Detail Of Drains In Road Works DWG Section for AutoCAD

Detail Of Drains In Road Works DWG Section for AutoCAD

plants – sections – Details – specifications – desiganciones – dimensions

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Information contracted design, Drawn:, approved:, do not. Of contract:, Civ:, Plan code:, reviewed:, Rev .:, designed:, date:, company name:, Rev., Drawn, Civ, date, approved, Civ, Plane code, installation:, title:, description:, scale:, date:, sheet:, Rev .:, Plan code:, from:, PDVSA, Affiliate business, Geographic area:, drew by:, designed by:, approved by:, Civ:, Ace:, Orp:, Leader technical room:, reviewed by:, Civ:, variable, see note, J.c., Dia., The head is made of cyclopean concrete, J.c., Dia., Dia., Dia., Dia., Dia., Variable slope, Type head, head, concrete, Steel, reinforcement, Varies with, This face will be parallel, To the track, This face will be parallel, To the track, J.c., Type head, Projection of, Dentellon, Varies from, Quantities, Notes:, ring, ring, Dia., transition, Box take, ditch, asphalt, variable, asphalt, Dentellon, If concrete type concrete of silica fume. The reinforcing steel of the faces of the heads the pick boxes are parallel to the axis of the angle between the tubing the picking box head was defined by the supervisor. The heads the catch boxes correspond to diameter pipe the head is of cyclopean concrete corresponds pipe of diameter the chamfer indicated in this section will be built on both sides. The type head will be used in replacement of the heads where the supervisor considers it appropriate the conditions of the terrain allows., Minimum dimensions, Dia., AC., Dia., Variable slope, This face will be parallel, To the track, Varies with, mesh, Format, The technical information contained in this document is the property of pdvsa. Reproduction is prohibited without prior written permission., J.l.r, Stomach, front view, Esc., front view, Esc., Plant view, Esc., section, Esc., section, Esc., section, Esc., section, Esc., section, Esc., Type head, Plant view, Esc., Plant view, Esc., section, Esc., Type head, Take-out box, Entrance detail of gutter box, Maintenance rehabilitation of, The roads of the edo. Sucre, Rehabilitation of drainage correction, Of faults, Typical head design, Indicated, sea, offshore, Cumana, Road, J. Rodriguez, and. magician, Var., variable, North of plant, Geographic north, direction of the wind, Sso, Leader of the project:, date, Civ, approved, first name, Supervisor project:, Custodian installation:, resident engineer:, for construction, firm, as built, Information contracted design, Drawn:, approved:, do not. Of contract:, Civ:, Plan code:, reviewed:, Rev .:, designed:, date:, company name:, Rev., Drawn, Civ, date, approved, Civ, Plane code, installation:, title:, description:, scale:, date:, sheet:, Rev .:, Plan code:, from:, PDVSA, Affiliate business, Geographic area:, drew by:, designed by:, approved by:, Civ:, Ace:, Orp:, Leader technical room:, reviewed by:, Civ:, head, dimensions, AC, Dia., head, concrete, Steel, reinforcement, Dia. equivalent, This face will be parallel, To the track, Quantities, Projection of, Dentellon, Notes:, The spindle fins, drill, Stuffed with grout, Epoxy glue, Existing head, Topped, note:, Var., each, Exp., Dimension in, fin, variable, Dimension in each, Asphalt folder, The top also includes, All measurements are given in meters. Reinforcing steel concrete of the faces of the heads will be used, the take-up boxes are parallel to the axis of the track. The head corresponds to the pipe of the head corresponds to the pipe of the head corresponds to the pipe that can use equivalent diameters in inches., equivalent, front view, Esc., Plant view, Esc., section, Esc., Top detail, Esc., The technical information contained in this document is the property of pdvsa. Reproduction is prohibited without prior written permission., Format, J.l.r, Stomach, Maintenance rehabilitation of, The roads of the edo. Sucre, Rehabilitation of drainage