Vehicular Bridge DWG Plan for AutoCAD

Vehicular Bridge DWG Plan for AutoCAD

Complete plans detailing for the construction of road bridge – plants – sections – Construction Details

Drawing labels, details, and other text information extracted from the CAD file (Translated from Spanish):

datum elev, group, section, loc., view c – c, view a – a, plant, cant. netg., centimeters except where indicated., transit engineering section., summary of material, the auctions should be painted, according to the rules of the section dd, the part of the auction and the wing above the board, construction shown in the sections d – dyf – f, it will melt after the filling is compacted, said filling will be used as a form for the lower face of the top, the keys of the construction joint will have one, and of the circumference, kgs ., mtrs., straight, dimensions in meters., ellipse, iii, total reinforcement, material, sheet of materials for an auction, elevation bb and reinforcement, ref., conc., type, cant., long., det. , weight, reinforcement, note :, schema, variable, construction board, section ff, spreadsheet, of the auction in the, volume of concrete, perspectives, detail, without scale, detail of the descent of water, sheet no., contains :, project: , designed :, date :, scale :, indicated, “barandal” finish, project: vehicular bridge rural village, beam detail, ca upper floor, lower bed, floor superstructure, elevation, beam aashto type iii, diaphragm, diaphragm assembly, assembly, cables, diaphragm detail, beam, armed beam type III, prestressed cable, note, beam, elastometric pads, neoprene , detail of seismic stop, rough surface area, to fix railing, in each post, end of bridge, detail of armed, sleeve, to fix railing to poles, projection, of gap for post, in this sheet., profile, fixation balustrade end, runs, balustrade reinforcement detail, c – c ‘section, additional, grifle in boquete, for post, balustrade reinforcement detail, d – d’ section, balustrade fixation, typical section, a – a section ‘, var., section b – b’, stool, typical of post, geometry, to fix to poles, of gap, stirrups, details of handrail, length, quantity, concrete, schemes, posts, vii, viii, total, poles :, detail of support beam, superstructure, superstructure geometry, beam aashto t ipo iii, elev., excavation, diaphragm abutment definition entrance and exit, diaphragm definition in abutment, abutment, detail of approach slab, house, nw-se, section bb, profile on alignment, course design of points, plant – general profile , slipped in mts. in, both extremes., do not slide, strands, codes for sliding cable, neoprene plates, steel plates, structural, elevation, conical depression, no., railing finishes, content, summary of materials, super, reinforcing steel , structural steel, excavation, structural filling, pre-stress steel

