Plane Of The Girder Bridge DWG Full Project for AutoCAD

Plane Of The Girder Bridge DWG Full Project for AutoCAD

Map showing the assembled according to project specifications the bridge

Drawing labels, details, and other text information extracted from the CAD file (Translated from Portuguese):

transport, sct, detail of the hoisting hook, galva-type cascabel, dimensions, cast in the workshop of manufacture, of the trabes, to give way to the ends and intermediate., this surface must remain with corrugations, axis of the beam, weight, sketches, long, diam., num., total, list of rods, vars., cables, materials, prestress steel, strands of, preloaded, construction and details, see the complementary plane, for the specifications of the materials, recommendations, dimensions in centimeters., notes :, galvanized cascabel type cables, the transfer of the pressure will be done when the concrete, kg., lock. the strings will be tensioned in the pressure bed, with the lengths indicated in the longitudinal section of the note, the strands will be lined in plastic tubes, d and t and l and f r e f u e r z, vars. j, vars. g, of vars. g, vars. i, r and f e r z o, vars. h, coating, note: the main reinforcement is not shown, the heads, rods that will be cut, once mounted the girders on, axis of supports and axis of the, lengths of tubes of, plastic for covering, lifting hook, plant – bracket, support shaft, end diaphragm, elevation – reinforcement, end diaphragm, intermediate diaphragm, support shaft and shaft, diaphragm end, symmetrical, clear center and diaphragm axis intermediate, diaphragm axis, in extrem of trab, superstructure.- trab, secretary of communications, general direction of roads, and transports, highway, bridge,: cd. tampic valleys

Raw text data extracted from CAD file:

E S D O S T A U N I S D O M X I C A N O S E S E C R E T A R Í A D E C O M U N I C A C I O N E S Y T R A N S P O R T E S SCT Paquete de 3 cables DETALLE DEL GANCHO DEL IZADO r=10 30 115 85 tipo CASCABEL galva- nizado serie 6-37, con alma de acero (Vars. K) 11 9 9 11 D I M E N S I O N E S 2 56 28 28 2 18 2 20 115 6 50 19 18 19 10 20 r=10 colados en el taller de fabricacion de las trabes, para dar paso a las varillas C de 6C de los diafragmas extremos e intermedio. Ductos de plastico de 2.5d Esta superficie debe quedar con corrugaciones 9 18 20 40 20 Eje de la trabe Peso a 185 (Kg.) 123 181 CROQUIS a Long. Diam. Num. 2060 3C 16 Total LISTA DE VARILLAS 20 a 32 20 13 299 3C 108 G Vars. H ( UNA TRABE ) 2060 28 92 18 - a 13 9 a 9.5 9.5 13 10 10 13 50 a a 21 152 3C 108 18.5 18.5 13 J 50 80 r=10 31 31 1.27 d 272 6 Cables M A T E R I A L E S K Acero de presfuerzo, torones de TRABE PRETENSADA 544 7.5 No. T-46.1. de construccion y detalles, vease el plano complementario Para las especificaciones de los materiales, recomendaciones Dimensiones en centimetros. NOTAS: Concreto de f'c=350 kg/cm.2 6-37 alma de acero de 1.59d para izado Cables tipo CASCABEL galvanizado serie Acero de refuerzo de L.E.= 4,000 kg/cm.2 tenga una resistencia de f'c=280 kg/cm.2 La transferencia del presfuerzo se hara cuando el concreto Este plano se complementa con el No. 15622.04 En todas las aristas se haran chaflanes de 2x2. m.3 Kg. Kg. 353 Kg. 1.27d de L.R.=19,000 kg/cm.2 18 Eje de la trabe 5.5 4 4 56 9 espacios de 5=45 5.5 1 1 19,000 kg./cm.2 area nominal c/u y L.R.= de 1.27d con 0.987 cm. de trabe de 309,425 Kg. a 14250 kg/cm. para tener una fuerza total inicial por trabe. Los torones se tensaran en la cama de presfuerzo con las longitudes indicadas en el corte longitudinal de la NOTA: Los torones se encamisaran en tubos de plastico D E T A L L E D E L R E F U E R Z O 22 torones de presfuerzo constante de 7 2.5 18 Vars. J Vars. G 4 al centro de Vars. G Eje de la trabe Vars. I 5 8 40 14 8 5 5 S=-2.0% 11 Vars. G 24 3.5 3.5 11 Vars. G 23 Vars. G 24 12 2 12 4 Vars. G 3 3 115 48 56 4 al centro de Vars. G R E F U E R Z O Vars. H Vars. G Vars. G Vars. G Recubrimiento NOTA: No se muestra el refuerzo principal 18 los cabezales Varillas que se recortaran, una vez montadas las trabes sobre 3 3 3 3 5 5 Claro = 2000 Longitud total = 2068 1000 Vars. J Recubrimiento constante de 7 Vars. G 10 torones de presfuerzo de 1.27 de d 2 torones de presfuerzo de 1.27 de d DEFORMACION PROBABLE QUE SE ESPERA AL TENSAR =13.90 cm. 34 34 Eje de apoyos y eje del 80 18 5 23 24 133 24 115 2 esp. de 15=30 15 Para 4 torones No. 1 = 130 Para 4 torones No. 2 = 210 Para 4 torones No. 3 = 380 4 5 16 Longitudes de tubos de plástico para encamisar los torones No.1, 2 ,3 1 12 5 paquete de 3 Vars. K Gancho de izado 80 56 del diafragma en el alma de la trabe ( De taller ) con alma de acero de 1.27d con resistencia a la ruptura por Paquete de 3 cables tipo CASCABEL galvanizado serie 6-37 cada cable de 10.4 tons. para izado de la trabe ( Vars. K ) Eje de la trabe Ductos de plastico de 2.5d para las varillas de refuerzo 34 1000 P L A N T A - T R A B E 80 8 8 56 18 28 9 en caballete Eje de apoyos diafragma extremo Vars. G 28 9 40 Esc. 1:30 E L E V A C I O N - R E F U E R Z O Esc. 1:30 Diafragma extremo Diafragma intermedio del diafragma en el alma de la trabe ( De taller ) varillas C del diafragma de 6C ( De campo ) Ductos de plastico de 2.5d que alojaran a las Ductos de plastico de 2.5d para las varillas de refuerzo Vars. C de 6C Eje de apoyos y eje del diafragma extremo 34 Longitud total = 2068 Vars. I Vars. H 1000 34 34 15 15 Simètrico Centro del claro y eje del diafragma intermedio Eje de apoyos y eje del diafragma extremo Losa de concreto de f'c=250 Kg/cm2 en el lugar 1034 varillas C del diafragma de 6C ( De campo ) Ductos de plastico de 2.5d que alojaran a las del diafragma en el alma de la trabe ( De taller ) Ductos de plastico de 2.5d para las varillas de refuerzo 1000 con alma de acero de 1.27d con resistencia a la ruptura por Paquete de 3 cables tipo CASCABEL galvanizado serie 6-37 cada cable de 10.4 tons. para izado de la trabe ( Vars. K ) Claro = 2000 34 15 14 espacios de 25 = 350 (Vars.H, I y J) 18 50 9 133 115 18 20 18 1034 Eje de apoyos y eje del diafragma extremo 1034 1034 15 Eje del diafragma intermedio 34 5 5 11 19 espacios de 15 = 285 (Vars.H,I y J) 15 varillas C del diafragma de 6C ( De campo ) Ductos de plastico de 2.5d que alojaran a las Vars. C de 6C Vars. C de 6C 64 14 106 3C 108 I 1 1 (Vars.H, I, y J) Vars. I Vars. J Vars. H 5.5 19 30 5.5 21.5 15 espacios de 20 = 300 (Vars.H, I y J) 12.5 Para 2 torones No. 4 = 540 Para 2 torones No. 5 = 690 4 y 5 2 2 2 2 5 5 \A1;30° Diafragma extremo 5.5 19 30 5.5 \A1;30° Diafragma intermedio 5.5 19 30 5.5 5.5 19 30 5.5 \A1;30° 5.5 19 30 5.5 Diafragma intermedio 22 250 6C 4 G1 250 Vars.G1 Vars.G1 L=250 solo en extremos de trabe SUPERESTRUCTURA.- TRABE "LA ROSITA" SECRETARIA DE COMUNICACIONES DIRECCION GENERAL DE CARRETERAS Y TRANSPORTES KM CARRETERA PUENTE : CD. VALLES-TAMPICO : 43+160 39+164.75 (Campo)

Language	Portuguese
Drawing Type	Full Project
Category	Roads, Bridges and Dams
Additional Screenshots
File Type	dwg
Materials	Concrete, Plastic, Steel, Other
Measurement Units	Metric
Footprint Area
Building Features
Tags	autocad, bridge, DWG, full, girder, map, plane, Project, showing, specifications