correction, Of faults, Typical head design, Indicated, sea, offshore, Cumana, Road, J. Rodriguez, and. magician, Information contracted design, Drawn:, approved:, do not. Of contract:, Civ:, Plan code:, reviewed:, Rev .:, designed:, date:, company name:, Rev., Drawn, Civ, date, approved, Civ, Plane code, installation:, title:, description:, scale:, date:, sheet:, Rev .:, Plan code:, from:, PDVSA, Affiliate business, Geographic area:, drew by:, designed by:, approved by:, Civ:, Ace:, Orp:, Leader technical room:, reviewed by:, Civ:, transition, asphalt, Box take, ditch, variable, To the track, This face will be parallel, tube, ring, ring, A.c., see note, J.c., J.c., A.c., variable, ring, A.c., J.c., tube, tube, asphalt, Variable slope, mesh, Minimum dimensions, Varies with, mesh, AC., This face will be parallel, to the

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1.00 .25 .65 .30 .50 .75 .30 1.00 3.00 INFORMACIÓN DISEÑO CONTRATADO DIBUJADO: APROBADO: No. DE CONTRATO: CIV: CÓDIGO DEL PLANO: REVISADO: REV.: DISEÑADO: FECHA: NOMBRE DE LA EMPRESA: REV. DIBUJADO DISEÑ0 CIV FECHA R E V I S I O N E S D E S C R I P C I Ó N APROBADO CIV CODIGO DEL PLANO P L A N O S D E R E F E R E N C I A S D E S C R I P C I Ó N INSTALACIÓN: TÍTULO: DESCRIPCIÓN: ESCALA: FECHA: HOJA: REV.: CÓDIGO DEL PLANO: DE: PDVSA NEGOCIO O FILIAL: ÁREA GEOGRÁFICA: DIBUJADO POR: DISEÑADO POR: APROBADO POR: CIV: ACE: ORP: LIDER SALA TÉCNICA: REVISADO POR: CIV: CIV: 1 Variable 1.50 0.50 100 0.25 0.25 0.75 0.25 0.08 #4 0.08 0.08 Ver nota 4 0.08 0.08 0.08 #4 J.C. Tubo diám. 0.90 1.50 2#4 * El cabezal T-02 es de concreto ciclópeo Var¡a de 1.70 a 2.60 0.35 H = Var¡a de 1.40 a 2.30 0.30 P-1 1.80 P-1A 2.10 P-1A 1.60 0.25 P-1 1.30 0.25 #4 #4 J.C. diám. 0.90 1.60 T-01 1.60 T-01A 1.75 T-01 1.60 T-01A 1.75 1.00 T-01 1.20 T-01A 1.50 1.00 T-01 3.20 T-01A 3.50 1.60 1.30 0.30 0.70 0.60 0.08 diám. 0.90 T-01 3.20 T-01A 3.50 1.00 T-01A 1.50 T-01 1.20 1.00 T-01 1.60 T-01A 1.75 T-01 1.60 T-01A 1.75 L Tubo diám. 0.90 C 0.20 100 0.20 1 1 C27 90° C27 1 1 0.20 L 0.25 0.25 C Tubo diám. 0.90 2#4 Ø 90° 2#4 2#4 #4 @ 0,30 0.50 1.00 0.25 1.00 0.25 0.08 0.30 1.30 0.70 0.60 C 0.08 1.20 0.20 1.00 Tubo diám. 0.90 0.08 0.08 1 Talud Variable #4 * P-1 1.80 P-1A 2.10 P-1A 1.60 P-1 1.30 CABEZAL TIPO T-01 CABEZAL m kg 3 CONCRETO ACERO DE REFUERZO 4.0 1.8 1.6 58.0 63.0 9.8 Ø Varía con Ø Varía con Ø Esta cara será paralela al L de la vÍa C Esta cara será paralela al L de la vÍa J.C. CABEZAL TIPO T-01A CABEZAL TIPO T-02 Proyección del Dentellon 0.40 0.30 f'c=210 Kg/cm2 fy=4200 Kg/cm2 0.30 H = Varia de 1.40 a 2.30 CANTIDADES NOTAS: #4@.30 #4@.30 Anillo 2#4 #4@.30 #4@.30 #4@.30 .15 .15 .075 Anillo 2#4 Anillo 2#4 0.50 1.00 0.25 Ø 0.25 P-1 1.30 P-1A 1.60 P-1 1.80 P-1A 2.10 90° Tubo diám. 0.90 C L 0.25 1.00 0.25 1.50 2d4 5 5 TRANSICION A 5 CAJA TOMA 5 A CUNETA 5 5 asfalto 5 5 5 variable 1 asfalto 2% 0.30 ,60 Dentellon 2#4 @ 0,30 #4 @ 0,30 #4 @ 0,30 #4 #4 #4@.30 #4@.30 #4@.30 #4@.30 #4 #4 #4@.30 #4@.30 #4@.30 #4@.30 #4 @ 0,30 #4@.30 2#4 @ 0,30 2#4 @ 0,30 #4@.30 #4 #4@.30 #4@.30 #4 #4 #4 1. Se usara, cemento tipo portland, concreto de f'c=210 Kg/cm2.+Aditivo Silica Fume. El acero de refuerzo de fy=4200 Kg/cm2. 2. Las caras de los cabezales y las cajas de toma son paralelas al eje de la v¡a. El ángulo entre la tubería y el cabezal ó caja de toma fue definido por el supervisor. 3. Los cabezales T-01 y T-01A y las cajas de toma P-1 y P-1A corresponden a tubería de diámetro 0.90m. El cabezal T-02. es de concreto ciclópeo y corresponde a tubería de diametro 0,90m. 4. El chaflán indicado en esta sección se construira en ambas caras. 