Sewer Type Straight And Oblique DWG Section for AutoCAD

Sewer Type Straight And Oblique DWG Section for AutoCAD

Sewer plane type straigh and oblique – Details of armor and several sections

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Provincial road direction, Works: pte. Quebrachito accesses, Section: victoria aranguren, battery, plane of:, Route: prov., Government of rivers, Project management studies, Raniolo lelia, Ing. Tonello, Ing. Rezzonico, Scales:, copy:, drawing:, calculation:, draft:, E.y p. Hydr .:, study:, may, Ptes. And o.a., Chief dpto., principal, director, date, revised, flat, Shore hardness, Neoprene support:, detail, variable, Semivist, concrete, C.r, CD, orchestra, C.f, Slope min., See detail ii, Cut detail, Resistant rods, White cement on the four sides, Two-coat paint application, Stirrups, Replay bars, see detail, concrete, CD, C.f, variable, concrete, orchestra, stirrup, detail, In the stirrups, slab, Semi plant, Middle pile, stirrup, distribution, bars, Cutter armor cut, picture, Shaft for light, Shaft for lights, Reinforcement in the, Front walls, Shoe, Wall, Alc. Oblique right, Road axis, Alc. Oblique left, Road axis, plant, view, Multiple, Intermediate pillar for lights, F”, Delivery bars, Tough armor, Values ​​between, Oblique culvert armor arrangement, Save the wheel, stirrup, variable, Intermediate pillar, For sewer lights, section, Save the wheel, stirrup, section, For sewer lights, variable, Intermediate pillar, Stirrups, Cut lights simple, Stirrups, for for, Cut lights simple, for for, Intermediate pillar, Cut lights multiple, Stirrups, Stirrups, Cut lights multiple, Culvert, Bar similar as section valid for all cases., Section separation of bars according to all cases, note, crowning., road., Of the slab measured parallel to the axis of the sewer, Normal average stirrups., Of obliquity between the axis of the road the axis of the sewer., Height between c.d foot of the covered embankment. Wing wing height c.d drainage dimension, note, Sewer straight., picture, L ‘function, dimensions, picture, Variable according to, F”, Any of the conditions will not be introduced the necessary modifications., In all cases, the specific weight of the filler material has been considered to be, The maximum permissible fatigue in the foundation brake underneath the brake shoe., Simple lights flex