Bridge Construction Details DWG Detail for AutoCAD

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Girder bridge two-way slab 40m; reinforced concrete. Has a central pillar supported on a caisson. Bridge abutments is also supported on caisson.

Drawing labels, details, and other text information extracted from the CAD file (Translated from Spanish):

bottom level, floor of the carmelo bridge, longitudinal section, natural terrain, cross section bridge, metal railing, asphalt folder, sidewalk, dimensions in the footboards and fins of the bridge, cota slab teminada del puente, cota bed of the river, level level foundation footboard, pillar foundation level, ground improvement level, superstructure technical specifications, design data, description, value, unit, free light, length of the bridge between support axes, total length of the bridge deck, number of roads, unit, design truck, earthquake acceleration, superstructure, element, beam, slab, diaphragm, asphalt folder, sub-structure, abutment, pillar, gravity fin, bridge data on the viru river, progressive, free light, total length , level of slab without asphalt, level river bed, dimension name, carmelo bridge axis, access slab projection, abutment, left, wall, containment, right, beam intermediate diaphragm, beam of the central axis, ga external diaphragm, intermediate diaphragm beam, diaphragm beam, external, central beam, pillar reinforcement – lifting, pillar reinforcement – cutting, cutting aa, bb cutting, cc cutting, tip., reinforcement reinforcement in beams, front elevation stirrup, beam axis , cross section footboard, fill with, asphalt mastic, slab approx., padding mat., selected, concrete cyclopean, granular filler, compacted, armor retaining wall, support device, x – x cut, beam axis, sidewalk armor, formwork path , extreme railing elevation, center railing elevation, cut and – and, reinforcement slab – top layer, slab reinforcement – lower layer, cut II, upper reinforcement, lower reinforcement, slabs, stirrups, flange, caisson, braces, element, containment, plant slab access, bridge axis, slab access armor, dd cut, slab level, beam bottom level

Raw text data extracted from CAD file:

\A1;4.80 \A1;5.00 \A1;5.00 \A1;5.00 \A1;5.00 \A1;5.00 \A1;5.00 \A1;4.80 \A1;.40 \A1;4.40 \A1;4.40 \A1;.40 \A1;4.05 \A1;1.50 \A1;4.05 \A1;.40 \A1;4.60 \A1;.40 \A1;4.60 \A1;.40 \A1;4.40 \A1;.40 \A1;.40 \A1;4.60 \A1;.40 \A1;4.60 \A1;1.30 \A1;2.30 \A1;1.50 \A1;.50 \A1;3.50 \A1;.50 \A1;1.50 \A1;1.75 \A1;4.00 \A1;1.75 \A1;7.50 \A1;t=0.05 \A1;.25 \A1;.20 \A1;.15 \A1;1.15 \A1;.20 \A1;.35 \A1;.65 \A1;.50 \A1;1.70 \A1;.20 \A1;.05 \A1;1.01 \A1;5.50 \A1;.95 \A1;.05 \A1;.05 \A1;.95 \A1;6.00 NOTA: L1,L3: Armadura en los paños intermedios del puente L2,L4: Armadura en los paños extremos y central del puente \A1;3.50 \A1;.40 \A1;1.50 \A1;1.70 \A1;2.50 \A1;.20 \A1;7.00 \A1;8.00 \A1;.20 \A1;8.00 \A1;7.00 \A1;.80 \A1;.20 \A1;2.50 \A1;1.00 \A1;4.50 \A1;.50 \A1;3.25 \A1;.50 \A1;3.25 \A1;.50 \A1;.50 \A1;6.00 \A1;.50 \A1;.15 \A1;.55 \A1;.80 \A1;1.00 \A1;1.00 \A1;6.50 \A1;.15 \A1;.55 \A1;.80 \A1;.20 \A1;2.50 \A1;2.50 \A1;1.00 \A1;1.00 \A1;6.50 \A1;.41 \A1;.15 \A1;2.50 \A1;3.00 \A1;7.70 \A1;3.00 \A1;2.50 \A1;7.50 \A1;t=0.05 \A1;.25 \A1;.20 \A1;.15 \A1;1.15 \A1;.20 \A1;.50 \A1;.35 \A1;.65 \A1;1.70 \A1;.05 \A1;.20 \A1;1.01 \A1;.95 \A1;.05 \A1;5.50 \A1;.05 \A1;.95 \A1;1.50 \A1;.50 \A1;3.50 \A1;.50 \A1;1.50 \A1;.20 \A1;.35 \A1;.35 \A1;.01 \A1;.20 \A1;.25 \A1;.25 \A1;.25 \A1;.05 \A1;.01 \A1;1.00 \A1;175 \A1;150 \A1;50 \A1;50 \A1;50 \A1;40 \A1;95 \A1;40 \A1;1.90 \A1;2.00 \A1;2.00 \A1;2.00 \A1;.25 \A1;.05 \A1;.95 \A1;.35 \A1;.65 \A1;.25 \A1;.20 \A1;.20 \A1;2.00 \A1;2.00 \A1;2.00 \A1;2.00 \A1;.70 \A1;1.75 \A1;1.75 \A1;2.50 \A1;.20 \A1;.20 \A1;7.00 \A1;.80 \A1;1.00 \A1;1.00 \A1;1.70 \A1;.25 \A1;1.70 \A1;1.70 \A1;5.00 \A1;1.50 \A1;3.00 \A1;7.70 \A1;2.50 \A1;3.00 \A1;2.50 \A1;Se considera materil granular tal como grava y arena gruesa de tamaño máximo de 1" que satisface los requerimientos del AASTHO M15 A1, libre de material orgánico y de piedras mayores de 3" en su dimensión máxima y será depositada sin compactar y que no más del 10% pasa la malla N° 200 \A1;RELLENO CON MATERIAL SELECCIONADO SIN COMPACTAR \A1;4.00 \A1;.32 \A1;.30 \A1;.30 \A1;.40 \A1;1.00 \A1;2.50 \A1;1.00 \A1;4.88 \A1;2.07 \A1;.50 \A1;3.85 \A1;.25 \A1;3.85 \A1;.50 \A1;.30 \A1;7.60 \A1;.30 \A1;4.50 \A1;6.95 \A1;2.70 \A1;.80 \A1;.20 \A1;2.50 \A1;.15 \A1;.55 \A1;4.50 \A1;4.88 \A1;1.82 \A1;.25 \A1;.50 \A1;2.62 \A1;.50 \A1;3.58 \A1;3.65 \A1;1.00 \A1;2.15 \A1;.40 \A1;.85 \A1;9.20 \A1;9.20 \A1;6.80 \A1;6.80 \A1;9.20 \A1;8.20 \A1;.30 \A1;.40 \A1;6.80 \A1;.40 \A1;.30 \A1;1.00 \A1;6.80 \A1;6.80 \A1;.80 \A1;.20 \A1;2.50 \A1;.15 \A1;.55 \A1;4.50 \A1;.60 \A1;3.50 \A1;.15 \A1;.25 \A1;.025 \A1;.30 \A1;8.20 \A1;.20 \A1;.50 \A1;.30 \A1;69 \A1;10 \A1;7 \A1;6 \A1;6 \A1;7 \A1;488 \A1;300 \A1;25 \A1;16 \A1;300 \A1;100 \A1;6" \A1;6" \A1;6" \A1;6" \A1;6" \A1;.30 \A1;.30 \A1;1.00 \A1;16.00 \A1;1.00 \A1;2.79 \A1;7.00 \A1;1.00 \A1;.50 \A1;3.00 \A1;.50 \A1;7.00 \A1;1.00 \A1;3.00 \A1;.35 \A1;.39 \A1;.25 \A1;.37 \A1;.70 \A1;d3/8"\A0;@\A1; 20cm \A1;.70 \A1;d5/8"\A0;@\A1; 15cm \A1;1.30 \A1;.10 \A1;5d3/8" \A1;4d1/2" \A1;5d1/2" \A1;.50 \A1;1.20 \A1;.15 \A1;.70 \A1;2X20d3/4" \A1;d5/8"\A0;@\A1; 20cm \A1;d5/8"\A0;@\A1; 20cm \A1;d1/2"\A0;@\A1; 10cm \A1;2X7d3/4" \A1;20d1" \A1;20d1" \A1;8d3/4" \A1;8d3/4" \A1;8d3/4" \A1;8d3/4" \A1;8d3/4" \A1;8d3/4" \A1;8.20 \A1;.50 \A1;.30 \A1;7.60 \A1;.30 \A1;.50 \A1;1.00 \A1;Variable: 6.70 a 5.92 \A1;.50 \A1;.70 \A1;.97 \A1;2.80 \A1;2.80 \A1;.97 \A1;.25 \A1;.25 \A1;4.50 \A1;7.20 \A1;.85 \A1;7.49 \A1;.85 \A1;.05 \A1;1d1/2"\A0;@\A1; 10cm \A1;2.20 \A1;1d1/2"\A0;@\A1; 20cm \A1;1d3/8"\A0;@\A1; 20cm \A1;5.92 \A1;6.70 \A1;d5/8"\A0;@\A1; 20cm \A1;d5/8"\A0;@\A1; 20cm \A1;d5/8"\A0;@\A1; 20cm \A1;9.20 \A1; 1 Ø 5/8" @ 12 cm \A1;9.40 \A1;1.00 \A1;5.50 \A1;1.00 \A1;4.50 \A1;5.00 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 \U+2104 NAME 10.20 msnm (Tr=100 años) NIVEL DE FONDO Cota: 0.70 m.s.n.m 0 + 110 0 + 120 0 + 100 0 + 130 0 + 140 0 + 150 0 + 90 0 + 80 15.00 10.00 20.00 5.00 0.00 PLANTA DEL PUENTE CARMELO ESC: 1/150 SECCIÓN LONGITUDINAL ESC: 1/150 Terreno natural \U+2104 \U+2104 \U+2104 DIAFRAGMA SOBRE ESTRIBO-REFUERZO ESC:1/50 DIAFRAGMA INTERMEDIO-REFUERZO ESC:1/50 5 5 A A \U+2104 5 5 5 5 5 5 5 5 5 CORTE TRANSVERSAL PUENTE Tub. Drenaje d 2" Longitud= 50cm cada 4m Baranda Metálica 2% 2% Carpeta Asfáltica t=0.05 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 Vereda 5 COTAS EN LOS ESTRIBOS Y ALETAS DEL PUENTE COTA LOSA TEMINADA DEL PUENTE : 13.40 m.s.n.m. COTA LECHO DEL RIO : 7.21 m.s.n.m. COTA NIVEL DE CIMENTACION ESTRIBO : 2.20 m.s.n.m. COTA DE CIMENTACION DEL PILAR : 0.70 m.s.n.m. COTA DE MEJORACMIENTO