5. El cabezal tipo T-02 sera utizado en reemplazo de los cabezales tipo, donde el supervisor lo considere conveniente y las condiciones del terreno lo permita. * Dimensiones mínimas 3.00 1.50 1.50 0.75 0.75 (*) (*) 0.475 2#4 1#4 1#4 diám. 0.90 0.08 1.10 100 2.15 1.85 0.30 #4 0.08 0.08 0.08 C.A. #4 #4 #4 0.25 Tubo diám. 0.90 Talud Variable 1 0.475 C Esta cara será paralela al L de la vÍa Varía con Ø #4@.30 malla malla #4@.30 2.15 0.45 1.70 0.30 0.85 0.525 0.475 FORMATO "A1" (594x841mm) LA INFORMACIÓN TÉCNICA CONTENIDA EN ESTE DOCUMENTO ES PROPIEDAD DE PDVSA. SE PROHIBE SU USO O REPRODUCCIÓN SIN AUTORIZACIÓN PREVIA Y POR ESCRITO. B A B A 4 4 3 2 1 1 3 2 A J.L.R J.L.R E.MAGO MAR-2013 A VISTA FRONTAL (Elevacion) ESC. 1:25 A VISTA FRONTAL (Elevacion) ESC. 1:25 VISTA DE PLANTA ESC. 1:25 SECCION A-A ESC. 1:25 SECCION B-B ESC. 1:25 SECCION C-C ESC. 1:25 SECCION D-D ESC. 1:25 SECCION D-D ESC. 1:25 CABEZAL TIPO T-02 VISTA DE PLANTA ESC. 1:25 VISTA DE PLANTA ESC. 1:75 SECCION A-A ESC. 1:50 CABEZAL TIPO T-01 (d = 0°-30°) CABEZAL TIPO T-01A (d = 31°-45°) CAJA DE TOMA P-1 (d = 0°-30°) CAJA DE TOMA P-1A (d = 31°-45°) C C B B D D D D DETALLE DE INGRESO DE CUNETA A CAJA MANTENIMIENTO Y REHABILITACION DE LAS VIALIDADES DEL EDO. SUCRE REHABILITACION DE DRENAJES Y CORRECCION DE DE FALLAS DE BORDE, TO09,TO10 Y R003. DISEÑO TIPICO DE CABEZALES T-01,T-01A y T-02. INDICADAS MAR 2013 AE191201-VN8I3-CPXXXXX 1 2 1 E y P COSTA AFUERA CUMANA VIALIDAD J. RODRIGUEZ J. RODRIGUEZ E. MAGO VAR. .10 .40 VARIABLE NORTE DE PLANTA NORTE GEOGRAFICO NORTE GEOGRAFICO DIRECCION DEL VIENTO SSO LÍDER DEL PROYECTO: FECHA CIV APROBADO NOMBRE SUPERVISOR PROYECTO: CUSTODIO INSTALACIÓN: INGENIERO RESIDENTE: PARA CONSTRUCCIÓN FIRMA COMO CONSTRUIDO / / / / / / / / INFORMACIÓN DISEÑO CONTRATADO DIBUJADO: APROBADO: No. DE CONTRATO: CIV: CÓDIGO DEL PLANO: REVISADO: REV.: DISEÑADO: FECHA: NOMBRE DE LA EMPRESA: REV. DIBUJADO DISEÑ0 CIV FECHA R E V I S I O N E S D E S C R I P C I Ó N APROBADO CIV D E S R I P C I Ó N P L A N O S D E R E F E R E N C I A S CODIGO DEL PLANO INSTALACIÓN: TÍTULO: DESCRIPCIÓN: ESCALA: FECHA: HOJA: REV.: CÓDIGO DEL PLANO: DE: PDVSA NEGOCIO O FILIAL: ÁREA GEOGRÁFICA: DIBUJADO POR: DISEÑADO POR: APROBADO POR: CIV: ACE: ORP: LIDER SALA TÉCNICA: REVISADO POR: CIV: CIV: 1.50 2#4 1#4 1#4 3.00 + b b 1#4 1.50 1#4 1.00 + a 1.30 + a 0.30 a 1.00 1.50 3.00 + b b 1.50 T-04 CABEZAL T-03 a 0.30 1.30 + a 1.00 + a 0.80 1.90 0.70 a DIMENSIONES 1.80 b 1.75 0.25 0.08 1.50 C.A Tubo diám. 1.50 Tubo diám. 1.20 0.08 T-03 T-04 CABEZAL 3.7 4.9 CONCRETO m 3 132.50 164.00 ACERO DE REFUERZO kg 0.25 1 1 1 1 1.50 1.75 0.25 1.00 #4 C 0.08 1 1.5 0.08 #4 diám. 1.20 o Equivalente diám. 1.50 o Equivalente Esta cara será paralela al L de la Vía CANTIDADES #4 @ 0,25 a/s. #4 0.50 0.40 Proyección del Dentellon Dentellon f'c=210kg/cm2 fy=4200kg/cm2 NOTAS: 0.25 LAS ALETAS DEL CABEZAL d 1/2" @.40 Taladro d1 1/2" relleno con Grout Pegamento epoxico CABEZAL EXISTENTE ENCIMADO 1 1.5 NOTA: VAR. 5 cada alcantarilla) d 1/2" @.40 se picó cabezal existente (superficie rugosa) (Ver dimension en Aleta 5 VARIABLE (Ver dimension en cada alcantarilla) carpeta asfaltica EL ENCIMADO TAMBIEN INCLUYE #4 @ 0,25 a/s. #4 @ 0,25 a/s. #4 @ 0,25 a/s. 1. Todas las medidas están dadas en metros. 2. Se usara concreto de f'c=210 kg/cm2. El acero de refuerzo de fy=4200kg/cm2 . 3. Las caras de los cabezales y las cajas de toma son paralelas al eje de la vía. 4. El cabezal T-03 corresponde a la tubería de Ø=1.20m, el cabezal T-04 corresponde a la tubería de Ø=1.50m y el cabezal =*T-05 corresponde a la tubería de Ø=1.80m . 5. Se podran usar diametros equivalentes en Pulgadas. *T-05 6.7 210.00 C C C C+0.25 *diám. 1.80 o Equivalente - - c *T-05 1.10 2.30 1.90 *b+(2xC) *b+(2xC) C C C+0.25 C A A VISTA FRONTAL (Elevacion) ESC. 1:25 VISTA DE PLANTA ESC. 1:25 SECCION A-A ESC. 1:25 DETALLE DE ENCIMADO ESC. S/E LA INFORMACIÓN TÉCNICA CONTENIDA EN ESTE DOCUMENTO ES PROPIEDAD DE PDVSA. SE PROHIBE SU USO Y REPRODUCCIÓN SIN AUTORIZACIÓN PREVIA Y POR ESCRITO. FORMATO A2 (420x594mm) 3 3 2 2 1 1 A B A B A J.L.R J.L.R E.MAGO MAR-2013 MANTENIMIENTO Y REHABILITACION DE LAS VIALIDADES DEL EDO. SUCRE REHABILITACION DE DRENAJES Y CORRECCION DE DE FALLAS DE BORDE, TO09,TO10 Y R003. DISEÑO TIPICO DE CABEZALES T-03,T-04 y T-05. INDICADAS MAR 2013 AE191201-VN8I3-CPXXXXX 1 2 1 E y P COSTA AFUERA CUMANA VIALIDAD J. RODRIGUEZ J. RODRIGUEZ E. MAGO 1.00 .30 3.00 1.00 .65 .75 .25 .50 0.08 .05 .60 .60 .25 .30 INFORMACIÓN