San Cristobal Bridge – Straining Beam DWG Section for AutoCAD

San Cristobal Bridge – Straining Beam DWG Section for AutoCAD

Bridge – Straining beam – ferro-concrete – Plants – Sections – Elevations – Details

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associate consultants, la paz – bolivia, consa s.r.l., ing. rené ochoa e., feasibility studies, environmental impact, and final design of the project, prefecture of the department of peace, prefectural service of roads, republic of bolivia, plate :, studies and projects: ing. rolando virreyra, director sepcam: lic. gaston ponce figueroa, scale, map, large map, ing. s. patiño, ing. rené ochoa e., fernando benitez, engineering and construction, armor, dimensions, section gg, section ee, section ii, section ff, section hh, section dd, section bb, section jj, section cc, section aa, prior authorization of the prosecutor of work., notes, unit, pza, quantity, description, item, dilatation board, operations of tensioning and injection, summary of quantities, superstructure, river san cristobal, section bb, anchor, section aa, section, common excavation, supports composite neoprene, infrastructure, section type, plant, elevation, bridge, current, steel sheet, balustrade, var, pos, l.unit., l. total, total weight, slab, sidewalk and balustrade, bending scheme, d e s c r i p c i o n, anchor plate, or r d e n d a s, d-d cut, straight, c-c cut, anchor block, e-cut, half plant, pos., l. unit., cable coordinates, cut aa, abscissa, support axis, half elevation, clean of impurities., freyssinet, as well as the necessary reinforcement in the anchoring area, whose quantity is considered in the cost of the beam. for prestressing cables, notes, weight, weight, sheath, cable, cut bb, section nn, section mm, section kk, section ll, granular type, profile, total weight:, weight, bending diagram, l. unit., total, pos.

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Consultores Asociados La Paz - Bolivia CONSA S.R.L. ING. RENÉ OCHOA E. ESTUDIOS DE FACTIBILIDAD, IMPACTO AMBIENTAL " ASFALTADO DE LA CARRETERA ACHACACHI - SORATA " Y DISEÑO FINAL DEL PROYECTO PREFECTURA DEL DEPARTAMENTO DE LA PAZ INVITACIÓN PÚBLICA N° PDLP/SDC/UL S-403/98 SERVICIO PREFECTURAL DE CAMINOS REPÚBLICA DE BOLIVIA \fArial|b1|i0|c0|p34;Diseño: \fArial|b1|i0|c0|p34;Gerente Proyecto: LÁMINA: Estudios Y Proyectos : ING. ROLANDO VIRREYRA Director SEPCAM : LIC. GASTÓN PONCE FIGUEROA \fArial|b1|i0|c0|p34;REVISIONES Octubre 2000 \fArial|b1|i0|c0|p34;Fecha: \fArial|b1|i0|c0|p34;FECHA \fArial|b1|i0|c0|p34;FIRMA ESCALA A-3 MAPA MAPA GRANDE ING. S. PATIÑO \A1;d12c/15 \A1;d12c/30 \A1;d10c/20 \A1;d10c/20 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;2.44 \A1;d20c/15 \A1;4.09 \A1;0.60 \A1;2.37 \A1;0.60 \A1;0.60 \A1;d10c/20 \A1;d10c/20 \A1;0.35 \A1;9.24 \A1;9.24 \A1;4.80 \A1;11.82 \A1;12.43 \A1;6.81 \A1;0.60 \A1;0.40 \A1;1.97 \A1;0.60 \A1;0.60 \A1;2.44 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;2.70 \A1;0.40 \A1;0.60 \A1;6.40 \A1;4.00 \A1;0.60 \A1;2.44 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;9.06 \A1;d20c/15 \A1;13.50 \A1;2.90 \A1;9.24 \A1;4.80 \A1;d16c/15 \A1;d16c/30 \A1;d20c/20 \A1;4.40 \A1;2.13 \A1;0.60 \A1;0.60 \A1;0.76 \A1;0.30 \A1;0.40 \A1;0.60 \A1;d20c/20 \A1;12.43 \A1;13.50 \A1;9.06 \A1;d16c/30 \A1;d16c/15 \A1;d16c/30 \A1;d16c/15 \A1;d20c/15 \A1;6.40 \A1;3.70 \A1;0.60 \A1;0.40 \A1;0.60 \A1;0.60 \A1;1.20 \A1;0.30 \A1;6.40 \A1;1.20 \A1;3.70 \A1;0.60 \A1;0.30 \A1;0.65 \A1;0.35 \A1;0.60 \A1;d10c/30 \A1;d12c/15 \A1;d16c/15 \A1;4.30 \A1;2.37 \A1;0.60 \A1;d12c/20 \A1;0.30 \A1;d12c/30 \A1;d12c/15 \A1;d16c/30 \A1;d16c/15 \A1;d10c/20 \A1;d10c/20 \A1;2.44 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.60 \A1;d20c/20 \A1;0.60 \A1;1.20 \A1;0.40 \A1;0.60 \A1;2.53 \A1;1.97 \A1;4.40 \A1;0.60 \A1;0.76 \A1;2.44 \A1;0.60 \A1;0.40 \A1;0.60 \A1;d20c/20 \A1;d16c/30 \A1;d12c/30 \A1;0.30 \A1;7.14 \A1;d12c/15 \A1;d12c/30 \A1;3.40 \A1;0.60 \A1;0.55 \A1;0.30 \A1;1.35 \A1;0.60 \A1;d10c/20 \A1;d10c/20 \A1;0.60 \A1;0.30 \A1;d20c/15 \A1;6.40 \A1;4.00 \A1;0.60 \A1;0.60 \A1;1.20 \A1;0.40 \A1;0.60 \A1;7.66 \A1;0.60 \A1;4.40 \A1;d20c/20 \A1;7.14 \A1;0.40 \A1;0.60 \A1;0.60 \A1;0.55 \A1;1.70 \A1;6.66 \A1;2.13 \A1;1.65 \A1;3.40 \A1;d12c/30 \A1;d12c/15 \A1;d16c/30 \A1;d16c/15 \A1;0.60 \A1;d20c/20 \A1;0.30 \A1;0.60 \A1;0.40 \A1;0.60 \A1;0.76 \A1;0.30 \A1;0.60 \A1;2.44 \A1;0.76 \A1;4.40 \A1;d10c/20 \A1;d10c/20 \A1;0.70 \A1;0.60 \A1;0.60 \A1;0.60 \A1;0.30 \A1;2.44 \A1;0.60 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;2.70 \A1;0.60 \A1;0.60 \A1;2.53 \A1;1.67 \A1;3.90 \A1;1.20 \A1;d10c/20 \A1;d10c/20 \A1;0.60 \A1;0.30 \A1;2.44 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;1.61 \A1;d10c/30 \A1;d12c/20 \A1;0.30 \A1;5.81 \A1;0.30 \A1;82.45° \A1;82.45° \A1;82.45° \A1;82.45° \A1;82.45° ING. RENÉ OCHOA E . ESTUDIOS DE FACTIBILIDAD, IMPACTO AMBIENTAL " ASFALTADO DE LA CARRETERA ACHACACHI - SORATA " Y DISEÑO FINAL DEL PROYECTO PREFECTURA DEL DEPARTAMENTO DE LA PAZ INVITACIÓN PÚBLICA N° PDLP/SDC/UL S-403/98 SERVICIO PREFECTURAL DE CAMINOS REPÚBLICA DE BOLIVIA \fArial|b1|i0|c0|p34;Diseño: \fArial|b1|i0|c0|p34;Gerente Proyecto: LÁMINA: Estudios Y Proyectos : ING. ROLANDO VIRREYRA Director SEPCAM : LIC. GASTÓN PONCE FIGUEROA \fArial|b1|i0|c0|p34;REVISIONES Octubre 2000 \fArial|b1|i0|c0|p34;Fecha: \fArial|b1|i0|c0|p34;FECHA \fArial|b1|i0|c0|p34;FIRMA ESCALA A-3 MAPA MAPA GRANDE ING. S. PATIÑO FERNANDO BENITEZ INGENIERIA Y CONSTRUCCION \A1;0.70 \A1;2.00 \A1;0.70 \A1;2.00 \A1;0.70 \A1;0.18 \A1;0.02 \A1;0.29 \A1;0.15 \A1;1.05 \A1;0.08 \A1;0.12 \A1;0.57 \A1;3.65 \A1;3.65 \A1;0.57 \A1;0.12 \A1;2.70 \A1;0.95 \A1;2.15 \A1;2.14 \A1;0.05 \A1;0.20 \A1;0.25 \A1;1.37 \A1;0.10 \A1;0.08 \A1;0.15 \A1;0.20 \A1;0.10 \A1;1.64 \A1;0.06 \A1;0.15 \A1;2.15 \A1;0.18 \A1;0.50 \A1;0.26 \A1;0.26 \A1;0.10 \A1;0.10 \A1;0.31 \A1;0.10 \A1;0.10 \A1;0.25 \A1;0.25 \A1;0.20 \A1;0.57 \A1;0.15 \A1;0.25 \A1;2.70 \A1;0.45 \A1;0.13 \A1;0.31 \A1;0.13 \A1;0.03 \A1;0.10 \A1;0.37 \A1;0.20 \A1;0.67 \A1;0.67 \A1;2.01 \A1;1.97 \A1;11.25 \A1;11.25 \A1;11.25 \A1;11.25 \A1;1.97 \A1;1.97 \A1;2.01 \A1;1.97 \A1;45.60 \A1;45.00 \A1;0.30 \A1;0.30 \A1;8.64 \A1;0.67 \A1;7.30 \A1;1.30 \A1;1.40 \A1;1.30 \A1;1.40 \A1;1.30 \A1;0.70 \A1;0.65 \A1;0.70 \A1;0.65 \A1;0.65 \A1;0.05R \A1;0.34 \A1;2.37 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;1.20 \A1;0.60 \A1;0.30 \A1;0.50 \A1;0.30 \A1;0.50 \A1;0.30 \A1;0.30 \A1;0.50 \A1;2.70 \A1;2.70 \A1;1.62 \A1;1.62 \A1;0.30 \A1;0.30 \A1;0.70 \A1;0.50 \A1;1.06 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;4.40 \A1;6.40 \A1;1.20 \A1;0.80 \A1;3.40 \A1;2.21 \A1;2.50 \A1;d16c/15 \A1;d10c/30 \A1;d10c/30 \A1;d10c/30 \A1;1.20 \A1;0.60 \A1;2.40 \A1;7.40 \A1;12.80 \A1;1.20 \A1;8.64 \A1;9.24 \A1;1.00 \A1;0.30 \A1;0.30 \A1;0.54 \A1;1.83 \A1;0.50 \A1;3.27 \A1;6.40 \A1;4.40 \A1;0.50 \A1;6.71 \A1;8.64 \A1;9.24 \A1;0.30 \A1;1.00 \A1;0.30 \A1;0.54 \A1;1.83 \A1;2.70 \A1;4.26 \A1;2.10 \A1;5.72 \A1;0.50 \A1;d10c/30 \A1;d12c/20 \A1;d16c/15 \A1;d10c/30 \A1;d10c/30 \A1;d10c/30 \A1;3.27 \A1;2.70 \A1;d10c/30 \A1;d10c/30 \A1;d10c/30 \A1;d16c/20 \A1;d16c/20 \A1;d10c/30 \A1;d10c/30 \A1;d10c/30 \A1;d10c/30 \A1;2.10 \A1;4.26 \A1;1.20 \A1;8.80 \A1;4.27 \A1;1.20 \A1;1.53 \A1;0.60 \A1;3.40 \A1;1.95 \A1;0.60 \A1;0.60 \A1;0.55 \A1;0.30 \A1;3.32 \A1;5.54 \A1;3.32 \A1;5.54 \A1;5.85 \A1;13.50 \A1;5.85 \A1;4.26 \A1;4.26 \A1;3.70 \A1;0.30 \A1;1.24 \A1;6.54 \A1;3.94 \A1;0.50 \A1;3.70 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;27.00 \A1;18.29 \A1;d16c/15 \A1;d10c/30 \A1;d16c/15 \A1;d10c/30 \A1;d16c/15 \A1;d10c/30 \A1;d16c/20 \A1;d16c/20 \A1;d10c/30 \A1;d10c/30 \A1;d16c/15 \A1;11.51 \A1;5.54 \A1;d12c/20 \A1;d12c/20 \A1;3.70 \A1;0.50 \A1;d10c/30 \A1;d12c/20 \A1;d10c/30 \A1;2.70 \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;4.26 \A1;2.10 \A1;3.27 \A1;d10c/30 \A1;d10c/30 \A1;d16c/20 \A1;d10c/30 ARMADURA DIMENSIONES 5 5 5 5 5 5 5 5d10 d16c/20 d20c/15 5 5 8d20 5 5 84 22 30 d12c/20 d12c/20 d16c/15 d16c/30 ARMADURA SECCION G-G Esc 1:50 d20c/15 d20c/20 92 31 DIMENSIONES 5 5 5 23 5 5 5 5 5 10 d12c/20 ARMADURA 85 d10c/30 d10c/20 4d10 5d10 89 69 61 60 77 48 d16c/15 d12c/15 d16c/20 d12c/30 45 42 44 43 6d12 d10c/20 d12c/20 d10c/20 5 70 47 5 71 5 SECCION E-E 46 Esc 1:50 48 d20c/15 5 2 1 10 5 5 8d25 d12c/20 8d25 3 5 8d16 8 10 9 11 d12c/20 d12c/20 d20c/15 5 14 15 13 d10c/20 4d16 d10c/30 6d12 d12c/20 d10c/20 43 12 d10c/20 5 42 45 44 46 d10c/20 5 5 5 5 5 5 5 5 5 d12c/20 5 5 5 5 5 5 5 5 d20c/20 5 5 5 d16c/30 d16c/15 d16c/30 d16c/15 ARMADURA SECCION I-I Esc 1:50 d20c/15 DIMENSIONES 5 5 SECCION F-F Esc 1:50 103 90 99 100 72 11 d10c/30 d16c/15 d20c/15 d12c/20 5 8 9 5 5 5 5 5 10 d12c/20 5 5 DIMENSIONES 5 5 105 8 9 11 d12c/20 d20c/15 5 5 SECCION H-H 5 5 Esc 1:50 d12c/20 d10c/30 d12c/15 d16c/20 d16c/15 d16c/15 5 5 5 d12c/20 d12c/20 5 d12c/30 d12c/15 85 94 84 61 79 60 d16c/30 d16c/15 44 43 42 45 47 46 4d10 d10c/20 d12c/20 d10c/20 6d12 d10c/20 90 5 5 5 5 58 57 71 81 62 SECCION D-D Esc 1:50 4d16 d10c/30 d10c/20 d20c/20 d20c/15 5 5 5 5 ARMADURA 31 5 5 30 17 16 d12c/20 2d25 8d25 5 5 5 5 5 DIMENSIONES 28 29 27 22 30 23 d12c/20 d12c/20 5 5 40 d20c/20 96 87 86 101 102 72 d16c/30 d10c/30 59 63 d12c/30 5 5 d12c/15 d12c/30 ARMADURA 67 75 60 68 61 38 39 41 d12c/20 d12c/20 d20c/20 d10c/30 d16c/20 DIMENSIONES 5 5 5 5 5 5 47 46 45 42 44 43 48 d10c/20 5d10 d10c/20 4d10 d12c/20 6d12 d10c/20 5 5 SECCION B-B 8d25 ARMADURA d20c/15 56 10 1 8d25 d12c/20 11 9 10 8 Esc 1:50 d20c/15 d12c/20 d12c/20 3 2 8d16 7 5 4d16 d10c/30 DIMENSIONES 5 5 5 5 5 5 5 5 5 DIMENSIONES 5 d20c/20 ARMADURA 25 d20c/15 23 SECCION J-J Esc 1:50 5 5 5 5 5 5 5 5 DIMENSIONES 5 5 d12c/30 d12c/15 74 d12c/20 d10c/30 63 83 62 87 98 86 73 91 24 d16c/15 d16c/30 d16c/15 d16c/20 d12c/20 5 22 SECCION C-C Esc 1:50 d20c/20 ARMADURA 41 d20c/20 5 5 39 5 5 5 5 5 5 DIMENSIONES 5 5 d10c/20 d10c/20 d12c/20 d12c/20 d10c/30 d10c/20 d10c/20 43 44 45 34 33 32 40 4d16 5 5 5 5 d12c/20 7d25 7d20 4d16 5d12 46 40 38 37 35 36 42 Esc 1:50 SECCION A-A ARMADURA 23 25 d20c/15 d12c/20 5 5 5 5 5 5 5 5 5 8d20 5 5 42 d10c/20 5 43 45 44 26 4d16 5d12 d12c/20 d10c/20 d10c/20 46 5 5 5 5 5 5 d10c/30 d12c/20 d12c/20 57 4 8d20 6 d10c/20 d10c/30 58 56 59 24 16 17 2d25 5 5 24 18 20 21 19 22 4d16 4d16 d10c/30 d10c/20 d12c/20 d12c/20 5 5 5 5 5 5 CARACTERISTICA A LOS 28 DIAS DE 21 MPa. 3.- EL HORMIGON TIPO A TENDRA UNA RESISTENCIA CILINDRICA 6.- DIMENSIONES EN METROS. PREVIA AUTORIZACION DEL FISCAL DE OBRA. 5.- LAS COTAS DE FUNDACION PODRAN MODIFICARSE EN OBRA 7.- ESCALAS INDICADAS. NOTAS m m m UNIDAD pza kg m 16.3 91.2 7069 166 3 CANTIDAD 14.6 CARACTERISTICA A LOS 28 DIAS DE 35 MPa. 4.