DE SUELO : 13.10 m.s.n.m. ESPECIFICACIONES TECNICAS DE SUPERESTRUCTURA DATOS DE DISEÑO DESCRIPCION VALOR UNIDAD Luz Libre 18.25 m Longitud del puente entre ejes de apoyo 19.65 m Longitud total del tablero del puente 40 m Número de vías 1 Unid Camión de Diseño HL-93 -- S/C Peatonal 360 kg/m2 S/C en Baranda de metal 150 kg/m Aceleración de Sismo 0.5 g SUPERESTRUCTURA ELEMENTO Viga Losa Diafragma Vereda Carpeta Asfaltica F'c (kg/cm2) 280 280 280 280 fy (kg/cm2) 4200 4200 4200 4200 Recubrimiento (cm) 5 sup= 5, inf= 3 4 3 5 SUBERESTRUCTURA ELEMENTO Estribo Pilar Aleta de gravedad Junto asfalto-arena Estribo / Aleta Junta asfalto-arena Estribo / viga F'c (kg/cm2) 245 280 175 fy (kg/cm2) 4200 4200 4200 Recubrimiento (cm) 5 sup= 5, inf= 3 4 5 3 DATOS DEL PUENTE SOBRE EL RÍO VIRÚ PROGRESIVA LUZ LIBRE LONGITUD TOTAL COTA DE LOSA SIN ASFALTO COTA LECHO RIO COTA N.A.M.E. KM: 0 + 110 18.70 m 40m 13.40 m.s.n.m. 7.21 m.s.n.m. 10.20 m.s.n.m. EJE PUENTE CARMELO EI ED \U+2104 EI ED Proyección losa de acceso ESTRIBO IZQUIERDO MURO CONTENCIÓN MURO CONTENCIÓN ESTRIBO DERECHO ESTRIBO IZQUIERDO MURO CONTENCIÓN MURO CONTENCIÓN ESTRIBO DERECHO ESC: 1/50 Proyección losa de acceso PLANTA DEL PUENTE CARMELO ESC: 1/150 \U+2104 EI ED \U+2104 VIGA DIAFRAGMA INTERMEDIA ESC: 1/50 A A \U+2104 VIGA DEL EJE CENTRAL ESC: 1/50 C C \U+2104 VIGA DIAFRAGMA EXTERNA ESC: 1/50 B B Viga diafragma intermedia 5 5 5 5 Viga diafragma \W9.17405; CORTE A-A ESC: 1/50 \W9.22302; CORTE B-B ESC: 1/50 \W9.11155; CORTE C-C ESC: 1/50 Externa Viga diafragma Externa Viga diafragma intermedia Viga central \U+2104 5 5 5 5 5 5 5 VIGA DIAFRAGMA INTERMEDIA ESC: 1/100 VIGA DIAFRAGMA INTERMEDIA ESC: 1/100 \W9.38341; CORTE A-A ESC: 1/100 \W9.43237; CORTE B-B ESC: 1/100 VIGA DIAFRAGMA INTERMEDIA ESC: 1/25 5 5 2.50 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 A A A A B B B B \U+2104 ARMADURA PILAR - ELEVACION ESC: 1/100 ARMADURA PILAR - CORTE ESC: 1/100 \W1.89288; ARMADURA DEL PILAR CENTRAL ESC: 1/25 \W9.43237; CORTE B-B ESC: 1/100 VIGA DIAFRAGMA INTERMEDIA ESC: 1/25 5 5 2.50 5 5 A A A A B B B B 5 5 5 5 5 5 \U+2104 5 5 5 5 5 \A1;1\A0;f\A1;\fArial|b0|i0|c0|p34;\H1.0435x;1/2"\A0;\H1.0833x;@\A1;\H0.92312x; 5c\H0.99998x;m;30\A0;f\A1;\fArial|b0|i0|c0|p34;\H1.0435x;1/2"\A0;\H1.0833x;@\A1;\H0.92312x; 