DISEÑO CONTRATADO DIBUJADO: APROBADO: No. DE CONTRATO: CIV: CÓDIGO DEL PLANO: REVISADO: REV.: DISEÑADO: FECHA: NOMBRE DE LA EMPRESA: REV. DIBUJADO DISEÑ0 CIV FECHA R E V I S I O N E S D E S C R I P C I Ó N APROBADO CIV CODIGO DEL PLANO P L A N O S D E R E F E R E N C I A S D E S C R I P C I Ó N INSTALACIÓN: TÍTULO: DESCRIPCIÓN: ESCALA: FECHA: HOJA: REV.: CÓDIGO DEL PLANO: DE: PDVSA NEGOCIO O FILIAL: ÁREA GEOGRÁFICA: DIBUJADO POR: DISEÑADO POR: APROBADO POR: CIV: ACE: ORP: LIDER SALA TÉCNICA: REVISADO POR: CIV: CIV: 5 5 5 TRANSICION A A 5 asfalto 5 CAJA TOMA CUNETA 1 5 5 2% 5 variable 1.50 al L de la vÍa Esta cara será paralela 0.08 Tubo diám.= 1.20 Tubo diám.= 1.50 #3@.30 Anillo 2#3 C 2#3 2#3 #3@.30 Anillo 2#3 #3 A.C. Ver nota 4 0.08 #3 0.08 0.08 0.25 0.75 1.00 #3 H=Varía de 2.30 a 3.20 Ø=1.20 H = Var¡a de 2.30 a 3.20 0.08 0.30 J.C. 5 #3@.30 0.30 J.C. Ø=1.50 0.08 #3@.30 #3 A.C. #3@.30 Var¡a de 2.60 a 3.50 #3 0.08 0.25 0.25 0.50 1 Variable #3@.30 #3@.30 Anillo 2#3 0.35 #3 #3 0.25 P-2 1.90 P-2A 2.50 #3@.30 A.C. 0.08 J.C. #3@.30 5 0.25 #3 #3@.30 1.50 #3@.30 L C 90° L Tubo C Ø #3@.30 5 P-2 2.30 P-2A 3.00 P-2 1.90. P-2A 2.50 P-2 1.90. P-2A 2.50 2#3 0.25 C L 0.25 1.50 P-2 2.30 P-2A 3.00 2#3 2#3 2#3 #3@.30 L Tubo C 0.25 90° 2#3 Ø 0.25 0.25 1.00 1.00 0.25 0.50 P-2 2.30 P-2A 3.00 5 5 asfalto 2#3 3.15 0.70 2.45 0.30 2.00 0.85 0.85 0.85 Ø=1.20 Ø=1.50 Talud Variable 1 #4 0.08 0.08 1.10 150 0.08 #4 #4 #4 #4@.30 malla 0.08 * Dimensiones mínimas 4.50 2.25 2.25 1.50 1.50 (*) (*) 0.85 0.85 Varía con Ø malla #4@.30 0.70 0.70 0.55 1.70 2.85 2.15 3.15 2.85 0.30 0.25 2.85 2.55 C.A. C Esta cara será paralela al L de la vÍa 1#4 1#4 2#4 Tubo diám. 1.50 Tubo diám. 1.20 #3@.30 #3@.30 #3@.30 NOTAS: 1. Se usara, cemento tipo portland, concreto de f'c=210 Kg/cm2.+Aditivo Silica Fume. El acero de refuerzo de fy=4200 Kg/cm2. 2. Las caras de los cabezales y las cajas de toma son paralelas al eje de la v¡a. El ángulo entre la tubería y el cabezal ó caja de toma fue definido por el supervisor. 3. El cabezal T-06. es de concreto ciclópeo. 4. El chaflán indicado en esta sección se construira en ambas caras. 5. El cabezal tipo T-06 sera utizado en reemplazo de los cabezales tipo, donde el supervisor lo considere conveniente y las condiciones del terreno lo permita. 6. Se podran usar tuberias con diametros equivalentes en pulgadas. FORMATO "A1" (594x841mm) LA INFORMACIÓN TÉCNICA CONTENIDA EN ESTE DOCUMENTO ES PROPIEDAD DE PDVSA. SE PROHIBE SU USO O REPRODUCCIÓN SIN AUTORIZACIÓN PREVIA Y POR ESCRITO. B A B A 4 4 3 2 1 1 3 2 A J.L.R J.L.R E.MAGO MAR-2013 SECCION A-A ESC. 1:25 SECCION B-B ESC. 1:25 SECCION C-C ESC. 1:25 PLANTA ESC. 1:25 DETALLE DE INGRESO DE CUNETA A CAJA PLANTA ESC. 1:50 SECCION A-A ESC. 1:25 CABEZAL TIPO T-06 ESC. 1:25 VISTA FRONTAL (Elevacion) ESC. 1:25 SECCION D-D ESC. 1:25 B B A A A A CAJA DE TOMA P-2 (d = 0°-30°) CAJA DE TOMA P-2A (d = 31°-45°) *T-06 P-02 CABEZAL 10.0 4.5 CONCRETO m 3 35.00 107.00 ACERO DE REFUERZO kg CANTIDADES f'c=210kg/cm2 fy=4200kg/cm2 P-2A 6.7 158.00 MANTENIMIENTO Y REHABILITACION DE LAS VIALIDADES DEL EDO. SUCRE REHABILITACION DE DRENAJES Y CORRECCION DE DE FALLAS DE BORDE, TO09,TO10 Y R003. DISEÑO TIPICO DE CABEZALES T-06,P-02 y P-02A. INDICADAS MAR 2013 AE191201-VN8I3-CPXXXXX 1 2 1 E y P COSTA AFUERA CUMANA VIALIDAD J. RODRIGUEZ J. RODRIGUEZ E. MAGO INSTALACIÓN: TÍTULO: DESCRIPCIÓN: ESCALA: FECHA: HOJA: REV.: CÓDIGO DEL PLANO: DE: PDVSA NEGOCIO O FILIAL: ÁREA GEOGRÁFICA: DIBUJADO POR: DISEÑADO POR: APROBADO POR: CIV: ACE: ORP: LIDER SALA TÉCNICA: REVISADO POR: CIV: CIV: 0.15 0.05 0.60 0.35 0.20 R0.02 0.15 0.20 0.60 0.80 R0.02 R0.02 0.40 0.20 0.15 0.05 0.20 0.20 0.20 0.20 0.15 0.35 0.10 0.10 FORMATO "A4" (210x291mm) LA INFORMACIÓN TÉCNICA CONTENIDA EN ESTE DOCUMENTO ES PROPIEDAD DE PDVSA. SE PROHIBE SU USO Y REPRODUCCIÓN SIN AUTORIZACIÓN PREVIA Y POR ESCRITO. A 1 1 A 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 Brocal en borde exterior de calzada. PENDIENTE VARIABLE Brocal en Isla. 