Profile And Piv Plant -Connect Access DWG Block for AutoCAD

Profile and Piv plant at Moralillo Veracruz

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state board of, c a m i n o s, state government, veracruz, league with road, tuxpan address, league with boulevard el moralillo address cd. valleys, league with boulevard the moralillo address tampico, color code, red, cyan, blue, magenta, white, lines, subgrade, grade, ———-, elevation, terrain, ordinates, terraplen , curve mass, volume, thickness, cut, pcv, piv, ptv, via ferrea, laguna chila, villa cuauhtémoc, anáhuac, lagoon, old town, pedernales, emiliano zapata, location sketch:, galván, úrsulo, tampico, mining autlán , perseverance, ochoa, tampico bridge, first of May, miguel hidalgo, benito juárez, moralillo, el chairel, state government of veracruz, valleys city – tampico, accesses entronque piv the moralillo, director of the j.e.c., chief dept. studies and projects of the jec, limits of states, indicated, no:, dimensions :, scale, date :, deputy technical director of the jec, resident, state board of roads, secretary of communications, origin :, plane :, section :, name of the project:, road :, dimensioning, sidewalk, rellleno for, variable, stabilized wall, mechanically, base, body of the embankment, asphalt, folder, natural terrain, ped., cfe, elevated cistern, optical fiber, reg., pi , defense of steel sheet, right shoulder, grade, ground, natural, piles driven at the stroke of, face, stabilized wall, mechanically, loading, vertical, trim, galvanized type imsa armco, or similar, esp., cad., etn, elev. proy., mobile support, fixed support, parapet, ffcc axis, minimum galibo, access, line, type section, access axis, axis of the line, curb, tt, pc, it, pt, general plant, symbology, projection of junction, mechanically, stabilized wall, via railway, green, axis of line, right of way, to tuxpam, to cd. valleys, to tampico

Raw text data extracted from CAD file:

. JUNTA ESTATAL DE C A M I N O S GOBIERNO DEL ESTADO GOBIERNO DEL ESTADO VERACRUZ ESCALA HORIZONTAL 1 : 750 ESCALA VERTICAL 1 : 75 97 98 99 100 101 102 103 104 105 108 107 106 110 109 -5.70 % en 148.04m Elev=98.14 EST=0+240 EST=0+220 Elev=99.05 +0.73 % en 80.00m Elev=98.31 EST=0+260 LIGA CON CARRETERA DIRECCION TUXPAN EJE 0 + 000 96 95 97 99 98 LIGA CON BOULEVARD EL MORALILLO DIRECCION CD. VALLES -0.278 % en 240.00 mt -0.336 % en 220.00 mt 95 96 97 98 99 -0.125 % en 40.00 mt LIGA CON BOULEVARD EL MORALILLO DIRECCION TAMPICO EJE 15 + 000 EJE 16 + 000 ESCALA VERTICAL 1 : 75 ESCALA HORIZONTAL 1 : 750 ESCALA VERTICAL 1 : 75 ESCALA HORIZONTAL 1 : 750 RAS=108.36 EST=0+040 EST=0+060 RAS=108.43 EST=0+080 RAS=107.90 RAS=108.25 EST=0+071.96 TERMINA ENTRONQUE "EL