10c\H0.99998x;m, 20\A0;f\A1;\fArial|b0|i0|c0|p34;\H1.0435x;1/2" \A0;\H1.0833x;@\A1;\H0.92312x; 15cm,Rsto \A0;\H1.0833x;@ \A1;\H0.92314x;30cm \U+2104 5 5 5 5 5 5 CORTE TRANSVERSAL PUENTE Tub. Drenaje d 2" Longitud= 50cm cada 4m 2% 2% Carpeta Asfáltica t=0.05 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 Vereda ESC: 1/50 \U+2104 CORTE A-A \U+2104 CORTE B-B \U+2104 CORTE C-C A A B B C C \W9.38341; CORTE A-A ESC: 1/100 5 5 5 5 5 5 5 5 5 \A1;PL \S3#8;" \A1;PL \S3#8;" x 125 Tubos Ø nominal = 2" Tubos Ø nominal = 3" Anclaje fierro liso Ø 5/8 x 350 mm rosca M16 x 25 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 \A1;4 Agujeros Pernos de Anclaje \A0;Ø5/8" x 350 mm Longitud \A1;PL \A0;3/8"x125 \A1;PL \A0;3/8" 1/4" \A1;PL \A0;1/2"x150x175 TIP. 5 5 5 5 \U+2104 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 ARMADURA DE REFUERZO EN VIGAS ESC: 1/100 5 5 5 5 5 \A1;Estribos: ELEVACIÓNFRONTAL ESTRIBO ESC: 1/100 Eje de viga Eje de viga ESC: 1/100 CORTE TRANSVERSAL ESTRIBO ESC: 1/100 5 5 5 5 5 Rellenar con mastic asfáltico Losa aprox. f'c = 210 kg/cm2 Relleno mat. seleccionado 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 Detalle 1 ESC: 1/25 5 5 2.50 5 5 Concreto Ciclopeo Relleno granular f'c = 145 kg/cm2 Compactado 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 CORTE A-A ESC: 1/100 CORTE B-B ESC: 1/100 CORTE C-C ESC: 1/100 5 5 B B A A B A B A 5 5 5 5 5 5 5 CORTE TRANSVERSAL PUENTE ESC: 1/100 CORTE TRANSVERSAL PUENTE ESC: 1/100 CORTE TRANSVERSAL PUENTE ESC: 1/100 Detalle 1 ESC: 1/25 5 5 2.50 5 5 5 5 CORTE TRANSVERSAL PUENTE ESC: 1/100 CORTE TRANSVERSAL PUENTE ESC: 1/100 ARMADURA MURO CONTENCION ESC: 1/100 5 B B A A B A B A 5 5 5 5 Ø 3/8" Ø 3/8" @\A1; .30 Ø 3/8" \H1.0833x;@\A1;\H0.92312x; .25 5 5 5 Detalle 1 \U+2104 DISPOSITIVO DE APOYO 5 ESC: 1/50 Detalle 3 Detalle 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 Detalle 3 Corte X - X Eje Viga X X Esc: 1/10 Esc: 1/10 \A1;3 (Lamina de acero) ARMADURA VEREDA ESC: 1/20 ENCOFRADO VEREDA ESC: 1/20 5 5 5 5 5 \A1;NEOPRENE 300x200x25 mm Dureza Shore 60 \A1;PL. \A0;5/8" Detalle 4 Esc: 1/10 Tubos Ø nominal = 3" Tubos Ø nominal = 2" ELEVACIÓN BARANDA EXTREMO ESC: 1/50 ELEVACIÓN BARANDA CENTRO ESC: 1/50 