shear strength, The fixation of the maximal values ​​of has been determinant, Notes, Rounded up multiple, example:, Oblique, Indicate with no plate, Indicate type, Alc., Data set in projects, picture, Covered max., Separ., Separ., Delivery bars, Sturdy bar, Armor slab, Esp. slab, light, kind, F”, F”, F”, F”, F”, steel, Dna, This plane replaces the plane, Multiple, Simple oblique straight lines, flat, October, revised, date, Project management studies, study:, E.y p. Hydr .:, route:, Government of rivers, section:, Provincial road direction, Villanueva pablo, principal, Scales:, draft:, calculation:, drawing:, copy:, plane of:, work:, Sewage systems, director, Chief dpto., Ptes. And o.a., Sen, Raniolo lelia, Blade: tip tip:

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DIRECCION PROVINCIAL DE VIALIDAD OBRAS: PTE. s/ A° QUEBRACHITO Y ACCESOS TRAMO: VICTORIA - ARANGUREN PILA PLANO DE: RUTA: PROV. S/N° GOBIERNO DE ENTRE RIOS N°: 8296/6 DIRECCION DE ESTUDIOS Y PROYECTOS 1:50 - 1:20 RANIOLO LELIA ING. TONELLO ING. TONELLO ING. REZZONICO DURE-ROMERO-ZONI ESCALAS: COPIA: - DIBUJO: CALCULO: PROYECTO: E.y P. HIDR.: ESTUDIO: MAYO 2000 Ptes.y O.A. JEFE Dpto. PRINCIPAL DIRECTOR FECHA REVISO PLANO 60 65 75 30 35 45 75 65 60 S/PL. N° 6902 30 45 35 Dureza SHORE 70 Apoyo de Neopreno: 60x30x3 DETALLE \A1;0,50 \A1;0,50 \A1;0,50 \A1;0,50 \A1;0,50 \A1;0,50 \A1;0,50 \A1;0,50 \A1;0.20 \A1;0.10 \A1;0.20 \A1;0.15 \A1;0.40 \A1;acor/2 \A1;J/2 \A1;0.25 \A1;0.20 \A1;0.20 \A1;0.35 \A1;0.05 \A1;0.05 \A1;0.05 \A1;0.40 \A1;0.05 \A1;0.20 \A1;E \A1;b \A1;L \A1;a \A1;0.30 \A1;variable \A1;b \A1;1/2 \A1;1/2 \A1;0.10 \A1;0.25 \A1;C \A1;0.15 \A1;b \A1;a \A1;g \A1;f' \A1;h \A1;i \A1;d \A1;k \A1;j \A1;b \A1;L \A1;b \A1;L/2 \A1;E \A1;0.2L \A1;0.2L \A1;0.3L \A1;0.3L \A1;0.2L \A1;0.50 \A1;0.50 \A1;0.40 \A1;0.15 \A1;0.25 \A1;0.15 \A1;0.25 \A1;0.15 \A1;0.10 \A1;H \A1;0.40 \A1;H \A1;Y \A1;H \A1;b \A1;L \A1;L \A1;b \A1;b \A1;W \A1;L' \A1;L' \A1;W' \A1;f'' \A1;f'' \A1;h \A1;h \A1;K \A1;h \A1;h \A1;K \A1;J/2 \A1;c \A1;0.25 \A1;L \A1;0,3L \A1;0,3L \A1;0,2L \A1;X variable \A1;b \A1;x \A1;0,3L \A1;0,3L \A1;0,3L \A1;0,3L 75 65 60 30 45 35 6Ø10mm Ø6mm c/0,50m 6Ø10mm 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 3Ø10mm desarrollo=1,13m Ø10mm c/0,50m SEMI-CORTE B-B l SEMIVISTA Hormigon H-21 5 5 SEMI-CORTE A-A l 5 5 5 C.R acor/2 t 1:n J/2 C.D l platea C.F pendiente