Executive Project Of Line Conduction By Graveness DWG Full Project for AutoCAD

Executive Project Of Line Conduction By Graveness DWG Full Project for AutoCAD

Executive project of line conduction by graveness – Plant – Details – Profile

Drawing labels, details, and other text information extracted from the CAD file (Translated from Spanish):

Spring no., Bn. Tank, Ent. Existing tank, Tank on, Non-existent tank, Bn., Bn., Bench level, Target point, Indicated, July, flat:, Executive project of gravitational pumping line, Dr. Francisco torres mogollan, date:, scale:, the mayor, Ing. Francisco sanchez perez, key:, Public Works, San Felipe, gentleman, Santa Cruz, Moxolahuac, Guadeloupe, The dahlias, Cuauhtémoc, San Juan, crowned, Juarez, San matias, Tlalancaleca, Santa Rita, Talhuapan, San Rafael, Ixtapaluca, the green, San Salvador, Blowjob, They taste good, San Martin, Moyotzingo, Santa Maria, Chiautzingo, San Lorenzo, San Felipe, Teacupingo, San Agustin, Atzompa, Tlaltenco, San antonio, Nepopualco, Sands, Sunday, Huejotzingo, Apizaco, Tlaxcala, Chiautempan, Zacatelco, Tlaltenango, San Miguel, Xoxo, San Lorenzo, Almecatla, Mihuacan, Chiautzingo, Santa Maria, Coronango, San Juan, Cuautlancingo, the Union, San Francisco, Elevations of, Level spot, The elevations of the system are referred to the level bank no. With elevation located of the km on a tree. The volumes of template inserts are in function of the sections regulated by the c.n.a. The hydrostatic test of the pipe will be according to the following criteria: times the workload. Times the working capacity of the pipe. The maximum test length shall be m. For purposes of the hydraulic test the pipeline shall be left uncovered on a length of either side of the test section. The location of the purges of the defogues is so they should be located in the field precisely at the lowest points of the profile respectively. In all tees elbows must be constructed of concrete concrete of f’c whose dimensions must be according to diameter. The location of the reinforced concrete berths are so they should be located in the field precisely in the points where they are required. The details of docks for the pipeline are in the collecting plane collector. The detail of crossing of the river is in the plane of collector berths., Notes, tank, Guadeloupe, Saragossa, Electric power pole, path, Powerline, Driving line plant, Esc:, Driving line profile, Esc: horz, elevation, ground, natural, station, River, Texal spring on, Elev., Texal spring on, Elev., Proposed site for collection box, Pumping truck for reinforced concrete cap., Site proposed for regularization tank cap .:, Regularization