Raw text data extracted from CAD file:

DATUM ELEV 1.0 0 0 0.0 GROUP SECTION 10.0 10.0 0.0 0 00 DATUM ELEV 2050 2050 2055 2055 2060 18.00 7.00 90° 0.60 1.00 R4 No. 2 LOC. VISTA C - C ESCALA: 1/10 1S 3/8" R ESCALA: 1/10 ESCALA: 1/10 VISTA A - A 0.28 0.20 A B 0.30 0.40 0.05 PLANTA R 0.25 G5 No. 4 A EST. G2 32 Kg. 80 Kg. 4 Kg. 116 Kg. 1.96 m3 cant. netg. centimetros excepto donde se indique. seccion de ingenieria de transito. RESUMEN DE MATERIAL 0.60 El recubrimiento libre minimo de las barras sera de 2.5 Los remates deberan pintarse, segun las normas de la SECCION D-D La parte del remate y del ala por encima de la junta de construccion mostrada en las secciones D - D y F - F, se fundira despues de compactado el relleno, se usara dicho relleno como formaleta para la cara inferior del remate. Las claves de la junta de construcion tendran una 1.5 Kg. 0.23 1.22 135° 0.89 y de la circunferencia C= Centro de la elipse F= Foco de la elipse 20 Kgs. Mtrs. 0.43 G 2 G 3 G 4 G 5 G 1 N. 4 N. 4 N. 4 N. 4 N. 4 RECTO RECTO 95 131 163 240 218 3 I IV 3 3 2 I 1 2 Kg. 0.32 3 Kg. 7 Kg. 5 Kg. 3 Kg. 0.32 Dimensiones en metros. longitud de 30 centimetros. 0.30 135° 1.10 R6 R7 F=Foco C=centro 0.585 F IV ELIPSE C III I C 0.06 0.00 2 - 4 - 3 - 5 - Total de refuerzo barras N. 2 (para 2 remates) concreto clase 3,000 material barras N. 5 barras N. 4 R1 a R4 0.10 0.69 0.05 PLANILLA DE MATERIALES PARA UN REMATE 3G1 Y 3G3 No. 4 ELEVACION B-B Y REFUERZO 9 REF. Kgs. 0.06 Mtrs. CONC. R 4 R 5 R 6 R 7 R 8 N. 2 N. 5 N. 5 N. 5 N. 5 TIPO R 2 R 3 R 1 d N. 2 N. 2 N. 2 D 101 154 124 160 107 I II III 1 1 1 III 1 II 1 CANT. LONG. 86 108 80 DET. I I I 1 1 1 1 G5,G2 R1 a R4 1.5 Kg. 2.5 Kg. 2.5 Kg. PESO 1 Kg. G5,G2 G4 No. 4 ESCALA: 1/10 R8 Y R5 No. 5 R3 No. 2 3G2 No. 4 ELIPSE 30° 60° REFUERZO D G5 R2 No. 2 ESCALA: 1/10 R7 Y R6 No. 5 NOTA: 0.28 0.39 CIRC. R=45° 0.62 0.25 0.73 II R8 R5 0.06 0.00 ESQUEMA I 0.10 0.37 G2 G5 R1 R2 0.47 1 - R3 R4 0.28 0.05 0.20 3G3 1S 2G4 R VARIABLE JUNTA DE CONSTRUCION 0.10 0.10 ESCALA: 1/10 0.10 R6 0.15 3G1 EST. DE R1 O R4 R5 R7 0.15 R6 SECCION D-D SECCION F-F PLANILLA DEL REMATE EN LA VOLUMENDE CONCRETO 0.29 DEL REMATE EN LA PLANILLA ESCALA: 1/50 ESCALA: 1/50 0.29 VOLUMENDE CONCRETO 0.30 0.60 0.60 0.25 0.95 0.92 0.05 0.05 0.15 0.05 0.40 0.05 45° 0.15 3/8" B 0.30 0.05 45° F R 0.25 0.05 F C R7 R4 R6 R3 C G1 R2 R1 G3 G4 G2 PERSPECTIVAS Soldadura 3/8" Soldadura 3/8" L de 3"x 3"x 3/8" x 400 L5 No.4 @ 30 L5 No.4 @ 30 DETALLE SIN ESCALA DETALLE BAJADA DE AGUA SIN ESCALA HOJA No. Contiene: PROYECTO: Diseñó: Fecha: Escala: 6 