min. 5º/ VER DETALLE II DETALLE II- CORTE A-A Barras Resistentes blanca al cemento en las cuatro caras 0.05 0.25 0.20 Aplicación de dos manos de pintura 0.20 0.35 0.05 4Ø8mm 0.05 0.05 0.40 Estribos Ø8mm c/0.33m Barras de Repatición l 5 E b L VER DETALLE I Hormigon H-13 C.D C.F a 5 variable Hormigon H-8 platea b 1/2 1/2 Estribo DETALLE I-CORTE B-B (DIENTES EN LOS ESTRIBOS Y LOSA) Losa \A1;0.02 \A1;E 5 j d k i h f' g b 5 C a 5 SEMI PLANTA B A A B 0.3L 50% Pila Intermedia L/2 0.2L 0.3L 0.2L 0.2L Estribo 3 + + 1 1 2 repartición barras 50% 3 2 3 2 50% 50% E b L b 3 2 1 2 50% 3 2 + ARMADURA DE LA LOSA - CORTE B-B (SEGUN CUADRO 2) EJE PARA 1 LUZ EJE PARA 2 LUCES EJE PARA 3 LUCES ºº 6Ø10mm ARMADURA COMPLEMENTARIA EN LOS 3Ø10mm MUROS DE FRENTE Y ALAS 5 5 Ø6mmc/0.50m 3Ø10mm 6Ø10mm Ø6c/0.50m 3Ø10mm Ø10mmc/0.50m desarrollo=1.13m Ø6mmc/0.50m ZAPATA MURO ALC. OBLICUA DERECHA (\Fgreekc.shx;a\Fromans.shx;d) EJE CAMINO ALC. OBLICUA IZQUIERDA (\Fgreekc.shx;a\Fromans.shx;i) EJE CAMINO 0.25 0.15 0.25 0.15 0.40 PLANTA VISTA MULTIPLES PILAR INTERMEDIO PARA LUCES 0.15 0.10 H 5 H Y H ad ai 0.25 K K b h h a/2 b/2 h h f'' f'' W' L' L' W B b a B' B c J/2 b b L L b BARRAS DE REPARTICION S/CUADRO 2 ARMADURA RESISTENTE S/CUADRO 2 VALORES DE a ENTRE 45° Y 85° DISPOSICIÓN DE ARMADURA PARA ALCANTARILLA OBLICUA GUARDARUEDA ESTRIBO 0,2L 0,3L 0,3L variable L Pilar intermedio para alcantarilla 2 luces SECCION a-a 3 3 2 3 2 1 2 1 GUARDARUEDA ESTRIBO SECCION b-b para alcantarilla 2 luces b X variable x 3 4 PILAR INTERMEDIO 2Ø8mm 3Ø16mm Estribos Ø8mm c/0,25m CORTE B'-B' LUCES SIMPLES (85°>a>60°) 2Ø8mm Estribos Ø8mm c/0,20 3Ø16 para L=0,80 y 1,00 4Ø16mm para L=1,50m y 2,00m CORTE B'-B' LUCES SIMPLES (60°>a>45°) 3Ø16mm 3Ø16 para L=0,80 y 1,00 4Ø16mm para L=1,50m y 2,00m PILAR INTERMEDIO CORTE B'-B' LUCES MULTIPLES (85°>\Fgreekc.shx;a>60°) Estribos Ø8mm c/0,20 2Ø8mm 2Ø16mm 0,3L 0,3L 4Ø16mm 2Ø8mm 0,3L 0,3L Estribos Ø8mm c/0,20 2Ø8mm CORTE B'-B' LUCES MULTIPLES (60°>\Fgreekc.shx;a>45°) 3 1 2 Alcantarilla oblicua cortes a-a y b-b BARRA SIMILAR A EN CUANTO A SECCION Y SEPARACION, VALIDO PARA TODOS LOS CASOS. SECCION Y SEPARACION DE BARRAS SEGUN DETALLE, VALIDO PARA TODOS LOS CASOS NOTA N°1 NOTA N°2 a.cor=\Fromans.shx;ANCHO CORONAMIENTO. ac=\Fromans.shx;ANCHO CALZADA. J=\Fromans.shx;LONGITUD DE LA LOSA MEDIDA PARALELAMENTE AL EJE DE LA ALCANTARILLA L=\Fromans.shx;LUZ MEDIA NORMAL A LOS ESTRIBOS. a=ANGULO DE OBLICUIDAD ENTRE EL EJE DEL CAMINO Y EL EJE DE LA ALCANTARILLA. C ALTURA ENTRE C.D Y PIE DEL TALUD DE TAPADA. l ALTURA DEL EXTREMO DEL ALA S/C.D C.D COTA DESAGUE NOTA ALCANTARILLA RECTA. 