tank, Existing cap .:, Proposed site for carcamo km, Crossing with steel mm, Crossing with fo. Go. Mm, River, living place, Proposed site, For tank, Regularization, Fo. Go., crossing, Mm high-density polyethylene pipe, P.v.c. pipe Mm length English series, Air expulsion, Disengages of mm, Mm pipe, admission valve, P.v.c. pipe English series of steel mm at crossroads, P.v.c. pipe Mm series of mm, Normal piezometric line of work, L.p., L.p., L.p., Line by water hammer, Normal piezometric line of work, L.p., L.p., Mm of, amounts of work, Dump filler, concept, excavation, masonry, Contact cusp, quantity, M.l., concrete, concrete, reinforcing steel, flabby., Cruises special pieces., Box type ii, P.v.c, Box type ii, P.v.c., Fo. Go., P.v.c., venting, Box type ii, P.v.c., Mm steel, P.v.c. from, Intercommunication of tanks, Km to, Stretch by pumping km to, Stretch by gravity km, Normal piezometric line of work, Quota, Piezometric, load, Coefficient of time variation, Chlorination, Regularization, treatment, Total length of the line, Hab, Hab., Lp, Project data, endowment, Daily maximum expenditure, Maximum hourly expenditure, current population, Project population, Average annual expenditure, Coefficient of daily variation, Hours of pumping, Driving expense, Hrs., Lp, Regularization proposed, Pumping frame, Mm fire pipe, M.l., river, Carbon steel pipe of mm, channel of, M.l., Tube of p.v.c. English series of …, Mm of, M.l., Mm of, M.l., High density polyethylene tube, Mm of, M.l., template, compacted fill, template, Thickness of, compacted fill, Dump filler, Trench construction section, template, Inches, nominal diameter, depth, width, excavation, volume of, Rel. Of special pieces., concept, Coupling of fo.go. Of, Board gibault de de, Nipple of fo.go. Cm, Tee of fofo Of, Air inlet valve, Balloon valve, Hydrotome of p.v.c. Of diameter, Elbow of p.v.c. from …, Km to, Gate valve of fo.fo. Of, Simbol., P., P., P., unity, Cant, Tee of fofo Of, P., Of, With exit from, Of, P., Of, P., Of, P., Adapter for p.v.c. Bell of, P., P., Adapter for p.v.c. Ear of corn, Tip of p.v.c. Spike

Raw text data extracted from CAD file:

L=80,45 L=40,55 L=34,40 L=64,80 L=90,00 L=45,00 L=62,00 L=63,00 L=67,00 L=24,90 L=27,57 L=104,77 L=87,40 L=112,39 L=78,63 L=57,17 L=110,20 L=71,98 L=98,02 L=101,43 L=146,27 L=216,00 L=102,90 L=168,18 Bd H 10 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 L=21,26 5 L=19,42 L=19,29 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 L=14,17 5 0 MANANTIAL No. 1 MANANTIAL No. 2 1+980.77 D = BN. S=S/ESQ. DE TANQUE ELEV.=120.570 30 31 2+174.27 ENT. A TANQUE EXISTENTE TANQUE No 1 CAP.= 200 M3 TANQUE No 2 CAP.