guarniciones, cuya compacidad no sera menor a 0.80, con re- Deberan ser aceptados por los laboratorios autorizados Acero de presfuerzo 4.01.02.005 D Se usara concreto de f c=250 Kg./cm. en losa y por sentido cargados con el camión tipo T3-S2-R4 (72.5 ton.) y cumplirán las siguientes especificaciones de la S.C.T. ller y su colado se hara en posicion vertical y en una sola ope- presfuerzo se hara cuando el concreto tenga una resistencia de porcionara con los torones arriba mensionados, tensados en una racion, el concreto se vibrara al colocarlo. La transferencia del L.E 19000 Kg./cm el acero debera protegerse del óxido hasta f c=300 Kg./cm. El presfuerzo efectivo para las trabes se pro- Recomendaciones de contruccion.- creto de f c=350 Kg/cm. Todo el concreto se vibrara al co- larlo. En caso de que el contratista requiera usar aditivos para el concreto, debera justificar oportunamente la cantidad y do- ximo de 1.9 cm. En las las trabes pretensadas se usara con- sificacion de estos productos, presentando al residente de obra las varillas, para evitar que tengan oxido suelto antes de depositar el concreto. Los empalmes seran traslapados o soldados, y se lo- calizaran segun convenga, procurando en lo posible que queden cuatrapeados. si se desea usar otro tipo de empalme, se con- 1/2" (13mm. de diametro) con un esfuerzo a la ruptura de pruebas satisfactorias de su empleo con los agregados y el cemento que se vaya a emplear. sultara oportunamente a la Residencia de obra venimiento de 6 a 8 cm. y agregado grueso con tamano max- Eje de la trabe 10 baja relajación 2 2 Acero de refuerzo.- Acero de presfuerzo.- Kg. a 2 147 187 666 5.6 13 b 10 10 R= 15 a 30 47 30 52 80 50 soldadura Concreto.- Kg. Kg. Kg. 3 m. Cemento Agregados para Materiales.- Acero de refuerzo Agua para concreto 2 18 74 concreto Las trabes se fabricaran en ta- Tipo A,B y C corrugado de Kg./cm. , L.R. 6000 Kg./ cm. con alargamiento me_ grado duro con L.E. 4200 dido en 20 cm. de 8% como minimo. 4.01.02.006 2 2 2 4.01.02.004 E 4.01.02.004 B 4.01.02.004 G 4.01.02.005 B 2 C R O Q U I S MATERIALES PARA UNA TRABE L I T A D E V A R I L L A S 20 155 115 VARS. C1 B1 C B A 2 2 85 85 3C 4C 3C 4C 13 9 b b 107 300 106 299 NUM. 18 4C DIAM. L.TOTAL 1544 3.01.02.026 Concreto hidráulico Aplicacion de Proyecto.- 3.01.02.029 Estructuras de concreto presforzado 3.01.02.039 Estructuras de acero 3.01.02.027 Acero para concreto hidráulico En centimetros, excepto las indicadas en otra unidad. en particular a los siguientes capitulos: La ultima edicion de las Normas para Construcción e Instalaciones de la S.C.T. Se hará referencia 278 PESO(Kg) 254 a 10 13 20 a a 20 14 14 14 13 33 123 123 32 - b 1544 a N O T A S. Generalidades: Dimensiones.- Especificaciones.- 1 6 51 Carga movil en tres carriles de transito 5 11 80 f'c=250 Kg/cm2. Colado en el Lugar ( Vars.B,C y D ) 11 ( Vars.B,C y D ) en toda su longitud Torones No.1 adheridos dm3. 4.7 Centro del Claro Longitud Total=1552 Claro=1500 26 5 12 5 38 Esapcios de 25=950 26 Eje de apoyos y del diafragma extremo 5 Esv.=13°55'11" Der. Claro=1500 Longitud Total=1552 26 26 18 56 10 4 4 19 19 20 20 ( Vars.B,C y D ) Eje apoyos y del Diafragma Extremo ( Vars.B,C y D ) ( Vars.B,C y D ) 12 5 12 esp.de 10=120 11 esp. de 15 = 165 12 esp.de 10=120 ( Vars.B,C y D ) ( Vars.B,C y D ) 11 esp. de 15 = 165 10 10 Ductos de plástico de 2.5d para dar paso Ductos de plástico de 2.5d para dar paso a las varillas del diafragma en el alma de la trabe ( De taller ). a las varillas del diafragma en el alma de la trabe ( De campo ). Paquete de 3 cables tipo CASCABEL, Galvanizado serie 6-37 con alma de acero de 1.59 d con resistencia a la roptura por cada cable de 16.2 ton.,para izado de la trabe (Vars.E) a las varillas del diafragma en el alma de la trabe ( De campo ). Ductos de plástico de 2.5d para dar paso trabe ( De taller ). a las varillas del diafragma en el alma de la Ductos de plástico de 2.5d para dar paso 12 esp.de 10=120 ( Vars.B,C y D ) 11 esp. de 15 = 165 ( Vars.B,C y D ) 38 Esapcios de 25=950 12 esp.de 10=120 ( Vars.B,C y D ) ( Vars.B,C y D ) 11 esp. de 15 = 165 Eje de la Trabe Vars.B1 Vars.B1 Paquete de 3 cables tipo CASCABEL, Galvanizado serie 6-37 con alma de acero de 1.59d con resistencia a la roptura por cada cable de 16.2 ton.,para izado de la trabe (Vars.E) Vars.A Eje de apoyos y del diafragma extremo 106 r=15 r=15 30 10 5 30 85 115 \A1;Eje de la Trabe 11 11 9 18 19 19 9 2 2 56 28 28 40 20 20 18 50 20 18 9 115 6 2 Ductos de plastico de 2.5 d para dar paso a las varillas de los diafragmas. 4 4 12 56 5 5 17 40 \A1;6.5 \A1;6.5 5 12 5 20 10 12 115 Recubrimiento constante de 7 Vars.A Vars.A Vars.C Vars.A Vars.A Vars.D Vars.A Superficie rugosa \A1;Vars.C Esc. 1:20 Paquete de 3 cables tipo CASCABEL, Galvanizado serie 6-37 con alma de acero de 1.59 d con resistencia a la roptura por cada cable de 16.2 ton., para izado de la trabe (Vars.E) Cabezal de caballete Eje de Apoyos 20 20 11 18 18 Variable Esc. 12.5:1 2 2 3 3 1 1 3 3 2 2 Ver Detalle de Presfuerzo Cables tipo CASCABEL, Galvanizado serie 6-37con alma de acero de 1.59 \U+2205 con resistencia a la roptura por cada cable de 16.2 ton., para izado de la trabe (Vars.E) SUPERESTRUCTURA TRABE PASO SUPERIOR VEHICULAR DE CARRETERAS FEDERALES EL DIRECTOR DE ESTRUCTURAS DE ESTRUCTURAS EL SUBDIRECTOR Y PAVIMENTOS EL DIRECTOR GENERAL 03 Administrador General PROPONE:

Language	Spanish
Drawing Type	Detail
Category	Roads, Bridges and Dams
Additional Screenshots
File Type	dwg
Materials	Concrete, Plastic, Steel, Other
Measurement Units	Metric
Footprint Area
Building Features
Tags	autocad, bridge, DETAIL, details, DWG, Lock, specifications, technical