PRIETO" PT=16+252.16 PC=16+169.86 16+000 16+352.12 15+000 PT=15+252.78 PC=15+099.00 15+352.66 0 + 000 0+360.00 COMIENZA ENTRONQUE "EL PRIETO" CODIGO DE COLORES ROJO CIAN AZUL MAGENTA BLANCO 251 0.30 0.20 0.35 0.25 0.25 0.20 LINEAS COLOR/GROSOR ESCALA DE IMPRESION 1 :750 TAMAÑO REAL DEL PLANO 90 cm x 60 cm SUBRASANTE SUBRASANTE SUBRASANTE SUBRASANTE SUBRASANTE SUBRASANTE RASANTE SUBRASANTE RASANTE SUBRASANTE SUBRASANTE SUBRASANTE ---------- ELEVACION SUBRASANTE 97.84 TERRENO 0+000.00 1,000 ORDENADAS DE LA TERRAPLEN CURVA MASA TERRAPLEN VOLUMEN ESPESOR 0 0 CORTE 9.58 0 CORTE CORTE 0.46 0 CORTE 0 0 ESPESOR VOLUMEN TERRAPLEN CURVA MASA TERRAPLEN ORDENADAS DE LA 1,000 TERRENO 98.40 SUBRASANTE ELEVACION 97.94 97.93 ELEVACION SUBRASANTE 97.08 TERRENO 1,000 ORDENADAS DE LA TERRAPLEN CURVA MASA TERRAPLEN VOLUMEN ESPESOR 0 0 CORTE 0.85 0 CORTE 15+000.00 16+000.00 16+020.00 1.14 141 362 1,221 96.73 97.87 16+040.00 0.93 155 376 1,441 96.87 97.80 16+060.00 0,79 153 353 1,642 96.95 97.74 16+080.00 0.48 151 307 1,798 97.18 97.66 16+100.00 0.75 150 297 1,944 96.85 97.60 16+120.00 0.45 143 294 2,095 97.08 97.53 16+140.00 0.06 120 222 2,198 97.52 97.46 16+160.00 0.24 100 123 2,225 97.62 97.38 16+180.00 0.54 48 0 2,166 97.86 97.32 16+200.00 0.29 129 29 2,067 97.54 97.25 16+220.00 0.22 121 61 2,007 97.40 97.18 16+240.00 0.66 102 32 1,937 97.65 97.23 16+260.00 28 3 1,858 98.00 97.23 16+280.00 76 26 1,808 97.88 97.11 16+300.00 36 18 1,764 97.90 97.13 16+320.00 79 19 1,705 97.91 97.14 16+340.00 48 3 1,660 98.07 97.30 97.46 97.73 2,202 14 9 0.27 16+141.86 97.35 97.63 2,214 36 47 0.28 16+169.86 97.23 97.83 1,883 0 53 0.77 16+252.16 97.12 97.88 1,808 0 1 16+280.16 97.24 98.01 1,782 29 55 16+292.15 97.14 97.91 1,650 0 10 16+352.12 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.77 0.77 0.77 0.77 0.77 0.77 0.77 0.77 15+020.00 97.85 97.63 1,035 63 28 0.22 15+040.00 97.79 97.79 1,089 64 10 0 15+060.00 97.70 97.71 1,147 61 4 0.01 15+074.00 97.64 97.69 1,176 31 2 0.05 15+080.00 97.61 97.69 1,183 9 2 0.08 15+099.00 97.53 97.61 1,193 16 6 0.08 15+120.00 97.45 97.38 1,194 26 2 0.07 15+140.00 97.38 97.46 1,218 116 1 0.92 15+160.00 97.29 97.28 1,333 226 0 1.01 15+180.00 97.22 97.97 1,559 192 20 0.25 15+200.00 97.14 97.89 1,730 216 20 1.25 15+220.00 97.07 97.45 1,926 224 4 0.62 15+240.00 96.94 97.71 2,146 74 39 0.77 15+252.78 97.11 97.88 2,182 5 55 15+260.00 97.05 97.82 2,132 0 37 15+277.78 97.13 97.90 2,095 2 88 15+280.00 97.13 97.90 2,008 0 15 15+300.00 97.05 97.82 1,913 0 26 15+320.00 97.98 97.75 1,888 0 62 15+340.00 97.97 97.74 1,781 0 45 15+352.66 97.94 97.71 1,770 0 11 0.08 0 1 97.61 97.53 15+100.00 80 0 1,993 97.90 97.13 15+292.80 1,826 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.77 0.77 