= 50 M3 EXISTENTE BN. 3 S/PIEDRA ELEV.=89.523 BN.4=S/ARBOL ELEV.=127.916 BN. 2 S/ARBOL ELEV.=95.096 BN. 1 S/ARBOL ELEV.= 100.000 Y=2000 X=2000 0+000 0+019.80 0+025 0+050 0+075 0+100.25 0+125 0+140.80 0+150 0+175.20 0+200 0+225 0+250 0+275 0+300 0+325 0+350 0+375 0+400 0+425 0+437 0+450 0+475 0+500 0+525 0+550 0+567 0+591.90 0+613.16 0+660.15 0+679.44 0+700 0+725 0+750 0+784.21 0+802 0+812 0+850 0+871.61 0+900 0+925 0+950 0+975 0+984 1+000 0+330 0+640.73 1+025 1+050 1+075 1+100 1+119.80 1+125 1+150 1+175 1+200 1+062.63 1+210 1+220 1+230 1+240 1+250 1+256.40 1+286 1+301.98 1+325 1+350 1+375 1+400 1+434.93 1+483.76 1+494.41 1+501.43 1+525 1+575 1+600 1+550 1+625 1+647.70 1+675 1+698.50 1+725 1+775 1+749.50 1+800 1+825 1+850 1+860 1+863.70 1+875 1+900 1+925 1+950 1+966.60 1+980.77 2+000 2+025 2+050 2+075 2+100 2+125 2+150 2+168.90 2+174.27 126.88 94.97 94.86 95.24 95.33 95.52 96.84 96.56 102.14 98.39 99.16 87.24 89.37 88.08 87.39 89.60 89.80 91.11 90.83 92.05 94.82 94.10 94.25 91.12 91.23 98.81 99.04 99.27 99.81 99.63 99.46 86.16 98.79 99.65 86.47 89.56 85.59 114.99 95.95 96.06 96.52 96.29 96.67 96.75 96.98 97.21 97.44 97.70 98.34 98.24 98.50 97.90 111.22 102.58 107.31 93.30 88.50 89.62 91.38 93.96 1+267.50 81.34 85.22 77.44 76.49 95.84 77.82 76.89 1+130.20 86.61 129.79 129.19 129.67 128.86 128.48 128.25 123.35 126.40 122.60 118.27 128.20 126.76 129.02 127.56 128.00 128.98 129.12 129.02 130.33 129.76 129.89 130.42 130.18 130.19 120.88 120.46 120.00 121.79 123.49 122.94 124.08 125.04 124.41 126.59 126.01 125.41 0+240 94.07 75.52 99.49 L O C A L I Z A C I O N BANCO DE NIVEL S I M B O L O G I A S I M B O L O G I A PUNTO VISADO 1 1 DE 1 INDICADA JULIO 2002 PLANO: PROYECTO EJECUTIVO DE LINEA DE CONDUCCION POR GRAVEDAD - BOMBEO DR. FRANCISCO TORRES MOGOLLAN FECHA: ESCALA: PRESIDENTE MUNICIPAL ING. FRANCISCO SANCHEZ PEREZ CLAVE: OBRAS PUBLICAS SAN FELIPE HIDALGO SANTA CRUZ MOXOLAHUAC GUADALUPITO LAS DALIAS CUAUHTÉMOC SAN JUAN CORONADO JUAREZ SAN MATIAS TLALANCALECA SANTA RITA TALHUAPAN SAN RAFAEL IXTAPALUCA EL VERDE SAN SALVADOR HUEYACATITLA TEXMELUCAN SAN MARTIN MOYOTZINGO SANTA MARIA CHIAUTZINGO SAN LORENZO SAN FELIPE TEOTLANCINGO SAN AGUSTIN ATZOMPA TLALTENCO SAN ANTONIO NEPOPUALCO ARENAS DOMINGO HUEJOTZINGO APIZACO TLAXCALA CHIAUTEMPAN ZACATELCO TLALTENANGO SAN MIGUEL XOXTLA SAN LORENZO ALMECATLA MIHUACAN CHIAUTZINGO SANTA MARIA CORONANGO SAN JUAN CUAUTLANCINGO N LA UNION SAN FRANCISCO ELEVACIONES DEL PUNTO NIVELADO 162.68 1. LAS ELEVACIONES DEL SISTEMA ESTA REFERIDOS AL BANCO DE NIVEL No. 1 CON ELEVACION 100.00 M, UBICADOA A 7.50 M DEL KM 0+000 SOBRE UN ARBOL. 