0,70 0,65 0,60 0,60 0,45 2,00 1,75 1,50 1,25 1,00 a H CUADRO N°3 L' EN FUNCION DE a 70° 75° 80° 85° 0,85 0,82 0,82 0,80 1,07 1,01 1,02 1,00 0,80 1,00 1,50 1,60 1,55 1,53 1,51 2,00 2,13 2,06 2,04 2,01 a L L a 2,00 2,83 2,61 2.44 2,30 2,20 1,65 1,72 1,84 1,96 2,12 1,50 1,00 0,80 1,10 1,15 1,22 1,31 1,41 1,13 1,04 0,98 0,92 0,88 65° 60° 55° 50° 45° J=acOr+0,50+2 n (T-(0,40+f)) DIMENSIONES CUADRO N°1 0,10 0,12 0,12 0,14 0,14 0,51 0,64 0,77 0,90 1,03 1,74 2,04 2,31 2,59 2,88 1,88 2,26 2,53 2,81 3,10 0,25 0,30 0,30 0,35 0,40 0,09 0,11 0,11 0,12 0,12 0,33 0,42 0,42 0,49 0,54 0,15 0,20 0,20 0,25 0,30 VARIABLE SEGUN CUADRON°2 L+2,46 L+2,88 L+3,26 L+3,65 L+4,06 1,23 1,44 1,63 1,83 2,03 0,40 0,35 0,30 0,30 0,25 m l k j i h g f'' E d c b N°6-SI ALGUNA DE LAS CONDICIONES NO SE CUMPLEN, SE INTRODUCIRAN LAS MODIFICACIONES NECESARIAS. N°5-EN TODOS LOS CASOS SE HA CONSIDERADO QUE EL PESO ESPECIFICO DEL MATERIAL DE RELLENO ES DE 2kg/cm3 N°4-EN LAS LUCES MULTIPLES LA MAXIMA FATIGA ADMISIBLE EN EL TE.RRENO DE FUNDACION DEBAJO DE LA ZAPATA DE LOS PILARES=2,5 kg/cm2. N°3-EN LAS LUCES SIMPLES LA RESISTENCIA AL CORTE t\Fromans.shx;\H0.72x;on\H1.389x;=5ke/cm2 O A LA FLEXION \Fgreekc.shx;s\Fromans.shx;\H0.72x;bk=\H1.389x;210 kg/cm2\H0.72x; \LPARA LA FIJACION DE LOS VALORES MAXIMOS DE T HA SIDO DETERMINANTE NOTAS 5 REDONDEAR A MULTIPLOS DE 0,1m 4 EJEMPLO: 0,80; 2*1,50 OBLICUA a\Fromans.shx;i=o \Fgreekc.shx;a\Fromans.shx;d 3 2 INDICAR CON O SIN PLATEA INDICAR TIPO A,B,o C 1 m 5 m -J= m -Y= m - H 4 L= 3 2 1 ALC. DATOS A FIJAR EN LOS PROYECTOS CUADRO N°2 2,00 3,00 3,25 4,50 6,00 7,00 0,30 0,33 6 6 6 6 0,13 0,13 0,17 0,15 12 10 12 10 0,18 0,19 0,22 0,25 2,00 1,50 1,00 0,80 L=mult.(m) L=simple (m) TAPADA MAX. Separ. Ø Separ. Ø BARRAS REPART. BARRA RESISTENTE ARMADURA LOSA Esp. losa E (m) LUZ L (m) TIPO c w' 4,86 4,39 4,04 3,68 3,38 3,04 2,80 2,53 2,32 1,99 1,84 1,72 1,59 1,47 3,67 3,42 3,20 3,04 2,88 2,67 2,57 2,55 2,47 2,43 2,44 2,42 2,42 2,43 2,45 v k k' w 2,48 2,29 5,09 1,17 2,47 2,31 4,61 1,23 2,47 1,30 2,46 4,22 2,34 2,37 3,90 1,40 85° 80° 75° 70° 65° 60° 55° 50° 45° e l c a 0,15 1,15 2,40 H=2,00 f'' i h 0,30 0,40 0,12 3,84 