0.77 0.77 0.77 0.77 0.77 0.77 0.77 9.18 0+020.00 97.84 ---------- 8.07 0+040.00 97.23 ---------- 6.38 0+060.00 97.98 ---------- 4.13 12 971 0+080.00 97.84 107.02 5.39 11 740 0+071.96 97.90 107.48 2.95 38 2,216 0+100.00 97.82 105.89 1.72 89 1,925 0+120.00 104.75 0.45 123 1,628 0+140.00 103.60 129 1,337 0+160.00 102.46 144 1,045 0+180.00 101.33 151 754 0+200.00 100.19 171 462 0+220.00 99.05 0.52 0 207 200 0+240.00 98.14 0.77 276 76 0+260.00 0.55 362 246 0+280.00 0.52 337 299 0+300.00 0.57 313 237 0+320.00 0.77 314 189 0+340.00 0.77 235 53 0+360.00 P.C.V. P.I.V. P.T.V. P.C.V. P.I.V. P.T.V. 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1,000 1,000 1,000 1,729 2,688 4,866 6,701 8,207 9,414 10,315 10,918 11,209 11,203 11,002 10,886 10,848 10,773 10,647 10,466 98.37 98.21 98.33 98.38 98.47 98.60 98.66 99.08 99.00 99.12 99.32 99.66 99.70 98.31 98.45 98.60 98.75 98.89 98.93 Via ferrea Via ferrea 36 Laguna Chila 20 Villa Cuauhtémoc Anáhuac Laguna 13 Pueblo Viejo Pedernales Emiliano Zapata CROQUIS DE LOCALIZACION: Galván Úrsulo Laguna TAMPICO MINERA AUTLÁN Perseverancia OCHOA PUENTE TAMPICO Primero de Mayo Miguel Hidalgo Benito Juárez 16 Moralillo El Chairel 15 Perfil 1/1 PERFILES DE PROYECTO: EJE 0; EJE 15 Y EJE 16 GOBIERNO DEL ESTADO DE VERACRUZ CIUDAD VALLES - TAMPICO Puente el Moralillo - Ent. " El Prieto " BOULEVARD "EL MORALILLO" ACCESOS ENTRONQUE P.I.V. EL MORALILLO DIRECTOR DE LA J.E.C. JEFE DEPTO. ESTUDIOS Y PROYECTOS DE LA J.E.C. Limites de Estados 1 : 750 Indicadas No: ACOTACIONES: ESCALA FECHA: SUBDIRECTOR TECNICO DE LA J.E.C. RESIDENTE JUNTA ESTATAL DE CAMINOS SECRETARIA DE COMUNICACIONES MAYO DE 2004 ORIGEN: PLANO: TRAMO: NOMBRE DEL PROYECTO: CARRETERA: acotamiento 35 cm acotamiento 0.30 mt BANQUETA 35 cm RELLLENO PARA BANQUETA N.P. = 97.75 Cero=Variable 12 cm 30 cm 35 cm Variable 1.20 mt BANQUETA Muro Estabilizado Mecanicamente BASE SUBRASANTE % -2.00 CUERPO DEL TERRAPLEN TALUD 1.5 : 1 Cero=Variable Muro Estabilizado Cero=Variable RELLLENO PARA 4.00 mt 4.00 mt 4.00 mt 4.00 mt -2.00 0.30 mt acotamiento 35 cm 35 cm acotamiento 4.50 mt 4.50 mt 35 cm acotamiento acotamiento BANQUETA 35 cm ASFALTICA CARPETA SECCION TIPO EJE 16+000: SECCION TIPO EJE 0+000: SECCION TIPO EJE 15+000: TERRENO NATURAL L C C L CARPETA ASFALTICA -2.00 BANQUETA RELLLENO PARA CUERPO DEL TERRAPLEN BANQUETA N.P. = 97.75 Mecanicamente Variable 12 cm 30 cm 35 cm 2.00 mt SUBRASANTE BASE % % 2.00 mt 35 cm 30 cm 12 cm CUERPO DEL TERRAPLEN TERRENO NATURAL Cero=Variable ASFALTICA CARPETA Variable BASE SUBRASANTE % -2.00 L C N.P. = 97.75 Mecanicamente Muro Estabilizado 1.20 mt BANQUETA BANQUETA TALUD 1.5 : 1 \A1;45.00 mt \A1;40.00 mt \A1;60 mt \A1;40.00 mt \A1;60.00 mt \A1;60.00 mt + 0.5000 % \A1;VARIABLE -97 103 102 101 100 99 98 97 -98 96 95 94 -100 -101 -99 SUBRASANTE -2.00 BASE -2.00 % BANQUETA T.N.