2. LOS VOLUMENES DE EXCAVACION, RELLENOS Y PLANTILLAS ESTAN EN FUNCION DE LAS SECCIONES NORMADAS POR LA C.N.A. 3. LA PRUEBA HIDROSTATICA DE LA TUBERIA SERA DE ACUERDO A LOS SIGUIENTES CRITERIOS: a) 1.50 VECES LA CARGA DE TRABAJO. b) 1.50 VECES LA CAPACIDAD DE TRABAJO DE LA TUBERIA. c) LA LONGITUD MAXIMA DE PRUEBA SERA DE 400 M. 4. PARA EFECTOS DE LA PRUEBA HIDRAULICA SE DEBERA DEJAR DESCUBIERTA LA TUBERIA EN UNA LONGITUD DE 1.00 M DE CADA LADO DEL TRAMO A PROBAR. 5. LA LOCALIZACION DE LAS PURGAS Y DE LOS DESFOGUES ES APROXIMADA, POR LO QUE DEBERAN UBICARSE EN CAMPO DE MANERA PRECISA EN LOS PUNTOS MAS ALTOS Y BAJOS DEL PERFIL TOPOGRAFICO, RESPECTIVAMENTE. 6. EN TODAS LAS TEES Y CODOS DEBERAN CONSTRUIRSE ATRAQUES DE CONCRETO SIMPLE DE F'c = 150 KG/CM2 CUYAS DIMENSIONES DEBEN SER DE ACUERDO AL DIAMETRO. 7. LA LOCALIZACION DE LOS ATRAQUES DE CONCRETO ARMADO SON APROXIMADOS, POR LO QUE DEBERAN UBICARSE EN CAMPO DE MANERA PRECISA EN LOS PUNTOS DONDE SEAN REQUERIDOS. 8. LOS DETALLES DE ATRAQUES PARA LA TUBERIA SE ENCUENTRAN EN EL PLANO DE CAPTACION Y CAJA COLECTORA. 9. EL DETALLE DE CRUCE DEL RIO SE ENCUENTRA EN EL PLANO DE CAPTACION, CAJA COLECTORA Y ATRAQUES. NOTAS Y=2250 Y=2500 Y=2750 X=2250 X=2500 X=2750 X=3000 X=3250 100 90 80 110 120 130 TANQUE GUADALUPE ZARAGOZA POSTE DE ENERGIA ELCTRICA CAMINO LINEA ELECTRICA PLANTA DE LINEA DE CONDUCCION ESC: 1:2500 PERFIL DE LINEA DE CONDUCCION ESC: HORZ 1:2500 VERT.1:200 ELEVACION TERRENO NATURAL ESTACION N RIO MANANTIAL TEXAL No 1 ELEV. 102.75 MANANTIAL TEXAL No 2 ELEV. 100.62 0+015.00 100.50 SITIO PROPUESTO PARA CAJA COLECTORA CARCAMO DE BOMBEO DE CONCRETO ARMADO CAP. 180 M3 SITIO PROPUESTO PARA TANQUE DE REGULARIZACION CAP.: 20 M3 TANQUE DE REGULARIZACION EXISTENTE CAP.: 200 M3 SITIO PROPUESTO PARA CARCAMO KM 1+240 0+000 CRUCE CON ACERO 168.3 mm (6 5/8") DE Ø CRUCE CON Fo. Go. DE 100 mm (4") DE Ø RIO VIVIENDA 2+150.00 2+168.90 1+863.70 1+966.60 1+647.70 SITIO PROPUESTO PARA TANQUE DE REGULARIZACION 1+501.43 1+400.00 0+871.21 0+784.21 0+984.00 1+119.80 1+062.63 1+230.00 1+301.98 0+660.15 0+640.73 0+679.44 0+613.16 0+591.90 0+567.00 0+330.00 0+437.00 0+375.00 0+500.00 0+0140.80 0+175.20 0+240.00 0+100.25 0+019.80 Fo. Go. CRUCE 18.00 m TUBERIA DE POLIETILENO DE ALTA DENSIDAD RD/17 DE 150 mm (6") DE Ø; LONGITUD 598.16 M TUBERIA DE P.V.C. SERIE INGLESA RD/41 DE 100 MM (4") DE Ø, LONGITUD 608.84 M EXPULSION DE AIRE DESGOGUES DE 50 MM (2") DE Ø TUBERIA DE 200 mm (8") DE Ø TUBERIA DE 150 mm (6") DE Ø VALVULA DE ADMISION TUBERIA DE P.V.C. SERIE INGLESA RD/32.5 DE 150 MM (6") DE Ø LONG.=401.70 M Y ACERO EN CRUCE L= 6.00 M TUBERIA DE P.V.C. SERIE INGLESA RD/41 DE 150 MM (6") DE Ø LONG.=216.00 M TUBERIA DE P.V.C. SERIE INGLESA RD/41 DE 100 MM (4") DE Ø LONG.