- EL ACERO DE REFUERZO TENDRA UN LIMITE ELASTICO MINIMO DE 420 MPa (AASHTO ACERO A-615- GRADO 60). 1.- SUPERESTRUCTURA DE HORMIGON PRETENSADO 2.- EL HORMIGON TIPO R35 TENDRA UNA RESISTENCIA CILINDRICA DESCRIPCION 5 6 ITEM 2 4 3 1 VIGA H°P° L=45 HORMIGÓN TIPO "A" BARANDADO TIPO P-3 TUBOS PARA DRENAJE 3" JUNTA DE DILATACION OPERACIONES DE TESADO E INYECCION (*) EL ITEM 3 INCLUYE: CABLES, VAINAS, ANCLAJES Y ACERO ESTRUCTURAL P/ITEM 2 RESUMEN DE CANTIDADES SUPERESTRUCTURA RIO SAN CRISTOBAL 5 5 5 5 5 5 5 N 2665 2665 2670 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 Seccion B-B, Anclaje Seccion A-A, Tramo 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 Pdte 2.5% Pdte 2.5% 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 B B A A 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 1 1 2 2 HORMIGON TIPO "A" ACERO ESTRUCTURAL P/ITEM 2 EXCAVACION COMUN APOYOS DE NEOPRENO COMPUESTO 2 3 1 ITEM 4 3 UNIDAD DESCRIPCION 3 m kg 3 m dm 18138 325 1543 CANTIDAD 50 INFRAESTRUCTURA 48+110 48+120 48+130 48+140 48+150 48+170 48+157.97 48+112.37 0.00% COTA RASANTE 2673.04 PROGRESIVA 48+157.97 COTA RASANTE 2673.04 PROGRESIVA 48+112.37 COTA DE FUNDACIÓN 2659.53 COTA DE FUNDACIÓN 2663.79 SECCION TIPO ESC. 1:30 PLANTA ESC. 1:100 ESC. 1:100 ELEVACIÓN 2670 2675 2680 2685 2690 3 PUENTE ACTUAL ING. RENÉ OCHOA E. ESTUDIOS DE FACTIBILIDAD, IMPACTO AMBIENTAL " ASFALTADO DE LA CARRETERA ACHACACHI - SORATA " Y DISEÑO FINAL DEL PROYECTO PREFECTURA DEL DEPARTAMENTO DE LA PAZ INVITACIÓN PÚBLICA N° PDLP/SDC/UL S-403/98 SERVICIO PREFECTURAL DE CAMINOS REPÚBLICA DE BOLIVIA \fArial|b1|i0|c0|p34;Diseño: \fArial|b1|i0|c0|p34;Gerente Proyecto: LÁMINA: Estudios Y Proyectos : ING. ROLANDO VIRREYRA Director SEPCAM : LIC. GASTÓN PONCE FIGUEROA \fArial|b1|i0|c0|p34;REVISIONES Octubre 2000 \fArial|b1|i0|c0|p34;Fecha: \fArial|b1|i0|c0|p34;FECHA \fArial|b1|i0|c0|p34;FIRMA ESCALA A-3 MAPA MAPA GRANDE ING. S. PATIÑO ING. RENÉ OCHOA E . ESTUDIOS DE FACTIBILIDAD, IMPACTO AMBIENTAL " ASFALTADO DE LA CARRETERA ACHACACHI - SORATA " Y DISEÑO FINAL DEL PROYECTO PREFECTURA DEL DEPARTAMENTO DE LA PAZ INVITACIÓN PÚBLICA N° PDLP/SDC/UL S-403/98 SERVICIO PREFECTURAL DE CAMINOS REPÚBLICA DE BOLIVIA \fArial|b1|i0|c0|p34;Diseño: \fArial|b1|i0|c0|p34;Gerente Proyecto: LÁMINA: Estudios Y Proyectos : ING. ROLANDO VIRREYRA Director SEPCAM : LIC. GASTÓN PONCE FIGUEROA \fArial|b1|i0|c0|p34;REVISIONES Octubre 2000 \fArial|b1|i0|c0|p34;Fecha: \fArial|b1|i0|c0|p34;FECHA \fArial|b1|i0|c0|p34;FIRMA ESCALA A-3 MAPA MAPA GRANDE ING. S. PATIÑO FERNANDO BENITEZ INGENIERIA Y CONSTRUCCION FERNANDO BENITEZ INGENIERIA Y CONSTRUCCION PLANILLA DE ACERO 10 7Ø10 11 229Ø12c/20 8 352Ø12c/13 ESC. 1:25 SECCION A-A 1 10EØ10c/30 5 176Ø12c/26 14 4Ø6 17 2Ø12 16 6EØ6c/20 14 4Ø6 13 Ø6c/20 9 10Ø10c/15 9 4Ø10c/30 9 10Ø10c/15 9 10Ø10c/15 9 4Ø10c/30 9 1Ø10 9 1Ø10 5 5 5 5 5 6 175Ø12c/26 7 175Ø12c/26 7 175Ø12c/26 3 Ø10c/30 4 Ø10c/28 5 176Ø12c/26 7 175Ø12c/29 6 175Ø10c/29 7 175Ø12c/29 8 352Ø12c/13 11 229Ø12c/20 15 2Ø12 P/Poste 10 7Ø10 5 5 9 10Ø10c/15 5 5 9 4Ø10c/30 9 10Ø10c/15 5 10 10Ø10c/15 9 4Ø10c/30 10 5Ø10 13 Ø6c/20 10 5Ø10c/15 BARANDADO ESC. 1:10 A A PLANTA ESC. 1:50 2 10EØ10c/29 Seccion A-A, Tramo Seccion B-B, Anclaje 11 229Ø12c/20 11 229Ø12c/20 10 5Ø10c/15 12 19Ø12c/30 1 1.82 0.19 0.07 0.07 0.19 1.98 2 2.77 2.77 3 2.92 2.92 4 3.83 3.83 5 6 0.65 0.65 1.30 7 8 2.7 2.7 9 45.55 10 45.55 0.15 0.39 0.62 0.06 11 12 45.55 0.09 0.11 0.04 13 14 45.55 0.05R 0.67 0.23 15 0.17 VAR 0.04 16 Vi=0.16 Vf=0.085 =0.015 1.03 0.125 0.07 1.15 0.15 0.05 17 POS Ø N. L.UNIT. L. TOTAL