=98.67 BASE SUBRASANTE -2.00 % -2.00 BASE SUBRASANTE BANQUETA 6 5 4 -3 3 2 1 0 -1 -2 -4 -5 -6 -7 -8 -9 -11 -12 -13 -14 -15 -16 -18 -19 -20 -21 -22 -23 -17 -10 PED. -25 -26 -27 -28 -29 -30 -34 -35 -36 -37 -32 -33 -31 -38 -39 -40 -41 -42 -43 -44 -45 -46 -47 -48 -49 -50 -51 -52 -53 -54 -55 -56 -57 -59 -60 -61 -62 -63 -64 -58 -66 -67 -68 -69 -70 -71 -73 -74 -75 -76 -77 -78 -72 -65 -24 -79 -80 -81 -82 -83 -84 -85 -86 -87 -88 -89 -90 -91 -92 -93 -94 -95 -96 BANQUETA 101 100 99 98 97 96 95 94 93 92 91 90 89 88 87 86 ESCALA 1 : 100 ESTACION 0+240.00 85 84 83 82 81 80 79 78 77 76 75 74 73 71 70 69 68 67 66 60 59 64 63 62 61 65 72 58 57 56 55 54 53 52 51 50 49 48 47 46 45 44 43 42 41 40 39 38 37 36 35 34 33 32 31 PED. 29 28 27 26 25 30 23 22 21 20 19 18 24 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 17 \A1;19.30 mt \A1;10.30 mt \A1;19.30 mt \A1;4.00 mt \A1;44.76 mt \A1;44.76 mt \A1;4.00 mt \A1;106.29 mt \A1;106.30 mt 120 ACCESOS ENTRONQUE P.I.V. EL MORALILLO BOULEVARD "EL MORALILLO" V- 09 C.F.E. 75.40375635818395 C.F.E. C.F.E. C.F.E. C.F.E. 4 C.F.E. C.F.E. C.F.E. C.F.E. C.F.E. V- 08 C.F.E. V- 08 100 3 75.40375635818395 80 60 40 20 60 40 20 16+000 15+000 2 80 CADENAMIENTO = 0+140. 97 DISTANCIA LATERAL DERECHA = 10.30 mt 75.40375635818395 CISTERNA ELEVADA C.F.E. PUNTO DE TERMINACION (P.T.).......= 16+252.15 SUBTAGENTE ( S.T )..........................= 47.70 mt PUNTO DE COMIENZO (P.C.)............= 16+169.86 RADIO DE LA CURVA (R)...................= 65.00 mt GRADO DE CURVATURA (g).............= 17° 37' 46" DEFLEXION ( D )................................= 72° 32' 30" D DISTANCIA LATERAL = 4 mt 75.40375635818395 C.F.E. 75.40375635818395 75.40375635818395 75.40375635818395 340 320 300 280 260 15+352.67 DISTANCIA LATERAL DERECHA = 10.30 mt GRADO DE CURVATURA (g).............= 13° 58' 29" RADIO DE LA CURVA (R)...................= 82.00 mt DEFLEXION ( D )................................= 107° 27' 22" I PUNTO DE COMIENZO (P.C.)............= 15+100.00 PUNTO DE TERMINACION (P.T.).......= 15+252.80 SUBTAGENTE ( S.T )..........................= 111.03 mt C.F.E. C.F.E. C.F.E. V- 04 FIBRA OPTICA FIBRA OPTICA C.F.E. REG. REG. V- 06 BN=97.05 C.F.E. C.F.E. C.F.E. C.F.E. C.F.E. C.F.E. 75.40375635818395 75.40375635818395 75.40375635818395 P.I. P.C.= 15+100 P.T.= 15+252.80 240 220 200 180 160 140 120 100 1 1 2 DISTANCIA LATERAL DERECHA = 10.30 mt CADENAMIENTO = 0+034.69 75.40375635818395 75.40375635818395 75.40375635818395 75.40375635818395 P.I. 280 260 240 220 200 180 160 140 CADENAMIENTO = 0+070.14 DISTANCIA LATERAL IZQUIERDA= 19.3 mt CADENAMIENTO = 0+025.38 DISTANCIA LATERAL IZQUIERDA= 19.3 mt 0+000 R = 65.00 mt C.F.E. C.F.E. C.F.E. V- 01 0+000.00 K-5 1 80 12+097.53 75.40375635818395 340 320 300 16+352.12 20 2 40 12+000 60 P.T.