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 BROCAL TIPO A-1 DETALLES DE BROCALES TIPICOS ESC. 1:10 SUPERFICIE = 0.0750 m2. VOLUMEN = 0.0750 m3/ml. LONG. x m3 = 13.33 m BROCAL TIPO B-1 SUPERFICIE = 0.0625 m2. VOLUMEN = 0.0625 m3/ml. LONG. x m3 = 16.00 m BROCAL TIPO A-2 SUPERFICIE = 0.1550 m2. VOLUMEN = 0.1550 m3/ml. LONG. x m3 = 6.452 m MANTENIMIENTO Y REHABILITACION DE LAS VIALIDADES DEL EDO. SUCRE REHABILITACION DE DRENAJES Y CORRECCION DE DE FALLAS DE BORDE, TO09,TO10 Y R003. DISEÑO TIPICO DE BROCALES A-01,B-01 y A-2. INDICADAS MAR 2013 AE191201-VN8I3-CPXXXXX 1 2 1 E y P COSTA AFUERA CUMANA VIALIDAD J. RODRIGUEZ J. RODRIGUEZ E. MAGO TP WV H Y D O S W S D GV W D Y H D REV. DIBUJADO DISEÑO CIV FECHA R E V I S I O N E S D E S C R I P C I Ó N APROBADO CIV LÍDER DEL PROYECTO: FECHA CIV APROBADO NOMBRE SUPERVISOR PROYECTO: CUSTODIO INSTALACIÓN: INGENIERO RESIDENTE: PARA CONSTRUCCIÓN FIRMA COMO CONSTRUIDO / / / / / / / / INFORMACIÓN DISEÑO CONTRATADO CÓDIGO DEL PLANO: DIBUJADO: REVISADO: DISEÑADO: FECHA: APROBADO: CIV: No. DE CONTRATO: REV.: NOMBRE DE LA EMPRESA: INSTALACIÓN: TÍTULO: DESCRIPCIÓN: ESCALA: FECHA: HOJA: REV.: CÓDIGO DEL PLANO: DE: PDVSA NEGOCIO O FILIAL: ÁREA GEOGRÁFICA: DIBUJADO POR: DISEÑADO POR: APROBADO POR: CIV: ACE: ORP: LIDER SALA TÉCNICA: REVISADO POR: CIV: CIV: 0.27 1.00 0.10 1.37 0.35 0.10 0.30 0.30 0.10 0.10 0.80 0.20 0.10 0.60 0.60 0.10 0.10 1.40 0.10 0.20 0.10 0.45 0.45 0.10 1.10 0.30 0.10 0.10 1.05 0.10 VAR. 0.10 0.25 0.50 0.25 0.10 0.50 0.10 0.88 1.70 0.12 0.30 0.30 B 0.30 H 0.10 0.33 0.10 VAR. 0.10 1.05 0.15 0.05 0.10 VAR. LA INFORMACIÓN TÉCNICA CONTENIDA EN ESTE DOCUMENTO ES PROPIEDAD DE PDVSA. SE PROHIBE SU USO Y REPRODUCCIÓN SIN AUTORIZACIÓN PREVIA Y POR ESCRITO. FORMATO "A3" (297x420mm) 1 2 1 2 A A A 5 5 5 5 5 5 1:3 \A1;d\S3#8;" @0.20 A/S. TIPO A 5 5 5 5 5 5 5 TIP. 5 5 5 5 5 1:3 5 TIP. TIP. 5 1:3 \A1;d\S3#8;" @0.20 A/S. \A1;d\S3#8;" @0.20 A/S. TIPO B TIPO C 5 0.45 0.45 5 1.10 5 5 TIP. \A1;d\S3#8;" @0.20 A/S. 5 5 5 VAR. 5 \A1;d\S3#8;" @0.20 A/S. 5 5 5 A PLANTA TIPO E SIN BROCAL TIPO D 1:3 5 5 5 5 5 5 1:3 \A1;d\S3#8;" @0.20 A/S. 5 0.30 B 5 H VAR. 5 0.33 \A1;d\S3#8;" @0.20 A/S. 1:1.5 1:1.5 \A1;FONDO DEL CANAL TIPO C TIPO H TIPO E CON BROCAL SECCION A-A 5 VAR. 5 5 5 5 5 VAR. DETALLE TIPICO DE CANALES PARA DRENAJE VIAL FLUJO MANTENIMIENTO Y REHABILITACION DE LAS VIALIDADES DEL EDO. SUCRE REHABILITACION DE DRENAJES Y CORRECCION DE DE FALLAS DE BORDE, TO09,TO10 Y R003. DISEÑO TIPICO DE CANALES PARA DRENAJES 1:25 MAR 2013 AE191201-VN8I3-CPXXXXX 1 2 1 E y P COSTA AFUERA CUMANA VIALIDAD J. RODRIGUEZ J. RODRIGUEZ E. MAGO Acero : fy = 2100 kg/cm2 Ver Nota N°3 Recubrimiento : 3 cm ESPECIFICACIONES TECNICAS NOTAS: 1.Todas las Dimenciones estan dadas en Metros a menos que se indique lo contrario. 2.Se deberan verificar y ajustar todas las medidas en campo. 3.Se tomaran en cuenta para el calculo de la dosificacion en funcion de la cualidad: La relacion agua cemento 0,45. Condiciones ambientales o de servicio en contacto con salpicaduras de agua salobre, ambiente agresivo, desgaste. Concreto Armado : f'c = 210 kg/cm2 PDVSA LÍDER DEL PROYECTO: FECHA CIV APROBADO NOMBRE SUPERVISOR PROYECTO: CUSTODIO INSTALACIÓN: INGENIERO RESIDENTE: PARA CONSTRUCCIÓN FIRMA COMO CONSTRUIDO / / / / / / / / NORTE DE PLANTA NORTE GEOGRAFICO NORTE GEOGRAFICO DIRECCION DEL VIENTO SSO INFORMACIÓN DISEÑO CONTRATADO DIBUJADO: APROBADO: No. DE CONTRATO: CIV: CÓDIGO DEL PLANO: REVISADO: REV.: DISEÑADO: FECHA: NOMBRE DE LA EMPRESA: REV. DIBUJADO DISEÑ0 CIV FECHA R E V I S I O N E S D E S C R I P C I Ó N APROBADO CIV D E S R I P C I Ó N P L A N O S D E R E F E R E N C I A S CODIGO DEL PLANO INSTALACIÓN: TÍTULO: DESCRIPCIÓN: ESCALA: FECHA: HOJA: REV.: CÓDIGO DEL PLANO: DE: NEGOCIO O FILIAL: ÁREA GEOGRÁFICA: DIBUJADO POR: DISEÑADO POR: APROBADO POR: CIV: ACE: ORP: LIDER SALA TÉCNICA: REVISADO POR: CIV: CIV: d INTERNO TUBERIA E B H VOLUMEN APROX. CONCRETO m3 / m. m Pulg. m m m 0,152 6 0,11 0,60 0,40 0,202 0,203 8 0,12 0,70 0,45 0,253 0,254 10 0,13 0,70 0,50 0,248 0,305 12 0,15 0,80 0,60 0,348 0,381 15 0,16 0,90 0,70 0,434 0,457 18 