PESO TOTAL 1 10 57 4.16 237.12 146.19 2 10 42 4.48 188.16 116.01 3 10 36 5.54 199.44 122.96 4 10 28 5.84 163.52 100.82 5 12 176 7.66 1348.16 1196.92 6 10 175 1.30 227.50 140.26 7 12 175 1.30 227.50 201.98 8 12 352 5.40 1900.80 1687.56 9 10 40 45.55 1822.00 1123.33 10 10 14 45.55 637.70 393.17 11 10 458 1.61 737.38 454.62 12 12 19 45.55 865.45 768.36 13 6 916 0.48 439.68 97.59 14 6 16 45.57 729.12 161.83 15 12 96 1.06 101.76 90.34 16 6 288 0.67 192.96 42.83 17 12 96 2.63 252.48 224.16 7068.92 (mm) (m) (m) (Kg) LOSA, ACERA Y BARANDADO RESUMEN DE CANTIDADES ACERO ESTRUCTURAL P/ITEM 2 BARANDADO TIPO P-3 5 6 7 JUNTA DE DILATACION TUBOS PARA DRENAJE Ø10mm 4 2 ITEM HORMIGON TIPO "A" DESCRIPCION 91 14.6 16.3 m m m CANTIDAD 7069 166 kg 3 m UNIDAD PVC Ø10mm c/2m 5 ESQUEMA DE DOBLADO ING. RENÉ OCHOA E. ESTUDIOS DE FACTIBILIDAD, IMPACTO AMBIENTAL " ASFALTADO DE LA CARRETERA ACHACACHI - SORATA " Y DISEÑO FINAL DEL PROYECTO PREFECTURA DEL DEPARTAMENTO DE LA PAZ INVITACIÓN PÚBLICA N° PDLP/SDC/UL S-403/98 SERVICIO PREFECTURAL DE CAMINOS REPÚBLICA DE BOLIVIA \fArial|b1|i0|c0|p34;Diseño: \fArial|b1|i0|c0|p34;Gerente Proyecto: LÁMINA: Estudios Y Proyectos : ING. ROLANDO VIRREYRA Director SEPCAM : LIC. GASTÓN PONCE FIGUEROA \fArial|b1|i0|c0|p34;REVISIONES Octubre 2000 \fArial|b1|i0|c0|p34;Fecha: \fArial|b1|i0|c0|p34;FECHA \fArial|b1|i0|c0|p34;FIRMA ESCALA A-3 MAPA MAPA GRANDE ING. S. PATIÑO FERNANDO BENITEZ INGENIERIA Y CONSTRUCCION RESUMEN DE CANTIDADES ACERO DE REFUERZO GRADO 60 HORMIGON H 35 D E S C R I P C I O N VAINA PARA PRETENSADO DE 70 [mm] CABLE DE PRETENSADO GRADO 270 PLACA DE ANCLAJE CURVATURA HORIZONTAL CABLES 4 Y 5 PLANILLA DE ACERO L. TOTAL 1022.95 453.05 593.60 317.75 182.16 151.32 49.66 39.26 110.76 53.28 PESO TOTAL 0.800 0.763 0.699 0.641 0.586 0.533 0.484 0.437 0.393 0.352 0.314 0.279 0.246 0.216 CABLE 4 O R D E N A D A S CORTE D-D RECTA 0.60 CORTE C-C d10c/12 4d12 5 ESC. 1:25 8 d10c/12 7 d10c/12 9 11 2d10 2 d10c/30 12d10 10 6 d12c/12 2d10 11 1.00 0.70 CABLE 5 0.500 1.10 5 12 4 45.54 5 4d12 ESC. 1:25 d10c/30 4 0.70 0.27 0.240 0.855 0.146 BLOQUE DE ANCLAJE 0.50 0.80 E ESC. 1:25 2.09° 14 CORTE E-E ESC. 1:25 14 10 4 1.04 2d10 9 11 13 12 10 7 8 6 6' 10 156 0.71 10 2 10 10 2 2 10 24 45.54 10.97 9.85 2.22 10 10 26 26 12 12 26 2 1.91 1.51 5.82 5.48 0.287 CABLE 2 CABLE 5 CABLE 4 CABLE 3 CABLE 1 3 14d10 0.061 0.240 0.060 0.239 0.060 0.239 0.062 0.238 d10c/30 1 0.331 1.00 0.154 0.142 0.158 0.139 0.160 0.137 0.163 0.132 0.163 1.70 1.40 3.57° 5.04° 6.16° 7.28° E C C 0.45 1.60 0.478 0.441 0.407 0.374 0.344 0.315 MEDIA PLANTA POS. 3 4 1 2 1d10 13 10 14 10 205 10 10 205 205 42.40 1.55 4.99 2.21 L. UNIT. d N° [m] 1d10 12 ESC. 1:40 PARABOLA DE 2° GRADO - 22.05 7.75 0.262 0.237 0.215 22.80 0.175 0.194 5.00 0.158 COORDENADAS DE CABLES CORTE A-A CABLE 3 CABLE 2 1.100 1.400 CABLE 1 ABSCISAS [m] [m] 22.65 1.700 ESC. 1:25 0.70 0.30 0.20 0.096 A 2.15 0.15 1.64 0.50 2.15 0.064 A 1.00 0.17 12V 1/2" 0.587 16.00 0.957 0.772 1.047 1.335 0.957 1.225 22.05 1.623 21.00 1.492 0.875 1.124 20.00 1.374 0.45 EJE DE APOYO 1.60 0.797 1.029 0.723 0.938 19.00 1.261 18.00 1.154 0.653 0.852 17.00 1.052 12V 1/2" CABLE 1 0.44 13d10c/12 8 7 6 6' 1d12 12V 1/2" CABLE 2 CABLE 3 1 0.525 0.696 15.00 0.867 0.467 0.625 0.413 0.559 14.00 0.783 13.00 0.705 0.317 11.00 0.565 0.441 0.363 0.498 12.00 0.632 0.275 0.390 10.00 0.505 20.75 22.50 MEDIA ELEVACION ESC. 1:40 12V 1/2" 12V 1/2" CABLE 4 CABLE 5 66d10c/15 4 2 0.20 0.190 0.166 0.144 0.126 0.110 0.098 0.088 0.081 0.076 0.075 LIMPIA DE IMPUREZAS. 0.17 0.17 161.758 8.