6 INDICADAS REMATE DE BARANDAL PROYECTO: PUENTE VEHICULAR ALDEA RURAL 18.00 9.25 0.90 0.90 6.40 8.20 18.45 18.67 18.00 2.50 2.50 2.50 2.50 2.50 2.50 2.50 7.00 0.50 0.50 0.50 0.50 0.40 0.60 2.00 2.25 0.50 0.50 0.50 3.00 5.25 5.25 3.00 5.25 0.00 0.00 4.32 4.76 2.40 0.50 0.50 0.50 0.50 0.40 0.60 2.00 2.25 0.50 0.50 0.50 3.00 5.25 5.25 3.00 5.25 0.90 0.90 HOJA No. Contiene: PROYECTO: Diseñó: Fecha: Escala: 3 6 INDICADAS DETALLE DE VIGA PROYECTO: PUENTE VEHICULAR ALDEA RURAL CAMA SUPERIOR CAMA INFERIOR PLANTA SUPERESTRUCTURA ESCALA: 1:50 No. 4 @ 0.25 No. 4 @ 0.25 No. 5 @ 0.20 No. 4 @ 0.20 No. 5 @ 0.20 No. 4 @ 0.20 ELEVACION ESCALA: 1:50 No. 4 @ 0.20 No. 5 @ 0.20 No. 5 @ 0.20 No. 4 @ 0.20 VIGA AASHTO TIPO III DIAFRAGMA EST. No. 3 @ 0.20 2 No. 6 4 No. 6 CORRIDOS 2 No. 6 CORRIDOS PVC d 1" + 2 TENSIONES No. 6 LONG. 4.10 m ARMADO DIAFRAGMA ESCALA: 1:50 VIGA AASHTO \W7.47294; TIPO III ESCALA: 1:10 ARMADO ESCALA: 1:10 CABLES ESCALA: 1:10 No. 4 No. 4 No. 3 @ 0.30 No. 3 @ 0.20 No. 3 @ 0.07 No. 3 @ 0.30 No. 3 @ 0.20 No. 3 @ 0.07 5 5 5 5 5 5 5 5 No. 3 @ 0.30 No. 3 @ 0.20 No. 3 @ 0.07 No. 6 CORRIDOS No. 6 CORRIDOS EST. No. 3 @ 0.20 DETALLE DE DIAFRAGMA ESCALA: 1:10 No. 6 CORRIDOS 5 5 5 L VIGA C 5 EST. @0.07 25 EST. @0.20 8 EST. @0.30 5 5 5 5 ARMADO VIGA AASHTO TIPO III ESCALA: 1:25 5 EL CABLE PRETENSADO TENSADO AL 75% SIN ENCAMISAR ES DE d0.6" DE GRADO 270 NOTA VIGA ALMOHADILLAS ELASTOMETRICAS \A1;LINEA CENTRAL DE APOYOS \A1;PERNO DE d1" 9 1/2" 0.10 0.075 0.075 0.15 0.15 \A1;LINEA CENTRAL DE VIGA \A1;PERNO DE d1" 0.15 0.15 0.30 0.075 0.075 3" 3" L6"*9 1/2"*1/2"*0.30 0.033 PL 0.10X0.15X1/2" PL10*15**1/2" NEOPRENO 0.46 0.041 DETALLE DE TOPE SISMICO SIN ESCALA PLANTA SUPERESTRUCTURA ESCALA: 1:50 CAMA INFERIOR CAMA SUPERIOR 2 No. 6 0.41 0.18 0.11 0.48 0.19 0.18 0.56 0.18 0.30 0.60 0.2032 5 EST. @0.07 25 EST. @0.20 8 EST. @0.30 1.14 0.79 0.48 0.79 9.00 \A1;9 1/2" \A1;0.10 \A1;0.075 \A1;0.075 \A1;0.15 \A1;0.15 \A1;0.15 \A1;0.15 \A1;0.30 \A1;0.075 \A1;0.075 \A1;3" \A1;3" \A1;0.033 0.46 0.041 GOTA d 1/2" AREA DE SUPERFICIE RUGOSA REFUERZO 3 ESTRIBOS No. 3 @ 0.15 REFUERZO 2 No. 5 FIJACION 1 No. 5 CON TUERCA Y ROLDANA PARA FIJAR BARANDA REFUERZO 2 No. 5 REFUERZO 3 No. 5 EN CADA POSTE 1 2 5 3 4 6 7 FIJACION 1 No. 5 CON TUERCA Y ROLDANA PARA FIJAR BARANDA 4 7 6 5 REFUERZO 4 No. 5 REFUERZO 3 ESTRIBOS No. 3 @ 0.15 REFUERZO 3 No. 5 EN CADA POSTE 2 1 3 3 8 REFUERZO 3 No. 5 EN CADA POSTE REFUERZO 2 ESLABONES No. 3 6 5 FIJACION 1 No. 5 CON TUERCA Y ROLDANA PARA FIJAR BARANDA 4 REFUERZO 4 No. 5 1 2 REFUERZO 2 ESTRIBOS No. 3 @ 0.15 SEPARACION DE 1 CM. BT-1 BT-1 BT-2 PT-2 PT-2 PT-1 ELEVACION DETALLE No. 2 EXTREMO DE PUENTE ESCALA 1/50 ESCALA 1/10 DETALLE DE ARMADO MANGA PVC d 