0,16 1,00 0,80 0,536 0,533 21 0,17 1,10 0,90 0,637 0,610 24 0,18 1,20 1,00 0,746 0,686 27 0,20 1,35 1,10 0,918 0,762 30 0,21 1,35 1,20 1,046 0,838 33 0,24 1,55 1,30 1,182 0,914 36 0,24 1,65 1,30 1,325 1,067 42 0,26 1,90 1,60 1,713 1,219 48 0,29 2,15 1,80 2,173 1,371 54 0,31 2,35 2,00 2,562 1,524 60 0,35 2,55 2,20 2,980 1,676 66 0,37 2,75 2,40 2,427 1,829 72 0,39 3,00 2,60 4,067 d INTERNO TUBERIA ANCHO ZANJA ENTIBADO SIN CON m Pulg. m m 0,102 4 0,60 0,60 0,152 6 0,60 0,70 0,203 8 0,60 0,70 0,254 10 0,70 0,80 0,3O5 12 0,80 0,90 0,381 15 0,90 1,00 0,457 18 1,00 1,10 0,533 21 1,10 1,20 0,61O 24 1,20 1,35 0,686 27 1,30 1,35 0,762 30 1,40 1,55 0,838 33 1,50 1,65 0,914 36 1,65 1,90 d INTERNO TUBERIA ANCHO ZANJA ENTIBADO SIN CON m Pulg. m m 0,167 4 0,60 0,60 1,219 6 0,60 0,70 1,371 8 0,60 0,70 1,524 10 0,70 0,80 1,675 12 0,80 0,90 1,829 15 0,90 1,00 1,950 18 1,00 1,10 2,134 21 1,10 1,20 2,250 24 1,20 1,35 2,438 27 1,30 1,35 2,550 30 1,40 1,55 2,743 33 1,50 1,65 d INTERNO TUBERIA E B H VOLUMEN APROX. CONCRETO m3 / m. m Pulg. m m m 0,152 6 0,60 0,10 0,15 0,083 0,203 8 0,60 0,10 0,16 0,084 0,254 10 0,70 0,10 0,175 0,104 0,305 12 0,80 0,10 0,20 0,131 0,381 15 1,00 0,10 0,215 0,171 0,457 18 1,00 0,12 0,265 0,196 0,533 21 1,10 0,13 0,29 0,234 0,610 24 1,20 0,15 0,34 0,291 0,686 27 1,35 0,18 0,39 0,376 0,762 30 1,40 0,19 0,42 0,410 0,838 33 1,50 0,20 0,45 0,472 0,914 36 1,70 0,23 0,51 0,614 1,067 42 1,90 0,26 0,58 0,763 1,219 48 2,10 0,30 0,66 0,945 1,371 54 2,30 0,34 0,75 1,174 1,524 60 2,50 0,38 0,83 1,400 1,676 66 2,60 0,42 0,92 1,578 1,829 72 3,00 0,45 0,99 2,006 d CLASE 1 CLASE 2 CLASE 3 CLASE 4 ANCHO DE LA ZANJA (M) mm. Pulg. APOYO A APOYO B APOYO C APOYO A APOYO B APOYO C APOYO A APOYO B APOYO C APOYO A APOYO B APOYO C DE HASTA DE HASTA DE HASTA DE HASTA DE HASTA DE HASTA DE HASTA DE HASTA DE HASTA DE HASTA DE HASTA DE HASTA 100 4 0,40 S.L. 0,50 3,90 0,75 3,00 0,40 S.L. 0,40 S.L. 0,40 S.L. 0,50 150 6 0,45 S.L. 0,80 3,30 0,95 2,40 0,45 S.L. 0,45 5,90 0,45 4,70 0,60 200 8 0,50 4,50 0,90 3,00 1,15 2,20 0,50 S.L. 0,50 4,55 0,75 3,85 0,80 250 10 0,80 4,90 1,10 2,50 1,45 1,75 0,60 S.L. 0,90 4,55 1,00 3,05 0,80 300 12 0,90 5,60 1,35 2,35 N.P. N.P. 0,65 S.L. O,95 6,60 1,10 3,60 0,60 S.L. 0,80 S.L. 0,95 6,60 0,80 380 15 1,00 4,05 1,50 2,00 N.P. N.P. 0,70 S.L. 1,00 3,65 1,30 2,50 0,75 S.L. 0,95 5,45 1,05 3,50 1,00 450 18 1,05 5,25 1,60 2,50 N.P. N.P. 0,80 S.L. 1,10 4,50 1,40 3,00 0,80 S.L. 1,00 7,00 1,15 4,15 0,60 S.L. 0,80 S.L. 0,85 S.L. 1,00 500 21 1,15 4,55 1,75 2,45 N.P. N.P. 0,85 S.L. 1,15 3,75 1,55 2,80 0,85 S.L. 1,05 5,80 1,25 3,70 0,85 S.L. 0,85 S.L. 1,00 S.L. 1,10 600 24 1,15 5,15 1,85 2,65 N.P. N.P. 0,95 7,80 1,25 4,15 1,65 2,85 1,00 S.L. 1,20 5,30 1,40 3,55 1,00 S.L. 1,00 S.L. 1,05 7,20 1,20 700 27 1,10 S.L. 1,10 9,10 1,20 5,85 1,30 750 30 1,15 S.L. 1,15 7,60 1,35 5,00 1,40 800 33 1,20 S.L. 1,20 8,40 1,40 4,50 1,50 900 36 1,30 S.L. 1,30 5,15 1,50 4,15 1,70 1050 42 1,45 7,90 1,45 4,00 1,75 3,40 1,90 1200 45 1,65 8,85 1,55 4,35 2,05 3,25 2,10 1350 54 1,80 8,90 1,80 4,65 2,00 3,50 2,30 1500 60 1,95 7,10 1,95 4,90 2,10 3,80 2,50 1650 66 2,10 7,55 2,10 5,20 2,10 4,15 2,80 1800 72 2,30 7,70 2,30 5,40 2,30 4,30 2,80 1950 78 2,45 7,90 2,45 5,55 2,45 4,45 3,00 2100 84 2,60 8,00 2,60 5,65 2,60 4,80 3,20 2250 90 2,75 8,45 2,75 6,30 2,75 5,00 3,30 2400 96 2,90 8,60 2,90 6,20 2,90 5,17 3,50 2550 102 3,05 8,80 3,00 6,45 3,05 5,40 3,60 2700 106 3,25 8,95 3,25 6,55 3,25 5,80 3,80 d CLASE 5 CLASE 6 CLASE 7 ANCHO DE LA ZANJA (M) mm. Pulg. APOYO A APOYO B APOYO C APOYO A APOYO B APOYO C APOYO A APOYO B APOYO C DE HASTA DE HASTA DE HASTA DE HASTA DE HASTA DE HASTA DE HASTA DE HASTA DE HASTA 100 4 0,60 150 6 0,60 200 8 0,80 250 10 0,80 300 12 0,80 380 15 1,00 450 18 0,80 S.L. 0,80 S.L. 1,00 500 21 0,85 S.L. 0,85 S.L. 0,85 S.L. 1,10 600 24 1,00 S.L. 1,00 S.L. 1,00 7,70 1,00 S.L. 1,00 S.L. 1,00 8,75 1,00 S.L. 1,00 S.L. 1,00 S.L. 1,20 700 27 1,10 S.L. 1,10 S.L. 1,10 7,30 1,10 S.L. 1,10 S.L. 1,10 8,30 1,10 S.L. 1,10 S.L. 1,10 S.L. 1,30 750 30 1,15 S.L. 1,15 S.L. 1,15 6,35 1,15 S.L. 1,15 S.L. 