- SE COLOCO EMPALMES PARA LA UNION DE LOS DIAFRAGMAS. 9.- EL ACERO PRETENSADO COLOCADO EN OBRA ESTA EN CORRESPONDENCIA AL SISTEMA FREYSSINET, ASI COMO LA ARMADURA NECESARIA EN LA ZONA DE ANCLAJE, CUYA 10.- EL RECUBRIMIENTO MINIMO DE 2.5 [cm] PARA EL ACERO ESTRUCTURAL Y 4.0 [cm] 11.- DIMENSIONES EN METROS. CANTIDAD ES CONSIDERADA EN EL COSTO DE LA VIGA. PARA CABLES DE PRETENSADO. 0.09 0.09 2.567 2019.389 4.16 [Kg] 0.30 0.26 68.339 13.537 12.155 32.874 56.196 91.08 21.94 19.70 6 0.13 2.28 134.372 9.732 30.640 24.223 10.96 0.45 0.15 0.20 0.28 14 0.13 2.28 6' 1.75 0.28 5 45.54 11 3 42.40 0.11 0.65 0.45 0.11 0.10 13 0.10 0.10 0.11 12 0.11 0.10 0.15 0.50 10 0.65 1.57 N O T A S 1.- TIPO DE CARGA: CAMION MS-18 (AASHTO-83). 2.- EL HORMIGON PRETENSADO DE LAS VIGAS PREFAFRICADAS TIENE UNA RESISTENCIA CILINDRICA CARACTERISTICA DE 35 [MPa] A LOS 28 DIAS. 3.- EL ACERO PARA PRETENSADO ES DEL GRADO 270 Y ESTA CONSTITUIDO 4.- EL ACERO ESTRUCTURAL CON LIMITE DE FLUENCIA MINIMO 420 [MPa]. 5.- FUERZA FINAL DE PRETENSADO A MEDIO TRAMO 6378.93 [KN] 6.- VAINAS DE METAL GALVANIZADO CON COEFICIENTES DE FRICCION k=0.00492 =0.25 7.- LA SUPERFICIE DE CONTACTO ENTRE LOSA Y VIGA ES ARTIFICIALMENTE RUGOSA POR CABLES CON TORONES DE 1/2". m3 UNIDAD Pza 0.10 ESQUEMA DE DOBLADO 0.13 631.160 279.532 366.251 196.052 2.28 [Kg] PESO [m] 0.10 0.10 1 0.30 0.10 0.18 4 0.95 0.13 2 kg m m 0.16 0.10 8 0.28 0.95 0.10 7 0.45 0.13 9 2018 226 233 10 CANTIDAD 35 0.142 0.128 0.116 0.105 0.096 8.00 0.088 0.082 44.92 0.11 0.11 D D 0.078 0.076 0.075 46.26 0.237 0.343 0.203 0.302 9.00 0.450 8.00 0.400 0.173 0.265 7.00 0.357 0.147 0.233 0.125 0.206 6.00 0.319 5.00 0.287 0.107 0.184 0.093 0.167 4.00 0.261 3.00 0.241 37d10c/30 1 2 4 45.00 45.13 45.29 45.50 VAINA LONGITUD [m] 0.083 0.155 2.00 0.227 0.077 0.147 0.075 0.145 1.00 0.218 0.00 0.215 B ESC. 1:25 46.34 46.47 46.63 46.84 CABLE CORTE B-B 0.11 0.70 0.07 0.24 0.11 0.07 0.07 3 4 2 1 0.24 0.20 0.25 5 B 0.15 2.15 0.10 1.37 0.18 0.10 0.08 1.00 ITEM 5 4 3 2 1 ING. RENÉ OCHOA E. ESTUDIOS DE FACTIBILIDAD, IMPACTO AMBIENTAL " ASFALTADO DE LA CARRETERA ACHACACHI - SORATA " Y DISEÑO FINAL DEL PROYECTO PREFECTURA DEL DEPARTAMENTO DE LA PAZ INVITACIÓN PÚBLICA N° PDLP/SDC/UL S-403/98 SERVICIO PREFECTURAL DE CAMINOS REPÚBLICA DE BOLIVIA \fArial|b1|i0|c0|p34;Diseño: \fArial|b1|i0|c0|p34;Gerente Proyecto: LÁMINA: Estudios Y Proyectos : ING. ROLANDO VIRREYRA Director SEPCAM : LIC. GASTÓN PONCE FIGUEROA \fArial|b1|i0|c0|p34;REVISIONES Octubre 2000 \fArial|b1|i0|c0|p34;Fecha: \fArial|b1|i0|c0|p34;FECHA \fArial|b1|i0|c0|p34;FIRMA ESCALA A-3 MAPA MAPA GRANDE ING. S. PATIÑO FERNANDO BENITEZ INGENIERIA Y CONSTRUCCION d16c/30 5 5 5 5 5 5 K 5 101 2658 5 2659 2660 2661 2662 2663 2668 2666 2667 2665 2664 L 2672 2674 2673 2675 2676 2669 2671 2670 5 2658 2659 2660 2661 2662 2663 2664 2665 2666 L K 2667 2668 2669 2670 2671 2672 2673 2674 2675 2676 5 6.40 40.41 25.60 4 16 27 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 d16c/15 d10c/30 8d25+8d16 d10c/20 Esc 1:50 SECCION N-N d16c/30 105 d16c/15 d10c/30 d16c/15 d10c/30 63 d16c/20 d12c/30 d16c/20 d10c/30 d12c/30 SECCION M-M Esc 1:50 d10c/30 d16c/30 d16c/15 5d20 72 d12c/15 65 3d16 66 90 72 64 d16c/30 100 99 d16c/30 13 d10c/30 72 d16c/30 103 14 d10c/30 104 90 4d16 72 71 72 66 65 64 d12c/15 5 7 d10c/30 d10c/20 d10c/30 3d16 5d20 4d16 67 36 37 d10c/30 d16c/20 Esc 1:50 SECCION K-K d16c/20 4d16 8d25 71 72 d10c/30 80 79 78 70 6 13 14 15 12 d10c/30 d10c/20 d10c/30 d12c/30 d12c/30 8d20 4d16 d10c/30 70 69 76 68 68 35 27 77 29 28 17 33 