Detalle 5 Esc: 1/10 Detalle 5 Detalle 5 Corte Y - Y Esc: 1/10 6" 6" 6" 6" 6" \A1;6"x6"x6"x3/8" 33.13 Kg/m ASTM A-36 5 5 \A1;Ø1/2"@.30 \A1;1/4" ESC: 1/125 \U+2104 EI ED \U+2104 CORTE A-A ARMADURA LOSA - CAPA SUPERIOR ESC: 1/125 \U+2104 EI ED ESC: 1/50 ARMADURA LOSA - CAPA INFERIOR \A1;1\A0;f\A1;\fArial|b0|i0|c0|p34;\H1.0435x;1/2"\A0;\H1.0833x;@\A1;\H0.92312x; 5c\H0.99998x;m;30\A0;f\A1;\fArial|b0|i0|c0|p34;\H1.0435x;1/2"\A0;\H1.0833x;@\A1;\H0.92312x; 10c\H0.99998x;m, 20\A0;f\A1;\fArial|b0|i0|c0|p34;\H1.0435x;1/2" \A0;\H1.0833x;@\A1;\H0.92312x; 15cm,Rsto \A0;\H1.0833x;@ \A1;\H0.92314x;30cm \A1;Cada lado \A1;1\A0;f\A1;\fArial|b0|i0|c0|p34;\H1.0435x;1/2"\A0;\H1.0833x;@\A1;\H0.92312x; 5c\H0.99998x;m;30\A0;f\A1;\fArial|b0|i0|c0|p34;\H1.0435x;1/2"\A0;\H1.0833x;@\A1;\H0.92312x; 10c\H0.99998x;m, 20\A0;f\A1;\fArial|b0|i0|c0|p34;\H1.0435x;1/2" \A0;\H1.0833x;@\A1;\H0.92312x; 15cm,Rsto \A0;\H1.0833x;@ \A1;\H0.92314x;30cm \A1;Estribos: \A1;1\A0;f\A1;\fArial|b0|i0|c0|p34;\H1.0435x;1/2"\A0;\H1.0833x;@\A1;\H0.92312x; 5c\H0.99998x;m;30\A0;f\A1;\fArial|b0|i0|c0|p34;\H1.0435x;1/2"\A0;\H1.0833x;@\A1;\H0.92312x; 10c\H0.99998x;m, 20\A0;f\A1;\fArial|b0|i0|c0|p34;\H1.0435x;1/2" \A0;\H1.0833x;@\A1;\H0.92312x; 15cm,Rsto \A0;\H1.0833x;@ \A1;\H0.92314x;30cm \A1;Cada lado 5 5 5 5 Separador \A1;Ø1"@.45 \A1;Ø1/2" Relleno granular Compactado Concreto Ciclopeo f'c = 145 kg/cm2 5 CORTE L-L ESC: 1/100 5 5 5 L 5 CORTE L-L ESC: 1/100 5 5 5 ARMADURA SUPERIOR ARMADURA INFERIOR \A1;6Ø3/8" \A1;Ø1/2"@.25 5 5 5 5 L1 L1 \A1;4Ø3/8" \A1;6d3/4" \A1;6d3/4" \A1;8d5/8" \A1;d1/2": 1\A0;@\A1; 5cm, 8 \A0;@\A1; 10cm, Rsto \A0;\H1.0833x;@ \A1;\H0.92314x;20cm 5 d3/8"\A0;@\A1; 20cm 5 d5/8"\A0;@\A1; 15cm \A1;d5/8"\A0;@\A1; 15cm \A1;L5: d1/2"\A0;@\A1; 25cm \A1;d1/2"\A0;@\A1; 25cm 5 5 \A1;L5 \A1;L3:d1/2"\A0;@\A1; 25cm L4:d1/2"\A0;@\A1; 15cm \A1;L1:d1/2"\A0;@\A1; 25cm L2:d1/2"\A0;@\A1; 15cm A A A A A A A A 5d3/8" 4d1/2" 5d1/2" 5 5 \A1;d1/2"\A0;@\A1; 25cm L6 L6 \A1;5d3/8" \A1;5d1/2" \A1;5d3/8" \A1;5d1/2" \A1;1d1/2"\A0;@\A1; 25cm \A1;1d1/2"\A0;@\A1; 25cm \A1;1d1/2"\A0;@\A1; 25cm \A1;1d1/2"\A0;@\A1; 25cm \A1;d5/8"\A0;@\A1; 15cm \A1;d5/8"\A0;@\A1; 15cm 5 5 \A1;d5/8"\A0;@\A1; 15cm \A1;d5/8"\A0;@\A1; 15cm \A1;d5/8"\A0;@\A1; 25cm \A1;d5/8"\A0;@\A1; 25cm \A1;5d3/8" \A1;5d3/8" \A1;1d1/2"\A0;@\A1; 25cm \A1;1d1/2"\A0;@\A1; 25cm \A1;5d3/8" \A1;5d3/8" ELEVACIÓNFRONTAL ESTRIBO 2X20d3/4" \A1;22d1" \A1;d1/2"\A0;@\A1; 15cm \A1;d1/2"\A0;@\A1; 25cm \A1;d1/2"\A0;@\A1; 10cm \A1;d3/4"\A0;@\A1; 20cm \A1;d3/4"\A0;@\A1; 30cm \A1;d5/8"\A0;@\A1; 20cm d5/8"\A0;@\A1; 20cm \A1;d3/4"\A0;@\A1; 25cm d5/8"\A0;@\A1; 20cm \A1;d3/4"\A0;@\A1; 25cm \A1;d3/4"\A0;@\A1; 25cm d1/2"\A0;@\A1; 10cm \A1;d1/2"\A0;@\A1; 15cm \A1;d1/2"\A0;@\A1; 15cm \A1;d1/2"\A0;@\A1; 10cm \A1;d1/2"\A0;@\A1; 10cm \A1;d3/4"\A0;@\A1; 30cm \A1;d3/4"\A0;@\A1; 20cm \A1;d3/4"\A0;@\A1; 25cm \A1;19d1/2" \A1;6d3/4" \A1;6d3/4" \A1;8d5/8" \A1;d1/2": 1\A0;@\A1; 5cm, 8 \A0;@\A1; 10cm, Rsto \A0;\H1.0833x;@ \A1;\H0.92314x;20cm \A1;6d3/4" \A1;6d3/4" \A1;d1/2": 1\A0;@\A1; 5cm, 8 \A0;@\A1; 10cm, Rsto \A0;\H1.0833x;@ \A1;\H0.92314x;20cm \A1;6d3/4" \A1;6d3/4" \A1;d1/2": 1\A0;@\A1; 5cm, 8 \A0;@\A1; 10cm, Rsto \A0;\H1.0833x;@ \A1;\H0.92314x;20cm 2X7d3/4" 20d1" 20d1" \A1;d1/2"\A0;@\A1; 20cm \A1;20d1" \A1;20d1" \A1;d1/2": 1\A0;@\A1; 5cm, 8 \A0;@\A1; 10cm, Rsto \A0;\H1.0833x;@ \A1;\H0.92314x;20cm ESC: 1/50 ESC: 1/50 ESC: 1/50 \A1;7d1" \A1;7d1" 8d3/4" \A1;1\A0;f\A1;\fArial|b0|i0|c0|p34;\H1.0435x;1/2"\A0;\H1.0833x;@\A1;\H0.92312x; 5c\H0.99998x;m;30\A0;f\A1;\fArial|b0|i0|c0|p34;\H1.0435x;1/2"\A0;\H1.0833x;@\A1;\H0.92312x; 10c\H0.99998x;m, 20\A0;f\A1;\fArial|b0|i0|c0|p34;\H1.0435x;1/2" \A0;\H1.0833x;@\A1;\H0.92312x; 15cm,Rsto \A0;\H1.0833x;@ \A1;\H0.92314x;30cm \A1;Estribos: \A1;1\A0;f\A1;\fArial|b0|i0|c0|p34;\H1.0435x;1/2"\A0;\H1.0833x;@\A1;\H0.92312x; 5c\H0.99998x;m;30\A0;f\A1;\fArial|b0|i0|c0|p34;\H1.0435x;1/2"\A0;\H1.0833x;@\A1;\H0.92312x; 10c\H0.99998x;m, 20\A0;f\A1;\fArial|b0|i0|c0|p34;\H1.0435x;1/2" \A0;\H1.0833x;@\A1;\H0.92312x; 15cm,Rsto \A0;\H1.0833x;@ \A1;\H0.92314x;30cm \A1;Cada lado \A1;7d1" 8d3/4" 8d3/4" 8d3/4" 8d3/4" 8d3/4" \A1;7d1" \A1;21d1" \A1;21d1" \A1;21d1" \A1;21d1" \A1;7d1" \A1;7d1" \A1;7d1" \A1;7d1" \A1;7d1" \A1;7d1" \A1;7d1" \A1;7d1" \A1;7d1" \A1;7d1" \A1;rellenar con mastic asfáltico \A1;\fArial|b0|i0|c0|p34;\H1.89400x;\LGANCHO ESTANDAR EN \A1;\fArial|b0|i0|c0|p34;\H1.89400x;\LGANCHO ESTANDAR EN BARRAS \A1;Diam. \A1;Diam. \A1;Diam. \A1;10db \A1;db \A1;db \A1;db \A1;Diam. \A1;db \A1;4db ó 6.5 cm min. \A1;6db \A1;3/8" a 1" \A1;db \A1;Diam. \A1;4db \A1;3/8" a 5/8" \A1;12db \A1;ESPECIFICACION DE DETALLES r 3/4" 1" 3/4" 1/2" 3/8" 0.40 0.45 0.60 0.70 0.85 1.40 Ø 0.50 0.60 0.75 1.20 0.60 0.50 0.45 0.35 0.30 LOSAS ESTRIBOS BRIDA CAISSON TIRANTES LOSA DE ACCESO (capa superior) Elemento >\H0.9234x; 0.30 m \A1;EMPALME TRASLAPADO \A1;RECUBRIMIENTO MINIMO (r) \A1;a COMPRESION \A1;a TRACCION \W4.38918; \A1;Clase B \A1;f\A0;'\A1;\H0.9234x;c= 210 kg/cm2 \A1;f\A0;'\A1;\H0.9234x;c= 280 kg/cm2 3.0 cm. 4.0 cm. 5.0 cm. 3.0 cm. 4.0 cm. 5.0 cm. Proyección losa de acceso ESTRIBO IZQUIERDO MURO CONTENCIÓN 5 PLANTA CONTENCIÓN ESC: 1/100 PLANTA LOSA ACCESO ESC: 1/100 Relleno granular Compactado C C D D 5 5 5 5 5 5 Variable: <> a 5.92 Eje de puente Eje de puente 5 5 ARMADURA LOSA ACCESO ESC: 1/50 \A1;3d3/8" CORTE D-D ESC: 1/50 5 5 5 5 5 5 \A1;rellenar 1" con mastic asfáltico \A1;1d3/8"\A0;@\A1; 20cm \A1;1d1/2"\A0;@\A1; 20cm \A1;1d3/8"\A0;@\A1; 30cm \A1;3d3/8" \A1;1d3/8"\A0;@\A1; 30cm 5 5 5 5 5 \A1;1d3/4"\A0;@\A1; 20cm \A1;1d5/8"\A0;@\A1; 20cm \A1;1d3/4"\A0;@\A1; 20cm \A1;1d5/8"\A0;@\A1; 30cm 5 1d1/2"\A0;@\A1; 10cm 5 1d1/2"\A0;@\A1; 20cm 1d3/8"\A0;@\A1; 20cm 5 5 d5/8"\A0;@\A1; 20cm \A1;d3/4"\A0;@\A1; 25cm d5/8"\A0;@\A1; 20cm \A1;d3/4"\A0;@\A1; 25cm d5/8"\A0;@\A1; 20cm \A1;d3/4"\A0;@\A1; 25cm \A1;d5/8"\A0;@\A1; 20cm 5 \A1;d3/4"\A0;@\A1; 25cm \A1;d3/4"\A0;@\A1; 25cm \A1;d3/4"\A0;@\A1; 25cm ARMADURA SUPERIOR ARMADURA INFERIOR \A1;d3/4"\A0;@\A1; 15cm \A1;d3/4"\A0;@\A1; 18cm \A1;d3/4"\A0;@\A1; 18cm \A1;d3/4"\A0;@\A1; 15cm \A1;d3/4"\A0;@\A1; 18cm \A1;1d1"\A0;@\A1; 25cm \A1;1d3/4"\A0;@\A1; 20cm 1 Ø 5/8" @ 12 cm \W6.32613; 1 Ø 3/4" @ 10 cm \W6.32613; 1 Ø 5/8" @ 10 cm \W8.30769; 1Ø 3/4" @ 20 cm \A1;2d1/2"\A0;@\A1; 7.5cm \A1;2d1/2"\A0;@\A1; 10cm \A1;2d1/2"\A0;@\A1; 15cm 5 5 5 5 \W6.32613; 1 Ø 1" @ 25 cm \W6.32613; 1 Ø 1" @ 25 cm NIVEL DE LOSA Cota: 13.40 m.s.n.m NIVEL DE FONDO Cota: 2.20 m.s.n.m 5 5 NIVEL FONDO DE VIGA Cota: 11.70 m.s.n.m

Language	Spanish
Drawing Type	Detail
Category	Roads, Bridges and Dams
Additional Screenshots
File Type	dwg
Materials	Concrete, Other
Measurement Units	Imperial
Footprint Area
Building Features	Deck / Patio
Tags	autocad, bridge, central, concrete, construction, DETAIL, details, DWG, girder, pillar, reinforced, slab, supported