1,15 7,80 1,15 S.L. 1,15 S.L. 1,15 S.L. 1,40 800 33 1,20 S.L. 1,20 S.L. 1,20 5,80 1,20 S.L. 1,20 S.L. 1,20 8,40 1,20 S.L. 1,20 S.L. 1,20 S.L. 1,50 900 36 1,30 S.L. 1,30 6,75 1,30 4,90 1,30 S.L. 1,30 S.L. 1,30 7,10 1,30 S.L. 1,30 S.L. 1,30 S.L. 1,70 1050 42 1,45 S.L. 1,45 6,15 1,45 4,85 1,45 S.L. 1,45 S.L. 1,45 7,15 1,45 S.L. 1,45 S.L. 1,45 S.L. 1,90 1200 45 1,65 S.L. 1,85 6,10 1,65 4,85 1,65 S.L. 1,65 S.L. 1,65 7,35 1,65 S.L. 1,65 S.L. 1,65 S.L. 2,10 1350 54 1,80 S.L. 1,80 6,30 1,80 4,95 1,80 S.L. 1,80 S.L. 1,80 7,65 1,80 S.L. 1,80 S.L. 1,80 S.L. 2,30 1500 60 1,95 S.L. 1,95 6,50 1,85 5,10 1,95 S.L. 1,95 S.L. 1,95 7,80 1,95 S.L. 1,95 S.L. 1,95 S.L. 2,50 1650 66 2,10 S.L. 2,10 7,00 2,10 5,55 2,10 S.L. 2,10 S.L. 2,10 8,30 2,10 S.L. 2,10 S.L. 2,10 S.L. 2,80 1800 72 2,30 S.L. 2,30 7,15 2,30 5,70 2,30 S.L. 2,30 S.L. 2,30 8,50 2,30 S.L. 2,30 S.L. 2,30 S.L. 2,80 1950 78 2,45 S.L. 2,45 7,25 2,45 5,85 2,45 S.L. 2,45 S.L. 2,45 8,40 3,00 2100 84 2,60 S.L. 2,60 5,10 2,60 5,95 2,60 S.L. 2,60 S.L. 2,60 8,55 3,20 2250 90 2,75 S.L. 2,75 5,35 2,75 6,05 3,30 2400 96 2,90 S.L. 2,80 7,85 2,90 6,50 3,50 2550 102 3,05 S.L. 3,05 8,20 3,05 6,75 3,60 2700 106 3,25 S.L. 3,25 8,40 3,25 6,95 3,80 B H E d d Bc B H E \S1#4; d Min.0,10 \S1#4; Bc ANCHO DE ZANJA 0,30 0,30 ANCHO DE ZANJA \S1#4; D \S1#4; Bc Bc 0.30 Bc + 0,20 Min. 1 \S1#4; Bc Bc 0,6 Bc 0.30 \S1#4; Bc Bc 0,30 0,5 Bc 0.30 LA INFORMACIÓN TÉCNICA CONTENIDA EN ESTE DOCUMENTO ES PROPIEDAD DE PDVSA. SE PROHIBE SU USO Y REPRODUCCIÓN SIN AUTORIZACIÓN PREVIA Y POR ESCRITO. FORMATO A2 (420x594mm) 3 3 2 2 1 1 A B A B CARACTERISTICAS DE LOS MATERIALES: 1.- 2.- 3.- 4.- ENVOLTURA EN CONCRETO ESC. S:E TABLA Y DETALLE PARA BASE Y RIÑON ESC. S:E TABLA Y DETALLE PARA DE ZANJAS CON O SIN ENTIBADO ESC. S:E TABLA Y DETALLE PARA ANCHOS Y PROFUNDIDAD SIN ENTIBADO CON ENTIBADO DETALLE DE APOYO TIPO "A","B"y"C" PROFUNDIDAD MINIMA Y MAXIMA DE LA RAZANTE TUBOS EN ZANJA SIN ENTIBADO (CARGA MUERTA + CRGA VIVA) TUBOS CON ESPECIFICACION I.N.O.S. CL-C-65 DETALLE DE APOYO TIPO "A","B"y"C" PROFUNDIDAD MINIMA Y MAXIMA DE LA RAZANTE TUBOS EN ZANJA SIN ENTIBADO (CARGA MUERTA + CRGA VIVA) TUBOS CON ESPECIFICACION I.N.O.S. CL-C-65 B H E d Concreto Rc28=150Kg/Cm2. d Bc B H E \S1#4; d Min.0,10 \S1#4; Bc Bc = d + 2e e = ESPESOR DE LA TUBERIA ANCHO DE ZANJA 0,30 Min. 0,30 Min. ANCHO DE ZANJA TIPO A FACTOR DE CARGA 2.8 TIPO B FACTOR DE CARGA 1.9 \S1#4; D \S1#4; Bc Bc Min. 0,10 5 Min. Bc + 0,20 Min. 1 \S1#4; Bc Concreto armado o sin armar. Relleno cuidadosamente compactado Bc 0,6 Bc 5 Min. Relleno granular fino. \S1#4; Bc Min. Bc 0,30 Relleno cuidadosamente compactado \A1;Piedra picada o grava menuda pasan de \S1#2;" Retenidas en N°4 0,5 Bc 5 TIPO C FACTOR DE CARGA 1.9 TIPO D FACTOR DE CARGA 1.5 A P O Y O S A P O Y O S NOTAS: 1.-Los d internos de tuberias < 12" son para tubos corrugados con junta de mortero. 2.-Los d internos de tuberias > 12" son para tubos de concreto con junta de mortero. 3.-Cualquier cambio en el ancho de la zanja implica la revision del diametro y calidad de la tuberia. .30 2.00 .30 2.00 .30 2.00 .30 H .45 .30 0.45H .30 .30 .45 .15 2.50 1.40 H .45 .30 0.45H .30 .30 .45 .15 2.50 1.40 H .45 .45 .30 .30 1.40 1" RELLENAR CON MASTIC ASFALTICO O SIMILAR d/3 d/3 .025 .025 d/3 d .075 .30 \A1;\S1/3;x0.45H \A1;\S2/3;x0.45H .30 .30 .30 .45 .15 2.50 1.40 H .45 .30 0.45H .30 .30 V REV. DIBUJADO DISEÑO CIV FECHA R E V I S I O N E S D E S C R I P C I Ó N APROBADO CIV LÍDER DEL PROYECTO: FECHA CIV APROBADO NOMBRE SUPERVISOR PROYECTO: CUSTODIO INSTALACIÓN: INGENIERO RESIDENTE: PARA CONSTRUCCIÓN FIRMA COMO CONSTRUIDO / / / / / / / / INFORMACIÓN DISEÑO CONTRATADO CÓDIGO DEL PLANO: DIBUJADO: REVISADO: DISEÑADO: FECHA: APROBADO: CIV: No. DE CONTRATO: REV.: NOMBRE DE LA EMPRESA: INSTALACIÓN: TÍTULO: DESCRIPCIÓN: ESCALA: FECHA: HOJA: REV.: CÓDIGO DEL PLANO: DE: PDVSA NEGOCIO O FILIAL: ÁREA GEOGRÁFICA: DIBUJADO POR: DISEÑADO POR: APROBADO POR: CIV: ACE: ORP: LIDER SALA TÉCNICA: REVISADO POR: CIV: CIV: ELEVACION DE LA CORONACION DEL DETALLE A \A1; 5 5 5 5 5 5 5 0.01(TIPICO) RASANTE