d10c/30 d10c/30 d10c/20 d10c/20 d10c/30 d12c/30 d12c/30 d12c/30 4d16 7d20 61 60 75 d12c/30 d12c/30 72 5d20 65 88 d16c/15 66 3d16 d16c/30 95 90 72 5 5 d12c/20 d12c/20 SECCION L-L 5 5 K d10c/30 d12c/20 SECCION 2-2 7 d10c/20 d10c/30 d16c/30 102 5 72 d10c/30 4d16 Esc 1:100 3 3 15 1 d10c/20 6 1 8d25+8d16 8d25+8d16 5 5 5 5 5 5 82 74 d10c/30 4d16 19 74 d10c/30 73 d16c/20 83 81 72 62 21 20 17 4 d10c/30 d10c/20 d10c/30 d12c/30 d12c/30 d12c/30 d12c/30 8d20 8d20 59 53 55 d12c/20 10d12 d10c/30 Esc 1:50 SECCION 1-1 5 5 5 5 Esc 1:100 L 5 5 5 5 5 5 5 d12c/20 57 56 58 J B I 5 d10c/30 d12c/20 42 43 44 42 d10c/20 d10c/20 50 49 52 53 54 10d12 d12c/20 d10c/30 d16c/15 d10c/30 d16c/30 d16c/30 72 d10c/30 d16c/30 4d16 19 74 97 87 91 17 86 16 20 96 d10c/30 7 d10c/30 74 8d20+2d25 21 98 4d16 5 d10c/30 d16c/30 d16c/30 d10c/20 5 5 D E F Esc 1:50 PLANTA 51 H G C d10c/20 5 D 5 5 H G C 5 5 5 5 5 5 5 5 N DE TIPO GRANULAR. d16c/15 d16c/30 d10c/30 d16c/30 93 d10c/30 70 4d16 27 4d16 d10c/30 90 14 d16c/30 13 d10c/30 72 94 84 d16c/30 29 d16c/30 89 92 70 d10c/30 85 11- ESCALAS INDICADAS. 10- DIMENSIONES EN METROS. 9- APOYOS DE NEOPRENO COMPUESTO 2- EL HORMIGON TIPO "A" TENDRA UNA RESISTENCIA CILINDRICA 1- TIPO DE CARGA: CAMION MS-18 (AASHTO-97). 3- EL ACERO DE REFUERZO TENDRA UN LIMITE ELASTICO MINIMO DE 420 MPa (AASHTO ACERO A-615- GRADO 60). 4.- LA FATIGA ADMISIBLE SOBRE EL TERRENO DE FUNDACION SERA CARACTERISTICA A LOS 28 DIAS DE 21 MPa. 6- EL RECUBRIMIENTO PARA ARMADURAS SERA LA SIGUIENTE: 7- SE COLOCARA BARBACANAS AL TRES BOLILLO CON SEPARACION 8- EL MATERIAL DE RELLENO DETRAS DEL ESTRIBO DEBE SER PANTALLA Y CONTRAFUERTES :3.0 cm DE 2.00 m. ENTRE SI Y UN DIAMETRO DE 4". 5- DEBE VERIFICARSE EN OBRA LA CAPACIDAD ADMISIBLE 101 1.85 4.88 0.2 0.2 0.3 93.47 59.22 8.46 7 16 86 0.4 5 5 5 5 5 5 dm UNIDAD RESUMEN DE CANTIDADES APOYOS DE NEOPRENO COMPUESTO EXCAVACION COMUN ACERO ESTRUCTURAL P/ITEM 2 HORMIGON TIPO "A" 10d25 d10c/20 4 ITEM 1 3 2 3 3 8d25+8d16 d10c/20 6 1 15 1 DESCRIPCION 17 28 16 PERFIL Esc 1:50 MAYOR A 4.00 Kg/cm2. NOTAS 3 25 CANTIDAD m 3 771 163 kg m 3 9069 ZAPATAS :5.0 cm 28.00 22.82 29.40 69.00 67.95 68.10 69.45 15.54 9.87 17.92 22.40 15.33 8.40 12.60 86.00 247.69 60.20 68.20 58.80 PESO TOTAL: 2.00 14 16 105 1.63 14 16 104 2.10 14 16 103 4.60 15 16 102 4.53 15 16 101 4.54 15 16 100 4.63 15 16 99 2.22 7 16 98 1.41 7 16 97 2.56 7 16 96 3.20 7 16 95 2.19 7 16 94 1.20 7 16 93 1.80 7 16 92 4.30 20 16 91 7.99 31 16 90 4.30 14 16 89 1.55 44 16 88 8.40 7 16 87 9069.13 44.19 36.02 46.40 108.91 107.25 107.48 109.62 24.53 15.58 28.28 35.35 24.20 13.26 19.89 135.74 390.94 95.02 107.64 92.81 4.04 2.10 1.63 2.00 0.2 0.2 0.3 0.3 4.13 103 104 105 100 99 0.3 4.00 91 90 89 0.2 0.2 0.3 7.96 0.4 0.75 0.3 7.90 88 86 87 5 5 5 5 5 M 5 M 5 5 5 5 5 K 5 5 5 N K V 48.65 49.28 33.00 21.15 82.80 26.10 18.90 10.80 18.90 10.80 16.65 87.67 97.60 107.20 53.28 45.01 43.29 43.00 73.10 33.00 55.00 35.10 122.25 118.80 99.80 100.60 35.01 51.03 63.24 6.95 7 16 85 7.04 7 16 84 2.20 15 12 83 1.41 15 12 82 5.52 15 12 81 2.90 9 12 80 2.10 9 12 79 1.20 9 12 78 2.10 9 12 77 1.20 9 12 76 1.85 9 12 75 7.97 11 10 74 4.88 20 16 73 10.72 10 10 72 3.33 16 16 71 6.42 7 10 70 3.33 13 16 69 4.30 10 10 68 4.30 17 16 67 11.00 3 16 66 11.00 5 20 65 1.35 26 12 64 8.15 15 12 63 7.92 15 12 62 9.98 10 12 61 10.06 10 12 60 V 9 10 59 V 13 12 58 1.86 34 12 57 76.79 77.78 29.30 18.78 73.51 23.17 16.78 9.59 16.78 9.59 14.78 54.05 154.05 66.09 84.09 27.75 68.33 26.51 115.38 52.09 135.64 31.16 108.54 105.47 88.60 89.31 21.58 45.30 56.15 1.45 1.41 5.52 