w' 3,41 3,07 2,74 2,52 1,89 1,69 3,78 0,89 1,88 1,33 w k' k v 1,88 1,33 1,83 1,81 1,74 1,74 1,71 3,43 3,14 2,89 2,74 0,94 0,99 1,05 1,12 50° 60° 55° 45° 1,90 0,90 0,15 70° c l e a 65° 0,30 0,20 h i f'' H=1,50 0,11 w' 2,10 1,91 1,75 4,13 3,73 3,40 2.74 2,52 2,27 2,10 1.91 1,75 1,32 w k' k v 1,31 1,31 1,89 1,91 1,98 2,35 2,26 2,15 1,30 1,39 1,49 2,13 2,13 2,12 2,12 2.11 2.10 2.09 2.08 2.10 1,93 1,96 1,97 2,00 2.07 2.09 2.11 2.18 2.25 2.44 2.58 2.71 2.89 3.10 3,31 3,57 3,90 4,31 1,01 1,06 1,12 1,05 1.12 1.21 1.30 1.39 1.49 75° a c l e 80° 85° 45° 50° 55° 60° 65° 70° 75° 80° 85° 0,15 1,05 2,15 h i f'' H=1,75 0,25 0,35 0,12 1,32 2,54 1,21 2,27 H=1,25 3,12 2,76 2,49 2,22 2,05 3,00 0,76 2,72 2,49 2,29 2,18 0,80 0,84 0,87 0,92 1,71 1,55 1,41 1,89 1,79 1,70 1,06 1,14 1,20 2,02 0,93 1,84 1,56 1,52 1,51 1,45 1,43 1,40 1,40 1,38 1,36 1,55 1,55 1,56 1,56 1,57 1,57 1,58 1,58 1,59 85° 80° 75° 70° 65° 60° 55° 50° 45° 1,65 0,80 0,15 0,11 0,30 0,20 1,18 1,72 1,54 1,42 1,29 1,02 0,96 0,90 0,84 0,78 1,48 1,40 1,14 1,30 1,25 1,24 1,21 1,31 1,31 1,33 1,34 85° 80° 65° f'' i h e l c a v k k' w w' a v k k' w w' 1,85 2,03 2,28 2,50 0,75 1,90 1,19 1,33 1,33 1,15 2,05 0,71 0,67 2,24 1,14 0,64 2,48 1,12 1,34 f'' i H=1,00 h e l c 0,15 70° 75° 1,32 1,32 0,25 0,09 0,10 1,67 1,56 0,55 1,40 45° 55° 60° 50° 1,80 ACERO ADN 42/50 \H1.6x;t\Fromans.shx;\H0.5x;ek\H1.25x; >4200kg/cm2 ESTE PLANO REMPLAZA AL PLANO N°5494/1 L=0,80 a 2,00 - H=1,00 a 2,00 y multiples rectas y oblicuas simples PLANO N°: OCTUBRE 2005 REVISO FECHA DIRECCION DE ESTUDIOS Y PROYECTOS ESTUDIO: E.y P. HIDR.: RUTA: GOBIERNO DE ENTRE RIOS TRAMO: DIRECCION PROVINCIAL DE VIALIDAD VILLANUEVA PABLO PRINCIPAL ESCALAS: PROYECTO: CALCULO: DIBUJO: COPIA: - PLANO DE: OBRA: Alcantarillas transversales DIRECTOR JEFE Dpto. Ptes.y O.A. 7493 \A1;Y(minimo=0.50) \A1;m \A1;f \A1;Tmin.=0.60m \A1;E \A1;E 0,33 0,30 \A1;E \A1;E 4 1 B' a b \A1;a J=acOr+0,50+2 n (T-(0,40+f)) sen a RANIOLO LELIA HOJA: 500 X 914 esc de impresion=1mm=0.0617 PUNTAS: BLANCO=0,40-AZUL=0,30 ROJO=0,1-AMARILLO=0,2

Language	Spanish
Drawing Type	Section
Category	Water Sewage & Electricity Infrastructure
Additional Screenshots
File Type	dwg
Materials	Concrete, Steel
Measurement Units
Footprint Area
Building Features	Car Parking Lot
Tags	armor, autocad, details, DWG, kläranlage, plane, section, sections, sewer, straight, treatment plant, type