=310.57 M LINEA PIEZOMETRICA DE TRABAJO NORMAL Q= 600 L.P.S. V= 0.33 m/seg. S= 0.0007 100.06 Q= 600 L.P.S. V= 0.74 m/seg. S= 0.0091 94.32 Q= 11.70 L.P.S. V= 0.60 m/seg. S= 0.0023 LINEA POR GOLPE DE ARIETE LINEA PIEZOMETRICA DE TRABAJO NORMAL Q= 11.70 L.P.S. V= 0.64 m/seg. S= 0.0026 132.68 129.61 137.28 133.60 Q= 11.70 L.P.S. V= 1.44 m/seg. S= 0.022 122.74 100 MM (4") DE Ø; RD/41 CANTIDADES DE OBRA RELLENO A VOLTEO CONCEPTO EXCAVACION MAMPOSTERIA CIMBRA DE CONTACTO 539.00 M3 1,197.00 M3 1.00 M3 44.00 M2 CANTIDAD 906.00 M.L. CONCRETO F'c= 150 Kg/cm² 1.50 M3 CONCRETO F'c= 200 Kg/cm² 3.00 M3 ACERO DE REFUERZO 210.00 Kg 50 mm KM = 1+137.80 Fo.Fo. KM = 1+062.63 CRUCEROS Y PIEZAS ESPECIALES. KM = 0+640.73 4" Ø 22° 30' KM = 0+100.05 KM = 1+119.80 KM = 0+250 KM = 0+500 CAJA TIPO II 6" Ø P.V.C 4" Ø KM = 0+588.16 6" x 2" 6" Ø CAJA TIPO II KM = 0+660.15 KM = 0+784.21 KM = 0+871.61 45º 4" Ø P.V.C. 4" Ø 90º Fo. Go. Fo. Go. P.V.C. 4" Ø 4" Ø 4" x 2" KM = 1+150.00 DESFOGUE 2" CAJA TIPO II KM = 0+850 KM = 1+400 6" Ø 45º KM = 1+301.98 KM = 1+400.00 KM = 1+501.42 6" Ø P.V.C. ACERO DE 168.3 mm P.V.C. (6 5/8") DE Ø KM = 1+494.41 KM = 1+775 6" 6" 90º KM = 1+263.70 4" Ø 4" Ø 90º KM = 2+174.27 KM = 2+010 4" Ø 90º KM = 1+980.77 90º INTERCOMUNICACION DE TANQUES Km 1+647.70 AL 2+174.27 TRAMO POR BOMBEO Km 1+1240 AL 1+647.70 TRAMO POR GRAVEDAD KM 0+015 AL 1+240 LINEA PIEZOMETRICA DE TRABAJO NORMAL 100.49 100.50 100.50 100.46 100.47 100.42 100.44 100.38 100.40 100.41 100.31 100.35 100.37 100.33 100.34 100.29 100.27 100.27 100.26 100.11 100.22 100.24 100.19 100.20 100.18 100.17 100.15 100.13 98.96 100.10 100.08 100.06 99.30 99.50 96.81 99.45 96.38 96.40 95.02 96.92 97.06 97.81 95.64 93.91 95.28 88.59 91.63 91.67 81.86 83.03 86.11 80.82 95.61 94.69 95.15 95.38 95.43 95.33 94.92 94.51 94.42 133.60 94.60 133.50 133.58 133.56 133.54 133.41 133.46 133.35 133.30 133.24 133.16 132.96 133.01 133.05 133.03 132.90 132.84 132.79 132.73 132.68 129.91 130.11 130.05 129.98 129.78 129.84 129.71 129.62 129.36 129.61 129.65 128.25 128.81 127.02 127.70 127.33 126.59 126.04 123.83 124.94 125.49 124.38 122.86 123.28 122.74 2.10 1.34 0.00 4.94 3.91 5.09 3.60 5.41 5.54 5.17 8.19 6.10 6.27 5.51 6.27 7.79 9.16 9.44 9.03 13.64 10.62 10.44 10.82 12.12 12.79 12.93 10.59 14.54 0.85 13.94 1.29 0.41 0.33 -0.04 2.23 -0.18 2.12 2.41 3.32 1.32 0.64 0.09 1.80 3.07 1.93 7.93 5.04 5.08 14.09 13.03 10.18 15.02 17.79 9.47 17.71 18.89 18.54 19.81 13.58 6.01 4.80 42.22 7.99 30.92 40.28 39.60 34.05 22.19 26.15 18.36 15.03 10.64 9.81 4.48 4.76 6.65 4.83 4.04 3.65 3.12 2.94 2.50 0.02 -0.31 -.014 0.22 0.66 -0.49 0.73 0.60 1.80 1.61 0.63 1.37 2.05 1.61 1.11 1.32 1.55 1.63 2.04 1.45 1.41 1.44 2.86 2.40 2.28 