3/4" PARA FIJAR BARANDAL A POSTES PROYECCION DE BOQUETE PARA POSTE VER DETALLE No. 2 EN ESTA HOJA. REFUERZO 4 No. 5 CORRIDOS PROYECCION DE BOQUETE PARA POSTE MANGA PVC d 3/4" PARA FIJAR BARANDAL A POSTES VER DETALLE No. 1 EN ESTA HOJA. C MANGA PVC d 3/4" PARA FIJAR BARANDAL A POSTES PROYECCION DE BOQUETE PARA POSTE VER DETALLE No. 1 EN ESTA HOJA. ELEVACION DE BARANDAL DOBLE TIPO BT-1 BT - 1=3.99 MTS. ESCALA 1/10 DETALLE DE POSTE TIPO PT - 1 PERFIL ESCALA 1/10 DETALLE DE POSTE TIPO PT - 1 ELEVACION FIJACION EXTREMO DE BARANDAL ESCALA 1/10 DETALLE No. 1 FIJACION EXTREMO DE BARANDAL DETALLE No. 2 ESCALA 1/10 REFUERZO 4 No. 5 CORRIDOS 9 ESTRIBOS No. 2 @ 0.10 12 DETALLE DE ARMADO DE BARANDAL SECCION C - C' ESCALA 1/10 MANGA PVC d 3/4" PARA FIJAR POSTES 10 REFUERZO 1 No. 3 ADICIONAL ESTRIBOS No. 2 @ 0.10 11 REFUERZO 4 No. 5 CORRIDOS 9 PROYECCION DE 1 No. 5 INFERIOR (CORRIDO) GRIFEARLO EN BOQUETE PARA POSTE ESCALA 1/10 DETALLE DE ARMADO DE BARANDA SECCION D - D' MANGA PVC d 3/4" FIJACION DE BARANDAL ESCALA 1/10 SECCION TIPICA VARIABLE 2 No. 5 2 2 2 No. 5 4 PARA FIJAR BARANDA 1 No. 5 CON TUERCA Y ROLDANA 3 ESTRIBOS No. 3 @ 0.15 7 6 5 SECCION A - A' DETALLE DE POSTE TIPO PT - 1 ESCALA 1/10 4 2 1 8 6 5 2 ESLABONES No. 3 + 2 ESTRIBOS No. 3 A/C 0.15 2 No. 5 2 No. 5 ESTOS 2 No. 5 CON TUERCA Y ROLDANA PARA FIJAR BARANDA VARIABLE VAR. SECCION B - B' DETALLE DE POSTE TIPO PT - 2 ESCALA 1/10 GOTA d 1/2" BANQUETA TIPICA DE POSTE ESCALA 1/10 GEOMETRIA 0.07 0.08 0.15 0.15 0.3 0.23 BT -1= 2.9 BT -1=2.9 0.04 0.06 0.10 D 0.07 0.23 0.105 0.105 0.07 0.08 0.15 0.3 0.15 0.04 0.06 0.10 VER DETALLE No. 2 EN ESTA HOJA. PROYECCION DE BOQUETE PARA POSTE MANGA PVC d 3/4" PARA FIJAR BARANDAL A POSTES PROYECCION DE BOQUETE PARA POSTE VER DETALLE No. 1 EN ESTA HOJA. MANGA PVC d 3/4" PARA FIJAR BARANDAL A POSTES REFUERZO 4 No. 5 CORRIDOS BT - 2= 2.9 MTS. ELEVACION DE BARANDAL SIMPLE EN EXTREMO TIPO BT-2 DETALLE DE ARMADO ESCALA 1/10 D C 0.23 0.23 0.07 0.3 0.105 0.105 0.21 0.23 0.07 0.04 0.06 0.1 0.34 ESCALA 1/10 DETALLE DE ARMADO ELEVACION DE BARANDAL SIMPLE EN EXTREMO TIPO BT-3 BT - 3=1.46 MTS. VER DETALLE No. 1 EN ESTA HOJA. MANGA PVC d 3/4" PARA FIJAR BARANDAL A POSTES PROYECCION DE BOQUETE PARA POSTE REFUERZO 4 No. 5 CORRIDOS PROYECCION DE BOQUETE PARA POSTE VER DETALLE No. 2 EN ESTA HOJA. D C 0.105 0.105 0.21 0.08 0.07 0.15 0.15 0.3 0.07 0.08 0.15 0.15 0.3 0.04 0.06 0.1 0.341 0.18 0.07 0.3 0.237 VARIABLE VARIABLE VARIABLE 0.78 BANQUETA A' A 0.1 0.75 0.3 0.23 0.55 0.78 0.05 0.1 0.08 0.15 0.05 0.1 0.15 0.08 0.15 0.085 0.085 0.17 0.18 0.37 0.23 0.78 GOTA d 1/2" AREA DE SUPERFICIE RUGOSA REFUERZO 3 ESTRIBOS No. 3 @ 0.15 REFUERZO 2 No. 5 FIJACION 1 No. 5 CON TUERCA Y ROLDANA PARA FIJAR