= 16+252.15 P.C.= 16+169.86 \A1;1.20 mt \A1;4.28 mt \A1;4.00 mt \A1;Cero=4.90 mt \A1;Cero=7.83 mt \A1;1.20 mt \A1;4.00 mt \A1;Cero=5.97 mt \A1;Cero=5.05 mt \A1;4.28 mt Pila No. 3 3068 Longitud total = 9136 3034 Defensa de lamina de acero 115 97.680 0+040.00 HOMBRO DER. Elev.=107.55m Rasante Terreno natural carga de 70 ton/pilote. 50x50 con capacidad de Pilotes hincados a golpe de Desplante Elev.=74.0m. Elev.=96.0m Paramento Elev.=106.72m Muro estabilizado mecanicamente Cargadero vertical Rasante Guarnicion natural Terreno Terreno natural galvanizado tipo IMSA ARMCO o similar ESP. CAD. E.T.N. ELEV. PROY. 100 95 85 90 105 97.870 0+020.00 97.800 0+000.00 Apoyo movil Pila No. 2 Apoyo fijo Apoyo fijo Estribo No. 1 110 3034 Parapeto Estribo No. 4 Apoyo movil 6.105 104.285 98.180 Area : 947.54 m2 Muro estabilizado mecanicamente Terreno natural Elev.=108.25m Eje de FFCC Elev.=108.15m natural Terreno carga de 70 ton/pilote. 50x50 con capacidad de Pilotes hincados a golpe de Desplante Elev.=74.0m. Elev.=96.0m Galibo minimo = 890 Cargadero 8.644 10.271 9.833 7.334 107.703 108.160 106.564 105.424 98.090 0+120.00 97.920 97.889 97.870 0+100.00 0+071.96 0+080.00 97.900 0+060.00 - 5.70 % en 158.04 mt 0+140.00 Apoyo movil Apoyo fijo Rasante Rasante L -2.00 % BANQUETA BANQUETA -2.00 % BASE SUBRASANTE C C L ACCESO TRAZO 99.472 0.898 0+224.87 98.574 0.242 1.189 3.677 2.468 4.866 103.146 100.868 102.007 99.729 98.922 98.680 0+240.00 98.540 98.330 98.400 0+180.00 0+220.00 0+200.00 98.280 0+160.00 ELEV= 99.729 PCV= 0+240.00 SECCION TIPO DEL KM 0+071.94 AL KM 0+224.87 ELEV= 98.922 PCV= 0+220.00 T.N.= XXXXX 506.1212945239495 + 0.5000 % 99.080 0+300.00 98.780 98.920 0+260.00 0+280.00 PCV= 0+260.00 ELEV= 98.780 98.780 0.000 EJE DEL ACCESO EJE DEL TRAZO 0+320.00 99.080 0+340.00 99.080 0+360.00 99.080 CUERPO DEL TERRAPLEN -546.7128780529697 -546.7128780529697 -546.7128780529697 -546.7128780529697 -7.90 SUBRASANTE BASE BANQUETA -546.7128780529697 -7.90 % BORDILLO % R1 = 1.09 CA = 1.01 SR = 3.51 BA = 3.05 CT = 4.33 C1 = 2.82 T.N.=97.38 -24 -23 -22 -21 -20 -19 -18 -17 -16 -15 -14 -13 -12 -11 -10 -9 -8 -7 -6 -5 -4 -3 -2 -1 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 L C S.R.