Procedure For Changing Road Board DWG Section for AutoCAD

Procedure For Changing Road Board DWG Section for AutoCAD

Details – Sections – Technical Especifications

Drawing labels, details, and other text information extracted from the CAD file (Translated from Spanish):

To level, superstructure, procedure for the center of a square gauge, to carry out this work, we will use a block or shoring that gives us the height, of the new grade as shown in the figure, verifying that the block is uniformly supported on the existing slab, is say, that, concrete wash, elevation, reinforcement of post and position, post, fill the box with, cement mortar, and aligned the defense, vars.a, vars.c, vars.b, galvanized steel, sheet defense, housing the nut of, vars.d, concrete fitting, cut – a, see details, of the connection, accommodate the bolts, blade defense, details of the connection of the, defense to the channel separator, expansion joint, detail of the, asphalted cardboard, concrete post, boundary, surface of, fender to separator, transit, vistab – b, channel separator, cortec – c, to connect the, defense, post shaft, screws, simple concrete laundry, special care should be taken in that the storage reaches the top of the laundry, separating the gasket with mortar. , lining or sealant, laundry shaft, trim, diaphragm of footboard, leveling., polystyrene., the slab does not contain boards that could alter the leveling., fits to, level, blocks or, leveling., zone to the whole width , of the roadway for, overlap of the defense in, the direction of the traffic, of galvanized steel, die-cut and galvanized, galvanized or channel of, end of joint of road, profile of board., level., blocks, or chock, lining ., cutting of the wall of the wall, plant, concrete, corted – d, damper box, embankment, trace of the spill, shoulder of the road, casting., natural terrain, concrete limit, simple of the laundry, placement., of the abutment, diaphragm, asphalt folder exist With the replacement of expansion joints, of the abutment, current joint, halfway road, existing reinforcement, sections of the superstructure., see joint type, slab, neoprene, demolition zone, reinforcement, remove plates., shoulder of the embankment, the new elevation of the grade, for the placement of the profile, by, the sections of the superstructures, taking special care in, profiles of the expansion joint of the roadway on both sides of, which will contemplate the new Asphalt folder thickness, new asphalt folder, signal indicative of the bridge, in reflective finish and black fillet, according to the pattern, of traffic in streets and highways of the sct, approved in the manual of devices for control, the color of the bottom of the Signal board will be white, bridge, civil work, details

Raw text data extracted from CAD file:

\A1;4 \A1;20 \A1;4 \A1;20 \A1;20 \A1;20 \A1;4 \A1;20 para nivelar. Superestructura P R O C E D I M I E N T O P A R A E L C A M B I O D E J U N T A D E C A L Z A D A perfiles a ambos lados de la junta de dilatación sea de 4 cm. Para efectuar este trabajo, se utilizará un bloque o calza que nos de la altura de la nueva rasante como se muestra en la figura, verificando que el bloque este uniformemente apoyado sobre la losa existente, es decir, que 6.- Realizar la nivelación de la junta y verificar que la distancia, entre L A V A D E R O D E C O N C R E T O E L E V A C I O N 4 4 17 20 R E F U E R Z O D E P O S T E S Y G U A R N I C I O N Esc. 1:25 A 15 25 Poste Rellénese la caja con mortero de cemento 1:2 una vez colocada y alineada la defensa E L E V A C I O N 75 110 185 5 (Vars.B) Vars.A Vars.C 4 Vars.B 13 espacios de 12 = 156 acero galvanizado Defensa de lámina de 19 5 Vars.A 12 4 Vars.D@20 26 30 4 11 4 11 15 alojar la tuerca de Caja de 8x4x8 para los pernos de 1.6 d A 17 17 Vars.D @20 Vars.C Guarnición de concreto de f'c = 250 Kg/cm2. C O R T E A - A 1.5:1 Vars.A Vars.B 45 185 5 (Vars.B) 13 espacios de 12 = 156 Vars.A 4 4 7 5 45 19 7 4 4 15 75 45 30 26 11 4 110 15 11 4 Véanse detalles de la conexión 17 45 17 4 4 alojar los pernos int. x 11 para 4 Defensa de lámina DETALLES DE LA CONEXION DE LA DEFENSA AL SEPARADOR DE CANAL Tubo de 1.9 d de f'c = 250 Kg/cm2. Guarnición de concreto de 4 de espesor Sikaflex 1-A o similar JUNTA DE DILATACION DETALLE DE LA 3 25 15 1.5:1 Esc. 1:25 45 30 15 de 4 de espesor Cartón asfaltado 25 15 3 15 f'c = 250 Kg/cm2. Poste de concreto de acotamiento Superficie del defensa al separador Tránsito V I S T A B - B Caja de 8x4x8 para alojar la tuerca de Tornillos de 1.6 d Separador de canal de 10.2 x 34 x 8.04 Kg/m. Poste de concreto de f'c = 250 Kg/cm2. los pernos de 1.6 d C O R T E C - C Esc. 1:10 Tornillos de 1.6 d para conectar la Defensa Eje del poste Esc. 1:10 20 20 4 4 Tornillos de 1.6 d Poste de 1.6 d Lavadero de concreto simple de f'c = 150 Kg/cm2. 10 Deberá tenerse especial cuidado en que la guar- nición llegue a tope con la orilla del lavadero se- llando la junta con mor- 7 10 10 30 80 30 tero o sellador Eje del lavadero 9 Guarnición Esc. 1:20 10 90 11 30 34 15 Diafragma del estribo NIVELACION. 20 Poliestireno. la losa no contenga bordos que pudiera alterar la nivelación. 8.3 10.2 15 calza para nivelar Bloques o 30 20 poder nivelar. Zona a todo el ancho de la calzada para 20 alojar los pernos B Caja de 8x4x8 para alojar la tuerca de los pernos de 1.6 d C Traslape de la defensa en la dirección del tránsito Defensa de lámina de acero galvanizado 8 13 E L E V A C I O N 16 10.8 16 10.8 5.2 32 5.2 Eje del poste 34 C 4 B int. x 11 para Tubo de 1.9 d de 1.6 d troquelada y galvanizada galvanizado o canal de 10.2 x 34 x 8.04 Kg/m. Separador de canal de 10.2 x 34 calibre No.12 25.2 15 8.3 10.2 1.- Se trabajará por etapas Remate de junta de calzada en guarnición (ver croquis) Perfil de junta. Nivel. 4 34 ETAPA No. 6 Bloques o calza Guarnición. ETAPA No. 1 100 C O R T E P O R E L E J E D E L L A V A D E R O P L A N T A Esc. 1:20 Superestructura Concreto de f'c=250kg/cm2 ETAPA No. 8 4.- Se retirarán las placas de acero existente en ambos lados de los pesor; esta demolición se hará con cuidado, sin dañar ni cortar el acero en un ancho de 54 cm. por la mitad del ancho de calzada y por su es- 3.- Se continuará con la demolición de la junta de dilatación realizandola ETAPA No. 3 y 4 Esc. 1:20 8.- Una vez fraguado el concreto, y que la junta este completa en la calzada del puente, se colocará el perfil de neopreno. C O R T E D - D 4 4 f'c=250kg/cm2 Eje del lavadero Caja amortiguadora de f'c = 150 Kg/cm2. Lavadero de concreto simple 7.- Colar y vibrar con concreto la zona demolida y cajas de la junta de la calzada, con un concreto de una resistencia igual a 250 kg/cm2. Asegurándose de no mover los perfiles de la junta. Antes de realizar el colado, Se limpiara perfectamente la superficie con agua a presión y posteriormente se aplicará un aditivo para lograr una correcta adherencia entre el concreto existente y el concreto nuevo. 10 15 15 10 Guarnición 100 del terraplén Traza del derrame Hombro de la carretera 1.5:1 1.5:1 100 100 1.5:1 1.5:1 80 10 100 f'c=250kg/cm2 Concreto de 20 80 30 10 30 10 Diafragma del estribo COLADO. 20 30 Concreto de 40 Terreno natural Depresión de 5 Límite del concreto simple del lavadero Poste 40 50 10 40 1.5:1 1.5:1 10 10 D D 80 50 10 10 f'c=250kg/cm2 Superestructura Concreto de 4 Terreno natural Eje del lavadero COLOCACION. 20 20 del estribo 20 Diafragma Carpeta asfáltica existente Guarnición. 2.- Terminado el retiro de la carpeta asfáltica se continuará Perfil de junta. con la sustitución de juntas de dilatación del Estribo Diafragma 4 ETAPA No. 7 4 4 JUNTA ACTUAL. ETAPA No. 2 Media calzada de refuerzo existente. tramos de la superestructura. Ver junta tipo Perfil de junta. MEX-T-50 Máx=32 Losa mín=26 del estribo Diafragma 20 4 Neopreno Zona de demolición 30 Máx=32 20 mín=26 Refuerzo Retirar placas. 30 1.5:1 60 80 10 5 10 10 Hombro del terraplén 140 5 10 25 100 40 15 15 2 10 Depresión de 5 100 Guarnición ETAPA No. 5 5.- Se continuará con el suministro, colocado y habilitado de los la nueva elevación de la rasante, para la colocación del perfil, por los tramos de las superestructuras, teniendo un especial cuidado en perfiles de la junta de dilatación de la calzada en ambos lados de lo que se contemplarán los nuevos espesores de carpeta asfáltica Neopreno de 4 cm. de espesor Guarnición. Superestructura 4 16 Carpeta asfáltica nueva 20 4 30 Carpeta asfáltica nueva de 4 cm. de espesor 16 mín=26 Máx=32 4 20 SEÑAL INDICATIVA DEL PUENTE en acabado reflejante y filete negro, según el patrón de tránsito en calles y carreteras de la S.C.T. aprobado en el manual de dispositivos para el control El color del fondo del tablero de la señal será blanco 1.5 1.10 0.56 0.09 P U E N T E 1.78 0.08 0.09 Obra civil P U E N T E Detalles

Language	Spanish
Drawing Type	Section
Category	Roads, Bridges and Dams
Additional Screenshots
File Type	dwg
Materials	Concrete, Steel, Other
Measurement Units	Metric
Footprint Area
Building Features
Tags	autocad, board, bridge, changing, details, DWG, procedure, Road, section, sections, technical