COTA PIEZOMETRICA CARGA 1.50 (50%) COEFICIENTE DE VARIACION HORARIA 250.00 M3 2,174.27 ML CLORACION REGULARIZACION EXISTENTE TRATAMIENTO LONGITUD TOTAL DE LA LINEA 3,370 HAB 2,740 HAB. 5.85 L.P.S 8.78 L.P.S 4.88 L.P.S 125 LTS/HAB/DIA 1.20 (20%) DATOS DEL PROYECTO DOTACION GASTO MAXIMO DIARIO GASTO MAXIMO HORARIO POBLACION ACTUAL (2002) POBLACION PROYECTO (2012) GASTO MEDIO ANUAL COEFICIENTE DE VARIACION DIARIA HORAS DE BOMBEO GASTO DE CONDUCCION 12 HRS. 11.70 L.P.S REGULARIZACION PROPUESTA 20.00 M3 CARCAMO DE BOMBEO 180.00 M3 TUBO DE FOGO CED-40 DE 100 MM (4") DE Ø 32.00 M.L. (CRUCE DE RIO Y ALCANTARILLA) TUBO DE ACERO AL CARBON DE 168.3 MM (6 5/8") DE Ø (CRUCE CANAL DE RIEGO) 6.00 M.L. TUBO DE P.V.C. SERIE INGLESA DE... 150 MM (6") DE Ø; RD/41 216.00 M.L. 150 MM (6") DE Ø; RD/32.5 402.00 M.L. TUBO DE POLIETILENO DE ALTA DENSIDAD RD/17 DE 150 MM (6") DE Ø 598.00 M.L. PLANTILLA 103.00 M3 RELLENO COMPACTADO 417.00 M3 PLANTILLA ESPESOR DE LA RELLENO COMPACTADO RELLENO A VOLTEO ( CM ) SECCION CONSTRUCTIVA DE ZANJA Bd 0.60 De (minimo) 30.00 (min) H 10 PLANTILLA ( PULGADAS ) 10.0 15.0 ( CM ) 4" 6" DIAMETRO NOMINAL Bd H 100 ( CM ) 60 ( CM ) 70 110 PROFUNDIDAD ANCHO EXCAVACION ( M3/M ) 10 10 0.6000 0.7700 VOLUMEN DE REL. DE PZAS ESPECIALES. CONCEPTO COPLE DE FO.GO. DE 4" DE Ø JUNTA GIBAULT DE 6" DE Ø NIPLE DE FO.GO. DE 10 CM DE LONG., 3/4" DE Ø TEE DE FO.FO. DE 4" X 2" DE Ø VALVULA DE ADMISION Y EXPULSION DE AIRE VALVULA DE GLOBO C/ROSCA DE 3/4" DE Ø HIDROTOMA DE P.V.C. DE 6" DE DIAMETRO CODO DE P.V.C. DE ... KM 0+015 AL 1+240 (GRAVEDAD) VALVULA DE COMPUERTA DE FO.FO. DE 2" DE Ø SIMBOL. 2 PZA. PZA. PZA. 4 4 PZA. PZA. PZA. PZA. 2 4 8 3 PZA. UNIDAD CANT. 1 TEE DE FO.FO. DE 6" X 2" DE Ø PZA. 1 DE 3/4" DE Ø CON SALIDA DE 3/4" DE Ø 22° 30' DE 4" DE Ø PZA. 4 45° DE 4" DE Ø PZA. 1 90° DE 4" DE Ø 1 PZA. ADAPTADOR DE P.V.C. CAMPANA DE 4" DE Ø PZA. 1 1 PZA. ADAPTADOR DE P.V.C. ESPIGA DE 4" DE Ø EXTREMIDAD DE P.V.C. ESPIGA DE 6" DE Ø PZA. 2 EXTREMIDAD DE P.V.C. ESPIGA DE 4" DE Ø PZA. 1 EXTREMIDAD DE P.V.C. ESPIGA DE 2" DE Ø PZA. 2 EXTREMIDAD DE P.V.C. CAMPANA DE 4" DE Ø PZA. 1 HIDROTOMA DE P.V.C. DE 4" DE DIAMETRO CON SALIDA DE 3/4" DE Ø PZA. 1 EMPAQUE DE NEOPORENO DE... 6" DE DIAMETRO PZA. 2 4" DE DIAMETRO PZA. 2 2" DE DIAMETRO PZA. 2 EMPAQUE DE PLOMO DE... 2" DE DIAMETRO 2 PZA. TORNILLOS DE 3/4" X 3 1/2" PZA. 16 TORNILLOS DE 5/8" X 3" PZA. 32 CAJA PARA OPERACION DE VALVULAS TIPO 2 PZA. 6 CAJA PARA OPERACION DE VALVULAS TIPO 2 ADAPTADOR DE P.V.C. ESPIGA DE 4" DE Ø ADAPTADOR DE P.V.C. CAMPANA DE 4" DE Ø CON SALIDA DE 3/4" DE Ø HIDROTOMA DE P.V.C. DE 4" DE DIAMETRO VALVULA DE GLOBO C/ROSCA DE 3/4" DE Ø HIDROTOMA DE P.V.C. DE 6" DE DIAMETRO CON SALIDA DE 3/4" DE Ø VALVULA DE ADMISION Y EXPULSION DE AIRE CONCEPTO KM 1+647.70 AL 2+174.27 (GRAVEDAD) REL. DE PZAS ESPECIALES. 