= 97.81 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 -101 -100 93 94 95 96 97 98 99 100 101 -89 -99 -98 -97 -96 -95 -94 -93 -92 -91 -90 -88 -87 -86 -85 -84 -83 -82 -81 -80 -79 -78 -77 -76 -75 -74 -73 -72 -71 -70 -69 -68 -67 -66 -65 -64 -63 -62 -61 -60 -59 -58 -57 -56 -55 -54 -53 -52 -51 -50 -49 -48 -47 -46 -45 -44 -43 -42 -41 -40 -39 -38 -37 -36 -35 -34 -33 -32 -31 -30 -29 -28 -27 -26 -25 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 ESCALA 1 : 100 ESTACION 15+227.70 -70 -101 -100 -99 -98 -97 -96 -95 -94 -93 -92 -91 -90 -89 -88 -87 -86 -85 -84 -83 -82 -81 -80 -79 -78 -77 -76 -75 -74 -73 -72 -71 93 -69 -68 -67 -66 -65 -64 -63 -62 -61 -60 -59 -58 -57 -56 -55 -54 -53 -52 -51 -50 -49 -48 -47 -46 -45 -44 -43 -42 -41 -40 -39 -38 -37 -36 -35 -34 -33 -32 -31 -30 -29 -28 -27 -26 -25 -24 -23 -22 -21 -20 -19 -18 -17 -16 -15 -14 -13 -12 -11 -10 -9 -8 -7 -6 -5 -4 -3 -2 -1 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 ESCALA 1 : 100 ESTACION 16+229.91 94 95 96 97 98 99 100 101 102 BORDILLO 4.0 -8.80 SUBRASANTE BASE BANQUETA 1.200000000069849 4.278922096439146 5.971387641968249 5.050309738337546 % CA = 1.01 BA = 2.95 SR = 3.27 CT = 0 C1 = 4.29 R1 = 1.07 S.R.=97.92 L C T.N.=97.47 \A1;60.00 mt \A1;45.00 mt \A1;60.00 mt \A1;40.00 mt \A1;40.00 mt \A1;60 mt \A1;20.00 mt JUNTA ESTATAL DE C A M I N O S GOBIERNO DEL ESTADO GOBIERNO DEL ESTADO VERACRUZ \A1;107° \A1;13.6277 120 PUNTO DE TERMINACION (P.T.).......= 16+252.16 INICIO DE TRANSICION (I.T.)............= 16+141.86 TERMINO DE TRANSICION (T.T.).......= 16+280.16 DEFLEXION ( D )................................= 72° 32' 30" D GRADO DE CURVATURA (g).............= 17° 37' 46" RADIO DE LA CURVA (R)...................= 65.00 mt PUNTO DE COMIENZO (P.C.)............= 16+169.86 SUBTAGENTE ( S.T )..........................= 47.70 mt 280 CISTERNA ELEVADA C.F.E. 5 15+000 X=608,500 X=608,600 Y=2,456,600 C.F.E. C.F.E. X=608,700 0+400 X=608,800 C.F.E. V- 08 C.F.E. V- 08 C.F.E. C.F.E. C.F.E. C.F.E. 0+300 <> <> 16+000 PUNTO DE COMIENZO (P.C.)............= 15+099 INICIO DE TRANSICION (I.T.)............= 15+074 PUNTO DE TERMINACION (P.T.).......= 15+252.78 TERMINO DE TRANSICION (T.T.).......= 15+277.78 SUBTAGENTE ( S.T )..........................= 111.74 mt DEFLEXION ( D )................................= 107° 27' 22" I RADIO DE LA CURVA (R)...................= 82.00 mt GRADO DE CURVATURA (g).............= 13° 58' 30" 5 Y=2,456,700 T.T. Y=2,456,900 Y=2,456,800 280 300 320 15+352.67 340 60.00 mt P.C. R=65 mt R=82 mt V- 06 I.T. P.C. C.F.E. I.T. C.F.E. C.F.E. C.F.E. C.F.E. C.F.E. C.F.E. C.F.E. 160 100 140 120 60 40 20 80 60 0+200 40 20 160 140 0+100 100 80 REG. P.T. C.F.E. C.F.E. REG. C.F.E. FIBRA OPTICA FIBRA OPTICA V- 04 PROYECCIÓN DE ENTRONQUE "EL PRIETO" P.I. P.I. T.T. P.T. V- 01 BN=97.05 C.F.E. 200 220 240 2 260 180 1 260 240 220 1 180 200 Y=2,457,000 C.F.E. C.F.E. C.F.E. K-5 20 40 12+000 2 80 12+097.53 340 300 320 60 mt 16+352.12 60 Planta 1/1 PLANTA GENERAL GOBIERNO DEL ESTADO DE VERACRUZ CIUDAD VALLES - TAMPICO Puente el Moralillo - Ent. " El Prieto " BOULEVARD "EL MORALILLO" ACCESOS ENTRONQUE P.I.V. EL MORALILLO