BARANDA REFUERZO 2 No. 5 REFUERZO 3 No. 5 EN CADA POSTE 1 2 5 3 4 6 7 ESCALA 1/10 DETALLE DE POSTE TIPO PT - 2 PERFIL B 0.1 0.75 0.3 0.23 0.55 0.78 0.05 0.1 0.08 0.15 0.05 0.1 0.15 B' 0.04 0.04 0.08 0.01 0.17 0.18 0.37 0.23 0.78 0.08 0.15 ESCALA 1/10 DETALLE DE POSTE TIPO PT - 2 ELEVACION 0.55 0.23 0.07 0.85 0.05 0.1 0.15 0.05 0.75 0.8 0.67 0.18 0.08 0.04 0.04 0.045 0.08 0.045 0.045 VAR. 0.045 0.17 0.07 0.08 0.25 0.15 0.15 0.3 0.06 0.04 0.1 REFUERZO UN "U" No.3 13 MANGA PC 3/4" PARA FIJAR A POSTES PROYECCION DE BOQUETE ESTRIBOS No.2 @0.10 11 REFUERZO 4 No. 5CORRIDOS 9 0.05 0.07 0.23 0.07 0.105 0.105 0.21 MANGA PC 3/4" PARA FIJAR A POSTES 9 REFUERZO 4 No. 5CORRIDOS ESTRIBOS No.2 @0.10 11 13 REFUERZO UN "U" No.3 0.01 0.035 0.23 0.035 0.01 0.3 0.035 0.08 0.035 0.15 0.15 0.15 0.07 0.23 0.3 0.05 0.1 0.15 0.07 0.23 0.15 0.15 0.01 0.05 0.01 0.03 0.05 0.1 0.15 0.045 0.045 0.04 0.04 0.01 0.08 0.08 0.17 Z D' D' C' D' C' PT-1 HOJA No. Contiene: PROYECTO: Diseñó: Fecha: Escala: 5 6 INDICADAS DETALLES DE BARANDAL PROYECTO: PUENTE VEHICULAR ALDEA RURAL PLANILLA DE MATERIALES PARA POSTES + BARANDALES: LOC. TIPO ø LONGITUD CANTIDAD PESO (Kgs) DETALLE CONCRETO ESQUEMAS POSTES BT - 1 BT - 2 BT - 3 1 No. 5 1.74 43 116.52 I 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 No. 3 No. 2 0.92 0.90 0.40 0.76 0.68 0.62 0.25 4.08 0.30 0.82 0.72 2.425 0.30 65 31 22 22 12 19 30 22 266 22 10 5 50 5 1.93 10.26 1.32 0.80 36.17 8.69 54.24 5.29 3.62 182.15 2.69 4.17 8.21 9.18 19.34 90.41 61.61 III 1 IV V 1 1 VI VII VIII X XI 13 12 11 10 9 13 12 11 10 9 No. 5 No. 5 No. 5 No. 5 No. 5 No. 5 No. 3 No. 3 No. 3 No. 3 No. 3 No. 3 No. 3 No. 3 No. 3 No. 2 No. 2 No. 2 No. 2 No. 2 0.74 0.74 0.74 43 IX VII VIII IX X XI VII VIII IX X XI 0.82 0.72 0.82 0.72 2.425 0.30 29 7 10 5 7 50 5 36.17 0.80 1.32 10.26 1.93 0.51 M3 3,000 PSI (PREFABRICADO) 1.05 M3 (PREFABRICADO) 3,000 PSI 0.20 M3 (PREFABRICADO) 3,000 PSI 3,000 PSI (PREFABRICADO) 0.20 M3 TOTAL TOTAL TOTAL TOTAL 312.13 253.99 50.48 50.48 0.74 0.30 0.70 0.10 0.47 0.35 0.25 0.68 0.10 0.30 0.10 0.22 0.18 0.15 0.06 0.25 0.06 0.06 0.06 0.25 0.10 0.06 0.30 0.12 0.30 3.94 2.285 2.285 0.07 0.15 0.05 0.05 5 5 5 I II III IV V X IX XI VIII VII VI RESUMEN TOTAL DE POSTES + BARANDALES: POSTES: PT - 1 = 08 Unidades PT - 2 = O6 Unidades + 14 Unidades POSTES: BT - 1 = 04 Unidades BT - 2 = 02 Unidades BT - 3 = 02 Unidedes + 08 Unidades 9.25 0.41 0.30 0.56 0.41 0.30 2 No. 6 0.40 1.38 0.60 1.44 0.80 2.25 0.80 2.20 0.80 7.00 5.25 \A1;2.50 \A1;3.15 1.60 5.52 2.40 4.00 2.40 7.92 No. 4 No. 3 @ 0.20 -155.228071887364 -155.228071887364 -155.228071887364 -155.228071887364 -155.228071887364 -155.228071887364 DETALLE DE VIGA DE APOYO ESCALA 1:10 No. 4 0.40 