90° DE 6" DE Ø 90° DE 4" DE Ø CODO DE P.V.C. DE ... DE 3/4" DE Ø SIMBOL. PZA. 1 1 PZA. 1 PZA. 1 1 PZA. PZA. 1 PZA. PZA. 1 1 PZA. 1 PZA. UNIDAD CANT. NIPLE DE FO.GO. DE 10 CM DE LONG., 3/4" DE Ø NIPLE DE FO.GO. DE 250 CM DE LONG., 3/4" DE Ø 1 PZA. PZA. 2 REDUCCION ESPIGA DE P.V.C. DE 6" A 4" DE Ø PZA. 1 COPLE DE P.V.C. DE 6" DE Ø PZA. 1 CODO DE FO.GO. DE 90° X 4" DE Ø PZA. 2 TUERCA UNION DE 4" DE Ø PZA. 1 PZA. 1 NIPLE DE FO.GO. DE 50 CM DE LONG., 4" DE Ø COPLE DE FO.GO. DE 4" DE Ø PZA. 3 PZA. 1 EXTREMIDAD DE P.V.C. CAMPANA DE 6" DE Ø BRIDA ROSCADA DE FO.FO. DE 6" DE DIAMETRO CAJA PARA OPERACION DE VALVULAS TIPO 2 EMPAQUE DE NEOPORENO DE... CODO DE P.V.C. DE ... TORNILLOS DE 3/4" X 3 1/2" 6" DE DIAMETRO 45° DE 6" DE Ø PZA. 1 PZA. PZA. 2 16 PZA. PZA. 3 2 REL. DE PZAS ESPECIALES. VALVULA DE GLOBO C/ROSCA DE 1" DE Ø KM 1+240 AL 1+647.70 (BOMBEO) SIMBOL. CON SALIDA DE 1" DE Ø NIPLE DE FO.GO. DE 10 CM DE LONG., 1" DE Ø HIDROTOMA DE P.V.C. DE 6" DE DIAMETRO EXTREMIDAD DE P.V.C. ESPIGA DE 6" DE Ø CONCEPTO VALVULA DE ADMISION Y EXPULSION DE AIRE DE 1" DE Ø PZA. 1 PZA. 1 PZA. PZA. 2 1 UNIDAD PZA. 1 CANT. NIPLE DE FoGo y 10 cms. DE LONGITUD VALVULA COMBINADA DE ADMISION Y EXPULSION DE AIRE ARREGLO DE LA VALVULA DE EXPULSION DE AIRE ADMISION Y VALVULA DE GLOBO ABRAZADERA DE PVC KM 0 + 250 V.A.E.A. V.A.E.A. KM 0 + 100.25 KM 0 + 500 V.A.E.A. JARRO DE AIRE FO.GO. DE 19 MM DESFOGUE DESFOGUE V.A.E.A. KM 0 + 850 KM 1 + 400 V.A.E.A. JARRO DE AIRE FO.GO. DE 19 MM V.A.E.A. KM 2 + 010 KM = 0+525 V.A.E.A. 3/4" 6" x 3/4" 4" x 3/4" V.A.E.A. 3/4" CAJA TIPO II 6" x 3/4" KM = 0+640.73 Fo. Go. 3/4" DESFOGUE 6" x 3/4" CAJA TIPO II V.A.E.A. 1" Concreto f'c = 150 KG/CM2 6" x 3/4" Fo. Go. 3/4" Concreto f'c = 150 KG/CM2 4" x 3/4" CAJA TIPO II 3/4" V.A.E.A. NIPLE DE FO.GO. DE 250 CM DE LONG., 3/4" DE Ø PZA. 1 8 PZA. 4" DE DIAMETRO ANILLOS HIDRAULICOS DE... 6" DE DIAMETRO ANILLOS HIDRAULICOS DE... PZA. 1 4" DE DIAMETRO PZA. 3 KM = 1+966 6" DE DIAMETRO 4" DE DIAMETRO ANILLOS HIDRAULICOS DE... PZA. PZA. 1 4 Arq. Jorge Cid Rojas e-mail: jorgecidr@hotmail.com cel: 22 24 42 69 62 Ciudad: Puebla

Language	Spanish
Drawing Type	Full Project
Category	Water Sewage & Electricity Infrastructure
Additional Screenshots
File Type	dwg
Materials	Concrete, Masonry, Steel
Measurement Units
Footprint Area
Building Features	Car Parking Lot
Tags	autocad, conduction, details, distribution, DWG, executive, fornecimento de água, full, kläranlage, l'approvisionnement en eau, line, plant, profile, Project, supply, treatment plant, wasserversorgung, water