DIRECTOR DE LA J.E.C. JEFE DEPTO. ESTUDIOS Y PROYECTOS DE LA J.E.C. Limites de Estados ORIGEN: PLANO: TRAMO: NOMBRE DEL PROYECTO: CARRETERA: MAYO DE 2004 1 : 750 Indicadas No: ACOTACIONES: ESCALA FECHA: SUBDIRECTOR TECNICO DE LA J.E.C. RESIDENTE JUNTA ESTATAL DE CAMINOS SECRETARIA DE COMUNICACIONES 36 15 Emiliano Zapata Pedernales Pueblo Viejo 13 Laguna El Chairel Laguna Anáhuac Moralillo 16 Benito Juárez Miguel Hidalgo Primero de Mayo Villa Cuauhtémoc PUENTE TAMPICO OCHOA 20 Úrsulo Galván Perseverancia Laguna Chila MINERA AUTLÁN CROQUIS DE LOCALIZACION: SIMBOLOGIA I.T. = INICIO DE TRANSICION P.C. = PUNTO DE COMIENZO DE CURVA HORIZONTAL T.T.= TERMINO DE TRANSICION P.T.= PUNTO DE TERMINO DE CURVA HORIZONTAL TAMPICO PROYECCION DE ENTRONQUE EJE 15+000 EJE 16+000 MECANICAMENTE "EL PRIETO" MURO ESTABILIZADO EJE 0+000 VIA FERREA Y=2,457,100 Y=2,456,600 Y=2,456,700 Y=2,456,800 Y=2,456,900 Y=2,457,000 X=608,500 X=608,600 X=608,700 X=608,800 X=608,400 X=608,400 EJE 0+000 20.00 mt EJE 15+000 EJE 0+000 EJE 16+000 TAMAÑO REAL DEL PLANO 90 cm x 60 cm ESCALA DE IMPRESION 1 :750 CODIGO DE COLORES COLOR/GROSOR MAGENTA BLANCO 251 ROJO VERDE LINEAS 0.25 0.20 0.30 0.30 0.30 CERCADO (COLINDANCIA) EJE DE TRAZO EJE DE PROYECTO EJE 0+000 Cero=Variable TALUD 1.5 : 1 BANQUETA BANQUETA 1.20 mt Muro Estabilizado Mecanicamente N.P. = 97.75 C L -2.00 % SUBRASANTE BASE 0.30 mt Variable CARPETA ASFALTICA Cero=Variable TERRENO NATURAL CUERPO DEL TERRAPLEN 12 cm 30 cm 35 cm 2.00 mt -2.00 % % BASE SUBRASANTE 2.00 mt 4.50 mt 35 cm 30 cm 12 cm Variable Mecanicamente N.P. = 97.75 BANQUETA 4.50 mt CUERPO DEL TERRAPLEN RELLLENO PARA BANQUETA -2.00 ASFALTICA CARPETA ASFALTICA CARPETA L C C L TERRENO NATURAL BANQUETA SECCION TIPO EJE 15+000: SECCION TIPO EJE 0+000: SECCION TIPO EJE 16+000: RELLLENO PARA Cero=Variable Muro Estabilizado TALUD 1.5 : 1 CUERPO DEL TERRAPLEN -2.00 % SUBRASANTE BASE Mecanicamente Muro Estabilizado BANQUETA 0.30 mt BANQUETA 1.20 mt Variable 35 cm 30 cm 12 cm Cero=Variable N.P. = 97.75 BANQUETA RELLLENO PARA DERECHO DE VIA DERECHO DE VIA DERECHO DE VIA DERECHO DE VIA DERECHO DE VIA DERECHO DE VIA DERECHO DE VIA DERECHO DE VIA DERECHO DE VIA DERECHO DE VIA DERECHO DE VIA DERECHO DE VIA acotamiento 35 cm acotamiento 35 cm acotamiento 35 cm 35 cm acotamiento acotamiento 35 cm acotamiento 35 cm 4.00 mt 4.00 mt 4.00 mt 4.00 mt A TUXPAM A CD. VALLES A TAMPICO 5 5

Language	Spanish
Drawing Type	Block
Category	Roads, Bridges and Dams
Additional Screenshots
File Type	dwg
Materials	Steel, Other
Measurement Units	Metric
Footprint Area
Building Features
Tags	access, autocad, block, connect, DWG, HIGHWAY, pavement, plant, profile, Road, route, veracruz

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