1.38 0.60 1.00 0.60 1.98 2 No. 6 HOJA No. Contiene: PROYECTO: Diseñó: Fecha: Escala: 2 6 INDICADAS SUPERESTRUCTURA PROYECTO: PUENTE VEHICULAR ALDEA RURAL INICIO DE PUENTE EST. 0+025 FINAL DE PUENTE EST. 0+043 5 5 6% 6% 5 5 ELEV. 2048.066 ELEV. 2048.312 ELEV. 2047.82 HG d 4" SUPERESTRUCTURA GEOMETRÍA ESCALA: 1:50 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 VIGA AASHTO TIPO III ELEV. 2048.066 ELEV. 2041.066 ELEVACION ESCALA: 1:50 ELEV. 2041.066 3 % EXCAVACION ESCALA: 1:100 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 G- 57°17'45" \U+0394- 139°31'39" R- 20.00 m. LC- 48.705 m. St.- 54.253 m. HOJA No. Contiene: PROYECTO: Diseñó: Fecha: Escala: 4 6 INDICADAS ESTRIBOS PROYECTO: PUENTE VEHICULAR ALDEA RURAL 5 DEFINICION DIAFRAGMA ESTRIBO ENTRADA Y SALIDA ESCALA 1:50 VIGA AASHTO TIPO III 5 5 6 % ESCALA 1:50 3 No. 6 CORRIDOS 3 No. 6 CORRIDOS EST. No 4 @ 0.25 FORMERO No 4 @ 0.20 DIAFRAGMA DEFINICION DIAFRAGMA ESTRIBO ENTRADA Y SALIDA DEFINICION DIAFRAGMA EN ESTRIBO ESCALA 1:50 5 5 5 DIAFRAGMA VIGA AASHTO TIPO III 6 % \A1;DEFINICION DIAFRAGMA A \S1/2; DE LUZ ESCALA 1:50 EST. No. 3 @ 0.20 2 No. 6 4 No. 6 CORRIDOS 2 No. 6 CORRIDOS + 2 TENSIONES No. 6 LONG. 2.90 m PVC d 1" 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 ESTRIBO ESCALA 1:50 ELEV. 2041.066 ELEV. 2048.066 No. 4 No. 3 @ 0.20 5 5 5 5 5 DETALLE DE VIGA DE APOYO ESCALA 1:20 No. 4 5 \A1;DEFINICION DIAFRAGMA A \S1/4; DE LUZ EST. No. 3 @ 0.20 2 No. 6 4 No. 6 CORRIDOS 2 No. 6 CORRIDOS + 2 TENSIONES No. 6 LONG. 2.50 m. DETALLE DE LOSA DE APROXIMACIÓN SIN ESCALA ELEV. 2046.669 ELEV. 2046.549 ELEV. 2046.429 ELEV. 2046.309 5 5 0.05 0.28 0.39 0.62 0.25 0.73 0.06 0.00 0.10 0.37 0.47 0.28 0.05 0.20 VARIABLE 0.10 0.10 0.10 0.15 0.15 0.29 0.29 0.30 0.60 0.60 0.25 0.95 0.92 0.05 0.05 0.15 0.05 0.40 0.05 45° 0.15 0.30 0.05 45° 0.28 0.20 0.30 0.40 0.05 0.60 0.23 135° 0.89 0.32 0.32 0.30 135° 1.10 0.585 0.06 0.00 0.10 0.05 90° 0.60 1.00 0.12 0.12 CASA CASA A B C 2043.00 2045.00 2047.00 2049.00 2051.00 2053.00 2055.00 2057.00 2059.00 2061.00 0.00 20.00 40.00 60.00 80.00 2041.00 1.000000000000 1636142.659494062 725877.7049776860 86.226210000000 2.00 10.00 NW-SE BB 2059.701660000000 SECCION B-B 0 000 0 020 0 040 0 060 0 074.200 PC = 0+008.487 PT = 0+057.192 PERFIL SOBRE ALINEAMIENTO 2040 2042 2044 2046 2048 2050 2052 2054 0+000 0+020 0+040 2043.00 2045.00 2047.00 2049.00 2051.00 Tr = 100 AÑOS CRECIENTE MAXIMA COTA = 2,044.72 RECOMENDADO BORDE INFERIOR DE SUPERESTRUCTURA COTA = 2,046.72 N 2045 0+050 0+030 HOJA No. Contiene: PROYECTO: Diseñó: Fecha: Escala: CURSO DISEÑO DE PUNTES 1 6 INDICADAS PLANTA - PERFIL GENERAL PROYECTO: PUENTE VEHICULAR ALDEA RURAL DESLIZADO EN MTS. EN 1.00 2 CABLES AMBOS EXTREMOS. 