2.20 1.45 2.10 2.10 1.20 83 80 82 81 77 78 79 76 71 70 6.12 0.3 3.33 69 4.00 0.3 68 67 0.3 9.48 0.2 0.2 9.56 0.3 61 60 59 46.50 27.50 27.50 57.12 9.66 28.08 17.42 23.22 45.90 36.72 173.90 55.08 117.12 119.76 246.82 56.78 66.80 90.62 75.24 54.88 38.10 17.20 6.48 12.81 18.06 95.48 108.50 70.98 114.21 1.86 25 10 56 2.75 10 12 55 2.75 10 12 54 2.38 24 12 53 V 9 10 52 V 13 10 51 1.94 9 10 50 1.94 12 12 49 9.18 5 10 48 9.18 4 10 47 3.70 47 10 46 9.18 6 12 45 9.76 12 10 44 9.98 12 10 43 5.74 43 10 42 3.34 17 20 41 3.34 20 12 40 3.94 23 20 39 4.18 18 12 38 V 16 10 37 V 12 10 36 4.30 4 16 35 1.62 4 16 34 1.83 7 20 33 2.58 7 25 32 4.34 22 20 31 4.34 25 12 30 V 14 10 29 V 27 10 28 28.67 24.41 24.41 50.71 5.96 17.31 10.74 20.62 28.30 22.64 107.22 48.90 72.21 73.84 152.17 140.03 59.31 223.48 66.80 33.84 23.49 27.15 10.23 31.59 69.59 235.47 96.33 43.76 70.41 0.2 0.3 V 51 48 45 47 9.18 0.3 9.26 0.2 0.3 9.38 0.3 44 43 0.3 0.3 0.3 0.3 0.7 0.7 2.18 3.34 38 39 V 36 0.30 0.45 0.1 37 V 1.35 0.93 30 31 4.34 29 0.30 V 0.45 0.1 28 V 25 3.90 24 23 4.34 0.3 0.3 4.23 0.3 0.3 4.30 102 2.19 1.20 1.80 1.41 2.22 2.56 1.60 92 93 94 96 97 98 95 0.3 7.69 58 1.60 0.3 6.45 0.2 0.2 6.54 0.3 85 84 75 0.3 7.67 74 73 0.3 72 10.42 66 0.3 0.2 7.65 7.72 0.2 0.3 0.75 0.3 64 63 62 0.25 11.0 65 V 57 56 1.86 55 2.75 54 0.25 0.1 V 0.2 52 50 1.55 2.32 49 1.14 0.80 0.46 0.45 0.85 46 2.75 0.24 42 3.34 40 41 0.30 4.00 35 1.62 34 33 1.83 32 6.10 27 0.30 0.30 21 V 53 0.84 5 5 5 5 L 5 5 5 K 5 5 5 5 A A 5 B I E F J 5 16 5 5 5 5 L 5 5 L Peso Esquema de Doblado L.Unit. N° d L.Total Pos. 8.60 85.80 97.50 133.38 108.78 73.85 102.48 28.32 9.40 43.44 4.56 285.67 172.20 42.80 31.20 301.62 226.22 143.26 133.40 185.52 354.78 48.32 42.80 44.80 66.24 26.24 2.15 4 16 26 3.90 22 20 25 3.90 25 12 24 4.94 27 20 23 5.18 21 12 22 V 14 10 21 V 28 10 20 7.08 4 16 19 2.35 4 16 18 5.43 8 25 17 2.28 2 25 16 V 49 10 15 V 24 10 14 10.70 4 16 13 3.90 8 20 12 V 44 20 11 V 33 12 10 V 38 20 9 V 29 12 8 V 24 10 7 V 54 10 6 12.08 4 16 5 5.35 8 20 4 5.60 8 16 3 8.28 8 25 2 3.28 8 25 1 [m] 13.57 211.60 86.56 328.94 96.58 45.53 63.18 44.70 14.84 167.39 17.57 176.13 106.17 67.55 76.94 743.84 200.84 353.30 118.43 114.38 218.74 76.27 105.55 70.71 255.25 101.11 13 10.40 2.15 22 0.7 0.7 3.18 0.3 0.3 0.30 1.05 0.93 0.3 14 V 0.30 26 3.90 12 10 V 11 0.3 V 0.3 0.3 0.7 V 0.7 0.3 9 8 4 5.35 3 5.60 2 0.3 0.93 7.05 0.3 0.93 2.05 [kg] [m] [m] 1 PLANILLA DE ACERO 0.30 V 20 0.1 0.45 0.30 6.78 19 2.35 18 4.20 0.3 0.93 17 15 V 0.1 0.45 5 11.78 V 0.30 7 V V 0.1 6 0.45 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 Esc 1:50 ING. RENÉ OCHOA E. ESTUDIOS DE FACTIBILIDAD, IMPACTO AMBIENTAL " ASFALTADO DE LA CARRETERA ACHACACHI - SORATA " Y DISEÑO FINAL DEL PROYECTO PREFECTURA DEL DEPARTAMENTO DE LA PAZ INVITACIÓN PÚBLICA N° PDLP/SDC/UL S-403/98 SERVICIO PREFECTURAL DE CAMINOS REPÚBLICA DE BOLIVIA \fArial|b1|i0|c0|p34;Diseño: \fArial|b1|i0|c0|p34;Gerente Proyecto: LÁMINA: Estudios Y Proyectos : ING. ROLANDO VIRREYRA Director SEPCAM : LIC. GASTÓN PONCE FIGUEROA \fArial|b1|i0|c0|p34;REVISIONES Octubre 2000 \fArial|b1|i0|c0|p34;Fecha: \fArial|b1|i0|c0|p34;FECHA \fArial|b1|i0|c0|p34;FIRMA ESCALA A-3 MAPA MAPA GRANDE ING. S. PATIÑO FERNANDO BENITEZ INGENIERIA Y CONSTRUCCION

Language	Spanish
Drawing Type	Section
Category	Roads, Bridges and Dams
Additional Screenshots
File Type	dwg
Materials	Concrete, Steel, Other
Measurement Units	Metric
Footprint Area
Building Features
Tags	autocad, beam, bridge, cristobal, details, DWG, elevations, plants, san, section, sections