DE LA BERMA H 5 5 0.45H 5 5 5 5 5 RASANTE TUBO DE DRENAJE PVC d 3'' @ 5M. Material impermeable MATERIAL FILTRANTE Geotextil 5 ESC. 1/100 10 1 1 10 2% min 2% min CIMENTADO EN TIERRA O ROCA SUELTA TIPO B A NIVEL DE RASANTE 5 H 2% min 0.45H CIMENTADO EN TIERRA O ROCA SUELTA 5 5 5 5 5 TIPO A ESC. 1/100 10 EN RELLENO 5 5 10 1 1 MATERIAL FILTRANTE Material impermeable TUBO DE DRENAJE PVC d 3'' @ 4M. Geotextil SEMBRAR O PLANTAR min 1.00 m. LA BASE PUEDE SER ESCALONADA EN ROCA SOLIDA H 5 5 5 1 2% min 10 5 5 CUANDO LO INDIQUE LA SUPERVISION COLOCAR BARRAS DE REFUERZO EN TALUDES ROCOSOS EMPINADOS DE d 1" x1.20 CON LECHADA DE CEMENTO EN HUECOS DE 5cm. DE DIAMETRO POR 50 cm. DE PROFUNDIDAD. ALTERNAR Y ESPACIAR SEGUN LO INDIQUE EL ING. SUPERVISOR. TUBO DE DRENAJE PVC d 3'' @ 4M. TUBO DE DESAGUE PERFORADO d 6'' MATERIAL FILTRANTE CINCELAR Y LIMPIAR LA SUPERFICIE PARA PROVEER BUENA ADHERENCIA 10 1 Geotextil RASANTE Material impermeable TIPO C 1" RELLENAR CON MASTIC ASFALTICO O SIMILAR DE JUNTAS ESC. 1/25 CONTRACCION ESC. 1/25 d/3 d/3 .025 .025 d/3 d .075 1"x1" RELLENAR CON MASTIC ASFALTICO O SIMILAR ESC. 1/25 EXPANSION DETALLE A 5 \A1;\S1/3;x0.45H \A1;\S2/3;x0.45H 5 5 CIMENTADO EN TIERRA O ROCA SUELTA 5 5 5 H 5 5 Material impermeable TUBO DE DRENAJE PVC d 3'' @ 5M. 0.45H 2% min 5 5 5 2% min 10 1 5 1 10 MATERIAL FILTRANTE RASANTE Geotextil V CON SUBZAPATA CORTE A-A ESC. 1:100 CORONACION DEL MURO CORONACION DEL MURO ESC. 1/100 A NIVEL DE RASANTE CORONACION DEL MURO TIPO C ESC. 1/100 A NIVEL DE RASANTE CORONACION DEL MURO MURO A LA ALTURA DE LA RASANTE DETALLE TIPICO JUNTA DE JUNTA DE TIPO -A- ANGULO SOBRECARGA TIPO -B- SOBRECARGA DE 1.20 m. CON 1600 Kg/m3 PRESION DE FLUIDO 481 Kg/m3 - LAS SUPERFICIES EXPUESTAS DEBEN TENER UN ACABADO LISO LA ALTURA MINIMA DE VACEADO POR JORNADA SERA DE 1.00m LAS JUNTAS DE CONSTRUCCION DEBEN SER ASPERAS Y TENDRAN PIEDRAS SOBRESALIENTES A FIN DE PROVEER BUENA ADHERENCIA CON EL SIGUIENTE VACEADO. - LAS JUNTAS DE DILATACION TENDRAN UNA SEPARACION MAXIMA DE 27 mt. Y LAS DE CONTRACCION UNA SEPARACION MAXIMA DE 9m. \LNOTAS GENERALES: 1- EN CASO QUE LA CAPACIDAD DEL TERRENO SEA MENOR QUE LA PRESION EN LA BASE INDICADA EN LA TABLA, EL INGENIERO RESIDENTE HARA UN DISEÑO ESPECIAL. 2- LOS TUBOS DE DESAGUE SERAN COLOCADOS A TODO LO LARGO DEL MURO DE SOSTENIMIENTO Y TERMINARAN EN ABERTURAS LIBRES. LAS TAPAS TERMINALES DEL TUBO SERAN DE ALAMBRE. 3- TODAS LAS DIMENSIONES ESTAN EN METROS, SALVO DONDE SE INDIQUE LO CONTRARIO. 4- TODAS LAS ZAPATAS DEBERAN ESTAR ENTERRADAS COMO MINIMO 0.40 m., EN TODA SU LONGITUD. 1.5 CONCRETO CICLOPEO f'c=140 Kg/cm2 + 30% P.G. PESO DEL CONCRETO 2300 Kg/ m3 PESO DEL MATERIAL DE RELLENO 1600 Kg/m3 1 6.00 4.00 3.50 4.50 5.00 5.50 3.00 2.00 1.50 1.00 2.50 2.700 0.900 1.575 1.800 2.025 2.250 2.475 1.350 0.900 0.675 0.450 1.125 0.600 0.525 0.675 0.750 0.825 0.450 0.300 0.225 0.150 0.375 2.238 0.852 0.699 0.646 0.856 1.261 1.459 1.655 1.851 2.045 1.060 9.97 5.05 4.10 8.57 7.28 6.11 3.27 2.55 1.94 1.44 1.08 ESPECIFICACIONES TECNICAS DATOS DE DISEÑO H (m) DIMENSIONES 0.45H A PRESION (m) (m) (m2) (kg/m2) \A1;\S1/3;x0.45H LA INFORMACIÓN TÉCNICA CONTENIDA EN ESTE DOCUMENTO ES PROPIEDAD DE PDVSA. SE PROHIBE SU USO Y REPRODUCCIÓN SIN AUTORIZACIÓN PREVIA Y POR ESCRITO. FORMATO "A3" (297x420mm) 1 2 1 2 A A 0 J.L.R J.L.R E.MAGO MAR-2013 MANTENIMIENTO Y REHABILITACION DE LAS VIALIDADES DEL EDO. SUCRE REHABILITACION DE DRENAJES Y CORRECCION DE DE FALLAS DE BORDE, TO09,TO10 Y R003. DISEÑO TIPICO DE MUROS DE CONTENCION EN CONCRETO CICLOPEO INDICADAS MAR 2013 AE191201-VN8I3-CPXXXXX 1 2 1 E y P COSTA AFUERA CUMANA VIALIDAD J. RODRIGUEZ J. RODRIGUEZ E. MAGO

Language	Spanish
Drawing Type	Section
Category	Water Sewage & Electricity Infrastructure
Additional Screenshots
File Type	dwg
Materials	Concrete, Steel
Measurement Units
Footprint Area
Building Features	Car Parking Lot
Tags	artwork, autocad, desiganciones, DETAIL, details, dimensions, drainage, drains, DWG, kläranlage, plants, Road, roads, section, sections, specifications, treatment plant, works