2.00 4 CABLES NO DESLIZAN A B C TORONES NOTA CODIGOS PARA DESLIZADO DE CABLES B B A A B B C C C C 5 5 Est. No. 4 @ 0.20 m No. 4 @ 0.20 AMBOS SENTIDOS DOS CAMAS 15 16 Eslab. No. 3 @ 0.20 m PLACAS DE NEOPRENO DE 13 DE ESPESOR NEOPRENO GRADO 60 DE 3 DE ESPESOR PLACAS DE ACERO 0.041 0.013 0.013 0.003 PLACAS DE ACERO ESTRUCTURAL 0.05 0.05 0.46 ESC/ SIN ESCALA PLANTA ALZADO 0.46 0.30 0.013 0.013 TUBO HG DE d 4" DEPRESION CONICA HOJA No. Contiene: PROYECTO: Diseñó: Fecha: Escala: 1 6 INDICADAS PROYECTO: PUENTE VEHICULAR ALDEA RURAL PLANTA - PERFIL GENERAL PLANTA ESCALA: 1:250 INICIA PUENTE EST. 0+025 G- 57°17'45" \U+0394- 139°31'39" R- 20.00 m. LC- 48.705 m. St.- 54.253 m. FINAL PUENTE EST. 0+043 ELEVACION ESCALA: 1:100 ELEV. 2048.066 0 % ELEV. 2041.066 5 5 ELEV. 2048.066 INICIA PUENTE EST. 0+025 FINAL DE PUENTE EST. 0+043 No. PLANTA - PERFIL GENERAL SUPERESTRUCTURA ESTRIBOS DETALLES DE BARANDAL REMATES DE BARANDAL 1 4 2 5 6 CONTENIDO DETALLE DE VIGA 3 NOTAS GENERALES: ESPECIFICACIONES. \fArial|b1|i0|c0|p34;\H0.6666x;1.- DISEÑO: \fArial|b0|i0|c0|p34; (STANDARD ESPECIFICATIONS FOR HIGHWAY BRIDGEST). DE LA AMERICAN ASSOCIATION OF STATE HIGHWAY AND TRANSPORTATION OFICIALS. (A.A.S.H.T.O.) \fArial|b1|i0|c0|p34;2.- CONSTRUCCION: \fArial|b0|i0|c0|p34; (ESPECIFICACIONES PARA CONTRUCCION DE PUENTES Y CARRETERAS) DE LA D.G.C. (ESP. D.G.C.) EDICION 2001 \fArial|b1|i0|c0|p34;3.- CARGA VIVA: HS-20-44 (A.A.S.H.T.O.) \fArial|b0|i0|c0|p34;\H1.5x;MATERIALES: \fArial|b1|i0|c0|p34;\H0.6666x;4.- CONCRETOS (SECCIONES 504 Y 507. ESP. D.G.C.) \fArial|b0|i0|c0|p34; 4.1.- CONCRETO CLASE 5,000: SE USARA CONCRETO CLASE 5,000 CON ESFUERZO DE RUPTURA A COMPRESION DE 352 KG./CM² (5,000LBS./PLG²) A LOS 28 DIAS. 4.2.- CONCRETO CLASE 3,000: SE USARA CONCRETO CLASE 3,000 CON ESFUERZO DE RUPTURA A COMPRESION DE 211 KG./CM² (3,000 LBS./PLG²) A LOS 28 DIAS. 4.3.- CONCRETO CLASE 4,000: SE USARA CONCRETO CLASE 5,000 CON ESFUERZO DE RUPTURA A COMPRESION DE 280 KG./CM² (4,000LBS./PLG²) A LOS 28 DIAS. \fArial|b1|i0|c0|p34;5.- ACERO DE REFUERZO: (SECCIONES 509. ESP. D.G.C.) \fArial|b0|i0|c0|p34; SE USARA ACERO DE REFUERZO GRADO 60 EN FORMA DE BARRAS CORRUGADAS DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES M31-54 DE LA AASHTO Y 305-507 DE LA ASTM (AMERICAN SOCIETY FOR TESRING AND MATERIALS). \fArial|b1|i0|c0|p34;6.- ACERO DE PREESFUERZO: \fArial|b0|i0|c0|p34; SE USARAN CABLES DE 8 TORONES DE 15.24 mm DE DIAMETRO (0.6" PLG.) COMFORME A LAS ESPECIFICACIONES AASHTO M 204 (ASTM A421). SE USARA ACERO DE PREESFUERZO CON UNA RESISTENCIA ULTIMA DE 18,998 KG./CM² (270,000 LBS./PLG²); LOS CABLES DEBERAN TENSARSE AL 75% DE SU RESISTENCIA ULTIMA. \H1.5x;VARIOS: \fArial|b1|i0|c0|p34;\H0.6666x;7.- TODAS LAS ARISTAS: \fArial|b0|i0|c0|p34; ESPUESTAS DEBERAN SER BISELADAS 2 CMS. A MENOS QUE SE INDIQUE OTRA COSA. \fArial|b1|i0|c0|p34;8.- EL ACABADO: \fArial|b0|i0|c0|p34; 8.1.- DEL CONCRETO SEA EL ESPECIFICADO EN EL ARTICULO D-11-M DE LAS ESPECIFICACIONES DE LA D.G.C. LA PARTE SUPERIOR DE LAS VIGAS DEBERA DEJARSE RUGOSA \fArial|b1|i0|c0|p34;9.- LAS FORMALETAS: \fArial|b0|i0|c0|p34; 9.1.- DEBERAN CONSTRUIRSE DE ACUERDO CON EL ARTICULO D-11-C DE LAS ESPECIFICACIONES DE LA D.G.C. 9.1.- SE HARAN SEGUN LA SECCION 505 DE LAS ESPECIFICACIONES DE LA D.G.C. \fArial|b1|i0|c0|p34;10.- LOS TRASLAPES: \fArial|b0|i0|c0|p34;(SECCION 509 ESP. D.G.C.) SERAN DE 24 DIAMETROS SALVO EN CASOS DE VIGAS QUE TENGAN MAS DE 0.30 CMS. DE CONCRETO BAJO LAS BARRAS, EN CUYO CASO DEBERAN USARSE 35 CIAMETROS o LO QUE SE INDIQUE EN PLANOS \fArial|b1|i0|c0|p34;11.- LOS GANCHOS: \fArial|b0|i0|c0|p34; SE DOBLARAN DE ACUERDO CON EL ARTICULO D-8-E DE LAS ESPECIFICACIONES DE LA D.G.C. SE DOBLARAON SEGUN SECCION 509 ESP. DE LA D.G.C. PARA EL EFECTO. CONSULTAR EL PLANO TIPO T10-40 (ESPECIFICACIONES PARA REFUERZO). \fArial|b1|i0|c0|p34;12.- SE USARAN JUNTAS DE CONSTRUCCION: \fArial|b0|i0|c0|p34; SOLAMENTE DONDE LO INDICAN LOS PLANOS o LO AUTORICE EL DELEGADO RESIDENTE \fArial|b1|i0|c0|p34;13.-\H0.9999x;EN NINGUN CASO SE PERMITIRA LA DESTRUCCION DE LOS BANCOS NATURALES: \fArial|b0|i0|c0|p34; PARA EL EFECTO LAS EXCAVACIONES ESTRUCTURALES NUNCA REBASARAN LA LINEAS DE PAGO Y EN DONDE EL TERRENO LO PERMITA, SE HARAN DEL TAMAÑO DE LAS ESTRUCTURAS QUE SE VAN A ACOMODAR. \fArial|b1|i0|c0|p34;14.- \H0.9999x;LAS DIMENSIONES: \fArial|b0|i0|c0|p34; ESTAN DADAS EN METROS, SALVO DONDE SE INDIQUE LO CONTRARIO \fArial|b1|i0|c0|p34; 15.- \H0.9999x;CUALQUIER MODIFICACION: \fArial|b0|i0|c0|p34; QUE SE QUISIERA HACERSE A ESTOS PLANOS DEBERA CONSULTARSE PREVIAMENTE AL DISEÑADOR, PUES DE LO CONTRARIO NO SE HACE RESPONSABLE DE LAS POSIBLES CONSECUENCIAS. 5669.71 Kg 326.56 m3 4440.81 Kg 30 m3 RESUMEN DE MATERIALES CONCRETO CLASE 5000 ESTRIBO 26 m3 SUPER TOTAL 8.24 m3 62.40 m3 857.27 Kg 45.26 dm3 17 ml 3.60 ml 325 m3 CONCRETO CLASE 4000 CONCRETO CLASE 3000 ACERO DE REFUERZO ACERO ESTRUCTURAL NEOPRENO DRENAJE d 3" DRENAJE HG 4" EXCAVACIÓN RELLENO ESTRUCTURAL ACERO DE PREESFUERZO 610 m3 813.60 Kg 45.26 dm3 17 ml 325 m3 610 m3 26 m3 857.27 Kg 3.60 ml 813.60 Kg 1228.90 Kg 319.69 m3 32.40 m3

Language	Spanish
Drawing Type	Plan
Category	Roads, Bridges and Dams
Additional Screenshots
File Type	dwg
Materials	Concrete, Steel, Other
Measurement Units	Metric
Footprint Area
Building Features	A/C
Tags	autocad, bridge, complete, construction, detailing, details, DWG, plan, plans, plants, Road, sections, vehicular